接触网必知必会应知应会1

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接触网应知应会

接触网应知应会

接触网应知应会1、什么是电气化铁道?答:采用电力牵引的铁道称为电气化铁道。

2、什么是半斜链形悬挂?答:半斜链形悬挂是指在直线区段,接触线呈“之”字形布置,承力索沿线路中心布置的悬挂。

3、承力索的主要功用是什么?答:承力索的主要功用是通过吊弦将接触线悬吊起来,提高悬挂的稳定性。

4、什么叫接触网?答:接触网是沿铁路线上空架设,供电力机车取得电能的特殊形式的输电线路。

5、普速铁路接触网安全工作规程适用于什么?答:普速铁路接触网安全工作规程适用于工频、单相、25kv交流,列车运行速度200km/h 以下接触网的运行和检修工作。

6、绝缘子的作用是什么?答:绝缘子用以悬吊和支持接触悬挂并使带电体与接地体之间保持电气绝缘。

7、对承力索的基本要求是什么?答:承力索应能承受较大的张力,具有较强的抗腐蚀能力,随温度变化较小。

8、支持装置的主要作用是什么?答:支持装置用以支持接触悬挂,将其负荷传给支柱。

9、支持装置由哪几部分组成?答:支持装置包括腕臂、拉杆、绝缘子、软横跨及吊挂接触悬挂的全部设备。

10、定位装置的作用是什么?答:固定接触线的位置。

11、绝缘子瓷体表面破损超过多少时不得使用?答:绝缘子瓷体表面破损超过300mm2时,不得使用。

12、定位管伸出支持器的长度应为多少?答:定位管伸出支持器的长度应为50~100mm。

13、腕臂属于接触网的四个组成部分中的哪部分?答:支持装置14、接触线属于接触网的四个组成部分中的哪部分?答:接触悬挂15、TCG-110,其中TCG和110各表示什么意思?答: TCG表示铜接触线,110表示接触线的横截面积为110mm2。

16、受电弓滑板的允许工作范围是多少?答:受电弓滑板的允许工作范围为950mm。

17、在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够的什么用具?答:照明灯具18、冰、雪、霜、雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子以及检修车需要采取什么措施?答:防滑措施。

普速接触网工安全必知必会及业务应知应会

普速接触网工安全必知必会及业务应知应会

普速区段接触网工安全知识必知必会1.作业组成员要服从工作领导人的(指挥、调动,遵章守纪),对不安全和有疑问的命令,要果断及时地提出,坚持安全作业。

2.在遇有人身和设备安全的紧急情况时,不经(供电调度)批准,先行断断路器或有条件断开的隔离开关,并立即报告供电调度;但再(闭合时)必须有供电调度员的命令。

3.凡在距地面(3m)以上的处所进行的所有作业,均称为接触网高空作业。

4.接触网检修作业分为(停电作业、间接带电作业和远离作业)三种。

5.停电作业时,作业人员(包括所持机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得少于220kV为(3000)mm;110kV为(1500)mm;25kV和35kV 为(1000)mm;10kV及以下为(700)mm。

6.接触网作业时,,防护人员的安全等级不低于(三级)。

7.高空作业要使用(专门的用具)传递工具、材料和零部件等,不得(抛掷传递),高空作业人员要系好安全带。

8.接触网的巡视工作,巡视人员安全等级不低于(三级)。

在巡视中不得攀登支柱并时刻注意(避让列车)。

9.接触网额定电压为(25 KV),最高工作电压为(),最低工作电压为(19KV)。

10.攀登支柱前要检查支柱状态,选好攀杆(方向)和(条件),攀登时手把牢靠,脚踏稳准。

11.倒闸人员接到倒闸命令后,要迅速进行倒闸,倒闸时操作人必须戴好安全帽和绝缘手套,操作要准确迅速,一次开闭到底,中途不得(停留)和发生(冲击)。

12.在遇有接触网断线事故时,必须采取防护措施,在没有装设接地线以前应注任何人不得进入距断线落下地点(10m)范围以内。

13.检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘器等作业时,应用不小于(25mm2)的等位线先连接等位后再进行作业。

14.(第一种)工作票用于停电作业。

15.工作人员要将安全带系在(接触网上),不得系在车梯(工作台框架上)。

车梯在地面上推动时,工作台上不得有人停留。

16.绝缘工具在每次使用前要仔细检查有否损坏,并用清洁干燥的抹布擦试有效绝缘部分。

接触网初级工应知应会

接触网初级工应知应会

接触网初级工应知应会——68题安全部分(30)理论部分(28)实做部分(10)一、安全部分(30)I、京铁人(81)第240号文件规定各岗位职工必须做到哪些要求?(1)、上班前,出工前要充分休息好,不准饮酒,工作中要精力充沛,精神集中。

(2)、工作中,必须认真执行规章制度,命令、指示,不准打闹玩笑,以及做有碍岗位工作的事情。

(3)、按规定佩带、正确使用防护用品。

(4)、在线路上作业时要坚持同去同归,随时注意来往列车和机车车辆行动,禁止走道心,枕木头和侵入限界.(5)、横过线路时,要一站、二看、三通过。

横越停放列车和车辆时,严禁钻车。

遇必须横越列车时,首先确认该列车或车列确无移动,然后抓紧把手由车钩上越过(注意不要踢开钩销或踢闭折角塞门),并注意邻线列车。

穿越列车空档时,应首先确认车辆无移动。

禁止在行驶的机车、车辆前边抢行,风雪雨雾天气要特别注意。

(6)、严禁以车代步,依靠车帮、坐卧钢轨和在车下乘凉避雨。

2、在距离接触网带电部分不足2米的建筑物上如何进行作业?接触网必须停电,停电后要按设可靠的临时接地线,并设专人监护,施工结束,接触网工要确认所有工作人员都己进入安全地点,方可通知正式完工,并办理送电手续。

