发动机故障诊断与排除毕业论文

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汽修毕业论文 关于汽车电控发动机常见故障的诊断与维修

汽修毕业论文 关于汽车电控发动机常见故障的诊断与维修

汽修毕业论文关于汽车电控发动机常见故障的诊断与维修导言:汽车电控发动机在现代汽车中扮演着至关重要的角色。

然而,由于其复杂的结构和高度技术化的特性,常常会出现各种故障。

本篇论文旨在探讨汽车电控发动机的常见故障,并提供相应的诊断与维修方法。

1. 故障诊断方法1.1 故障代码扫描器故障代码扫描器是汽车维修技术人员进行故障诊断的常用工具。

它能够读取电控模块中的故障代码,并帮助确定故障位置。

1.2 传感器检测汽车电控发动机中的各种传感器负责收集车辆运行状态的数据。

通过对传感器进行测试和检测,可以判断是否存在传感器故障。

1.3 电路测试电路故障通常是导致汽车电控发动机故障的原因之一。

使用电路测试仪器可以检测电路是否正常工作,并找出可能的问题。

2. 常见故障与对应的维修方法2.1 点火系统故障点火系统是汽车电控发动机正常运行的关键。

常见故障包括点火线圈故障、点火开关故障等。

可以通过更换点火线圈或点火开关来解决这些问题。

2.2 燃油系统故障燃油系统故障可能导致汽车电控发动机无法正常运行。

例如,燃油泵故障、油箱堵塞等。

修理或更换燃油泵和清洗油箱可以解决这些问题。

2.3 进气系统故障进气系统故障会直接影响汽车电控发动机的供氧和燃烧效果。

常见故障包括进气阀门故障、进气管道堵塞等。

清洗或更换进气阀门和进气管道可以解决这些问题。

2.4 冷却系统故障冷却系统故障会导致汽车电控发动机过热。

常见故障包括冷却水泵故障、散热器阻塞等。

更换冷却水泵或清洗散热器可以解决这些问题。

2.5 电控模块故障电控模块是汽车电控发动机的大脑,常常会出现故障。

检查电控模块的电路和连接是否正常,并及时更换故障的电控模块。

3. 故障预防措施3.1 定期保养定期保养是保持汽车电控发动机正常运行的关键。

定期更换机油、空气滤清器等可以减少故障的发生。

3.2 注意驾驶习惯合理驾驶习惯可以减少电控发动机的负荷和磨损。

避免急停急加速以及长时间高速行驶等不良驾驶行为有助于降低故障发生的几率。

汽车发动机常见故障分析与排除毕业论文

汽车发动机常见故障分析与排除毕业论文

学院毕业(专业技术)论文汽车发动机常见故障分析与排除定稿日期:2012年12月12日汽车发动机常见故障分析与排除摘要:本文从理论知识出发重点阐述了对汽油发动机的常见故障的分析与故障的排除方法,在文中介绍了发动机的发展情况、类型、构造等,同时详细对曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系的常见故障、故障的分析与排除进行了叙述。

最后选取了一些有关汽车发动机故障分析与排除的维修案例进行叙述,从而能够更好的学习汽车发动机故障分析与排除的相关知识。

关键词:发动机常见故障分析排除1.前言汽车作为现代人的代步工具已经越来越普及,越来越成为我们生活中的一部分,随着科技的发展呈结构复杂化、系统功能多样化、控制自动化和智能化、显示信息智能化发展,电子控制系统在汽车中占有越来越重要的地位,成为衡量现代汽车性能的主要标志,同时汽车的故障也日益复杂化,由以机械故障为主体发展为以电控系统故障为主体,为了改变和突破发动机电控系统故障诊断的传统观点,以现代故障诊断理论和技术为基础,建立科学、系统、合理、完善的发动机故障检测诊断系统,已成为目前汽车发动机故障检测诊断行业的必然要求。

这给汽车的故障诊断与检修带来了困难和挑战,对汽车维修人员的技术要求越来越高,对维修设备的科技含量要求越来越高,对故障诊断与检修的方法要求也越来越高。

为了及时发现和排除故障,各国都纷纷投入大量的人力、物力对汽车电控系统的故障诊断进行不断的研究、开发。

随着汽车的保有量越来越多,其故障诊断和检修也越来越重要,诊断技术已日益趋于完善。

1.1汽车发动机概述1.1.1汽车发动机发展简史发动机是汽车的动力源汽车发动机大多是热能动力装置,简称热力机。

热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。

1876 年德国人奥托(Nicolaus A.Otto)在大气压力式发动机基础上,发明往复活塞式四冲程汽油机。

1892 年德国工程师狄塞尔(Rudolf Diesel)发明了压燃式发动机(即柴油机),实现了内燃机历史上的第二次重大突破。

汽车发动机故障分析--(毕业论文)

汽车发动机故障分析--(毕业论文)

