遗失的古桥 原版.

遗失的古桥

（2014年12月1日--2015年3月20日）

良渚二小肇和校区406班

组长：吴秋萌

组员：周心悦田磊

指导老师：高小庭

目录

一、问题的提出和课题的确定

二、具体实施的步骤及成员分工

三、调查行动的展开

1、古桥现状

2、古桥的价值

3、古桥的保护

四、调查情况汇总和原因分析

五、我们的建议和设想

六、我们的收获

遗失的古桥

[内容摘要]

良渚镇处于江南水乡，河网如织，河多桥多。桥在人们生活中占据着重要地位，更是见证了历史的发展。然而，随着时代的变迁，农村征地拆迁，工业区的建设。这些古桥正面临着逐渐消亡的境地，我们以良渚镇勾庄区块为范围，调查研究了古桥的现状，发现很多古桥年久失修，残破不堪，古桥周围环境脏乱差，只有不多的古桥得到了保护，古桥保护与经济发展之间的矛盾是不是真的不可调和？对此，我们以学生走访、网络查询、实地勘测等形式，多方面多角度调查研究了古桥的现状，古桥的价值，古桥的保护，并对此提出了自己的建议，整理成文，希望大家能够关注古桥，保护古桥。

[关键词] 古桥保护拆迁

一、问题的提出和课题的确定

良渚处于江南水乡，河道纵横，水网密布，一座座古桥横跨两岸，沟通着大家的生活，桥在人们生活中占据着重要地位，而那些历经了几百年岁月沧桑的古桥，更是见证了历史的发展。然而，时代的飞速发展，变化的日新月异，特别是这些年来，随着农村土地拆迁、河道拓宽整治、危桥改造等工程的推进，“藏”在农村小河浜的那些古石桥已越来越少，即使还在的也是朝不保夕，随时面临着消亡的境地。

在良渚镇农副产品物流基地的博园路附近，就有一座农村拆迁后留下古桥，它孤零零的站立在那里，可能考虑到它的古老，没有像其它石桥一样一拆了事。它被水面包围着，不能走通，只能远远观望，厚厚的石板，石砌的桥墩，残破的桥堍，古老又破旧，在两岸现代化的建筑映衬呀，破败中又显得那么古朴典雅，耐人寻味。

在良渚镇勾庄村的勾庄工业区附近，也有一座福寿长桥，让人惨不忍睹的是，古桥残破，野草蔓延在石头间，河道附近河水乌黑，垃圾遍地，一些塑料袋横飞，让人叹息不已。

当然，更多的是散落在农村河滨的石桥，无名无姓，简单古朴，因为称不上有多少价值，在农村拆迁过程中，更是在推土机的隆隆声响中，消失殆尽。

古桥的存在究竟有没有价值？古桥保护与经济发展之间的矛盾是不是真的不可调和？古桥是不是真的成了“鸡肋”，弃之可惜，食之无味呢？对此我们既有疑惑，更有一种探求的欲望。

我想古桥作为一个纪念，作为一种回忆，作为传统的一种延续，因此我们觉得做这方面的研究是非常必要的，我们就确定了主题“遗失的古桥”。我们请教了高老师，老师赞扬我们这个主题定得好，有意义。

为了更好地开展这个活动，我们组成了一个调查小组，他们是：我的好朋友田磊和周

心悦，一番商量以后，我们开始行动了。

二、具体实施的步骤及成员分工

三、调查行动的展开

古桥现状

——来自田磊的调查报告

随着工业化的发展，特别是农村的拆迁，以前的村庄、田地、沟渠都随着挖泥机的隆隆巨响，而被填平，带来的是一座座的工厂，一条条的马路，古桥也随着工业化的发展，而命运堪忧，古桥怎样了？我们对此展开了调查研究。因为时间和能力的限制，我们只走访了良渚镇的勾庄区域，

（一）淹没野草间——福寿长桥

福寿长桥坐落在良渚镇勾庄村的浅港头，桥下就是流淌至今的郁宅港河，周围都是工业区，和它并驾齐驱的就是钢筋水泥建起来的宽阔大桥——郁宅港桥，两者相比，庙长桥显得那么落寞。

