科目二考试技巧图解分享
驾照考试 科目二——桩考最实用口诀(附图)
一、图例和说明二、桩考口诀倒桩训练要注意三点:车速控制的慢,方向打的快,点位看的准。
(一)贴库:R档1.(右回头)①⑥重合右打死;【右2圈】2.(左右镜)④⑤均等左2圈;【左2圈】(先看右镜⑤杆出,再看左镜④⑤杆均等)3.(右回头)后挡⑤消右打死;【右2圈】(后挡风玻璃右上⑤杆快消失就开始右打死)4.(左右镜)①②均等左2圈;【左2圈】(入库后可向较宽方向,略转修正后回正)5.(右回头)四线交②就停车;(后挡风玻璃上第四条横线与②杆交叉)(二)移库1.一进:1档(1)(向前看)1 档车动右打死;【右2圈】(两进两退过程中第1步都是右打死)(2)(向前看)车标对⑤左打死;【左4圈】(车标位于前风挡玻璃左下角,对⑤要过一点)(3)(向前看)车正回正右2圈;【右2圈】(4)(向前看)前进不撞⑤杆停;(尽量离杆近一点)2.一退:R档(1)(向前看)R档车动右打死;【右2圈】(2)(向前看)铆钉对④左打死;【左4圈】(铆钉位于前雨刷左头)(3)(向前看)车正回正右2圈;【右2圈】(4)(右回头)后窗③重就停车;(右后窗三角小窗立柱与③杆重合)3.二进:1档步骤同“一进”;4.二退:R档(1)(向前看)R档车动右打死;【右2圈】(2)(右镜看)右镜③消左打死;【左4圈】(右后视镜中③杆完全被车身挡住消失后,在运动中左打死,不要停车)(3)(向前看)车正回正右2圈;【右2圈】(4)(右回头)四线交③就停车;(后挡风玻璃上第四条横线与③杆交叉)(三)出库:1档1.(向前看)1 档车动左1圈;【左1圈】2.(向前看)铆钉过④右1圈;【右1圈】(铆钉位于前雨刷左头,注意左右镜别碰杆)3.(向前看)身体出库看车头;4.(向前看)马路边消左打死;【左2圈】(车头左方马路边线消失)5.(向前看)车正回正右2圈;【右2圈】(四)倒库:R档1.(左回头)④③重合左打死;【左2圈】(早点看好位置)2.(右左镜)⑤⑥均等右2圈;【右2圈】3.(左回头)后窗⑤重左打死;【左2圈】(左后窗三角小窗立柱与⑤杆重合后,再过一点)4.(右左镜)②③均等右2圈;【右2圈】5.(向前看)车头进米就停车;(车头进库一米就停车)(五)向右出库:1档1.(向前看)身体出库向后看;2.(右回头)后窗⑥消右打死;【右2圈】(右后门小窗⑥杆消失)3.(向前看)车正回正左2圈;【左2圈】。
最新c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)
c1驾照科目二连续过障碍物技巧(图解)考试宝典驾考科目二连续过障碍物技巧(图解)想要顺利通过c1驾照科目二过连续障碍考试?c1科目二过连续障碍技巧图解教你如何操作。
c1科目二过连续障碍技巧图解简洁明了,形象的描述了科目二过连续障碍技巧。
同时,图解也对科目二过连续障碍的考试要求进行了说明,并介绍了相应的技巧。
根据c1科目二过连续障碍考试要求,通过连续障碍时,车轮不得碰压圆饼,那么最好的路线就是每通过一个圆饼时都打正车轮,使车辆呈“Z”字形直线通过。
搞清楚了车辆通过的路线,其实就两个关键,就是何时打轮何时回轮。
下面给大家介绍一种通过连续障碍的方法:通过连续障碍前,提前摆正车身,打正车轮,使左右前轮与1饼保持横向距离相等直行(圆饼直径为70cm,左右前轮横向间距为130cm,所以两前轮与圆饼两切边横向距离为30cm),如图:作为初学的学员,有些不知道如何将车摆正,将第一个饼摆到两轮中间,在这里告诉大家一个方法:首先从车头看过去,看到150m之外的地方,判断车身是否正了,以桑塔纳车型为例,从视野上看过去,左边凸起的“筋”延长至圆饼左切边,并与其保持30cm的横向距离,这样就将1饼摆在两轮中间了(视野上看过去的距离与实际距离是不一样的)。
如图:在骑越1饼的时候,当感觉1饼到了前排座位底下,也就是手刹底下,马上向右转半圈方向盘(打方向的时机),目标是2饼,从视野上看过去,当车头左前角尖与4饼右切边差不多对齐时,马上向左回半圈方向盘(回方向的时机),目的就是回正两前轮(注意,方向盘打多少回多少,回正端平,这样才能把轮回正),这样就把2饼摆在两前轮中间了,继续前行;如图:骑越2饼时,当感觉2饼到前排座位底下时,迅速向左打一圈方向盘,发现车头右前角尖差不多对正5饼左切边30cm处迅速向右回一圈,端正方向盘,继续前行;如图:骑越3饼时,当感觉3饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈再1/4方向盘(多打1/4方向的目的就是为了在短距离之内迅速将车移至目的位置),目的是4饼,发现车头左前角尖差不多对齐6饼右切边时,迅速往左回正方向盘(打多少回多少),继续前行;如图:骑越4饼时,当感觉4饼到前排坐位底下时,迅速向左转一圈再1/4方向盘,目的是5饼,发现车头右前角尖差不多对齐6饼左切边时迅速回正方向盘,继续前行;如图:骑越5饼时,当感觉5饼到前排座位底下时,迅速向右转一圈方向盘,这时候可以借助车头左“筋”,在视野上看过去,发现左“筋”与6饼左切边保持30cm时迅速往左回正方向盘(当车头盖住6饼时就凭感知能力判断30cm的位置,看到左“筋”等于看到左前轮),顺利通过。
科目二:倒车入库,经典简化,看完必过
科目二:倒车入库,经典简化,看完必过
科目二倒车入库是5项中最难得一项。
由于其找点位置相对较多,操作方向盘速度要快,因此本教程在重要打方向盘位置都予以详解和准确的语言描述,只要按照图解的步骤快速操作,考试必过。
倒车入库图解步骤如下:
(1) 右倒车入库流程:右打满—左1圈—右1圈—左1.5圈(即回正)。
① 踩离合,挂倒档,当左后视镜与感应线刚重合时,方向盘向右打满,继续倒车;
② 看右后视镜,当“库右前角延长线”在镜中刚消失1/3时(或1/2,即车身挡住1/3或1/2时),方向盘立即向左打1圈。
③ 当“右前角┛”在右后视镜中下沉消失后,再右打1圈(此时已是打满状态);
④ 继续倒车,待车身正后,迅速向左回1.5圈,即回正方向盘,;
⑤ 当退至左视镜下沿与库底线(⑤位置)重合时,再往后退一点后,停车。
左右倒车入库教程图解
(2) 左倒车入库:左打满—右—左—右。
⑥ 踩离合,挂倒档,当左后视镜与感应线刚重合时,方向盘向左
打满,继续倒车;
⑦ 看左后视镜,库左前直角延长虚线消失快2/3(即车身挡住2/3)时,右打一圈;
⑧ 当“左前直角┗”在左后视镜中即将消失前,再左打一圈(此时已是打满状态);
