车位报告

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车位报告

宣讲稿

众所周之,恒实地产倾力打造的太原市商业地标---平阳景苑,其未来商业价值可谓寸土寸金,我们今天带来的限量车位具备超高品质,自有其独到的升值空间。它们将带给您及您的爱车全新的期待。首先我为各位领导对我们的项目做个简要的概述

1、平阳景苑位于长风街与平阳路交叉口西北角,亲贤街贯穿东西,经过几年的发展,长风大街两侧高楼耸立,并且随着省政市政南迁,长风大街很快将取代迎泽大街成为太原新的形象大街。平阳景苑是我们恒实地产在核心地段投资建设的太原城市新地标,以政府为主导,靠市场来运作。是政府的重点工程(小店区有两大重点工程,一个是新火车站,另一个就是我们的项目)

2、您看到的视频全为实景展示,小区将会打造一个集超五星级酒店、高档住宅、5A甲级写字楼,精品高档公寓、全开放地下商场及地上商业为一体的第四代城市综合体,电梯直通地下车库,您停好车后可以直接乘电梯回家,十分方便,为高端人群的聚集地。

3、平阳景苑的地理位臵优越,亲贤北街目前已经形成,集大型百货、豪华酒店、风情餐饮、时尚娱乐、商业办公为一体的繁华商业街。亲贤北街即将西延和滨河东路贯通,将大大带动亲贤北街的车流人流。

平阳景苑打造的商业模式在太原也是独一无二的,现在整个项目已经渐渐的趋于完善,将于明年年底全部交付使用。它的坐落将会使得大太原与中国一、二线城市接轨,成为太原市一颗璀璨的明珠,屹立在长风街上。

4、平阳景苑占地300亩,总建136万平,写字楼1235套,公寓400套,地下商业2108家,地上商业1141家,住宅3200户;项目共有约8000多户业主(每户3人,每家2辆车,共需车位16000个),可销售的车位只有约1300多个,供需比例为1:0.4 ,车位供应十分紧张。

现今车位的市场状况

目前我国城镇私家车已经基本普及,车辆购臵率空前提高,仅太原市私家车拥有量达80万辆左右,并且还在以每年12万辆的速度高速增长,由此造成的道路拥堵和停车难已成为遏制城市发展的瓶颈。目前太原市正经历着有史以来最大规模的道路改扩建工程,以求解决日益严重的车辆拥堵问题。其中车辆的停放占地面积也在以惊人的速度抢占城市狭小的空间,举例为证:一辆小型车的停车占地面积平均为12.5平米,大家大致算一下80万辆车的占地面积有多大,是不是1千万平米?约10平方公里(15000亩),这还不算公用面积。然而城市的土地资源是有限的,但车辆的总占地面积却远远超过了城市的承载量。如果继续以这样的速度增长下去,开玩笑的讲,将来人们都要住在车里了。因此,车

位是比房产更保值更具有升值潜力的稀缺资源,正所谓“有价无市、一位难求!”就是对车位市场发展趋势的概括。而我们恒实地产正是具有了这样的前瞻性,迎合市场需求推出该项目。

在此我必须强调,就目前城市发展速度来看,车位资源已尽枯竭,不是买不买的问题,而是抢不抢的问题。抢到手就是抢到了土地稀缺资源,抢到手就是抢到了迅速增值的财富,相信在座的各位领导具备这样的投资眼光。

未来车位的发展趋势:

今后几年车位价格的水平仍然会持续上扬,原因一、车位需求大于供给的现实很难解决;二、土地资源稀缺,地价涨幅明显;三、车位作为住宅的功能之一,日渐成为不可或缺的一部分。

首先,车位的市场供给量比较住宅和商业比例较小,而私家车的高速增长又加大了车位的市场需求,同时土地资源的稀缺又限制了车位的增长,这样形成了需大于供的现实。其次,由于土地资源的稀缺,地价、房价连年上涨,作为住宅的附属功能之一的车位自然也是水涨船高。再次就是,目前人们对住宅已经从单一的功能需求转变为对生活品质、生命质量的追求。当前经济形势下,一个更稳健住宅产品对于购房者来说更具保障性,而这一切,让人们的目光投向品质住宅。而车位如同住宅的卫生间,厨房,阳台,是现代都市

住宅不可或缺的功能之一,车位也必将成为衡量人们生活品质的参数。或许不久的将来,人们谈论的是:你家有几个车位?

综上所诉,由于车位稀缺,市场客户已经纷纷向平阳景苑售楼部咨询购买事宜,本着与贵厅良好的合作关系,我公司面向各团购单位进行优先选号。首先选号的是海关,陆续还有开发区和其他几家团购单位。贵厅领导与我司多次洽谈,为大家争取了最大的优惠政策,并享受优先选车位的权利(比例为1:1),每个车位优惠5万元,但为了不影响项目的整体运营,优惠时间截止到11月25日。

比较地下停车位

露天停车的危险性:

1、砸车窗盗窃财物

2、偷盗轮胎(保险公司不予理赔)

3、划车漆

4、盗窃、焚毁车辆

5、误撞逃逸(无监控视频取证)

6、高空坠物砸车

7、交警贴罚单、拖走(无端开销)

8、坡道停车意外自溜危险

露天停车的不便性:

1、无序停车,相互拥堵

2、抢车位,霸地盘,起争执(抢车位游戏应运而生)

3、无人看管,车停心忧,顾虑忡忡。

露天停车天气干扰:

1、雨天酸雨侵蚀车漆(太原市属于空气重度污染城市,空

气中的二氧化硫、氮氧化物、悬浮粒子,与雨水混合便

形成PH值介于4~5.0的酸雨,对于汽车车身的涂装伤

害甚大。以一部车身的7层涂装而言,最表层的金油层

及面漆层是让车身光亮闪闪动人的最主要涂装层。汽车

在淋过酸雨后,车身蒙上一层带有灰尘污垢的酸性附着

物,酸性物质与清晨的露水结合,便会再度产生酸性腐

蚀现象。车身烤漆一再地接受酸性物质的伤害,直到金

油层被完全腐蚀后,车辆便会完全失去光泽。)

