板式橡胶支座安装方案
板式橡胶支座的施工工艺
板式橡胶支座的施工工艺1:板式橡胶支座的施工工艺1. 引言板式橡胶支座是一种用于桥梁、建筑物等结构的重要支撑装置。
本文将详细介绍板式橡胶支座的施工工艺,包括前期准备工作、材料准备、板式橡胶支座的安装等。
2. 前期准备工作2.1 组织设计和施工方案在施工开始之前,需要组织相关人员进行设计和施工方案的制定。
这包括确定支座的类型和规格、计算支座的承载能力以及设计布置方案等。
2.2 土建准备工作在施工现场,需要进行土建准备工作。
这包括清理施工区域、建立临时施工设施、确保周围环境的安全等。
3. 材料准备3.1 板式橡胶支座在施工过程中需要准备板式橡胶支座。
板式橡胶支座主要由橡胶材料和钢板组成,具有良好的抗震和承载能力。
3.2 其他辅助材料除了板式橡胶支座,还需要准备一些辅助材料,如膨胀螺栓、垫圈、定位螺栓等。
这些材料用于支座的固定和安装。
4. 板式橡胶支座的安装4.1 检查支座和材料在安装板式橡胶支座之前,需要对支座本身进行检查,确保其完好无损。
同时,还需要检查其他辅助材料的质量和数量。
4.2 铺设支座将支座按照设计方案进行布置,确保正确的位置和间距。
在铺设支座时,需要注意支座的垂直度和水平度,并进行调整。
4.3 固定支座使用膨胀螺栓、垫圈等辅助材料对支座进行固定。
固定时需要确保螺栓的紧固力适当,同时要遵循施工规范的要求。
4.4 接缝处理在支座的相邻部分,需要进行接缝处理。
这包括填充适当的密封材料,确保接缝具有良好的密封性和防水性。
本文详细介绍了板式橡胶支座的施工工艺,包括前期准备工作、材料准备、板式橡胶支座的安装等。
通过正确的施工工艺,可以确保支座的安全稳定使用。
1. 罗列出本所涉及附件如下:附件1: 板式橡胶支座设计方案附件2: 板式橡胶支座施工示意图附件3: 板式橡胶支座安装规范2. 罗列出本所涉及的法律名词及注释:2.1 施工规范:指由相关法律法规和行业标准制定的施工操作规范。
2.2 膨胀螺栓:一种通过螺栓端部的膨胀套筒实现紧固的螺纹连接装置。
桥梁支座安装施工设计方案
桥梁支座安装施工设计方案一、工程概况该桥梁位于地区,是一座跨越水道的公路桥梁。
桥梁总长为XXX米,主跨为XXX米,采用梁-板组合结构,支座形式为XXX。
本施工设计方案主要针对支座的安装进行设计。
二、支座材料和设备1.支座主要由支座座板、橡胶支座和固定螺栓组成,座板采用XXX材料,橡胶支座采用XXX材料,固定螺栓采用XXX材料。
2.施工所需设备包括吊车、起重机、扶梯、水平仪、测量工具等。
三、支座安装施工步骤1.支座座板安装a.根据设计要求,确定支座座板的位置和高度。
b.吊车将支座座板吊装至桥墩顶面,使用水平仪进行调整,使其平稳放置。
c.使用扶梯、起重机等设备,将支座座板固定在桥墩上。
d.检查支座座板的水平度和垂直度,确保符合设计要求。
2.橡胶支座安装a.在支座座板上布置垫片,并确定橡胶支座的位置和数量。
b.将橡胶支座放置在垫片上,确保与座板完全贴合。
c.检查橡胶支座的厚度和质量,符合设计要求。
d.使用固定螺栓将橡胶支座固定在座板上,并用扭力扳手逐个拧紧。
3.固定螺栓安装a.按照设计要求,在支座座板上布置固定螺栓孔,并确定螺栓的数量和直径。
b.使用起重机将固定螺栓逐个吊装至支座座板上。
c.在螺栓孔中放置垫圈和螺母,逐个拧紧。
四、施工安全措施1.建立现场施工安全管理制度,明确责任和权限。
2.工人必须经过安全教育和培训,并持证上岗。
3.使用吊车和起重机时,必须符合相关安全规定,并进行定期检查和维护。
4.工人在高空作业时,必须系好安全带,严禁脱帽、大声喧哗和拖拉行李。
5.施工现场必须设置警示标志,指示安全区域和禁止通行区域。
6.施工人员必须佩戴工作服、安全帽、防滑鞋和手套,严禁穿拖鞋、拖鞋和高跟鞋。
五、质量控制措施1.支座的材料必须符合国家标准和设计要求,通过验收后方可使用。
2.安装过程中,必须进行测量和调整,确保支座的位置和高度符合设计要求。
3.安装后,必须进行检查和试载,保证支座的稳定性和承载能力。
4.完成安装后的支座必须符合相关规范和要求,通过验收后方可竣工。
支座安装施工方案
支座安装施工方案1、适用范围此施工方案适用于K24+550。
5崇岩大桥支座安装施工。
2、编制依据1、《长平高速公路长治至平顺段第七合同段两阶段施工图设计》第二册;2、《长平高速公路长治至平顺段(主线段)路基和桥隧工程施工招标文件》;3、《公路工程质量检验评定标准JTGF80/1—2004》;4、《公路桥涵施工技术规范JTJ041—2000》及其他相关文件;5、现场实际情况及施工人员队伍情况。
6、我项目部技术装备、设备能力、资金等综合施工能力及现场调查取得的各种资料7、交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件3、工程概况崇岩大桥桥位跨越河谷及平龙路,中心桩号K24+550.5,全桥左幅跨径组合为14*25+4*30m,全长477。
4m;右幅跨径组合为15*25.3m+4*30。
3m,全长508.1m。
上部构造:25m,30m后张法预应力箱梁,交角均为90°,每跨四片箱梁。
箱梁纵向采用先简支后连续施工工艺施工,横向采用现浇横隔板和湿接缝连接.下部构造:桥墩采用双柱墩,桥台采用柱式台和肋式台,桥墩及其桥台基础均采用挖孔式灌注桩基础。
上部采用装配式预应力砼连续箱梁。
边跨边梁20片,边跨中梁20片,中跨边梁16片,中跨中梁16片。
桥梁支座采用圆板式橡胶支座,橡胶支座型号四种GYZF4275*65mm*32块、GYZF4250*65mm*128块、GYZ375*77mm*48块、GYZ350*66mm*168块。
4、资源配置1、人力资源配置本分项工程在项目经理部直接领导下,由分管副经理负责生产,由支座安装施工队具体施工。
施工人员组织一览表2、技术准备⑴、技术人员认真学习设计图纸,掌握招标文件、施工技术规范,熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,开工前对施工人员进行全面的技术及安全交底,确保施工过程的工程质量和人身安全.⑵、施工放样:测量人员认真细致的审阅施工设计图纸,根据施工进度施测出垫石、挡块及橡胶支座的坐标位置及高程,并向施工人员进行详细的书面数据交底.⑶、支座进场验收合格。
桥梁支座更换施工方案
济广高速六岳段桥梁维护施工组织设计安徽省现代交通设施工程有限公司目录第一部分:板式支座施工方案:一、工程部位及概况 (4)二、工程内容及工期 (5)三、方案编制依据 (5)四、主要施工方案和工序 (5)4.1、施工准备 (5)4.2、设备检测 (6)4.3、选用桥检车作为作业平台 (6)4.4、布置千斤顶 (6)4.5、布置监控点、标记标高 (7)4.6、桥梁同步顶升 (7)4.7、取出病害支座 (7)4.8、安装新支座 (7)4.9、卸压落梁 (8)五.交通组织方案 (8)5.1、准备工作 (8)5.2、交通管制方式 (8)5.3、交通管制示意图 (9)5.4、交通管制期间的措施 (9)5.5、突发交通事故时的应急措施 (10)六.施工组织机构设置及进度安排 (11)6.1、施工组织机构设置 (11)6.2、人员安排 (11)6.3、主要施工设备 (11)6.4、主要工期安排及进度计划 (12)6.5、施工临时设施布置 (12)七.质量控制体系 (12)7.1、质量管理理念 (12)7.2、质量管理体系 (12)7.3、质量保证体系 (13)7.4、质量管理 (13)八.安全管理体系 (13)8.1、安全管理组织机构 (13)8.2、安全管理制度 (14)8.3、安全教育 (14)8.4、安全防护的重点分析 (15)8.5、其他安全保证措施 (15)第二部分:盆式支座施工方案:一.工程部位及概况 (16)二.工程内容 (16)三.主要设计规范 (16)四.施工工序 (16)五.工期、进度计划 (18)六.交通组织方案 (18)七.环境、安全保证措施 (20)第一部分:板式支座施工方案:一、工程部位及概况根据安徽省公路工程检测中心的《六安处桥梁巡检报告》,支座问题:部分桥梁支座病害较严重,桥梁支座病害主要产生在小箱梁非连续端,该处采用四氟滑板支座,有较多的四氟滑板支座存在剪切变形过大、偏位现象,部分已发展至橡胶层开裂、四氟板剥落、临时支座未拆除等病害,甚至少数出现橡胶碎裂,功能严重丧失现象,根据专项检查情况对存在问题支座进行更换或维修处理。
