公务车辆驾驶员管理制度
公务车辆司机管理规章制度
公务车辆司机管理规章制度第一章总则第一条为了规范公务车辆司机的行为，营造良好的驾驶文化，提高公务车辆的使用效率和安全性，特制定本管理规章制度。
第二条本规章制度适用于驾驶政府单位、事业单位等单位配备的公务车辆的司机，具体包括驾驶员的职责、权利、禁止事项及管理制度。
第三条公务车辆司机应服从本规章制度的相关规定，确保公务车辆的安全、准时、高效运行。
第二章司机的基本要求第四条公务车辆司机应具备以下基本要求：（一）具备合法的驾驶证、行车记录仪操作证，绝无酒后驾驶、无证驾驶、毒驾等违法记录；（二）具备良好的驾驶技术和安全意识，不得超速、闯红灯、违章停车等违规行为；（三）具有良好的服务意识和沟通能力，礼貌待人、热情服务；（四）具备一定的车辆维修保养知识，及时发现并报告车辆故障，保障车辆的正常运行。
第五条公务车辆司机应保持良好的仪容仪表，着装整洁，不得在驾驶中吸烟、喧哗、讲电话等影响交通安全的行为。
第三章司机的职责和权利第六条公务车辆司机的主要职责包括：（一）按时、安全、高效地完成交通任务，确保乘车人员安全；（二）遵守交通法规，杜绝违章行为，保证良好的行车秩序；（三）认真负责地开展车辆维护和日常保养工作，保障车辆的正常运行；（四）积极协助乘车人员完成行程，提供周到、热情的服务；（五）其他相关工作。
第七条公务车辆司机享有以下权利：（一）按规定享受所需的工作条件和待遇；（二）在执行公务任务时，合理安排工作时间，确保驾驶安全；（三）得到单位的培训和学习机会，提高自身驾驶技能和服务水平。
第四章司机的禁止事项第八条公务车辆司机禁止做出以下行为：（一）酒后驾驶、毒驾、无证驾驶等危害交通安全的行为；（二）超速、闯红灯、违章停车等违规行为；（三）抽烟、讲电话、使用手机等影响驾驶安全的行为；（四）在驾驶中做出不文明行为，损害单位形象；（五）其他违反交通法规和管理规定的行为。
第九条公务车辆司机在执行工作任务时应注意保护乘车人员的隐私权，不得擅自暴露乘车人员的身份和行程信息。
机关公务车辆驾驶员管理办法
机关公务车辆驾驶员管理办法第一章总则第一条目的和依据为了规范机关公务车辆驾驶员的管理工作，强化机关公务车辆驾驶员安全意识和技能，提高机关公务车辆驾驶员的素质和服务水平，根据《机关公务员管理条例》等相关法律法规，制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构的机关公务车辆驾驶员管理工作。
第二章机关公务车辆驾驶员的权限及职责第三条驾驶员的权限机关公务车辆驾驶员应当依法持有驾驶证，并按照《机动车驾驶证申领和使用规定》持证驾驶。
第四条驾驶员的职责1.维护车辆和设备的正常使用，保证车辆及设备的完好性；2.遵守道路交通安全法律、法规和司机职业道德纲要；3.保证完成车辆安全检查，严格按照操作规程安全地驾驶公务车辆，确保车辆运行安全；4.确认车内乘员的人数是否符合规定，驾驶车辆时让车内乘员正确使用安全设施；5.严格执行公务用车的管理制度，确认车辆用途是否符合规定、出车不得超时等。
第三章驾驶员培训及考核管理第五条培训制度国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构应当制定符合职责和任务的机关公务车辆驾驶员培训计划和课程，定期进行培训，提高机关公务车辆驾驶员的安全意识和技能。
第六条考核制度国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构应当建立机关公务车辆驾驶员考核制度，定期考核机关公务车辆驾驶员的安全意识和技能，针对考核结果及时加强驾驶员的技能培训。
第四章对机关公务车辆驾驶员管理的监督第七条相关部门监督国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构对机关公务车辆驾驶员的管理应当由人力资源管理部门和交通运输部门配合，按照规定对机关公务车辆驾驶员培训和考核情况进行监督、检查和评估，确保机关公务车辆驾驶员达到标准要求。
第八条车辆管理部门监督机关公务车辆驾驶员的使用应当由车辆管理部门监督，对使用情况进行监督、检查和评估，确保机关公务车辆驾驶员及车辆使用符合管理规定。
公务车驾驶员管理制度
公务车驾驶员管理制度随着社会进步和科技发展，公务车在政府及机关单位的日常工作中扮演着重要的角色。
公务车的使用对于政府及机关单位的工作效率和形象有着重要的影响。
为了确保公务车的正常运营和驾驶员的安全驾驶，制定一套科学合理的公务车驾驶员管理制度显得尤为重要。
本文将就公务车驾驶员的选拔、培训、管理规范等方面进行探讨。
一、公务车驾驶员的选拔与录用公务车驾驶员的选拔应该注重驾驶技能、素质和道德操守的综合评价。
政府及机关单位应该建立一个严格的选拔机制，将选拔工作交给专业的机构，并制定清晰的选拔标准和程序。
在选拔过程中，应该通过技术考核、面试、背景调查等环节进行综合评估，选拔出具备合格驾驶技能和良好职业素质的人员。
公务车驾驶员的录用应该严格遵守相关法规和规定。
政府及机关单位应该建立完善的录用程序，确保录用程序公开、公平、透明。
录用人员需要满足相关的法定条件和任职要求，并提供必要的证明材料。