3、雨天进行供电线路巡视时,应注意什么?雨天进行供电线路巡视时,严格执行巡视制度,随时注意避让列车。

并注意脚下路面,防止滑倒或陷入泥潭洞穴,涉水渡河时,一定要了解河水情况,采取必要的防护措施,千万不要冒险渡河。

4、雷雨天气时,禁止进行那些作业?雷雨天气时,禁止测量线路绝缘电阻,禁止测量杆塔变压器、避雷器、避雷针等设备的绝缘电阻。

禁止进行进行更换火花间隙及整理地线,禁止进行接触网带电测量。

远离金属杆塔、树木、天线、旗杆等。

禁止触及供电线路支柱。

在雷电时,尽量不使用对讲机及电话。

雷电是,禁止手动操作隔离开关。

下雨时,操作跌落开关应注意:在高压有电时,应待雨停后进行,如必须处理时,须停电进行。

5、上下轨道车有何规定?禁止在行驶中的轨道车上下,更不得从行驶中的轨道车上跳下。

高铁接触网应知应会

高铁接触网应知应会

高铁接触网应知应会京沪高铁接触网工应知应会1、高铁侧面限界要求支柱侧面限界:路基上有碴轨道地段接触网支柱侧面限界一般为3100mm,无碴轨道地段一般为3000mm;高架桥上接触网支柱侧面限界一般为3000mm。

高中速联络线、枢纽内既有线、动车段等区段支柱侧面限界一般按不小于3000mm 设计,施工误差:+50mm,-0m。

2、钢柱倾斜率柱顺、横线路方向均应直立,允许倾斜率为±3mm/m。

3、拉线要求一般情况下,拉线(双拉线时指上部拉线)与地面的夹角为45°,困难情况下不得大于60°。

4、软索式硬横跨上下部定位索布臵要求软索式硬横跨下部定位索距接触线400mm,上部定位索距接触线1770mm。

5、吊柱倾斜度吊柱倾斜度不得大于1°6、一般支柱、腕臂布臵要求跨距一般为50m,平腕臂底座距轨面6780mm,斜腕臂底座距平腕臂底座1800mm。

7、隧道内吊柱、腕臂布臵要求平腕臂底座距轨面6780mm,斜腕臂底座距掉阿朱下端面110mm(双腕臂时为h ——定位器的限位抬升量(mm )L ——定位器长度(mm )9、高铁定位坡度定位坡度:按照京沪高铁240mm 、200mm 定位线夹侧抬升量得出每种定位器 h ——定位器的限位抬升量(mm )L ——定位器长度(mm )10、开口销角度要求开口销:两支掰开使两肢夹角在120°~130°。

(正确)(错误:未折弯到位)11、定位线夹安装要求定位线夹:线夹型号与接触线规格一致,有环夹板在远离定位钩侧,即环口面向定位支座,U 型销钉的方向,从内侧向外侧安装,末端向上弯曲60°,线夹的牙型应卡在接触线的线槽之内。

