各种机械连接方式的发展和对比
钢筋的机械连接方法有哪些
钢筋的机械连接方法有哪些?钢筋连接技术可分为钢筋焊接和钢筋机械连接两大类。
钢筋焊接有6种焊接方法,有的适用于预制厂,有的适用于现场施工,有的两者都适用。
钢筋机械连接常用有3种方法,主要适用于现场施工。
各种方法有其自身特点和不同的适用范围,并在不断发展和改进。
在实际生产中,应根据具体的工作条件、工作环境和技术要求,选用合适的方法以期达到最佳的综合效益。
钢筋焊接连接1 电阻点焊将两钢筋安放成交叉叠接形式,压紧于两电极之间,利用电阻热熔化母材金属,加压形成焊点的一种压焊方法。
特点:钢筋混凝土结构中的钢筋焊接骨架和焊接网,宜采用电阻点焊制作。
以电阻点焊代替绑扎,可以提高劳动生产率、骨架和网的刚度以及钢筋(钢丝)的设计计算强度,宜积极推广应用。
适用范围:适用于Ф6~16mm的热轧Ⅰ、Ⅱ级钢筋,Ф<SUP>b</SUP>3~5mm的冷拔低碳钢丝和Ф4~12mm冷轧带肋钢筋。
2 闪光对焊将两钢筋安放成对接形式,利用焊接电流通过两钢筋接触点产生塑性区及均匀的液体金属层,迅速施加顶锻力完成的一种压焊方法特点:具有生产效益高、操作方便、节约能源、节约钢材、接头受力性能好、焊接质量高等很多优点,故钢筋的对接连接宜优先采用闪光对焊。
适用范围:适用于Ф10~40mm的热轧Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋,Ф10~25mm的Ⅳ级钢筋。
3 电弧焊以焊条作为一极,钢筋为另一极,利用焊接电流通过产生的电弧热进行焊接的一种熔焊方法。
特点:轻便、灵活,可用于平、立、横、仰全位置焊接,适应性强、应用范围广。
适用范围:适用于构件厂内,也适用于施工现场。
可用于钢筋与钢筋,以及钢筋与钢板、型钢的焊接。
4 电渣压力焊将两钢筋安放成竖向对接形式,利用焊接电流通过两钢筋端面间隙,在焊剂层下形成电弧过程和电渣过程,产生电弧热和电阻热,熔化钢筋、加压完成的一种焊接方法。
特点:操作方便、效率高。
适用范围:适用于Ф14~40mm的热轧Ⅰ、Ⅱ级钢筋连接。
无键连接和销连接
新型结构的探索
优化设计
01
通过计算机辅助设计(CAD)和仿真技术,不断优化无键连接
和销连接的结构设计,以提高其承载能力和可靠性。
异形结构
02
探索新型异形结构,以满足特定应用场景的需求,如空间环境
中的特殊连接要求。
可拆卸设计
03
研究可拆卸的无键连接和销连接,以便于维修、更换和回收利
用,降低维护成本。
稳定可靠。
05 无键连接与销连接的未来 发展
新材料的应用
1 2
高强度轻质材料
利用新型高强度轻质材料,如碳纤维复合材料和 钛合金,可以减轻无键连接和销连接的重量,提 高其性能。
耐腐蚀材料
开发具有优异耐腐蚀性能的材料,以增强无键连 接和销连接在各种环境下的使用寿命。
3
多功能性材料
探索能够同时满足多种功能需求的材料,如强度、 耐磨性和耐高温性,以简化部件设计和制造过程。
感谢您的观看
无键连接是通过精确的配合和固定方法,使两个或多个零件 相互固定,而不需要使用传统的键槽和键。这种连接方式可 以大大简化装配过程,提高生产效率,并降低制造成本。
无键连接的种类
总结词
1. 螺纹连接
2. 摩擦连接
3. 电磁连接
4. 焊接
无键连接有多种类型, 包括螺纹连接、摩擦连 接、电磁连接和焊接等 。
方式的设计。
销连接的种类
圆柱销
圆柱销是一种常见的销连接方式,其 形状为圆柱形,通过插入孔中实现连 接。圆柱销有固定和浮动两种形式, 可根据实际需求选择。
圆锥销
开口销
开口销是一种具有开口形状的销子, 通过弯曲开口部分插入孔中实现连接。 开口销主要用于固定两个零件的位置, 防止轴向和径向移动。
机械连接方案
机械连接方案机械连接是工程设计和制造中广泛应用的一种连接方式。
它通过机械的方式将两个或多个零件牢固地连接在一起,以完成特定的功能要求。
在本文中,我们将探讨机械连接的不同类型以及它们在各个领域中的应用。
一、螺纹连接螺纹连接是一种常见的机械连接方式,其通过螺纹的互相咬合来达到连接的目的。
螺纹连接具有简单、可靠的特点,广泛应用于机械设备中。
例如,在汽车制造过程中,螺纹连接被用于安装发动机和车身零部件。
此外,螺纹连接还常用于水管和气体管道的连接,确保管道的安全和密封。
二、键连接键连接是一种将轴和轴套固定在一起的机械连接方式。
它通过在轴上切割相应的槽,并插入键来实现固定。
键连接在负载传递和转动力矩的传递方面具有优势。
这种连接方式广泛应用于传动轴、减速器和机械设备中的重载部件。
三、销连接销连接是一种通过销的插入和定位来实现零件连接的方式。
销连接简单可靠,常用于连接零件或装配线。
例如,在家具制造过程中,销连接被广泛用于连接木材和板材,确保家具的稳定和牢固。
四、焊接连接焊接连接是一种通过熔化两个零件并在其之间形成一层熔融金属的方式来实现连接的。
焊接连接具有强度高、连接可靠的特点,广泛应用于船舶、桥梁和建筑结构等领域。
此外,在电子设备和电气装置的制造中,也采用了焊接连接的方式。
五、卡套连接卡套连接是一种将轴和轴套连接在一起的机械连接方式。
它通过卡套的压缩来实现轴套的固定。
卡套连接在需要快速拆卸的场合中具有优势。
例如,在航天器制造过程中,卡套连接被广泛用于航天器的组装和拆卸,以方便进行维护和更换。
六、弹性连接弹性连接是一种通过弹性元件将两个零件连接在一起的机械连接方式。
它具有吸收和分散振动、减少冲击负荷的功能。
弹性连接广泛应用于发动机、液压装置和汽车悬挂系统等领域,以提高设备的稳定性和可靠性。
七、套管连接套管连接是一种通过套管将两个零件连接在一起的机械连接方式。
套管连接常用于管道和硬质材料的连接,以实现密封和固定。
机械连接常用方法
机械连接常用方法下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!机械连接是制造业中常用的一种连接方式,它通过各种方式将不同部件或构件连接在一起,从而形成机械系统。
能固定又能旋转的连接方法
能固定又能旋转的连接方法固定旋转连接方法,指的是一种能够同时实现固定和旋转功能的连接方式。
在生产制造中,固定旋转连接方法被广泛应用于各种机械和设备的连接,如汽车零部件、航空航天设备、工业机器人等等。
