财政部：车船税15年新标准
汽车车船税收费标准2023年
汽车车船税收费标准2022年车船税收费标准车船税(核定载客人数9人(含)以下乘用车局部)将按7个档次征收(1)1.0升(含)以下 60元至360元(2)1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元(3)1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元(4)2.0升以上至2.5升(含) 660元至1200元(5)2.5升以上至3.0升(含) 1200元至2400元(6)3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元(7)4.0升以上 3600元至5400元凡发动机排气量小于或者等于1升的载客汽车，都应根据微型客车的税额标准征收车船税。
发动机排气量以如下凭证相应工程所载数额为准。
车船税是地税，所以车主可以直接去地税局缴纳。
假如为了便利，也可以通过局部保险公司进展代扣代缴。
汽车车船税收费标准20232不交车船税的后果对于新购置的车辆来说，现在车船税的缴纳和车辆的牌照是有直接关系的，车船税由于和交强险是捆绑的，假如不缴纳车船税，交强险没有方法办理，保险办理不胜利，车辆的牌照也是拿不到的。
假如你已经缴纳了车船税，在办理交强险的时候，必需出具相关缴纳证明；假如车辆是以前购置的，不缴纳车船税，现在也是可以检查出来的。
被检查出来之后，不仅要补缴车船税，而且会面临着罚款以及缴纳滞纳金的状况。
有时候惩罚的罚款，要比你缴纳的税费多得多。
许多人认为税务机关，对于逃税的行为是没有方法制止的，这种想法本身就是错误的。
以前买的车辆，现在不缴纳，也无法连续上保险。
国家对于车船税不交税还有一些严峻的惩罚措施。
例如，对于车船税逾期不申报，可以由税务机关责令缴纳，并根据情节的严峻，处于2023元到10000元的罚款，公安机关对欠缴车船税的行为，最高可以判刑七年。
有的地方法规对于车船税不缴纳的车辆，年审、年检等车辆相关的”业务，都会停顿办理。
总之，车主在购车之后，就应当主动地去办理相关税费的缴纳，以免引起不必要的麻烦。
车船税的含义车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等治理部门办理登记的车辆、船舶，依据其种类，根据规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。
车船税缴费标准
车船税缴费标准
以下为中国境内机动车和船舶税费的缴纳标准：。
机动车税费缴纳标准：。
1.小型汽车。
发动机排量≤1.0L180元/年。
发动机排量>1.0L至1.5L360元/年。
发动机排量>1.5L至2.0L660元/年。
发动机排量>2.0L至2.5L1,100元/年。
发动机排量>2.5L至3.0L1,480元/年。
发动机排量>3.0L至4.0L1,920元/年。
发动机排量>4.0L3,240元/年。
2.大型车辆。
载重量≤1.5吨180元/年。
载重量>1.5吨至3.0吨360元/年。
载重量>3.0吨至4.5吨660元/年。
载重量>4.5吨至7.0吨1,100元/年。
载重量>7.0吨至9.0吨1,480元/年。
载重量>9.0吨至12.0吨1,920元/年。
载重量>12.0吨至20.0吨3,240元/年。
载重量>20.0吨至40.0吨6,480元/年。
载重量>40.0吨至80.0吨12,960元/年。
载重量>80.0吨25,920元/年。
船舶税费缴纳标准：。
1.各种类型船舶，按照总吨位的比例确定税费。
总吨位≤30030元/年。
总吨位>300至50090元/年。
总吨位>500至1,000210元/年。
总吨位>1,000至2,000630元/年。
总吨位>2,000至3,0001,050元/年。
各省(市)新车船税额
各省（市）新车船税额2011年12月31日，正式颁布《北京市实施〈中华人民共和国车船税法〉办法》，对乘用车税额按排气量细化计征，共分为7个档次。
自2012年元旦起正式施行。
目前，大部分省市新车船税法细则已经出台，个别省市自治区也将于近期陆续出台车船税细则。
