营销的案例分析丰田汽车共56页

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营销案例分析-丰田

营销案例分析-丰田

顾客就是上帝
幡然悔悟
分析??????
丰田公司创始人丰田佐吉,在1926年说过一 句在丰田内部流传甚广的话:“打开窗子向外 看,那里有一个丰常大的世界。”这句话惊醒 了丰田管理层。 “丰田宝贝儿”的流产迫使公司的决策者冷静下来重新考虑进入美国市场的策 略。 首先,丰田公司利用政府、商业企业和美国市场研究公司搜 集信息,了解美国经销商和消费者的需要,发现未满足或满 足不充分的需求。他们发现美国人把汽车作为地位或性别象 征的传统观念正在削弱,汽车作为一种交通工具更重视其实 用性、舒适性、经济性和便利性,如长途驾驶要求座位舒适 和较大的腿部活动空间,易于操控,行车平稳;较低的购置 费用、耗油少耐用和维修方便;交通日趋拥挤,要求停靠方 便,转弯灵活的小车型, 设计出满足美国顾客需求的美式日制小汽车。花冠(corona)以其外型小巧、 购买经济、舒适平稳、维修方便的优势敲开了美国市场大门。
进攻型战略4
4,促销策略。丰田公司促销策略的核心是集中全力直接针对目标市场大量做广告。 为了树立丰田汽车的形象,在电视中大做广告使丰田家喻户晓。丰田公司抓住其它 厂商没在电视媒体作广告的机会,垄断了小轿车电视广告的播映权。这一时期丰田 广告支出大大超过竞争者的水平。丰田汽车广告的内容由专家精心设计为避免刺激 美国的竞争者和引起日美贸矛盾尖锐化,尽量迎合美国人的喜好,在大力宣传交通 工具在美国的重要性同时,提到丰田汽车种种良好的功能和消费者带来的利益。这 种“具有美国精神的先进汽车”广告战,终于使丰田轿车在没有硝烟的商战中大获 全胜。
当时,美国几家汽车公司名声显赫,实力雄厚,在技术、资金方面有着别人无法 比拟的优势。
当时,德国的大众牌小型车在美国就很 畅销,该公司成功的原因主要有:以小 型汽车为主,汽车性能好,定价低;有 一个良好的服务系统,维修服务很方便, 成功地打消了美国消费者对外国车“买 得起,用不起,坏了找不到零配件的顾 虑。

丰田汽车案例分析

丰田汽车案例分析

一、案例背景P1位于美国肯‎塔基州的丰‎田汽车制造‎公司(美国)(TMM)乔治敦工厂‎于1988‎年开始进行‎大规模生产‎。

这家工厂所‎采用生产和‎管理系统正‎是丰田独特‎的丰田生产‎系统(TPS)。

1992年‎初,TMM将佳‎美的两厢版‎投放市场,使得座椅样‎式由原来的‎5种迅速增‎加为发往北‎美的8种、发往欧洲的‎10种、发往日本和‎中东的18‎种,合计36种‎。

此时,乔治敦工厂‎的装配线经‎理道格·弗里森遇到‎了急需解决‎的座椅问题‎。

P2TMM公司‎的独家座椅‎供应商是肯‎塔基镶框座‎椅公司(KFS)。

KFS以顺‎序拉动式系‎统与TMM‎的生产装配‎线保持同步‎。

座椅是一个‎柔软易损部‎件。

后座的垫子‎的后面有个‎钩子用于钩‎住车身的“眼”,钩子由于由‎金属材料变‎更为塑料材‎料而容易折‎断,从而导致了‎这次严重的‎问题——生产线的产‎出率在一个‎月内由95‎%下降到了8‎5%,离线车辆库‎存水平激增‎,并且不能按‎照承诺准时‎发货。