2、冬天严寒难启动、冻裂机件。太原属于典型北方气候,

冬日长时间在零度以下户外停放车辆,电池亏电、防冻

液,玻璃水极易结冰膨胀,冻裂导管,水箱,漆面也有

伤害、橡胶件过早老化等等。同样,夏天暴晒也会造成

车辆车漆,橡胶、内饰老化的快,个别情况发生自燃。

3、雪天积雪掩埋车身难以清理,而且雪中通常会包含复杂

的化学物质,如果不及时清理车身,会对车漆产生损害,严重时可导致车漆局部变色或脱落,同时每立方积雪的

重量大约在100公斤左右,车身上的积雪也会增加油

耗。在这里告诉大家一个小常识:冬季夜晚停车尽量避

免停放在路台上。因为早晨启动后,由于气温低,轮胎脆度较高,上下路台很有可能损伤轮胎,严重时甚至会造成爆胎。

4、冰雹砸毁车身,这通常是夜间“露宿街头”车辆最悲催

的事。

5、风沙、尘土、日晒造成车辆:损害车漆.轮胎变形、线

路老化、车油变质、车架生锈、电瓶减寿、机件加快老化。

6、昼夜温差大影响车辆正常工作。

2020年关于职称评定专业技术的分析报告

关于职称评定专业技术的分析报告 职称评定专业技术报告 纵观自1994年进入***10载,从施工人员成长为技术员最终成为热机工区技术总负责的路程,拓宽了技术视野,积累了技术心得、完善了技术深度。 电力建设技术工作是一个细致、严谨、科学的岗位,主要是编写技术方案、编排施工进度、解决施工难点、撰写技术报告,控制电厂施工中的技术、安全、质量、进度、经营要素,在把握设备、图纸到货与进度、质量、安全关系上需进行技术突破才能保证业主的进度、质量要求。本人xx.8.31日评选为助理工程师后承担1*780MW北京太阳宫燃气电厂、2*1000MW超超临界华能海门电厂、1*300MW浙江舟山电厂二期工程、2*1000MW超超临界嘉兴电厂三期工程、2*1000MW秦山核电一期扩建方家山核电工程的安装、调试施工任务。 本人在建设上述工程期间作为热机工区技术总负责组织编写施工组织设计、编写重大技术方案、编排锅炉、汽机进度计划、解决安装调试问题、编写安装及调试总结、改进汽轮机施工工序及工艺、配合电厂初步设计。 一.燃机机组技术总结 xx.10~xx.2参与1*780MW北京太阳宫燃气电厂工程建设,该机组为奥运会配套供热、供电燃气机组。采用2台GE公司9F燃气机组、2台杭州锅炉厂余热锅炉、1台300MW供热汽轮机组,属于国内最大的旋转隔板式汽轮机组。

1.本人在太阳宫燃气机组建设期间,组织编写以下施工方案及总结: 组织编写全厂机务专业施工技术方案,含汽轮机、余热锅炉、燃机、全厂管道、化水楼、启动锅炉、天然气调压站、废水车间、消防泵房、储氢站、机力通风冷却塔、循泵房施工方案;组织编写全厂起重专业施工技术方案,含汽包吊装、高低加除氧器吊装、燃机吊装、发电机吊装、锅炉钢结构吊装、机力冷却塔冷却风机吊装方案; 组织编写焊接专业施工技术方案,含四大管道焊接、中低压管道焊接、凝汽器冷却水管焊接、钢结构焊接、冬季施焊、余热锅炉焊接、热处理作业施工方案; 组织编写汽机安装、汽机扣缸、锅炉水压等重大施工方案,独立编写二拖一联合循环燃气机组临冲管设计、施工重大施工方案; 参与编写土建专业施工技术方案,如循环水管安装土方开挖、外围建筑施工。 个人独立编制全厂机务安装进度计划,个人独立编制重大节点如汽机扣缸、锅炉水压、锅炉冲管、天然气投用、化水投用、冷却塔投用专项进度计划,上述均以前后道工序、逻辑线进行编排。 组织编写调试及安装技术总结,含汽机、燃机、锅炉、外围、焊接、起重安装及调试技术总结,特别我公司首次面临的冬季施焊、旋转隔板安装、钢烟囱垂直度控制、火电机组降噪消声片安装、无行车穿装发电机转子进行工艺探讨及总结。 2.所撰写论文

车位销售方案

滨江一号项目车位销售方案 一、滨江一号项目车位位置介绍 滨江一号的车位,位于小区负一、负二层,是小区业主行车出入的必经之地,属于集中式车库,既能够让小区业主的日常生活需求得到满足,又不影响小区的居家环境和业主的安全。 二、车位情况介绍:滨江一号地下车位的总车位:3249个(住宅车位3126个,商业车位123个)。总共分为两期销售,集中销售期是2016年5月,共销售车位?个,车位交付时间为2016年12月30日,本次推出的是滨江一号项目一期首批的?个车位。 车位优势:1、项目占地:11万方,总建筑面积:459896.19㎡,住宅总建筑面积312550.66㎡,总户数:2688户,其中可销售车位仅有3260个,实际车位配比约1:1.18。按社会生活水平的高速发展,车位必将每个家庭是必备品,并且在投资回报这方面也是可观。2、小区车位总价投入少,投资风险也小;车位作为一个生活必备品,投资有前景,然后在限购的调控下,车位不限购,为投资首选;3、按生活水平发展需求,日后每家配备一个车位,是势在必行;以免以后租车位的麻烦和频繁找车位停车的不便。所以早买早安心,早买早划算。4、现目前可供集中停车的区域只有我滨江一号项目地下停车场、后面停车场(露天)。加上周边超甲级写字楼林立,218家大型企业在周边办公,因此未来的停车压力将非常大。稍不注意,乱停乱放就会被贴罚单,甚至被拖车。 三、购买车位的好处引导 眼前:(1)对车辆的好处冬暖夏凉,大大降低高温或低温启动时(开空调)的能耗;避免风吹日晒雨淋等自然天气的影响,车外观、内饰保“新”度更持久,车零部件使用周期更长久; (2)回家后停车更便利、迅捷,无需到处找车位、抢车位,更避免因抢车位、乱停放导致的邻里和睦及物业通报警告等后果; (3)避免在小区或小区外道路乱停车导致的罚款、碰擦等情况;照成一些不必要的麻烦。 (4)更安全,利于物业的统一集中管理;