止动垫片的长肢弯折固定在线夹本体,短肢弯折固定在螺母侧,固定密贴。

(正确)(错误)12、电气连接线型号电气连接线:采用35mm2软铜绞线,不得有断股、散股。

13、承力索座安装要求承力索座:支撑线夹本体中心面处于铅垂面上。

接触网工必知必会

接触网工必知必会

接触网工必知必会必知必会应知应会非正常情况应急处理办法学习手册(接触网工)南昌铁路局职教处机务处编2007年5月必知必会应知应会非正常情况应急处理办法学习手册(接触网工)南昌铁路局职教处机务处编2007年5月目录接触网工必知必会l、作业组成员的职责是什么? (1)2、攀杆作业有何规定? (1)3、接触网的电压有何规定? (1)4、铁路行车有关人员于接班前应注意什么? (2)5、接触网带电部分至接地体间的安全距离有何规定? (2)6、接触网运行和检修的主要内容是什么? (2)7、接触网停电作业时,在作业区加挂接地线的目的是什么? (3)8、接触网检修作业分为几种? (3)9、接触网作业时,对防护人员有何要求? (3)10、绝缘工具在每次使用前应做哪些检查? (4)11、接触网由哪几部分组成? (4)12、什么是支柱的侧面限界?有何规定?(4)13、停电作业验电接地的程序? (5)14、曲线上定位器偏移值超过规定范围,如何调整? (6)15、设备接地线的作用是什么? (6)16、接触网事故抢修“四大件”是什么?(6)17、在进行停电作业时,要把好哪“四关”? (6)18、电气化铁路由哪几部分组成? (7)19、接触网的特点是什么? (7)20、如何调整链形悬挂定位器的坡度?(7)21、接触网设备的接地装置可分为那几种接地? (7)22、接触网巡视方式有哪几种? (8)23、供电段与工务段设备分界点是什么?(8)24、对高速铁路正线接触线和承力索的材质有何规定? (8)25、机车受电弓与接触线的静态和动态接触压力有何规定? (9)26、供电部门与电务部门的分界点是什么? (9)27、对有轨道电路区段的接触网过轨地线有何要求? (9)28、接触网支柱按用途可分为几种?(10)29、根据使用位置不同,电连接有哪几种? (10)30、当梯车组检调到平交道口时,作业组监护人应增加哪些安全措施?(10)31、中心锚结的作用是什么? (11)32、避雷器的作用是什么? (11)33、接触线布置成“之”字形有什么作用? (11)34、局部导线扭面用什么工具来处理?(11)35、局部导线有硬弯时.用什么工具来处理? (11)36、直线上“之”字值超过规定值时,如何调整? (12)接触网工应知应会1、什么是接触线导高?技规对导高有何规定? (13)2、什么是轨面红线?对划轨面红线有何规定? (13)3、《安规》对从事接触网运行和检修工作的哪些人员,于上岗前应进行安全等级考试? (14)4、《检规》对接触网巡视工作有何规定? (15)5、补偿装置作用是什么?A、B值有何规定? (15)6、擦拭支柱上悬式绝缘子应注意什么事项? (16)7、电连接线的作用是什么?一般设置在哪些处所? (16)8、操作隔离开关的注意事项有哪些?(17)9、环节吊弦和整体吊弦的技术状态应符合下列要求: (17)10、什么叫触电?触电形式有几种?(19)11、什么叫锚段?什么叫电分段?锚段的作用是什么? (20)12、接触网的步行巡视有何要求?(21)13、步行巡视内容是什么? (22)14、乘车巡视的内容是什么? (23)15、使用检修作业车作业时应注意哪些事项? (23)16、高空作业应注意哪些事项?(25)17、接触网一日标准化停电作业的程序 (26)18、接触线拉出值的计算公式?(27)19、瓷绝缘子有哪些技术要求?(28)20、安全带的使用有哪些规定?(28)21、软横跨检修有哪些要求? (29)22、做导线接头的程序及要求是什么?(30)23、进行接触网作业时发生作业人员高空坠落的原因有哪些? (31)24、用挂梯作业时,作业人员应注意哪些事项? (32)25、如何检修供电线、回流线? (33)26、什么叫高空作业?其监护要求如何? (33)27、供电部门与电力部门的设备分界(34)28、什么是锚段关节?锚段关节有什么作用? (35)29、行车防护人员有何要求? (35)30、定位装置安装有何技术要求?(36)31、步行巡视中发现接触网导线断线应采取什么措施? (38)32、什么叫弛度?接触线弛度过大有何危害? (39)33、分段绝缘器的技术状态应符合何要求? (39)34、抢修接触网中间支柱折断事故的方法有哪些? (40)35、链形悬挂锚段关节分为哪几种?两支接触线在转换支柱处水平间距、垂直间距各为多少? (40)36、对单开和对称(双开)道岔的交叉线岔,其技术状态应符合以下要求 (43)37、如何根据牵引变电所跳闸情况判断接触网断续接地故障? (47)38、线岔的检修内容有哪些?(47)39、架空电线路(包括通讯线路)跨越接触网时,与接触网的垂直距离是多少? (48)40、停电作业如何防止误登杆?(48)41、行车防护人员(两端防护)应如何做好这项工作? (49)42、电联结器的技术状态应符合下列要求 (51)43、横腹杆式钢筋混凝土支柱外观有哪些要求? (52)44、用放线车更换200m接触线作业的具体组织过程是什么? (53)非正常应急处理办法1、在遇有接触网断线事故时,必须采取防护措施,在没有装设接地线以前应注意什么? (56)2、接触网事故抢修原则是什么?(56)3、显示降升弓信号有何要求?升、降弓手信号如何显示? (56)4、拦车手信号如何显示? (57)5、回流线断线后怎样处理? (57)6、车站坐台人员与工作领导人联系中断时应如何处理? (58)7、若损坏的分段绝缘器有断开危险,应如何处理? (58)8、当调机驶入站场已封锁的股道,站场行车防护员应如何处理?怎样显示信号? (58)9、当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时,如何调整? (59)10、当接触网上的常闭隔离开关刀闸被烧坏,采取什么办法在最短时间内恢复供电? (59)11、当某车站装卸线,由于分段绝缘器的高铝陶瓷破损,现在无法停电处理。

普通速度接触网应知应会

普通速度接触网应知应会

普通速度接触网应知应会普速区段接触网工应知应会1、接触线和承力索的力和弛度有何要求?答:接触线和承力索的力和弛度应符合安装曲线的规定:其中半补偿链形悬挂和简单悬挂弛度允许误差为15%;全补偿链形悬挂弛度允许误差为10%。

2、接触网接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)有何规定?答:160km/h及以下区段:直线区段200-300mm;曲线区段根据曲线半径不同在0-350mm之间选用。