橡胶支座施工方案
橡胶支座施工方案1. 引言橡胶支座是一种常用于各类工程的支撑装置,它由橡胶材料制成,具有良好的耐久性和隔震性能。
本文将介绍橡胶支座施工的方案和步骤,以确保工程的质量和安全。
2. 施工准备在进行橡胶支座的施工之前,需要进行以下准备工作:•完成设计图纸的审核和确认。
•准备橡胶支座和施工所需的材料和工具。
•安排专业施工队伍,确保施工人员具备相关技术和经验。
•确定施工现场,并进行必要的清理和平整。
3. 施工步骤3.1 位置标注根据设计图纸,确定橡胶支座的安装位置,并在支座底垫面做好标注。
3.2 清理底垫面清理底垫面,确保其表面平整、干净,并清除杂物、尘土等。
3.3 底垫面涂刷防霉处理剂在底垫面上涂刷防霉处理剂,以增加橡胶支座的使用寿命和抗菌性能。
3.4 安装支座将橡胶支座放置在标注的位置上,并使用螺栓或锚栓将其固定在底垫面上。
确保支座与底垫面之间有适当的间隙,以便支撑结构在荷载作用下能够自由伸缩。
3.5 调整支座高度根据设计要求,调整支座的高度,确保支撑结构在荷载作用下达到预期的水平高度。
3.6 试验和检查按照规范要求,对安装好的橡胶支座进行试验和检查。
测试包括对支座的承载能力、位移和回复性能进行检测。
3.7 补充支撑材料根据需要,在支座底面或支撑结构上增加补充支撑材料,以提高支撑的稳定性和均匀性。
3.8 固定支座在进行试验和检查合格后,使用环氧树脂或水泥将橡胶支座与支持结构进行永久性的固定。
3.9 清理和整理完成支座安装后,进行清理和整理工作,确保施工现场的整洁和安全。
4. 施工注意事项在橡胶支座的施工过程中,需要注意以下事项:•严格按照设计要求和施工规范进行施工。
•橡胶支座的安装位置和数量应符合设计要求。
•支座的选择和设计应满足工程荷载和变形要求。
•支撑结构和支座之间应保持良好的接触,并确保支座的稳定性和可靠性。
•施工人员应具备相关技术和安全意识,严格遵守施工操作规程。
5. 总结通过本文的介绍,我们了解了橡胶支座施工的方案和步骤。
板式橡胶支座施工方案(施工工艺
板式橡胶支座施工方案(施工工艺范本一:板式橡胶支座施工方案1. 施工前准备1.1 材料准备1.1.1 主要材料:板式橡胶支座、钢板、螺栓、垫片等。
1.1.2 辅助材料:橡胶涂料、防腐涂料等。
1.2 设备准备1.2.1 起重设备:吊车、起重机等。
1.2.2 砼浇筑设备:混凝土搅拌机、泵车等。
1.2.3 整平设备:水平仪、激光仪等。
2. 施工工艺2.1 基础处理2.1.1 清理基础:清除基础表面杂物和污垢。
2.1.2 查修基础:检查基础是否存在裂缝、沉降等问题,并进行修补。
2.2 安装钢板2.2.1 钢板安装:将预制的钢板安装在基础上,保持水平和垂直。
2.2.2 钢板固定:使用螺栓和垫片将钢板固定在基础上。
2.2.3 检查钢板:检查钢板安装是否符合要求。
2.3 安装橡胶支座2.3.1 将预制的橡胶支座放置在钢板上。
2.3.2 调整支座高度:根据需要,调整橡胶支座的高度。
2.3.3 固定支座:使用螺栓和垫片将橡胶支座固定在钢板上。
2.4 浇筑混凝土2.4.1 预备浇筑:将混凝土预先配好。
2.4.2 浇筑混凝土:将混凝土倒入橡胶支座周围,确保充分填充。
2.4.3 整平混凝土:使用整平设备对混凝土进行整平处理。
3. 施工质量控制3.1 材料验收:对橡胶支座、钢板等材料进行验收。
3.2 施工过程检查:对施工过程进行定期检查,确保施工质量。
3.3 施工结束检查:对施工结束后的工程进行终验,确保工程质量。
附件:施工现场照片、橡胶支座产品说明书、钢板材料报告等。
法律名词及注释:1. 橡胶支座:指用于承受和传递荷载的橡胶制品。
2. 基础处理:指在安装结构物前对基础进行清理和修补的工作。
3. 整平设备:指用于调整地面或混凝土表面水平度的专用设备。
范本二:板式橡胶支座施工方案1. 施工前准备1.1 材料准备1.1.1 主要材料:板式橡胶支座、钢板、螺栓、垫片等。
1.1.2 辅助材料:橡胶涂料、防腐涂料等。
1.2 设备准备1.2.1 起重设备:吊车、起重机等。
桥梁橡胶支座施工方案
桥梁橡胶支座施工方案1. 引言本文档旨在阐述桥梁橡胶支座施工方案,包括施工前准备工作、施工步骤和施工注意事项等内容。
橡胶支座作为桥梁结构的重要组成部分,具有减震、隔音、承载等功能,施工质量直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
2. 施工前准备工作2.1 资材准备在施工前,需要准备以下资材: - 橡胶支座:按照设计要求采购合格的橡胶支座; - 压板:选用高强度钢板,材料厚度应符合设计要求; - 锚固套筒:根据设计要求确定尺寸和材质; - 环氧树脂:选用适用的环氧树脂胶水; - 砂浆:选用高强度砂浆。
2.2 工具准备在施工前,需要准备以下工具: - 手动橡胶剪刀:用于剪切橡胶支座; - 手动起重工具:用于橡胶支座的安装和调整; - 手动振捣器:用于砂浆的振捣; - 电动打孔机:用于钢板的打孔。
2.3 施工人员准备安排具备相关施工经验的工人进行施工,确保施工质量和进度。
3. 施工步骤3.1 确定支座类型和数量根据桥梁设计和荷载要求,确定橡胶支座的类型和数量,并进行相应的采购。
3.2 对支座位置进行检查和清洁在施工前,对支座位置进行检查,确保没有杂物和污垢。
清洁支座位置及周围区域,保证施工环境整洁。
3.3 安装锚固套筒根据设计要求,在支座位置打孔,并安装锚固套筒。
使用电动打孔机进行钢板的打孔,确保孔径和孔距符合设计要求。
3.4 固定压板将压板安装在支座位置上,并用螺栓固定。
按照设计要求进行螺栓的选择和安装,确保固定牢固。
3.5 制作砂浆层在支座位置周围制作砂浆层,用于支座的调整和稳定。
使用手动振捣器对砂浆进行振捣,确保砂浆密实。
3.6 安装橡胶支座在砂浆层上安装橡胶支座。
根据设计要求,使用手动起重工具将橡胶支座放置到位,并通过调整螺栓进行水平和垂直方向的调整,确保支座与预留孔相吻合。
3.7 浇注环氧树脂在支座周围浇注环氧树脂,加固支座固定。
使用适用的环氧树脂胶水,按照施工说明进行浇注,确保环氧树脂充分填充孔隙。
建筑隔震橡胶支座安装指导方案
建筑隔震橡胶支座安装指导方案
一、吊装、安装下预埋板1、吊装下预埋板(中间有灌浆孔)到支撑墩;2、调平下预埋板要求:将支座下预埋板(拧好锚筋后)中心线与支承垫石中心十字线对齐。
偏差不应大于5mm;通过楔形模板调整水平度;
要求:下预埋件顶面水平度误差不大于5‰,支座下预埋板上表面标高符合建筑设计图纸要求,检测合格后采用与钢筋网片焊接方式固定; 3 焊接固定下预埋板
图一调平下预埋板
图二焊接方式固定下预埋板