.bigon{border:1px solid#D1D7DD;color:#FFF;background:#657A8B;}.bigoff{border:1px solid#D1D7DD;color:#203846;background:#E8ECF0;} 现行条例标准新车船税标准新老上限对比计征档次全国标准北京标准计征档次全国标准1.0升（含）以下60－480元360元1.0升（含）以下60－360元0.75倍小型客车（9座以下乘用车）360－660元480元1.0升以上至1.6升（含）的300－540元0.82倍1.6升以上至2.0升（含）的360－660元1倍2.0升以上至2.5升（含）的660－1200元1.82倍2.5升以上至3.0升（含）的1200－2400元3.64倍3.0升以上至4.0升（含）的2400－3600元5.45倍4.0升以上的3600－5400元8.18倍税法性质：由行政法规上行到法律现行的《中华人民共和国车船税暂行条例》是由国务院制定的行政法规，而如果《中华人民共和国车船使用税法》（草案）通过全国人大及其常委会审议，即为其制定的法律。
征税范围：扩大到内部车船新草案第七条：“依法不需要办理登记的车船，车船税的纳税地点为车船的所有人或者管理人所在地”，更加明确了不登记依然要交税。
计税依据：由载客人数为主调整到以排量级别为准新车船税法（草案）则按排量将乘用车分成七档标准计征，强化了征税区分和消费引导。
这实际上是用“排量”来替代汽车现价，从而体现本税的财产税性质。
税负水平：总体大幅提高“涨多降少”是这次车船税调整给人的第一感官印象。
福建省车船税新旧标准对比表
乘用车
每辆
小型客车 每辆
360元中Βιβλιοθήκη 客车480元大型客车
540元 按自重吨 48元 位 按自重吨 72元 位 按自重吨 36元 位 每辆 60元
货车 挂车 专用作业车 其他车辆 轮式专业机械车 摩托车
整备质量每吨 72元 整备质量每吨 36元 整备质量每吨 36元 每辆 60元
包括牵引车、 挂车 拖拉机免税
福建省车船税新旧标准对比表
新标准 税目 子目 1.0升（含）以下的 1.0升以上至1.6升（含）的 1.6升以上至2.0升（含）的 2.0升以上至2.5升（含）的 2.5升以上至3.0升（含）的 3.0升以上至4.0升（含）的 4.0升以上的 中型客车 每辆 商用车 大型客车 540元 计税单位 每年税 额 180元 300元 360元 720元 1500元 2640元 3900元 480元 乘用车按发动机气缸 容量（排气量）分 档；核定载客人数9人 （含）以下 载客汽车 核定载客人数9人以上 且20人以下，包括电 车 核定载客人数20人以 上，包括电车 包括半挂牵引车、三 轮汽车和低速载货汽 车等 按货车税额50%计算 不包含拖拉机 三轮汽车 低速货车 载货汽车 专用作业 车 轮式专业 机械车 摩托车 备注 税目 子目 微型客车 旧标准 计税单位 每年税额 备注 240元 发动机总排气 量小于或者等 于1升。 核定载客人数 小于或者等于 9人，包括电 车 核定载客人数 大于9人且小 于20人，包括 电车 核定载客人数 20人以上，包 括电车
河南省车船税新标准
河南省车船税新标准简介近日，河南省发布了新的车船税标准，对全省范围内的车辆和船舶征收车船税进行了调整。
本文将介绍河南省车船税的新标准，并对该调整给人们的生活带来的影响进行分析。
新标准的调整内容车辆税调整根据新标准，河南省将车辆税的征收标准进行了调整。
以往，车辆税的征收标准是根据车辆的购置价格和排量来确定的，但新标准将取消排量因素，仅根据车辆的购置价格来征收税款。
新的车辆税征收标准如下表所示：购置价格〔万元〕车辆税率〔百分比〕5万元及以下3%5万元至10万元4%10万元至20万元5%20万元至30万元6%30万元至50万元7%50万元至100万元8%100万元及以上10%根据新标准，车辆税的计算公式为：车辆税款 = 购置价格 × 车辆税率。
船舶税调整与车辆税相似，新标准也调整了船舶税的征收标准。
以往，船舶税的征收标准是根据船舶的总吨位和型号来确定的，但新标准取消了总吨位因素，仅根据船舶的型号来征收税款。
新的船舶税征收标准如下表所示：船舶型号船舶税率〔百分比〕小型船舶〔1至10人〕2%中型船舶〔11至50人〕4%大型船舶〔51人及以上〕6%根据新标准，船舶税的计算公式为：船舶税款 = 船舶型号 × 船舶税率。
新标准的影响车辆税对消费者的影响新标准取消了排量因素，仅根据购置价格来征收车辆税。
这意味着相同价格的车辆征收的车辆税相同，无论车辆的排量大小。
对于购置价格较低但排量较大的消费者来说，新标准将降低其购车本钱，增加其购车的吸引力。
然而，对于购置价格较高但排量较小的消费者来说，新标准将增加其购车本钱，减少其购车的吸引力。
船舶税对船主的影响新标准取消了总吨位因素，仅根据船舶的型号来征收船舶税。
这意味着不管船舶的总吨位大小，只要船舶的型号相同，征收的船舶税相同。
对于拥有较小型号的船舶的船主来说，新标准将降低其船舶税的负担，鼓励其进行船舶运营。
然而，对于拥有较大型号的船舶的船主来说，新标准将增加其船舶税的负担，可能减少其船舶运营的动力。
福建省车船税新旧标准对比表
福建省车船税新旧标准对比表在福建省，车船税的征收标准随着时间的推移和经济社会的发展有所变化。