汽车发动机故障分析--(毕业论文)1.引言随着社会及经济的不断发展,汽车已成为现代交通工具的重要组成部分。

但是,汽车在运行过程中难免会出现各种故障问题,造成驾驶不便、耗费时间和经济成本。

所以,对于汽车故障的分析和解决方法具有十分重要的意义。

本文旨在对汽车发动机故障进行分析,探究常见的发动机故障原因及解决方法,以提高汽车维修技术人员和车主在发动机故障诊断上的能力和水平。

2.常见的汽车发动机故障原因2.1 燃油系统故障燃油系统故障是汽车发动机故障的主要原因之一。

汽油中有杂质时容易产生积炭,导致汽车启动困难或者排放废气过多。

2.2 点火系统故障点火系统故障会导致发动机无法正常启动或者出现缺火等故障。

而点火系统故障的原因可能是点火线路断开、点火线圈损坏等等。

2.3 冷却系统故障冷却系统故障则会导致排气温度过高,从而影响发动机的性能。

常见的冷却系统故障包括水箱漏水、发动机水泵损坏等等。

2.4 润滑系统故障润滑系统故障可能导致发动机运转不顺畅,使得行车时发出异常声音。

一般情况下,润滑系统故障的原因是机油泵故障、发动机轴承磨损等问题。

3.解决方法3.1 燃油系统故障的解决方法发动机燃油系统故障一般可以通过更换汽车燃油滤清器、加注高品质的汽油以及定期更换汽车空气滤清器等方法解决。

3.2 点火系统故障的解决方法如果是点火线路或者点火线圈出现故障,则可以通过更换这些故障部件解决问题。

此外,还可以通过更换油品和滤清器来改善香港6合开奖结果能源管理有限公司火,从而保证汽车的正常行驶。

3.3 冷却系统故障的解决方法汽车冷却系统故障的解决方法一般需要检查水泵是否失效、更换渗漏的水管、替换漏水的水箱、冲洗散热片等。

另外,也需要时刻注意发动机的温度,以避免热损害。

3.4 润滑系统故障的解决方法润滑系统故障可以通过更换润滑油、修补或更换故障的润滑系统部件以及定期检查和更换润滑系统滤清器等来处理。

在更换装置时,必须确保使用的材料符合制造商的规定,否则会导致发动机性能下降和增加维护成本。

发动机故障诊断与排除论文_学位论文

发动机故障诊断与排除论文_学位论文

毕业论文(设计)题目发动机故障诊断与排除性质:毕业设计毕业论文(设计)原创性声明本人所呈交的毕业论文(设计)是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。

据我所知,除文中已经注明引用的内容外,本论文(设计)不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。

对本论文(设计)的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明并表示谢意。

作者签名:日期:毕业论文(设计)授权使用说明本论文(设计)作者完全了解**学院有关保留、使用毕业论文(设计)的规定,学校有权保留论文(设计)并向相关部门送交论文(设计)的电子版和纸质版。

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学校可以公布论文(设计)的全部或部分内容。

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作者签名:指导教师签名:日期:日期:注意事项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。

3.附件包括:任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。

4.文字、图表要求:1)文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准请他人代写2)工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符合国家技术标准规范。

图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印4)图表应绘制于无格子的页面上5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档5.装订顺序1)设计(论文)2)附件:按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订3)其它摘要本文阐述了汽油发动机的常见故障与排除方法,如曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系的故障诊断与排除。

【论文】汽车发动机常见故障分析毕业论文

【论文】汽车发动机常见故障分析毕业论文

【关键字】论文xxxxxxxx 大学学士学位论文题目名称:汽车发动机在使用维护中的常见毛病分析学生姓名:院系:专业年级:指导教师:职称:12 日目录摘要 (1)前言 (2)第一章常见毛病的检测与排除 (4)1.1汽油压力与喷射状况的检测 (4)1.2冷起动困难毛病排除 (5)1.3怠速工况毛病排除 (5)第二章发动机抖动毛病排除实例 (6)2.1喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖 (6)2.2机油泵冷车输油压力过高引起发动机发抖 (7)第三章冬季常见毛病分析与排除 (8)3.1毛病现象及分析 (8)3.2毛病对策 (9)第四章柴油机毛病诊断与排除方法 (10)4.1柴油机排气烟色 (10)4.2柴油机声音 (11)4.3柴油机振动和温度 (12)4.4仪表指示 (13)4.5查曲轴箱通风 (13)4.6闻气味 (13)4.7拆喷油泵 (14)4.8试供油功能 (14)结论 (16)参考文献 (17)致谢 (18)摘要本文叙述了四个方面的问题:发动机常见毛病,汽油压力与喷射状况的检测、冷起动困难毛病排除、怠速工况毛病排除;举例说明了发动机抖动毛病的排除,包括喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖,机油泵冷车输油压力过高引起发动机发抖;冬季冷车状态的常见毛病;最后叙述了柴油机毛病诊断方法,通过观察排气烟色声音,感觉振动和温度,观察仪表指示,检查曲轴箱通风,闻气味,拆喷油泵,试供油功能等判断其毛病。

关键词:发动机毛病分析AbstractThis paper describes four areas: engine common faults, petrol injection pressure test conditions, cold starting problems troubleshooting, troubleshooting idle condition; example jitter Troubleshooting engine, including accidental short circuit power line injector Engine shaking, cold oil pump causing the engine oil pressure is too high trembling; winter cold state of the common faults; final narrative of the diesel engine fault diagnosis, by observing the exhaust smoke color the sound, feel the vibration and temperature, observation instrument instructions, check crankcase ventilation, smell the smells, the dissolution of the fuel pump, fuel supply function test to determine their fault.Key words: Engine Failure Analysis前言发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。

汽车发动机常见故障诊断与排除方法

汽车发动机常见故障诊断与排除方法

毕业(设计)论文系(部)汽车工程系专业汽车检测与维修技术班级09级汽车检测与维修三班指导教师姓名学号汽车发动机常见故障诊断与排除方法【摘要】本文阐述了汽车发动机的常见故障诊断和排除方法,由于新技术在发动机上的运用,发动机的故障更加的复杂化。

发动机的故障也是汽车故障中故障率最高、难点最高的组成部分。

现对曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系、润滑系、起动系、冷却系以及点火系的常见故障进行分析和排除。

主要对燃油供给系、润滑系、起动系作了详细的讲解。

【关键词】配气机构点火系润滑系冷却系故障排除检修【目录】第一章发动机的总体组成和作用1.1 发动机组成现代汽车发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器、它的结构形式多种多样。