⑨ 继续倒车,如④位置,待车身正后,迅速向右1.5圈,即回正方向盘;
⑩ 当退至左视镜下沿与库底线(如⑤位置)重合时,停车。
注意:(1) 右倒库过程,右镜中最先出现的是远处的左前角,然后才是近处的右前角;左倒库与之相反。
(2) 回正方向盘后,观察右后视镜,车身不正时。
可适当修正车身与库边线距离,右后角距离宽了方向盘向右稍打1/4圈,反之则向左。
修正时间不要太长,等车身正了,立即回正。
(看完必过)2014年全国最新版驾考科目二考试技巧汇总(图解)
ÿÿÿÿÿÿ2014ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ(ÿÿ)科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
解析:小心,这些地方容易扣分:未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。
)、熄火一次:扣10分。
一、直角转弯场地:路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
评分标准:任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。
当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。
二、曲线行驶新规实施后,C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。
车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
评分标准:任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招:目光要往远看,车速放缓,尽量沿外圈线走,即道路将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远;反之亦然。
注意及时调整方向,打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。
此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。
三、侧方停车新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。
评分标准:车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。
起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。
1、行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分;2、车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分;3、入库后未摆正车身位置的,扣5分; 4、一进一退,未能入库的,扣20分。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解
科目二:倒车入库考试技巧详细图解展开全文科目二:倒车入库考试技巧详细图解元贝驾考 07-30 14:07 大科目二:倒车入库考试技巧详细图解1/14一、准备工作1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。
二、右出库1、挂一档,带正车头,直线出库。
当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解3/14小编提示:每个人身高不同,要根据自己情况找准合适的参考点。
当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。
此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线。
小编提示:可反复调整上一步右打死的时间点,确保车身在最佳距离以内。
三、右入库开始缓慢倒车,向左扭头,观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解5/14小编提示:A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。
保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解6/14小编提示:当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。
继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。
注意:这是第三个关键点,记为C点。
这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,切记,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。
科目二:倒车入库考试技巧详细图解7/14小编提示:此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。
最新驾校考试科目二(五项)图文教程
最新驾校考试科目二(五项)图文教程上车先调整座位,调整后视镜,系好安全带。
继续后移,中间不能停车,,至最右边线露出后,右打死,新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。
) 熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯,扣10分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。
)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
a2科目二倒库技巧图解
a2科目二倒库技巧图解a2科目二倒库技巧图解科目二考试中的倒车入库环节说来容易,但却最易出现差错,倒车入库顺利通过对接下来的考试有很大的积极影响。