为了让广大车主和相关人士对这一变化有清晰的了解，下面我们就来详细对比一下福建省车船税的新旧标准。
一、乘用车旧标准：1、 10 升（含）以下的乘用车，年基准税额为 180 元。
2、 10 升以上至 16 升（含）的乘用车，年基准税额为 300 元。
3、 16 升以上至 20 升（含）的乘用车，年基准税额为 360 元。
4、 20 升以上至 25 升（含）的乘用车，年基准税额为 720 元。
5、 25 升以上至 30 升（含）的乘用车，年基准税额为 1800 元。
6、 30 升以上至 40 升（含）的乘用车，年基准税额为 3000 元。
7、 40 升以上的乘用车，年基准税额为 4500 元。
新标准：1、 10 升（含）以下的乘用车，年基准税额维持 180 元不变。
2、10 升以上至16 升（含）的乘用车，年基准税额下调至240 元。
3、16 升以上至20 升（含）的乘用车，年基准税额下调至360 元。
4、20 升以上至25 升（含）的乘用车，年基准税额上调至900 元。
5、 25 升以上至 30 升（含）的乘用车，年基准税额上调至 1800 元。
6、 30 升以上至 40 升（含）的乘用车，年基准税额上调至 3000 元。
7、 40 升以上的乘用车，年基准税额上调至 5400 元。
二、商用车旧标准：1、大型客车（核定载客人数大于或等于 20 人），年基准税额为600 元。
2、中型客车（核定载客人数大于 9 人且小于 20 人），年基准税额为 480 元。
3、货车，年基准税额按整备质量每吨 96 元。
新标准：1、大型客车（核定载客人数大于或等于 20 人），年基准税额调整为 720 元。
2、中型客车（核定载客人数大于 9 人且小于 20 人），年基准税额调整为 540 元。
3、货车，年基准税额按整备质量每吨 84 元。
黑龙江车船税新标准
黑龙江车船税新标准近日，黑龙江省发布了新的车船税标准，对车船税的征收标准和范围进行了调整。
这一新政策对车主和船主来说都有着重要的影响，下面将就新标准的具体内容进行介绍和解读。
首先，根据新标准规定，车船税的征收范围将扩大至所有机动车和船舶。
这意味着不仅包括了汽车、摩托车等常见的交通工具，还包括了船只，这对于船主来说是一项重要的变化。
此外，根据车船税的新标准，征收的税费将根据车辆类型、排量、船舶吨位等因素进行分类征收，以更合理地反映车船的使用情况和负担能力。
其次，根据新标准，车船税的税率也将做出相应调整。
对于排量在1.6升以下的小型汽车和摩托车，税率将有所下调，以减轻小型车辆的税收负担；而对于排量在1.6升以上的中大型汽车和船舶，税率将有所上调，以更好地体现其对道路和水域资源的占用和消耗。
这一调整将使税收更加公平合理，符合不同类型车船的实际情况。
另外，根据新标准，车船税的征收方式也将有所变化。
传统的车船税征收方式主要是依靠车辆或船舶所有人主动申报并缴纳税款，但新标准将逐步推行电子化征收，通过车辆和船舶的信息化管理系统，实现对车船税的自动扣缴和监管，以提高征收效率和减少漏税现象。
最后，根据新标准，车船税的使用范围也将有所调整。
除了用于道路和水域资源的保护和维护外，新标准还规定了一部分车船税将用于支持交通基础设施建设、环保项目和交通安全管理等方面，以更好地满足社会公共利益和民众出行需求。
总的来说，黑龙江省发布的新的车船税标准，对车主和船主来说都是一项重要的改革。
新标准的出台，将更好地体现税收的公平性和合理性，促进交通资源的合理利用和保护，同时也将为交通基础设施建设和社会公共事业提供更多的财政支持。
希望广大车主和船主能够认真了解和遵守新标准，共同维护好交通资源和环境，为社会和谐稳定做出应有的贡献。
云南省车船税新标准
云南省车船税新标准
近日，云南省发布了新的车船税标准，对广大车主和船主来说，这无疑是一个
重要的消息。
新标准的实施将对车船税的缴纳产生一定影响，因此，我们有必要对新标准进行了解和研究。
首先，我们来了解一下云南省车船税的征收范围。
根据新标准，云南省车船税
的征收范围包括所有在云南省行驶和停靠的机动车和船舶。
无论是个人所有还是单位所有，只要在云南省行驶和停靠，都需要按照新标准缴纳车船税。
其次，我们需要了解新标准对车船税税率的调整情况。
根据新标准，云南省对
车船税税率进行了调整，具体调整情况如下，对于小型汽车、摩托车、轻型货车等，税率有所上调；而对于大型客车、重型货车、船舶等，税率保持不变。
这意味着，部分车主和船主需要支付更多的车船税。
此外，新标准还对车船税的征收方式进行了调整。
根据新标准，云南省将采取
更加便利的征收方式，推行电子化缴税，推动车船税的线上缴纳。
这将极大地方便了纳税人，减少了纳税人的时间和精力成本，提高了征收效率。
最后，我们需要关注的是新标准对车船税的纳税人群体的影响。