以下是介绍固定旋转连接方法的相关内容。
1. 固定旋转连接方法的原理固定旋转连接方法的原理是依靠一定的机械设计原理,实现固定和旋转功能的同时进行。
例如,在机器零部件的设计中,通常采用法向力和切向力的双重作用,设计凸缘和凸台齿等结构,可以实现高强度、高精度的固定和旋转功能。
2. 固定旋转连接方法的应用固定旋转连接方法的应用范围非常广泛。
在汽车行业中,常用的连接方式包括轮毂和车轮轴、车轮和制动盘、传动轴和驱动轮轴等。
在航空、航天和军工等领域,固定旋转连接方法的应用更加广泛和复杂,例如飞机机翼和机身的连接、导弹和火箭的连接等等。
3. 固定旋转连接方法的特点固定旋转连接方法具有以下特点:(1)高强度。
固定旋转连接结构通常采用高强度合金材料,具有较高的载荷承受能力。
(2)高精度。
由于采用了精密的设计和加工工艺,固定旋转连接结构具有高精度、高重复性和高稳定性。
(3)防松动。
固定旋转连接结构通常采用特殊的锁紧装置,可以有效防止连接部位松动。
(4)适应性强。
固定旋转连接结构适应性强,可以适应不同工作环境和使用需求。
4. 固定旋转连接方法的发展趋势随着现代制造技术和材料技术的不断进步,固定旋转连接方法的发展趋势主要有以下几个方向:(1)发展高强度、轻量化的连接材料,提高连接结构的载荷承受能力和使用寿命。
(2)采用数字化设计模拟和加工技术,进一步提高连接结构的精度和稳定性。
(3)发展智能化连接结构,通过传感器和控制系统实现对连接部位的实时监测和优化控制,提高整个系统的效率和可靠性。
总之,固定旋转连接方法是一种十分重要和广泛应用的机械连接方式,具有高强度、高精度、防松动、适应性强等特点。
随着制造技术和材料技术的不断发展,固定旋转连接方法将会不断创新和完善,为各个行业的发展提供更加稳定、高效的连接保障。
机械连接方案
机械连接方案一、引言机械连接方案是工程领域中常用的一种连接方式,通过机械元件之间的相互作用,实现各种机械部件的连接与传动。
本文将介绍一些常见的机械连接方案,并探讨它们在实际工程中的应用。
二、螺栓连接螺栓连接是一种常见且重要的机械连接方式。
它通常由螺栓、螺母和垫圈组成,通过螺栓的旋转使螺栓与螺母实现紧固。
螺栓连接广泛应用于各个行业,如建筑、机械制造、汽车等领域。
螺栓连接的特点是结构简单、拆卸方便、可靠性高。
在实际应用中,我们需要根据实际工况选取适当的螺栓材料、螺栓直径和螺栓强度等参数,以满足工程要求。
三、键连接键连接是一种常见的轴类连接方式。
在键连接中,轴和齿轮、飞轮等部件之间通过键的相互嵌合实现连接。
键连接具有简单、可靠、易于拆卸等特点,广泛应用于传动装置中。
在选择键连接时,我们需要考虑键的类型、尺寸和材料等因素。
根据实际情况选择合适的键连接方式,可以提高连接的可靠性和传动效率。
四、焊接连接焊接连接是一种常用的金属连接方式。
在焊接连接中,通过熔化和冷却的过程,将焊接材料与被连接的工件结合在一起。
焊接连接具有连接强度高、密封性好等特点,在各个领域得到广泛应用。
在实际焊接过程中,我们需要选择合适的焊接方法和焊接材料,以确保焊接接头达到设计要求。
同时,焊接连接时需要注意焊接温度、焊接速度和焊接位置等因素,以避免产生焊接缺陷。
五、粘接连接粘接连接是一种常见的非金属连接方式。
它通过使用胶水、粘合剂或者胶带等材料,将被连接的工件黏合在一起。
粘接连接具有连接牢固、重量轻、耐腐蚀等特点,在轻工、航空航天等领域得到广泛应用。
在进行粘接连接时,我们需要选择合适的胶水或者粘合剂,并参考相关的工艺和操作程序,以确保粘接接头的质量和可靠性。
在实际应用中,我们还需要考虑工件的材料特性和表面处理等因素。
六、总结机械连接方案是工程领域中常用的连接方式,它们在各个领域中发挥着重要作用。
螺栓连接、键连接、焊接连接和粘接连接等都是常见的机械连接方式,它们具有各自的特点和适用范围。
几种钢筋的机械连接技术比较
圈
电力及焊条 、 焊药 、 乙炔 、 氧气等 ; ⑤连接 的钢筋对 中性好 。
( ) 用 范 围 3适
( ) 用 范 围 3适
钢 筋镦粗 直螺纹连接 ,适用 于 国产 I 、1 I u 级 钢 筋及 同类 进 口钢筋 ,不受材质 的可焊性影 响及
锥螺纹钢筋接头能承受拉 、 压两种作用力 , 适
用于工业与民用建 筑钢筋混凝 土结 构 的梁 、板 、 墙及基础的直径为 1 ~4m 的 I、I I 级钢筋 6 0m I、I I 的现场连接 ;可连接 同径或 异径 、竖 向或水平钢
钢 筋 的规格 限制 ,不仅适 用于竖 向钢筋连 接 , 还 适 用于梁 、板 等水平 向的钢筋连接 ,也适用于超
长密集排列 多层次 、大量 、大 面积 的通常粗直径 及不允许 断开的多种形状构 件的钢筋连接 。
筋 ,也可用作预埋钢筋 接头 ,有利 于实现预制装
配施工 、 滑模施工和逆做法施工 。 但是在现场钢筋与套筒连接 时必 须施加一定
但是 , 这种连 接方 式不仅工序繁琐 , 镦粗后 的
( 挤压钳) 沿径 向挤压 钢套筒 , 挤压力作 用下 , 钢套筒 产生 塑性变形 , 而与钢 , 在 使 从
筋 紧密结 合 。
( 特 点 2)
① 接头强度高 , 性能 可靠 , 能够 承受 高应力反复拉压载荷及疲 劳载荷 ;
②操作简单 , 工人经 培训后 即可上 岗操作 ;
王
③连接 时无 明火 , 作不受环境 影响 , 操 在水 中和可燃气体 环境 中均 可作业 ;
总 的成本 较 高 ,锥 螺纹 和 冷挤 压 接头无 特殊 要
简单了解各种机械连接的优缺点
我国粗钢筋机械连接技术是八十年代中后期才发展起来的,随着套筒冷挤压开发应用,近年来,钢筋机械连接发展较快,钢筋连接套筒,相继开发出锥螺纹、镦粗切削直螺纹、挤压肋滚压直螺纹、剥肋滚压直螺纹连接技术。
1、套筒冷挤压连接是用高压油泵作动力源,通过挤压机将连接套筒沿径向挤压,使套筒产生塑性变形,与钢筋相互咬合,形成一个整体来传递力的。
由于设备笨重,工人劳动强度大,设备保养不好易产生漏油污染钢筋,影响效力正常发挥,给使用维修带来不便,连接速度不如螺纹连接,套筒较大,成本比螺纹连接高。
2、锥螺纹连接是用锥螺纹套丝机将钢筋端头先加工成锥螺纹,然后把带锥螺纹的套筒与待对接钢筋连接在一起。
