市政道路工程监理实施细则

A、0、4 -01南京金牛湖野生动物园王国工程

监理实施细则

( 道路工程 )

内容提要:

专业工程特点

监理工作流程

监理工作要点

监理工作方法及措施

项目监理机构(章):

专业监理工程师:

总监理工程师(签字、执业印章):

日期:

江苏省住房与城乡建设厅监制

目录

一、专业工程特点 (1)

(一)、工程概况 (1)

(二)、监理依据 (2)

(三)、道路工程特点 (3)

二、监理工作流程 (6)

三、监理工作要点 (20)

(一)施工准备阶段监理工作要点 (20)

(二) 施工过程中监理工作要点 (23)

(三)道路工程施工质量监督技术要点 (24)

四、监理工作方法及措施 (33)

(一)、监理工作的方法 (34)

(二)、监理控制的措施 (35)

(三)原材料、半成品、成品的抽检计划 (37)

(四)主要分部工程质量验收要求 (41)

一、专业工程特点

(一)、工程概况:

项目名称:南京金牛湖野生动物王国;

建设单位:南京金牛湖野生动物王国有限公司;

监理单位: 江苏省华厦工程项目管理有限公司;

施工单位:中国水利水电第十三工程局有限公司;

设计单位: 南京长江都市建筑设计股份有限公司;

江苏森尚工程设计研究院有限公司;

工程地点:南京六合区金牛湖街道;

工程规模:

本工程属于金牛湖野生动物王国园区内部车行道路,分为自驾区与步行区两大片区。包括A B C D E F G H8条线路,其中:A线为自驾区主通道,路面宽5m,左侧设1、5m宽土路肩,右侧设1m宽植草砖铺装,路基宽7、5m; B线为自驾区出口道路,路面宽5m,左侧设1m 宽植草砖铺装,右侧设1。5m宽土路肩,路基宽7、5m;C线为步行区内环形主通道、E线为自驾区支路、H线为连接景区主入口的步行区通道,道路幅宽4m,两侧各设1m宽植草砖铺装,路基宽6m;D线为景区次入口通道,路幅宽5m,两侧各设1、5m宽土路肩,路基宽8m;F、G线为内部通勤道路,两条道路由步行区主通道分别向山上延伸,主要为景

区内部管理、运营车辆使用,路幅宽5m,两侧各设1m宽植草砖铺装,路基宽6m。路面:A、B、E线采用水泥砼路面,C、D、F、G、H线采用沥青路面。全长9061、733m。属四级公路。

●工程投资额:约5000万元;

●工期要求:455天 ;

●质量要求:合格

(二)、监理依据:

(1)建设工程监理委托合同;

(2)建设工程施工承包合同及施工方案;

(3)本工程施工图纸及说明、地质资料等设计与技术文件;

(4)《建设工程监理规范》(GB50319-2013);

(5)《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2004;

(6)《公路路面基层施工技术细则》(JTG F20--2015);

(7)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40--2004);

(8)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1--2004)

(9)国家与地方有关工程建设监理的文件及规定;

(10)其它现行的施工验收规范、评定标准。

(三)、道路工程特点:

1、设计标准及荷载标准:设计年限:6年,设计时速:20km/h,设计荷载:BZZ-100

2、路面结构设计

(1)、一般路段行车道路面结构为(路面结构总厚度为60cm):

上面层:4cm AC-13C细粒式沥青砼

粘层油(0、3~0、6升/平方米)

下面层:6cm AC-20C中粒式沥青砼

乳化沥青下封层(≥6mm)

透油层(0、7~1、5升/平方米)

基层:30cm水泥稳定碎石

底基层:20cm 12%石灰土

注:路面材料:沥青砼上面层集料用玄武岩,下面层集料用石灰岩。(2)、自驾区道路面结构为(路面结构总厚度为60cm):

面层:20cmC30水泥砼,抗折强度为4、5MPa

基层:20cm水泥稳定碎石

底基层:20cm 12%石灰土

（3）、植草砖路面结构:

8cm植草砖(孔内培土植草)+3cm黄沙垫层+30cm级配碎石

覆土较浅的石质挖方路段,路面结构底面下挖至岩层时,底基层采用10cm级配碎石找平。

(4)车道路面验收弯沉:

沥青上面层:26、9(１/100mm)

沥青下面层:29、6(１/100mm)

20cm厚水泥稳定碎石基层:33、9(１/100mm)

30cm厚水泥稳定碎石基层:59、1(１/100mm)

石灰土基层:143、9(１/100mm)

3、路基设计

(1)道路清表整平后,行车道路面结构层以下超挖80cm,回填6%石灰土碾压,压实度≥94%,

(2)路床底素土夯实,压实度不低于90%(若开挖后原地面潮湿,则继续向下翻松20cm,掺5%灰土碾压);

(3)植草砖路面结构层以下超挖60cm,回填6%石灰土碾压,压实度不低于92%,路基填料可利用挖方段弱风化岩,填石路基的石料强度不小于15Mpa,强风化的软岩不用于填筑路基,也不用作塞缝料。

路基压实度标准见下表:

路基压实度表5、7-1

注:表列压实度系按《公路土工实验规程》(JTG E40－2007)中重型击实实验法求得的最大干密度的压实度。

(4)路基填方边坡为1:1、5, 每级边坡高度8m,每级之间设置2m宽的平台,填土高度超过8m的边坡坡比为1:1、75。

当地面横坡陡于1:5时,对基底进行挖台阶处理,台阶宽度2m,阶面设向内倾斜2～4%的横坡。当地面横坡陡于1:2、5时,可结合地形与填土高度,因地制宜设置浆砌片石护肩、护脚与路肩挡墙、路堤挡墙等支挡工程。

填塘路段,清淤排水后,边坡挖成不小于1m宽的台阶,先填筑40cm级配碎石,然后用5%石灰土回填至路床顶面下80cm,压实度≥90%,灰土每层最小厚度不小于10cm。

路堑边坡设计综合考虑岩性、构造裂隙产状与路线关系、岩体风化程度、力学性质与开挖高度,并兼顾地形地貌、土石方平衡等因素确定,挖方土质边坡1:1、5,挖方石质边坡为1:1;设置挖方碎落台,台宽设置为1米。

(5)填方路段路基防护:

5、1 当路堤边坡高度≤3、0m时,边坡坡面采用植草防护(具体防护方案由景观专业后期设计)。

5、2当路堤边坡高度大于3、0m时,边坡采用C20混凝土拱形骨架防护(边坡防护方案、段落及范围根据后期周边场地平整情况最终确定),后期无场地回填平整的段落设置重力式路堤挡土墙。

(6)挖方路段路基防护:

6、1一般挖方边坡高度≤4、0m,且边坡缓于1:1时,边坡坡面采用植草防护(具体防护方案由景观专业后期设计)。

6、2当边坡高度大于4、0m时,坡脚采用内护墙进行护砌,以上挖方边坡视