根据新标准，
纳税人包括所有在云南省行驶和停靠的机动车和船舶的所有者，无论是个人还是单位。
这意味着，无论是个人车主还是企业车队，都需要按照新标准缴纳车船税。
综上所述，云南省发布的新车船税标准对广大车主和船主来说都是一个重要的
变化。
我们有必要及时了解新标准的内容和调整情况，合理安排缴纳车船税，避免因为不了解新标准而产生不必要的损失。
希望广大车主和船主能够按照新标准及时缴纳车船税，共同遵纪守法，为云南省的经济发展做出应有的贡献。
山东车船税征收标准
山东车船税征收标准一、乘用车缴纳标准1、1.0升(含)以下的：240元每车每年2、1.0升以上至1.6升(含)的：360元每车每年3、1.6升以上至2.0升(含)的：420元每车每年4、2.0升以上至2.5升(含)的：900元每车每年5、2.5升以上至3.0升(含)的：1800元每车每年6、3.0升以上至4.0升(含)的：3000元每车每年7、4.0升以上的：4500每车每年二、商用车缴纳标准1、大型客车[核定载客人数20人(含)以上，包括电车]：720元每车每年2、中型客车(核定载客人数9人以上，20人以下，包括电车)：600元每车每年3、货车：72元每吨4、挂车：36元每吨5、摩托车：60元每车每年相关阅读：山东是一个经济大省，又是一个靠海的省份，可以说车船的使用量是十分巨大的。
如何制定一个合理的车船税收方法对山东的经济发展来说是十分重要的。
2012年，山东省就国家出台的车船税法也在本省内做出了相应的调整。
这次新规定主要是针对九人以下的小型载客车所实施的方案，根据排气量不同划分为七个不同的税收标准，用一句简单的话说，就是如果你车船的排气量越少的话，那么你要缴纳的车船税就越少，相反之，如果你车船的排气量越多的话，那么你所要缴纳得车船税也就相应的增家。
山东车船税新标准值得一提的是，以2L为一个分界点，2L以下的税收额增加幅度会比较小，超过2L的话，车船税收的增加幅度就会变大。
当然了，这个增加并不是无限度的，4000之后，它的档次会更加明细。
具体的大家还要再仔细的研究研究。
山东车船税新标准中还有其他规定，例如对小排量汽车和新能源骑车施行减免政策，当然了受惠的不仅仅是这两种汽车，还有拖拉机、军用船、和捕鱼的渔船。
我觉得山东省关于山东省车船税新标准的实施方案好的，最大的好处当然是对环境的保护作用，减少了车船尾气的排放量，在一定程度上对精华山东省的环境具有一定的推动作用。
其次就是促进山东省小型车船创业的发现，但是又不会对大型车船行业得到很大的打击。
财税实务2015车船税减半适用范围
【tips】本文由梁志飞老师精心收编整理，同学们学习财税会计定要踏踏实实把基本功练好！
财税实务2015车船税减半适用范围
2015车船税减半适用范围
问：新文件《财政部国家税务总局工业和信息化部关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》（财税〔2015〕51号）的适用范围是怎样规定的？
答：为促进节约能源，鼓励使用新能源，根据《中华人民共和国车船税法》第四条、《中华人民共和国车船税法实施条例》第十条，以及《财政部国家税务总局工业和信息化部关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》(财税〔2015〕51号)有关规定，现公告《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录(第三批)》（中华人民共和国财政部国家税务总局工业和信息化部公告2015年第66号）(以下简称《目录》)。
自公告之日起，对列入《目录》的节约能源汽车，减半征收车船税;对列入《目录》的使用新能源汽车，免征车船税。
公告之后取得的节约能源、使用新能源汽车，属于第一批、第二批《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》，但未列入《目录》的，不得享受相关优惠政策;公告之前取得的节约能源、使用新能源汽车，属于第一批、第二批《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》的，不论是否转让，可继续享受车船税减免优惠政策。
公告中所列车辆减免税政策自2015年9月11日起实施。
财务会计的实际工作经验和能力是日积月累、逐步提高的，绝不可能一朝一夕的事情;财务会计是一种各个领域融会贯通的工作，所以建议要全面地补充各个方面的知识，而不仅局限于本职。
国家税务总局令第15号——车辆购置税征收管理办法-国家税务总局令第15号
国家税务总局令第15号——车辆购置税征收管理办法正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------国家税务总局令第15号《车辆购置税征收管理办法》已经2005年10月25日第7次局务会议审议通过，现予发布，自2006年1月1日起施行。