钢筋与套筒连接时必须施加一定的拧紧力矩才能保证连接质量,若工人一时疏忽拧不紧,钢筋受力后易产生滑脱,锥螺纹底径小于钢筋母材基圆直径,接头强度会被削弱,影响接头性能,虽然锥螺纹连接对中性好,但对钢筋要求较严,钢筋不能弯曲或有马蹄形切口,否则易产生丝扣不全,给连接质量留下隐患。
所以,现场管理应要求较严。
3、镦粗切削直螺纹连接是先将钢筋的马蹄形端头切掉,再用钢筋镦头机将钢筋端头镦粗,用直螺纹套丝机将其切削成直螺纹,通过直螺纹套筒将待对接的钢筋连接在一起。
镦粗直螺纹连接不仅工序繁锁,镦粗后的钢筋头部金相组织发生变化,不经回火处理,会产生应力集中,延性降低,对改善接头受力是不利的。
4、挤压肋滚压直螺纹连接是用直螺纹滚压机把钢筋端部滚压成直螺纹,然后用直螺纹套筒将两根待对接的钢筋连在一起。
由于钢筋端部经滚压成形,钢筋材质经冷作处理,螺纹及钢筋强度都有所提高,弥补了螺纹底径小于钢筋母材基圆直径对强度削弱带来的影响,实现了钢筋等强度连接。
该项技术的特点是加工工序少、连接强度高、施工方便等优点,由于钢筋本身轧制公差较大,丝头加工质量控制难度大,滚丝轮受力条件恶劣、工作寿命低。
5、等强度剥肋滚压直螺纹连接是在一台专用设备上将钢筋丝头通过剥肋---滚压螺纹自动一次成形,由于螺纹底部钢筋原材没有被切削掉,而是被滚压挤密,钢筋产生加工硬化,提高了原材强度,从而实现了钢筋等强度连接的目的。
关于钢筋机械连接方式的分析研讨
关于钢筋机械连接方式的分析研讨发布时间:2023-02-06T08:19:00.363Z 来源:《工程建设标准化》2022年第9月18期作者:仝存兴[导读] 本文主要对工程中应用较广泛的“直螺纹套筒”、“双螺套接头”结合工程实际以及连接工艺对工程质量的影响做出分析与研讨。
仝存兴(华设设计集团股份有限公司南京市 210001)摘要:目前,随着我国公路桥梁预制百分率的提高、城市桥梁的快速发展,国内对建筑装配式、桥梁装配式、施工现场等钢筋连接工况的质量需求、连接工艺标准化要求越来越高,继而各种机械连接器具产品应声而起,其中亦具有自主研发,申报国家专利的钢筋机械连接新技术。
本文主要对工程中应用较广泛的“直螺纹套筒”、“双螺套接头”结合工程实际以及连接工艺对工程质量的影响做出分析与研讨。
关键词:关键词1:直螺纹套筒;关键词2:双螺套接头;关键词3:连接方式;关键词4:连接质量Analysis and discussion on the quality of mechanical connectionTong cunxing(Huashe Design Group Co. , Ltd. , Nanjing 210001)Abstract:At present, with the increase of the percentage of prefabricated buildings and the rapid development of highway and bridge, in China, the quality requirements and the standardization requirements for the connection process of steel bars such as building assembly type, Bridge Assembly type and construction site are becoming higher and higher. Subsequently, various kinds of mechanical connector products have risen in response, among which there are also independent research and development, new Technology of mechanical connection of reinforcing steel bar applying for national patent. This paper mainly analyzes and discusses the “Straight thread sleeve”and “Double thread Sleeve Joint”, which are widely used in engineering, combined with engineering practice and the influence of connecting technology on engineering quality.Key words: key words 1: Straight Thread Sleeve; key words 2: Double Screw Socket; key words 3: Connection Mode; key words 4: Connection Quality.1 目前工程项目钢筋连接形式概述1.1 房建工程中钢筋连接形式房建工程中钢筋混凝土结构的表现形式主要以预制装配式结构体系为主,这一体系基本沿用了美国、日本的技术体系,包括其中的“套筒灌浆接头”是该体系中主钢筋连接的主要方式。
面向现代飞机装配的长寿命机械连接技术
面向现代飞机装配的长寿命机械连接技术尽管各种新型连接技术(如变形连接,胶接等)在飞机制造中不断被采用,但机械连接仍是现代飞机制造的主要连接形式,约占飞机结构连接的70%以上,且主要采用铆接和螺接形式。
Long-Life Mechanical Connecting Technology for Modern Aircaft Assembly飞机装配是根据尺寸协调原则,将飞机零组件按照设计进行组合、连接,形成更高一级的装配件或整机的过程。
在飞机制造业中,机械连接技术是一项量大、面广的航空制造基础技术。
尽管各种新型连接技术(如变形连接,胶接等)在飞机制造中不断被采用[1],但机械连接仍是现代飞机制造的主要连接形式,约占飞机结构连接的70%以上,且主要采用铆接和螺接形式。