录用工作应该公开招聘，且不得随意提前终止或撤销录用合同。
二、公务车驾驶员的培训管理公务车驾驶员应该接受专业的培训，提高其驾驶技能和职业素质。
政府及机关单位应该制定明确的培训计划，并委托专业的驾驶培训机构进行培训。
培训内容包括但不限于驾驶技能、交通法规、车辆维护保养等方面。
培训工作应该定期进行，确保驾驶员的知识和技能与时俱进。
公务车驾驶员的管理应该从严从重，确保公务车的正常运行和驾驶员安全。
政府及机关单位应该建立健全的管理制度，如驾驶员值班制度、考勤制度、行车记录制度等。
驾驶员应该遵守交通规则和工作纪律，严禁违章行驶和超速驾驶，确保公务车的安全运行。
三、公务车驾驶员的奖惩机制为了确保驾驶员的服务质量和工作表现，政府及机关单位应该建立起一套合理的奖惩机制。
对于表现优秀的驾驶员，可以给予物质奖励或者荣誉称号，以激励他们的积极性和工作热情。
同时，对于工作不称职的驾驶员，应该及时纠正并给予相应的处罚，以确保整个管理制度的有效性和权威性。
公务车驾驶员管理方案
公务车驾驶员管理方案
为规范公务车驾驶员的行为和工作方式，提高公务车驾驶员的安全意识和服务素质，确保公务车的安全、顺畅、高效运行。
二、管理内容
1.驾驶员资格管理
（1）公务车驾驶员应当取得相应的机动车驾驶证，并按照规定进行年度考核。
（2）公务车驾驶员应当具备一定的驾驶经验和安全意识，身体健康、精神状态良好，有责任心和服务意识。
2.行车安全管理
（1）公务车驾驶员应当严格遵守交通规则，保持车辆安全，防止事故发生。
（2）公务车驾驶员应当注意车辆的日常维护保养，确保车辆状态良好，保证行车安全。
3.服务管理
（1）公务车驾驶员应当以服务为宗旨，为乘车人员提供优质、周到的服务。
（2）公务车驾驶员应当礼貌待人，言行举止文明，维护公务车单位形象。
4.管理制度
（1）制定公务车驾驶员服务标准和行车安全制度，做好宣传教育工作。
（2）公务车驾驶员应当遵守管理制度，接受监督检查，发现问题及时整改。
三、管理措施
1.加强培训教育，提高驾驶员的素质和服务水平。
2.建立健全管理制度，规范驾驶员行为和工作方式。
3.定期开展安全检查和维修保养，确保车辆状态良好，保证行车安全。
4.对于违反管理制度的驾驶员，依据规定给予处罚，并要求其认真改正错误。
四、管理要求
1.公务车驾驶员应当严格遵守交通规则，保证行车安全。
2.公务车驾驶员应当以服务为宗旨，为乘车人员提供优质、周到的服务。
3.公务车驾驶员应当遵守管理制度，接受监督检查，发现问题及时整改。
4.公务车驾驶员应当树立正确的服务意识，不断提高自身素质，为公务车单位树立良好形象。
国家单位驾驶员管理制度
第一章总则第一条为了加强国家单位驾驶员的管理，保障交通安全，提高驾驶员素质，确保国家单位车辆安全、高效、经济地使用，特制定本制度。
第二条本制度适用于国家单位所有驾驶员，包括公务车、特种车辆、私家车等。
第三条驾驶员必须具备以下条件：1. 具有中华人民共和国国籍，年满18周岁；2. 持有有效的驾驶证，并具备相应的准驾车型；3. 具备良好的驾驶技能和交通安全意识；4. 无不良驾驶记录，无酒驾、毒驾等违法行为。
第二章驾驶员职责第四条驾驶员应遵守国家法律法规，严格执行本制度，履行以下职责：1. 严格遵守交通规则，确保行车安全；2. 服从单位领导安排，按时完成工作任务；3. 保持车辆整洁，定期进行保养维护；4. 节约油耗，合理使用车辆；5. 遵守车辆使用规定，不得公车私用；6. 及时报告车辆故障，配合维修保养；7. 参加单位组织的驾驶技能培训和安全教育。
第三章车辆管理第五条国家单位车辆实行统一管理，包括车辆购置、调配、使用、维护等。
第六条车辆购置：1. 车辆购置应按照国家有关规定，经过严格审批程序；2. 购置车辆应具备良好的性能，符合国家环保标准。
第七条车辆调配：1. 车辆调配应根据工作需要，由单位领导审批；2. 驾驶员应按照单位领导安排，合理使用车辆。
第八条车辆使用：1. 驾驶员应爱护车辆，不得擅自改装、拆卸车辆；2. 驾驶员应按规定使用车辆，不得将车辆借给他人；3. 驾驶员应遵守车辆使用规定，不得公车私用。
第九条车辆维护：1. 驾驶员应定期对车辆进行检查、保养，确保车辆处于良好状态；2. 驾驶员应按照规定及时报告车辆故障，配合维修保养。
第四章奖励与处罚第十条对遵守本制度，表现突出的驾驶员，给予表彰和奖励。
第十一条对违反本制度，有下列行为之一的驾驶员，给予批评教育、罚款、扣分、降职、解聘等处罚：1. 违反交通规则，造成交通事故的；2. 酒驾、毒驾等违法行为；3. 公车私用，利用公车谋取私利；4. 不按时报到、迟到、早退；5. 不爱护车辆，造成车辆损坏的；6. 其他违反本制度的行为。
党政办公室驾驶员、公务车辆管理规定
大田坝乡卫生院驾驶员和公务车辆管理规定为进一步加强机关公务用车及驾驶员管理，确保公务用车安全、规范、节约、高效，特制定本规定。
一、驾驶员管理制度1、驾驶员要认真遵守《中华人民共和国交通法》及有关交通安全管理规定，不开带病车、不开赌气车、不开高速车，做到文明、安全驾驶。
要不断加强技能学习，努力提高驾驶技术，严禁违章行车、酒后驾车、私自驾车，确保行车安全。
2、驾驶员工作时，必须着装整洁、举止大方、礼貌待人，严守保密制度，不传是非，维护医院的良好形象。