国家税务总局局长：谢旭人二00五年十一月十五日车辆购置税征收管理办法第一条根据《中华人民共和国税收征收管理法》（以下简称征管法）、《中华人民共和国税收征收管理法实施细则》（以下简称征管法实施细则）和《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（以下简称车购税条例）制定本办法。
第二条根据征管法实施细则第三十条、车购税条例第十二条的规定，纳税人应到下列地点办理车购税纳税申报。
（一）需要办理车辆登记注册手续的纳税人，向车辆登记注册地的主管税务机关办理纳税申报。
（二）不需要办理车辆登记注册手续的纳税人，向所在地征收车购税的主管税务机关办理纳税申报。
车购税实行一车一申报制度。
第三条纳税人办理纳税申报时应如实填写《车辆购置税纳税申报表》（见附件1，以下简称纳税申报表），同时提供以下资料的原件和复印件。
复印件和《机动车销售统一发票》（以下简称统一发票）报税联由主管税务机关留存，其他原件经主管税务机关审核后退还纳税人。
（一）车主身份证明1.内地居民，提供内地《居民身份证》（含居住、暂住证明）或《居民户口簿》或军人（含武警）身份证明；2.香港、澳门特别行政区、台湾地区居民，提供入境的身份证明和居留证明；3.外国人，提供入境的身份证明和居留证明；4.组织机构，提供《组织机构代码证书》。
（二）车辆价格证明1.境内购置车辆，提供统一发票（发票联和报税联）或有效凭证；2.进口自用车辆，提供《海关关税专用缴款书》、《海关代征消费税专用缴款书》或海关《征免税证明》。
车船税新标准是怎样的
车船税新标准是怎样的车船税新标准是怎样的北京对于北京市排气量在2.0升(含)以下的乘用车来说，的车船税将下降50元到130元不等。
12月31日，北京市正式颁布《北京市实施〈中华人民共和国车船税法〉办法》(以下简称《办法》)，对乘用车税额按排气量细化计征，同时考虑到北京市实施车辆工作日高峰时段区域限行交通管理措施的特殊因素，乘用车辆按年减征两个月应纳税款。
征乘用车税按排气量计据了解，车船税法在完善征税范围、改革乘用车计税依据、调整税负结构、规范税收优惠和强化征收管理五个方面作了重大调整。
乘用车税额按排气量计征，并依照排气量大小，分别作了税额降低、不变和提高的结构性调整，体现了节能减排和对汽车消费的政策导向。
以乘用车来说，在以前，对于9座以下的小型、微型客车只分为两档，即1.0升(含)以下排气量的微型客车，年基准税额300元;1.0升以上小型客车，年基准税额480元。
而在新《办法》中，按排气量划分出七档，其中，1.0升(含)以下排气量的，年基准税额维持300元不变;1.0升至1.6升(含)排气量的，年基准税额下调到420元;1.6升至2.0升(含)排气量的，年基准税额维持480元不变;2.0升至2.5升(含)排气量的，年基准税额提高到900元，增加了420元。
此后排气量越高，年基准税额也越高。
4.0升以上排气量的为最高的一档，年基准税额高达5280元,增加了4800元。
由于车船税额调整和减征的双重因素，2.0升(含)以下的乘用车税额比有50元到130元不等的下降，而这部分的乘用车占北京市机动车总量的70%;排气量为2.0至2.5升(含)的乘用车税额提高了270元;占总量6%的2.5升以上排气量的乘用车税额至少提高了1120元。
商用客车的税额适度提高。
为支持北京市交通运输业、物流业发展，对货车、专用作业车、轮式专用机械车的税额维持不变。
因限行按年减征两个月税款《办法》除国家法定减免车船税外，北京市在车船税法及其实施条例授权的减免税范围内，为缓解北京市交通压力，倡导公交出行、绿色出行，对公交客运和公路客运车辆给予了免税优惠;为减轻农民负担，还对农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车予以全额免税。
汽车车船使用税收费标准是什么
汽车车船使⽤税收费标准是什么汽车车船使⽤税标准有哪些?车船税是怎样计算的?下⽂将为⼤家详细介绍。
车辆尾⽓排放量车船每辆年基准税额
1.0升(含)以下60元-360元
1.0升以上⾄1.6升(含)300元-540元
1.6升以上⾄
2.0升(含)360元-660元
2.0升以上⾄2.5升(含)660元-1200元
2.5升以上⾄
3.0升(含)1200元-2400元
3.0升以上⾄
4.0升(含)2400元-3600元
4.0升以上3600元-5400元
车船税新标准计算办法
1、对车辆净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算，超过半吨的按1吨计算;