二、装模、灌浆 4 装模、灌浆要求:灌浆前将螺栓拧进下预埋件,避免灌浆时,螺栓孔堵塞,灌浆后,清理下预埋件表面;
图三装模
图四灌浆
图六清理下预埋件砂浆
三、安装支座本体5、安装橡胶支座本体
要求:加垫圈后拧进螺栓,隔震支座顶面的水平度误差不宜大于8‰;
图七安装支座本体
四、安装上板及上部箍筋
图八安装上预埋件。
t梁橡胶支座安装安全施工方案
接地与防雷措施
电气设备必须接地良好,并采取防雷措施, 避免雷击事故。
禁止私拉乱接电线
严禁施工人员私拉乱接电线,确保用电安全 。
机械设备操作规范
持证上岗
机械设备操作人员必须持证上岗,熟悉设备性 能和操作规程。
设备检查与维护
定期对机械设备进行检查和维护,确保设备处 于良好状态。
遵守操作规程
操作人员必须严格遵守机械设备操作规程,避免违章操作。
03 施工安全措施
高空作业安全防护
搭设安全网
在桥梁下方和周围搭设安全网,防止高空坠物伤人。
穿戴防护用品
施工人员必须穿戴安全带、安全帽、防滑鞋等防护用 品。
设置安全警示标识
在施工现场设置明显的安全警示标识,提醒人员注意 安全。
临时用电安全
使用标准配电箱
采用标准的配电箱和开关箱,确保电气设备 正常运行。
VS
卫生管理
建立健全的卫生管理制度,配备必要的卫 生设施。加强施工人员卫生教育,提高卫 生意识。定期对施工现场进行卫生检查和 消毒处理,确保施工环境符合卫生标准。
06 后期维护与保养建议
支座定期检查与维护
定期检查
每年至少进行一次全面检查,包括支座的外观、变形、开裂、老 化等情况。
清洁保养
定期清除支座表面的灰尘、杂物,保持其清洁干燥,防止腐蚀。
应急预案与处置
制定应急预案
01
针对可能出现的突发情况,制定相应的应急预案,明确应对措
施。
配备应急设施
02
施工现场应配备急救箱、灭火器等应急设施,以便及时处理突
发情况。
及时报告与处理
03
发生突发情况时,应立即报告并采取相应措施进行处理,确保
橡胶支座施工方案
橡胶支座施工方案引言橡胶支座作为一种重要的桥梁支座材料,具有良好的减震和隔震效果,广泛应用于桥梁、高速公路和铁路等工程中。
本文档旨在介绍橡胶支座的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程的步骤和施工后的质量验收等内容。
一、施工前准备工作1.1 设计方案评审在施工开始前,需要对橡胶支座的设计方案进行评审。
评审的内容包括支座型号、规格、承载能力以及配筋等,确保设计方案符合实际需求,并满足相关标准和规范要求。
1.2 材料和设备准备在施工前,需要准备好所需的材料和设备,包括橡胶支座、垫铁、锚固件、胶粘剂、蜡笔等。
同时,还需要准备好施工所需的工具,如橡胶锤、抹灰板、水平仪等。
1.3 施工人员培训施工人员需要接受相关的培训,了解橡胶支座施工的基本原理和步骤,掌握相关操作技能。
特别需要注意的是,施工人员应具备一定的安全操作意识,掌握相关施工安全规范。
二、施工步骤2.1 施工现场准备施工前需要对施工现场进行清理和整理,确保施工区域整洁、平整,并清除任何会妨碍施工的杂物。
2.2 支座安装2.2.1 首先,在桥墩的预留砼表面涂刷胶粘剂,以确保橡胶支座和桥墩之间的黏结性能。
2.2.2 将橡胶支座放置在预埋垫铁上,并用蜡笔标记支座和桥墩的接触面。
2.2.3 将橡胶支座放置到桥墩上,用橡胶锤轻轻敲打支座,使其与桥墩紧密接触。
2.2.4 检查支座的水平度和垂直度,使用水平仪和垂直仪进行检测,并进行相应的调整。
2.3 锚固件安装2.3.1 首先,在支座的上表面涂刷胶粘剂,并将锚固件插入支座的孔中。
2.3.2 使用扭矩扳手对锚固件进行固定,确保其牢固可靠。
2.4 支座调整2.4.1 使用橡胶锤调整支座的高度,使其与相邻支座在同一水平面上。
2.4.2 使用抹灰板检查支座的平整度,对不平整的支座进行调整,以确保桥面板的平整度。
2.4.3 在支座的标高板上标示出支座的高度,并进行相应的调整,以满足设计要求。
2.5 质量验收2.5.1 对施工过程进行质量验收,主要包括支座的安装质量、垫铁的安装质量以及锚固件的安装质量等。
重庆更换橡胶支座施工方案
重庆更换橡胶支座施工方案1. 引言橡胶支座作为桥梁的重要组成部分,在桥梁使用过程中会发生磨损和老化,需要进行更换。
本文旨在介绍重庆地区橡胶支座更换的施工方案,以确保施工高效、安全。
2. 施工准备在开始施工前,需要进行充分的准备工作。
具体如下:•调查和评估:对桥梁进行调查和评估,确定橡胶支座更换的必要性和范围。
•设计方案:根据调查结果,制定橡胶支座更换的设计方案,包括材料选择、施工方法等。
•准备材料和设备:根据设计方案,准备需要的橡胶支座、工具、设备等。
•安全措施:制定施工期间的安全措施,包括警示标志、安全防护等。
3. 施工步骤3.1 拆除工作首先,需要拆除旧的橡胶支座。
具体的步骤如下:1.设置施工区域:在施工区域设置警示标志和安全防护措施,确保施工安全。
2.清理表面:清理橡胶支座周围的杂物和污垢。
3.拆除固定螺栓:使用合适的工具,逐个拆除固定螺栓。
4.拆除旧支座:使用大型起重机等设备,将旧的橡胶支座从桥梁下方拆除。
3.2 安装新支座在拆除旧支座后,需要安装新的橡胶支座。
具体步骤如下:1.准备支座:选取合适尺寸和质量的橡胶支座,并进行检查和清洁。
2.安装支座:将橡胶支座放置在桥墩或梁上,并使用螺栓固定。
3.调整支座位置:根据设计要求,调整支座的位置和高度。
4.固定支座:使用扭力扳手逐个固定螺栓,确保支座牢固稳定。
3.3 清理和检查在安装新的橡胶支座后,进行清理和检查工作,确保施工质量。
具体步骤如下:1.清理施工区域:清理施工区域的杂物和垃圾。
2.检查支座:对支座进行外观检查,确保没有损坏和缺陷。
3.检查固定:检查支座的固定螺栓是否牢固。
4.清理设备:清理和整理使用的工具和设备。
4. 施工注意事项在进行橡胶支座更换的施工过程中,需要注意以下事项:•安全第一:在施工期间,严格遵守安全操作规程,佩戴防护装备,确保施工人员的安全。
•环境保护:施工过程中,妥善处理废弃材料和污染物,保护周围环境。
•质量控制:选用符合国家标准的橡胶支座,并对施工过程进行质量控制,确保施工质量。
板式橡胶支座安装方案
板式橡胶支座安装方案简介板式橡胶支座是一种新型支座,也是现今建筑中常用的一种支座。
它是由上、下两个钢板之间夹一个(或多个) 大型橡胶垫组成,具有减震、减振、降噪的功能。
在建筑和桥梁工程中,板式橡胶支座通常用于桥墩或桥面与梁体之间的连接,所以安装质量的好坏直接关系到整个工程的安全性和实用性。
安装前准备工作在安装板式橡胶支座之前,需要检查现场平面度和高程的误差,模板是否符合设计要求,是否存在毛刺、蜂窝等缺陷,否则会影响板式橡胶支座的安装效果。
此外,还需要检查板式橡胶支座本身,观察有无断裂、裂纹、气泡、硬块等异常情况,并确认橡胶垫的品种和性能是否符合设计要求。
安装步骤步骤一:清洁基础面和支座底面首先要清除基础面和支座底面的油污、灰尘、杂物等。
并用钢丝刷除去表面氧化物,以确保基础面能够与支座底面紧密粘合。
步骤二:检查支座定位将支座放到预先准备好的基础上,确保其位置、方向和高程的准确。
步骤三:安装支座把橡胶垫放在板式橡胶支座底面上,再用搭铁或紧固件将上、下钢板压紧,使橡胶垫充分填充在钢板之间。
若钢板间有异物嵌入,应将异物挑出,才能继续安装工作。
步骤四:调整支座水平用水平仪检查支座的水平度,如不在规定范围内可在支座底面加垫片调整,使其达到标准的平整度。
步骤五:检查支座间隙检查支座与基础或钢筋之间的间隙,如不符合设计要求,则需加垫或减少底衬板的数量。