专项审计调查模板

****(审计机关全称) 专项审计调查报告 *审**调报…20**?**号 被调查单位:**** 审计调查项目:****

根据《中华人民共和国审计法》第二十七条的规定,****(审计机关全称或者规范简称)派出审计组,自****年**月**日至****年**月**日,对****(被调查单位全称或者规范简称。写全称时还应注明“以下简称****”)****(审计通知书列明的审计调查范围)进行了专项审计调查,****(根据需要可简要列明审计调查重点),对重要事项进行了必要的延伸和追溯。****(被调查单位简称)及有关单位对其提供的财务会计资料以及其他相关资料的真实性和完整性负责。***(审计机关全称或者规范简称)的责任是依法独立实施专项审计调查并出具专项审计调查报告。 [说明: 1.审计依据和审计范围应当与审计通知书保持一致。 2.被审计单位作出书面承诺的,应注明。] 一、被调查事项的基本情况 ******************************************************* *********************************************************** ****。 [说明: 1.本部分简要表述被调查事项的背景信息,如被调查事项的管理体制、相关业务活动及其目标、相关业务数据和财务数据、适用的绩效评价标准等。 2.本部分反映的内容应当与专项审计调查目标密切相关。 3.如果引用的数据未经审计调查核实,应当注明来源。] 二、审计调查评价意见 审计调查结果表明,*****************************

地下停车库物业价格评估案例分析

地下停车库物业价格评估案例分析 2005-10-03王世春、高喜善、聂燕军北京首佳房地产评估有限公司 一、地下停车库物业特点 地下停车库属于一种较为特殊的物业,一般位于住宅、商业和写字楼的地下部分,其产生主要为解决地上停车困难的问题,同时也是为了合理利用地下空间。相对于其他物业,地下停车库存在如下特点: 1、权属比较特殊。地下停车库一般存在两种不同情况:开发商拥有车库单独产权,可对车库自由行使收益、处分权;地下车库作为共有部位,建筑面积已进行了分摊,车库不能单独出售。上述情况的存在,导致了地下停车库是否存在经营性,同时也使得其价格表现形式多样化。另外,也会存在利用人防工程作为地下车库的情况。 2、计量单位比较特殊。商品房的存在多种计量单位(套、建筑面积、套内建筑面积、使用面积等),国家有关部门对于应该以何种计量单位作为商品房销售单位也有相关规定,但对于地下停车库物业,由于地下停车库物业用途的特殊性,消费者比较认同的则只有一种:车位,与此同时,也会出现相同建筑面积产生不同车位数的问题。 3、日常管理和服务相对特殊。地下停车库除满足停车这一基本功能外,可能会衍生出其他功能,当然,这种功能主要为解决与机动车相关的问题,属于一种配套服务。这种配套服务涵盖面较广,诸如:车辆安全、车辆清洁、停车的方便和舒适、维修等等。由此,也导致另外一个话题,地下停车库的日常管理和服务,这也类似于住宅物业的小区配套问题,从某种意义上说,这在一定程度上决定了地下停车库的档次。 4、存在对租售对象的限制。由于地下停车库与地上物业一同建设,主要作为地上物业的配套服务设施,一般情况下主要面对地上物业使用者,这在客观上限制了其租售对象。同时,不同地区政府管理部门也出台了关于地下停车库的出售规定,如上海市房地局在《关于地下车库预售申请及许可证发放等有关问题的操作口径》中就明确规定:'商品房项目附属的地下车库应优先满足本地块范围内房地产权利人购买、租赁。取得预售许可证的地下车库,在预售期间仅可预售给本地块范围内的商品房预购人。'另外,开发商在实际销售过程中也会面临鱼和熊掌的选择问题,因此,其地下停车库的租售方案总体上不能影响地上物业的租售是其基本原则。 二、地下停车库物业的价格特点 由于地下停车库物业本身所具有的特殊性,因此其价格除具备一般房地产的价格特点,往往会表现出如下特点: 1、价格往往和车位数挂钩,与一般商品房不同,地下停车库的销售价格往往会以“元/车位”的形式体现,因此,地下停车库的价格和最初原始投入紧密程度较低。

专项技术分析报告

专项技术分析报告 (文章一):专项技术分析报告专项技术分析报告信东河二级电站改造工程微机综合自动化应用兴宁市水电管理处王国洪2xxx年5 月 6 日信东河二级电站改造工程微机综合自动化应用兴宁市水电管处王国洪摘要:信东河水电站计算机监控系统的设计、配置、功能及特点,浅析了微机综合自动化技术在中小型水电站的应用,以实现电站的遥控、遥调、遥信和遥测等远动功能。从而达到电站的少人值守的目的。关键词:微机综合自动化系统配置监控功能 1 前言二十一世纪是信息时代,随着科学技术的不断进步和自动化程度的日益提高,微机综合自动化在电力生产中得到了广泛的应用。经济还比较落后,科技不甚发达,微机综合自动化技术只在几个大型水电站得到应用,而在中小型水电站的应用受到了制约。也于2xxx年12月改造微机投运并网发电,而该电站微机综合自动化的应用,经过一年多的运行,已显现出了其优越性,结合该电站的实际情况,现就微机综合自动化在水电站的应用问题作一浅析探讨。 2 电站概况罗浮镇位于兴宁市的北部山区,距市区74公里,东江河上游的东部。地处东经115°34′,北纬24°31′。北与xx省寻邬县接壤,西及西南与龙川县相接,东南与罗岗镇相邻。设计水头80M,最大水头100M,装机容量为3×500KW二级电站1500KW电站总装机容,通过35KV输电线路并入兴宁电网。3 计算机监控系统的配置 3.1 电站控制层配置电站控制层设备设在中央控制室,由主机操作

员工作站、通讯工作站、主控制台、语音报警装置、UPS电源等组成。电站控制层负责协调和管理各现地控制层的工作;收集有关信息并作相应处理和存储;迅速、准确、有效地完成对本站被控对象的安全监视和控制。操作员可以在主控制室通过人机接口对数据库和画面在线修改,进行人工设定、设置监控状态、修改限值、事故处理指导和恢复操作指导等功能,并可下传至LCU。监控命令输出只有监控主机取得控制权的工作执行,作为另一台工作站只作监测、数据通信而无控制输出,两机可互相跟踪,系统软件根据监控主机的运行和通信、硬件、软件等状态,进行跟踪判别,一旦出现异常,系统自动给出切换信号,由另一台工作站代替主机的工作,同时给出主机故障提示,主机修复启动后,自动监测转到主机并将数据输入,并重新处于监控状态。 3.2 现地控制层(LCU)配置现地控制层分机组LCU和公共LCU 两部分,由人机界面终端(液晶触摸屏)、智能I/O控制器、I/O模块、输出继电器、准同期装置、温度测量装置、转速信号测量装置、数字式测量仪表和交直流双供电源等设备组成。机组LCU监控范围包括水轮机、发电机、进水口主阀和机组附属设备。现地控制层负责对水轮发电机组、电气一次设备及公用设备等实时监控,通过工业以太网络实现各现地控制层与全站控制层连接交换信息,实现现地设备的监控及数据共享。当电站控制层因故退出运行时,现地控制层可以独立运行而不受影响。微机保护装置、转速、温度巡检、调速器、励磁系统等设备通过现地LCU与以太网联接,实现相应参数的监视和控