3、驾驶员要坚守岗位，服从车辆调度和管理。
上班时间，做到随叫随到，准时出车。
根据工作需要，需驾驶员出车的，须由院长审批同意后方可出车，未经批准擅自出车并造成影响的，后果自负。
4、出车任务完成后，车辆要及时送回单位并按秩序停放，不准在院内乱停乱放；夜间，车辆不得在外停放，如有失盗现象，后果自负。
5、驾驶员要爱惜车辆，注重车辆保养，定期检查车辆主要机件，定期更换机油及易损件。
车辆维修保养要履行维修保养审批制度，由车管科查看检验，报经分管副主任和秘书长审批同意后，凭维修单进行维修保养，未经批准擅自进行维修保养的，一切费用自付。
6、驾驶员在单位不准乱窜岗位，不准进行打牌、打麻将等娱乐活动，维护好医院良好形象。
二、公务用车使用管理制度1、车辆使用坚持“为工作服务、为急需服务”的原则，加强车辆调度，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。
2、卫生院现有1辆公务用车，车辆操控人员于海荣。
3、领导和各科室工作人员用车应向本单位主管领导申请，并说明时间、地点，使用车辆过程中不得随意变更原定计划或公车私用，如有此情况驾驶员有权拒绝，严禁个人直接调动驾驶员出车。
三、油料管理制度1、车辆需严格按加油卡规定的油料型号、车辆号码进行加油，不得使用加油卡加其他型号油料，或对本车以外车辆进行加油。
2、严禁向加油站工作人员兑换现金及找零。
3、车辆长途出车，油卡有油的不允许拿现金加油，否则不予报销。
公务车驾驶员管理制度
公务车驾驶员管理制度
1. 驾驶员资格要求，公务车驾驶员需要具备相应的驾驶证，并
且通过相关的培训和考核，具备良好的驾驶技能和安全意识。
2. 驾驶员行为规范，公务车驾驶员应该遵守交通法规，尊重其
他道路使用者，不超速、不闯红灯、不酒驾等。
他们还应该保持良
好的驾驶习惯，如不疲劳驾驶、不使用手机等。
3. 公务车使用规定，公务车驾驶员需要按照规定使用公务车辆，包括合理安排行车路线、遵守公务车使用时间和地点限制等。
同时，他们还应该保持车辆的整洁和良好的维护状态。
4. 安全意识培养，公务车驾驶员应该接受相关的安全培训，提
高对紧急情况的应对能力，了解车辆的安全设备和应急措施，以保
障驾驶安全。
5. 监督和管理机制，公务车驾驶员管理制度还包括相应的监督
和管理机制，如定期的驾驶员考核评估、违规行为的处理和处罚机
制等。
同时，相关部门也会对公务车驾驶员的行为进行监督和检查，确保制度的有效执行。
总之，公务车驾驶员管理制度的实施可以提高公务车驾驶员的素质和驾驶安全水平，保障公务车的正常运行和公务任务的顺利完成。
公务车辆及驾驶人员管理制度
公务车辆及驾驶人员管理制度公务车辆及驾驶人员管理制度是指一套针对公务车辆和驾驶人员的管理规定和制度。
这是为了确保公务车辆的安全运行，有效防止滥用和挪用公务车辆资源，维护公务车队形象，提高公务车辆使用效率和工作效能而设立的。
一、公务车辆管理规范公务车辆管理规范涉及到车辆的购置、登记、使用和维护等方面，旨在严格管理公务车辆，规范使用行为。
首先，在公务车辆的购置环节，需要建立透明、公开、公正的购车程序。
应该根据实际需求进行购车计划，严禁超标准购置车辆，确保资金使用合理。
其次，在公务车辆的登记和使用方面，需要建立完善的登记制度和使用规定。
公务车辆需要定期进行登记和备案，确保车辆信息准确无误。
同时，要建立明确的用车制度，包括公务车辆的调度、使用范围和时间、用车申请程序等。
严禁公务车辆用于私人目的或超范围使用，并设置严格的违规处罚制度。
公务车辆的维护保养也是管理的重点。
应建立健全的定期检查和维护制度，保证车辆的正常运行和道路安全。
同时，加强车辆的保险及定期检测方案，提高车辆的安全性能。
二、驾驶人员管理要求驾驶人员是公务车辆管理中至关重要的一环，他们直接承担着车辆使用和行驶的责任。
因此，对驾驶人员的管理要求也是十分重要的。
首先，要求驾驶人员合法持有相应驾驶证件，具备良好的驾驶技术和安全意识。
应严格审查驾驶人员的驾驶证及个人信用记录，禁止无证驾驶和驾驶记录不良的人员上岗。
其次，建议对驾驶人员进行专业培训和定期考核，提高他们的驾驶技能和素质。
驾驶人员应了解并遵守交通法规，习惯良好的驾驶操作，并具备危险情况的判断和应变能力。
不仅如此，还需建立健全的考核机制，以确保驾驶人员按规定使用公务车辆，并对其驾驶行为进行监督和评估。
同时，要加强对驾驶人员的纪律教育，使其养成遵守交通规则、不滥用权力的良好习惯。
三、严格监督和制度执行公务车辆及驾驶人员管理制度的有效执行离不开严格的监督和制度执行。
首先，需要建立健全的监督机制和监察体系。
公务车辆驾驶员管理制度
公务车辆驾驶员管理制度为了进一步规范驾驶员的行为，加强安全管理，提高公司驾驶员业务技术素质，更好地为生产经营提供方便、快捷的车勤服务，特制定本制度。
一、驾驶员安全管理细则为了加强安全管理，规范车辆的安全运行和驾驶员的安全操作，确保安全行车无事故。
根据公司实际特制定本管理细则。
1 、公司所有车辆实行包干负责制，由专职驾驶员驾驶，未征得公司领导同意批准，不得转让他人驾驶。
否则一经发现，正式工待岗、临时工离岗。
2 、车辆维护保养必须提前申请，经车辆所属单位综合办公室或车管组同意后方可执行。