但是,在丰田日本‎工厂曾使用‎同样的工程‎设计发生该‎问题。

二、对TPS及‎其基于的J‎IT生产模‎式和自动化‎缺陷控制的‎介绍P1TPS的目‎标是彻底的‎消除浪费以‎降低成本,而它提供了‎两条指导原‎则以简化如‎何识别浪费‎这个关键过‎程:一是准时(JIT)生产,二是自动化‎缺陷控制原‎则。

P2准时生产方‎式(Just In Time)简称JIT‎,是日本丰田‎汽车公司在‎20世纪6‎0年代创立‎的一种生产‎方式:只生产需要‎的产品,只生产需要‎的数量,同时只在需‎要的时候生‎产。

JIT采取‎的是多品种‎少批量、短周期的生‎产方式,实现了消除‎库存、优化生产物‎流、减少浪费的‎目的。

它将传统生‎产过程中前‎道工序向后‎道工序送货‎,改为后道工‎序根据“看板”向前道工序‎取货,看板系统是‎J IT生产‎现场控制技‎术的核心,但JIT不‎仅仅是看板‎管理。

丰田品牌汽车营销案例分析报告

丰田品牌汽车营销案例分析报告

丰田品牌汽车营销案例分析报告上海行健学院信机系与机电工程系名称:汽车营销班级:10 汽车一班姓名:叶伟玲学号: 32号目录一、丰田纪事 (1)1、初出茅庐2、飞跃增长3、驰骋天下二、缔造者 (2)佐吉丰田喜一郎石田退三神谷正太郎丰田英二渡力捷昭三、企业文化 (3)LOGO追求创新关注人性四、品牌之路 (4)1、生产方式 (4)(1)彻底合理化(2)智能自动化(3)三及时(4)活用看板2、生产运营体系 (5)(1)持续改进(2)合作制胜(3)顾客第一(4)业务拓展3、产品开发策略 (7)(1)注重调查(2)挖掘需求(3)适应变化4、营销策略 (9)(1)低价制胜(2)赢在分销(3)绝妙促销5、丰田品牌的公关表现 (14)6、成本控制 (15)7、管理模式 (16)8、人才培养 (17)丰田纪事·初出茅庐1930年夏天,喜一郎在丰田纺织厂一旁设立了汽车研究室,为丰田汽车公司的发展迈出不凡的第一步。