如,现在最广泛使用的由汽油和柴油为燃料的往复活塞式发动机,其具体构造也大有差别,由于工作原理相同,所以其基本结构也大同小异。

汽油机通常由两大机构:曲柄连杆机构、配气机构和五大系统:燃油供给系、润滑系、冷却系、点火系、起动系组成。

1.2 作用发动机是汽车的动力装置,其作用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能来驱动汽车行驶(图1-1)。

图1-1 发动机结构图第二章曲柄连杆机构的常见故障及排除曲柄连杆机构的故障属于机械类故障,此类故障大多数是以异响出现的,异响是由于曲柄连杆机构运动机件的自然磨损和老化,使零件互相配合间隙增大和磨损,在运动中由于振动和相互撞击而发生的金属撞击声。

所以,曲柄连杆机构的异响,往往反应出不同性质和程度上的故障。

2.1 曲柄轴承异响发动机转速突然变化时,发出低沉连续的金属敲击声,严重时发动机机体会发生振动。

响声随发动机转速提高而增大,随负荷增大而增大,部位在气缸的底部。

单缸“断火”时,响声无明显的变化,相邻两缸“断火”时则响声明显减弱。

观察机油压力表,机油压力明显下降。

如诊断主轴承异响,则拆卸油底壳,对异响的轴承进行检查。

若是主轴承异响,对异响的轴承进行检查。

发动机毕业论文

发动机毕业论文

发动机毕业论文发动机毕业论文引言:发动机是现代交通工具的核心部件,其性能和可靠性直接影响着整个交通系统的运行效率和安全性。

作为一名毕业生,我选择了发动机作为我的毕业论文的研究对象。

通过对发动机的深入研究和分析,我希望能够为未来的汽车工程师提供一些有价值的参考和启示。

一、发动机的基本原理发动机是将燃料的化学能转化为机械能的装置。

在论文的第一部分,我将详细介绍发动机的基本原理和工作过程。

首先,我将解释燃烧室中的燃烧过程,包括燃料的混合和点火过程。

然后,我将讨论气缸压缩和爆发力对发动机性能的影响。

最后,我将介绍发动机的排气过程和废气处理技术。

二、发动机的性能参数在论文的第二部分,我将重点研究发动机的性能参数。

这些参数包括功率、扭矩、燃油效率等。

我将介绍如何测量和计算这些参数,并分析它们对发动机性能的影响。

此外,我还将讨论如何通过改变发动机的设计和调整参数来提高其性能。

三、发动机的材料和制造工艺发动机的材料和制造工艺对其性能和可靠性有着重要影响。

在论文的第三部分,我将研究不同材料在发动机中的应用,并分析其优缺点。

我还将介绍发动机的制造工艺,包括铸造、锻造和加工等。

通过对这些内容的研究,我希望能够为未来的发动机设计和制造提供一些有益的建议。

四、发动机的故障诊断和维修发动机的故障诊断和维修是汽车维修技术的重要组成部分。

在论文的第四部分,我将研究不同类型的发动机故障,并介绍常用的故障诊断方法。

我还将讨论发动机维修的基本原则和技巧。

通过对这些内容的研究,我希望能够为未来的汽车维修技术人员提供一些实用的指导。

五、发动机的发展趋势和挑战发动机技术一直在不断发展和创新。

在论文的最后一部分,我将展望未来发动机的发展趋势和面临的挑战。

我将讨论新能源发动机、智能化技术和环保要求对发动机技术的影响。

同时,我还将探讨如何应对这些挑战和提高发动机的可持续发展能力。

结论:通过对发动机的深入研究和分析,我对发动机的工作原理、性能参数、材料和制造工艺、故障诊断和维修等方面有了更深入的了解。

bmw汽车发动机故障诊断毕业设计论文[管理资料]

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毕业论文课题名称BMW汽车发动机故障诊断BMW汽车发动机故障诊断【摘要】本论文主要针对BMW汽车发动机七大常见故障主要包括:曲柄箱通风系统故障分析、配气机构常见故障分析、启动系统故障分析、点火系统故障分析、燃料供给系常见故障分析、润滑系统常见故障分析及冷却系常见故障分析。

通过举例说明了上述机构和系统的工作原理和出现故障的原因,然后对它们进行了故障分析和仪器测量判断故障原因最后进行诊断和排除。

【关键字】发动机工作原理;故障分析;诊断和排除引言汽车检测诊断技术是指在整车不解体情况下,通过对汽车进行检查、测试、分析,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的汽车应用技术,包括汽车故障诊断技术和检测技术。

近年来,随着我国汽车业和交通运输业迅猛不断地发展,汽车已成为人们工作、学习、生活不可缺少的运载工具。

现代汽车状况检测诊断技术广泛应用就显得尤为重要,为汽车安全提供了保障。

尤其是我国检测诊断技术的研发,设备的规格,品种较为齐全,性能优良可靠,它促进了我国汽车检测技术的水平进一步提高。

它是伴随着汽车技术的发展而发展的。

在汽车发展的早期,人们主要是通过有经验的维修人员发现汽车的故障并作有针对性的修理。

随着现代科学技术的进步,特别是计算机技术的进步,汽车检测技术也飞速发展。

目前人们能依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行不解体检测,而且安全、迅速、可靠。

其发展远景是自动寻找故障和实现诊断,提高诊断的准确程度和以最小的劳动消耗实现高的可靠性。

分析1 曲柄箱通风系统故障故障分析故障现象: 一辆宝马E66配备N62发动机底盘号为DU21716行驶了183428km的车辆怠速发动机异响,发动机凉车怠速抖动,发动机故障灯亮。