3 、服从指挥，坚守岗位，随叫随到，做到安全正点行车、文明服务。
4 、严格执行请销假制度，派驻基层单位的司机请假，要先在本单位综合办（车管组）填写请假条，经单位负责人签字后，方可按人事劳资部相关规定办理请假手续。
5 、司机请假后，在无指定专职司机顶班的情况下，应将车辆开到指定停车地点，车钥匙交车管人员保管。
6 、司机上班期间必须保证每天24 小时电话畅通，不得关机，否则取消电话补助。
7 、严格遵守有关道路交通安全管理制度，如因违反道路交通安全有关规定而造成事故的，所有费用和后果由驾驶员自行承担。
8 、司机在车辆行驶途中不准与乘车人员闲谈，更不准接打手机，如有紧急情况必须将车辆停在路边安全的地方再接打电话，否则发现一次罚款50元。
9 、严禁车辆带病运行，车辆要经常保持清洁，坚持“三查”（出车前检查，途中检查，归队后检查）。
10 、所有司乘人员必须系好安全带，如乘车人员不系安全带，驾驶员有权拒绝开车。
11 、驾驶员在公司和两矿上班期间（轮休回家除外）一律不得饮酒，否则一经发现即刻调离司机岗位；严禁酒后驾车，发现酒后驾车者，正式工停职待岗、临时工一律辞退。
因酒后驾驶发生责任事故的经济损失全部由驾驶员自负。
12 、严禁疲劳驾驶，发现疲劳驾驶者，一次罚款1 叨元。
13 、严禁私自出车，发现一次，罚款50 元。
造成事故的，一切经济损失自负；严禁驾驶员晚间私自带车外出，发现一次，罚款1 00元，发生安全事故，一切责任自负。
公司公务车驾驶员管理制度
第一章总则第一条为规范公司公务车辆的管理和使用，确保行车安全，提高公务车辆使用效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有公务车辆及驾驶员。
第三条本制度遵循安全第一、服务至上、节约资源、规范管理的原则。
第二章驾驶员管理第四条驾驶员选拔与培训1. 驾驶员应具备良好的政治素质和职业道德，持有有效的驾驶证和行驶证。
2. 公司对驾驶员进行选拔，通过面试、笔试、实际操作等方式，选拔符合要求的驾驶员。
3. 驾驶员上岗前需参加公司组织的岗前培训，培训内容包括交通安全法规、车辆使用保养、应急处理等。
第五条驾驶员职责1. 严格遵守交通法规，确保行车安全。
2. 按时完成工作任务，确保公务活动顺利进行。
3. 保持车辆整洁，定期进行车辆保养和维护。
4. 遵守公司各项规章制度，服从公司管理。
第六条驾驶员考核与奖惩1. 公司定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、服务质量、安全记录等。
2. 对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反规定的驾驶员进行处罚。
第三章车辆管理第七条车辆使用1. 驾驶员需根据公务需要，合理使用公务车辆，严禁公车私用。
2. 驾驶员在行驶过程中，应确保车辆状况良好，如有故障及时报告。
第八条车辆保养与维修1. 驾驶员负责车辆的日常保养，确保车辆处于良好状态。
2. 车辆维修需按照公司规定程序进行，确保维修质量。
第九条车辆油耗管理1. 驾驶员需合理使用车辆，减少油耗。
2. 公司对驾驶员的油耗进行考核，油耗超标者予以处罚。
第四章附则第十条本制度由公司行政部门负责解释。
第十一条本制度自发布之日起施行。
第十二条本制度如有未尽事宜，由公司行政部门根据实际情况予以补充和完善。
公务用车驾驶员管理制度
公务用车驾驶员管理制度一、总则为加强公务用车驾驶员的管理，规范驾驶员行为，保障公务用车的安全和正常运营，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有驾驶公务用车的驾驶员。
三、管理要求1. 驾驶员应符合国家法律法规规定的年龄、健康等身体条件，并持有相应的驾驶证件。
2. 驾驶员应具备良好的道路交通法规和安全知识，能够熟练、安全地驾驶公务用车。
3. 驾驶员应遵守公司规定的工作时间，不得擅自外出或超时驾驶。
4. 驾驶员应保持车辆的清洁、整洁，并及时进行车辆的日常检查和维护保养。
5. 驾驶员在驾驶公务用车期间，应遵守公司的工作纪律和规章制度，严格执行公司的各项管理制度。
6. 驾驶员在驾驶公务用车期间，应保持清醒头脑，严禁酒后驾车或饮酒驾车。
7. 驾驶员在行车途中，应遵守交通信号、遵守交通规则，维护车辆的安全行驶。
8. 驾驶员在遇到交通事故或紧急情况时，应按公司规定的程序处理，并做好相应的记录和报告。
9. 驾驶员应在公务用车上保持良好的仪表仪态，与乘车人员沟通礼貌，不得在驾驶过程中与乘车人员发生冲突。
10. 驾驶员应具备一定的应急处理能力，能够熟练、有效地处理突发事件。
四、管理措施1. 选拔培训公司应根据相关职责和要求，选拔具有相关驾驶经验和能力的驾驶员，并定期进行相关培训，提升驾驶员的职业素养和安全驾驶意识。
2. 定期体检公司应对驾驶员进行定期体检，确保其身体健康和良好的驾驶状态。
3. 定期考核公司应定期对驾驶员进行安全、业务知识的考核，确保其具备良好的工作能力和安全驾驶技能。
4. 管理监督公司应建立健全的公务用车驾驶员考勤、行车记录和安全管理制度，对驾驶员的行为进行监督和管理。