飞机寿命即是从投入使用开始,在经过中修或大修后恢复使用,直到由于造成产品破坏的原因不可能再予以排除,使得产品必须终止使用的这段时间[2]。
据统计,在飞机的全部安全故障总数中,机体损伤的故障数量约占12%~30%,因此可以认为飞机机体的寿命决定了飞机的总寿命,而其中疲劳破坏是飞机机体损伤的基本原因。
据统计,多达75%~80%的疲劳破坏发生在机体连接部位,因此研究长寿命连接技术在现代飞机制造中的应用变得更加重要。
当代飞机制造技术的发展,对飞机结构疲劳寿命、密封、防腐的要求越来越高,为了满足现代飞机对各种性能的严格要求,航空制造领域发展了各种先进连接技术,如自动钻铆技术、电磁铆接技术、机器人钻铆技术、干涉连接技术、难加工材料连接技术等。
自动铆接技术自20世纪50年代始,美国、德国等国家就发展了一系列飞机装配生产线上应用的自动钻铆机(如图1所示)[3]。
国内外几十年的应用证明,采用自动钻铆设备,装配效率可比传统的手工铆接提高7倍以上,并能节约安装成本、改善劳动条件、保证装配质量、减少人为造成的缺陷。
现在世界各航空工业发达国家都已广泛采用这项技术,如波音767机身的机铆率为97%[4]。
铆接工艺与其他连接方式的对比与优劣分析
铆接工艺与其他连接方式的对比与优劣分析引言:在制造业中,连接技术是至关重要的一环。
不同的连接方式会对产品的质量、结构强度和使用寿命产生重要影响。
本文将对铆接工艺与其他常见的连接方式进行对比与优劣分析,以帮助读者更好地了解不同连接方式的特点和适用场景。
一、焊接焊接是一种常用的连接方式,通过将两个或多个金属部件熔接在一起,形成一个坚固的连接。
焊接的优点是连接强度高、耐腐蚀性好,并且连接后的部件可以保持较高的完整性。
然而,焊接过程需要高温,容易导致变形和应力集中,对金属材料的性能产生一定的影响。
此外,焊接需要专业的技术和设备,成本较高,不适用于某些特殊材料的连接。
二、螺栓连接螺栓连接是一种常见的机械连接方式,通过螺栓和螺母的配合,将两个部件紧密连接在一起。
螺栓连接的优点是拆卸方便,适用于需要经常维护和更换的场景。
此外,螺栓连接还具有较高的连接强度和较好的抗震性能。
然而,螺栓连接需要额外的配件,如螺母和垫圈,增加了成本和复杂性。
同时,螺栓连接容易松动,需要定期检查和紧固。
三、铆接铆接是一种常用的连接方式,通过将铆钉或铆帽压入连接部件中,形成一个永久性的连接。
铆接的优点是连接强度高、抗振性能好,并且不需要额外的配件。
铆接还适用于各种材料的连接,如金属、塑料、复合材料等。
此外,铆接过程简单,不需要高温和专业设备,成本较低。
然而,铆接需要预先钻孔,对连接部件有一定的破坏性。
同时,铆接后的连接不易拆卸,适用于那些不需要频繁维护和更换的场景。
四、胶粘剂连接胶粘剂连接是一种常用的非机械连接方式,通过胶粘剂将两个部件黏合在一起。
胶粘剂连接的优点是连接均匀、密封性好,并且不会对连接部件产生热变形和应力集中。
胶粘剂连接还适用于各种材料的连接,如金属、塑料、玻璃等。
此外,胶粘剂连接可以填补不规则形状和间隙,提高连接的完整性。
然而,胶粘剂连接的强度较低,容易受到环境温度、湿度和化学物质的影响。
此外,胶粘剂连接需要一定的固化时间,影响生产效率。
电梯层门门扇之间的连接方式-钩联式的优劣分析
"电梯层门门扇之间的连接方式-钩联式"的优劣分析作者:王庆华刘会来来源:《中国新技术新产品》2011年第19期摘要:随着电梯技术的不断发展,新的结构形式不断涌现,就电梯层门门扇之间连接方式而言,除常见的直接机械连接和间接机械连接的连接方式外,近几年又出现了直接在行程的末端连接(钩联)的方式,这种连接方式是在间接机械连接的基础上派生出来的,在使用过程中,发现有些结构型式还存在一些不足之处,下面就这种连接方式在使用中经常遇到的几个问题加以分析,有不妥之处,请大家批评指正。
关键词:电梯;钩联中图分类号:TU857 文献标识码:A电梯水平滑动门扇之间的连接方式分为直接机械连接和间接机械连接。
直接机械连接指门扇之间用杠杆、连杆等机械部件直接连接门扇。
间接机械连接指用钢丝绳、皮带或链条等连接门扇。
按照GB7588-2003规定:第7.7.6.1条:如果滑动门是由数个直接机械连接的门扇组成,允许:a)7.7.4.1或7.7.4.2要求的装置装在一个门扇上(7.7.4.1条:每个层门应设有符合要求的电气安全装置,以证实它的闭合位置;7.7.4.2条:在与轿门联动的水平滑动层门的情况中,倘若证实层门锁紧状态的装置是依赖层门的有效关闭,则该装置同时可作为证实层门闭合的装置。
);b)若只锁紧一扇门,则应采用钩住重叠式门的其他闭合门扇的方法,使如此单一门扇的锁紧能防止其他门扇的打开。
第7.7.6.2条:如果滑动门是由数个间接机械连接(如用钢丝绳、皮带或链条)的门扇组成,允许只锁紧一扇门,其条件是,这个门扇的单一锁紧能防止其他门扇的打开,且这些门扇均未装设手柄。
未被锁住的其他门扇的闭合位置应由一个符合要求的电气安全装置来证实。
当门扇之间靠钢丝绳、皮带或链条连接时,由于钢丝绳、皮带或链条容易出现松脱、断裂,而一旦出现松脱或断裂,门扇之间就等于失去了联系,容易造成电梯在未被锁住的门扇开着的情况下运行,酿成剪切、坠落事故。
钢筋连接技术的演变与发展
施工速度快的连接方式所取代 。
1 气 压焊 接
气压焊接始于 8 年代初期, 且发展很快, o 而 直 至今天,在电力紧张的地方仍在使用。其原理是 : 利用氧气、乙炔焰对钢筋结合面及其附近的金属加
热至塑 状态。 - 同时施加 3MP 的压力 , 0 a 使之产生
卜
A A
塑性变形 , 促使钢筋端面 的金属原子互相扩散嵌入 再结 晶, 而成为—个 整体 ,达到或虑嫩 材的机械
l O调中螺栓
l 高压油管 6定夹头
2埂压油缸
3 钢筋
4动夹头 5 定位螺栓 9滑柱
7滑座筒 8回头弹簧
l 帽 2卡
随着 电渣压力焊接设备不断改进和创新 ,焊
4 1
l 调 中螺栓 固定 板 l
维普资讯
20 0 7年第 4期
建厂 科技 交流
图 2 I 油缸 甄压
性能 , 这就是气压焊接的原理。接头的直径为钢筋 的 1 倍。其机具的构造如图 1 . 5 、图 2 所示 。
1 进 油 I 2 缸 套 3 O型 圈 Z l
4 活塞管
5 回位弹簧