2、从事运输业务的拖拉机所挂的拖车，均按载重汽车的净吨位的5折计征车船使⽤税;
3、机动车挂车，按机动载货汽车税额的7折计征税;
4、客货两⽤汽车，载⼈部分按乘⼈汽车税额减半征税，载货部分按机动载货汽车税额征税;
5、船舶不论净吨位或载重吨位，其尾数在半吨以下的不计算，超过半吨的按1吨计算;
6、不及1吨的⼩型船只，⼀律按1吨计算;
7、拖轮计算标准可按每马⼒折合净吨位的5折计算。
2024年车船税实施细则（三篇）
2024年车船税实施细则财政部、国家税务总局联合发布车船税暂行条例实施细则根据《中华人民共和国车船税暂行条例》（以下简称条例），现将车船税暂行条例实施细则予以公布，自公布之日起施行。
一、细则制定依据本细则依据《中华人民共和国车船税暂行条例》制定。
二、管理人定义本细则所称管理人，指的是对车船享有管理使用权但未拥有所有权的单位。
三、车船管理部门本细则所称车船管理部门，包括公安、交通、农业、渔业等依法具备车船管理职能的部门。
四、车船税征收范围在机场、港口以及其他企业内部场所行驶或作业，且已在车船管理部门进行登记的车船，应当依法缴纳车船税。
五、非机动车和非机动船本细则所指的非机动车，包括人力或畜力驱动的车辆，以及符合国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等。
非机动船则指没有动力装置，依靠外力驱动的船舶。
非机动驳船是指在船舶管理部门登记为驳船的非机动船。
六、拖拉机本细则中的拖拉机，是指在农业（农业机械）部门登记的车辆。
七、捕捞、养殖渔船本细则所称的捕捞、养殖渔船，是指已在渔业船舶管理部门登记为捕捞船或养殖船的渔业船舶，不包括其他类型的渔业船舶。
八、军队、武装警察部队专用车船本细则所指军队、武装警察部队专用车船，是指按照规定在军队、武装警察部队车船管理部门登记，并领取军用牌照、武装警察牌照的车船。
九、警用车船本细则中的警用车船，是指公安机关、国家安全机关、监狱、劳动教养管理机关以及人民法院、人民检察院领取警用牌照的车辆和执行警务的专用船舶。
十、法律依据本细则所称我国有关法律，包括《中华人民共和国外交特权与豁免条例》、《中华人民共和国领事特权与豁免条例》。
十一、免税事项办理外国驻华使馆、国际组织和国际组织驻华机构及其相关人员办理免税事项时，应向主管地方税务机关提交本机构或个人身份证明文件、车船所有权证明文件，并说明免税依据及理由。
十二、纳税义务发生时间纳税人未按规定办理应税车船登记手续的，以车船购置发票开具时间的当月作为车船税的纳税义务发生时间。
车船使用税标准
车船使用税标准车船使用税是一种针对机动车辆和船只征收的税收。
在中国，车船使用税的征收是由税务部门负责，并且根据相关的法律法规制定相应的标准来收取这项税费。
征收的标准主要根据车辆的排量、准驾车型类别和车辆类型等因素来确定。
针对汽车，车船使用税的标准分为不同档次。
以下是部分档次的标准：- 不超过1.0L的车辆：240元/年；- 1.0L-1.6L的车辆：360元/年；- 1.6L-2.0L的车辆：480元/年；- 2.0L-2.5L的车辆：900元/年；- 2.5L-3.0L的车辆：1,320元/年；- 3.0L-4.0L的车辆：1,800元/年；- 4.0L以上的车辆：2,280元/年。
这些标准是针对燃油车而言的，对于新能源汽车车主来说，车船使用税征收标准是非常宽松的。
目前，政府对于新能源汽车的车船使用税实行了优惠政策，只需交纳50%的标准车船使用税即可。
具体标准如下：- 不超过1.0L的车辆：120元/年；- 1.0L-1.6L的车辆：180元/年；- 1.6L-2.0L的车辆：240元/年；- 2.0L-2.5L的车辆：450元/年；- 2.5L-3.0L的车辆：660元/年；- 3.0L-4.0L的车辆：900元/年；- 4.0L以上的车辆：1,140元/年。
对于船只来说，车船使用税的标准按照船只的吨位大小来确定。
标准征收范围为300吨以下的船只。
具体标准如下：- 10吨以下的船只：每年200元；- 10吨-50吨的船只：每年300元；- 50吨-100吨的船只：每年600元；- 100吨-200吨的船只：每年1,200元；- 200吨-300吨的船只：每年1,800元。
需要注意的是，车船使用税的缴纳日期为每年的5月1日至6月30日。
如果逾期未缴纳，将会按照每天1‰的罚款进行处罚，同时还要承担滞纳金等其他损失。
因此，车主和船主们务必要及时缴纳车船使用税，避免不必要的罚款。
2015车船税新标准
2015车船税新标准2015年车船税新标准。
随着社会经济的不断发展，人们对于交通工具的需求也越来越大。
而车船税作为一项重要的财政收入来源，也在不断调整和完善之中。
2015年，我国车船税也出台了新的标准，对于车船税的征收和管理都有了新的规定。