分享了a2科目二倒库技巧的图解给大家!一:工具汽车,桑塔纳2000一辆。
二:方法1、倒库之前要先知道整个过程是怎样的,如下图:2、考试时要求这样:先从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”,结束,明白了吧?3、考核标准:①要系安全带,否则考试不合格;②车身在整个过程是不能出红线的,否则会听到“车身出线,考试不合格,请下车”或“车身出线,考试不合格,请将车开到起点”;③倒车时,出库时中途不得停车;④入库后停顿一下再出来(这个必须得停顿,因为要由倒档挂回一档);⑤完成考试后,挂空挡下车退出考场。
三:具体步骤上车后的准备工作一定要做扎实,不然考试会出错。
(在这我多说两句,我就是因为没有做好准备工作导致浪费一次倒库机会)。
主要工作有:先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况(一般没事,别人一直在用),其中调座椅、调后视镜是最最重要的,下面详细介绍一下:1、调座椅,上车先把座椅调到合适的位置,这个很重要,为什么呢?因为你的位置变了,然后你目光分析判断的位置也会发生变化(以前我就总是犯错误,别人上车倒库一下就倒进去,换我上去却总是进不去,后来才恍然到未调座椅),所以座椅一定要调到教练教你时的位置,那要调到什么位置捏?教练教我时是这样的,不是桑塔纳2000的窗口有个竖楞吗,把窗口分成了前后两部分(如图1示),把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了(如图2示):2、接下来就是调整后视镜了,这步也很关键哦,不然你怎么倒库呀,不调好的话会全乱套滴。
左右后视镜调整方向大概就是向下掰--向后掰--再向下后掰,最后调到能看到车身第二个门把手,大概在后视镜2/3位置(上下方向)就OK了,如图3示:3、准备工作做好了吧?那就开始真正的倒库了哈,先是右倒库。
C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解
2、直角转弯(一)考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。
考试方法:(图1)1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。
(图2)1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。
(图3)3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
(图4)4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
直角弯考试注意事项:1、车速要慢,打方向盘要快。
2、在图1中尽量靠左行驶。
3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。
考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。
图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。
(图1)考试方法:1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。
2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。
3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。
4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。
(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。
)5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
定点与半坡起步注意事项:1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。
如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。
如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。
最新科目二场地考试图文讲解(全)
科目二场地考试图文讲解定点停车与陡坡起步图文解说定点停车与陡坡起步考试科目地点驾车在上坡路定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要.考试内容:通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。
采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车在车下观察,车辆右边轮胎正好压在细线上(考试停车时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)那么,怎么才能停到标准的位置呢?我们还是采用看点停车的方式。
车辆在陡坡上行驶时,需要先保证右边轮胎压细线,然后车辆直行,直行到上图所示(两张图两个点)任意选一个点看,到点时停车.这时,车牌就在粗线内了车牌在粗线内为合格,超出或没到粗线扣10分,超出或没到细线扣20分以上就是陡坡定点停车的方法下面,再来讲一下,陡坡起步的方法首先,应该踩离合,踩刹车,挂一挡(不用手刹)然后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(半离合状态),就稳住左脚不动左脚保持在半离合状态时,右脚就可以慢慢放开刹车(用手刹的也可以放手刹了),这时如果待速大的车,就会自己前进了如果车辆待速小,没有前进(只要左脚稳在半离合,车辆就不会后滑),右脚就可以慢慢的踩油门,踩到发动机转速保持在2000左右时(发动机转速大小因车而议),车辆就会前进了车辆前进后,保持踩油门,慢慢放离合,离合放完后,就是正常行驶了上坡路定点停车与陡坡起步技巧1:起步直行一段后,稍靠右行驶,可稍微加点油或不加油(考试用车怠速一般比较大,不可加油过猛)。