车位销售方案431168198

威尼斯水城项目车位销售方案 一、周边项目车位物业销售调查情况 锦艺国际华都:平均价格为12-13万元/个,区域内价格最高,目前等待二期开盘,咨询中。 正商明钻:平均价格为8-9万,只卖不租,要求一次性付款,无折扣; 九龙城:还未开始销售; 中原万达广场:两层地下车位,二层7-7.5万,一层9-9.5万,和住宅同时销售,借住宅热销,去化非常快,目前基本售完。 中原新城:借2010年7月交房时机强销车位,售价9.8万左右,效果不十分明显,后提升售价到14-15万,造成滞销。今年9月做活动车位降价到

10万,业主购买并不积极。 二、威尼斯水城项目现有车位情况 本项目有业主4508户,可售车位仅987个,从理论上来说,车位比较紧俏,而且随着汽车消费的门槛降低,拥有私家车的业主会越来越多,但是我们从对周边项目的对比调研来看,本区域内车位资源大量闲置,各家销售率都比较低。 根据以上情况建议车位售价8-10万/个,预计总可销金额在7800万到9800万之间。 三、车位销售调查及分析结论 A、从周边同类项目车位配比率、实际利用率来看,车位物业供大于求。 从项目车位配比来看,同类项目来中,锦艺国际华都最低,一般项目平均在1:3左右,随着城市发展,新项目,车位配比逐步走高;过高的配比,车位一段时间内将供大于求。

B、从消费能力/投资心理来看,项目业主对车位物业的需求空间并不明显。 随机抽取部分有车业主,约70%的人表示年内不会考虑购买车位。约30%的人表示将会考虑购买车位,购买动机均为节省使用成本或价格较低,先选个好位置。随机抽取部分无车的项目业主,基于消费能力和投资回报的考虑,加上目前房地产市场趋冷且接近年关,约80%的人表示最近将不考虑购买车位。 以上反映出,年内销售车位,效果不明显。 C、市场上车位销售情况较好的,基本为车位配比较低的成熟社区。 市场上,车位销售较好的,一是商住项目,拥有大量办公需求,二是市中心区成熟小区,入住率高,停车位较少。如中原万达广场。 D、项目车位销售,基本上前期均不理想。 从车位销售情况来看,前期普遍情况不理想,基本均为项目入住后,销售率才有所提升,且项目交房越久,入住率越高,车位销售及使用情况越好。值得注意的是,即使是中原新城,专门针对车位强销,目前也仅销售了300个左右,仅为29%左右。 E、拥有大量地面停车空间,则地下车位使用率偏低。 郑州市民喜好省事、方便,有地面停车位,就不愿下地下车位已成普遍现象,就如我们威尼斯水城项目,现基本路面全部都停满车,且地上停车收费较低或不收费,这是导致地下车库使用率偏低的重要原因。 四、威尼斯水城项目车位分析 水城一二期项目总户数1300户,现房户数1300户,目前办理交房入住手续为1273户,入住率为98%。水城一二期地上停车办卡已达到560辆,商业街办卡130辆,地下车位132个(其中12个为集团自留)租金为160元/月,出租率为100%,目前业主新购车辆已经停止办理出入卡。由此可得出水城一二期汽

停车位市场调研报告

停车位市场调查与分析报告 一、停车状况概述 据国际交通部门统计,2014年国内汽车保有量将近 1.54亿,其中,北京拥有汽车总量537.1万辆,重庆拥有汽车总量399.8万辆,成都拥有汽车总量336.1万辆,深圳拥有汽车总量290.5万辆,上海272.3万辆,如此庞大数量的汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市,地下停车场和地面多层停车场等占地少,容量大的场内停车设施越来越多的成为缓解城市停车压力的主要手段。然而,遗憾的是,目前国内大部分的场内停车场内部还处于原始的人工管理阶段,无论对需要停车的车主还是对停车场的运营者都造成了极大地困扰。 图1-1 驾驶人增长图 目前智能停车场管理系统利用先进的科学技术,己经实现了停车场的自动化管理,很大程度提高了管理系统的可靠性、车辆的安全性和运行有效性。停车场的自动化管理最大程度上减少了人工的参与,从而节

省了大量人工方面的开支,也最大限度地降低了人为方面造成的失误和损失,因此也相应提高了停车场的安全性、经济性和使用效率。但是目前智能停车场管理系统所用到的相关技术还不成熟,智能化程度比较较低,还没有达到所需要的自动化程度,目前智能停车场管理系统的一部分具有智能功能,比如自动收费系统等。本项目主要内容是如何设计与实现基于嵌入式技术的智能停车场管理系统,使其满足目前停车场管理的需求。 那么数量如此庞大的车都停在哪里呢?显然,北京市停车位的问题已经是一个不容北京有车一族忽视的问题。 从新闻事件、研究评说、街头巷尾议论,停车难已经成为北京的一个热点中的热点话题,随着生活水平的提高,“停车难”的影响不仅仅局限于停车本身,还引发了一系列城市管理问题: “停车难”加重交通拥堵,导致占道停车严重。本来就不宽敞的道路被占道停车,这更加剧了交通堵塞。商场、学校、医院、农贸市场及所有人流物流量较大的商业经营场所,由于停车难导致进出车辆经常在出入口处“顶牛”,造成车流受阻,疏导困难,甚至发生打闹等治安事件。 “停车难”引发公共纠纷。近年来,由于私安地锁、挤占草坪、占道堵路等停车问题引发的邻里纠纷、车辆剐蹭,不在少数,停车问题引发的治安事件和暴力冲突也时有发生。 “停车难”还带来了安全隐患。小区内通道停车导致消防车、救护车无法快速抵达现场。小区外占道停车则迫使人流、自行车流挤入机动

工作单位加具核实意见,专项技术分析报告模板 (3页)