故障诊断与排除:1)接车后首先检查怠速发动机异响,拆掉发动机前部发电机皮带和空调压缩机皮带,启动试车响声依旧。

2)该响声为嘎吱嘎吱的响声,将车辆举升起来,拆掉发动机和变速箱下护板,声音明显是从发动机和变速箱结合的部位发出的,该响声也和N55发动机曲轴后油封异响相似。

汽车检测与维修技术专业毕业论文--发动机常见故障的诊断及排除

汽车检测与维修技术专业毕业论文--发动机常见故障的诊断及排除

摘要随着汽车工业的发展,汽车已经进入了百姓家庭,进入人们生活。

汽车生产量和保有量不断增长(略)造技术的不断进步,使汽车发动机的越来越复杂.2008年将在全国实施机动车污染物排放国Ⅲ标准(相当于欧Ⅲ)标准,并强制要求安装车载诊断系统(简称OBD)。

在现代化社会中,车(略)障诊断技术越来越受到重视,如果车用汽油机的某些部位出现故障而未能及时地发现和排除,其结果不仅会导致汽油机本身的损坏,甚至可能会造成车毁人亡的严重后果.近年来,我国汽车工业得到了迅速的发展,给人们生活带来了极大的方便,但是由于设备更复杂与数量更多给汽车维修人员带来了难题.因此研究车用汽油机的智能故障诊断技(略)义.而且汽车的安全运行问题受到越来越多的关注,加强汽车的安全技术检测,成为有待研究解决的重(略)在这样的背景下,本文针对传统故障诊断专家系统获取知识的瓶颈,不具备自学习的功能,采用人工神经网络和模糊理论来研究电控汽油机的智(略)针对电控汽油机的的怠速或怠速控制阀故障、点火线圈故障、点火正时不对、火花塞故障、节气门故障、进气管漏气、空气滤清器故障、喷油器故障、燃油供给系统故障、冷却系统故障及润滑系统故障,设计了BP诊断网络...AbstractWith the rapid development of the auto industr(omitted)oduction and keep growing volume, and automobile manufacturing technology continues t(omitted), so that the automobile engine become increasingly complex. the standards III of emissions of (omitted)cle will be implemented nationwide(equivalent to Euro III) , and mandating(omitted)llation of on-board diagnostic systems (OBD) in 2008. In modern society,it is payed more and more attention to the automotive gasoline(omitted)ult diagnosis technology...目录前言 (4)一.发动机的常见故障及排除1.1.电控发动机耗油过高故障的诊断与排除……………1.1.1分析故障原因…………………………………………………1.1.2故障排除方法…………………………………………………1.2.发动机水温过高或过低的故障诊断与排除…….. 1.2.1分析故障原因…………………………………………….1.2.2.故障排除方法………………………………………………….1.3.发动机无法启动或怠速不稳的故障诊断与排除……问题1:发动机无法启动或者是启动机不运转,以及发动机运转但不着火。

汽车检测与维修毕业论文发动机故障分析与排除

汽车检测与维修毕业论文发动机故障分析与排除

滨州职业学院毕业论文(设计)题目:发动机故障分析与排除学生:吕钟雄学号:132011656专业班级:汽车检测与维修1304系院名称:汽车工程学院指导教师:世伟2015年12月 15日摘要随着汽车越来越多的走入寻常百姓家中,为我们出行带来了方便,与此同时汽车故障也为我们带来了许多麻烦。

当汽车出现故障时,我们要先根据现象将故障归纳到某一系或机构中。

然后再从中找到具体的故障部位。

最后进行修复或更换,将故障排除。

因此发动机故障分析与排除的关键是要弄清故障现象,故障原因和排除方法及汽车的构成。

汽车分为配气机构和曲抦连杆两大机构,燃料供给系,润滑系,起动系,冷却系,点火系五大系统。

关键词:发动机,故障现象,故障原因,排除方法一丶燃料供给系统的故障分析与排除方法(一)化油器不来油故障诊断1故障现象在确定电路无故障后,启动起动机。

起动机开关接通后,发动机转动,但不启动或启动数秒后又熄火,并伴有化油器回火现象。

往化油器加入少量汽油后能启动但随后熄火。

无烟排出或排出时间极短。

2故障原因(1)存油不足(2)油箱盖气阀堵塞(3)开关未打开(4)吸油管焊接处断裂(5)油管接头松动(6)吸油管堵塞(7)汽车滤清器沉淀杯漏气(8)汽油滤清器滤芯堵塞(9)汽油滤清器中心螺栓沉淀漏气(10) 汽油泵偏心轮和外摇臂接触处严重磨损(11)汽油泵油杯衬垫漏气(12)汽油泵外摇臂接合处和摇臂与膜片接杆结合处严重磨损(13)汽油泵油杯进油口滤网堵塞(14)汽油泵膜片破裂(15)汽油泵进出油阀不密封(16)化油器阻风门不能关闭(17)化油器进油滤网处堵塞(18) 化油器带速螺钉调整不当3诊断与排除方法(1)检查化油器浮子室是否有油,若有面正常,则故障在油路,若无油或油面过低,则故障在外油路。

(2)检查外油路故障先确认燃油箱已打开,燃油箱有油。

再将化油器进油管接头摘下。

用汽油泵手拉杆泵油,若不出油表明燃油箱油已尽,燃油箱至油泵有堵组漏气外,汽油泵工作不良。

发动机水温过高故障诊断及排除(毕业论文doc)

发动机水温过高故障诊断及排除(毕业论文doc)