注意事项在板式橡胶支座的安装过程中,需要注意以下几点:1.基础的整平度,决定了板式橡胶支座的稳定性,要保持基础面干净平整,不能有影响支座安装的障碍物。
2.同一桥墩或桥肋上不应发生支座高差,不同桥墩或桥肋处的支座高度及支座高差应符合设计要求。
3.在支座安装过程中,应密切沟通协调,统一认识,遵循标准安装程序,确保整个过程的质量检验,以达到质量优良、环保安全的效果。
本文主要介绍了板式橡胶支座的安装方案、安装前的准备工作、安装步骤以及注意事项等。
要保障工程安全和质量,正确安装板式橡胶支座至关重要。
桥梁板式橡胶支座的安装与施工工艺
广河县买家巷镇曹家坡村邓家沟桥桥梁板式橡胶支座的安装与施工方案现浇梁安装橡胶支座较方便。
施工顺序如下:⑴、先将墩台垫石顶面去除浮沙,表面应清洁、平整无油污。
若墩台垫石的标高差距过大,可用水泥砂浆调整。
⑵、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。
将橡胶支座安放在支座垫石上,使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合,支座就位准确。
⑶、同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上,为方便找平,可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆,让支座在重力下自动找平。
⑷在浇注砼梁体前,在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。
将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行浇注。
为防止漏浆,可在支承钢板之间四周空隙处,用纱回丝,油灰或软木板填设。
以后在拆除模板时,再将填充物除去,按以上施工可使支座上下面同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。
预制梁橡胶支座的安装。
安装好预制梁橡胶支座的关键,在于尽可能地保证梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。
施工顺序如下:⑴、先按现浇梁⑴处理好支承垫石。
⑵、预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。
若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。
⑶橡胶支座的正确就位。
先按现浇梁⑵将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。
T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合;板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。
为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线;落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。
以后数跨可依第一跨梁为基准落梁。
⑷、梁落梁时应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。
⑸、在安放T梁支座时,若支座比梁肋宽,则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡,以免橡胶支座局部超载、应力集中。
该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘结。
桥梁支座安装(板式、盆式)
目录一、适用范围 (2)二、施工准备 (2)2.1技术准备 (2)2.2材料要求 (2)2.3机具设备 (3)2.4作业条件 (3)三、施工工艺 (3)3.1工艺流程 (3)1、板式橡胶支座安装 (3)2、盆式橡胶支座安装 (3)3.2 操作工艺 (4)1、板式橡胶支座安装 (4)2、盆式橡胶支座安装 (5)3、季节性施工 (6)四、质量标准 (6)4.1基本要求 (6)4.2实测项目 (6)4.3外观鉴定 (7)五、成品保护 (7)六、应注意的质量问题 (7)七、环境、职业健康安全管理措施 (7)桥梁支座安装施工方案一、适用范围本标段支座型号多样,施工相对难度较大。
支座类型包括板式橡胶支座、盆式橡胶支座。
其中板式支座用于T梁支座中,盆式支座用于箱梁支座中。
板式支座中又包括矩形支座(代号GJZ)、圆形支座(代号GYZ)、聚四氟乙烯滑板式支座(代号GJZF4)、圆形四氟滑板橡胶支座(代号GYZF4)。
本方案适用于本标段桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座的安装。
二、施工准备2.1技术准备1、认真审核支座安装图纸,编制施工方案,经审批后,向有关人员进行交底。
2、进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作,设计砂浆及混凝土混合比。
3、进行环氧砂浆配合比设计。
4、支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2.2材料要求1、支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。
2、配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。
3、配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
⑴水泥:宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。
桥梁板式橡胶支座更换施工技术及质量控制
85 2021年第1期工程技术与应用桥梁板式橡胶支座更换施工技术及质量控制刘永欢中交三航局第三工程有限公司,江苏 南京 210000摘 要:支座为衔接桥梁上部与下部结构的构件,发挥着承上启下的作用。
在桥梁工程建成及运行阶段,在自然气候、行车荷载等诸多因素的作用下,存在支座开裂、脱空、变形、位置偏移等病害发生的风险,这会对桥梁工程运行安全构成严重威胁。
对此,文章在阐述桥梁支座更换必要性的基础上,结合具体工程案例,较为详细地探究了桥梁橡胶支座更换前期准备工作、主要施工技术与控制方法等,以供同行参考。
关键词:桥梁;板式橡胶支座;更换施工;控制技术中图分类号:U445.6 文献标志码:A 文章编号:2096-2789(2021)01-0085-021 更换桥梁支座的意义支座为桥梁结构内的重要构件之一,主要是把上部结构荷载传送至下部结构,允许上部结构在车辆荷载、气候环境温度改变、砼构件收缩徐变等多种因素的作用下出现自由变形(主要有轴向伸缩与转动之分),使结构的现实承力情况和设计测算图式相匹配,维护梁端、墩台帽结构的相对完整性[1]。
但在工程设计与施工等因素的作用下,或者正常投用一段时间抵达一定寿命以后,支座也可能出现多种病害,阻碍结构传导力的过程,导致梁体受力状况和设计要求之间存在偏差,容易使桥梁项目运行阶段出现诸多病害,缩短使用年限,严重时会对桥梁运行安全性构成威胁。