160km/h以上区段拉出值为具体设计值。

3、定位器应满足哪些技术状态?答⑴定位器坡度:160km/h及以下区段为1/10~1/5。

160km/h~200km/h区段1/10~1/5。

200km/h以上区段为设计值。

对于限位、弓形等定位器,安装应符合产品说明书及设计的要求。

⑵定位器偏移:在平均温度时垂直于线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量相一致。

⑶软定位器的定位拉线调整端在定位器侧,固定端在腕臂侧。

4、电联结器的技术状态应符合哪些要求?答:(1)电联结线①电联结线均要用多股软线做成,其额定载流量不小于被连接的接触悬挂、供电线的额定载流量,且不得有接头。

②电联结线应留有一定的裕度,适应接触线和承力索因温度变化伸缩的要求。

③对于压接式的电联结线夹,电联结线不应有压伤和断股现象;对于并接式电连接线夹,电联结线应伸出线夹外10-20mm。

(2)电联结线夹①电联结线夹的材质和规格必须与被连接线索相适应。

②电联结线夹与接触线、承力索、供电线之间的连接必须牢固,线夹无杂物并涂导电介质。

③接触线电联结线夹在直线处应处于铅垂状态,在曲线处应与接触线的倾斜度一致。

④电联结线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点0-10mm。

5、软横跨的技术状态应符合什么要求?答:(1)软横跨横向承力索(双横承力索为其中心线)和上、下部定位索应布置在同一个铅垂面。

双横承力索两条线的力应相等,V形连接钣应垂直于横向承力索。

接触网工必知必会(A4版)

接触网工必知必会(A4版)

接触网工必知必会1、电气化铁路由哪几部分组成?答:电气化铁路由电力机车和牵引供电装置两大部分组成。

牵引供电装置主要包括牵引变电所和接触网两部分组成。

2、接触网由哪几部分组成?答:接触网由四大部分组成,即接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础。

3、接触网的电压有何规定?答:接触网的额定电压为25KV,最高工作电压为27.5KV,最低工作电压为19KV。

4、接触网带电部分至接地体间的安全距离有何规定?答:接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于300mm,距机车车辆或装载货物的距离,不少于350mm:跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不少于500mm。

5、接触网检修作业分为几种?答:接触网检修作业分为三种,即停电作业(在接触网停电设备上进行的作业)、间接带电作业(借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业)和远离作业(在距接触网带电部分1m以外附近设备上进行的作业)。

6、接触网停电作业时,在作业区加挂接地线的目的是什么?答:接触网停电作业时,在作业区加挂接地线目的是为了防止牵引变电所误送电、消除感应电压以及机车闯无电区等对人体造成危害。

7、停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离是如何规定的?答:停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于下列规定:220KV为3000mm;110KV 为1500mm;25KV和35KV为1000mm;10KV及以下为700mm。

8、间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与周围带电体之间须保持的最小距离不得小于多少?答: 间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与周围带电体之间须保持的最小距离不得小于1000mm,当受限制时不得小于600mm。

9、接触网事故抢修“四大件”是什么?答:接触网事故抢修“四大件”是指轨道车、发电机、对讲机、抢修箱。

1接触网工应知必会

1接触网工应知必会

接触网工岗位必知必会第一部分必知1.车站站场主要设备包括?车站站场主要设备包括:到发线,调车线,牵出线,货物装卸线等。

2.铁路线路分为几种?答:铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。

3.线路标志包括哪些内容?答:线路标志包括:公里标、半公里标,曲线标,圆曲线和缓和曲线的始终点标,桥梁标,隧道(明洞)标,坡度标,以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。

4.车站道岔号是如何编号?答:道岔编号,从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。

尽头线上,向线路终点方向顺序编号。

车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号,一个车站的道岔不得有相同的编号。

5.铁路信号分为哪几种?其具体内容是什么?答:铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

其具体内容是:视觉信号的基本颜色:红色—停车;黄色—注意或减低速度;绿色—按规定速度运行;听觉信号:号角、口笛。

响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备飞鸣笛。

6.列车运行时,有关人员应遵守哪些手信号的显示:答:(1)停车信号:要求列车停车。

昼间—展开的红色信号旗;夜间—红色灯光昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动:;夜间无红色灯光时,用白色灯光急剧摇动。

(2)减速信号:要求列车降到要求的速度。

昼间—展开的黄色信号旗;夜间—黄色灯光昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压次,夜间无黄色灯光时,用白色或绿色灯光下压数次。

7.牵引供电设备包括哪些设备?答:牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、接触网和远动系统。

8.接触网的组成?接触网由支柱与基础、支持装置和接触悬挂三部分组成。

9.牵引网供电方式有哪几种?主要有直接供电、BT供电、带回流线的直接供电和AT供电四种方式。

10.直接供电方式它以接触网为火线,以钢轨为回流导线。

直接供电方式有牵引网阻抗小、电压质量好、能耗小、投资省等优点。

但对邻近通信线路干扰大。

11.BT供电方式沿线路架设一条回流线,每隔一定距离在接触网和回流线内串联接入吸流变压器,使回流由回流线返回牵引变电所。

接触网工应知应会必知必会手册

接触网工应知应会必知必会手册

编者的话为适应铁路跨越式发展和铁路现代化建设的需要,深入开展对行车主要工种的岗位培训,促进职工岗位技能的提高,确保铁路安全运输生产,依据铁道部《铁路技术管理规程》、《接触网安全工作规程》、《接触网运行检修规程》、《牵引变电所安全工作规程》、《牵引变电所运行检修规程》、《铁路职业技能鉴定指导丛书》和接触网其它相关资料,根据新知识、新技术、新工艺、新方法在运输生产中应用的实际,职教处会同机务处组织有关人员重新编写了《接触网工应知应会必知必会手册》(以下简称《手册》)。