6 卡扣
影响气压焊接质量的是金属氧化物 , 尤其是
硅 和锰 的氧化物 。这些 氧化 物受挤压发展 成灰 斑 ,灰斑多 的接头性脆 , 强度低 ,成为最危 险 的隐患。故而严格规定 :接缝闭合之前。一定使 用碳化焰 ,闭合之后 , 使用中性焰 , 绝对禁止使 用氧化焰 。加热器多采用射吸式环形状焊具 ,一
滚轧直螺纹的过渡产品。
7 剥肋 滚 轧 直螺 纹连 接
来越大 ,粗直径钢筋的使用 日益广泛 ,特别是 Ⅲ 级钢筋大力推广和 日益增多 ,钢筋剥肋滚轧直螺
不同,气压焊有弧光辐射和烟雾 ,电渣压力焊则
铆钉铆接机械与焊接机械的对比研究
铆钉铆接机械与焊接机械的对比研究引言随着工业化进程的推进,机械制造业的发展越来越重要。
在机械制造过程中,连接工艺是一个十分关键的环节。
铆钉铆接机械和焊接机械是常见的两种连接工艺,在不同场景下有着不同的应用。
本研究将对铆钉铆接机械和焊接机械进行对比研究,探讨它们在不同方面的优劣势,并对应用场景进行分析。
一、铆钉铆接机械的特点和应用1. 特点铆钉铆接机械是一种常用的机械连接工艺,通过用一对嵌入被连接物中的铆钉将两个或多个工件固定在一起。
铆钉通常由钢材或铝材制成,具有较高的强度和耐腐蚀性。
铆钉铆接机械的特点包括:(1)固定性:铆钉铆接机械可提供坚固的连接,不易松动或破坏。
(2)工作原理简单:铆钉铆接机械的工作原理相对简单,不需要复杂的电力或气动设备。
(3)适用范围广:铆钉铆接机械适用于连接各类材料,包括金属和非金属材料。
2. 应用铆钉铆接机械在众多行业中都有广泛的应用,包括航空航天、汽车、造船、建筑和电子等领域。
它们常被用于连接金属板、薄壁结构和复合材料。
铆钉铆接机械的优点在于连接坚固、耐久性好、抗腐蚀性强,适用于高温和高压环境。
二、焊接机械的特点和应用1. 特点焊接是一种通过熔化和混合两个或多个工件来实现连接的工艺。
焊接机械的特点包括:(1)强度高:焊接连接具有高强度,焊接处通常是整个工件最坚固的部位。
(2)多材料应用:焊接机械适用于连接各种材料,包括金属、塑料和玻璃等。
(3)可实现复杂形状连接:焊接机械可以实现对复杂形状工件的连接,如弯曲形状或不规则形状。
2. 应用焊接机械在制造业中被广泛应用,包括汽车制造、船舶建造、建筑和电子设备等行业。
焊接机械的优点在于连接强度高、连接面积大、可实现多种材料连接。
三、铆钉铆接机械与焊接机械的对比1. 连接强度铆钉铆接机械和焊接机械在连接强度方面存在明显差异。
一般而言,焊接连接的强度较高,焊缝处通常是整个工件最强的部分。
而铆钉铆接机械的连接强度较低,主要取决于铆钉的强度和数量。
从而实现两个零件的可靠连接的方式
实现两个零件的可靠连接是制造业中至关重要的一环。
在汽车制造、航空航天和机械制造等行业中,零件的连接质量直接影响到整体产品的质量和稳定性。
研究和应用可靠的连接方式对于保障产品的安全和性能至关重要。
一、焊接焊接是将两个零件通过熔化或软化接头材料,并在冷却后形成永久性连接的方法。
常见的焊接方式包括气焊、电弧焊、激光焊等。
焊接的优点在于连接牢固,焊缝紧密,结构简单,但在一些特定的材料连接中,易受到环境影响,比如气焊时需要保持环境通风,电弧焊需要使用保护气体等。
焊接还存在着对材料本身热影响较大,容易导致变形、裂纹等缺陷的问题。
二、螺栓连接螺栓连接是利用螺栓和螺母将两个零件紧密固定在一起的方式。
螺栓连接适用于需要拆卸、更换零件的场合,具有安装方便、灵活性强的特点。
但是在使用过程中,螺栓易受外力和振动影响,需要配合使用弹性垫圈、锁紧螺母等附件来增加连接的可靠性,否则容易出现松动、开裂等问题。
三、机械连接机械连接是利用零件的形状和尺寸进行连接,包括榫卯连接、销轴连接等。
机械连接简单可靠,适用于对连接精度要求较高的场合,但在承载能力和抗振能力上一般低于焊接和螺栓连接。
四、粘接粘接是利用粘结剂将两个零件黏合在一起的连接方式。
粘接适用于要求连接件表面平整、不允许有瘦肉现象的场合,具有连接均匀、密封性好的特点。
但在高温、潮湿等恶劣条件下,粘接容易发生脱落、断裂等问题。
五、紧固件连接紧固件连接是利用螺纹连接件或花键连接件实现的连接方式。
它适用于连接轴系、连接薄板、连接精度要求不高的零部件。
与焊接和粘接相比,紧固件连接具有易于拆卸、维修方便的优点,但在受到振动和冲击时不如焊接和粘接连接可靠。
六、插接连接插接连接是通过往接合面上施加插接力使接合固定的连接方式。
插接连接适用于要求精度高、接合表面平整的场合。
但插接连接对材料的要求较高,同时容易受到外部力矩和载荷的影响,需要设计合理的结构来增加连接的可靠性。
在实际生产中,要根据零件的特点和要求选择合适的连接方式,以确保连接的牢固性和可靠性。
并联机构
Shanghai Univers
Contents
并联机构定义
并联机构的发展
并联机构的特点 结构及其工作原理
并联机构的应用实例
并联机构?
----由2个和2个以上的驱动器(作 知识
动器)通过杆系同时作用于运动 平台的空间运动机构。
国际上并联机构的发展
一杆→多杆; 平面→空间; 串联→并联 幵联机构的提出,最早追溯到1895年。
1934年,Polladr 1947年,Cough 1965年,Stewart平台的提出(英国工程师) 汽车喷漆装置 1978年,六自由度幵联机器人的提出(澳大利亚) 80年代末到90 年代开始广泛研究 六自由度的轮胎检测装置
国际上并联机构的发展
新型幵联机构的研发已成为国 际机构学界的研究热点,六杆幵 联机构为幵联机构的一种特殊形 式,具有六个自由度的调节方式, 已广泛应用于国内外大科学工目。
模拟运动器:
在有人驾驶的模拟器之中用来给驾驶员提供运 动感觉的模拟系统。它是模拟器中重要的模拟 系统之一。通过这种系统,驾驶员可以大致感 觉到所操纵的运动装备(如飞机、飞船、坦克、 舰船、汽车……等)的加速度大小和方向,在 某种特定情况下也可感觉其姿态。
虚拟轴机床
在平面虚拟轴机床中, 刀具安装在一具有三个 自由度的动平台上,动 平台引导刀具运动以实 现所需的加工轨迹要求。 在动平台不静平台(机 架)之间连接有若干 组‖级杆组,从而构成 具有三个自由度的平面 幵联机构。该机构的结 构关系为:
分享
谢谢!
