汽车发动机噪音分析及降噪措施
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相对应的噪声叫“ 通过噪声” ｐｓ— ｙ ｏ ｅ 。传声器测量到的 （ａｓ ｂ ｉ ） ｎｓ
最大 ｄ （ 噪声就是 通过 噪声 的量值 。 Ｂ Ａ）
车总 噪声 的 ５ ５％以上 。因此为降低汽 车噪声总水平 ， 以控 应 制发 动机 噪声 为主要 目标 。பைடு நூலகம் 发动 机发出的噪声 主要有 三种类型 ： 燃烧 噪声 、 机械噪声 和空气动力 噪声 。 燃烧 噪声 和机械 噪声 ， 是通过发动机的外表
总和大 ２ 倍 以上 。它们所辐射 的噪声 ， 占整个环境噪声 能 Ｏ 约 量的 ７ ５％。各种调研和测量 的结果也表明 ， 城市交通噪声 ， 是 目前城市环境 中最主要 的噪声源。因此 ， 降低机动车辆本 身的 噪声 ， 是减少城市环境 噪声 的最根本途径 。
一 圆 最小 的标准试验路面
曩口 传 声器（ １ ±０ ２ ｝ ． ．） ｌ ２ ０ ＝
图 １ 测 量 场 地 和 测 量 区 及 传 声 器 的 布 置
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１ 控 制机 动车 辆噪声 限值 法规 的 制定
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关键词 ： 汽车 ： 发动机 ； 噪音 ； 降噪 中图分类号： ６ Ｕ４ ４ 文献标识码 ： Ｂ 文章 编号 ：６ ２ ５ ５ （ ０ ０）３ ０ ９ － ３ １７ — ４ Ｘ ２ １ ０ — ０２ ０
噪声 ， 即噪音 。是一类 引起人们 心情 烦躁、 或音量过强 而
危害人体健康 的声音 。随着工业生产 、 通运输 、 交 城市建筑 的
第：瞬童
＃ 。， — 以 后生 产曲 ＾事 ０ ５ １１
国外工业发达的国家 自上世纪 ６ 代起 ， ０年 就对机动车辆 噪声给予 了足够的重视 ， 制定 了许多法规和标准来控制。如联
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合国欧洲经济委员会 （ Ｃ 、 Ｅ Ｅ）欧洲经 济共 同体 （ 欧盟 ） Ｅ Ｃ 、 （ Ｅ ） 日本 、 国等主要 国家和地 区， 上世 纪 ７ 美 从 ０年代起 ， ３ ５年 每 ～ 就修 订一次相关 的法规 或标 准 ，各 种车辆噪声有 了大幅度 的 降低 。这 显著促进 了汽 车降噪技术和测量分析技术不断 的深 入研究和应用 ， 减轻 了其影响和危害 。
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汽车 噪声污染 ， 是汽车通过住宅 区和街道等地方 ， 对居 民
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和行人听觉产生的伤害。因此测量和制定标准的时候 ， 就要模 仿这样 的环境。为了确定汽车通过街道上噪声的大小 ， 通常是 在专 门的试验场来测试 。 在试验道路两边安放传声 器 ， 来测量
２ 发 动机 噪 音的分 类
发动机是汽车 的主要 噪声 源 ，在我 国发动机噪声约 占汽
汽车通过传声器时的噪声， 所以这类测量叫“ 通过噪声测量” ，
我国在 ２０ 年 １ ４Ｅ ０２ 月 发布 Ｇ ９—０２汽车加速行 ｔ Ｂ１ ５２０ ｛ ４
驶车外噪声限值及测量方法》 。 根据 Ｇ ４ ５ ２ ０ 汽车加速行驶车外噪声 限值及测 量 Ｂ１９ — ０２《
面 向外辐射 ， 而空气 动力噪声 主要是在进气 和排 气过程产生 ， 直接 向大 气辐射。发动 机低 速运转时 ，燃烧噪声是主要 噪声 源； 高速运转时 ， 噪声 和空气 动力 噪声是主要噪声源 。 机械 通 常把燃烧 时气缸压 力通过 活塞 、 连杆 、 曲轴 、 主轴承传
发展 ， 以及人 口密度的增加 ， 家庭设施 （ 响、 音 空调 、 电视机等 ）