1935年10月,丰田完成了搭载A型引擎的A型轿车的试车工作并开始投产。

1945年10月,喜一郎制定“公司改进方针”对经营体制进行根本性的革命。

·飞跃增长1951年,丰田推出第一辆四轮驱动车---陆地巡洋舰1953年,产量提高到了月产250辆以上1957年10月,丰田汽车美国销售公司建立。

1962年6月,国内工厂生产汽车累计达到100万辆。

1969年9月,累计出口汽车达到100万辆。

1980年12月,国内年产汽车达到300万辆。

·驰骋天下1980年7月,第一服务站在中国北京建成。

1986年1月,丰田汽车国制造公司(现在的丰田肯塔基汽车制造有限公司)在美国成立。

1994年,在全球500家最大公司排名中,丰田位居第十五位,销售额达881亿美元。

2002年,丰田汽车在全球的生产、销售量分别为630万和620万辆,稳居世界第三。

2003年,丰田汽车公司在全球市场上的销量首次超过福特公司,晋升为世界第二大汽车公司。

汽车营销渠道案例-丰田通用42页

汽车营销渠道案例-丰田通用42页
= 15.6 网点数 = 15.6% * 60 = 9.36
是否必须紧跟竞争对手的网点 -- 品牌形象在汽车销售中的决定因素
咨询顾问管理咨询 9
ห้องสมุดไป่ตู้
经销商和品牌管理 -- 专业分工和精耕细作的杰作(上海通用)
营销体系 经销商管理 专业市场研究.
公关活动 品牌建设和呵护
•单层次的营销网络,特许经营 •循序渐进的四位一体特约授权专卖店,以减轻经销商投资压力
• 厂家与经销商关系稳定,特许专营,不再经销其他品牌 • 划定市场范围,实行区域性销售,便于统一销售政策 • 开展直销为主的终级用户销售 • 转入“团队式”精益型程序化经营管理,提高了经销商的服
务功能 • 银行介入汽车个人消费信贷 • 现款开票,较大地规避了资金风险 • 汽车维修、配件供应、汽车置换、车辆租赁作为汽车贸易的
学习跨国公司优秀营销惯例 实现粗放经营到精耕细作的转变
提高微车汽车营销水平
北京 ·上海 ·广州
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今日日程
• 主要内容:以部分跨国公司在中国市场的营销
活动为例,分析跨国汽车公司的优秀营销惯例
• 沟通目的:针对微车实际,有选择性地学习跨
国汽车公司优秀惯例,提高微车营销水平
• 主要突出的主题:汽车营销必须从粗放经营转
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× Ü ¼Æ 28513 100 62194 100 581 100 3251 100 100 100 60 100
Ni = [Ri/Rt * Wr+(GDP)i/GDPt * Wgdp+Mi/Mt * Wm+Qi/Qt*Wq] *100/(Wr+Wgdp+Wm+Wq)

精准营销--丰田案例学习

精准营销--丰田案例学习
获得的最重要利益。
关键词:建立客户的信任感。 关键行为:
销售人员应仔细倾听客户的需求,让他随意发表意见,而 不要试图去说服他买某辆车。如果销售人员采取压迫的方 法,将使客户对你失去信任。销售人员应了解客户的需求 和愿望,并用自己的话重复一遍,以使客户相信他所说的 话已被销售人员所理解。
好处:
客户对销售人员的信任会使他畅所欲言地道出购 车动机,这使销售人员更容易确定所要推荐的车 型,客户也会更愿意听取销售人员的推荐。
• 整理、整顿、清洁、清扫、素养 • 素养:对于规定的事,大家都要认真地遵守执行
——严守标准,强调团队精神 ——养成良好的5S习惯 素养目的: ——遵守规定 ——营造团队精神 ——创造美好人生
4、现场现物
5、5S
6、全向沟通
定义:指和所相关人员共同讨论问题及可能 的解决方法,收集他们意见,并对解决途 径取得一致共识。即决策过程中的“协商、 疏通与服务”。
实际表现差距:
客户期望“我希望销售人员是诚实可信的,并能听取我的 需求和提供给我所需要的信息”;“我希望销售人员能帮 助我选择适合我的车,因为这是我的第一部新车”。
4.产品介绍
要点是进行针对客户的产品介 绍,以建立客户的信任感。销 售人员必须通过传达直接针对 客户需求和购买动机的相关产 品特性,帮助客户了解一辆车 是如何符合其需求的,只有这 时客户才会认识其价值。直至 销售人员获得客户认可,所选 择的车合他心意,这一步骤才 算完成。
如果你一心二用,客户会怎么想?
如果两个业务员介绍的情况有很大的偏差, 客户会怎么想?
一个流对业务员的要求: (1)、一专多能 (2)、使人员承受立即解决问题的压力 (3)、激励员工去思考,去改进 (4)、强调团队协作 (5)、业务员不光是卖车,同时还得协助客户 解决售后的问题。 (6)、流程愈快愈好,避免一些无结果的业务。

运营管理之丰田案例分析

运营管理之丰田案例分析

运营管理之丰田案例分析——解读丰田生产模式丰田汽车公司最早引起世界注目是在20世纪80年代,当时的情况明显显示,日本企业及其产品的品质和效率确有独到之处,日本制造的汽车比美国汽车耐用,需要的维修明显较少。

到了20世纪90年代,更明显的迹象显示,相较于其他日本汽车制造商,丰田汽车公司显然更特别、突出。

这并非指它的汽车设计或性能令人赞叹(尽管这是事实,丰田车开起来流畅顺手,其设计也多半非常精致),而是丰田汽车的工程与制造模式实现了令人难以置信的流程与产品的一致性.丰田的汽车设计更快速,可靠性更高,同时,即使在日本汽车业劳动力工资水准相对较高的情况下,丰田仍然得以维持极具竞争力的汽车制造成本.令人印象深刻的另一点是,每当丰田出现明显弱点、似乎将不敌竞争时,它总是能奇迹般地解决问题,并且以更强壮之势卷土重来。