黑龙江旅游职业技术学院毕业论文(设计)题目:发动机水温过高故障诊断及排除所在院系机电工程系专业班级09汽车电子班学号1403090117学生姓名指导教师2011 年12 月15 日发动机水温过高故障诊断及排除摘要:汽车的不断改进和汽车工业的不断发展,大大地改变了人类生活。

汽车工业和技术得以发展,离不开各国人民发挥各自的智慧和才能,随着汽车的不断发展,人们对汽车的要求越来越高,尤其是汽车的经济性汽车经济性是指在保证动力性的条件下,汽车能尽量少的燃油消耗量、经济行驶的能力。

所以发动机排量越来越经济。

燃油经济性主要取决于发动机燃烧性能的好坏,而发动机冷却温度对发动机的燃烧起着重要方面。

所以说燃油经济性也取决于发动机的冷却好坏。

在这里向大家简要介绍,发动机组成及其工作原理以及冷却系统组成工作原理。

关键词:汽车发动机发动机水温过高具体故障分析目录1 引言...............................................................4 2 发动机组成及工作原理............................................... 4 2.1 发动机的定义..................................................... 5 2.2 发动机的分类..................................................... 5 2.3 发动机的总体结................................................... 5 3 发动机冷却系统的组成与工作理原..................................... 6 3.1 发动机冷却系统的功用 (6)3.2 水冷系统的组成................................................... 6 3.3 冷却系统的工作原理............................................... 64.1 发动机水温过高故障现象........................................... 9 4.2 发动机水温过高故障原因........................................... 9 4.3 发动机水温过高故障诊断与排除.................................... 10 4.4 造成水温过高的原因即应注意哪些.................................. 10 结论.............................................................. 13 谢辞.............................................................. 14 参考文献............................................................ 15毕业论文黑龙江旅游职业技术学院答辩委员会评阅意见学生姓名专业班级学号(论文)题目评审组长职称答辩委员会评语评定成绩:答辩委员会主任(签名):年月日毕业论文黑龙江旅游职业技术学院指导教师评阅意见学生姓名专业班级学号(论文)题目指导教师职称指导教师评语指导教师签名:年月日毕业论文1 引言本篇文章对发动机冷却水温过高进行综合说明,并做了较详细的介绍,希望通过本篇文章对进冷却水温过高一步了解,以及故障分析等。

故障排除技术论文(5篇)

故障排除技术论文(5篇)

故障排除技术论文(5篇)故障排解技术论文(5篇)故障排解技术论文范文第1篇1 课程基本状况汽车电子掌握系统属于一门交叉学科课程,集动力工程、车辆工程、计算机工程、自动化工程于一体的工程应用性技术课程[1]。

将应用到发动机构造、发动机修理、内燃机学、汽车电子、微机原理、传感器技术和自动掌握等课程技术学问。

集理论性和工程实践性于一体,应用性与广泛性也同时存在;既是挑战,也是机遇。

汽车电子掌握系统课程教学大纲要求知道原理、会检测、会修理(不要求设计)。

故要分清主次,把握重点。

因而,在学兵已经熟识发动机构造基础上,重点讲解(把握)传感器技术,灌输(知道)内燃机学,介绍引进(了解)微机原理与自动掌握。

2 课程教学对象分析这门课程的训练对象是汽车新训技工电工班的学兵。

其文化基础偏低,平均在学校毕业的水平;对传统教育(学校、学校、高中),学习爱好低;年龄普遍偏小,平均在20岁左右,自律力量差,生活学习迷茫,没有目的性和方向性。

有利因素:学兵年龄小,涉世浅,易接受新事物、新技术,对新奇事物爱好高。

可塑性好,易被引导,激发学习爱好。

基于这样的现状,要正确有效引导,激发学兵的学习爱好,课堂要多样化、动态化,教员个人技术魅力要提高,学问要形象化,实践要现场化;细心设计课程内容与实施方法,化整为零,防止课程包太大太难,产生畏难心情;长期持续进行思想教育和行业激发,让学兵保持高度的学习热忱;走进学兵生活,与学兵交伴侣,多了解,多互动。

因此,单利用传统的教学模式来训练学兵,是不行能达到预期的效果,必需采纳多样的、直观的、形象的教学手段。

3 教学内容设计3.1 课程内容学问与力量、素养结构如图1所示,课程由电控概述、汽车用传感器、汽油发动机电子掌握系统、柴油发动机电子掌握燃油喷射系统和汽车电控防抱死系统组成,通过行业认知、部件学问和系统学问的学习,转化为行业认知力量、部件分析力量、部件检测力量、综合分析力量、综合检测力量和综合排解力量,最终形成运用汽车电子基本学问与汽车相关学问进行故障分析检测排解的力量的综合素养[2]。

汽车发动机电控系统故障的诊断与排除毕业论文

汽车发动机电控系统故障的诊断与排除毕业论文

汽车发动机电控系统故障的诊断与排除毕业论文毕业论文(2012届)(发动机电控系统的诊断与维修)发动机电控系统故障的诊断与排除摘要随着汽车电子技术的日趋发展和完善,汽车发动机电控技术已达到相当高的水平,这使得汽车维修行业及维修人员面临一次新的技术挑战。

发动机作为汽车的核心部件,对汽车的整体性能有着重要的影响。

本文对发动机电控系统的组成及工作原理进行了介绍与分析,并对发动机的诊断方法做出了总结。

对常见的故障诊断与排除进行了归纳,通过二个案例的详细分析总结出对发动机寻找故障的技巧和排除方法。

关键词:发动机故障排除目录1 前言 (1)2 发动机电控系统的概述 (2)2.1发动机电控系统的优点及工作原理 (3)2.2发动机电控燃油供给系统 (5)2.3燃油供给控制 (5)2.4发动机点火系统 (6)2.5发动机空气供给系统 (8)2.6F22B4发动机怠机怠速控制 (9)2.7VTEC系统结构原理 (10)3 发动机故障诊断方法及流程 (13)3.1发动机故障诊断方法 (13)引言改革开放以来,汽车工业作为我国国民经济发展的支柱产业,进入了一个蓬勃发展的时期。