2:临近弯道处提前打左转向灯,松油门(如果加油的话),车头盖过转弯处实线时,向左打满方向(切记此点),使用半联动控制速度。
兰州科目二考试技巧(附图及讲解)
准备:调整座椅,使脚稍微弯曲,调整靠背,能够看到前车身大半部分,调整左后视镜,1/3部分看到车身,且上面刚好能看到后把手上部。
调整右视镜,1/4能看到车身,上部刚好看不到后把手,系好安全带。
起步:由发车区起步,踩住离合,刹车,松手刹,挂1档,打左灯打喇叭,慢慢松离合,熟悉踩离合的感觉,掌握半联动点,慢慢行驶,调整车身与半坡路垂直且尽量远,当行驶至人与半坡栏杆(最近)平行时,向右当死,当车身正回正。
1半坡定点停车、起步打右转向灯,调整车身距离右侧栏杆30公分,将方向向右打至转过前车身一半,然后向左回1/4,待车身正回正,慢慢松一点离合,保持向前行驶,当车行驶至左侧标志(玻璃雪花)挡住第一条线时(共三条线)停车,踩住离合、刹车,拉手刹、摘空挡,打左灯打喇叭,挂1档、松手刹,慢慢松离合,感觉车抖动的感觉,看油表降1格,果断松刹车,再慢慢松离合,慢慢行驶,下坡时踩离合,轻踩刹车。
行驶尽量靠左,到墙底线与车身平齐向右打死,(前面有车,请停车等候)。
2 直角转弯慢慢待车身转过来,看右侧直角的角,如在前面,慢慢回转方向,待到右侧玻璃中线与角重合时,向右打死,车身正(在直角边中间)回正,调整车身距离右侧栏杆30公分,将方向向右打至转过前车身一半,然后向左回1/4,待车身正回正,慢慢行驶,控制离合,当内直角与左侧玻璃中线重合时,向左打死,待车身转过来,看左右后视镜,车身正回正,当车身前玻璃右下角压过大线,向右打1圈,待车身正停止(前面车未出区,请停车等候)。
3 倒车入库当车身左前角压过大线,回正,慢慢行驶,调整车身距离大线150-200公分,当左侧视镜外边缘远离大线10公分,向左打1圈,当方向盘中间与侧方位内线重合时回正,如方向盘中间与侧方位内线不重合调正,当左玻璃中线小角过入库左线时停车,开始倒车入库。
(此处略)出库过左侧车线,向左打死。
4 侧方位停车待当车身右前角压过大线,回正,当车身前玻璃右下角压过大线,向右打一圈,待车身正回正。
图解:科目二曲线行驶技巧s弯道技巧 分分钟教会你
图解:科目二曲线行驶技巧s弯道技巧分分钟教会你
考试目的:
考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
评判标准:
1、车辆驶出边缘线,不合格;
2、车轮轧路边缘线,每次扣20分。
下面结合场地图片形象点的给大家解释一下。
在进入S弯道的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶。
准备进入的时候要注意自己的速度,不要过快,最好是保持一样的速度,低档低速地进入。
当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度,让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线,车子就不会压线或者出线。
当你慢慢的走完第一弯的右线,方向要不动,等到左车角碰到第二弯左线时回正方向,一圈45度,这个时候要让车再慢慢的走一会。
当你的右车角和第二弯左线碰到的时候,向右打一圈45度,这个时候右车角和第二弯持一定角度,车子就不会压线或者出线。
驾照科目二 考试详解(带图示)
设施考试项目与具体操作1.侧方停车(必考)①将车驶入如图所示的指定位置边30cm以内,停车。
②第一倒具体操作:挂倒档,抬离合并控制住,倒车;向后看,右后门玻璃三角处的花对准1号竿时,踩离合和刹车,停车。
③第二倒向右打死方向(一圈半),松刹车,抬离合并控制住,倒车;向左前方看,左方后视镜能看到3号竿时,踩离合和刹车,停车。
④第三倒回正方向(回一圈半),松刹车,抬离合并控制住,倒车;向右前方看,前挡风玻璃右下角雨刷器末端(或距离末端2cm处)对准1号竿时,踩离合和刹车,停车。
⑤第四倒向左打死方向(一圈半),松刹车,抬离合并控制住,倒车,待车头正时,踩离合和刹车,停车。
挂空档,拉手刹。
⑥出库打左转向灯,挂一档,松手刹,不动方向盘走车,待车头出库后回轮,车正走车。
2.坡道定点停车和起步/钓鱼(必考)①上坡一档行车,控制住离合,处于半联动状态行车,车速要慢,同时要用左边雨刷器的小圆点找坡道左边的白线(横向距离要求),对准后将车回正,慢慢上坡。
②定点停车当右边雨刷器的小圆点对准标竿时(纵向距离要求),同时踩离合和刹车,停车。
③起步慢慢向上抬离合,待听到嗡嗡声后,抬刹车,车动。
然后自然下坡。
3.通过连续障碍整个过程一档通过,要控制住离合,车速快的话,要向下压住离合,或踩点儿刹车。
①通过1、2号饼车身对准1、2号饼,切过去,车左轮略微离饼子近些。
②通过3号饼通过2号饼后,当车与3号饼下端平行时,向左打一圈轮,继续行车;当左车筋绕过3号饼一拳头时,回正方向(右回一圈),继续行车。
③通过4号饼当车与4号饼下端平行时,向右打一圈轮,继续行车;当右车筋绕过4号饼一拳头时,回正方向(左回一圈),继续行车。
5、6号饼按照3、4号饼的办法依次通过。
4.通过单边桥整个过程一档通过,要控制住离合,车速快的话,要向下压住离合,或踩点儿刹车。
①通过1号桥用左侧车筋对准1号桥的内侧,左车轮从1号桥缓慢通过。
②通过2号桥当左后轮下了1号桥后,向右打方向到2点位置,继续行车;待左侧车筋对准A 点时,向左打一圈轮,继续行车;当车正后,回正方向,匀速通过。
驾照考试科目二技巧图文结合
驾照考试科目二技巧图文结合驾照考试科目二技巧图文结合一倒车入库操作:第一步:入位1、起步倒车观察右后视镜,车倒入A点,即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死,继续倒车;2、观察左后视镜,当左侧车邦和E点成一线时回正方向,倒入B点时,即左后轮压2线时,方向盘向左打死,继续倒车;3、继续观察左后视镜,当车倒入C点,即左车邦与2线平行时回正方向,踩离合、刹车,倒车完成。
第二步:出位1、打开左转向灯,挂1档方向盘向左打死起步;2、观察左后视镜,当车前进至B点,后轮压2线时,方向盘向右打死,继续前进;3、观察右后视镜,等车驶出停车位,车身与2线平行时,方向回正操作完成。
