机械设计基础之带传动培训课件PPT(共 55张)

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第一4)同步带 项
第二 项
啮合传动,兼有带传动和齿轮传动的优点
吸振、i 准确,在汽车、打印机中广泛应用
第。 二 项
Belts
机器人关节
场合:传动效率高、传 递功率大、速度高、传 动比大
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组成:由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形传动带组成。
从动轮
传动带
Belts
主动轮
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第一 项
第二 第二 项项
Belts
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•V带截面几何参数
第一 项
第二 第b)—二—顶宽。(带的节面宽度 项 项h ——高度
q ——楔角均为40°
节面——当V带受弯曲时,
长度不变的中性层。
bp——节宽/基准宽度
bp=h/0.7
Ld——带的基准长度
定义1:V带在带轮上张紧后位于带轮基准直径上的周线长度
定义2:沿着节线的长度。
Belts
二、普通V带、带轮的结构及尺寸参数 t e c h n i s c h e u n i v e r s i t e i te i n d h o v e n
第•V一带标准化,表17-1

Y
第二 第二 Y、Z、A、B、C、D、E GB/T1313575.1-92
小 Z
A项
项大
B
C
D
E
Belts
二、普通V带、带轮的结构及尺寸参数 t e c h n i s c h e u n i v e r s i t e i te i n d h o v e n
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3.带传动分类
第按横一剖面形状分

第二 摩擦型带传动

平带传动
第二圆带传动 项
带传动
啮合型带传动 同步带传送
多楔带传动
V带传动
Belts
一般平带传动 高速平带传动 一般V带传动
窄V带传动
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第一
项 《机械第项设二计第项(二Ⅲ)(零件)》
第7章 带传动
Belts
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第一 项
带传动概述
第二 第二 项普通V带项结构尺寸
普通V带受力及应力分析
普通V带失效形式与设计准则
带传动的使用和维护
Belts
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一、概述
第 项1.带一传动结构 第二 第二 带轮传之动间:传通递过运环动形和项曳动引力元的件传项,动在。两个或两个以上的传动
按传动传动形式
第一开口传动:两轴平行,ω1、ω2同向。 项 第二 第二 交叉传动:两轴平行,ω1、ω2反向。
项 项 半交叉传动:两轴交错,不能逆转。
开口传动
交叉传动
只有平带传动可以实现交叉传动和半交叉传动
Be源自文库ts
二、普通V带、带轮的结构及尺寸参数 t e c h n i s c h e u n i v e r s i t e i te i n d h o v e n
Belts
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第一
项应用
第二 第二
传动比要求不项高,要求项过载保护,中心距较大场合。
v= 5~25m/s
i 平≤5, i v≤7
多级传动中,带布置在高速级。 为什么? P=FeV
Belts
2.带传动的特点
第优点一:: 项12、 、适具用有于良中好心弹距性第较,大缓二和的冲工第击作吸条二收件振上动,可(通运过行增平加稳带,长无得噪到音)。 3、过载时,摩擦项带在带轮项上打滑,不至损坏其它零件,起安全
保护作用。 4、制造维护方便,结构简单成本低廉。 缺点: 1、 由于带的弹性滑动和打滑,故不能保证定传动比。(啮合型 稍好)。 2、 传递同样大的圆周力时,轮廓尺寸和轴上压力都比啮合传动 大。 3、 传动效率低。 4、外廓尺寸大。 5、 带的寿命较短(1000-5000h)。
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第1一)平带
项 工作面
第二 第二
项 项 胶帆布平带、编织带、高速带。
整卷出售、接头
无接头
结构简单,带轮也容易制造,在传动中心距较大的场合应用较多。 Belts
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第3一)多楔带 项 楔的两个侧
面工作面
第二 项
兼有平带和V带的优点,工作接
触面数多,摩擦力大,柔韧性好,用
第二 于结构紧凑而传递功率较大的场合。 项解决多根V带长短不一而受力不均。
场合:传递动力大,有需要结构紧凑的场 合
汽车发动机
Belts
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第•V一带截面组成

第顶二胶
项承载层
橡胶 顶 胶:伸张层
胶帘布,胶线绳 承载层:强力层
第二
橡胶 低 胶:压缩层 胶帆布 包布层:

直径小
速度高
场合
a)帘布芯结构
底胶 包布
帘布结构:一般传动
b)绳芯结构
绳芯结构:柔韧性好,带轮直径可以小
Belts
二、普通V带、带轮的结构及尺寸参数 t e c h n i s c h e u n i v e r s i t e i te i n d h o v e n
2)V带
工作第面 一 项
不接触 特点:1)在同样的张紧力下,产生更大的
第二 摩第擦力二。

项 2)环形、无接头(传动平稳), 3)挠性差
普通V带为相对高度h/ bp≈0.7 的V带。
普通V带
宽V 带
窄V带
Belts
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