国内并联机构的发展
在国内,燕山大学黄真教授于 1991年研制出我国第一台六自 由度并联机器人样机;1994年研 制出一台柔性铰链并联式六自 由度机器人误差补偿器!1997年 出版了我国第一部关于并联机 器人理论及技术的专著.另外,清 华大学和天津大学于1997 年联 合研制了我国第一台大型镗铣 类虚拟轴机床原型样机
各种钢筋机械连接优缺点分析
各种钢筋机械连接方式优缺点分析我国粗钢筋机械连接技术是八十年代中后期才发展起来的,随着套筒冷挤压开发应用,近年来,钢筋机械连接发展较快,相继开发出锥螺纹、镦粗切削直螺纹、挤压肋滚压直螺纹、剥肋滚压直螺纹连接技术。
1、套筒冷挤压连接是用高压油泵作动力源,通过挤压机将连接套筒沿径向挤压,使套筒产生塑性变形,与钢筋相互咬合,形成一个整体来传递力的。
由于设备笨重,工人劳动强度大,设备保养不好易产生漏油污染钢筋,影响效力正常发挥,给使用维修带来不便,连接速度不如螺纹连接,套筒较大,成本比螺纹连接高。
2、锥螺纹连接是用锥螺纹套丝机将钢筋端头先加工成锥螺纹,然后把带锥螺纹的套筒与待对接钢筋连接在一起。
钢筋与套筒连接时必须施加一定的拧紧力矩才能保证连接质量,若工人一时疏忽拧不紧,钢筋受力后易产生滑脱,锥螺纹底径小于钢筋母材基圆直径,接头强度会被削弱,影响接头性能,虽然锥螺纹连接对中性好,但对钢筋要求较严,钢筋不能弯曲或有马蹄形切口,否则易产生丝扣不全,给连接质量留下隐患。
所以,现场管理应要求较严。
3、镦粗切削直螺纹连接是先将钢筋的马蹄形端头切掉,再用钢筋镦头机将钢筋端头镦粗,用直螺纹套丝机将其切削成直螺纹,通过直螺纹套筒将待对接的钢筋连接在一起。
镦粗直螺纹连接不仅工序繁锁,镦粗后的钢筋头部金相组织发生变化,不经回火处理,会产生应力集中,延性降低,对改善接头受力是不利的。
4、挤压肋滚压直螺纹连接是用直螺纹滚压机把钢筋端部滚压成直螺纹,然后用直螺纹套筒将两根待对接的钢筋连在一起。
由于钢筋端部经滚压成形,钢筋材质经冷作处理,螺纹及钢筋强度都有所提高,弥补了螺纹底径小于钢筋母材基圆直径对强度削弱带来的影响,实现了钢筋等强度连接。
该项技术的特点是加工工序少、连接强度高、施工方便等优点,由于钢筋本身轧制公差较大,丝头加工质量控制难度大,滚丝轮受力条件恶劣、工作寿命低。
5、等强度剥肋滚压直螺纹连接是在一台专用设备上将钢筋丝头通过剥肋---滚压螺纹自动一次成形,由于螺纹底部钢筋原材没有被切削掉,而是被滚压挤密,钢筋产生加工硬化,提高了原材强度,从而实现了钢筋等强度连接的目的。
机械原理四连杆机构
播种机排种器
四连杆机构用于播种机排种器,通过调节连杆长度和角 度,实现排种量的精确控制。
工业机械中的应用
数控机床
四连杆机构用于数控机床的进给系统,实现高精度、 高效率的加工。
工业机器人
四连杆机构用于工业机器人的关节部位,实现机器人 的灵活运动和精确控制。
航空航天中的应用
飞机起落架
四连杆机构用于飞机起落架的收放系统,通过调节连 杆长度和角度,实现起落架的快速、稳定收放。
实验方法与步骤
1
3. 设定输入杆的长度和角度,启动实验,观察输 出杆的运动情况,记录相关数据。
2
4. 重复实验,改变输入杆的长度和角度,获取多 组数据。
3
5. 对实验数据进行整理和分析,得出结论。
实验结果与分析
实验结果
通过实验获取了四连杆机构在不同输入条件 下的运动数据,包括角度和速度的变化规律 。
机械原理四连杆机构
汇报人: 2023-12-27
目录
• 四连杆机构的概述 • 四连杆机构的工作原理 • 四连杆机构的类型与特点 • 四连杆机构的优化设计 • 四连杆机构的实验研究 • 四连杆机构的应用实例
01
四连杆机构的概述
定义与特点
定义
四连杆机构是一种由四个杆件相互连接组成的平面连杆机构,通过不同杆件的 相对运动实现特定的运动轨迹。
四连杆机构模型、测角仪、测速仪、数据采 集系统等。
实验方法与步骤
• 实验方法:采用控制变量法,通过改变输入杆的 长度和角度,观察输出杆的运动规律,并记录相 关数据。
实验方Байду номын сангаас与步骤
实验步骤 1. 搭建四连杆机构模型,确保各杆件安装正确,无卡滞现象。
几种钢筋接头连接技术的比较
有 以下突出 的优点 : ) 头性能 可靠 , 头强 度大 于钢筋母 材 强 的是 4 1接 接 5号钢或其他 低合 金钢 。套 筒入 库前按 一定 的 比例抽 样 ,
度 ;) 2 工艺简单 , 操作 及检验 方便 , 需特殊 的技 能 , 无 一般 人员 稍 用 肉眼和卡尺检查外观质量 , 用塞规检查螺纹直径 。 加培训 即可上 岗操作 ; ) 工 速度 快 , 效 比焊 接 提高 1 3施 工 0倍 以
2 2. 镦粗 螺纹连接的质量控制 . 2 镦 粗螺纹连接要保证质量应把握 3 方面 : ) 个 1 连接套筒 自身
的强度要满 足要 求 ,) 2 螺纹 加工 的质量要 保证 , ) 3 现场 安装时 质
量要保 证。
b 在 同一构件 内的接头宜互相 错开。 同一 连接 区段 内 , 向 . 纵 受 力钢筋 的接头 面积百分 率应符合 设计要 求。
套筒的质量就是 要求 当它 与钢 筋 同时受力 时要后 于钢筋 本
2 机械 连接
,
体破坏 。因此在 套筒 断面设计 时 , 筒抗拉承 载力标准值是按 大 套
钢筋机械连接有冷 挤压 连接 和螺 纹连接 两种 , 焊接 相 比 , 于 被接 钢筋 的抗 拉承载力标准值 的 1 1 与 .5倍考 虑。套 筒材料选用