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注意:送评材料要装在不易破损的牛皮纸档案袋内,档案袋正面左上角注明主 管单位名称。 4 五、评审费用 办公地址:广州市天河区天府路1号大院5号楼3014室 联系电话:38622436传真电话:38622395联系人:郭小姐对外办公时间:星 期一至星期四上午8:30-12:00 下午2:00-5:30; 星期五上午8:30-12:00 5 篇二:广东省专业技术资格评审表 申报评审表(二) 主管单位名称: 广东省专业技术资格评审表 姓名身份证号码现专业技术资格申报何专业技术资格专业资格工作 单位填表时间 广东省人事厅制 填表说明 1、本表主要适用于工程、农业、卫生、自然科学研究、社会科学研究等各类人员申报评审各档次专业技术资格之用。高等、中等专业学校教师和中小学 教师以另表申报。 2、本表应用钢笔或毛笔以正楷填写;除另有要求外,打印亦可。内容务须真实、准确,字迹应端正、清晰。如内容较多,可酌加附页。如无某项内容的应明确 在该栏注明“无”字样。 3、本表由单位出具意见部分,待评前公示结束之后方得填写。各项评价结论不与本人见面。 4、申报时提交本表一式一份。专业技术资格经评审通过并经人事部门批准后,本表退回用人单位存入个人档案。 5、本表共14页,纸张规格为A4,双面印制;其结构、字体、字号不予改变。

分析报告模板

XXXXXX分析报告 姓名: 学号: 专业: 设计题目: 2011年 12月 20 日

1.本题目的研究意义,国内外研究现状、水平和发展趋势。 例文: 基于Web的现代管理系统是一种新型的管理方式,随着现代信息技术的发展,它将越来越受到人们的关注并逐步取代传统销售,21世纪它将成为销售管理的主要手段。因此,基于Web的销售管理系统的研究与实现已成为人们极为关注的研究领域。销售管理系统是目前Internet上广泛使用的在线系统之一。销售管理系统要实现的功能非常多,最重要的是对货物的管理,包括货物的买入(进货)如商品的标号、单价、库存量、产地,然后当商品进货时要修改数据库中商品的某些关键字。最后生成一张报表,内容有商品标号、单价、库存量、产地。简单的说,就是包括客户下定单和管理员对该定单的指定相应配送商的两个阶段。在整个过程中,最重要的内容就是对定单的管理,管理员可以修改它的各种属性状态,包括数量,客户的相关信息,目前的库存状态,以及配送商的相关信息。对于货物的买入(进货),完全由管理员来实现。同样包括两个阶段,一是向相应的货物供应商发送定单,另一个是货物进库时,对货物的查收。当收到的货物与原先的预期不同时,系统会自动产生重定订单便于管理员灵活处理。该系统还应提供货物查询功能,以便用户对商品的信息详细了解。对于管理员,系统允许其对商品配送商,商品供应商以及用户和定单的信息进行查询,修改,删除。为了保证数据库的安全及货物销售的顺利进行,系统还需要对用户进行管理。 本系统设计目标是面向中小型商业企业,涵盖了商场业务的主要方面,对商场的进、销、存实施全面管理。采取低平台、低价位的策略,功能高度集成,结构非常紧凑,使用简洁灵活,性能稳定可靠。 本系统主要适用于中小型百货商店、超市和专卖店、便利店等。各种业务数据量相对较小。 2.本题目的基本内容,预计可能遇到的困难,提出解决问题的方法和措施。 例文: 本题目分为系统设计和数据库设计与实现 系统设计:

专项技术分析报告

专项技术分析报告 单位:xx邦迪工程顾问有限公司 姓名:xx文革 日期:2009年10月20日 关于xx广场地下室侧墙裂缝处理的报告 一、概况: 2010年07月20日,监理人员现场巡视发现海雅广场工程地下三层5区、6区(按后浇带划分施工区域)地下室侧墙拆模后出现大量纵向裂缝,裂缝方向基本为纵向平行分布,缝间间距为2.5米左右,总数16条,裂缝数量多、集中,超出常规地下室施工情况。为避免后续施工中继续出现类似情况,项目监理部特召开内部会议,分析原因,落实处理方法。 二、分析原因,界定性质: 1、浇筑情况分析: 该区域砼浇筑时间为2010年06月16日,目前龄期为34天。采用商品砼,强度等级为C50柱、C30P10侧墙及C30楼板,其中侧墙C30P10设计要求为参配ZY-Ⅱ高性能砼膨胀剂。砼浇筑前检查塌落度符合设计要求,筑过程中,砼强度等级切换有序,振捣密实,操作过程符合规范要求。拆模后砼表面平整、无蜂窝麻面、无浮浆。 从上述情况分析,浇筑过程正常,裂缝形成非浇筑因素导致。 2、原材料分析: ⑴商品砼性能: 侧墙砼强度等级设计为C30P10参配ZY-Ⅱ高性能砼膨胀剂,C30P10砼是常规材料,属于能掌控型的材料,同类项目中使用广泛。

但参配ZY-Ⅱ高性能砼膨胀剂使用条件较为苛刻,对养护要求很高,现场施工条件无法达到该材料要求的控温条件。⑵配合比: 砼配合比设计未考虑高温、雨季潮湿和正常情况下试配三种配比来适应不同浇筑条件下施工需要,仅试配了正常施工情况下配合比。 ⑶外加剂、参配料 参配料ZY-Ⅱ高性能砼膨胀剂,根据膨胀剂性能资料体现,该参配料是增加水化热。膨胀剂终凝时间大于砼终凝时间,砼终凝后参配料仍在释放水化热。 砼配制过程中未采取加冰水降温措施,导致砼入模温度过高,超出ZY-Ⅱ高性能砼膨胀剂的使用条件范围。 3、运输、施工条件: 运输距离约10公里,较远且交通拥堵,导致砼抵达施工现场塌落度损失较大。 由于工期紧张,浇筑时间未选择气温较低的晚上进行。带模养护过程中,受现场施工条件限制,养护次数未达到预计次数,水化热不能及时释放。 4、性质界定: 虽然本次质量事故涉及的地下室侧墙裂缝较多,但收缩裂缝不影响结构安全。但对地下室防水影响较大,需妥善处理。 四、处理方法: ⑴针对目前已出现的裂缝: 该裂缝为收缩裂缝,不影响结构安全,但由于裂缝通透,对地下室防水影响大,必须处理好。因上部上有7层结构未施工完成,在荷载作用下裂缝会继续开展,因此裂缝修复必须在裂缝扩展稳定后实施。具体方法,在上部结构施工完成后,在裂缝上涂抹石膏检查裂缝是否已经扩展稳定。裂缝稳定后采用大于0.5MP压力注浆方式堵缝。 ⑵针对后期尚未施工的地下室侧墙:

停车场车位管理系统可行性分析报告

停车场车位管理系统可行性分析报告v1.2 题目:停车场车位管理系统 组别:第五组 成员:张宇辰杜杰王婉蓉李珂兰雷超杨志兴指导教师:赵丽 停车场车位管理系统可行性分析报告v1.2

一、引言. 1.编写目的: 可行性研究的目的是为了对问题进行研究,以最小的代价在最短的时间内确定问题是否可解,经过对此项目进行详细调查研究,初拟系统实现报告,对软件开发中将要面临的问题及其解决方案进行初步设计及合理安排。明确开发风险及其所带来的经济效益。本报告经审核后,交软件经理审查。 2. 项目背景: 开发软件名称:停车场车位管理系统。 项目任务提出者:西安工业大学软件外包实验班 项目开发者:张宇辰开发小组。 用户:xx停车场 实现软件单位:西安工业大学软件外包实验班与张宇辰开发小组 项目与其他软件、系统的关系: 本项目系统是建立在window xp操作系统以上的以java为开发语言的应用程序,数据库系统则采用SQL Server 2005. 3.定义: [专门术语]: [缩写词]:

4.参考资料: 《软件工程导论》(第四版),张海藩,清华大学出版社。 《软件工程与建模》王长元西安交通大学出版社 二、可行性研究的前提 随着生活节奏的加快,社会车辆的增多,停车难,停车慢的问题越来越引起社会的重视,为了解决这一问题,必须建设有规模现代化的停车场,而配套而来的,是一个智能的先进的可靠的停车场管理系统。此系统的研发可以提高停车场吞吐效率,减少人工计费带来的麻烦和失误。 1.要求 主要功能:·本系统能有效地管理停车场的运作。采用两种卡:时租卡及年租卡。能够满足对时租卡在出口收费处付款;付款后,顾客即可驱车出停车场。对月租 卡顾客,则无须每次停车都去付款,他们的停车费是按月支付的;但必 须采用迂回措施防止他们“一次入,多次出”或“多次入,一次出”。 ·月末对本月内基本营业状况绘制报表,车辆信息的备份。 ·实现对车辆的简单引导 性能要求:年租卡用户信息必须准确存储于数据库中,对数据库中的信息应及时刷新,对时租卡的发放与信息处理应迅速,尽量使用户停车方便。 输入要求:数据完整,正确,详实。 输出要求:简捷,快速,实时。

专项技术分析报告(恒压供水)

生活水恒压供水系统的专项技术报告 一、问题的提出 惠来电厂原生活水供水系统包括4台电机,其中3台为30KW,1台为7.5 KW,1台变频器。4台泵的可以在本地和远程控制,采用一拖三的工作方式,起动方式为星-三角起动,使得电路比较复杂化,同时使用一拖三的工作方式不便于设备维修,而且该系统还不能实现远方操作,自动控制效果不好。 二、供水系统的要求 在设备运行中,由于用水量的变化,使供水压力发生变化,通过压力传感器将压力变化信号传送给可编程控制器,经编程控制器与设定压力比较判断后,调整变速泵转速或水泵运行台数,调整供水流量使供水压力重新回到设定的压力值,满足用水要求。 当用水量大,管网压力降低,变频器立即将频率提高,变频泵转速加快,管网中压力随即升高,当一台变频泵达到最高频率时仍无法满足给定压力时,PLC 将自动启动另一台变频泵满足要求。 当用水量减少,系统会降低变频泵的转速,来保证恒定的压力。 当现场启动时,直接投入工频运行。 三、供水系统改造方案 拉电缆更改至净水站PLC控制。 恒压供水系统PLC程序共分四段:计时部分(PUMP_TIMER)、手动操作部分(VFD_MAN)、自动操作部分(VFD_AUTO)、输出部分(OUTPUT)。 1、计时部分 计时部分主要包括三台泵的累积运行时间计时和自动轮询周期的计时。 1)水泵累积运行计时条件:水泵计时包括工频运行计时和变频运行计时。 (a)工频运行条件:QF空气开关合闸,工频启动接触器吸合,无热继电器故障。 (b)变频运行条件:QF空气开关合闸,工频启动接触器断开,进线接触器吸合,出线接触器吸合,变频器处于运行状态,无变频器故障。 2)自动轮询计时条件:15天为一个时间周期,一共三个周期,不断轮循。三个周期分别对应1#、2#、3#泵自动运行模式下为主泵运行的时间周期。 2、手动操作部分 当上位机按钮处于手动时,可对三台变频器的进出线接触器(共六个)进行吸合断开操作,以及对变频器进行启停操作。 1)对接触器的手动操作条件:上位机处于手动状态,上位机发出相应接触器的吸合指令,现场自手动转换开关处于自动状态,现场无紧急停止信号,相应控制水泵工频启动的接触器未吸合。 2)对变频器的手动操作条件:上位机处于手动状态,上位机发出相应变频

车位销售方案80746

三王府地下车库销售策略第一?项目及周边车位物业调查 1、项目地下车位分布 2、项目周边车位物业现状

3、优劣势:地理位置好,节假日和休闲时车位紧张,有一定的投资价值;劣势:车位形象差;三王府项目散租客多而大户人家以及办公单位少,对车位的刚性需求少;车位没有产权;车位没有固定的经营公司给予车位投资回报;因为投资回报没有产权和收益保障,消费者对车位的投资性需求不很强烈; 4、建议:建议落袋价格14万元/个,标价16万元,楼层差8%,即负二楼16万/个,负一楼17.5万元/个;负三楼14.5万/个。开盘当日成交的前10名优惠0.5万元/个,第11名到30名优惠0.3万元/个;第31名到60,名优惠0.2万元/个。落袋价以上的作为销售公司的佣金。 第二?周边项目车位物业营销方式 漾福居,平均价格为8-9万元/个,现销售55套左右; 星城世家,7.4~8.2万/个,要求一次性付款,无折扣; 东玺门,地下车位,价格为10~12.8万/个,营销方式为:1、销售员与已购房客户一对一联系,每户发放“车位认购确认函”,逼迫客户确认购买还是放弃认购权;2、在东方新城一、二期广作宣传,粘贴广告通知,宣传车位稀缺性及投资价值;3、报纸广告投放(晨报半版,2次);4、请政府相关部门配合,加强周边违章停车查处;5、采用分期付款方式,首付三成,余款可在交房前分次付清,一次性付款优惠9000元; 世嘉国际华城,小区交房入住后,销售价8万元左右/个,租金300元/月,由物管配合,小区内严禁车辆露天停放,一律下地下车库,迫使业主购买; 亚华香舍花都,地下车位是在交房入住后开始销售,租售并举,售价在10.8万/个,租金230元/月,随着小区入住率高达95%,车位已供不应求,基本销售一空。 第三?市场车位物业投资回报比较