日本丰田汽车公司2003年汽车销售量达到678万辆,仅次于美国通用汽车公司,超过美国福特汽车公司,成为世界第二大汽车制造商.丰田汽车公司后来居上,是丰田方式的成功。

20 多年前,丰田汽车公司以其产品的高质量、低成本和低油耗,占领北美市场,对美国3 大汽车公司形成咄咄逼人的态势.丰田生产方式创造的奇迹,引起美国实业界和理论界的关注。

一些研究者纷纷奔赴日本,考察丰田生产方式,总结出准时生产制(Just — in 一Time,JIT ) ,无库存生产方式(Stockless Production ),零库存(zero Inventories )等生产管理思想和运作方法。

这些研究推动了丰田生产方式的传播,使各国企业汽车及家电生产效率得到改善和提高.中国第一汽车集团公司和东风汽车公司都极力推行JIT 和“一个流”,取得了一定成效。

但是,学习者和模仿者与丰田汽车公司始终存在差距。

其原因除了环境差别之外,主要是未能把握丰田生产方式的实质,因此只能做到“形似”,而不能做到“神似”.丰田方式最重要的是它的经营理念,一切具体做法都源自理念。

丰田汽车案例分析

丰田汽车案例分析

丰田汽车市场开辟的营销ຫໍສະໝຸດ 略80年代初,北京机场路四周树起了一块广告牌,全部广告牌以白 色为主色彩,色彩非常艳丽,在四周白纸黑字、色彩繁多的广告牌 群中非常夺目,颠末这里的人们还在老远,眼光就已被它深深吸收,
,看到的是广告牌上一 排清楚的大字“车到山前必有路,有路必有丰田车”。这句广告语 奇妙的借用了中国古语——“车到山前必有路”,而后小题大 作,“有路必有丰田车”,琅琅上口,过目成诵,同时表白了丰田对本 身产物不相上下的决定信念,较之广告牌外观上的过人之处又高超 得多。丰田的这句广告语一出,就遭到媒体和营销界人士的鼎力吹 嘘,丰田汽车的名望也响彻了中国大地。这句广告语以至轰动了那 时并不活泼的中国市场,仅1980-1986年,我国用于入口轿车的 资金就跨越了开国30多年对全部汽车工业的投资!
➢致力于培养本身的合作上风 ➢丰田的市场营销
㈠ 致力于培育本身的合作上风。
丰田汽车滞销寰球、经久不衰的法门是高品德的产物和出色的市场 营销,这也正是丰田竞争力之源,丰田在世界各地,无时无刻不在强化本身 的竞 争上风。其余世界著名汽车厂商也都有本身的合作上风,如福特以 本钱办理和产物规模普遍闻名,劳斯莱斯、奔驰、宝马标榜本身的崇高, 公共汽车的上风在价钱,沃尔沃则独辟蹊径,以平安为特点等等。中国汽 车厂商也在逐步形成在国内市场的合作上风和卖点,如上海大众桑塔纳 质优价廉,神龙富康技术先进、合适家用,一汽捷达粗暴豪放,天津夏利经 济实惠,如此等等。可是,要真精确立起合作上风,而且将其转变为销售量, 还须要向像丰田汽车公司等如许的世界著名厂商进修。
品牌释义:
品牌释义象征丰田公司立足 于未来,对未来的信心和雄心。
丰田的成功可用8个字来概括:
管理有道、营销有方
营销,说到底就是缔造顾客实际和潜伏的需要,并对劲这一 需要。丰田公司开辟国际市场的计谋与战略,无疑是可以 作为一堂活泼的营销课。这堂课教给咱们什么呢?起首,任 何一个欲介入国际市场合作的企业,都面临着一个配合题 目:即如何成功地打入预约的方针市场。判定公道的市场 进入战略,是市场开辟胜利的主要包管。丰田汽车公司的 以下两点做法值得进修:

