企业生产应用JT案例分析(正式)
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2、万向钱潮
“万向钱潮”是浙江万象集团控股的一家生产性企业，主要生产汽车配件。从1994年下半年开始，
公司借鉴国内外先进的管理模式，并结合自身的特点，推行一种“精益生产方式”（Lean Management）
即从生产、经营各个环节上节约支出、降低成本，以求最大的经济效益。在实施过程中，公司以市场为 导向，以财务为核心，推行“三转”式的目标管理模式（“销售围绕市场转，生产围绕销售转，部门围绕 பைடு நூலகம்产转”），调动一切因素向市场看齐。
Autocon公司的负责人针对通用公司物流业务的特点，对配送中心进行了一些必要的建设和改造：
1.Autocon公司在通用公司开发的条形码软件的基础上，开发了一种特殊的电子数据收集和通信系 统，用来跟踪掌握公司中每个零部件的进入、转移和发出流转过程。
零部件从供应商发给Autocon公司时，都装在有条形码标志的集装箱内，供应商扫描这些集装箱， 将货物清单传给Autocon。运货车进入Autocon，记录下车号，再卸下集装箱，通过扫描，确认与发车时 的电传一致。随后这些货物的五分之三以上立即或几小时后就配送发运。这个配送发运过程以及其间集 装箱的定位都由中央计算机处理并发出指令。由计算机告知叉车司机和装卸公认将哪些集装箱装入哪辆 车、仓库人员如何在操作时最大限度地提高装卸效率和保证生产安全。
Autocon公司的配送中心有如下特点：
(1)通过联机进行实时数据处理。
(2)货物装卸作业量减少到最小。
(3)电子设备淘汰了物流过程中的纸张文件作业，可节省费用、减少失误。
(4)计算机系统进行全面库存控制。
(5)货物流转数据准确。
(6)极大地提高信息交换速度。
(7)保证生产安全。
Autocon公司在配送方面取得了很大成功，促进了Autocon公司及通用公司业务的不断拓展。
无库存物流模型在西方发达国家的物流中心或配送中心已得到比较广泛的采用。下面我们再介绍准 时制物流的变体“ 零库存采购 ”。
“零库存采购” 是准时制物流的变体， 它又称无库存购买(Stockless Buying)或系统契约采购(System Contracting)。它最早在60年代西方工业国家兴起的一种采购策略。 “零库存采购”最早应用于办公用 品、文具等重复性使用的商品以及系统维护、修理与运行(Maintaince Repair and Operating简称MRO)用商品。MRO商品通常是低值而且必须立即得到满足(尤其是在系统故障发生时)。
这种采购方法以模糊合约或称空白合约(Blanket Contract)为核心。所谓模糊合约是指合约的标的、
标量是灵活可变的合约。这样的合约一般包括特定或相互约定的时间区间内需求的大致数量、商定价格、 可能调整的价格范围、日常订货配送的分拣、配装配载程序、简化的结算程序、可能的商品供应目录等。 零库存采购一般要求供应商24小时内实现配送。该采购方法的特点是库存由供应商进行管理、消除需求 方库存投资、减少文件处理成本、解决小订货单的问题。
企业生产应用
1、美国通用汽车公司
GM公司在美国加拿大地区共有30多个汽车零部件制造厂与组装厂，以及10多个主要原材料供应商。
八十年代初，通用公司决定设立一个中转站，接收和汇集来自各供货厂商送来的零部件，然后立即重新 组合配送到各需求制造工厂。这项中转业务委托给一家物流专业公司负责。这家公司就是汽车配件物流 公司Autocon。
第二汽车制造厂 也应用JIT技术（俗称“一个流”）实现了生产“零库存” 。 无论是生产企业还是物资企业，都可以应用JIT技术、应用准时制物流技术降低企业内部的物资库 存，减少流动资金占用，提高周转速度，提高企业的经济效益。
4、无库存物流模型与“零库存采购”案例
JIT技术在生产领域的应用实际上是一种工业工程方法。 用工业工程方法的看板控制组织准时制物流 确实存在很多困难。但是，我们要看到准时制生产过程中，物流批量减少、物流频率加快只是表象， 时制的实质是将信息传输替换了实物库存 。在物流领域加快信息传输也可以减少批量加快周转频率，从 而减少库存，实现准时制物流。事实上，随着信息技术的进步与完善（如EDI的普及与互联网或企业内部