五、处罚制度对违反公务用车驾驶员管理制度的驾驶员，公司将依据情节轻重，采取相应的处理措施，包括扣发奖金、降低绩效考核等，严重情节者，将取消驾驶资格。
六、绩效考核公司应根据驾驶员的工作表现和安全驾驶情况，严格进行绩效考核，对于表现优秀的驾驶员，应给予相应的奖励和表彰。
公务用车驾驶员管理制度范文
公务用车驾驶员管理制度范文公务用车驾驶员管理制度第一章总则第一条为规范公务用车驾驶员的管理，确保公务用车的安全性、经济性和合理使用，根据国家相关法律法规和政策规定，制定本制度。
第二条本制度适用于所有使用公务用车的驾驶员。
第三条公务用车驾驶员应严格遵守道路交通法律法规，保证驾驶安全，爱护、维护公务用车的设施设备，做到文明驾驶、规范操作、安全运行。
第四条公务用车驾驶员应具备下列条件：1. 具备相应的驾驶证，驾龄不少于5年；2. 具备一定的驾驶经验和技术水平，能熟练驾驶各种类型的车辆；3. 具备良好的品行和道德素质，无违法行为记录；4. 具备一定的政策意识和服务意识，能够保守秘密。
第二章驾驶员管理第五条公务用车驾驶员应遵守交通规则，严禁超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸烟、接打电话等危害安全的行为。
第六条公务用车驾驶员应随时保持良好的驾驶状态，安全驾驶，保证车辆的正常运行。
第七条公务用车驾驶员在使用车辆时，应保持车辆整洁，定期进行车辆保养和维修，确保车辆的正常使用。
第八条公务用车驾驶员应按规定的路线行驶，不得擅自更改目的地，如需更改应得到上级批准。
第九条公务用车驾驶员发现车辆故障、事故等情况时，应立即停车并及时报告上级，配合处理。
第十条公务用车驾驶员在行车过程中，应注意保持车距，遵守交通信号，确保行车安全。
第三章考核评价第十一条公务用车驾驶员应定期接受交通规则和驾驶技术的培训，提高驾驶技能和专业水平。
第十二条公务用车驾驶员的日常工作应定期进行考核评价，考核内容包括驾驶技术、服务态度、遵守规章制度等。
第十三条考核评价结果将作为驾驶员晋升、奖惩和绩效考核的依据。
第十四条公务用车驾驶员应自觉接受群众监督，听从群众的意见和建议，努力提高服务质量。
第四章处罚制度第十五条公务用车驾驶员如有违反交通规则或者违反本制度的行为，将按照相应的规定和程序进行处罚。
第十六条违反交通规则的行为包括但不限于超速、闯红灯、未按规定使用灯光等。
公车使用及驾驶员管理制度
公车使用及驾驶员管理制度一、公车使用制度1.公车使用范围：公车主要用于公务出行，包括会议、考察、调研等工作需要，禁止将公车用于私人事务。
2.使用申请和批准：公车使用需提前申请，填写申请表明出车事由、时间、地点等信息，并由上级主管部门审批，批准后方可使用。
3.公车使用期限：公车使用期限原则上为出差期间，出差结束后应立即归还或返回公车所在地，不得擅自延长使用时间。
4.用车保养：公车使用后应按规定进行清洁和保养，保证公车的整洁、良好的工作状态，并定期进行检查和维护，确保公车的正常运行。
1.驾驶员资格条件：公车驾驶员必须具备相关驾驶证件和相关驾驶经验，并在聘用前经过严格的面试和体检，确保驾驶员具有良好的驾驶技巧和身体健康。
2.驾驶员培训和评估：驾驶员入职后应进行专业培训，包括交通规则、公车使用规定、安全驾驶等内容，定期进行技能评估，以提高驾驶员的安全意识和驾驶水平。
3.驾驶员责任：驾驶员应保证驾驶安全，严格遵守交通规则，确保行车流畅和乘车人员的安全。
如有违章行为或事故发生，将严肃追究驾驶员的责任。
4.驾驶员休息和工时管理：驾驶员的工作时间不得超过每天8小时，连续驾车时间不得超过4小时，每2小时应有15分钟的休息时间。
驾驶员不得疲劳驾驶，必要时应安排休息并规定合理的时间间隔。
5.驾驶员违规处罚：对驾驶员的违章行为和违规操作，应按照相关规定进行处罚，包括扣分、罚款、停驶、停工等惩罚措施，并建立相应的纪录和考核制度。
以上是关于公车使用及驾驶员管理制度的主要内容，通过合理的公车使用和驾驶员管理制度，可以保证公车的正常运行和乘车人员的安全，确保公共财产的有效利用和驾驶员的权益保障。
同时，严格遵守这些制度也能提高公车使用的透明度和管理效能，从而提高政府的形象和公众信任度。
公司公车司机管理制度
公司公车司机管理制度第一章总则第一条为规范公司公车司机的行为，保障公司公车的安全运营，提升公司形象，制定本管理制度。
第二条公司公车司机应具备驾驶技能、服务意识和责任心，严格遵守交通法规和公司车辆使用规定。
第三条公司公车司机管理制度适用于所有驾驶公司公车的司机，包括全职司机和兼职司机。
第四条公司公车司机管理制度遵循公平、公正、公开的原则，对司机进行管理，提高服务质量。
第二章司机入职管理第五条司机应具备驾驶证、从业资格证和身体健康证明，经公司审查合格后方可任职。
第六条司机入职后需参加公司组织的培训，学习公司的管理制度、安全规章和服务标准。
第七条司机入职后应签订聘用合同，明确工作职责、权利和义务。
第八条司机须遵守公司规定的工作时间和考勤制度，不得擅自请假或早退。
第九条司机入职需接受公司的考核，考核合格后方可正式上岗。
第十条司机入职需接受公司的安全培训，必须熟悉车辆驾驶和维护知识，确保车辆的安全运营。
第三章司机行为管理第十一条司机应遵守交通法规和公司的车辆使用规定，严禁超速、酒驾、违章操作等行为。