运营管理之丰田案例分析

运营管理之丰田案例分析

Toyota Motor Manufacturing, U.S.A., Inc.一、丰田简介:从上图中可以看出,丰田在全球27个国家和地区(不包括日本本土)总共设有53家工厂,而这其中,美国一个国家就有10家工厂,占比接近20%。

下图是丰田在北美地区的工厂列表丰田品质:丰田汽车以其享誉全球的丰田品质备受世界各国人民的信赖与喜爱。

这归功于丰田人“顾客至上”的理念和由此形成的在开发、生产、销售及服务各领域中的综合实力。

通过下图来简要了解一下丰田的生产方式——TPS。

二、导致丰田美国工厂座椅问题的原因1、座椅挂钩设计问题;2、供应商供应的座椅挂钩质量存在缺陷;3、丰田汽车美国公司员工安装操作存在问题。

三、如何解决座椅问题1、是否是设计问题首先我们需要确认是否是座椅或座椅挂钩的设计问题导致的。

根据案例可知,KFS 是丰田汽车公司座椅的唯一供应商,地处日本的Tsutsumi工厂使用同样的设计方式,但是并未遇到类似问题。

因此可以判断美国工厂的座椅问题不是由挂钩的设计问题所导致。

2、是否是质量问题接下来,我们将目标锁定在座椅或座椅挂钩本身的质量问题上。

如果确认是产品本身的质量问题,需要迅速与质量管控部门(Quality Control)、进货检查部门、KFS一起讨论解决问题的方法。

请KFS限期解决,KFS方面,认真研究出现质量问题的关键点所在并试图改进,而丰田工厂的质量管控部门和进货检查部门则需要改进进货审查的标准,保证在产品到货时能第一时间发现潜在质量问题,避免问题的进一步升级。

3、员工安装操作问题不可否认,在安装操作环节,也是有可能发生问题的。

在确保产品质量无问题的基础上,我们需要检查作业人员是否存在误操作问题。

由于Final 2刚刚接受一批新团队成员,新手操作不熟练非常可能导致出现座椅问题。

如果确系是该方面的问题,要立刻对作业人员重新进行严格的操作培训,同时加强部门抽查和监管制度,派有经验的老员工在生产线上进行审查和指导。

市场营销汽车方案PPT课件( 66页)

市场营销汽车方案PPT课件( 66页)

• 细分市场步骤。轿车市场常见主要细分变 量有价格、排量、性能、车型、外观和内 饰等。其中价格和性能占据较大比重,而 外观和内饰比重较小。地理细分的主要变 量:东部地区和中西部地区、城市和乡镇。 人口统计细分变量:小型家庭和大型家庭、 青年人和中年人、男性和女性、高中低收 入人群、有无受高水平教育。心理细分变 量:日常活动、兴趣点。行为变量:使用 场合、追求的利益、使用者状况、准备过 程所处阶段。
• 丰田的对策:索要刺激性的税收来激励 购买。在美国,IRS管制
• 汽油和电力混合动力拥有者可以享受高达 2000美元的联邦政府的收入税减免。
3.环保问题:

