二级公路隧道洞口工程专项施工方案(详细)

二级公路隧道洞口工程专项施工方案

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浙江交工宏途交通建设有限公司

二0一八年八月

目录

一、编制依据 (1)

二、编制原则 (1)

三、工程概况 (1)

1、工程概述 (1)

2、主要技术标准 (2)

3、地形地貌 (2)

四、各分项工程施工方案 (2)

1、施工原则及程序 (2)

2、地表防排水 (3)

3、边仰坡开挖及防护 (3)

4、洞门修筑 (3)

5、洞口段施工 (4)

6、进洞施工 (4)

7、明洞施工 (5)

五、劳动组织 (5)

1、劳动力组织 (5)

2、施工人员配置 (5)

板华隧道作业工班人员配备表 (6)

板坡隧道作业工班人员配备表 (6)

六、设备机具配置 (7)

板华隧道主要施工机械设备配置表 (7)

板坡主要施工机械设备配置表 (7)

七、物资、试验 (7)

八、施工现场安全措施 (8)

1、总体安全措施 (8)

2、开挖及支护安全技术措施 (8)

3、装碴与运输安全技术措施 (10)

九、施工环保、水土保持措施 (11)

1、施工环保目标、水土保持目标 (11)

2、施工环保、水土保持措施 (11)

十、文明施工技术措施 (12)

一、编制依据

《公路工程技术标准》(JTG 801-2014)

《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)

《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)

《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008)

《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规程》(GB 50086-2015) 《中国地震动参数区划图》(GB 18306-2015)

我公司的技术管理水平和其他相关规范规程,一阶段设计图纸和招投标相关文件.

二、编制原则

1、在充分理解设计意图的基础上,制定合理、操作性强的施工方案 .

2、组织机械化、专业化施工,力求施工组织科学、严密,施工进度快速、均衡、高效.

3、加强过程监控,执行验标及有关规范、规程,确保工程质量.

三、工程概况

1、工程概述

东兰至都安大兴二级公路(东兰段)二工区共有两座隧道,分别为板华隧道和板坡隧道.其中板华隧道长460米,起讫桩号为K45+770 ～K46+230;板坡隧道长456米,起讫桩号为K49+983 ～ K50+439.两座隧道均为单洞.

根据地形、地质条件,结合洞门排水及边坡稳定的要求,确定隧道的进出口位置,板华隧道由出口往进口掘进,板坡隧道由进口往出

口掘进.应尽量减少洞口边坡、仰坡的开挖及扰动,并在暴露边坡采用锚杆,钢筋网和喷砼层相结合进行加固,保证山体的稳定.

2、主要技术标准

公路等级：两车道二级公路

设计荷载：公路—Ⅰ级

设计速度：40千米/h

隧道净宽：11.00米

隧道净高：5.5米

3、地形地貌

本工程地处广西壮族自治区河池市东兰县大同乡境内,工程区位于岩溶峰林地貌单元,地形起伏大 ,相对高差大 ,路线所经地区山体横坡较陡,坡度较大 ,一般约20°～ 50°,局部约80°,属典型的山岭卡斯特地形地貌.根据《中国地震动峰值加速度区划图》( GB18306—2015)的资料,勘察区地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,相应的地震基本烈度为Ⅵ度 .

四、各分项工程施工方案

1、施工原则及程序

洞口工程施工总的原则按先治水,后开挖支护,再施做洞口大管棚,然后进行洞身开挖施工,施工约80米后,在满足相关规范、规程和设计文件规定的安全距离后进行洞身段的二衬施工.

施做大管棚和进入暗洞开挖前,必须进行洞口顶端实际地质调查和观察,对有沟壑和坑洞处必须填平夯实,并按监控量测相关要求进行地表沉降观测,及时为施工作业提供可供参考的量测数据成果.

施工程序：

洞身开挖

洞口截水天沟明挖临时支护大

明洞衬砌回填

2、地表防排水

根据地形情况,在洞口上方边、仰坡外侧设置与地形相应的截、排水沟,引入洞口排水沟在接入天然沟中排走,截、排水沟应顺应地形,宜在洞口仰、边坡 3～5米位置外设置,并应在洞口刷坡前预先用浆砌片石铺砌,用水泥砂浆勾缝或抹面;明洞侧、顶回填粘性土,让水顺回填坡面流进洞外排水沟中排走,根据地形地貌,科在必要位置加设跌水及急流槽等设施.洞外截水沟两侧种植灌木绿化,尽量减少人工及机械修饰的痕迹.

3、边仰坡开挖及防护

根据设计图纸和施工现场布置,将进场便道修至洞口,在洞口范围内布设边仰坡控制桩,用白灰将边仰坡开挖线撒出,按设计坡比人工配合挖掘机分层分段开挖,及时进行临时边仰坡喷锚防护.分层开挖高度1.5米左右,随开挖随防护,锚网喷支护参数：φ22全长粘结型砂浆锚杆,长3.5米,间距1.2米;φ8米米钢筋网,网格间距25 厘米×25厘米;喷射C25早强砼,厚10厘米,采用2台湿喷机湿式喷射作业.开挖时要少刷边仰坡,尽量减少对原有植被的破坏和对洞口的扰动.

4、洞门修筑

在进洞施工正常后,洞身二次衬砌完成50米左右后适时安排洞门施工,洞门采用混凝土整体浇筑,浇筑时采用钢管搭设脚手架,大面积

钢模板立模,混凝土输送泵泵送砼浇筑,插入式振捣器振捣.

洞门完成后及时修筑洞顶排水沟和边仰坡防护工程,保证洞口稳定和排水顺畅.

5、洞口段施工

洞口段施工时,应及时对明洞槽开挖后的边、仰坡面采用早强砂浆锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护.施工前后均应及时清除浮石、危石,并加强边坡、仰坡的观测,若出现异常情况,应立即停止施工,在妥当处理后,方可继续施工.必须特别注意明洞及洞口两侧边坡的稳定情况和坡面防护.洞口段采用明挖法施工,采用挖掘机分段、分层开挖,拱上部采用放坡开挖,拱下阶梯垂直边坡开挖,必要时辅以微震动爆破开挖,人工配合挖掘机刷边(仰)坡.按设计要求紧随开挖进行防护,采用砂浆锚杆、挂钢筋网、湿喷混凝土及型钢横撑防护.隧底开挖完毕后进行隧底地质勘探,根据地质勘探结果进行必要的地基处理,然后进行仰拱施工.根据监控量测结果及时施做衬砌,衬砌按洞外混凝土结构要求进行施工.衬砌外缘采用土工布加PVC防水板加土工布,防水层铺止墙顶开挖或墙脚泄水孔处,外侧施工2厘米厚的 1:2.5水泥砂浆保护层,以防回填时扎破防水层.待衬砌强度达到设计后进行洞顶回填,最后进行洞顶种植绿化.

6、进洞施工

采用套拱法进洞,具体作法如下：洞口开挖至起拱线,采用三榀型钢钢架紧贴仰坡放置,间距0.25+0.75+0.75+0.25米,纵向φ22米米,间距100厘米钢筋连接,经测量复核检查,同隧道洞口开挖断面一致后,与仰坡锚杆焊接固定,再施作φ108米米×6米米超前大管棚预支护,