《手册》包括“必知必会”和“应知应会”两部分,主要突出了接触网工岗位要求,作业标准、有关规章以及岗位的基本业务知识。

《手册》既可作为日常技术业务学习的资料,又可作培训等部门的考核之用,“必知必会”内容要求掌握。

《手册》由吕南生、万良友、郑丹华、陈必行策划,刘伟琪、李德南、姚章知组稿,徐晓钟、赵朝篷参加重编,机务处供电科程代鼎审核。

由于时间紧张,难免存在差错之处,敬请提出更正。

南昌铁路局职教处、机务处2004年8月24日接触网工必知必会和应知应会必知必会:1-40题应知应会:41-100题一、必知必会1.什么是接触网?它由哪几部分组成?答:1、接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路;2、接触网由四大部分组成,即接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础。

2.什么是支柱的侧面限界?有何规定?答:支柱的侧面限界是指轨面(或轨面连线中心)处支柱内侧与线路中心线的距离。

通过超限货物列车的正线或站线侧面限界必须大于2440mm;不通过超限货物列车的站线侧面限界必须大于2150 mm。

3.停电作业验电(用抛线)接地的程序?答:1、验电(抛线)程序是1)检查所用抛线的技术状态,抛线须用截面积6~8mm2的裸铜软绞线做成;2)接好接地端;3)抛线时要使抛线不可触及其他带电设备;线抛出后人体随即离开抛线;4)接地线装设完毕后,方准拆除抛线。

接触网应知应会

接触网应知应会

应知应会内容(接触网工)1、什么叫接触网?《应知应会手册》3接触网是一种悬挂在电气化铁道线路上方,并和铁路轨顶保持一定距离的链形或单导线的输电网。

2、接触网由哪几部分组成?《应知应会手册》4接触网有接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等几部分组成。

3、什么是支柱的侧面限界?《应知应会手册》6支柱侧面限界是指轨面(或轨面连线中心)处支柱内侧与线路中心的距离,用CX表示。

4、支柱上应标记哪些接触网及与接触网有关的数据?《应知应会手册》8(1)“红线”标记;(2)支柱侧面限界;(3)接触网距轨面设计高度;(4)设计拉出值;(5)曲线半径和外轨超高。

5、H38/8.7+26型钢筋混凝土支柱符号意义是什么?《应知应会手册》12H—代表钢筋混凝土支柱;38—代表支柱容量为38KN·m8.7—代表支柱露出地面高度为8.7m2.6—代表支柱埋入地下深度位为2.6m6、隔离开关GW4-25/630TD符号表示的意义是什么?《应知应会手册》13G—隔离开关;W—户外型;4—产品序号;25—额定电压为25KV;630—额定电流为630A;T—铁路专用;D—带接地刀闸。

7、铁路《技规》中,升降弓标如何显示?《应知应会手册》171)降弓手信号昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并左右水平重复摇动;夜间——白色灯光上下左右重复摇动。

2)升弓手信号昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动;夜间——白色灯光作圆形转动。

8、铁路《技规》中对电气化区段的分相绝缘器两侧的标志如何图示?《应知应会手册》189、铁路《技规》对电气化线路接触网故障的升降弓标如何图示?《应知应会手册》1910、铁路《技规》中对接触网带电部分至固定接地物距离有何要求?《应知应会手册》21接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于300mm,距机车车辆或装载的距离,不少于350mm。

11、接触网作业对天气有何要求?《应知应会手册》26雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上进行作业。

接触网作业车司乘人员应知应会

接触网作业车司乘人员应知应会

接触网作业车司乘人员应知应会第一篇:接触网作业车司乘人员应知应会接触网作业车司乘人员应知应会(普速)1、在四显示区段,使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?答:为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光,客运列车及跟随客运列车后面通过的列车,为出站信号机的绿黄色灯光或绿色灯光。

但快速旅客列车由车站通过时为出站信号机的绿色信号。

2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明显或灯光熄灭)时,司机应怎么办?答:列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度电话通知运转车长,通知不到时,鸣笛一长声。

停车等侯2分钟,该信号机仍未显示进行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20Km/h,运行到次一通过信号机,按其显示的要求运行,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。

装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示进行的信号时,应按机车信号的显示运行。

司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站。

自动闭塞区段线路所通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,再按其显示的要求执行。

若信号机故障不能显示进行信号时,按线路所值班员在该信号机前显示的通过手信号越过该信号机。

3、使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是什么?答:行车凭证为路票。

4、列车在发车前司机应确认什么显示正确后,方可起动列车?答:司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后,方可起动列车。

5、司机在出车前、值乘中应做到什么?答:司机在出车前必须全面检查车况,确认状态良好时方可运行,值乘中应集中精力、谨慎驾驶、彻底瞭望、确认信号,并认真执行“高声呼唤、手比眼看”的呼唤应答和车机联控制度。

6、呼唤应答十六字令及具体要求是什么?答:呼唤应答十六字令即,“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”。

“彻底瞭望”要做到车动集中看,瞭望不间断。

接触网作业车学习司机应知应会部分资料-图文

接触网作业车学习司机应知应会部分资料-图文

接触网作业车学习司机应知应会部分资料-图文铁路技术管理规则1.信号装置可分为信号机和信号表示器2.信号机按类型可分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

3.出站信号机有两个及两个以上运行而信号机不能分别表示进路方向时应在信号机上装设进路表示器。

4.闭塞设备分为:自动闭塞法自动站间闭塞和半自动闭塞。

5.机车信号应于线路上机车接近的地面信号显示相符;机车的停车位置应以地面信号灯和有关停车标志为依据。

6.有关行车必须执行列车调度员的命令,服从调度的指挥。

7.指挥行车的口头指示和命令只能由列车调度员发布。

8.双机或多机牵引时本务机的职位由第一位机车担当。

9.列车相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm。

10.轨道车的连挂由副司机负责指挥。

11.调车时调车人员必须正确及时地显示信号机车乘务人员要认真确认信号,并回示12.空线上牵引运行时速度不超过40km推进运行时不超过30km接近连挂车辆不超过5km13.调车作业时必须停妥采取好防溜措施方可摘开车钩,没有连挂妥当,不准撤除防溜设施。

