土的密度试验——灌砂法

（1）称砂筒+砂质量m8
(2)砂筒放在标定罐上，开阀门
m7 m10
M8 – m9
（3）称砂筒+砂质量m9
4、计算标准砂密度 ρ砂
基床以下路堤压实标准
压实标准 压实系数K 地基系数K30（MPa/m) 化学改良土 ≥0.92 — 砂类土及细砾土 碎石类及粗砾土 ≥0.92 ≥110 ≥0.92 ≥130
7d饱和无侧限抗压强度qu （kPa）
≥250
—
—
注：无砟轨道可采用K30或Ev2。当采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥45Mpa 且Ev2/Ev1≤2.6。
三、试验仪器
1、灌砂筒 2、标定罐 3、基板 4、电子秤 5、挖土工具（铁榔头、铁锹） 6、电烘箱 7、温度计 8、标准砂（粒径要求：铁路0.25—0.5mm，公路0.3—0.6mm)
四、试验操作过程
第一部分：在室内进行标准砂密度标定（一般每星期 一次）。 第二部分：施工现场测路基密度和含水率（根据检测 要求进行，如每25m检测一点）。 一、室内标准砂密度标定 1、用灌水法测标定罐体积 (1)称玻璃板+标定罐质量m1（1282g)
压实标准 化学改良土 砂类土及细砾土 碎石类及粗 砾土 ≥0.95 ≥150 ≥40 —
压实系数K 地基系数K30（MPa/m) 动态变形模量Evd（MPa) 7d饱和无侧限抗压强度qu （kPa）
≥0.95 — — ≥350ห้องสมุดไป่ตู้550）
≥0.95 ≥130 ≥40 —
注：1. 无砟轨道可采用K30或Ev2。当采用Ev2时，其控制标准为 Ev2≥80 MPa且Ev2/Ev1≤2.5。 2. 括号内数字为寒冷地区化学改良土考虑冻融循环作用所需强度值。
土的密度试验——灌砂法
二、高速铁路路基压实标准
基床表层压实标准
压实标准 压实系数K 地基系数K30（MPa/m) 动态变形模量Evd（MPa) 级配碎石 ≥0.97 ≥190 ≥55
注：无砟轨道可采用K30或Ev2。当采用Ev2时， 其控制标准为Ev2≥120MPa且Ev2/Ev1≤2.3。
基床底层压实标准
(2)标定罐装满清水
(3)平推玻璃板
(4)玻璃板下无气泡 (5)称玻璃板+水+标定罐质量m2 （3945g)，测水温。
2、测砂锥中砂质量m6(m6=m4 – m5)
（1）称砂筒+砂质量（m4）
砂锥（m6)
（2）砂筒放在玻璃板上
（3）称砂筒+砂质量m5
3、测标定罐中砂质量m10(m10=m8 – m9 - m7)