车距起点边线⑤50CM以内,起步倒车150CM之后方向向右打死看右侧观后镜,当车尾右侧距车库右边线30CM且平行时方向回正,此时再看右侧观后镜下边缘与路边缘②重叠时停车,倒库完成。
出库时看左侧观后镜,车后轮出路边缘②时方向向左打死,车与路边缘①或②平行时方向回正,此时看左侧观后视镜下缘与终点线④重叠时停车,第一次倒库完成。
二侧方停车图解注意:1、停车位很重要,操作前车一定要停在距离2线30—50cm;2、操作前一定要调整好左右后视镜,以能看到后轮与地面接触点为准;3、善于运用半联动,准确把握不同速度时的操作要领。
三 S弯道操作要领:右转弯,车体靠近左路沿,车体左侧距离路沿60cm向右转方向;左转弯刚好相反,车体靠近右路沿,车体右侧距离路沿600cm向左转方向。
如图:车从A点进入弯道,靠左路沿60cm向右打方向行驶,打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿为准;当车到B点时,靠右路沿60cm 向左回方向行驶,你可以继续观察左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿60CM为准,这就能保证车体右侧60CM,而左侧后轮也能安全通过,这样就可以安全驶出弯道。
注意:1、提前减速换1档;2、提前3秒打转向灯。
四直角转弯图解:五坡道起步和定点停车操作:1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。
驾驶员科目二桩考技巧 图解
桩考技巧,1认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。
此主题相关图片如下:桩考技巧,2考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。
在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格.此主题相关图片如下:桩考技巧,3直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。
这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。
否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。
此主题相关图片如下:桩考技巧,4A点入乙库方法:1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。
此停车位置适合于C1驾驶证考试。
此主题相关图片如下:2、设计行使路线:能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。
此主题相关图片如下:3、转动方向盘时机:在A点开始起步往后倒车时,先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库,这时,看着车尾的右后角,在入乙库的瞬间,要和中杆保持30厘米(左右10厘米)的距离,如果不符合要求,提前调整方向。
科目二倒车入库技巧及修正图解
科目二倒车入库技能及修正图解之羊若含玉创作一、侧方停车侧方停车即驾驶车辆准确停入道路右侧车位.测验图解侧方停车的尺度如图4-13所示.尺寸规格:①1米1米,其他车辆为1.5倍车长.②车位(库)宽:车宽加80厘米.③80厘米.测验要求在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方法,将车辆停人道路右侧库位中,如图4-14所示.全程连贯,中途不克不及停车.实战攻略①驾驶车辆与道路右侧边沿线保持约50厘米的距离,低速直线行驶.当车尾与位置1, 2平齐时,停车.这时车身右侧应与车道边沿线平行,且距离约50厘米.如图4-15所示.②挂倒档,打右转向灯,然后松抬聚散器踏板至半联动起步.当右后视镜底边瞄准1, 2连线上端时,迅速向右将偏向盘转至极限位置,如图4-16所示.③立刻不雅察左后视镜,当镜里出现位置3(即右后角)时,迅速向左回正偏向盘,如图4-17所示.④转头不雅察右后视镜,当车前门把手压住右侧边线时,向左转动偏向盘到杯限位置,如图4-18所示.⑤当车身将正(即车身与库位边线平行)时,回正偏向.然后停车,并拉紧驻车制动杆,封闭转向灯,如图4-19所示.①打左转向灯,挂1档.缓抬聚散器踏板至半联动,松驻车制动杆起步,然后迅速向左转动偏向盘至极限位置.当车头左前角越过库位左边线时,向右回正偏向盘,如图4一20所示.②持续前行,当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时,偏向盘向右转1圈,如图4-21所示. ③当车辆出库与道路边线平行后,将偏向盘回正,如图4-22所示.封闭转向灯,测验停止.评判尺度①车辆在入库停止后,车身出线,不合格,如图4-23所示.②中途停车,不合格,如图4-24所示.③未停车于车库内,不合格,如图25所示.④行驶中车轮触轧车道边线,扣10分,如图26所示.首先,通过聚散器半联动掌握好速度.其次,应用左、右后视镜,联合参照物断定车辆位置,掌控好转动和反转展转偏向盘的时机.二.倒车入库尽管现在用标线取代了标杆,倒车入库失去了有效的参照物,难度或许会增加.然而,“标杆”更相符现实情况,实用性更强.测验图解倒车入库尺度如图4-42所示.尺寸规格:①库长:车长加70T米.②库宽:大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米;小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米.③路宽:车长的1.5倍.④路长:3倍车长加车宽再加70厘米或60厘米.由起点倒入车库,然后前进至回车区,再倒入车库,随后出库返回起点,如图4-43所示.整个进程中,应做到不轧线、不熄火、不原地打轮,中途不得停车.实战攻略通过“二进二出”,完成整个倒车入库的测验进程.(1)开车就位测验前,先将车辆开到车库的起点处.在此进程中,应注意调剂车辆位置.到达起点位置时,一定要停正,且最好距车库边线左右,如图4-44所示.(2)一进车库①踩下聚散器,挂倒档.然后轻抬聚散器踏板至半联动,释放驻车制动杆,起步缓速后倒. ②回头不雅察右后三角形车窗,当三角形车窗的竖边与车库右边线(即位置1, 4的连线)平齐时,迅速向右转动偏向盘至极限位置,如图4-45所示.