第十二条司机需保持车辆清洁，经常检查车况，确保车辆的正常运行。
第十三条司机应礼貌待客，不得恶语相向，对乘客要友好热情。
第十四条司机不得私自接待亲友或擅自使用公司车辆，如有违反将受到处罚。
第十五条司机需按时完成工作任务，并及时汇报工作情况，如有延误需向公司主管汇报原因。
第四章司机奖惩管理第十六条对于表现优秀的司机，公司将给予奖励，如加薪、晋升等。
第十七条对于违规操作或工作失误的司机，公司将给予相应的处罚，如扣工资、停职等。
第十八条对于多次违规或严重失职的司机，公司将予以解聘。
第五章司机监督管理第十九条公司将建立健全的监督管理机制，对司机的工作进行定期检查和评估。
第二十条公司将建立客户投诉处理机制，对于乘客的投诉将及时核实处理。
第二十一条司机应保持手机畅通，确保与公司主管的有效沟通。
第六章其他规定第二十二条本管理制度的解释权归公司所有，未尽事宜由公司负责解释。
公务车辆驾驶员管理工作制度
公务车辆驾驶员管理⼯作制度2019-09-15根据《中共*市委办公室*市⼈民政府办公室关于进⼀步加强公务车辆管理的通知》（乐委办〔200*〕58号）的精神，现就我市公务车辆驾驶⼈员的管理⼯作做如下规定：⼀、正式编制的专职驾驶员公务车辆原则上由专职⼈员驾驶。
单位现有在编的驾驶员必须到岗到位，履⾏驾驶员职责，确保正常出车。
⼆、兼职驾驶员没有专职驾驶员或因车辆较多不能配齐专职驾驶员的单位，可配备兼职驾驶员。
1、兼职驾驶员必须具备相应的驾驶执照,原则上要有3年以上的安全驾龄，年龄在50周岁以下。
2、兼职驾驶员⼀般在公务⽤车较多的岗位和不易影响本职⼯作的岗位上确定，原则上应是本单位⼀般⼯作⼈员。
若单位符合条件的兼职驾驶员确实难以配齐的，经市反腐败⽃争联席会议办公室批准，可放宽到中层⼲部。
3、兼职驾驶员要分A岗与B岗，明确主次，专⼈负责。
4、配备兼职驾驶员要填写《兼职驾驶员审批表》，并报市反腐败⽃争联席会议办公室批准。
三、合同聘⽤驾驶员为了建⽴独⽴于⽤⼈单位之外的能进能出、灵活⾼效的后勤⼈员⽤⼯制度，市⼈才有限公司设⽴“*市后勤⼈员服务中⼼”。
对部分确实需要聘请临时专职驾驶员的单位，经市反腐败⽃争联席会议办公室批准，由“*市后勤⼈员服务中⼼”派出驾驶员。
1、“服务中⼼”向社会招募⼀定数量的公务车辆驾驶员，建⽴储备库。
储备的驾驶员必须是经正规机构培训取得驾驶执照的,且有3年以上安全驾龄、年龄在40周岁以下、⾼中以上⽂化程度、⾝体健康、政治表现好并能够胜任驾驶⼯作的*户籍公民。
2、“服务中⼼”根据⽤⼈单位的岗位要求和⼈数，通过储备库推荐或公开考试，选⽤符合条件的驾驶⼈员，经⽤⼈单位认可后派出。
并与⽤⼈单位、驾驶员本⼈分别签订服务和聘⽤合同，明确双⽅的权利义务关系，确定驾驶员的⼯资、各类保险和服务费等费⽤。
合同实⾏⼀年⼀签。
被派出的驾驶员在合同期内由⽤⼈单位负责管理。
3、“服务中⼼”对被派出的驾驶⼈员实⾏⼈事，负责年度考核、技术等级考评、社会保险档案管理等事宜。
机关驾驶员管理制度范本
第一章总则第一条为加强机关公务车辆管理，提高使用效率，确保行车安全，根据国家相关法律法规和上级机关的有关规定，结合本机关实际，制定本制度。
第二条本制度适用于本机关所有公务车辆驾驶员。
第三条本制度旨在规范驾驶员行为，提高驾驶员素质，确保公务车辆安全、高效、文明、节约地服务于机关工作。
第二章驾驶员职责第四条驾驶员应具备以下条件：1. 具有国家承认的驾驶资格；2. 遵纪守法，品行端正；3. 熟悉车辆性能，具备良好的驾驶技能；4. 热爱本职工作，具有高度的责任心。
第五条驾驶员职责：1. 严格遵守国家法律法规、交通规则和机关各项规章制度；2. 负责公务车辆的驾驶、维护和保养；3. 节约使用公务车辆，避免浪费；4. 维护公务车辆的良好状态，确保行车安全；5. 配合机关各部门工作，按时完成出车任务；6. 积极参加机关组织的各项培训和学习，不断提高自身素质。
第三章驾驶员管理第六条驾驶员管理分为以下三个方面：1. 选拔任用：驾驶员的选拔任用应严格遵循公开、公平、公正的原则，通过考试、考核等方式选拔优秀人才。
2. 考核评价：定期对驾驶员进行考核评价，考核内容包括驾驶技能、安全行车、服务态度、纪律作风等方面。
3. 培训教育：加强对驾驶员的培训教育，提高驾驶员的法律法规意识、安全意识和业务水平。
第七条驾驶员培训：1. 新驾驶员入职后，必须参加机关组织的岗前培训，培训内容包括交通法规、驾驶技能、安全知识等；2. 定期组织驾驶员参加业务知识培训，提高驾驶员的业务水平；3. 鼓励驾驶员参加相关职业技能培训，提升自身综合素质。
第四章行车安全第八条驾驶员行车应遵守以下规定：1. 严格遵守交通法规，不违章驾驶；2. 驾驶时保持高度注意力，不接打电话、不吸烟、不饮食；3. 驾驶过程中注意观察路况，确保行车安全；4. 遇有突发情况，应立即采取有效措施，确保乘客和车辆安全；5. 严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等违法行为。
第五章费用管理第九条公务车辆费用管理：1. 严格执行公务车辆费用预算，确保费用合理使用；2. 驾驶员应如实填写车辆行驶里程和油耗，不得虚报；3. 车辆维修、保养等费用应严格按照规定程序报销。
