高速绿化养护及规范要点

高速绿化养护及规范要点

京港澳高速是我国南北最重要的高速干线之一，而安新段又是京港澳高速的重要路段，因此搞好绿化养护，巩固、发展绿化建设成果，提高绿化档次，以而给广大司乘人员创造一个安全、自然、舒适、畅通的绿化、美化环境至关重要。鉴于此，特制定安新高速绿化养护技术规范要点如下：

一、绿化养护内容：

1、除草：中央分隔带、路肩植物、每年除草六遍以上，互通区及

护坡、服务区内绿地除草每年不得少于三遍。要根据实际情况

操作。

2、按园艺方法进行修剪。

3、浇水、春季、夏中、秋末或冬初分别浇水一次，遇到特殊干旱

天气，适当增加浇水次数。

4、春初或秋末施肥一次：植物生长季节要追施氮肥复合肥。

5、加强病虫情测报预报、及时防治病虫害。

6、对枯死、损坏、丢失的树木及时进行补植。

7、及时清扫及清除绿地内的各种垃圾。

二、绿化养护质量标准：

1、树木生长健壮、新建路段各种植物成活率达到95%以上。责任

缺陷期满时苗木保存率100%，达到设计景观效果。而且要树冠

圆满美观，分枝点合适，同一路段同一树种、树高、干高、冠

幅、树形基本一致，主侧枝分部匀称，数量适宜，通风透光良好，无病虫枝，无枯死枝。

2、生长势较强，新枝生长健壮、叶片大小、颜色正常。

3、绿篱、色块、草坪要定期修剪，保持轮廓清晰，整齐美观，正

常开花，花色艳丽，覆盖率在99﹪以上。

4、中分带及路肩主栽树种，花灌木及地被植物生长健壮，修剪及

时，整齐美观，树不越过护栏板，地被不超出路沿石，而且内无杂草，覆盖率在99﹪以上。

5、病虫防治及时，蛀干害虫虫株率在1﹪以内。叶片上无虫粪，

虫网，被害叶片每株不超过5%。草坪、地被植物害虫发生率3头/㎡以下，病害发生面积控制在5 %以内。

6.中央分隔带、路肩、边坡，绿地整洁，无杂物，无白色污染.养护施工中所产垃圾随产随清。

三、绿地养护技术措施要点:

1.更换和补栽

由于种种原因造成绿化植物的枯死，因此认真搞好枯死植物的更换和补栽十分必要，特别是对枯死的中央分隔带植物尤为必要。更换和补栽因植物不同，补栽的时间也不同，对补栽蜀桧、河南桧应选择雨季或三、十月份，而对补栽紫叶李、木槿一些落叶花灌木最好选在早春或秋末季节，即将进入休眠期或休眠期进行。对中央分隔带地被鸢尾、麦冬草、除了寒冷的冬季不易栽植外，其余时间都可栽植。

对补栽的植物不论何时进行补栽都要做到随补植随浇水，而且要做到在半个月内，连续浇水三次方可。更换补栽的树木规格大小要和原来的一致。安新路中分带补栽：麦冬、鸢尾、红花草六月底完成。

蜀桧要在七月份进行，七月底必须补栽完毕，紫叶李等花灌木十一月底补栽完工。

2除草：

中耕除草是高速公路绿化养护中的一项十分重要又经常性的工作，绿化植物生长的好坏，绿化景观的效果好坏与否在很大程度上取决于中耕除草是否经常和彻底。实践告诉我们，很多绿化植物的死亡，是被野草吃死的。

⑴中分带、互通区、服务区中滋生的杂草清除时要认真、细致、避免伤害地被植物，而且要作到除小除了，一年要进行5--6次，杂草控制在3%以内。4月底第一遍草清理完毕，5月、6月、7月、8月、9月、10月份每月最低检查3次杂草生长清况合理安排杂草清除时间。

⑵边坡上的杂草可用机械割除，使其高低一致。但对色块内的杂草务必人工拔除。

⑶采用化学药剂除草时必须慎重，先小面积试验，成功后再大面积使用，但一定不能伤及绿化植物。（原则上尽量不要求化学药剂除草）

3浇水：

⑴应根据气候变化，土壤墒情及植物生长需水状况进行浇水，做

到适时适量，浇好浇透，保证绿化植物正常生长。一般说全年3—4水即可，即春季一次夏季中期一次，秋季一次，冬前再浇一次越冬水，以提高地温，使绿化植物安全越冬。

⑵新栽树木应做到随栽随浇，而且第一次要大水浇透，半个月连续浇水3次，要及时松土保墒并及时封土，以确保成活。

⑶中分带用水车浇水时应接软管，进行缓浇缓灌，浇足浇透，严禁用高压水流浇灌，一是避免地被植物块茎，块根被急水冲出土壤或被泥土於埋影响其生长，再者也防止急水冲出中分带污染路面。

⑷严禁用被污染过的水浇灌，特别是草坪和色块。严禁将撒过融雪剂的积雪堆积在中分带，用来补充土壤水分。

4施肥：

⑴应根据绿化植物的生长的需要和土壤肥力情况，合理施肥，以平衡土壤各种矿物质营养元素，进而满足植物的生长需要。

⑵施肥时间：

基肥应在树木（落叶树）落叶前一个月内施入，这样有利于伤根的愈合，也有利于肥料的分解，被植物及时吸收增加植物体内营养物质的储藏，有利于植物的安全越冬。

⑶施肥方法:基肥采用环状沟施，追肥可采用浇水前撒施或雨天撒施。

⑷施肥量：应根据树木大小，肥料种类、N、p、k含量及土壤肥力状况确定施肥量，一般追施尿素10g/m2左右为宜，

(5)施肥次数：每年追肥不少于2次。

（6）叶面喷肥.在树木生长季节，对生长势弱的名贵树木可进行叶面喷肥，要掌握好一天中最佳的喷施时间.(上午9点—12点，下午15点—18点)和适宜的浓度，进行科学喷施。

（7）对地被植物、草坪、色块可趁雨天抓紧时间撒施。

5.修剪：

修剪旨在调节营养分配，使树形更丰满、更优美。高速公路上绿化植物的修剪原则是：依据绿化功能的需要和设计要求，充分考虑树木的生物学特性、生态学特性与生长环境的关系，并根据树种、品种、生长势、服务功能及管理水平，合理细致修剪。

修剪时期：分休眠期修剪和生长期修剪，对于落叶乔灌木重点在休眠期修剪，生长期也可进行辅助修剪。有时生长期的修剪看是简单，但其作用在节约养分，解决通风透光，促进花芽形成，形成健壮枝条，增强树形美感上更为重要。因此对生长期修剪不可轻视小看，认为可有可无。

修剪方法：主要是短截、长放、回缩、疏除、抹芽，而截、放、缩又有度的不同。

⑴中央分隔带、路肩植物的修剪：

中分带植物主要指防眩植物（主栽树种）花灌木（景观树）地被植物（景观环保）。主要树种为：蜀桧、河南桧、大叶黄杨、紫薇、木槿、红叶李、花石榴。地被植物为：鸢尾、麦冬、月季、红花酢浆草、白三叶等。

A蜀桧、河南桧的修剪：修剪高度一般保持在160cm，树形是圆