主桥索塔施工方案
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主桥索塔施工方案
一、工程概况
沙颍河大桥周口市大庆路中段,跨越沙颍河。桥梁工程起点桩号K0+193.04,终点桩号K0+490.04,桥梁全长297m。跨径布置为3×20m +(2×81m)(独塔单索面斜拉桥)+4×18.75m,索塔中心桩号K0+334.04。
索塔塔墩为为单箱三室箱型断面,每个塔墩断面尺寸为9.5×2.2m的钢筋混凝土结构,混凝土标号C50。塔柱为箱型断面的钢筋混凝土结构。下塔柱截面尺寸顺桥向外轮廓2.2m宽不变,壁厚0.65m,横桥向外轮廓尺寸变宽,最窄处宽3.7m,壁厚0.8m;上塔柱横桥向外轮廓尺寸2.0m不变,壁厚0.5m,顺桥向外轮廓尺寸变宽,最窄的上部尺寸为3.4m,壁厚0.8m。上塔柱锚固区段设置“#”字形预应力加强筋,预应力筋采用φ32精扎螺纹钢筋。索塔内设置了型钢劲性骨架。
主塔施工:承台以上部分,包括塔座、塔柱劲性骨架安装、钢筋制作安装、塔柱、横向预应力及横梁,塔内爬梯安装,防雷设施,各种预埋件安装等。主塔为钢筋砼结构,塔高74.1m,自桥面以上55.75m。从上到下分为塔尖区、锚固区、上塔柱区、下塔柱区、塔墩区。
主要工程量一览表
二、主塔施工
1.塔吊布置
塔吊操作严格按作业要求进行,由专人负责,操作手经考核合格后方可上岗。在索塔的东面靠北向承台上,安装QTZ5008型塔吊,解决索塔施工中的起重工作,塔吊附着在塔柱上,每20米设置一道附着。为保证桥面系预应力的完整性,塔吊过桥面时不留大的孔位,仅留塔身杆件小孔。塔吊拆除是把该塔身标准节切割即可(报废一节)。
索塔采用施工电梯,最大载重2吨。电梯附着在塔吊上,每9米设一道附墙。电梯出口设置在塔吊上的移动通道。同时分层连接到围
护脚手架上。
电梯由专人操作,在电梯内设置电铃,上、下端设置按钮。
2、塔座施工工艺
塔座位于承台和塔墩之间,是一不规则几何形状。塔座施工工艺流程为:测量放样→钢筋绑扎→模板安装→浇筑砼→拆模及外观检查→养护。
2.1、测量放样
用尼康DTM-530E全站仪放出塔座底面四角,再放出塔座顶面纵横轴线,并标示出模板的安装位置。
2.2、钢筋工程
1)塔座主筋伸入承台,在浇筑承台混凝土时,已经预埋好。
2)钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎。按图纸要求划线、铺筋、穿箍、绑扎,最后成型。
3)受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互错开。
4)绑砂浆垫块:底部钢筋下的砂浆垫块,间隔1m,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。
5)钢筋绑扎成型后,要预埋塔墩钢筋和骨架。
6)承台钢筋和墩柱钢筋按接地要求焊接连接,并做明显标记。
2.3模板工程
采用竹胶板作为板面,木方作背楞,下口根据预埋在承台混凝土中的定位钢筋采用打入楔固定,上口用对拉螺杆进行调整。
2.4混凝土浇筑
塔座混凝土由混凝土搅拌站集中拌和,混凝土搅拌运输车运送至施工现场,用输送泵入模。
混凝土浇筑前,模板内杂物应清理干净,不得积水。浇筑时,检查混凝土和易性与坍落度,不符合要求的退回处理;浇筑混凝土由一端角开始分层浇筑,分层厚度不得大于300mm,应在下层混凝土初凝前浇筑上层混凝土,每一塔座必须一次性作业完成。使用70型插
入式捣振器振捣,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持5-10cm距离。振捣密实的标志是:混凝土停止下沉不再有气泡冒出,表面呈现平坦、泛浆。最后,在混凝土初凝后、终凝前,对塔座上表面收光2~3遍。
7混凝土养护
混凝土终凝后,用湿麻袋覆盖塔座上表面进行养护,根据温湿度情况进行洒水养护。
塔座侧模可在混凝土施工完毕的1~2天后拆除,拆模前后应加强对塔座边角的保护,严禁采用撬、凿等方式进行拆模。拆模后,继续对塔座混凝土进行洒水养护7天。
按《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-04)有关混凝土塔座的检查项目进行验收。
3、塔墩施工工艺
主墩塔墩采取单箱三室截面,位于桥面以下,和该部分主梁刚性固结,截面外轮廓尺寸为9.5×2.2m,高度为13.824m。为增强桥梁美观,四周塔墩设倒角15×15cm。顺桥向壁厚为65cm,横桥向壁厚80cm。塔墩分南北两个塔墩,塔墩采用定型钢框架与木模板组拼施工,使用塔吊和吊车进行配合。
塔墩施工工艺流程为:测量放样→搭设支架→钢筋绑扎→模板安装→浇筑砼→拆模及外观检查→养护。
3.1 测量放样
用尼康DTM-530E全站仪放出桥墩中心点和纵横向轴线,在塔座上弹出塔墩的十字中心线,并标示出模板的安装位置。
3.2 搭设支架
为方便钢筋绑扎、模板安装后的校核以及浇筑混凝土,在承台上
面用Φ48钢管搭设施工脚手架。脚手架搭设时,注意空出塔墩模板的空间。
3.3塔墩钢筋绑扎
塔墩的钢筋绑扎工作主要包括箍筋的定位和绑扎、混凝土保护层垫块的放置。塔墩主筋在绑扎承台钢筋的同时按照设计长度进行预埋,因N1、N2、N3主筋长度过长在预埋前对主筋进行错面断开,主筋先在制作场完成一端加工丝口,一端加工丝口后接上连接套筒,承台施工完毕后。对主筋采用CABR强直螺纹连接接头技术,将丝口端向下旋入下段主筋的套筒端进行连接。
绑扎箍筋采用20#扎丝,梅花型节点布置;塔墩主筋净保护层40mm,箍筋净保护层30mm。采用定型塑料保护层垫块,沿塔墩高方向交错梅花型布置,间距50~100cm。
3.4塔墩劲性骨架
3.4.1加工
在地面上进行地表整平处理,在整平的地面上用大平面钢板铺成加工平台。钢板厚度为10mm,本工程监理加工平台设在主塔西侧的河堤上。劲性骨架按设计图在加工场分节加工,场地上用型钢焊出定位框,防止骨架焊接时变形。劲性骨架起到复核塔柱标高的作用。
3.4.2索塔劲性骨架安装
由于劲性骨架直接影响着斜拉索预埋套筒的安装精度,因此必须保证其位置的准确。劲性骨架是由型钢焊接成的钢桁架,每节6m。第一节骨架安装前,先在其下一节混凝土内按骨架尺寸预埋定位角钢,保证其位置和高程准确,骨架吊装后直接放置在定位框内,骨架下部可用全站仪每次算出坐标定位,骨架上部定位可用两台全站仪在塔墩的纵横两条轴线上穿线,通过调整骨架使索塔下部轴线点与设在骨架上部横撑上的中心点对齐。即可确保骨架定位准确。位置准确后与下部骨架焊牢。塔墩劲性骨架顺桥向由两排骨架,其中靠近承台中心的一排骨架深入承台14cm。在施工塔座时劲性骨架已经预埋。