架空乘人装置使用说明书

煤矿固定抱索器架空乘人装置

产品使用说明书

目录

1、产品概述 (1)

2、基本参数表 (2)

3、结构特征与工作原理 (2)

4、机械系统安装 (8)

5、电气控制系统 (10)

6、技术要求 (16)

7、安全警示 (16)

8、常见故障及处理方法 (17)

9、安全操作规程 (19)

10、乘坐人员须知 (20)

11、日常维护保养 (21)

煤矿固定抱索器架空乘人装置

产品使用说明书

1.产品概述

煤矿架空乘人装置(以下简称乘人装置), 是煤矿井下辅助运输设备，主要是运送人员上下斜井或平巷之用。它主要由驱动装置、托（压）绳装置、乘人器、尾轮装置、张紧装置、安全保护装置及电控装置等组成（见图1）。

乘人装置钢丝绳运行速度低，乘人离地不高，具有运行安全可靠、人员上下方便、随到随行、不需等待、一次性投入低、动力消耗小、操作简单、便于维护、工作人员少和运送效率高等特点，是一种新型的现代化煤矿井下人员输送设备。

1.1产品分类

产品按抱索器型式分：煤矿固定抱索器架空乘人装置、煤矿活动抱索器架空乘人装置、煤矿大坡度可摘挂抱索器架空乘人装置、煤矿单向活动抱索器架空乘人装置、煤矿单向大坡度可摘挂抱索器架空乘人装置、煤矿单向固定抱索器架空乘人装置。

本说明书主要描述RJY系列煤矿固定抱索器架空乘人装置。

1.2产品的规格型号如下：

RJ □□□－□/□□□□

修改序号

驱动方式：变频调速为P，直流调速为Z，液压调速为

U，开关磁阻为D，交流电机不注

张紧方式：液压张紧（Y），重锤张紧不注

补充参数：最大适用倾角，单位为度（°）/最大运输

距离，单位为米（m）。

主参数：驱动功率，单位为千瓦（kW）

制动方式：液压站为Z，电液制动器为Y，气动为Q

乘人装置类别：双向活动抱索器（H），双向大坡度可

摘挂抱索器（K），双向固定抱索器不注，

单向活动抱索器（DH），单向大坡度可摘

挂抱索器（DK），单向固定抱索器（D）

产品类型：架空乘人装置

示例1：采用电液制动器制动和重锤张紧，最大适用倾角25°，最大运输距离1800m，功率为90kW的交流电机驱动，固定抱索器架空乘人装置：RJY90-25/1800。

示例2：采用电液制动器制动和重锤张紧，最大适用倾角35°，最大运输距离600m，功率为55kW的交流电机驱动，固定抱索器架空乘人装置：RJY55-35/600。

1.3使用环境条件

1）煤矿巷道工作坡度见表1中各型号对应的坡度。

2) 隔爆型乘人装置工作时, 周围空气中瓦斯、煤尘等不应超过《煤矿安全规程》中规定的浓度。

3) 乘人装置应安装在空气温度0℃～40℃、相对湿度不大于85%(环境温度为20℃±5℃时)，海拔高度不超过1000m的巷道内，应能防止液体浸入电器内部,无剧烈震动、颠簸,无腐蚀性气体的环境中工作。

4) 当海拔高度超过1000m时,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降,选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计和使用。

2.基本参数表

见表1：（固定抱索器）基本参数表.

3.结构特征与工作原理（如图1）

乘人装置的工作原理是：将钢丝绳安装在驱动轮、托（压）绳轮、和尾轮上，并经设有重锤的张紧装置拉紧后，由驱动装置的电动机输出动力带动减速机上的驱动轮和钢丝绳作循环无极运行，吊椅则通过抱索器与钢丝绳锁紧在运行的钢丝绳上，随钢丝绳上行或下行，从而实现输送矿工的目的。其中钢丝绳通过尾部张紧装置张紧后，以维持钢丝绳在托绳轮之间的挠度和张力。

该设备主要由它主要由驱动装置、托（压）绳装置、乘人器、尾轮装置、张紧装置、安全保护装置及电控装置等组成。其结构特征见图1。

图1 架空乘人置总装示意图

表1 （固定抱索器）基本参数表

3.1驱动装置（图2）

驱动装置通常采用悬吊架空式安装，当驱动轮较大时宜采取落地式安装。它主要由电动机2、减速器5、制动器3、驱动轮7和机架2组成。

驱动装置中的电动机、减速器、制动器均由我公司提供设计要求，并由具备相应资质的厂家外协定购，横梁由用户自购配套，其他均为我公司自制件。

图2 驱动装置

3.1.1电动机

煤矿井下使用的电动机，应选用隔爆型电动机，并符合～《爆炸性环境用防爆电气设备》的规定。根据煤安标字[2003]13号文件规定，当电动机功率≥40KW以上时，应采用隔爆型真空电磁起动器进行电动机控制。

3.1.2减速器

本公司乘人装置选用具有体积小、扭矩大、传动平稳、噪声低等特点，结构紧凑的减速器，适于井下安装。具体见表2.

3.1.3制动器（图3）

制动器选用电力液压块式制动器，其推动器为隔爆型并有防爆证和煤安证。制动闸块选用在制动时不会引起爆炸和燃烧的材料制成，其材料性能符合MT113的规定。参数如下：电力液压块式制动器型号：BYWZ3B315/90，

防爆电液推动器：YT90/8

制动力矩：

图3 制动器

3.1.4联铀器（图4）

联轴器采用带制动轮弹性柱销联轴器,其结构简单,安全可靠;具有减振、缓冲以及补偿等性能。它主要由主动半联轴器1、弹性件2、制动轮3、从动半联轴器4等组成。其主要

参数如下：型号：1QD-04-37-01，制动轮外径：315mm，公称扭矩：

图4 联轴器

3.2被动尾轮装置及张紧装置

张紧装置通常采用悬吊式安装，它主要由尾轮（张紧轮）、张紧绞车和重锤等部分组成。

3.2.1尾轮（张紧轮）部分（图5）

该部分由尾轮（张紧轮）3、尾轮架2、滚轮5、尾轮轴承箱4和滑轮组1等组成。

尾轮是对无极运载钢丝绳在张紧部分起导向作用，钢丝绳在运行过程中张力变化时，同滚轮一起在导轨上前后移动，达到自动调节运载钢丝绳在运行过程中的张力，以保证运载钢丝绳的张力和挠度以及驱动轮的摩擦力的要求。

图5 尾轮装置

3.2.2张紧绞车部分（图6）

该部分由手轮1、减速器2、联轴器3、卷筒4、轴承座5和双滑轮6等组成。张紧小车随时调节行程，防止重锤落地和冲顶。

图6 张紧小车