14.推送车辆时应先试拉。

15.向封锁区间开行路用列车时,列车进入区间的行车凭证为调度命令。

16.跟踪出站的列车最远不得超过站界500m17.使用自动闭塞法行车时;列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的绿色、黄色、绿黄色灯光18.双线双向闭塞的车站反方向发车时为出站信号机的绿色灯光和双线反向行车的调度命令21.司机必须确认占用区间的行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后方可启动列车.电力作业的要求?为保证人身安全除专业人员执行有关规定外其他人员行车三项安全设备列车运行中遇列车列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障;司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员、车站值班员,根据实际情况掌握运行速度;在自动闭塞区间,遇机车信号,列车运行监控记录装置发生故障,列车以不超过20km的速度运行至前方站,遇列车无线调度通信设备发生故障,司机应在前方站停车报告。

触网作业车乘务员业务知识应知应会

触网作业车乘务员业务知识应知应会

接触网作业车乘务员业务知识应知应会1、调车作业时 调车人员必须正确及时地显示信号 机车乘务人员要认真确认信号 并 回示 。

2、推进车辆连挂时 要显示 十、五、三车 的距离信号。

3、调车作业摘车时 必须停妥 采取好 防溜 措施 方可摘开车钩。

4、使用自动闭塞法行车时 列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的 黄 色灯光、(绿黄)色灯光或(绿)色灯光。

5、车站行车室内一切电话中断时 单线行车按 书面 联络法 双线行车按 时间间隔法 列车进入区间的行车凭证均为 红色 许可证6、列车司机在列车运行中 应按规定对列车制动机进行机能试验 在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过 20 kPa 确认列尾装臵作用良好。

7、列车运行中 机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装臵必须全程运转严禁擅自 关机 。

8、列车运行中 遇机车信号、列车运行监控记录装臵发生故障时 列车以不超过 20 km/h的速度运行至前方站9、等会列车时 不准关闭空气压缩机 并应将头灯灯光 减弱 或 熄灭 。

10、向封锁区间发出救援列车时 不办理行车闭塞手续 以 列车调度员 的命令 作为进入封锁区间的许可。

11、司机接到救援命令后 机车乘务员必须认真确认 命令 不清 、 停车 位臵不明确时不准动车。

12、铁路信号分为 视觉 信号和 听觉 信号。

13、进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机 均以显示 停车信号 为定位。

14、自动闭塞区段的通过信号机 以显示 进行信号 为定位。

15、接近、预告信号机及通过臂板 以显示 注意信号 为定位。

16、接触网作业车日常保养以 清洁 、 紧固 、 调整 、 润滑 为主要内容。

17、接触网作业车运行中 严禁 关闭 行车安全设备。

18、逆变电源是为作业车安装监控装臵提供 110 V直流电源。

它由电池组、逆变器和控制电路等部分组成 将作业车 24 V直流电压变换为110V直流电压 向监控记录装臵供电。

铁路接触网工应知应会百条

铁路接触网工应知应会百条
四十一、行车防护人员职责?
答:1熟悉有关行车防护知识驻站联络员应熟悉运转室的有关设备显示。
2熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法每次出工前应检查通讯工具是否良好
3及时准确清晰地传递行车信息和信号
4认真幅度则坚持呼唤应答和复诵制度
5不得影响凄然线路上列车的正常运行
四十二、绝缘工具应按什么要求进行试验?
十一、在接触网支柱符号GF(15_40/13)它表示什么意思
答:G表示钢柱F表示分腿式下锚柱15表示垂直线路方向的支柱容量(吨。米)13表示支柱高度(米)
十二、H38/8.7+26型刚进混凝土支柱符号意义是什么?
答:H代表钢筋混凝土支柱38代表支柱容量为38KN。8.7代表支柱露出地面高度为8.7m
遇有雨雪雾气温在-15度―37度之外风力在5级以上等恶劣天气或相对湿度大于85%时不得进行间接带电作业。
二十七、接触网对步行巡视工作有何要求?
答:1巡视不少于两人其中一人的安全等级不低于三级。
2巡视人员应带安全帽穿防护服携带望远镜和通讯工具夜间巡视还要有照明用具。
3任何情况下巡视对接触网都必须以有电对待巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。4在160km/h-200km/h区段巡视时应事先告知供电调度并在车站设置驻站联络员进行行车防护在200km/h以上区段一般不进行步行巡视必须进行巡视时隔铁路局制定具体办法在160km/h-200km/h区段长大桥梁隧道巡视时比照200km/h以上区段巡视办理。
答:横越线路或通过桥梁时应做到一站二看三通过注意左右机车车辆动态及脚下障碍物横越停有机车车辆动态的线路时先确认车辆无移动可能然后再改机车车辆一端5米以外绕行通过严禁在运行的机车车辆前面抢过不准钻车不准在钢轨上车底下枕木头道心内桥梁上隧道内等地点坐卧休息乘凉避风避雨避雪等。
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必知必会应知应会非正常情况应急处理办法学习手册(接触网工)南昌铁路局职教处供电处编2012年12月接触网工必知必会l 、什么是电气化铁道?电气化铁路由哪几部分组成?答:采用电力牵引的铁道称为电气化铁道。

