厂区道路施工组织设计最新版

第一章施工组织设计编制说明

第一节编制依据、原则及范围

一、编制依据

1榆能横山煤电2X1000MW新建机组厂区道路（厂内部分）工程工程施工图设计文件；

2、榆能横山煤电2X1000MW新建机组厂区道路（厂内部分）工程项目招标文件、合同条款和技术规范；

3、国家、交通部颁发的现行技术规范、规程、工程质量检验评定标准；

4、我单位长期从事道路建设所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等。

二、编制原则

1、遵守招标文件各项要求，认真贯彻业主和监理工程师及授权人或代表的指示、指令和要求。

2、坚持技术先进性、安全可靠性、科学合理性、经济适用性。

3、实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术方案、信息、时间和空间条件的优化处理，完成成本、工期、安全、质量以及社会效益的预期目标。

4、强化精品意识，以“诚实、守信、认真、苦干、拼搏、创新”的企业精神为指导，向业主提交一个内实外美、经久耐用的排水工程。

三、编制范围

陕西榆能横山煤电一体化项目电厂新建工程五通一平”厂内永临结合道路。厂内部分）包括厂

区道路土方开挖、垫层施工、基层施工、面层施工等。

第二节工程概况

1、本工程厂址位于陕西省榆林市横山县波罗镇。该厂址位于高兴庄井田东侧区域，

东北侧距榆林市35km，西面紧邻高兴庄井田工业广场，东南侧 3km为朱家峁井田工业广场，北侧距无定河岸和204省道约1km 00

2、榆能横山煤电2X1000MW新建机组厂区道路（厂内部分）道路全长约2900m宽8m 米，施工道路采用永临结合，禾U用运煤道路、村道改建路和厂区内永临结合道路接引。施

工区内设主干道，主干道采用 8m宽泥结碎石结构混凝土路面（面层 15cm混凝土）。转弯半径15m，施工区道路相通成网。厂内永临结合道路采用2900m长8m宽混凝土道路，路边设300*H (H

大于200 )临时排水沟，填方道路与场地高差 1m以上设道路安全护墩。

3、 2号冷却塔南侧东西方向施工道路由东侧村道改建引接，连通至西南侧和西城施工生产区，主干道采用8m宽泥结碎石结构混凝土路面(面层 15cm混凝土)。

4、南侧施工生产区有东侧村道改建引接，主干道采用8m宽泥结碎石结构混凝土路面(面层15cm混凝土)

5、西南侧和南侧施工生产区，考虑设置 8m宽连接道路，方便设备材料运输。西南施工生产区施工道路由进厂道路和主厂房环形接引。

6、本次施工内容包括厂区道路土方开挖、垫层施工、基层施工、面层施工等。

7、计划工期：50天。

第三节施工条件

一、地形、地貌

厂址位于无定河南岸黄土梁上。厂址地势开阔，但地形破碎、沟壑发育，坡陡，地形高差大，整体地形由西南向东北倾斜，高程介于1010.33〜1116.11m，最大高差约100m。

二、地质条件

(1 )基本风压3 50= 0.54kN/m2

(2) 根据国家地震局《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306-2001 ) A1图和《中国地震反应谱特征周期区划图》(GB18306-2001 ) B1图，拟选厂址50年超越概率10% 的地震动峰值加速度小于0.05g (相应的地震基本烈度6 度)，厂址区及灰场地震动反应谱特征周期为0.35s。

(3) 最大冻土深度1.30m。

(4) 场地地下水位埋深一般大于等于 50m，可不考虑地下水对地基和基础的影响。

(5) 地基土对混凝土结构具有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。

(6) 本阶段场地湿陷类型暂定为非自重湿陷性黄土场地，地基湿陷等级暂定为U级，湿陷下限暂按进入④层10.0m考虑。

(7)地基承载力见下表地基土承载力特征值一览表

(8)地震参数

根据国家地震局《中国地震动峰值加速度区划图》 (GB18306-2001 ) A1图和《中国地震反应谱特征周期区划图》(GB18306-2001)B1图，厂址50年超越概率10%的地震动峰值加速度小于0.05g (相应的地震基本烈度为6度)。

(9 )气象条件

A、横山地区受蒙古高压和大陆低压槽的控制，呈现强烈的大陆性气候。冬季寒冷时间长，达五个半月；夏季干燥炎热，时间短，仅三个月。霜冻时间长，气温年较差、日较差大，夏季太阳辐射强，加之地面植被少，容易发生对流气团，地形雨及热雷雨经常出现，并常降落冰雹，冬、春全为蒙古高压所控制，多西北风，最大风力九级；夏季蒙古高压北

移，受太平洋气团影响，东南风有所加强，往往是春、夏干旱，秋季暴雨成灾。

B、横山气象站位于横山县城城关镇李家坬，北纬 37° 56'东经109° 14；观测场海拔高度1111.0m，1954年开始设站观测。根据该气象站观测资料统计，求得累年基本气象要

素值如下表横山气象站基本气象要素统计值

三、交通与运输、电力、通讯条件条件

本工程厂址区域已形成四通八达的交通道路，可充分利用现有的交通资源，便于道路建设和设备材料运输。

四、主要材料与料场

所有材料按照业主的指定与厂商签订供货合同，保证满足工程进度需要，碎石、管道、砂、水泥、生石灰等按照招标文件为暂定价，所有材料、设备在业主确定的品牌内选择，要求各种证件齐全（出厂合格证、生产许可证、IS09002质量认证书）符合国家标准，并有必要的复试证件。材料进场必须经业主、监理单位共同验收合格后方可使用。

道路施工所用主要材料均为业主认质认价，需要业主认质认价后方可采购，并经试验符合设计要求及施工规范规定。

第二章施工总体部署

第一节总体施工目标

一、工期目标

本标段工程量大，工期十分紧张，要求施工单位边准备边施工。招标文件要求50天完成。我公司计划签订合同起开工开工后50天竣工，为此各分项工程以大流水，小循环作业方式实施。在施工组织计划编制时多方面考虑施工因素，详细分解任务，本标段施工分三个阶段组织施工。

1第一阶段施工准备期。

施工准备期，即签订合同起共3天，开始施工前的准备工作，主要包括详细踏勘施工

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