因此,针对已经出现质量问题的桥梁支座,必须及时更换,这是延长桥梁工程使用寿命的重要举措之一。
2 项目概况该桥梁工程为新建工程,属于现浇连续梁结构,跨径20m+25m+20m,桥体全长65m,桥宽左、右幅依次为18m、13.5m,各桥台应用GY Z600*117板式橡胶支座,左、右幅分别有3个、2个,整个桥体上部结构(排除桥面铺)自重大概为2200t。
该工程一侧端左幅0#桥台敷设了三个GY Z600*117板式支座,现已检测到其形体发生改变,结合该工程特征,利用选用桥台单端同步顶升施工方案并严格调控顶升高程进行操作。
板式橡胶支座安装方案
板式橡胶支座安装方案一、工程概况紫金山大桥全长140米,左幅中心桩号LK48+655;右幅中心桩号RK48+651,分左、右两幅桥,本桥跨径组合为7*20m预应力砼空心板,桥跨按径向布置。
上部构造结构形式为先简支后桥面连续空心板;下部构造采用双柱墩配钻孔灌注桩基础,墩柱间设置地系梁,墩顶设置盖梁,桥台处设置台帽,盖梁高宽,台帽高宽,支座采用板式橡胶支座GYZD225*63,共有560个。
二、施工进度安排根据实施性总体施工计划结合目前工地实际情况。
本分项工程计划2009年12月30日开工,2010年1月30日完工。
三、人员组织1、管理人员2、施工队伍:架梁施工队(共7人)如下:3、管理组织机构图管理机构框图】)…四、机械设备安排和主要材料准备情况 1、机械设备安排桥梁工区2、主要材料准备情况\五、施工方案板式橡胶支座在安装时,要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具有较高的平整度。
一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm。
板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命有直接的影响,如果支座安放不平整,造成支座局部承压,则支座在活载作用下会产生转动、滑移,甚至脱落。
此外,板式橡胶支座安装时要保持位置准确,橡胶支座的中心要对准梁体轴线,防止偏心过大而损坏支座。
为防止支座产生过大的剪切变形,支座安装最好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行,以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。
1、安装板式橡胶支座时注意事项预制梁支座安装的关键:尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整,使其与橡胶支座上下面全部密贴,避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。
⑴橡胶支座在安装前,全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。
⑵支座在安装前对橡胶支座各项技术性能指标进行复检(本桥橡胶支座已经浙江大学测试中心检验合格)。
⑶支座安装前将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。
⑷安装前计算并检查支座的中心位置。
⑸当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座标高按设计规定执行。
桥梁支座安装-安全技术交底[详细]
1.12 桥梁支座安装1.12.1 适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装.1.12.2 施工准备1.12.2.1 技术准备1. 认真审核支座安装图纸,编制施工方案,经审批后,向有关人员进行交底.2. 进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作,设计砂浆及混凝土配合比.3. 进行环氧砂浆配合比设计.4. 支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验.1.12.2.2 材料要求1. 支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求.2. 配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定.3. 配制混凝土及补偿收缩砂浆材料.(1) 水泥:宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥.进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定.当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用.不同品种的水泥不得混合使用.(2) 砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求,进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定进行取样试验合格.(3) 石子:应采用坚硬的卵石或碎石,并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况,按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定分批进行检验,其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定.(4) 外加剂:外加剂应标明品种、生产厂家和牌号.外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具.进场后应取样复试合格,并应检验外加剂的匀质性及与水泥的适应性.外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的有关规定.(5) 掺合料:掺合料应标明品种、生产厂家和牌号.掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取样复试合格.掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定.(6) 水:宜采用饮用水.当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定.4. 电焊条:进场应有合格证,选用的焊条型号应与母材金属强度相适应,品种、规格和质量应符合国家现行标准的规定并满足设计要求.5. 其他材料:丙酮或酒精、硅脂等.1.12.2.3 机具设备1. 主要机械:空压机、发电机、电焊机、汽车吊、水车、水泵等.2. 工具:扳手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、木抹子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等.1.12.2.4 作业条件1. 桥墩混凝土强度已达到设计要求,并完成预应力张拉.2. 墩台(含垫石)轴线、高程等复核完毕并符合设计要求.3. 墩台顶面已清扫干净,并设置护栏.4. 上下墩台的梯子已搭设就位.1.12.3 施工工艺1.12.3.1 工艺流程1. 板式橡胶支座安装垫石顶凿毛清理→测量放线→找平修补→拌制环氧砂浆→支座安装2. 