的增多 ， 环境 噪声 日益严重 ， 已成为污染人类社会环境 的一大 公害 。
随着现代 化进程 的加 快 以及 汽车 工业 和交 通运输 的发
展， 城市 机动车辆拥有量 日益增加 。据国外资料统计 ， 动车 机 辆所包括 的总功率 ， 比其 他各种动力 （ 飞机 、 船舶 、 电站 等 ） 的
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汽车发动机噪音分 析及 降噪措施
朱柳 坤
（ 柳州五菱柳机动力有限公司 ， 广西 柳州 ５ ５０ ） ４ ０ ５
摘 要： 针对汽车噪音 中的发动机噪音问题 ， 通过对样机的测量， 找出了主要 的噪音源， 并采取相应 降噪措施 ， 从而使样机噪声显著 降低。
方法》Ｍ 类 车在汽车加速行驶 时 ， ，１ 其车外最大噪声声压 级不
最大 ｄ （ 噪声就是 通过 噪声 的量值 。 Ｂ Ａ）
车总 噪声 的 ５ ５％以上 。因此为降低汽 车噪声总水平 ， 以控 应 制发 动机 噪声 为主要 目标 。பைடு நூலகம் 发动 机发出的噪声 主要有 三种类型 ： 燃烧 噪声 、 机械噪声 和空气动力 噪声 。 燃烧 噪声 和机械 噪声 ， 是通过发动机的外表
总和大 ２ 倍 以上 。它们所辐射 的噪声 ， 占整个环境噪声 能 Ｏ 约 量的 ７ ５％。各种调研和测量 的结果也表明 ， 城市交通噪声 ， 是 目前城市环境 中最主要 的噪声源。因此 ， 降低机动车辆本 身的 噪声 ， 是减少城市环境 噪声 的最根本途径 。
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关键词 ： 汽车 ： 发动机 ； 噪音 ； 降噪 中图分类号： ６ Ｕ４ ４ 文献标识码 ： Ｂ 文章 编号 ：６ ２ ５ ５ （ ０ ０）３ ０ ９ － ３ １７ — ４ Ｘ ２ １ ０ — ０２ ０
噪声 ， 即噪音 。是一类 引起人们 心情 烦躁、 或音量过强 而
危害人体健康 的声音 。随着工业生产 、 通运输 、 交 城市建筑 的
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国外工业发达的国家 自上世纪 ６ 代起 ， ０年 就对机动车辆 噪声给予 了足够的重视 ， 制定 了许多法规和标准来控制。如联
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２ 发 动机 噪 音的分 类
发动机是汽车 的主要 噪声 源 ，在我 国发动机噪声约 占汽
汽车通过传声器时的噪声， 所以这类测量叫“ 通过噪声测量” ，
我国在 ２０ 年 １ ４Ｅ ０２ 月 发布 Ｇ ９—０２汽车加速行 ｔ Ｂ１ ５２０ ｛ ４
驶车外噪声限值及测量方法》 。 根据 Ｇ ４ ５ ２ ０ 汽车加速行驶车外噪声 限值及测 量 Ｂ１９ — ０２《
面 向外辐射 ， 而空气 动力噪声 主要是在进气 和排 气过程产生 ， 直接 向大 气辐射。发动 机低 速运转时 ，燃烧噪声是主要 噪声 源； 高速运转时 ， 噪声 和空气 动力 噪声是主要噪声源 。 机械 通 常把燃烧 时气缸压 力通过 活塞 、 连杆 、 曲轴 、 主轴承传
发展 ， 以及人 口密度的增加 ， 家庭设施 （ 响、 音 空调 、 电视机等 ）
的增多 ， 环境 噪声 日益严重 ， 已成为污染人类社会环境 的一大 公害 。
随着现代 化进程 的加 快 以及 汽车 工业 和交 通运输 的发
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汽车发动机噪音分 析及 降噪措施
朱柳 坤
（ 柳州五菱柳机动力有限公司 ， 广西 柳州 ５ ５０ ） ４ ０ ５
摘 要： 针对汽车噪音 中的发动机噪音问题 ， 通过对样机的测量， 找出了主要 的噪音源， 并采取相应 降噪措施 ， 从而使样机噪声显著 降低。
方法》Ｍ 类 车在汽车加速行驶 时 ， ，１ 其车外最大噪声声压 级不