公务用车驾驶员的管理制度
公务用车驾驶员的管理制度
公务用车驾驶员的管理制度包括以下几个方面：
1. 驾驶员资格要求：公务用车驾驶员必须具有相应的驾驶证，并经过相关的培训和考核合格。
2. 驾驶员招聘与选拔：为确保驾驶员的素质和能力，应根据具体要求进行面试和考核，选拔具备较好驾驶技能和服务态度的人员。
3. 职责与义务：公务用车驾驶员应遵守交通法规，有安全意识，保持良好的驾驶习惯。
他们应熟悉驾驶手册和车辆操作规程，对车辆进行日常维护保养。
4. 工作纪律和时间管理：驾驶员应按照工作安排和时刻表进行工作，准时到岗，服从上级指挥，不擅自更改行程和路线。
5. 保密责任：驾驶员对公务用车的使用情况、行程安排等应保密，不得泄露给外部人员或非授权人员。
6. 违规违纪处罚：对于违反工作纪律和交通法规的驾驶员，应依法进行相应的处罚，包括罚款、暂停驾驶资格、清退等处理。
7. 奖惩制度：为了激励驾驶员的工作积极性，可以设立奖励制度，对工作出色、遵纪守法的驾驶员进行表彰和奖励。
以上是公务用车驾驶员管理制度的一些要点，具体的制度可以根据实际情况进行详细规定和完善。
公务车司机规章制度内容
公务车司机规章制度内容第一章总则为规范公务车司机的工作行为，保障公务车的安全运行和乘车人员的生命财产安全，特制定本规章制度。
第二章职责1. 公务车司机是公务车的驾驶员，负责驾驶公务车安全运行，保障乘车人员的安全出行。
2. 公务车司机应熟悉道路交通法规，遵守交通规则，不得超速驾驶、酒后驾驶或违章行驶。
3. 公务车司机应保持车辆整洁、良好的技术状态，按时保养保养车辆，并确保车辆配备齐全的安全设备。
第三章工作规范1. 公务车司机应遵守交通规则，文明驾驶，不得随意变道、抢行、违章停车等危险行为。
2. 公务车司机应按照任务要求提前进行车辆准备工作，确保车辆的正常运行。
3. 公务车司机应听从指挥调度，按时接送乘车人员，不得因私事耽误工作。
4. 公务车司机在接送乘车人员时，应礼貌待人，保持车内整洁，不得吸烟、喧哗。
5. 公务车司机应随时保持手机畅通，确保与调度中心和乘车人员的联系畅通。
第四章安全管理1. 公务车司机在行车过程中如遇交通事故，应第一时间报警并及时向领导汇报。
2. 公务车司机应加强对车辆安全的检查和维护，确保车辆各项安全设备的正常运行。
3. 公务车司机应定期接受安全培训，提高应急处置能力，确保在紧急情况下能够冷静应对。
4. 公务车司机应保管好公务车的相关文件和工具，不得私自挪用或出借。
第五章处罚与奖励1. 公务车司机如有违反规章制度的行为将受到相应的处罚，严重者将取消其从业资格。
2. 对于遵守规章制度的公务车司机，将给予表彰和奖励，鼓励其发扬良好的工作品质。
3. 公务车司机如有不良记录或被投诉、举报者，将受到调查处理，情节严重者将予以开除处分。
第六章附则1. 本规章制度经领导审定后即刻实施，发生争议或需要修改时，应经领导部门同意后方可进行。
2. 公务车司机应严格遵守规章制度，如有违反者将承担相应的后果。
3. 对于公务车司机的违章行为，领导部门将进行严格追责，并在必要时报警处理。
4. 本规章制度自发布之日起正式执行，所有公务车司机必须遵守并执行。
公司公务车辆使用及司机管理制度
公司公务车辆使用及司机管理制度一、总则为了规范公司公务车辆的使用和管理，提高公务车辆使用效率，节约交通费用开支，保障公务活动的顺利进行，特制定本制度。
本制度适用于公司所有公务车辆及司机的管理。
二、车辆管理1. 车辆采购公司采购公务车辆时，应遵循经济、实用、高效的原则，选择符合公司业务需求和预算的车辆。
采购过程应遵守国家相关法律法规和公司采购制度。
2. 车辆登记公司所有公务车辆均应进行登记，包括车辆品牌、型号、车牌号、发动机号、车辆颜色等基本信息。
车辆登记信息应存档备查。
3. 车辆使用公务车辆主要用于公司业务开展、接待宾客、紧急事务处理等公务活动。
员工因私事使用公务车辆需提前向部门经理申请，经批准后方可使用。
4. 车辆维护公司应定期对公务车辆进行维护保养，确保车辆性能良好，降低故障率。
司机负责日常车辆清洁和简单维护，如加油、加水、更换机油等。
5. 车辆保险公司应为公务车辆购买相应的保险，包括交强险、商业险等。
保险到期前应及时续保，确保车辆保险的有效性。
三、司机管理1. 司机招聘公司应根据业务需求招聘司机，司机应具备良好的职业道德、较强的责任心和驾驶技能。
司机招聘应遵循公平、公正、公开的原则。
2. 司机培训公司应对司机进行定期培训，包括交通安全知识、车辆维护保养、紧急情况处理等。
培训合格后方可上岗。
3. 司机考核公司应对司机进行定期考核，包括驾驶技能、服务态度、车辆维护等。
考核结果作为司机晋升、奖励和处罚的依据。
4. 司机纪律司机应遵守以下纪律：（1）遵守国家法律法规，不违章驾驶；（2）遵守公司规章制度，服从管理；（3）保持良好的职业道德，为客户提供优质服务；（4）爱护公务车辆，确保车辆安全；（5）保守公司秘密，不泄露客户信息。
四、车辆调度与使用1. 车辆调度公司设立车辆调度中心，负责公务车辆的调度和管理。
调度中心根据各部门用车需求，合理安排车辆使用，确保公务活动的顺利进行。
2. 车辆使用（1）公务用车：各部门根据公务活动需求，提前填写《派车单》，经部门经理审批后交由调度中心安排车辆。