盆式橡胶支座安装(1) 螺栓锚固盆式橡胶支座安装墩台顶及预留孔清理→测量放线→拌制环氧砂浆→安装锚固螺栓→环氧砂浆找平→支座安装(2) 钢板焊接盆式橡胶支座安装预留槽凿毛清理→测量放线→钢板就位、混凝土浇筑→支座就位、焊接3. 球形支座安装(1) 螺栓连接球形支座安装墩台顶凿毛清理→预留孔清理→拌制砂浆→安装锚固螺栓及支座→模板安装→砂浆浇筑(2) 焊接连接球形支座安装预留槽凿毛清理→测量放线→钢板预埋、混凝土浇筑→支座就位、焊接1.12.3.2 操作工艺1. 板式橡胶支座安装(1) 垫石顶凿毛清理:人工用铁錾凿毛,凿毛程度满足“2.3桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定.(2) 测量放线:根据设计图上标明的支座中心位置,分别在支座及垫石上划出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高.(3) 找平修补:将墩台垫石处清理干净,用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平,并使其顶面标高符合设计要求.(4) 拌制环氧砂浆1) 将细砂烘干后,依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热并搅拌均匀.2) 环氧砂浆的配制严格按配合比进行,强度不低于设计规定,设计无规定时不低于40米Pa.3) 在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀,乙二胺为固化剂,不得放得太早或过多,以免砂浆过早固化而影响粘结质量.(5) 支座安装1) 安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认.2) 安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核.3) 支座安装在找平层砂浆硬化后进行;粘结时,宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座,经复核平整度和高程无误后,挂基准小线进行其他支座的安装.4) 当桥台和墩柱盖梁较长时,应加密基准支座防止高程误差超标.5) 粘结时先将砂浆摊平拍实,然后将支座按标高就位,支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应.6) 严格控制支座平整度,每块支座都必须用铁水平尺测其对角线,误差超标应及时予以调整.7) 支座与支承面接触应不空鼓,如支承面上放置钢垫板时,钢垫板应在桥台和墩柱盖梁施工时预埋,并在钢板上设排气孔,保证钢垫板底混凝土浇筑密实.(6) 其他板式橡胶支座安装1) 滑板式支座安装①滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷,不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时,上垫板开槽方向应与滑动方向垂直.②滑板式支座安装时,支座与不锈钢板安装位置应视气温而定,不锈钢板滑板应留有足够的长度,防止伸缩时支座滑出滑道.2) 四氟板支座安装时,其表面应用丙酮或酒精擦干净,储油槽应注满硅脂.3) 坡型板式橡胶支座上的箭头要与桥梁合成坡度的方向相对应.2. 盆式橡胶支座安装(1) 螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法1) 将墩台顶清理干净.2) 测量放线.在支座及墩台顶分别划出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高.3) 配制环氧砂浆.配制方法见1款(4)拌制环氧砂浆的有关要求.4) 安装锚固螺栓.安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸,无误后将螺栓放入预留孔内,调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆.5) 用环氧砂浆将顶面找平.6) 安装支座.在螺栓预埋砂浆固化后找平层环氧砂浆固化前进行支座安装;找平层要略高于设计高程,支座就位后,在自重及外力作用下将其调至设计高程;随即对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格.(2) 钢板焊接盆式橡胶支座安装方法1) 预留槽凿毛清理.墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固,墩、台施工时应注意预留槽的预留,预留槽两侧应较预埋钢板宽100米米,锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净.2) 测量放线.用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线.3) 钢板就位,混凝土灌注.钢板位置、高程及平整度调好后,将混凝土接触面适当洒水湿润,进行混凝土灌注,灌注时从一端灌入另一端排气,直至灌满为止.支座与垫板间应密贴,四周不得有大于1.0米米的缝隙.灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格.4) 支座就位、焊接.校核平面位置及高程,合格后将下垫板与预埋钢板焊接,焊接时应对称间断进行,以减小焊接变形影响,适当控制焊接速度,避免钢体过热,并应注意支座的保护.(3) 盆式橡胶支座安装要求1) 盆式支座安装前按设计要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》(JT 391)对成品进行检验,合格后安装.2) 安装前对墩、台轴线、高程等进行检查,合格后进行下步施工.3) 安装单向活动支座时,应使上下导向挡板保持平行.4) 安装活动支座前应对其进行解体清洗,用丙酮或酒精擦洗干净,并在四氟板顶面注满硅脂,重新组装应保持精度.5) 盆式支座安装时上、下各座板纵横向应对中,安装温度与设计要求不符时,活动支座上、下座板错开距离应经过计算确定.3. 球形支座安装(1) 螺栓连接球形支座安装方法:1) 墩台顶凿毛清理.当采用补偿收缩砂浆固定支座时,应用铁錾对支座支承面进行凿毛,凿毛程度满足“2.3桥梁混凝土施工”关于施工缝处理的有关规定,并将顶面清理干净;当采用环氧砂浆固定支座时,将顶面清理干净并保证支座支承面干燥.2) 清理预留孔.清理前检查校核墩台顶锚固螺栓孔的位置、大小及深度,合格后彻底清理.3) 配制砂浆.环氧砂浆配制方法见1款(4)拌制环氧砂浆有关要求,补偿收缩砂浆的配制按配合比进行,其强度不得低于35米Pa.4) 安装锚固螺栓及支座.吊装支座平稳就位,在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平,支座底板底面宜高出墩台顶20米米~50米米,然后校核安装中心线及高程.5) 安装模板.沿支座四周支侧模,模板沿桥墩横向轴线方向两侧尺寸应大于支座宽度各100米米.6) 灌注砂浆.用环氧砂浆或补偿收缩砂浆把螺栓孔和支座底板与墩台面间隙灌满,灌注时从一端灌入从另一端流出并排气,保证无空鼓.7) 砂浆达到设计强度后撤除四角钢楔并用环氧砂浆填缝.8) 安装支座与上部结构的锚固螺栓.(2) 焊接连接球形支座安装方法:参照2款(2)施工.