③即刻转头不雅察左后视镜,当整条库位左边线(即位置2, 3的连线)恰好出现在后视镜里时,立时回正偏向盘,如图4-46所示.④不雅察车外后视镜,适当调剂车身与车库边线的距离.当左前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时,立刻停车,如图4-47所示.(3)一出车库①踩下聚散器,挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时,向左匀速转动偏向盘至极限位置,如图4-48所示.②当车身与道路边线平行时,立刻停车,如图4-49所示.技能点拨:为勤俭时间和削减失误,停车时只要车正即可,至于偏向盘的位置可以保持,无需回正.(4)二进车库①挂倒档,保持原偏向盘位置向后倒车.②转头不雅察右后视镜,当整条库位右边线(即位置1, 4的连线)恰好出现在后视镜里时,立时回正偏向盘,如图4-50所示.③不雅察左后视镜,适当调剂车身与车库边线的距离.当前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时,立刻停车,如图4-51所示.(5)二出车库①踩下聚散器,挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时,向右匀速转动偏向盘至极限位置,如图4-52所示.②当车身与道路边线即将平行时,回正偏向盘,然后停车.技能点拨:一是慢,即掌握好速度,尽量慢速倒车;二要看,即认真不雅察,统筹各方面情况;三不慌,即沉着沉着,当出现误差的时候,能实时调剂.评判尺度①不按划定路线、顺序行驶,不合格,如图4-53所示.②车身出线,不合格,如图4-54所示.②没有完全倒入库内,不合格,如图4-55所示.④中途停车,不合格,如图4-56所示.右倒库车辆直行到车库右侧,停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才干感应到),在车上不雅察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上(车要在通道的中间).踩聚散、挂倒档,开端撤退退却.撤退退却进程中断定打死偏向盘的办法:身体坐正,向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠(右后窗细竖边的底部和库边线相交)时,向右打满偏向持续退,这时车辆就向右后行驶了.持续撤退退却,中间不克不及停车,同时不雅察右后视镜,可以通过右后视镜不雅察车身和库角之间的关系来断定行车路线,一般要求车身和库角距离为20~30cm(如下图):车下不雅察到的行车路线:如果车身与库角的距离小于30CM(可能是偏向盘打的太早了),回半圈~1圈偏向盘调剂,当在右后视镜中看到该库角到后视镜的下部边沿时,立时再向右打死偏向,大于30CM 则保持右打满偏向不变(如果车身已经正了车身与右边库线的距离照样大于30CM,可能是偏向盘打的慢了,下次提前或加速打偏向速度),持续后向后倒车.再看左后视镜,当左后视镜中库边线与车身接近平行时(车身接近正了,实际上从左后视镜中看到车库的后库角时,即能看到全部边线时就开端回正偏向盘,不然可能来不及了),迅速回正偏向盘,调正车身,倒库入底.症结:速度要慢,不然来不及调剂. 车辆向撤退退却行驶时,通过左后视镜、右后视镜不雅察保持双方车身距库边线的距离一样,一般是保持距离为30cm,哪边宽的话就往那里稍微打下偏向盘,迅速回正偏向持续倒车.在倒库时,随时不雅察左后视镜,当退至库前线接近左后视镜下沿时立刻停车,从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了).说明:许多人在学习时会觉的自己向右打满偏向盘后晚了,容易出错,解决办法是快打偏向盘,但是这种办法容易使新手掌握不住聚散使车停车或者加速,就错过了好时机,还有一种办法就是提前打偏向盘,掌握好聚散,依据车速慢打偏向盘,意思就是看到立时要到需要打偏向盘的地方了,提前打,争取让车到达正确位置时偏向盘已经打满了.以上就是右边倒车入库的办法.出库向左下面开端出库,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向左打死偏向,等车辆行驶至和车库即将平行时,偏向回正再直行.直行到前轮压线停车,在车上不雅察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线.也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置.左倒库这时,就可以开端倒车了(直退),直退至线和左后视镜下沿相交,向左打满偏向,这时车辆就向左后方行驶了,和一开端的步调一样.向左撤退退却时,也可以通过左后视镜不雅察车身与库线之间的距离和行驶路线.在车下看如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等待车辆进库.提醒,这里有一个应付测验的简略办法:出库时换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖的左角遮挡时,这时就向左打满偏向,一直前行,行至引擎盖的左前角遮住库前面左侧的延长线时立马停车就好了(这是右前轮正好压过线,车在通道内是倾斜的),并且不需要回正偏向盘,刹车,挂倒档,直接再进行倒库就可以了.持续后倒车,同时不雅察右后视镜,当在右后视镜中看到库边线与车身接近平行时(实际上看到右后库角时即回正)偏向盘回正,调正车身,倒库入底.通过左(右)后视镜不雅察车身是否直行,距离是否适合(需要学会自行调剂,参考右倒库).在倒库时,随时不雅察左后视镜,当退至库前线接近左后视镜下沿时立马停车,倒入库就完成了.再出库时,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向右打死偏向,等车辆行驶至和车库即将平行时,偏向回正再直行.直行到前轮压线停车,在车上不雅察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线.也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置.