听旁边的老人讲，福寿长桥是一座古桥，有一走过就发出响声的石板。那厚重的石板，高高的石墩，至今还留在附近村人的印象里。现在我来到庙长桥，发现我几乎找不到它了，只能看到中间的桥洞，桥的两边长满了密密的野草，几乎看不到古桥的身影，唯有河道中间那高耸的桥墩，还是很清楚的，那石头的缝隙间，也是野草斑驳。在古桥旁新造的大桥上观看古桥的，新造的大桥汽车川流不息，更加对比出古桥的落寞，那曾经人来人往的古桥，现在唯有野草疯长，让我好生感慨。（图片见附件1-3）

（二）残存的万安桥

万安桥在良渚镇行宫塘村，在杭州农副产品物流基地的博园路附近的河道上。

万安桥是随着杭州农副产品物流基地的开发，而保留下来的，以前的河道疏通拓宽了，造起了高高的河堤，唯有万安桥还存残存在那里，变成了河道中的桥，最明显的是古桥中间的石板，长而厚重，就是当年石桥的走道，桥墩也是竖立的两块长长的石板，而两旁的桥堍则残破不全，裸露出当年石砌的石头，零散的堆放在那里，由于河两岸风景优美，绿树成荫，也由于经常有人维护打扫河道，残存的万安桥仿佛成了遗迹，显示着当年的风采，散步的人们看到这座古桥，都会眼前一亮，而当地的人们经过古桥时，都会遥想起当年的田园风光，感慨变化的巨大。（图片见附件4-6）

（三）发挥余热的谢堂桥

谢塘桥在良渚镇谢村的陡门桥，它的旁边就是宽阔现代的通益桥，谢塘桥的南面就是杭州的拱墅区，想当年没有上塘高架，没有宽阔的通益路，只有成片成片的农田时，谢塘桥就是城乡衔接的交通要道，当时的人到杭州去，谢塘桥就是必经之路，歇脚之地。

如今的谢塘桥则安静多了，车流人流都从旁边大桥上走过。

谢塘桥没有封死，没有毁掉，至今仍发挥着余热，是保存最完好的一座古桥。谢塘桥很长，有两个桥墩，桥面是两块长长的石板并列而成，桥面比较窄，仅供一人骑车经过，桥的坡度比较小，走路骑车并不吃力。桥墩桥面上并没有雕龙绣凤，显得非常古朴简单，桥下的河水静静流淌，和古桥相依相伴。

现在的谢塘桥冷清了很多，对比从旁边大桥匆匆而过的人们，从古桥走过的人悠闲自在，三三两两，散步聊天，或站立桥头，眺望美景，间或有一辆自行车骑过。虽然谢塘桥没有了昔日的热闹，但是仍旧发挥着余热。（图片见附件7）

（四）改造过的古桥——平桥

有些石桥，由于不能适应社会的发展，如汽车的出现，石桥太小，桥面太窄，或承重能力不够，被加以改造，如良渚镇行宫塘村的平桥，就是被改造利用的一座石桥，利用了原来的桥墩，加固加宽，原先的石板被钢筋混凝土取代，桥墩也砌上了石头，加以混凝土补在裂缝上，从外表看，已经面目全非，很难知道它原先是一座石桥，

（五）众多拆毁消失的小石桥

除了一些保存较好的大石拱桥，更多的是在昔日河网密布的乡村分布的小石桥，这些小石桥很多无名无姓，构造简单，很多就是一块石板搭在两边桥堍上，桥堍也是几块石头叠一叠。

例如良渚镇勾庄村勾庄工业区的李家桥就是一例，只有一个桥堍，残破不堪，石头凌乱丢弃。

这些小石桥当年默默无闻服务乡间，可是随着农村的拆迁，很多这样的小石桥都消失不见了，要么被拆毁，要么被泥土埋没，现在去找，有时连在那个位置都不能确定。有些还残存着半个桥堍，也是面目全非。虽然这些小石桥很多都是非常简单的，好像没有多少价值，但是很多小石桥年代久远，至少在很多老人的眼里，小石桥还留在他们的脑海里，在谈论过去往事时，就会提到曾经在小石桥下游泳、捉虾等童年往事。（附件15-18）

古桥的价值

——来自周心悦的调查报告古桥的存在究竟有没有价值？与社会经济的发展真的不可调和？我想，答案是否定的，其实古桥的价值并不是它们实用价值的弱化而消失，古桥具有深厚的文化历史价值。虽然良渚古桥没有绍兴古桥有名，但是一方水土一方物，良渚古桥自有他的价值。