(3) 球形支座安装要求1) 按设计要求和订货合同规定标准对球形支座进行检查,合格后安装.2) 安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30米Pa,对墩、台轴线、高程等进行检查,合格后进行下步施工.3) 安装就位前不得松动支座锁定装置.4) 采用焊接连接时,应不使支座钢体过热,保持硅脂和四氟板完好.5) 支座安装就位后,主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施.6) 预应力张拉前应撤除支座锁定装置,解除支座约束.1.12.3.3 季节性施工1. 雨期施工(1) 雨天不得进行混凝土及砂浆灌注.(2) 盆式支座及球形支座安装完毕后,在上部结构混凝土浇筑前应对其采取覆盖措施,以免雨水浸入.2. 冬期施工(1) 灌注混凝土及砂浆应避开寒流.(2) 应采取有效保温措施,确保混凝土及砂浆在达到临界强度前不受冻.(3) 采用焊接连接时,温度低于-20℃时不得进行焊接作业.1.12.4 质量标准1.12.4.1 基本要求1. 支座的材料、质量和规格必须满足设计和有关规范的要求,经验收合格后方可安装.2. 支座底板调平砂浆性能应符合设计要求,灌注密实,不得留有空洞.3. 支座上下各部件纵轴线必须对正.当安装时温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量.4. 支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象.滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等,位置正确,安装前必须涂上硅脂油.1.12.4.2实测项目见表1-29.1.12.4.3 外观鉴定支座表面应保持清洁,支座附近的杂物及灰尘应清除.1.12.5 成品保护1.12.5.1当上部结构预制梁板就位不准确或梁板与支座不密贴时,必须吊起梁板重新就位或垫钢板消除缝隙,不得用撬棍移动梁板.1.12.5.2当支座钢体采用焊接时,要将橡胶块用阻燃材料予以适当覆盖遮挡,防止烧伤支座,并避免钢体受热.1.12.5.3球形支座运营一年后应进行检查,清除支座附近的杂物及灰尘,并用棉纱仔细擦除不锈钢表面的灰尘.1.12.6 应注意的质量问题1.12.6.1预制梁板就位后支座下沉.要求环氧砂浆配合比准确且有足够的固化时间.1.12.6.2板式支座粘结不牢固.要求支座槽或垫石按要求充分凿毛且凿毛后彻底清理.1.12.6.3支座受力不均匀.板式支座粘结应平整,且砂浆饱满.支座粘结完毕后,多余环氧砂浆应清理干净,支座周围不得有松散环氧砂浆.1.12.6.4滑板支座活动不正常.应对滑板支座的储油槽进行彻底清洗并注满硅脂.夜间施工时要加强质量监督管理.1.12.6.5支座四角高程误差超标.要求环氧砂浆搅拌均匀,以免受力后出现不均匀沉降,进而出现脱空现象.1.12.7 环境、职业健康安全管理措施1.12.7.1 环境管理措施1. 要防止人为敲打、叫嚷、野蛮装卸等产生的噪声,减少噪声扰民现象.2. 对产生强噪声机械作业的工序,宜安排在白天进行;若安排夜间施工时,应采取隔音措施.3. 支座处凿毛和清扫时,应采取降尘措施,防止粉尘污染周围环境.1.12.7.2 职业健康安全管理措施1. 高处作业时要系好安全带.需设工作平台时,防护栏杆高于作业面不应小于1.2米,且用密目安全网封闭.2. 安装大型盆式支座时,墩上两侧应搭设操作平台,墩顶作业人员应待支座吊至墩顶稳定后再扶正就位.3. 因乙二胺挥发性较强且属有毒物质,操作人员要按要求佩戴口罩、眼罩、手套,并选择通风良好的位置进行环氧砂浆拌制.。
板式橡胶支座安装方案
板式橡胶支座安装方案板式橡胶支座是一种用于建筑物和桥梁工程中的橡胶制品,主要用于分散和传递荷载以及减震和隔振作用。
安装板式橡胶支座需要遵循一定的安装步骤和操作规程,以确保其正常运行和服务寿命。
下面是一个详细的板式橡胶支座安装方案。
1.测量和准备工作在安装板式橡胶支座之前,需要先进行场地的测量和准备工作。
首先,测量支座的尺寸和形状,以确保正确选择适合的橡胶支座。
然后,对支座安装的基础或支撑面进行清理和修整,确保其平整、干燥和无杂物。
如果需要,在基础或支撑面上处理平整或涂层。
2.安装支座根据测量结果和设计要求,将橡胶支座放置在基础或支撑面上。
确保支座的位置正确,与结构的荷载传递点对齐。
支座应放置在水平位置,以保证正常工作。
根据需要,在支座下方添加临时支撑物,以确保支座的位置不变。
3.调整和固定支座根据结构设计要求和施工图纸,使用水平仪和调整螺栓等工具,调整支座的水平和垂直度。
确保支座与结构和设备的配合精确和稳定。
一旦支座调整到正确位置,使用锚固材料或机械固定件将支座固定在基础或支撑面上。
4.连接结构和支座根据结构设计要求和支座安装手册,将结构件和支座连接起来。
连接部分应符合结构设备和设施的要求,并按照正确的顺序和方法连接。
确保连接部分紧固可靠,防止支座和结构之间的松动和摩擦。
5.检查和测试支座安装完成后,对支座进行检查和测试,以确保其功能正常和无损坏。
使用适当的工具和设备对支座进行有关参数的测试和测量,如荷载分散性能、减震效果和隔振性能。
检查各项指标是否符合设计要求,并进行必要的调整和修正。
6.安装记录和维护在安装过程中,及时记录并归档有关支座的信息和数据。
包括支座的型号、尺寸和安装位置等。
这些记录将有助于后续的使用和维护工作。
安装完成后,对支座进行定期的检查和维护,确保其正常运行和延长使用寿命。
总结:安装板式橡胶支座需要仔细进行测量和准备工作,确保支座的尺寸和形状正确,并清理和修整支座安装的基础或支撑面。
桥梁橡胶支座施工方案
桥梁橡胶支座施工方案一、前言桥梁橡胶支座是桥梁工程中常用的结构支座,它能有效减缓桥梁的变形和震动,并保护桥梁结构的安全性和耐久性。
本文将介绍桥梁橡胶支座的施工方案,包括前期准备、材料准备、施工步骤等。
二、前期准备1. 施工人员培训施工人员需要进行系统的培训,了解橡胶支座的性能、安装要求和施工流程,确保施工的准确性和效果。
2. 施工现场测量在施工开始前,需要对橡胶支座的安装位置进行测量,并根据测量结果制定施工方案和确定所需材料。
三、材料准备1. 橡胶支座选择符合规范要求的橡胶支座,包括橡胶洞型支座、球形支座、受限支座等。
同时要根据测量结果确定所需规格和数量。
2. 支座安装配件根据橡胶支座的类型和规格,准备相应的支座安装配件,如钢板、螺栓、螺母等。
3. 清洁材料和工具准备清洁材料(如清洁剂、擦拭布等)和基本工具(如扳手、电钻等),用于清洁支座安装位置和进行施工作业。
四、施工步骤1. 清洁施工位置在支座安装位置进行清洁处理,清除尘土和其他杂质,确保支座与桥梁结构接触面干净。
2. 安装支座座板根据支座的橡胶形状和规格,将支座座板固定在桥梁结构上,使用螺栓和螺母进行固定。
3. 安装橡胶支座将预先准备好的橡胶支座放置在支座座板上,注意支座座板与支座之间应有一定的压力,以确保稳定性。
4. 调整支座高度根据桥梁的设计要求和现场实际情况,使用调整垫片或其他调整装置,调整支座的高度和倾斜度。
5. 进行支座固定在橡胶支座的两侧和周围,使用螺栓和螺母进行固定,确保支座的稳定性和安全性。
6. 完成施工检查支座安装是否符合要求,确保支座与桥梁结构之间的配合良好,施工完毕后进行清理和检查。
五、施工注意事项1. 橡胶支座的安装需牢固可靠,确保其与桥梁结构的接触面充分贴合,避免出现松动或错位的情况。
2. 施工人员需严格按照施工方案进行操作,遵循安全操作规程,确保施工过程中人员和设备的安全。