基于这种认识，人们提出并实践成功了如图3.11所示的“ 无库存模型 ”。 在这个模型中，零售点为了降低库存，减少配送批量，实行每天订货的策略。零售点的订单通过现 代传真系统、计算机系统、EDI等由订单处理部门进行处理，采购部门再将需求按产品分类汇总向传输给 供应商订货。
在这个模型中，商品由供应商直接发送到公共库，经公共库分拣配装再配送到零售点。为了提高系 统的分拣配装效率，模型必须建立和使用供应商集成配送软件(Supplier Consolidation Program)计 算机系统。这样，每天晚上，公共库的地板上是空的，从而实现了物流过程的同步化、准时化。
零部件由Autocon配装发运后，Autocon用计算机系统将货物清单通知通用公司。Autocon公司在配 送发运的货物到达目的地前负完全责任。
2.Autocon公司配送中心的物流系统有效地提高了通用公司的零部件中转率，每年为通用公司及其供
应商节省了800万美元。Autocon公司配送中心每天通过管理和调度500多辆卡车， 完成了准时配送业务。
在生产管理中，公司采用“倒转顺序法”即（“JIT看板生产方式”）组织生产：先由销售部门根据需
要向总装部要货，再由总装部向其它制造部门索要所需配件，后一环节定量向前一环节要货，前一环节 以核定的成本相后一环节结算。这样生产出来的产品度严格根据市场的需要配置，不至于积压在仓库而 大量占用资金。
3、第二汽车制造厂
网的建设），信息将减少整个物流系统的不确定性（Uncertainty），从而缩短物流过程的时间、空间距离。
应该说，信息技术尤其是计算机网络技术应用于物流系统准时制物流或“零库存物流”从可能变为现实。 它与无库存生产不同。或者主要采用工业工程方法实现“零库存” ，前者则必须依靠计算机电子数据交换 网络来弥补它在时间、空间、不确定性上的不足。它主要通过提高信息的数量和质量来严格控制物流系 统的运输和库存等。
“万向钱潮”是浙江万象集团控股的一家生产性企业，主要生产汽车配件。从1994年下半年开始，
公司借鉴国内外先进的管理模式，并结合自身的特点，推行一种“精益生产方式”（Lean Management）
即从生产、经营各个环节上节约支出、降低成本，以求最大的经济效益。在实施过程中，公司以市场为 导向，以财务为核心，推行“三转”式的目标管理模式（“销售围绕市场转，生产围绕销售转，部门围绕 பைடு நூலகம்产转”），调动一切因素向市场看齐。
Autocon公司的负责人针对通用公司物流业务的特点，对配送中心进行了一些必要的建设和改造：
1.Autocon公司在通用公司开发的条形码软件的基础上，开发了一种特殊的电子数据收集和通信系 统，用来跟踪掌握公司中每个零部件的进入、转移和发出流转过程。
零部件从供应商发给Autocon公司时，都装在有条形码标志的集装箱内，供应商扫描这些集装箱， 将货物清单传给Autocon。运货车进入Autocon，记录下车号，再卸下集装箱，通过扫描，确认与发车时 的电传一致。随后这些货物的五分之三以上立即或几小时后就配送发运。这个配送发运过程以及其间集 装箱的定位都由中央计算机处理并发出指令。由计算机告知叉车司机和装卸公认将哪些集装箱装入哪辆 车、仓库人员如何在操作时最大限度地提高装卸效率和保证生产安全。
Autocon公司的配送中心有如下特点：
(1)通过联机进行实时数据处理。
(2)货物装卸作业量减少到最小。
(3)电子设备淘汰了物流过程中的纸张文件作业，可节省费用、减少失误。
(4)计算机系统进行全面库存控制。
(5)货物流转数据准确。
(6)极大地提高信息交换速度。
(7)保证生产安全。
Autocon公司在配送方面取得了很大成功，促进了Autocon公司及通用公司业务的不断拓展。
无库存物流模型在西方发达国家的物流中心或配送中心已得到比较广泛的采用。下面我们再介绍准 时制物流的变体“ 零库存采购 ”。
