城市轨道交通工程施工技术要点和管理

城市轨道交通工程施工技术要点和管理

摘要：随着我国城市化发展进程不断推进，城市轨道交通建设的重要性愈发

凸显。在进行建设时不仅要保证施工质量和施工进度，而且要注重安全管理，从

而提高轨道交通的施工质量，促进城市的发展。基于此，本文对城市轨道交通工

程施工特点以及城市轨道交通工程施工技术要点和管理的措施进行了分析。

关键词：城市轨道；施工技术；施工管理

1 城市轨道交通工程施工特点

1.1 项目投资规模大

城市轨道交通项目规模比较大，建设成本比较高，特别是在项目前期。此外，城市轨道交通工程基层施工人员较多，施工用材量也较多，人工费和材料费需要

考虑，每公里轨道交通工程造价超过5亿元。由于城市轨道交通在整个城市建成

区中，有较多的隧道工程和桥梁工程，建筑面积也比较复杂，所以城市轨道交通

项目通常是分段的，做好整体规划，在施工的前期和施工过程中采取控制措施，

保证了整个工程建设的顺利进行。

1.2 工程协调困难

城市轨道交通工程的协调工作是在建设初期就完成的，由于城市轨道交通工

程的建设受周边地理环境的影响较大，施工现场通常较小，工程的整体跨度较大。为了减少施工对周围环境的影响，协调非常重要。整个项目施工过程需要各部门

的充分配合，如现场供电工作和设备安装工作也需要协调，这是施工顺利进行的

基础。

2 城市轨道交通工程施工技术要点和管理的措施

2.1 做好施工组织设计

城市轨道交通的施工需要根据不同的施工条件制订不同的施工计划，并根据

相关信息制订具体的施工计划。此外，车辆、电力、公共关系和监督部门还应积

极参与施工组织的设计，以确保各种任务、每个环节的工作和每个岗位的职责能

够得到充分协调，并控制关键风险。特别是在绘制施工流程图和规划施工图时，

应充分考虑各部门的意见，为安全施工打下良好基础。

2.2 暗挖法工程施工

对于隧道工程施工及地下轨道交通工程建设来说，暗挖法工程施工通常采用

盾构机进行机械开挖，我国的盾构技术也在近些年得到了空前的突破，它可以实

现在盾构前进过程中保护盾构机周围土层，防止隧道或者开挖地下工程出现坍塌。盾构机开挖系统主要是通过前端切削系统进行旋转开挖，随后利用自身配套的清

运系统及时将土体排出，在逐渐盾构与前进的过程中对已开挖出的隧道进行混凝

土管片安装，形成最初步的隧道雏形与隧道土体支撑结构。在进行盾构暗挖法实

现施工时，工程团队及施工人员务必时刻关注盾构机系统的情况，监测好相应的

机械运转参数与工程数据，确保工作状况的稳定及机械设备的运行正常，防止工

程事故的发生与盾构系统的磨损和损坏。

2.3 单根轨枕综合铺设法

按顺序依次施工：①启用轨枕双层运输车，将轨枕、长钢轨运输至待施工位置，与铺轨机组对接；②启用钢轨抽拉装置，在其作用下将长钢轨抽拉至铺轨机

的前端；③运行钢轨引导车，以发挥出引导的作用，确保铺轨机前端的钢轨可以

持续将长钢轨置于线路的两侧。从施工效率的角度来看，平均可达到1.5km/d，

若现场管理工作得当，可达到2km/d～2.5km/d，且施工期间无需设置轨排组装基地。

在钢轨预铺施工中，需按照15m的间隔依次设置低滚道，此装置的作用在于

可减小阻力，提高铺轨的顺畅性。同时，在钢轨引导车的作用下，要将钢轨定位

到收轨控制的第一个收轨位置。另外，施工期间，收轨器需根据实际进度及时运行，将线路两侧的长钢轨收至承轨槽内，再由专员安装扣件，稳定连接钢轨。至

此，则完成一段轨道的铺设作业，经检查后，若无误则进入下一段，按此方法重复施工。

2.4 管理物料和设备