停车位市场调查分析报告word

停车位市场调查分析报告 此文档word版本下载后可任意编辑修改

一、停车状况概述 据国际交通部门统计,2014年国内汽车保有量将近 1.54亿,其中,北京拥有汽车总量537.1万辆,重庆拥有汽车总量399.8万辆,成都拥有汽车总量336.1万辆,深圳拥有汽车总量290.5万辆,上海272.3万辆,如此庞大数量的汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。在寸土寸金的城市,地下停车场和地面多层停车场等占地少,容量大的场内停车设施越来越多的成为缓解城市停车压力的主要手段。然而,遗憾的是,目前国内大部分的场内停车场内部还处于原始的人工管理阶段,无论对需要停车的车主还是对停车场的运营者都造成了极大地困扰。 图1-1 驾驶人增长图 目前智能停车场管理系统利用先进的科学技术,己经实现了停车场的自动化管理,很大程度提高了管理系统的可靠性、车辆的安全性和运行有效性。停车场的自动化管理最大程度上减少了人工的参与,从而节省了大量人工方面的开支,也最大限度地降低了人为方面造成的失误和

损失,因此也相应提高了停车场的安全性、经济性和使用效率。但是目前智能停车场管理系统所用到的相关技术还不成熟,智能化程度比较较低,还没有达到所需要的自动化程度,目前智能停车场管理系统的一部分具有智能功能,比如自动收费系统等。本项目主要内容是如何设计与实现基于嵌入式技术的智能停车场管理系统,使其满足目前停车场管理的需求。 那么数量如此庞大的车都停在哪里呢?显然,北京市停车位的问题已经是一个不容北京有车一族忽视的问题。 从新闻事件、研究评说、街头巷尾议论,停车难已经成为北京的一个热点中的热点话题,随着生活水平的提高,“停车难”的影响不仅仅局限于停车本身,还引发了一系列城市管理问题: “停车难”加重交通拥堵,导致占道停车严重。本来就不宽敞的道路被占道停车,这更加剧了交通堵塞。商场、学校、医院、农贸市场及所有人流物流量较大的商业经营场所,由于停车难导致进出车辆经常在出入口处“顶牛”,造成车流受阻,疏导困难,甚至发生打闹等治安事件。 “停车难”引发公共纠纷。近年来,由于私安地锁、挤占草坪、占道堵路等停车问题引发的邻里纠纷、车辆剐蹭,不在少数,停车问题引发的治安事件和暴力冲突也时有发生。 “停车难”还带来了安全隐患。小区内通道停车导致消防车、救护车无法快速抵达现场。小区外占道停车则迫使人流、自行车流挤入机动车流,易导致交通事故。因此,解决“停车难”这一城市发展难题,已经迫在眉睫!

科研专项技术报告(一)

科研专项子任务 技术报告 项目名称:系列产品研发及其产业化应用项目编号: 子任务名称: 子任务编号: 子任务承担单位(盖章): 子任务负责人(签字): 国家局 年月日

目录 1子任务书研究内容和任务、预期成果及考核指标 (2) 1.1课题主要研究内容和任务 (2) 1.2预期成果及考核指标 (2) 2对子任务研究内容和任务、预期成果及考核指标调整情况的说明 (2) 3子任务技术路线和关键技术的科学性、集成度和创新点 (2) 3.1子任务技术路线 (2) 3.2研究内容1 (2) 3.2.1 ................................................................................ 错误!未定义书签。 3.2.2 ................................................................................ 错误!未定义书签。 。。。。。。。。。 3.3研究内容2...................................................................... 错误!未定义书签。 3.3.1 ................................................................................ 错误!未定义书签。 3.3.2 ................................................................................ 错误!未定义书签。 。。。。。。。。。 3.4研究内容3...................................................................... 错误!未定义书签。 3.4.1 ................................................................................ 错误!未定义书签。 3.4.2 ................................................................................ 错误!未定义书签。 。。。。。。。。。 3.*关键技术的科学性、集成度和创新点 (2) 4子任务对本学科及相关学科发展的作用和影响................... 错误!未定义书签。5子任务成果目前的应用、转化情况及其前景分析............... 错误!未定义书签。6子任务成果的其他经济、社会效益分析............................... 错误!未定义书签。7子任务在人才培养和队伍建设、国际合作等方面情况....... 错误!未定义书签。8存在的问题及建议................................................................... 错误!未定义书签。

停车位调查报告

小区停车位调查报告 小区停车位调查报告 小区停车位调查报告上海立信会计学院经贸学院徐瑛顾柳 丁晓庆张莲花黄国庆2010-12-1(注:本报告只取了一部分)一.引言 随着我国城镇居民生活水平的不断提高,家用汽车拥有量也日益增多,这一点在上海表现的更为突出。根据上海统计年鉴数据,07年上海轿车拥有量为72.81万辆,08年上升到82.96万辆,09年达到95.1万辆。但家用汽车的普及化在提高有车家庭生活质量的同时,也带来一系列问题,例如环保问题、交通秩序问题、停车问题等。其中业主与业主之间、业主与物业服务企业之间因为住宅小区停车问题而产生的矛盾与纠纷也日益增多。这些矛盾与纠纷必须依靠一定的制度加以消除或缓解。我们试对住宅小区停车管理制度方面和法律法规方面存在的问题进行分析、梳理,并提出相应的完善构想。停车场经营是物业服务企业比较成功的经营方法,不少物业服务企业为了取得住宅小区的物业经营权,降低物业服务费用标准,或者由于历史原因导致物业服务费用标准比较低,如果依靠物业服务费用收入,那么企业经营要亏损。但是,物业服务企业之所以能够继续履行物业服务合同,其主要原因是由于购车潮的到来,大量业主的汽车停放为物业服务企业创造了大量的市场空间,停车场经营收入起到重要作用。从住宅小区可经营的资源来看,停车场的经营是物