“零库存采购” 是准时制物流的变体， 它又称无库存购买(Stockless Buying)或系统契约采购(System Contracting)。它最早在60年代西方工业国家兴起的一种采购策略。 “零库存采购”最早应用于办公用 品、文具等重复性使用的商品以及系统维护、修理与运行(Maintaince Repair and Operating简称MRO)用商品。MRO商品通常是低值而且必须立即得到满足(尤其是在系统故障发生时)。
这种采购方法以模糊合约或称空白合约(Blanket Contract)为核心。所谓模糊合约是指合约的标的、
标量是灵活可变的合约。这样的合约一般包括特定或相互约定的时间区间内需求的大致数量、商定价格、 可能调整的价格范围、日常订货配送的分拣、配装配载程序、简化的结算程序、可能的商品供应目录等。 零库存采购一般要求供应商24小时内实现配送。该采购方法的特点是库存由供应商进行管理、消除需求 方库存投资、减少文件处理成本、解决小订货单的问题。
企业生产应用
1、美国通用汽车公司
GM公司在美国加拿大地区共有30多个汽车零部件制造厂与组装厂，以及10多个主要原材料供应商。
八十年代初，通用公司决定设立一个中转站，接收和汇集来自各供货厂商送来的零部件，然后立即重新 组合配送到各需求制造工厂。这项中转业务委托给一家物流专业公司负责。这家公司就是汽车配件物流 公司Autocon。
第二汽车制造厂 也应用JIT技术（俗称“一个流”）实现了生产“零库存” 。 无论是生产企业还是物资企业，都可以应用JIT技术、应用准时制物流技术降低企业内部的物资库 存，减少流动资金占用，提高周转速度，提高企业的经济效益。
4、无库存物流模型与“零库存采购”案例
JIT技术在生产领域的应用实际上是一种工业工程方法。 用工业工程方法的看板控制组织准时制物流 确实存在很多困难。但是，我们要看到准时制生产过程中，物流批量减少、物流频率加快只是表象， 时制的实质是将信息传输替换了实物库存 。在物流领域加快信息传输也可以减少批量加快周转频率，从 而减少库存，实现准时制物流。事实上，随着信息技术的进步与完善（如EDI的普及与互联网或企业内部
基于这种认识，人们提出并实践成功了如图3.11所示的“ 无库存模型 ”。 在这个模型中，零售点为了降低库存，减少配送批量，实行每天订货的策略。零售点的订单通过现 代传真系统、计算机系统、EDI等由订单处理部门进行处理，采购部门再将需求按产品分类汇总向传输给 供应商订货。
在这个模型中，商品由供应商直接发送到公共库，经公共库分拣配装再配送到零售点。为了提高系 统的分拣配装效率，模型必须建立和使用供应商集成配送软件(Supplier Consolidation Program)计 算机系统。这样，每天晚上，公共库的地板上是空的，从而实现了物流过程的同步化、准时化。
零部件由Autocon配装发运后，Autocon用计算机系统将货物清单通知通用公司。Autocon公司在配 送发运的货物到达目的地前负完全责任。
2.Autocon公司配送中心的物流系统有效地提高了通用公司的零部件中转率，每年为通用公司及其供
应商节省了800万美元。Autocon公司配送中心每天通过管理和调度500多辆卡车， 完成了准时配送业务。
在生产管理中，公司采用“倒转顺序法”即（“JIT看板生产方式”）组织生产：先由销售部门根据需
要向总装部要货，再由总装部向其它制造部门索要所需配件，后一环节定量向前一环节要货，前一环节 以核定的成本相后一环节结算。这样生产出来的产品度严格根据市场的需要配置，不至于积压在仓库而 大量占用资金。
3、第二汽车制造厂
网的建设），信息将减少整个物流系统的不确定性（Uncertainty），从而缩短物流过程的时间、空间距离。
应该说，信息技术尤其是计算机网络技术应用于物流系统准时制物流或“零库存物流”从可能变为现实。 它与无库存生产不同。或者主要采用工业工程方法实现“零库存” ，前者则必须依靠计算机电子数据交换 网络来弥补它在时间、空间、不确定性上的不足。它主要通过提高信息的数量和质量来严格控制物流系 统的运输和库存等。