电气化铁路由电力机车、牵引变电所和接触网三大元件组成。

2、什么是接触网?接触网主要由哪几部分组成?答:接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。

接触网主要由接触悬挂、支持装臵、定位装臵、支柱与基础四部分组成。

3、接触网的特点是什么?答:接触网特点是长期经受风吹、雨淋、日晒及大气中各种化学物质污染腐蚀且没有备用,线路上有高速运动着的电力机车,受电弓沿接触线高速滑行,它们之间既产生摩擦又产生撞击。

4、对接触线的基本要求有哪些?答:有良好的导电性,有足够的机械强度及耐磨性,在运行中达到平顺性。

5、接触网支柱按用途可分为几种?答:接触网支柱按用途可分为中间柱、锚柱、转换柱、中心柱、定位柱、道岔柱、软横跨柱、硬横梁柱、桥支柱。

6、什么是拉出值?拉出值有什么作用?答:在定位点处接触线偏移受电弓中心的距离称为拉出值。

在直线区段称为“之”字值。

拉出值的作用主要是使运行的电力机车受电弓与接触线摩擦均匀。

7、什么是支柱的侧面限界?有何规定?答:支柱的侧面限界是指轨面(或轨面连线中心)处支柱内侧与线路中心线的距离。

侧面限界不得小于2440 毫米;有大型养路机械作业的线路侧面限界不小于3100 毫米。

8、电联接根据安装位臵分为哪几种?答:有横向电联接、纵向电联接(锚段关节电联接)、股道间电连接、道岔电联接、隔离开关电联接、避雷器电联接。

9、中心锚结的作用是什么?答:(1)缩小事故范围;(2)使中心锚结两端张力尽量相等,防止补偿向一侧滑动。

10、避雷器的作用是什么?答:防止大气过电压和工作过电压对接触网设备的危害。

11、补偿装臵作用是什么?a、b 值有何规定?答:是当温度变化时,线索受温度影响而伸长或缩短,由于补偿坠驼重量的作用,使线索顺线路方向移动而自动调整线索的张力,并借以保持线索的弛度使之符合规定,从而保证接触悬挂的技术状态。

a值在最低温度下不得小于200 mm b值在最高温度下不得小于200mm12、什么是锚段?锚段的作用是什么?答:在区间或站场,根据供电和机械方面的需要,将接触网分成许多机械独立的分段,这种独立的分段称为锚段。

锚段作用:A、缩小事故范围。

B、便于加设补偿装臵;C、便于实现电分段;D缩小停电检修范围。

13、电联接器的作用是什么?答:保证接触网各导线之间或各分段之间、各股道悬挂之间电流的畅通,是接触网主导电回路的重要组成部分。

14、什么是线岔?其作用是什么?答:线岔是装于道岔的上空,两支接触线相交点的一种转换设备。

它的作用是保证电力机车受电弓安全平滑、安全地由一股道上空的一条接触线过渡到另一条股道上空的接触线,达到完成转换线路的运行目的。

15、接触网的电压有何规定?答:接触网的额定电压为25KV最高工作电压为27.5KV,最低工作电压为20KV16、铁路行车有关人员于接班前应注意什么?答:铁路行车有关人员于接班前须充分休息,不得饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。

17、作业组成员的职责是什么?答:作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动,遵章守纪,对不安全和有疑问的命令,要果断及时提出,坚持安全作业。

18、攀杆作业有何规定?答:(1)攀登支柱前要检查支柱状态,选好攀登方向和条件,攀登时手把牢靠,脚踏稳准。

用脚扣和踏板攀登时,要卡牢和系紧,严防滑落。

(2)攀登支柱时尽量避开设备,且与带电设备要保持规定的安全距离。

19、接触网带电部分至接地体间的安全距离有何规定?答:接触网带电部分至固定接地物的距离不少于300mm距机车车辆或装载货物的距离不少于350m m跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不少于500mm20、接触网检修作业分为哪几种?答:接触网检修作业分为停电作业(在接触网停电设备上进行的作业)、间接带电作业(借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业)和远离作业(在距离接触网带电部分1 米以外的附近的设备上进行的作业)三种。

21、绝缘工具在每次使用前应做哪些检查?答:绝缘工具在每次使用前,须认真检查有无损坏,并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后,再用2500v兆欧表分段测量(电极宽2cm,极间距2cm)有效绝缘部分的绝缘电阻,不得少于100兆欧, 或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于10000兆欧。

22、简述接触网接地的程序?答:当验明确已停电后,须立即在作业地点的两端和与作业地点相连、可能来电的停电设备上装设接地线。

在装设接地线时,将接地线的一端先行接地,再将另一端与被停电的导体相连。

接地线要连接牢固,接触良好。

23、为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其它人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离不得少于多少米?答:2 米。

24、在遇有接触网断线事故时,必须采取防护措施,使任何人在装设接地线前不得进入断线落下地点多少米范围以内?答:10 米。

25、接触网抢修要遵循什么原则?答:“先通后复”和“先复一线” ,以最快的速度设法先行供电,疏通线路和及早恢复设备正常的技术状态。

26、接触网运行和检修的主要内容是什么?答:接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行巡视、检测、检查和维修调整,保证质量良好地安全地向电力机车输送电能。