对点时提前打偏向的修正:以上说了这么多,也许有人会说这是一把偏向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢?确实,在实际操纵中不成能把把都打到位,这就要靠自己来修正了,下面就简略说一下修正的办法.当然能一步打到位那是最好,因为那确实省了许多麻烦.在教程中说了打偏向的时机是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个相对的,因为人的高矮及视线有所不合,所以打偏向的时机也有早晚,这就需要自己去依据自身特点去体会了.但总的原则是宁可早打不肯晚打,因为早打你还有修正的机遇,如果晚打的话那你就要重新考过了.偏向打完后车子进库之前不雅察右(左)后视镜,发明线角越来越接近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要修正偏向.至最右(左)边线露出后,保持车身与库角距离30CM (如图),小于30CM回半圈(偏向盘处于水平状态)偏向盘调剂.如果太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太过于宽,就代表车子左(右)边已经压线.线条与车身夹角大于30CM(即偏向回早了)回半圈的被救办法:大于30CM持续右打死偏向,持续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),偏向盘回正,调正车身,倒库入底.车身如果照样大于30CM,可能是看后视镜是否压线时偏向盘打的慢,下次提前或加速打偏向速度.换成简略的一句话,你认为哪边宽了偏向就往哪边打.三、直角转弯一、直角转弯训练考察目标与场地设置①路长:)1. 5倍车长.②路宽:小型车辆为1轴距+lm,其他车辆为1轴距+50cm,半挂牵引车为牵引车轴距加3m,二、直角转弯的操纵要求及评判尺度驾驶车辆按划定的路线行驶,由左向右或由右向左直角转弯,1次通过.中途不断车,车轮不得碰轧车道线.①车轮轧道路边沿线的,不合格.②中途停车的,不合格.三、通过直角转弯的操纵要领①汽车挂低速挡起步后,使车辆平行地接近道路外侧边线行驶(外侧车轮与道路边线保持约0. lm的距离).②如图所示汽车由左向右(或由右向左)直角转弯,当驾驶人与内直角凸起点平齐时,迅速向右(左)转动转向盘到极限位置.③当后轮刚过内直角凸起点时再回正转向盘持续行驶.【技能提示】①训练中,一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前. ②向左(右)直角转弯时,汽车应平行距离道路内侧右(左)边线约lm(印约等于汽车内轮差),以防内侧后轮札及凸起点,当车头转到祈偏向后,要特别注意防止右(左)前抢札及外侧边线.如何断定左右前后车距?1、左轮位置的断定我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以防止轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等.当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重应时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过.比方在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过(左轮压住了中线).2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较平安的.当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重应时,车身正好离中线是60公分3、断定右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过(右轮已经压线)4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重应时,偏向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果.。
科目二考试技巧:连续障碍(图解)
1、首先车速要慢,用挂一档行车,当坐的位置到了障碍物上方时,要基本上保证,你座位的右边和障碍物的中心点上下垂直,如果觉得有偏差,请及时调整方向。
2、前轮的位置到障碍物的两边时,你必须把方向盘回正,这时车辆必须斜着直行,如果方向盘没有回正,因为车辆在转弯时,存在内轮差,后轮就危险了。
3、估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚过障碍物时,就迅速打方向对下一个障碍物。
用同样方法,通过所有障碍物。
三点一线上单桥
告诉大家一个三点成一线上单桥,或者靠边停车的方法。
这种方法只是应付考试,实际道路行驶时并不适合。
你在练习右轮上单桥时,可在别人的指挥下,先将右轮压住单桥往你这边延长的延长线直行,右前轮在上单桥前停车。
你坐在车上看着单桥的中心点,眼睛和这点间是一条直线,然后,你再在车的最前端找一点(一般在发动机盖前端的中点左右,因人的个子高低而有所区别)和这条直线重和(三点一线),记住车最前端的这一点。
你考试时,把车最前端你找的一点,一直对准单桥的中心线直行,你车的右轮就正好沿着单桥行驶,你一直保持三点一线往前直行,如果发现有偏差,要及时调整方向(注意:调整方向时,速度要快),左右摆动幅度要控制在10公分以内,如果摆动幅度超过10公分,你就有掉桥的可能。
看不见单桥时,要对单桥的延长线。
感觉到右前轮一下单桥,就把方向往左打,看着左轮上单桥时你在车上找的点位,让这个点位横跨过左单桥1米左右,再迅速向右打方向,再让这个点位对准左单桥的中心线直行。
左轮上单桥时,在车上找点的方法,和右轮上单桥的方法相同。
最新c1驾驶证考试科目二学习技巧及图示说明
图1:科目二各环节学车图示说明:一、侧方停车(如图2)(1)上车调整座椅和左右反光镜(2)系好安全带,(3)踩离合,挂空档,点火(4)打左转向灯,踩离合,挂1档,松手刹,慢抬离合,轻踩油门(5)慢速前进至车尾与AC 平行时,踩离合,轻踩刹车停车(6)打右转向灯,挂倒档,松刹车,慢松离合(7)倒至车尾与AC 平行时,右打1圈(8)倒至左车尾对准D 点时,左回1圈(9)倒至左后轮快压线时,左打2圈(10)倒至车头与AC 平行,车身与两侧黄线平行时,踩离合,轻踩刹车停车(11)打左转向灯,踩离合,挂1档,慢抬离合,轻踩油门(12)前进至右车头出A 点时,右回2圈,再右打1圈,当车头摆正时,左回2圈,直行至下一关。