关键词 : 机械连接 , 筋, 钢 手工 电弧焊 中图分类号 : 7 8 1 TU 5 .1
改 革 开 放 以来 , 着 国 民 经 济 的 快 速 、 久 发 展 , 层 建 筑 和 随 持 高
文献标 识码 : A
2特点 : 头强度高 , 能可靠 , ) 接 性 能够 承 受 高 应 力 反 复 拉 压 载
1 试焊工程正式焊接之 前 , 与该项施焊 的焊工 应进行现场 ) 参 条 件下 的试 焊 , 并经试验合格后 , 方可正式生产。 2 设计焊接接 头位 置时应 注意以下几点 : )
机械连接机构的原理特点及应用
机械连接机构的原理特点及应用机械连接机构是由零部件组成的机械系统,通过连接和传递运动和力量,实现机械部件的相互配合和协调运动的装置。
它是机器结构的重要组成部分,广泛应用于各个领域,如机械、汽车、航空航天、电子、医疗等。
本文将重点阐述机械连接机构的原理、特点和应用。
一、机械连接机构的原理1.齿轮传动:齿轮传动是一种常见的机械连接方式,通过齿轮之间的啮合来传递运动和力量。
齿轮传动具有传动效率高、传动精度高、传动比稳定等特点,可以实现不同转速和转矩的传递。
2.链条传动:链条传动是使用链条将动力传递给相邻轴的一种连接方式。
链条传动具有结构简单、寿命长、承载能力强等特点,适用于较大的传动比和较重的负载。
3.皮带传动:皮带传动是通过皮带将动力传递给相邻轴的一种连接方式。
皮带传动具有结构简单、噪音小、起动平稳等特点,适用于较大的传动比和速度较高的场合。
4.连杆传动:连杆传动是通过连杆连接两个或多个存在运动相对的零部件的一种传动方式。
连杆传动具有传动效率高、准确性高、刚度大等特点,适用于需要较高运动精度和稳定性的场合。
二、机械连接机构的特点1.传递运动和力量:机械连接机构通过零件之间的连接和配合,实现运动和力量的传递。
不同的连接方式和结构可以适应不同的传递需求。
2.结构稳定可靠:机械连接机构的结构通常较为稳定,能够在运动和负载条件下保持机械系统的正常工作。
3.精度要求较高:机械连接机构通常需要具有较高的传动精度,以保证机械系统的运动和工作的准确性。
4.能量损耗较小:机械连接机构通常具有较高的传动效率,能够将动力尽可能地传递给所需的零件,减少能量损耗。
三、机械连接机构的应用1.工业生产:机械连接机构广泛应用于工业生产中的机械设备和装置中,如机床、生产线、输送带等。
通过机械连接机构,能够实现机械设备的运动和力量传递,提高生产效率。
2.汽车领域:机械连接机构在汽车领域的应用非常广泛,如发动机传动系统、驱动轴传动系统、转向系统等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
各种机械连接方式的发展和对比
(2011-05-04 17:52:45)
转载▼
分类:行业分享
标
签:
直螺
纹连
接
滚压
钢筋
滚丝
轮
母材
· 目前,市场上主要有哪几种机械连接型式?
· 它们是如何发展的?
· 与其它几种接头型式相比,剥肋滚压直螺纹连接技术具有哪些优越性?
答:通过钢筋与连接件的机械咬合作用或钢筋端面的承压作用,将一根钢筋中的力传递给另一根钢筋的连接方法,称为钢筋机械连接。
目前,市场上常用的钢筋机械连接接头类型如下:
一、套筒挤压连接接头:通过挤压力使连接件钢套筒塑性变形与带肋钢
筋紧密咬合形成的接头。
有两种形式,径向挤压连接和轴向挤压连接。
由于轴向挤压连接现场施工不方便及接头质量不够稳定,没有得到推广;而径向挤压连接技术,连接接头得到了大面积推广使用。
现在工程中使用的套筒挤压连接接头,都是径向挤压连接。
由于其优良的质量,套筒挤压连接接头在我国从二十世纪90年代初至今被广泛应用于建筑工程中。
二、锥螺纹连接接头:通过钢筋端头特制的锥形螺纹和连接件锥形螺纹
咬合形成的接头。
锥螺纹连接技术的诞生克服了套筒挤压连接技术存在的不足。
锥螺纹丝头完全是提前预制,现场连接占用工期短,现场只需用力矩扳手操作,不需搬动设备和拉扯电线,深受各施工单位的好评。
但是锥螺纹连接接头质量不够稳定。
由于加工螺纹的小径削弱了母材的横截面积,从而降低了接头强度,一般只能达到母材实际抗拉强度的85~95%。
我国的锥螺纹连接技术和国外相比还存在一定差距,最突出的一个问题就是螺距单一,从直径16~40mm钢筋采用螺距都为2.5mm,而2.5mm螺距最适合于直径22mm钢筋
的连接,太粗或太细钢筋连接的强度都不理想,尤其是直径为36mm,40mm钢筋的锥螺纹连接,很难达到母材实际抗拉强度的0.9倍。
许多生产单位自称达到钢筋母材标准强度,是利用了钢筋母材超强的性能,即钢筋实际抗拉强度大于钢筋抗拉强度的标准值。
由于锥螺纹连接技术具有施工速度快、接头成本低的特点,自二十世纪90年代初推广以来也得到了较大范围的推广使用,但由于存在的缺陷较大,逐渐被直螺纹连接接头所代替。
三、直螺纹连接接头
等强度直螺纹连接接头是二十世纪90年代钢筋连接的国际最新潮流,接头质量稳定可靠,连接强度高,可与套筒挤压连接接头相媲美,而且又具有锥螺纹接头施工方便、速度快的特点,因此直螺纹连接技术的出现给钢筋连接技术带来了质的飞跃。
目前我国直螺纹连接技术呈现出百花齐放的景象,出现了多种直螺纹连接形式。
直螺纹连接接头主要有镦粗直螺纹连接接头和滚压直螺纹连接接头。
这两种工艺采用不同的加工方式,增强钢筋端头螺纹的承载能力,达到接头与钢筋母材等强的目的。
1. 镦粗直螺纹连接接头:通过钢筋端头镦粗后制作的直螺纹和连接件螺纹咬合形成的接头。