一方面经过引进技术、消化吸收国外的先进技术,另一方面探索以市场为导向发展生产的道路,得到了健康的成长。

汽车工业的发展已经走入了居民家庭。

现代汽车的技术水平不断提高,特别是电子技术的应用,使汽车的结构性能发生了根本性变化,新的结构原理和装置相续涌现,发动机电控系统故障的诊断与检修问题也接踵出现,对汽车的使用及维修人员提出了新的更高的要求。

经济的发展使汽车已经普及了,发动机的维修也越来越多,为了提高维修质量和效率,就应懂得发动机维修的基本方法和原理。

作为现代的维修人员必须精通发动机电控系统。

因此,我们要全面透彻的了解电控发动机各组成部分的工作原理,掌握其各项功能与作用,根据具体的故障现象结合相关的技术知识、经验,制定出切实可行而又经济的维修方案,已达到排除故障的目的。

毕业设计(论文)-广州本田雅阁发动机电控系统故障的诊断与排除[管理资料]

毕业设计(论文)-广州本田雅阁发动机电控系统故障的诊断与排除[管理资料]

河南工业职业技术学院论文题目:广州雅阁发动机电控系统故障的诊断与排除所学专业:汽车检测与维修专业班级:学生姓名:指导教师:完成日期:2011—5—24本文从汽车理论知识出发,对本田雅阁发动机结构、发动机的拆装,作出了简要的说明。

阐述发动机电控系统故障的诊断与排除,并结合一些本田雅阁车型的实例,对其进行分析、诊断和维修,最后成功排除故障的过程。

本田公司在新型发动机研发方面取得了引人注目的成就,尤其以VTEC(Variable Valve Timing and Lift Electronic Control,意为可变气门正时升程控制)为标识的发动机几乎成了高性能和高可靠性汽车动力的代名词。

自1983年VTEC技术被发明并首次运用于CBR400(当时称为HYPER VTEC)至今,该技术发展衍生出了DOHC VTEC、SOHC VTEC、SOHC VTEC-E、DOHC VTEC-DI、3-Stage VTEC、i-VTEC、i-VTEC I和最先进的Advanced VTEC。

以i-VTEC技术为核心的新型发动机系列的在燃料经济性得到了较大改善,对于大排量发动机, L V6具有可变汽缸管理功能VCM (Variable Cylinder Management)的发动机上,在经济性方面VCM发动机比以前的同排量V型发动机提高16%。

本田的VTEC发动机技术已可以提高发动机在各种转速下的性能,无论是低速下的燃油经济性和运转平顺性还是高速下的加速性。

可以说,在电子控制阀门机构代替传统的凸轮机构之前,本田的VTEC技术在目前可以说是一种很好的方法。

关键词:i-VTEC发动机,VTC系统,配气相位,故障,诊断,排除This theory starting from cars, the Honda Accord engine structure, engine disassembly, made a brief description. Elaborate electronic control system fault diagnosis and exclusion, and Honda Accord models with examples of some of its analysis, diagnosis and repair, the last successful troubleshooting process. Honda R & D in the new engine has made notable achievements, particularly in the VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, which means variable valve timing lift control) to identify the engine seems to have become high-performance and high reliability a synonym of automotive power. Since 1983, VTEC technology was invented and first used CBR400 (then known as HYPER VTEC) So far, the technology derived from the DOHC VTEC, SOHC VTEC, SOHC VTEC-E, DOHC VTEC-DI ,3-Stage VTEC, i-VTEC, i-VTEC I and the most advanced Advanced VTEC. The i-VTEC engine technology as the core of the new series in the fuel economy has been greatly improved, for the large displacement engine, also i-VTEC technology to the large displacement L V6 with variable cylinder management VCM ( Variable Cylinder Management) engine, in terms of economic VCM engine displacement than the previous V-engine with the increase of 16%.Honda's VTEC engine technology has to improve engine performance at various speeds, both the low speed operation of the fuel economy and ride comfort, or high speed acceleration. Can be said that the electronic control valve body to replace the traditional cam before, Honda's VTEC technology could be said to be a good way.Keywords: i-VTEC engine, VTC system, valve timing, fault diagnosis, rule out摘要 (1)前言 (2)第一章广州本田雅阁轿车结构与检修 (3)第一节发动机总体结构 (3)第二节发动机的拆装 (3)第二章排除疑难故障的基本思路 (6)第一节故障的确认 (6)第二节故障的分析 (7)第三节排除疑难故障前的检查项目 (7)第三章本田雅阁发动机电控系统故障分析 (7)第一节本田雅阁故障灯点亮、发动机熄火 (8)第二节 (9)第三节本田雅阁车EGR电磁阀引起的启动困难 (9)第四节92款本田雅阁发动机怠速抖动,有时熄火 (10)第五节广州本田雅阁7230轿车故障及其排除 (11)致谢 (13)参考文献 (14)绪论新雅阁是集本田数年心血于一身的精品、换代产品,中国与北美市场同步生产上市。