3. 橡胶支座的材料和规格要符合设计和规范要求,材料质量需按照要求进行选择和验收。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
板式橡胶支座安装方案
一、工程概况
紫金山大桥全长140米,左幅中心桩号LK48+655;右幅中心桩号RK48+651,分左、右两幅桥,本桥跨径组合为7*20m预应力砼空心板,桥跨按径向布置。
上部构造结构形式为先简支后桥面连续空心板;下部构造采用双柱墩配钻孔灌注桩基础,墩柱间设置地系梁,墩顶设置盖梁,桥台处设置台帽,盖梁高宽,台帽高宽,支座采用板式橡胶支座GYZD225*63,共有560个。
二、施工进度安排
根据实施性总体施工计划结合目前工地实际情况。
本分项工程计划2009年12月30日开工,2010年1月30日完工。
三、人员组织
1、管理人员
2、施工队伍:架梁施工队(共7人)如下:
3、管理组织机构图
管理机构框图
四、机械设备安排和主要材料准备情况
1、机械设备安排
2、主要材料准备情况
五、施工方案
板式橡胶支座在安装时,要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具有较高的平整度。
一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm。
板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命有直接的影响,如果支座安放不平整,造成支座局部承压,则支座在活载作用下会产生转动、滑移,甚至脱落。
此外,板式橡胶支座安装时要保持位置准确,橡胶支座的中心要对准梁体轴线,防止偏心过大而
损坏支座。
为防止支座产生过大的剪切变形,支座安装最好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行,以保证像胶支座在低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。
1、安装板式橡胶支座时注意事项
预制梁支座安装的关键:尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整,使其与橡胶支座上下面全部密贴,避免偏心受压、脱空、不均匀受力的现象发生。
⑴橡胶支座在安装前,全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。
⑵支座在安装前对橡胶支座各项技术性能指标进行复检(本桥橡胶支座已经浙江大学测试中心检验合格)。
⑶支座安装前将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。
⑷安装前计算并检查支座的中心位置。
⑸当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,支座标高按设计规定执行。
⑹梁板安放时,必须仔细,使梁板就位准确与支座密贴,就位不准时,必须吊起重放,不得用撬棍移动梁板。
2、板式橡胶支座安装技术要求
⑴先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。
⑵复测支座垫石平面标高,使梁端两个支座处在同一平面内。
⑶在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。
⑷在橡胶支座上也标出十字交叉中心线,将支座安放在支承垫石上,使支座中心线同垫石中心线相重合。
⑸圆形支座可以不考虑方向问题,只需支座圆心与设计位置中心相重合即可。
⑹橡胶支座安装后,若发现问题需要调整时,可吊起梁端,在橡胶支座底面与支承垫石面之间抹一层环氧树脂砂浆抹平或者垫2~5mm的不锈钢板。
并使其顶面标高符合设计要求和施工质量标准(支座平面位置允许偏差5mm,支座四周边缘高差1mm)。
3、板式橡胶支座安装质量要求
橡胶支座必须试验合格后并无缺陷方可使用,橡胶支座安装在垫石上相应位置,支座中心与主梁中线要重合,最大偏差小于2mm。
在安装好的支座上利用架桥机携吊大梁到支座上方,然后用三角尺初步定位大梁边线与垫石上大梁放样边线是否重合,用线锤检查大梁端线与盖梁上大梁放样端线是否重合,再落梁就位,用线锤检查大
梁中心线与支座中心线是否重合,如果不重合或竖直度超出规范以外,在偏低一侧端横隔板下用千斤顶调节横向竖直度,直到大梁中心线与支座中心重合且竖直度在规范允许的范围内。
支座安装实测项目
六、安全生产措施
1、施工生产过程中始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,项目部配备专职安全员,施工队配兼职安全员,各班(组)长负本班
(组)安全责任。
2、项目部坚持安全检查,定期和不定期地进行检察查评比,以讲究安全实效的安全检查,把事故隐患消灭在萌芽状态之中。
3、严格执行各种安全规章制度。
特殊工种持证上岗,杜绝无证人员进行操作。
安全设施和安全防护用品配备齐全,各种施工人员配戴规定的安全保护用品。
5、高空作业在夜间施工时,保证有足够的照明设施,加强安全防护工作,有恐高症或不宜登高的人员不从事高空作业。
6、杜绝酒后登高作业或与此有关的作业,施工人员进入施工场地作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。
7、高空作业与地面联系,由有专人负责,配有通讯设备或信号标志。
8、在警戒处设立警视标志牌,做好安全防护,确保安全作业。
七、文明施工和环保的措施
1、文明施工措施
(1)按照地方政府规定,结合本合同段工程特点,制定文明施工内部管理措施,切实做到文明施工,争创文明施工现场。
(2)与当地政府和当地群众广泛开展共建文明活动,积极推进
两个文明建设,把工程做到那里,把文明带到那里。
(3)施工现场场容整洁,交通通畅,排水系统良好,各种材料分类堆码整齐,各类施工设备按规定位置停放,施工及生活垃圾、污水及时处理,按监理工程师指定位置弃置排放。
施工现场和生活区要有防火和消防设施,特别是在油库器材库要配备一定数量灭火器。
(4)施工期间要保证本合同段道路、河流及农田灌溉系统畅通。
确实需要破坏既有道路、河流或灌溉系统时,应先采取措施进行改移确保其畅通后,再行施工。
(5)施工过程中,保证做到完成一项工程,及时清理现场,工完场清,尽量恢复原貌。
本合同段工程全部完成撤离现场前,再组织全段清理现场,做好一切善后工作。
2、环境保护措施
认真贯彻执行广东省环境保护的有关政策、法规、对全体施工人员进行环境保护知识,法规宣传教育,把做好环境保护工作和坚持文明施工,变为每个职工的自觉行动。
(1)•按当地政府环保部门和业主的要求,配专人开展工作,做到环保工作有人负责,定期检查。
(2)•严格按建设单位要求和设计文件规定组织施工,每一工程项目,每一道工序,均按环保要求采取相应的保护措施:
①按批准的施工组织设计布置各种临时设施,加强管理,保持施工区和生活区的文明整洁。
②对施工便道,要经常洒水,防止灰尘飞扬,污染环境。
③为了防止尘埃污染,运输车辆要备有覆盖设备,车槽四周应密封坚固。
④做好施工废水的处理工作。
(3)按照地方政府的有关规定,结合本合同段工程实际情况,参加施工的队伍都要制定好文明施工的内部管理措施,确保施工现场周围道路畅通,排水系统始终处于良好状态,保持场容场貌整洁。
(4)实行定期内部环保工作检查制度,检查各项措施落实情况,总结经验教训,确保环保工作各项指标达标。