在城市轨道交通建设过程中，必然要应用到大量的建筑材料和机械设备，而建筑材料和机械设备的管理也直接决定着城市轨道交通工程的施工质量，这就需要加强施工中材料设备的管理。其中，建筑材料是城市轨道交通建设的基础。为了保证施工质量，相关单位必须在施工过程中对建筑材料的质量进行控制。在采购建筑材料时，要与有相关资质的企业合作，加强对材料的检查和控制，避免劣质建筑材料进入施工现场。同时，建筑材料应按施工目标值定额供应，避免在施工过程中造成建筑材料浪费，提高施工成本。在设备管理方面，由于轨道交通中使用的大型机械设备非常多，所以对机械设备的管理非常重要，不仅要制定严格的设备使用制度，而且要高度重视设备的维护保养，保障设备施工状态，消除安全隐患，杜绝了施工事故，特别是大型机械设备施工事故。大型机械设备事故不仅会影响施工进度，而且往往会导致人员伤亡，所以必须高度重视。

2.5 深坑支护施工技术要点

在城市轨道交通工程的施工中，深基坑的施工是非常普遍的。为保证安全施工，深基坑施工时必须采用与实际施工情况相适应的支护技术。应考虑以下两点:安装过程中必须分层开挖土层。确定支撑点后，测量支撑点与基板端的接触点，确定支撑墙的位置。根据设计，对支撑点施加预应力。在施加预应力后，采用速凝稀混凝土填补裂缝，发现问题立即解决，避免出现更大的问题。在此过程中，如果桩顶发生位移，则必须相应加大轴向支护力，以避免隧道变形。

2.6 引进先进的施工技术和工艺

根据城市轨道交通施工的深度，这一时期对起重机和运输设备的要求较高。因此，在施工过程中，施工人员必须运用现代化的机械设备将城市轨道交通施工机械化，以机械操作代替人工，在提高施工精度的同时提高施工效率，以保证施工质量。根据城市轨道交通的类型选择最合适的机械设备，应注意引进先进的施工技术和工艺，使工人能够控制施工效率和质量，取得满意的效果。

2.7 BIM的应用

1）碰撞检查，减少返工。BIM技术在城市轨道交通中之所以具有良好的应用

前景，其中有很大部分原因是由于BIM技术具有可视化特征。三维可视化对工程

建设有很大帮助。城市轨道施工前期，引入BIM技术能够进行碰撞检查，提出可

视化的思路，优化工程设计，减少误区，降低返工的可能性。在BIM工程模型中，因为整个过程都是可视化的，所以还可实现对管线排布方案的优化。这样在开展

城市轨道交通作业时，就可利用碰撞优化后的三维管线方案开展施工作业，进行

施工交底，以促使施工顺利进行，优化工程质量。

2）多算对比，有效管控。工程项目的管理基础就是数据的管理。数据的重

要性不言而喻，因此在施工过程中，快速获取准确的数据显得尤为重要，是增强

项目管理核心竞争力的重要手段。城市轨道交通施工范围广泛，涉及的数据呈现

多样化特征，增加了数据获取的难度。为此，需要注重深入挖掘BIM技术的优势，充分发挥其作用。在BIM技术不断完善下，BIM数据库的功能变得更为强大，能

够实现任一时点上工程基础信息的获取，获取速度快、信息多，如分项单价数据、合同与实际施工的消耗量、分项合价数据等，在收集好这些数据后，可开展相关

的对比工作，最终根据对比和分项结果，能够了解项目运营的基本状况，如是盈

是亏、进货分包单价有无失控等。在多算对比的基础上，能够实时掌握项目发展

状态，制定针对性措施，从而强化对城市轨道交通施工成本控制，降低成本风险，为工程经济效益保驾护航。

3 结束语

综上所述，在城市化进程的背景下，公共交通压力急剧增加，城市轨道交通

的建设具有必要的意义。与地面工程相比，城市轨道交通的隐蔽性更强，干扰因

素更多，质量要求高，工程人员非常重视施工技术的应用，根据实际施工条件合

理优化技术，采取相应的控制措施，在安全的环境下，高效的施工，全面保证了

铁路工程的整体质量，为城市轨道交通系统的稳定运行提供了基础支撑。