27、曲线上定位器偏移值超过规定范围,如何调整?答:根据偏移量,先使用滑轮组将定位器卸载,然后松动定位线夹,将定位器偏移调至规定范围,拆除滑轮组。

28、如何调整链形悬挂定位器的坡度?答:(1)如导线高度在调整的允许范围内,可以通过吊弦来调整定位器的坡度;(2)当导线高度无法变化时.可以通过腕臂上的定位环或定位支柱上的定位环来调整定位器的坡度。

29、设备安装接地线的作用是什么?答:当绝缘发生闪络时,泄露电流由接地线直接流入钢轨或大地,使牵引变电所保护装臵可以短时间内跳闸,从而保证了设备及人身安全。

30、接触网事故抢修“四大件”是什么?答:接触网事故抢修“四大件”是指作业车、发电机、对讲机、抢修箱。

31、在进行停电作业时,要把好哪“四关”?答:要把好的“四关”是指要令消令关、验电接地关、行车防护关、高空作业关。

32、接触网巡视方式有哪几种?答:接触网的巡视有步行巡视、登乘机车巡视、全面检查三种方式。

33、局部导线扭面用什么工具来处理?答:使用扭面器。

34、局部导线有硬弯时,用什么工具来处理?答:使用木锤、木垫直接敲正或用导线直弯器来处理。

35、供电段与工务段设备分界点是什么?答:各种接地线以接地线夹为界,吸上线以与钢轨连接的销钉为界,接地线夹(包括螺栓及螺母)和销钉(含与销钉的连线)属供电部门维修管理;钢轨部分属工务部门维修管理。

36、供电段与电务段的分界点是什么?答:以扼流变压器中心连接板为界,吸上线及其固定螺丝和螺母、设备线夹归供电部门管辖,中心连接板归电务部门管辖。

接触网工应知应会1、接触网作业人员为什么必须戴安全帽?答:进行接触网作业时,作业组全体成员均需戴安全帽。

戴安全帽一是防止高空掉物砸伤头部;二是防止作业移位时被接触网部件砸伤头部;三是防止坠落后头部直接摔伤。

2、什么叫高空作业?其监护要求如何?答:凡在距地面2 米及以上的处所进行的所有作业,均称为接触网高空作业。

监护要求是: (1)间接带电作业时,每个作业地点均要设有专人监护,其安全等级不低于四级。

(2)停电作业时,每个监护人的监护范围不超过2 个跨距,在同一组软(硬)横跨上作业时不超过4 条股道,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护;当停电成批清扫绝缘子时,可视具体情况设臵监护人员。

监护人员的安全等级不低于三级。

3、接触网停电作业前应采取哪些安全措施?答:(1)按规定填写工作票,注明作业地点、时间、人员安全等级和安全措施。

(2)向供电调度申请作业命令,供电调度员审查无误后发布停电作业命令,所发布的命令要有命令编号和批准时间。

(3)对行车有影响时,应通过车站值班员与列车调度员办理允许施工手续,并在行车设备登记薄内登记。

(4)封锁区间施工时,应采取准许施工的调度命令。

4、天气不良时,对接触网作业作了哪些规定?答:(1)雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上作业。

(2)遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行“ V'型天窗作业;(3)160km/h以上区段,以及遇雨、雪、雾、气温在-15 ° C〜37° C之外、风力在5级及以上等恶劣天气或相对湿度大于85%寸,不得进行间接带电作业。

5、接触网作业如何签发工作票?答:(1)工作票是进行接触网作业的书面依据,填写时字迹要清楚、正确,需填写的内容不得涂改和用铅笔书写。

(2)工作票填写1 式2 份,1 份由发票人保管,1 份交给工作领导人。

(3)发票人一般应在工作的前一天签发,将作业内容、范围、作业组成员、安全措施及注意事项表述正确、完备。

6、在接触网作业车上作业时应注意什么安全事项?答:(1 )接触网检修作业车出车前,司机应认真检查车辆和行车安全装备,确保状态良好,并与作业人员检查通讯工具,确保联络畅通。

(2)作业人员在作业平台防护栅外作业时,必须将安全带系在牢固可靠部位。

(3)作业平台上的作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备碰刮伤人。

(4)作业中检修作业车的移动应听从作业平台上操作人员的指挥。

作业平台上有人作业时,检修作业车移动的速度不得超过10km/h,且不得急剧起、停车。

(5)作业平台不得超载。

工作领导人必须确认地线接好后,方可允许作业人员登上检修作业车作业平台。

(6)检修作业车移动或作业平台升降、转向时,严禁人员上、下。

人员上、下作业平台应征得作业平台操作人或监护人同意。

所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆。

(7)为防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界,作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转。

7、利用车梯作业应遵循哪些规定?答:(1)用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,工作台上的人员不得超过两名。

所有的零件、工具等均不得放臵在工作台的台面上。

(2)作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。

当车梯工作台面上有人时,推动车梯的速度不得超过5km/h,并不得发生冲击和急剧起、停。

工作台上人员和车梯负责人要呼唤应答,配合妥当。

(3)工作领导人和推车梯人员,要时刻注意和保持车梯的稳定状态。

当车梯在曲线上或遇大风时,对车梯要采取防止倾倒的措施;当车梯在大坡道上时,要采取防止滑移的措施;当车梯放在道床、路肩上或作业人员超出工作台范围作业时,作业人员要将安全带系在接触网上,不得系在车梯工作台框架上;车梯在地面上推动时,工作台上不得有人停留。

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