二、上坡停车起步(如图3)(1)前进至车身正,车轮压老印子直行,以车头为参照,始终使车头流水槽与右侧黄线保持一致直行(2)当直行至右侧杆在车头右前角时,同时踩下离合和刹车(3)打左转向灯(4)慢轻离合至轻微抖动时,慢松刹车(5)松太快离合、松太多离合都会熄火(6)刹车不能松太快、太早,否则会溜车(7)开车到下一关,下坡时把离合松完,带点刹车。
三、上坡停车起步:(1)上车调整座椅、左右反光镜(2)系好安全带,(3)踩离合,挂空档,点火(4)打左转向灯,踩离合,挂1档,松手刹,慢抬离合,轻踩油门(5)慢速前进至车尾与AC 平行时,踩离合,轻踩刹车停车(6)打右转向灯,挂倒档,松刹车,慢松离合(7)倒至车尾与AC 平行时,右打1圈(8)倒至左车尾对准D 点时,左回1圈(9)倒至左后轮快压线时,左打2圈(10)倒至车头与AC 平行,车身与两侧黄线平行时,踩离合,轻踩刹车停车(11)打左转向灯,踩离合,挂1档,慢抬离合,轻踩油门(12)前进至右车头出A 点时,右回2圈,再右打1圈,当车头摆正时,左回2圈,直行至下一关。
四、上坡停车起步:(1)上车调整座椅、左右反光镜(2)系好安全带,(3)踩离合,挂空档,点火(4)打左转向灯,踩离合,挂1档,松手刹,慢抬离合,轻踩油门(5)慢速前进至车尾与AC 平行时,踩离合,轻踩刹车停车(6)打右转向灯,挂倒档,松刹车,慢松离合(7)倒至车尾与AC 平行时,右打1圈(8)倒至左车尾对准D 点时,左回1圈(9)倒至左后轮快压线时,左打2圈(10)倒至车头与AC 平行,车身与两侧黄线平行时,踩离合,轻踩刹车停车(11)打左转向灯,踩离合,挂1档,慢抬离合,轻踩油门(12)前进至右车头出A 点时,右回2圈,再右打1圈,当车头摆正时,左回2圈,直行至下一关。
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科目二考试技巧图解分享
科目二考试技巧图解分享
科目二考试上车以后要注意几个问题:
(1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位。
(2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,在上几节里我都介绍过,可以到我的'空间里一下。
(3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。
还要注意
安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果
有人坐在车里你就听她的指挥。
如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。
始考试:要注意以下几个步骤:
(1)先踏下离合,挂1档,左转向灯打开,喇叭按一下,手刹松下,然后慢慢松离合,车慢慢前进,
(2)第一关倒车入库,等车身到达考试区时,车里的音箱会提醒
你“倒车入库考试开始。
倒车入库容易扫线和压线,整个科目2流程都要速度稳定。
还要配合好方向盘的使用。
当倒车入库,车子进入库里边以后。
两边线与车身平行,倒车镜与边线生命就可停车。
坡道起步容易溜车、熄火、压线不准。
一定要掌握好半联动的使用。
侧方停车,也要熟练运用方向盘,有些学员打方向打的有问题,或者方向打反都是不应该的。
还有就是车尾容易扫线。
这也是要扣分的。
当不到T形口就打方向打死进库。
直角转弯,一定要靠右边走。
从左侧倒车镜内库角与车身的距离变化。
缓慢通过。
这个地方容易后轮压线。
科目二考试,目前的情况,都是通过率都不是太高。
大家一定要掌握好学车的技巧和方法。
一倒库出库
倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,
踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。
好右线调车身,左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角,向右打死方向好。
准左镜等库线,夹角30回一圈,
等到车与线平行,回正方向整两圈,
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线左打足。
车头盖线车停好,方向不动把车倒。
准右镜等库线,夹角30回一圈,
等到车与线平行,回正方向整两圈,
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线右打足。
车头盖线车停好,调正车身本领高。
二上坡起步
上坡起步要放松,右线对准雨刷中。
中轴对准白线后,调正车身右镜。
小于三十公分好,缓缓起步左镜。
左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。
三、直角拐弯
弯前一档车速慢,摆正车身是关键;左边三十公分好,不能压线要记牢;车头接近突起点,左打方向莫迟延;后视镜中后轮,打回方向别慌乱。
四、曲线行驶
车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走,要触左线回正身。
左线移到车头中,一圈方向要回稳。
右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。
五、侧方停车
侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角,倒车要把右镜。
盖过右角右打死,前左线到中间。
左打方向整两圈,再把左后镜子
后轮压线右打死,等到车身平库线。
停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。
慢抬离合左角,触到左线回一圈。
线到中间回两圈,车身出库正车完。
科目二合格标准
满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的,考试合格:。