汶川地震桥梁破坏

2.2.1全桥损毁
渔子溪2号大桥
广元井田坝拱桥中墩纵向倒塌，全桥损毁
百花大桥第五倒塌完全破坏
小渔洞大桥四孔整体垮塌
映秀顺河大桥全桥倒塌
映日路山体滑落物掩埋桥梁
都汶路山体滑落物砸坏桥梁
巴郎河中桥被堰塞湖淹没
百花大桥桥墩压溃
2.2.2部分孔跨损毁
庙子坪岷江大桥第10孔落梁
Байду номын сангаас
寿江大桥落梁
2.2.3构件病害
被震坏的百花大桥
道路被埋 被崩塌体砸坏的路面
岷江上的彻底关大桥被崩塌体砸断
隧道出口仰坡坍塌、洞门墙损坏
震后S105线井田坝大桥整体垮塌
震后山体崩塌
桥梁倒塌
路基路面破坏
1、震害特点 地震对桥涵产生的病害主要为落梁、挡块损坏、上部结 构横向和纵向移位、支座和伸缩装置损坏、桥墩移位或桥墩局 部部位混凝土压溃或系梁开裂、台后挡墙破坏、墩台隆起或沉 陷、台后锥坡系统损坏(挡墙损坏或移位、台后填料垮塌）、桥 梁整体垮塌等直接破坏，以及被塌方掩埋、巨石砸毁、堰塞湖 淹没等次生灾害造成的间接损坏。 1）桥梁上部结构震害 自身震害：在发现的少数震害中，主要是钢结构的局部屈曲 破坏。 移位震害：在破坏性地震中极为常见，一般在设置伸缩缝的 地方容易发生，这种震害表现为桥梁上部结构的纵向移位、横 向移位以及扭转移位。 碰撞震害：桥梁在地震中的碰撞，相邻跨上部结构的碰撞、 上部结构与桥台的碰撞以及相邻桥梁间的碰撞是比较典型的。
1、概况
截止2008年7月13日18时，汶川8.0级地震余震区共发生17491次余震，其中 4.0～4.9级200次，5.0～5.9级28次，6.0～6.9级5次，最大震级为6.4级。
我国地震带的分布情况(包括1966～2008年九大地震位置)，它大致划分为六个地震活动区： ①台湾及其附近海域；②喜马拉雅山脉地震活动区；③南北地震带；④华北地震活动区；⑤ 东南沿海地震活动区；⑥天山地震活动区。从1966年至2008年观测，我国大陆发生的九大地 震具有强度大、频率高、震源浅的特点。从地质构造上看，都是断裂剧烈活动区。
构件病害主要包括： 主梁纵向、横向、转动等移位； 主梁梁体开裂，拱圈开裂； 主梁梁体之间、以及与桥台之间相互撞击而破损； 主梁顶板、翼缘、腹板等部位遭受落石撞击而破损； 因地基变形导致基础沉陷、滑移，桥墩偏位，桥台偏位； 地震作用导致墩柱开裂、压溃、剪断等病害： 墩柱遭受落石撞击而破损、开裂、弯曲等； 桥台前墙、侧墙、背墙等墙身开裂、外鼓、错动等； 桥台台后沉陷、坍塌，搭板下沉、断裂； 系梁、盖梁、台帽等开裂； 挡块剪断、开裂等破损； 桥台锥坡开裂、坍塌； 支座移位脱空、支座破坏； 伸缩缝错位、破坏； 桥面铺装、桥面连续开裂、隆起、撕裂； 护栏、人行道、灯具、管线等破损。
4）基础震害 桥梁基础震害是国内外许多地震的重要震害现象之一， 大量震害资料表明：地基失效(如土体滑移和砂土液化）是 桥梁基础产生震害的主要原因。扩大基础的震害一般由地基 失效引起，桩基础的震害，除了地基失效这一主要原因外， 还有上部结构传下来的惯性力所引起的桩基剪切、弯曲破坏， 更有桩基设计不当所引起的震害。