汽车发动机维修毕业论文

汽车发动机维修毕业论文

汽车发动机维修毕业论文汽车发动机维修汽车发动机是汽车的心脏,它负责驱动汽车运行。

然而,随着汽车使用时间的增长,发动机可能会出现各种故障,需要进行维修。

本文将探讨汽车发动机维修的一些重要方面,包括故障诊断、维修方法和预防措施。

一、故障诊断发动机故障的诊断是维修的第一步。

通过仔细观察和听取发动机的声音,可以初步判断发动机可能存在的问题。

例如,如果发动机发出异常的噪音,可能是由于活塞环磨损或气门间隙过大导致的。

如果发动机启动困难,可能是由于点火系统故障或燃油供应不足引起的。

通过这些初步的观察和听取,可以缩小故障的范围,为后续的维修工作提供指导。

二、维修方法一旦确定了发动机的故障原因,就可以采取相应的维修方法。

对于一些简单的故障,例如更换磨损的零件或调整活塞环间隙,可以在车辆停放期间进行。

然而,对于一些复杂的故障,例如发动机缸体磨损或气缸垫片破裂,可能需要将发动机从车辆上取下进行修理。

这就需要专业的技能和设备,例如发动机千斤顶和起重机。

在进行维修时,需要小心谨慎,确保所有零件都正确安装,以免引起更大的问题。

三、预防措施预防是最好的维修方法。

为了延长发动机的使用寿命,我们应该采取一些预防措施。

首先,定期更换机油和机滤,保持发动机的润滑和清洁。

其次,定期检查和调整发动机的气门间隙,以确保正常的燃烧和排放。

此外,定期检查冷却系统和燃油系统,确保它们的正常运行。

最后,遵循汽车制造商的维护手册,按时进行保养和维修。

总结汽车发动机维修是一项复杂而重要的工作。

通过正确的故障诊断和维修方法,我们可以解决发动机的各种问题。

然而,更重要的是采取预防措施,避免发动机故障的发生。

只有这样,我们才能确保汽车的正常运行和长久使用。

以上是关于汽车发动机维修的一些讨论。

希望这些信息对于对汽车发动机维修感兴趣的读者有所帮助。

汽车发动机维修是一门广阔而有挑战性的领域,需要不断学习和实践。

只有不断提高自己的技能和知识,我们才能成为一名优秀的汽车发动机维修技师。

汽修毕业论文 发动机无法起动的故障诊断与排除

汽修毕业论文 发动机无法起动的故障诊断与排除

汽修毕业论文发动机无法起动的故障诊断与排除汽修毕业论文发动机无法起动的故障诊断与排除序言发动机是汽车的心脏,如果发动机无法起动,将会导致汽车无法正常运行。

对于汽修技术人员来说,能够准确诊断和排除发动机无法起动的故障是一项必备技能。

本文将分析发动机无法起动的原因,并提供一些常规的故障排查和排除方法。

一、电路故障1. 电瓶故障当发动机无法起动时,首先需要检查电瓶的状态。

可能的故障原因包括电瓶电量不足、电瓶接线松动或腐蚀等。

解决方法是通过使用电瓶测试仪检测电瓶电量,确保接线良好且无松动或腐蚀,必要时更换电瓶。

2. 点火系统故障发动机无法起动还可能是由于点火系统故障引起的。

检查点火线圈、点火开关、火花塞等部件是否正常工作。

确保点火系统正常后,重新启动发动机。

二、燃油系统故障1. 燃油不足燃油不足是导致发动机无法起动的常见原因之一。

检查燃油表是否显示燃油余量,如果油量过低,需要加注足够的燃油。

2. 燃油供给问题燃油供给不良也可能导致发动机无法起动。

检查燃油泵、油箱和燃油过滤器是否正常工作,确保燃油能够顺利供给到发动机。

三、点火系统故障1. 点火时序问题点火时序问题可能导致发动机无法正常起动。

使用点火正时工具来检查点火正时是否准确。

如果点火正时不正确,需要进行调整。

2. 火花塞故障火花塞故障也是造成发动机无法起动的常见原因之一。

检查火花塞是否干净,电极间隙是否正确,必要时更换新的火花塞。

四、机械故障1. 气门调整问题气门调整不当可能导致发动机无法正常工作。

检查气门间隙是否准确,并进行必要的调整。

2. 曲轴传动问题曲轴传动问题也可能导致发动机无法启动。

检查曲轴皮带或链条的状态是否正常,如有必要,进行更换或调整。

五、其他故障可能性除了上述列举的常见故障,还有一些其他原因可能导致发动机无法启动,如空气滤清器堵塞、进气管道漏气等。

在排查故障时,要充分考虑这些可能性,并相应进行检查和修复。

结论发动机无法启动可能由多种原因引起,包括电路故障、燃油系统故障、点火系统故障、机械故障以及其他故障可能性。

发动机点火系统的故障诊断与排除-毕业论文

发动机点火系统的故障诊断与排除-毕业论文

毕业论文(设计)题目发动机点火系统的故障诊断与排除学生姓名学号年级专业12 级汽车技术服务与营销2 班所在系汽车工程系指导教师职称完成时间年月摘要点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。

汽车在行驶中出现的发动机工作不良,点火系统的故障占了好大的比例。

因此,具有性能优良、工作可靠的点火系统,一直是广大汽车设计、制造和使用者所努力追求的。

点火系统的电子化,使得点火系统的点火性能进一步提高,工作可靠性加强,这对降低发动机的油耗和排污,提高发动机的动力性,经济性和工作可靠性都起了很大的作用,使电子点火系统特别是使用了微机控制的电子点火系统其维修的难度也相应增加了。