在当时美国,坏境利益团
体游说政府而且许多政治
• 人物也开始涉及环境平条款, 要求降低汽车排放以提高环境 质量。

丰田的对策:丰田把普锐
斯设计成会自动充电的汽车,
4.竞 争 者
• 在中国市场丰田的主要竞争对手是本田和福特。 ①本田和丰田在中国市场的影响力不相上下虽然本
田 在 日 本 国 内 总 是 丰 田手 下 的 败 将 ,但 在 中 国 市 场 却 凭 借 “ 快 速 、 准 确 、 凶 狠 ” 三 招 绝 技 创 造 了 一 个让 丰 田 望 尘 莫 及的神话。本田进入中国较早品牌知名度与美誉度都较 高 。 虽 然产 品 较 少 , 但 大 部 分 车 型 的 销 量 都 占 据 各 自 细 分 市 场 的 主 导 地 位 ,仍 有 很 强 的 竞争 力 。 虽 然 丰 田 虽 进 入 较 晚 , 但 其 强 大 的 实 力 使 它 的 产 品 线 非 常 齐 全 ,再 加 上 精 益生 产 大 大 降 低 了 其 生 产 成 本 . 因 此 丰 田 可 以 通 过 产 品 的 差 异 化 和 低 成 本 策 略与 本 田 在 中 国 小 型 车 市 场 和 S UV市场一争高下。

成功的汽车营销策划案例分析

成功的汽车营销策划案例分析

成功的汽车营销策划案例分析随着国内市场愈趋成熟,消费者在购车时考虑的因素越来越多元化,汽车品牌要想彰显品牌魅力,赢得消费者青睐,挖空心思做营销已成必然趋势。

今天店铺分享的是汽车营销策划成功案例的分析,供大家参考。

成功的汽车营销策划案例篇1:丰田汽车1994 年的全球 500 家最大公司排名中,丰田公司居第 15 位,销售额达 881 亿美元。

日本制造往往是质量差的劣等货代名词。

此间首次进军美国市场的丰田汽车, 1 60 年代以前。

同样难逃美国人的冷眼。

丰田公司不得不卧薪尝胆,重新制定市场策略他投入大量人力和资金,有组织地收集市场信息,对美国市场及消费者行为进行深入研究,去捕捉打入市场的机会。

丰田发现美国的汽车市场并不是铁板一块。

随着经济的发展和国民水平的提高,通过调查。

美国人的消费观念,消费方式正在发生变化。

汽车消费上,已经摆脱了那种把车作为身份象征的旧意识,而是逐渐把它视为一种纯交通工具:许多移居郊外的富裕家庭开始考虑购买第二辆车作为辅助车:1973 年的石油危机给美国家庭上了一堂节能课,美国的大马力并不能提高本身的使用价值;再加上交通阻塞、停车困难,从而使低价、节能、耐用的小型车成为消费者追求的目标。

美国一些大公司都无视这些信号,继续生产以往的高能耗、宽体车、豪华型的大型车,从而在无形中给一些潜在对手制造了机会。

也并非没有竞争对手,美国的小型车市场上。

德国的大众牌小型车在美国就很畅销。

丰田公司雇用美国的调查公司对大众汽车的用户进行了详尽的调查,充分掌握了大众牌汽车的长处和缺点,除了车型满足消费者需求之外大众牌的高效、优质的服务网打消了美国人对外国车维修困难的疑虑;暖气设备不好、后座间孝内部装饰差是众多用户对大众车的抱怨。