接下来，我们将针对2015年车船税新标准进行详细的介绍和解读。
首先，2015年车船税的征收标准有所调整。
根据新标准，车船税的征收将更加科学合理，对于不同类型的车辆和船只，将有不同的税收标准。
同时，对于高排放和高能耗的车辆，将加大税收力度，以鼓励人们购买更加环保和节能的交通工具。
这一举措也是为了推动我国交通行业的可持续发展，减少对环境的污染。
其次，2015年车船税的管理也有所优化。
新标准下，车船税的管理将更加严格，对于逃税行为将给予更严厉的处罚。
同时，税收部门将加大对车船税的征收力度，确保每一辆车辆和船只都能按时足额缴纳税款。
这将有助于提高税收的公平性和效益，为国家财政的稳定健康发展提供更为可靠的保障。
再者，2015年车船税的使用范围也有所扩大。
根据新标准，车船税的使用范围将覆盖更多的车辆和船只类型，包括私人车辆、商用车辆、公交车辆、出租车辆等，以及各类船只。
这意味着更多的车主和船主将需要按照新标准缴纳车船税，这也将为国家财政带来更多的税收收入。
最后，2015年车船税的征收方式也有所创新。
新标准下，车船税的征收将更加便捷高效，采用线上线下相结合的方式，为车主和船主提供更加便利的缴税渠道。
同时，税收部门也将加大宣传力度，提高纳税意识，鼓励广大车主和船主自觉履行税收义务，共同为国家的经济发展贡献力量。
总的来看，2015年车船税新标准的出台，对于我国交通行业和财政收入都具有重要意义。
新标准的实施将有助于推动我国交通行业的可持续发展，减少对环境的污染，提高税收的公平性和效益，为国家财政的稳定健康发展提供更为可靠的保障。
同时，也将为广大车主和船主提供更加便捷高效的缴税渠道，提高纳税意识，共同为国家的经济发展贡献力量。
2015年12366热点问题
2015年12366热点问题1、通讯费个人所得税前扣除标准最高限额是多少？根据《重庆市地方税务局关于通讯补贴收入个人所得税前扣除问题的通知》（渝地税发〔2008〕3号）规定：企事业单位、党政机关及社会团体因通讯制度改革，按照一定的标准发放给个人的通讯补贴收入，扣除一定标准的公务费用后，按照工资、薪金所得计征个人所得税。
按月发放的，并入当月工资、薪金所得计征个人所得税；不按月发放的，分解到所属月份并与该月份工资、薪金所得合并后计征个人所得税。
公务费用的税前扣除标准确定为每人每月400元（含400元），在此标准内据实扣除。
2、个人独资企业和合伙企业对外投资分回利息、股息、红利的征税问题？根据《国家税务总局关于〈关于个人独资企业和合伙企业投资者征收个人所得税的规定〉执行口径的通知》（国税函〔2001〕84号）规定：个人独资企业和合伙企业对外投资分回的利息或者股息、红利，不并入企业的收入，而应单独作为投资者个人取得的利息、股息、红利所得，按“利息、股息、红利所得”应税项目计算缴纳个人所得税。
以合伙企业名义对外投资分回利息或者股息、红利的，应按《通知》所附规定的第五条精神确定各个投资者的利息、股息、红利所得，分别按“利息、股息、红利所得”应税项目计算缴纳个人所得税。
3、企业向个人赠送礼品，是否缴个税？根据《财政部国家税务总局关于企业促销展业赠送礼品有关个人所得税问题的通知》（财税〔2011〕50号）第二条规定：企业向个人赠送礼品，属于下列情形之一的，取得该项所得的个人应依法缴纳个人所得税，税款由赠送礼品的企业代扣代缴：(一）企业在业务宣传、广告等活动中，随机向本单位以外的个人赠送礼品，对个人取得的礼品所得，按照“其他所得”项目，全额适用20%的税率缴纳个人所得税。
（二）企业在年会、座谈会、庆典以及其他活动中向本单位以外的个人赠送礼品，对个人取得的礼品所得，按照“其他所得”项目，全额适用20%的税率缴纳个人所得税。
陕西省车船税新标准
陕西省车船税新标准
近日，陕西省政府发布了新的车船税标准，对车船税的征收标准和税率进行了调整。
这项新政策将对广大车主和船主产生一定影响，因此有必要对新标准进行了解和掌握。
首先，根据新标准，陕西省将对机动车、非机动车和船舶的车船税进行统一征收。
对于机动车，按照排量和使用年限进行分档征收；对于非机动车和船舶，按照类型和使用年限进行分档征收。
这一调整将使得征收更加公平合理，也能更好地促进交通运输行业的健康发展。
其次，新标准对车船税的税率也做出了相应调整。
针对不同排量和使用年限的机动车，非机动车和船舶，税率将有所上调或下调。
这一举措将有助于提高税收的公平性和透明度，也将为政府提供更多的财政收入，从而更好地支持交通运输行业的发展。
此外，新标准还对车船税的征收方式进行了调整。
除了传统的纸质税票外，陕西省还将推行电子税票，方便纳税人进行缴税和管理。
这将大大提高征税的便捷性和效率，也将有助于减少税收漏税和偷逃现象。
总的来说，陕西省的车船税新标准是为了更好地促进交通运输行业的发展，提高税收的公平性和透明度，同时也为纳税人提供更便捷的缴税方式。
