挖起杆领域创新设计的先锋 Cleveland2010年产品汇总.

挖起杆领域创新设计的先锋 Cleveland2010年产品汇总

品牌创始人罗杰•克利夫兰(Roger Cleveland)早在1979年开始就生产和销售高尔夫球杆了。Cleveland高尔夫公司开始是以制造1940及1950年代的经典高尔夫球具的精美复制品而著称于世的。而时至今日，该品牌已被公认为高尔夫球具领域创新设计的先锋之一，并且成为了挖起杆制造领域的领头羊。

如今，无论是美巡赛还是欧巡赛场上，有许许多多的职业球员使用Cleveland的球杆，尤其是它的挖起杆。而公司代言的球员更是包括了：维杰•辛格(Vijay Singh)、布•维克利(Boo Weekley)、乔•杜兰特(Joe Durant)、大卫•豪威尔(David Howell)等诸多名将。

现在，我们在此推出Cleveland 2010年的产品汇总，让大家好好领略一下这个长期致力创新的品牌在本年度的实力显示。

1. Cleveland Launcher Ultralite Drivers

售价：299美元(碳素杆身)

著名的《高球杂志》这样描述：

更长的杆身和更轻的总体份量是如今大多数球员使用的球杆上的两大设计特点的趋势。例如，Cleveland整个的2011年一号木平台就是基于“更长和更轻”的原则，以此来帮助你获得更远的开球距离。据该品牌所做的测试显示，整体球杆重量减少10克可增加球速1mph(英里/小时)。

Launcher Ultralite系列有3种基本款——XL 270、SL290和TL 310，来应对不同的挥杆类型。XL 270(460cc)和XL 270 Draw(460cc)的重量仅有270克，最适合那些挥杆顺畅的球员(XL 270比传统的315克的一号木的球速要快4～5mph)。而SL 290(460cc)则是针对那些挥杆过程中上杆到下杆更为激进的球手，TL 310(440cc)的目标客户是那些想“控制”球以及寻求直线而具有穿透力球路的球员。

总体的球杆重量根据杆头和握把份量不同而有区别。特别是，XL 270有着最轻的杆头(192克重)和握把(26克重)，而TL 310有着最重的杆头(200克重)和握把(46克重)。

2. Cleveland Launcher FL Fairway Woods

售价：199美元(碳素杆身)

著名的《高球杂志》如此描述：

Launcher FL是市场上最快速的球道木杆之一。它比之前的Launcher DST 球道木要轻了31克，这要归功于43克重的杆身(Miyazaki)和36克重的握把。根据公司所称，更轻、更快的FL能帮助你获得高达3mph(英里/小时)的杆头速度提升(换算成距离就是7～10码)。Cleveland秉承了其惯有的3种三号木杆头角度loft 的传统(13°、15°和17°)，因此你可以事先设定你所需要的球路。

3. Cleveland CG16 Irons

售价：699美元(钢杆身);799美元(碳素杆身)

著名的《高球杂志》如此描述：

CG16铁杆系列相比标准的铁杆质量更轻、长度更长，杆头角度loft更大。一个大的底槽空腔使得CG16铁杆系列相比较标准的刀刃型铁杆的重心分布低了10%、深了75%，以此来获得更高的球路弹道和容错度，同时，“拉链型沟槽”和“激光铣处理杆面技术”则能增加控制度。大而窄的杆面增加了球速来获得更远的击球距离。Cleveland将铁杆的编号，外加杆头角度loft值都印刻在杆头的底部来帮助球员在比赛中适当地选杆。CG16的表面处理工艺有黑珍珠或绸面铬两种选择。

4. Cleveland Launcher DST Tour Driver

售价：299美元(碳素杆身)

测试型号：9.5°、10.5°，配Mitsubishi Diamana White 64碳素杆身;9.5°，配Diamana Red 44碳素杆身

厂商官方注解：430cc的杆头有两个杆面度数的选择，使得开球表现力有了提高。我们的‘MaxCOR’杆面技术创造了更高的COR值，而且在偏差击球时也能有更高的球速。

测试者感言：

优点：准确度是一大亮点，开球总能找到目标，即便是在根部位置的击球也是;中等高度的弹道使得球在球道上落地后有非常好的向前滚动力;测试者很喜欢击球时的声响和强劲而密集的感觉;比起以前千篇一律的HiBore在外型上有了很大的改进。

缺点：许多测试者都打出了不错的距离但并非非常突出;糟糕的偏差会导致球过于偏向左侧;没有瞄准标识。

“球具店博客”(The Shop Blog)的评价是：

你的一号木越轻，你就能获得更高的杆头速度，你的开球就会越远。

这个简单的道理就体现在新款的Cleveland Launcher DST系列一号木中，这个系列的一号木采用了该品牌称之为Sub 300G技术。

著名的《体育画报高球装备版》如此描述：

美巡赛名将布•维克利这么评价DST一号木系列：“Launcher DST系列如此之轻、如此之快、如此之远…这使得我要祝愿Cleveland Golf公司的伙计们会有大把的订单到手!”。

5. Cleveland Launcher DST Driver

售价：299美元(碳素杆身)

测试型号：9°、10.5°、12°，配Mitsubishi Diamana Red 44碳素杆身;9°、10.5°，配Mitsubishi Diamana White 64碳素杆身

厂商官方注解：Launcher DST总重低于300克(比标准的一号木要轻25克)，有着方形的杆面(打开)，中性配重。更长的(45.75英寸)、更轻的(47克)杆身使得挥杆速度可以增加3至5英里/小时。而多变的杆面厚度能在偏差击球时造成更高的回弹系数(COR)。

测试者感言：

优点：轻微的误差击球时距离损失有限，依然能有满意的效果;飞行线路很平、很有力、很直，旋转不强，向前滚动很足;是一支平衡很好的球杆;开球的曲率很小;杆头感觉很稳定;好的击球时产生的距离令人相当满意;传统的杆头外形。

缺点：击球感觉几乎没有，只能听到击球声，并不像传统偏差击球时那样的反应;轻质的球杆需要一段时间的调试;有些测试者发现杆身过长，无法保持持续令人满意的击球效果。

“球具店博客”(The Shop Blog)的评价是：

你的一号木越轻，你就能获得更高的杆头速度，你的开球就会越远。

这个简单的道理就体现在新款的Cleveland Launcher DST系列一号木中，这个系列的一号木采用了该品牌称之为Sub 300G技术。

著名的《体育画报高球装备版》如此描述：

美巡赛名将布•维克利这么评价DST一号木系列：“Launcher DST系列如此之轻、如此之快、如此之远…这使得我要祝愿Cleveland Golf公司的伙计们会有大把的订单到手!”。