以大众牌汽车为目标,于是丰田公司决定生产适合美国人需要的小型车。

取其长处,克服其缺点,生产出按美国车进行改良的光冠小型车。

性能比大众牌高两倍,车内装饰也高出一截,连美国人个子高、手臂长、需要驾驶间大因素都考虑进去了要真正让顾客把车买回家还需下一番功夫。

丰田汽车案例分析

丰田汽车案例分析

企业简介:
丰田汽车公司简称“丰田”(TOYOTA),创始人为 丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都 文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属 于日本三井产业财阀。
丰田是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公 司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车 部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出 来,成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、 花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极 负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面 均是世界三强公司之一。TOYOTA生产包括一般大众性汽 车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内 的各种汽车。
二、找敌手的错误谬误
丰田定位于美国小型车市场,但该市场也并非没有敌手的赛场, 德国公共公司的小型车就很滞销。丰田招聘美国的查询拜访公司 对公共汽车的用户停止了详细的查询拜访,充实把握了敌手的好 坏,除了车型对劲消费者需要之外,其高效、优良的服务网撤销 了美国人对本国车培修坚苦的疑虑;暖气装备欠好、后座间小、外 部装潢差是浩繁用户对公共车的埋怨。敌手的空子就是本身的机 遇,敌手的错误谬误就是本身的方针。在市场调研的基础上,丰 田公司精确地勾勒出一个按人口统计和心理因素区分的方针市场, 设想出对劲美国顾客需要的美式日制小轿车。花冠车(CORNA), 以其外型玲珑、经济实惠、舒适安稳、培修便利的上风终究敲开 了美国市场的大门,步入成功之路。
丰田汽车市场开辟的营销战略
80年代初,北京机场路四周树起了一块广告牌,全部广告牌以白 色为主色彩,色彩非常艳丽,在四周白纸黑字、色彩繁多的广告牌 群中非常夺目,颠末这里的人们还在老远,眼光就已被它深深吸收,
,看到的是广告牌上一 排清楚的大字“车到山前必有路,有路必有丰田车”。这句广告语 奇妙的借用了中国古语——“车到山前必有路”,而后小题大 作,“有路必有丰田车”,琅琅上口,过目成诵,同时表白了丰田对本 身产物不相上下的决定信念,较之广告牌外观上的过人之处又高超 得多。丰田的这句广告语一出,就遭到媒体和营销界人士的鼎力吹 嘘,丰田汽车的名望也响彻了中国大地。这句广告语以至轰动了那 时并不活泼的中国市场,仅1980-1986年,我国用于入口轿车的 资金就跨越了开国30多年对全部汽车工业的投资!

丰田汽车公司案例讨论分析

丰田汽车公司案例讨论分析

案例资料一:深陷召回泥潭的丰田汽车制造业一直是日本民族的骄傲,精益求精、以质量为生命一直是日本制造的核心精神,而丰田正是日本制造的代表。

自1936年丰田正式成立汽车工业公司,至1972年该公司累计生产汽车1000万辆。

上世纪70年代是丰田汽车发展的黄金期,从1972年到1976年仅四年时间,丰田就生产了1000万辆汽车,到20世纪90年代初,丰田汽车年产量近500万辆,击败福特名列世界第二。

此后,经过近20年的努力,丰田在2008年取代通用汽车而成为世界第一。

2009年丰田一共在世界各地销售781.3万辆汽车,同比减少12.9%,这相比2008年丰田892万辆的成绩,已经少了100多万辆。

但丰田依然得益于金融危机的爆发,成功地将美国通用赶下了圣坛,成为了世界汽车业的霸主,不过似乎应了那句“盛极必衰”的中国古语,丰田开始接连不断地发生问题。

八方起火,深陷召回泥潭早在2009年11月,丰田汽车公司因脚垫滑动卡住油门踏板缺陷召回426万辆汽车。

2010年1月21日,丰田汽车宣布,因油门踏板存在质量问题,丰田汽车在美国召回包括凯美瑞、卡罗拉等主力车型在内的8款共计230万辆汽车。

28日,丰田又在北美新召回109万辆油门踏板和脚垫存在问题的车辆,共涉及五款车型。

同在28日,天津一汽丰田向国家质检总局提交召回报告,宣布召回75,552辆国产RAV4,几乎包含全部一汽丰田国产RAV4车型。

1月29日,丰田汽车公司宣布在欧洲召回180万辆油门踏板存在隐患的车辆。

据统计,丰田从美国和加拿大已经大约召回555万辆脚垫存在隐患的汽车。

这些汽车脚垫可能卡住油门踏板致使汽车突然加速,引发危险。

到2月1日,此次大规模全球召回汽车总数已超过800万辆,超过丰田去年781万辆的全球总销量。

丰田公司发言人称公司正在做继续的调查看召回车型是否涉及拉丁美洲、中东和非洲市场。

2月5日,召回更扩大到日本国内。

作为丰田公司新型环保汽车的主打产品、目前在日本最畅销的混合动力车普锐斯4日被曝刹车系统出现问题。

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