消音器内部结构设计经验方法
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
消音器内部结构设计经验
关键词:排气消音器设计,消音器原理,排气消音器内部结构设计,排气消音器基本原理,消音器设计经验方法,消音器设计方法,排气消音器内部结构优化方法,消音器内部结构设计优化,消音器设计经验
消音器内部结构设计是一个系统的工程,涉及到:声学(一维平面波理论)、结构振动(模态共振)、CFD流体力学(气流再生噪音)以及声腔模态(声节点与反节点)等。一个好的排气声学设计工程师,必须精通上理论,并熟练应用这几个专业领域理论解决设计过程中遇到的各种问题。
虽然,排气声学设计没有固定的公式可用,但是有几点基本的经验,是一个初学者必须了解的,下面是几点经验方法:
2)消音器的长径比一般在2 3)主消音器腔数越多,高频的消声效果好,低频的消声效果差一般采用3-4腔; 4)主消音器的第一腔的容积一般稍微大一点,后面的逐个小,这样有利于消除低、中、高频噪声。 5)在主消音器,进气方向与出气方向之间气流一般需经过180度转变 6)管道上的孔径一般是3.5mm左右,隔板上的小孔一般是5mm左右打孔处理目的是主要消发动机点火基率及其倍频噪音