变速器原理

3.构造
分动器的输入轴与变速器的第二轴相连，输
出轴有两个或两个以上，通过万向传动装置分别
与各驱动桥相连。
4．工作要求
（1）先接上前桥，后挂低速档；
（2）先退出低速档，再摘下前桥；
ZM002系列变速器总成图
ZM002变速器主、副换档位置
4H档位
4H档位简图
2H档位
2H档位简图
空档位
4L档位
对变速器的远
距离操纵。
2．内部操纵机构 组成：选档换档轴、拨叉轴、拨叉、自锁
装置、互锁装置和倒档锁等。
分动器
1.功用：
1.将变速器输出的动力分配到各个驱动桥； 2.多数汽车的分动器还有高低两个档，兼起 副变速器的作用。
2.分类：
分时四驱 （Part-time 4WD） 全时四驱 （Full-time 4WD） 适时四驱 （Real-time 4WD）
工作原理
ห้องสมุดไป่ตู้
2）、锁销式惯性同步器
变速器操纵机构
功用: 应保证驾驶员能准确可靠地使变速
器挂入所需要的任一档位工作，并可随时使之退 到空档。
要求：a.自锁装置；b. 互锁装置；c. 倒
档锁。
组成：换档机构、安全装置。
1.直接操纵机构
1）、选档换档机构
2）．操纵机构的安全装置
作用：保证变速器在任何情况下都能准确、
ZM001系列变速器自锁、互锁结构图
2、远距离操纵机构
当变速器在汽车上的布置离驾驶员座位较远
时，需要在变速杆与拨叉轴之间加装一套传动机
构或辅助杠杆，实现对变速器的远距离操纵。此
时，操纵机构由外部操纵机构和内部操纵机构两
部分构成。
1）、外部操纵机构 组成：从换档杆到选、换档轴之间的所有传动件。 作用：实现
ZM009轿车系列
变速器的功用
1.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化
范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机
在有利的工况下工作；
2.在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能
倒退行驶； 3.实现空档，中断动力传递，以使发动机能够 起动、怠速和滑行； 4.为需要动力输出的专用车辆提供动力输出。
2.变速操纵机构：直接操纵机构、远距离
操纵机构。
变速传动机构的工作原理
（1）利用不同齿数的齿轮副相互啮合，
以改变变速器的传动比； （2）通过增加齿轮传动的对数，以实现 倒档。
常见的换档方式
1、利用滑动齿轮换档 ； 2、利用接合套换档 ；
3、利用同步器换档 ；
普通变速器工作原理
五档三轴式变速器
ZM001系列变速器总成图
安全、可靠地工作。
组成：自锁装置； 互锁装置；倒档锁。
自锁装置作用：防止自动脱档，并保证轮齿
以全齿宽啮合。
互锁装置作用：防止同时挂入两个档。
倒档锁作用：避免摘五档时误挂入倒档，提
高行驶安全性。
自锁装置
1.弹簧钢球式 2.弹簧定位销式
互锁装置
1、互锁销式 2、钢球互锁销式 3、弹簧空心互锁销式
变速器的分类
按传动比变化方式分：机械式（MT）、自动式
（AT）、无级式（CVT）；
按操纵方式分：强制操纵式、自动操纵式、半自
动操纵式 ；
按结构可分为：二轴式、三轴式、多中间轴式和
组合式；
按驱动形式分：有4X2、4X4、6X2、6X4等
变速器的组成
1.变速传动机构：壳体、齿轮、轴、轴承
等零部件 ；
4L档位简图
ZM003系列变速器总成图
高速档位
高速档位简图
空档位
低速档位
低速档位简图
同步器
作用：使变速器在汽车行进中换档时不发生
接合齿的冲击。
1、无同步器时变速器的换档过程
采用滑动齿轮或接合套换档时，必须使待啮 合的轮齿或接合套与接合齿圈花键齿的圆周速度 一致（同步），才能顺利进入啮合而完成挂档。
ZM001系列变速器简图
前进档传动路线
倒档传动路线
五档两轴式变速器
ZM007系列变速器总成图
ZM009系列变速器总成图
防止跳档的措施
1、接合套和接合齿圈的齿端制成倒斜面
2、花键毂齿端的齿厚切薄
3、接合 套的齿 端制成 凸肩
组合式变速器
组合式变速器是由主变速器和副变速
器组合（串联）而成，如ZM003系列。
万向节、传动轴、主减速器、差速器、半
轴和桥壳组成。
前置前驱（FF）传动系示意图
前置后驱（FR）传动系示意图
后置后驱（RR）传动系示意图
4WD汽车传动系示意图
公司变速器产品简介
ZM001A轻客远距离操纵系列
ZM001地板直接操纵系列
ZM002分时四驱系列
ZM003教练车系列
ZM007长城炫丽柴油轿车
而高档换低档和低档换高档实现同步的方法还有
所不同。
1）低档换高档
2）高档换低档
2、同步器构造及工作原理
同步器有常压式、惯性式和自行增力式等。 惯性式同步器是利用摩擦原理实现同步的，
可以从结构上保证待啮合的接合套与接合齿轮的
花键齿在达到同步之前不可能接触，可以避免齿
间冲击和噪音。
1）、锁环式惯性同步器
汽车变速器
浙江中马汽车变速器有限公司开发部
汽车总体构造
汽车通常由发动机、底盘、车身、电气
设备四部分组成。 底盘：接受发动机的动力，使汽车产生运
动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系、制
动系组成。
汽车传动系的基本功用是将发动机发出的
动力传给驱动车轮。 汽车传动系主要是由离合器、变速器、