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公务车辆驾驶员管理制度
为了进一步规范驾驶员的行为，加强安全管理，提高公司驾驶员业务技术素质，更好地为生产经营提供方便、快捷的车勤服务，特制定本制度。
一、驾驶员安全管理细则
为了加强安全管理，规范车辆的安全运行和驾驶员的安全操作，确保安全行车无事故。
根据公司实际特制定本管理细则。
1 、公司所有车辆实行包干负责制，由专职驾驶员驾驶，未征得公司领导同意批准，不得转让他人驾驶。
否则一经发现，正式工待岗、临时工离岗。
2 、车辆维护保养必须提前申请，经车辆所属单位综合办公室或车管组同意后方可执行。
3 、服从指挥，坚守岗位，随叫随到，做到安全正点行车、文明服务。
4 、严格执行请销假制度，派驻基层单位的司机请假，要先在本单位综合办（车管组）填写请假条，经单位负责人签字后，方可按人事劳资部相关规定办理请假手续。
5 、司机请假后，在无指定专职司机顶班的情况下，应将车辆开到指定停车地点，车钥匙交车管人员保管。
6 、司机上班期间必须保证每天24 小时电话畅通，不得关机，否则取消电话补助。
7 、严格遵守有关道路交通安全管理制度，如因违反道路交通安全有关规定而造成事故的，所有费用和后果由驾驶员自行承担。
8 、司机在车辆行驶途中不准与乘车人员闲谈，更不准接打手机，如有紧急情况必须将车辆停在路边安全的地方再接打电话，否则发现一次罚款50元。
9 、严禁车辆带病运行，车辆要经常保持清洁，坚持“三查”（出车前检查，途中检查，归队后检查）。
10 、所有司乘人员必须系好安全带，如乘车人员不系安全带，驾驶员有权拒绝开车。
11 、驾驶员在公司和两矿上班期间（轮休回家除外）一律不得饮酒，否则一经发现即刻调离司机岗位；严禁酒后驾车，发现酒后驾车者，正式工停职待岗、临时工一律辞退。
因酒后驾驶发生责任事故的经济损失全部由驾驶员自负。
12 、严禁疲劳驾驶，发现疲劳驾驶者，一次罚款1 叨元。
13 、严禁私自出车，发现一次，罚款50 元。
造成事故的，一切经济损失自负；严禁驾驶员晚间私自带车外出，发现一次，罚款1 00元，发生安全事故，一切责任自负。
14 、严禁超速驾驶。
凡因超速发生的交警罚款以及超速记录由当班司机自行处理，否则公司加倍处罚。
因开快车酿成事故者，后果由司机自负。
15 、严禁车辆超载，对超员乘车现象，司机有权拒绝驾驶。
如果出现超载现象，第一次对当车司机罚款50 元，并对车辆使用人员予以相应处理。
出现第二次，当车司机临时工辞退、正式工调离司机岗位。
如果因超载而发生事故，一切经济损失由当车司机自负，并追究用车人员的责任。
16 、上班期间严禁酗酒闹事、打架斗殴，否则临时工开除，正式工待岗。
17 、司机在岗期间，领导或部门提出服务不到位、业务不熟练等意见要求更换的，如属临时工作辞退处理，正式工调离司机岗位。
18 、司机在岗期间，如因各种原因（车辆转卖、抵债等等）造成无车可开时或没有顶班任务时，司机一律退回劳资部门。
19 、两矿新录用司机（地面车辆）时，必须由公司综合办牵头，会同公司人事劳资部以及矿车管部门，严格按照证件审核、技能考试等程序，严格把关办理。
20 、公司车辆一律不予报销洗车费，由司机自行清洗。
二、驾驶员安全奖励与处罚
为了保证车辆的安全运行，提高司机的安全责任心，杜绝事故发生。
公司对行车安全实行风险抵押，年度考核，重奖重罚，具体规定如下：
1 、风险抵押：
公司所有驾驶员年初进行安全风险抵押，每人缴纳风险抵押金5000元，年底根据安全运行情况进行奖罚兑现返还。
2 、实现安全行驶无事故，按照以下标准进行奖励：
( l ）、全年安全行驶无事故，每年年底奖励2000 元；
( 2 ）、奖励逐年兑现。
3 、如发生事故，按照以下规定进行处罚：
( 1 ）一次造成经济损失在3000 元以下的，一次性罚款3 00 元。
( 2 ）一次造成经济损失在3000 一5000 元的，一次性罚款5 00 一1 000 元。
( 3 ）一次造成经济损失在50 叨一10000 元的，一次性罚款1 000 一3000 元。
( 4 ）一次造成经济损失在10000 一50000 元的，一次性罚款3000 一5000 元。
( 5 ）全年累计发生2 起以上（包括2 起）交通事故，累计经济损失超过1 0000 元的，年底追加罚款1000 元。
( 6 ）一次造成经济损失在50000 元以上的，罚款5000 元，同时给予临时工清退、正式工待岗半年后（调离司机岗位另行安排）的行政处分。
以上经济损失为事故造成的全部损失，包括保险公司赔偿部分。
司机违章造成的交通事故，除以上处罚外，保险公司赔偿不足部分由司机承担。
下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，
在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。
哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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