关键词:点火系统电子化微机控制目录引言, , , , , , , , , , , , , , ,, , , , , , , , , , , 1 1电子点火系统的种类和结构, , , ,, , , , , , , , , , , , ,21. 1 电子点火系统的种类, , , , ,, , , , , , , , , , , 2 1. 2 电子点火系统的结构, , , , ,, , , , , , , , , , , 4 2电子点火系统的工作原理及作用, ,, , ,, , , , , , , , , , , 62. 1 点火系统的工作原理, , , ,, , ,, , , , ,, , , , , 62. 2 点火正时的控制, , , , , , , , , , , , , , , , , 8 3电子点火系统常见故障及实例, , , , , ,, , , ,, , , , , , , 103. 1 汽车点火系统常见故障的检测, , , , ,, , , ,, , ,, , , , 103. 2 常见故障现象, , , , , , , , , , , , , , , , 1 1 3. 3 常见故障的诊断, , , , , , ,, , , , , ,, , , 1 13. 4 电子点火系统的常见故障检查, ,, , ,, , , , , , , , , , , 13 4电子点火系统使用维修注意事项, ,, , ,, , , , , , , ,, , , 15 4. 1 维修注意事项, , , , , , , , , , , , , , ,, 1 54.2在检查点火信号发生器(曲轴位置传感器)时应注意,,,,,,, 154. 3 其他注意事项, , , , , , , , , , , , , , ,, 1 5总结, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 1 7 致谢, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 1 8参考文献, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , 19引言在现代汽油发动机中,气缸内的可燃混合气是采用高压电火花点燃的。

毕业论文--汽车发动机不启动故障诊断与排除

毕业论文--汽车发动机不启动故障诊断与排除

论文题目:发动机不启动故障诊断与排除专业班级:汽车检测与维修1402班学生姓名: 王佳佳指导教师:杨国慧完成日期: 2016/10/13摘要随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高,现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控单元(ECU)进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数能判明故障可能发生的原因和部位,会给维修人员的工作带来很大的方便.然而,在对汽车维修时,若仅仅靠故障代码寻找故障,往往会出现判断上的失误。

实际上,故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否的界定结论,不一定是汽车真正的故障部位,因此,在对汽车进行维修时应综合分析判断,结合汽车故障的现象来寻找故障部位。

并且有很多故障是不被ECU所记录的,也就不会有故障代码输出,遇到这种情况时,最为可行的办法就是使用故障诊断仪进行数据流的检测,研究发动机静态或动态数据状况,从而找出故障所在[1]。

关键词:静态数据流,电控发动机,故障诊断,故障排除目录摘要 (I)1 电控发动机的概述 (1)1.1 电控发动机的简介 (1)1.2 电控发动机的基本组成 (1)1.3 电控发动机的工作原理 (2)1.4 电控发动机的优点 (2)2 电控发动机故障诊断的基本原则、方法及注意事项 (3)2.1 电控发动机故障诊断的基本原则 (3)2。

2 电控发动机故障诊断的基本方法 (4)2。

3 电控发动机故障检修注意事项 (6)3 电控发动机不能起动故障诊断流程 (8)3。

1 对点火系统检查 (8)3.2 对油路的检查 (8)3。

3 对气路的检查 (9)3。

4 对机械部分的检查 (9)3。

5 对电脑(ECU)的检查 (10)4 常见案例 (11)4。

1 案例一:电控发动机冬天无法正常起动故障诊断与排除 (11)4。

2 案例二:电控发动机百公里油耗增加故障诊断与排除 (12)5 结论与展望 (13)5。

1 结论 (13)5。

帕萨特发动机怠速故障排除毕业论文精品

帕萨特发动机怠速故障排除毕业论文精品

帕萨特发动机怠速故障排除毕业论文精品本文旨在深入介绍帕萨特发动机怠速故障排除方法。

该论文结合了先前收集的学术论文、文献资源以及实践经验,系统地阐述了帕萨特发动机出现怠速故障的原因、检测方法和排除步骤。

1. 怠速故障原因1.1 燃油系统故障燃油系统故障是导致帕萨特发动机怠速不稳定的主要原因之一。

可能的原因包括油嘴、燃油泵、燃油滤清器、油箱等。

燃油供应不足或燃油品质差会导致发动机怠速不稳定。

1.2 空气系统故障空气系统故障也是导致帕萨特发动机怠速不稳定的常见原因。

空气进气系统阻塞、进气管裂纹、空气滤芯污染等问题可能导致空气流量不足,从而影响到发动机的怠速。

1.3 火花塞问题火花塞是汽车发动机重要的部件,如果火花塞不正常工作,就会导致发动机无法正常运转,从而造成怠速不稳定。

通常原因包括火花塞老化、火花塞积碳、活塞杆损坏等。

1.4 引擎电控系统故障发动机电控系统是车辆中比较复杂的系统之一,它负责管理发动机的工作。

如果发动机电控系统出现问题,就可能导致发动机无法正常运转,从而影响到车辆的怠速。

通常原因包括传感器损坏、线路连接松动、ECU故障等。

2. 怠速故障检测方法为了更好地排除帕萨特发动机的怠速故障,需要先查明故障原因。

为此,实施以下方法2.1 外观检查首先,应对帕萨特发动机进行详细的外观检查。

检查发动机盖子下的各种元件,以查找可能存在的问题。

例如,检查火花塞或燃油滤清器是否干净、是否存在损坏或腐蚀的情况等。

2.2 检查燃料系统接下来,可以通过检查整个燃料系统来确定问题所在。

必要时,需要对燃油泵、油嘴和燃油滤清器进行检查,以确保它们没有堵塞或损坏。

还需要确保燃油箱中的油用途良好,没有混入其他物质。

2.3 检查空气系统紧接着,可以通过检查空气系统,确定是否存在阻塞、裂纹或污染等问题。

一般情况下,建议更换空气滤芯,并在检查进气管时注意是否存在裂纹或破损的情况。

2.4 检查火花塞在了解了燃料和空气系统的情况之后,可以开始检查火花塞。

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