其工艺是:
先将钢筋端头通过镦粗设备镦粗,再加工出螺纹,其螺纹小径不小于钢筋母材直径,使接头与母材达到等强。
国外镦粗直螺纹连接接头,其钢筋端头有热镦粗又有冷镦粗。
热镦粗主要是消除镦粗过程中产生的内应力,但加热设备投入费用高。
我国的镦粗直螺纹连接接头,其钢筋端头主要是冷镦粗,对钢筋的延性要求高,对延性较低的钢筋,镦粗质量较难控制,易产生脆断现象。
镦粗直螺纹连接接头其优点是强度高,现场施工速度快,工人劳动强度低,钢筋直螺纹丝头全部提前预制,现场连接为装配作业。
其不足之处在于镦粗过程中易出现镦偏现象,一旦镦偏必须切掉重镦;镦粗过程中产生内应力,钢筋镦粗部分延性降低,易产生脆断现象,螺纹加工需要两道工序两套设备完成。
2. 滚压直螺纹连接接头:通过钢筋端头直接滚压或挤(碾)压肋滚压或剥肋后滚压制作的直螺纹和连接件螺纹咬合形成的接头。
其基本原理是利用了金属材料塑性变形后冷作硬化增强金属材料强度的特性,而仅在金属表层发生塑变、冷作硬化,金属内部仍保持原金属的性能,因而使钢筋接头与母材达到等强。
目前,国内常见的滚压直螺纹连接接头有三种类型:直接滚压螺纹、挤(碾)压肋滚压螺纹、剥肋滚压螺纹。
这三种形式连接接头获得的螺纹精度及尺寸不同,接头质量也存在一定差异。
(1)直接滚压直螺纹连接接头:
其优点是:螺纹加工简单,设备投入少,不足之处在于螺纹精度差,存在虚假螺纹现象。
由于钢筋粗细不均,公差大,加工的螺纹直径大小不一致,给现场施工造成困难,使套筒与丝头配合松紧不一致,有个别接头出现拉脱现象。
由于钢筋直径变化及横纵肋的影响,使滚丝轮寿命降低,增加接头的附加成本,现场施工易损件更换频繁。
(2)挤(碾)压肋滚压直螺纹连接接头:
这种连接接头是用专用挤压设备先将钢筋的横肋和纵肋进行预压平处理,然
后再滚压螺纹,目的是减轻钢筋肋对成型螺纹精度的影响。
其特点是:成型螺纹精度相对直接滚压有一定提高,但仍不能从根本上解决钢筋直径大小不一致对成型螺纹精度的影响,而且螺纹加工需要两道工序,两套设备完成。
(3)剥肋滚压直螺纹连接接头:
其工艺是先将钢筋端部的横肋和纵肋进行剥切处理后,使钢筋滚丝前的柱体直径达到同一尺寸,然后再进行螺纹滚压成型。
剥肋滚压直螺纹连接技术是由中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院研制开发的钢筋等强度直螺纹连接接头的一种新型式,为国内外首创。
通过对现有HRB335、HRB400钢筋进行的型式试验、疲劳试验、耐低温试验以及大量的工程应用,证明接头性能不仅达到了《钢筋机械连接通用技术规程》
JGJ107-2003中Ⅰ级接头性能要求,实现了等强度连接,而且接头还具有优良的抗疲劳性能和抗低温性能。
接头通过200万次疲劳强度试验,接头处无破坏,在-40ºC低温下试验,接头仍能达到与母材等强连接。
剥肋滚压直螺纹连接技术不仅适用于直径为16~40mm(近期又扩展到直径12~50mm)HRB335、HRB400级钢筋在任意方向和位置的同、异径连接,而且还可应用于要求充分发挥钢筋强度和对接头延性要求高的混凝土结构以及对疲劳性能要求高的混凝土结构中,如机场、桥梁、隧道、电视塔、核电站、水电站等。
剥肋滚压直螺纹连接接头与其它滚压直螺纹连接接头相比具有如下特点:
①螺纹牙型好,精度高,牙齿表面光滑;
②螺纹直径大小一致性好,容易装配,连接质量稳定可靠;
③滚丝轮寿命长,接头附加成本低。
滚丝轮可加工5000~8000个丝头,比直接滚压
寿命提高了3~5倍;
④接头通过200万次疲劳强度试验,接头处无破坏;
⑤在-40ºC低温下试验,其接头仍能达到与母材等强,抗低温性能好。
四、熔融金属充填接头:由高热剂反应产生熔融金属充填在钢筋与连接件套筒间形成的接头。
由于工艺繁琐,在国内没有推广使用。
五、水泥灌浆充填接头:用特制的水泥浆充填在钢筋与连接件套筒间硬化后形成的接头。
由于工艺繁杂,接头质量欠佳,在国内没有推广应用。
目前国内常见的钢筋机械连接接头对比分析如下表:
综上所述,可以看出,钢筋剥肋滚压直螺纹连接接头综合优势比较强,不仅接头连接强度高,质量稳定可靠,施工速度快,接头综合成本低,而且丝头制作简单,工人施工方便。
与其它钢筋机械连接接头相比,具有如下特点:
①与套筒挤压连接接头相比,接头性能与挤压接头相当,但套筒耗钢量少,仅为挤压套筒重量的30~40%,且劳动强度低、连接速度快,钢筋连接接头成本降低。
②与锥螺纹套筒连接接头相比,套筒重量相近,但连接强度高,质量容易保证,且扭矩值的大小对接头影响小,给现场施工带来方便。
③与镦粗直螺纹连接接头相比,操作工序少,设备投入费用少,钢筋连接附加成本低,对钢筋延性要求低。
④与直接滚压直螺纹连接接头相比,成型螺纹精度高,滚丝轮寿命长,等强度连接可靠性高。
随着住宅产业、能源交通等基础设施建设的不断发展,钢筋混凝土结构的跨度和规模也越来越大,粗直径钢筋的使用日益广泛,特别是HRB400级钢
筋的应用日益增多,钢筋机械连接接头将向高质量、易施工、操作简单且价格低廉的方向发展,钢筋连接接头所占比重将会越来越大,几种连接方式在今后有着不同的发展趋势,挤压连接接头的市场占有率将会稳中有降,锥螺纹连接接头的市场占有率将会大幅下降,直螺纹连接接头的市场占有率将会大幅上升,特别是钢筋等强度剥肋滚压直螺纹连接接头将以其优越的性能、稳定的质量、方便的施工有较大的发展。
到目前为止,钢筋等强度剥肋滚压直螺纹连接接头已在25个省市自治区的近500项大中型及重点工程中得到推广应用。