对于广大车主和船主来说，需要及时了解和适应这项新政策，确保按时足额缴纳车船税，避免因此产生不必要的麻烦和损失。
在未来的日子里，我们也期待政府能够进一步完善车船税政策，为交通运输行业的发展和纳税人的权益保护提供更加有力的支持和保障。
希望新标准的实施能够取得良好的效果，为陕西省的交通运输事业和税收工作贡献力量。
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财政部：车船税15年新标准
财政部：关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知为促进节约能源，鼓励使用新能源，根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，经国务院批准，现将节约能源、使用新能源车船的车船税优惠政策通知如下：
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、地方税务局、工业和信息化主管部门，西藏、宁夏自治区国家税务局，新疆生产建设兵团财务局、工业和信息化委员会：
为促进节约能源，鼓励使用新能源，根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，经国务院批准，现将节约能源、使用新能源车船的车船税优惠政策通知如下：
一、对节约能源车船，减半征收车船税。
(一)减半征收车船税的节约能源乘用车应同时符合以下标准：
1. 获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);
2. 综合工况燃料消耗量应符合标准，具体标准见附件1;
3. 污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352.5-2013)标准中I型试验的限值标准。
(二)减半征收车船税的节约能源商用车应同时符合下列标准：
1. 获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车(含非插电式混合动力和双燃料重型商用车);
2. 燃用汽油、柴油的重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准，具体标准见附件2;
3. 污染物排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III，IV，V阶段)》
(GB17691-2005)标准中第V阶段的标准。
减半征收车船税的节约能源船舶和其他车辆等的标准另行制定。
二、对使用新能源车船，免征车船税。
(一)免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。
纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
(二)免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车，下同)，应同时符合下列标准：
1. 获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;
2. 纯电动续驶里程符合附件3标准;
3. 使用除铅酸电池以外的动力电池;
4. 插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%;
5. 通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准，具体标准见附件3。
免征车船税的使用新能源船舶的标准另行制定。
三、符合上述标准的节约能源乘用车、商用车，以及使用新能源汽车，由财政部、国家税务总局、工业和信息化部不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)予以公告。
四、汽车生产企业或进口汽车经销商(以下简称企业)，生产或进口符合上述标准的汽车的，可自愿向工业和信息化部提出将其产品列入《目录》的书面申请，并按照有关要求填写书面报告(报告样本见附件4、5)，通过工业和信息化部节能汽车税收优惠目录申报系统、新能源汽车税收优惠目录申报系统提交申报资料。
申请人对申报资料的真实性负责。
五、财政部、国家税务总局、工业和信息化部组织有关专家对企业申报资料进行审查，并将审查结果在工业和信息化部网站公示5个工作日，没有异议的，纳入《目录》，予以发布。
对产品与申报材料不符，产品性能指标未达到标准，或者企业提供其他虚假信息的，应及时从《目录》中撤销该车型，并依照相关法律法规对该企业予以处理。