映秀震后情况
什邡震后情况
：10万平方公里(川、甘和陕) :4000-5000亿 :10个县(市) :41个县(市、区) :186个县(市、区)
地震后的村庄(映秀）
北川震后情况
茂县震后情况
震后北川县城
震后什邡红白镇房屋倒塌
震后映秀镇城民房倒塌
震后山北川房屋倒塌
公路被崩塌体掩埋
G213公路上被落石砸坏的汽车
映秀变电站小桥
百花大桥墩柱和系梁破坏
新房子大桥墩柱和锥坡破坏
庙子坪岷江大桥主墩开裂
映秀岷江大桥墩柱撞伤
成灌高速赔桥桥台侧墙开裂
寿江大桥桥台病害
锥坡病害
都汶高速公路龙池互通锥坡开裂
成灌高速跨线桥锥坡下沉
挡块破损
都汶高速公路庙子坪大桥主桥挡块严重破损
庙子坪大桥引桥挡块严重破损
支座移位脱空
3）桥梁结构下部结构震害 墩柱弯曲破坏：这种破坏在破坏性地震中是非常常见的震害形式， 弯曲破坏是延性的，多表现为开裂、混凝土剥落压溃、钢筋裸露和 弯曲等，并产生很大的塑性变形，主要是约束箍筋配置不足、纵向 钢筋的搭接或焊接不牢等引起的墩柱的延性能力不足。 墩柱剪切破坏：墩柱的剪切破坏在历次大地震中都不少。剪切破 坏是脆性的，往往会造成墩柱及上部结构的倒塌，震害较为严重。 墩柱的基脚破坏：这种震害虽然很少见，但一旦出现，则可能导 致墩梁倒塌的严重后果。 框架墩的震害：主要表现为盖梁破坏、墩柱破坏以及节点破坏； 盖梁的破坏形式有剪切强度不足引起的剪切破坏、弯曲破坏以及钢 筋锚固长度不足引起的破坏；节点主要表现为剪切破坏。 桥台震害：桥台的震害在历次地震中也是较为常见的，地基丧失 承载力等引起的桥台滑移、台身与上部结构的碰撞破坏和桥台倾斜 是桥台震害的主要表现形式。
2）桥梁支座震害
桥梁支座历来被认为是桥梁结构体系中抗震性 能比较薄弱的一个环节，在历次破坏性地震中，支 座的震害现象都较普遍。其原因主要是支座设计没 有充分考虑抗震的要求，连接与支挡等构造措施不 足，以及某些支座形式和材料本身的缺陷。支座的 破坏形式主要表现为：支座移位、锚固螺栓拔出、 剪断、活动支座脱落、支座本身构造上的破坏。
构件病害：梁体移位、撞伤、挡块支座破坏、墩柱倾斜开裂、桥台 变形、准坡开裂等
映秀岷江大桥主梁移位(最大1.8m) 新房子大桥主梁移位
成灌高速跨线桥梁体撞击损伤
新房子大桥桥头撞击损伤
成灌高速赔桥桥台侧墙开裂
寿江大桥桥台病害
庙子坪大桥主桥挡块严重破损
庙子坪大桥引桥挡块严重破损
映秀岷江大桥支座脱落
金马河大桥支座移位
桥梁典型震害 地震直接作用于桥梁，可使桥梁整体或部 分构件损毁，称为直接震害。地震引发的次 生灾害，如滑坡、崩塌、泥石流、堰塞湖等， 也可导致桥梁整体或部分构件损毁，称为间 接震害。 按照损毁的范围和严重程度，可进行如下分类： 全桥损毁，主要包括： 强烈地震作用、场地地基破坏、水毁等导致全桥倒塌； 滑坡、崩塌、泥石流等掩埋桥梁； 堰塞湖等淹没桥梁； 主梁、桥墩、基础等关键性构件不可修复性损毁。 部分孔跨损毁，主要包括： 部分墩、台损毁导致部分孔跨倒塌； 部分孔跨落梁。