业服务企业最好的资源。但是,物业服务企业在经营停车场过程中应注重规避经营风险,扩展停车场地。近年来,越来越多的小汽车进入城市普通家庭,如何解决汽车停3放问题已经成为一个不容忽视的问题。“汽车易买,车位难求”“,有车方知停车难”,这是许多有车族发出的由衷感慨。但是,停车难问题对于物业服务企业来说却是一个难得机遇,合理利用住宅小区资源可以开发更多的停车位,为企业创造更多地经济效益,也在一定程度上解决物业服务企业微利经营的状况。但同时,也造成了许多小区停车场的管理问题,我们将研究主要的几大矛盾。 二.小区停车现状及停车难的原因分析 (一).私家车的大幅度增长是“停车难”产生的直接原因私家车持续增长已成未来几年发展的必然趋势,小区汽车将呈刚性增加,能否在小区中给车找个落脚点,已成为许多购车者首要考虑的问题。事实上,一旦小区建成后,很难再增加小区停车位,持续增加的机动车使小区停车难、乱停车问题日益突显。 1.车位需求急剧扩大住宅小区停车位供不应求。1车位需求急剧扩大,住宅小区停车位供不应求。住宅小区停车位供不应求住宅小区车辆数量快速的增长,导致许多私人汽车找不到停车位。大量的私人汽车进入住宅小区,只能停放在路旁,或牺牲住宅楼前后的小块绿地,改作停车坪,这种办法虽能缓解停车的紧张情况,但不能从根本上解决问。小区停车位配备指标长期偏低。住宅小区停车位配备指标长期偏低。住宅小区停车位配备指标长期偏低住宅

马泰克专项分析报告

Martek 公司简介(包括概况和发展历程) 1、Martek 公司专利申请概况 自1985年成立至2009年,共申请各项专利443件。图1可看出,公司的专利申请量一直稳步上升。1988年Martek 公司(实为奥米加技术公司OMEGA TECH INC ,2002年被Martek 公司并购)在美国递交了第一份关于采用克尔细胞和Lummer - Gehrcke 板生产光学定位控制系统的专利,此后专利申请数量螺旋上升。随着公司的全球战略的展开,2000年后公司每年都有15项以上的专利申请,遍及欧洲、亚洲、澳洲等,特别是2007年,在全球申请专利项达117项。从专利申请国家及区域角度分析,美国(45%)、中国(9%)、日本(9%)、德国(6%)是其技术重点保护区域,即主要产品售出国(图2)。 20 406080100 12014019861988199019921994199619982000200220042006200820102012 年度 数量 图1 Martek 公司专利年度趋势 图2 Martek 公司专利申请分布 国际专利分类(International Patent Classification ,简称IPC )是一种国际通用的管理和

利用专利文献的方法,特点在于使各国专利文献获得统一的分类,便于对专利文献进行分类管理、使用、查找。IPC分类自上而下分为部、大类、小类、大组、小组,越往下技术特点越明显。IPC分析的目的在于通过分析,获悉技术主题的技术分布、技术发展趋势、申请人在各IPC分类中的关注点等信息。 对Martek公司1985-2009年间七国两组织中443件专利进行IPC小类分析,发现所涉及的IPC小类共29种(图3),其中排名前三位的小类申请量占总量的57%,它们分别为:C12P、A61K、C12N,如表1所示。 图3 Martek公司专利IPC分布 表1 Martek公司专利申请前三位IPC小组表 排序IPC小类技术描述申请量所占比例(%) 1 C12P 发酵或使用酶的方法合成目标化合物或组合物135 30% 2 A61K 含有机有效成分的医药配制品65 15% 3 C12N 微生物或酶;其组合物;繁殖、保藏或维持微生 物;变异或遗传工程;培养基 51 12% Martek公司专利主要集中在制备领域,尤其是关于DHA、ARA等的微生物合成、发酵提取等,并涉及了一些基因工程方法的研究。同时该公司还积极申请了大量应用专利,如DHA在医药领域的应用、在婴幼儿奶粉中的添加应用等(A61K等)。如此的核心专利战略与防御战略的组合申请,在扩大了公司的生产与经营范围的同时,也阻止竞争对手的外围战略的实施。 从年度分布趋势可以看出(图4),2007年Martek公司在C12P小组申请了51件专利,并在2008年进行了公开,显示了该公司对微生物合成领域的投入与重视程度,同时也揭示了该领域是当前技术重点及未来的发展方向。

财政专项项目验收报告(模板)

项目验收报告(模版) 项目执行单位_________________________________________ 项目名称_____________________________________________ 项目负责人___________________________________________ 填报日期____________________________________________

XX单位XX项目验收报告 一、项目概况 (一)项目基本情况:立项情况、实施主体、项目资金及主要内容。 (二)项目年度预算绩效目标和绩效指标设定情况 (包括预期总目标及阶段性目标,衡量绩效目标实现程度的评价指标、标准等) 二、项目决策及资金使用管理情况 (一)项目决策情况(包括决策过程和结果) (二)项目资金(包括财政资金、自筹资金等)安排落实、总投入等情况 (三)项目资金(主要是指财政资金)实际使用情况(包括具体支出使用内容及金额) (四)项目资金管理情况(包括管理制度、办法的制订及执行情况) 三、项目组织管理情况 (一)项目组织情况(包括项目招投标情况、调整情况、完成验收等情况) (二)项目管理情况(包括项目管理制度建设、日常检查监督等情况) 四、项目绩效情况

(一)项目绩效目标完成情况。从项目的经济性、效率性、有效性和可持续性等方面对项目绩效进行量化、具体分析。 【其中:项目的经济性分析主要是对项目成本(预算) 控制、节约等情况进行分析;项目的效率性分析主要是对项目实施(完成)的进度及质量等情况进行分析(中期跟踪是对项目实施的阶段性的进度及质量等情况进行分析);项目的有效性分析主要是对反映项目资金使用效果的个性指标进行分析;项目的可持续性分析主要是对项目完成后,后续政策、资金、人员机构安排和管理措施等影响项目持续发展的因素进行分析。】 (二)项目绩效目标未完成或未按调整后进度完成情况及原因分析。(预算执行绩效与绩效目标偏离的原因分析等) 1. 项目绩效目标未完成情况及原因分析 2. 项目绩效目标未按调整后进度完成情况及原因分析 (三)绩效目标成果应用情况(项目完成后的成果已实施应用情况或预计实施应用情况,特别是延续性项目应有历年完成成果的应用) 五、其他需要说明的问题 (一)后续工作计划。 (二)主要经验及做法、存在问题和建议。 项目负责人: (签字) 【与项目申报文本中的项目负责人一致】

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