埃尔法介绍
丰田埃尔法发展史
丰田埃尔法发展史1. 初代埃尔法（2001-2005）丰田埃尔法是一款豪华MPV（多功能车），它的第一代车型于2001年问世。
初代埃尔法采用了丰田Alphard平台，并且提供了多种发动机选项，包括2.4升和3.0升V6发动机。
初代埃尔法的外观设计简洁大气，内饰豪华舒适，成为了当时豪华MPV市场上的一匹强有力的竞争者。
2. 第二代埃尔法（2006-2015）第二代埃尔法于2006年发布，它在外观和内饰方面进行了全面升级。
新车采用了更加动感和流线型的外观设计，同时提供了更多的豪华配置。
在动力方面，第二代埃尔法引入了丰田先进的混合动力系统，以提高燃油经济性和环保性能。
3. 第三代埃尔法（2016-至今）第三代埃尔法于2016年亮相，它进一步提升了豪华感和科技配置。
新车采用了更加流线型的外观设计，并采用了全新的丰田TNGA（丰田全球架构）平台，以提升车辆的性能和操控性。
在内饰方面，第三代埃尔法提供了更多的舒适和便利性配置，如豪华座椅、多功能中控屏幕和智能驾驶辅助系统等。
4. 埃尔法的市场影响和未来发展丰田埃尔法在豪华MPV市场上一直享有很高的声誉和销量。
它的豪华配置和舒适性使其成为商务和家庭用途的理想选择。
此外，埃尔法还在中国市场取得了巨大的成功，在当地享有很高的知名度和销售额。
随着电动化和智能化的发展，未来的埃尔法有望进一步提升其技术水平和可持续性。
丰田正在不断研发新的动力系统和智能驾驶技术，以提供更加环保和便捷的出行解决方案。
埃尔法有望继续保持其在豪华MPV市场上的领先地位，并积极适应市场的变化和需求。
结论丰田埃尔法作为一款豪华MPV，经过多代的发展，已经成为市场上备受瞩目的车型之一。
它在外观、内饰、动力和技术配置方面不断创新和提升，满足消费者对豪华和舒适的需求。
未来，随着科技的进步和市场需求的变化，埃尔法有望继续发展并保持其在豪华MPV市场上的领先地位。
埃尔法参数
埃尔法参数
埃尔法是一款豪华MPV，参数如下：
1.车身尺寸：长4945mm、宽1850mm、高1895mm，轴距3000mm；
2.车门数：4门；
3.座位数：7座；
4.发动机：3.5L V6自然吸气发动机，最大功率218kW/6300rpm，最大扭矩355N·m/4600rpm；
5.变速箱：6速手自一体变速箱；
6.悬架：前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架；
7.制动系统：前后通风盘式刹车系统、四轮驻车制动；
8.安全装备：车辆稳定控制系统、牵引力控制系统、倒车雷达、主副驾驶座安全气囊、侧面安全气囊；
9.外观特点：独特风格的进气格栅、大灯组和轮圈设计，LED日间行车灯，后保险杠采用双边共四出式排气设计；
10.内饰设计：采用软性材料与真皮拼接设计，中控台配置12.3英寸液晶显示屏，车内空间富裕，后排座椅可电动放倒。
丰田埃尔法好在哪里
丰田埃尔法好在哪里丰田埃尔法好在哪里？近两年丰田埃尔法在中国大陆可是火到爆了，作为丰田旗下的一款顶级MPV车型，年轻的霸气的外观，加上原装进口的品质，的确得多不少人喜欢。
因为许多明星都拥有埃尔法，所以埃尔法也被炒起来了。
那么丰田埃尔法好在哪里呢？下面就一起来看看。
丰田埃尔法好在哪里？埃尔法从周围面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓精美。
具有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧特别的几何分配。
可自动打开的车侧滑门是一大亮点，不论开门仍是关门，只需悄悄拉动把手就可以结束，相对其他MPV车型这样的人性化规划为埃尔法增色许多。
18款丰田埃尔法具有轿车般的舒适度、较大豪华的内部空间，新埃尔法提升了车辆操控的稳定性和驾乘的舒适性。
跋涉过程中，3.5L V6发起机动力足够，作业安静，跋涉起来的安静性是意料之中的。
丰田埃尔法是成功人士的标志。
配置方面，除了内饰提供更多的配色选择，新款埃尔法增加了主动安全系统，其包括了路上行人识别的前部防碰撞预警、带有车道辅助的自适应巡航以及盲点监测等新功能。
动力方面则还是继承现款车型的2.5L L4与3.5L V6两套组合，前者搭配CVT变速箱，最大功率180Ps，峰值扭矩235Nm；后者换装了新的8AT变速箱，最大功率275Ps，峰值扭矩340Nm。
埃尔法的真正优势是：其在第二排和第三排乘客身上花费的心思要远比德国对手更多，在埃尔法身上，你可以选择拥有电动调节＆加热＆通风＆按摩的独立座椅与独立的多媒体影音＆空调系统等等，在保证了车厢空间与座椅舒适性的基础上，埃尔法能够满足任何人对于“奢侈”的需求。
南京亿海汽车集团总公司成立于1998年,是华东地区专业的豪华商务车、房车、SUV展销中心，旗下有奔驰、林肯、GMC、进口大众等品牌，为客户私人定制顶级的商务车、房车、保姆车。
我们始终坚持：“真情感动客户”、“专情服务客户”和“亲情维护客户”，奉行“您只管开车，剩下的事都是我们的！”销售和服务理念。
2024埃尔法参数 -回复
2024埃尔法参数-回复「2024埃尔法参数」：探索未来的创新与进步引言：在追求科技与舒适性的世界中，汽车工业一直是一项引领潮流的领域。
埃尔法，作为丰田公司旗下的豪华MPV，一直以其高端的品质和卓越的性能而备受车迷的推崇与喜爱。
而在2024年的埃尔法参数中，我们可以看到一系列持续的创新和技术进步，推动了这款车型向更高的水平迈进。
第一部分：外观设计在2024年的埃尔法参数中，外观设计得到了一次全面的升级。
流线型的车身和独特的前脸设计使其更具时尚感与动感。
全新的大灯组采用了最新的LED技术，提供了更强的照明效果，增加了行驶的安全性。
车身的线条更加流畅，同时在空气动力学方面进行了优化，降低了风阻，提高了操控稳定性和燃油经济性。
第二部分：内部配置和舒适性进入车内，你会发现2024年的埃尔法参数在内饰设计和配置方面更加注重舒适性与豪华感。
高级真皮座椅和豪华木纹饰面让驾驶者与乘客享受舒适的坐骑体验。
全新的娱乐系统配备了更大的触摸屏，支持导航、多媒体播放和智能手机互联功能，为乘客提供无处不在的娱乐享受。
此外，车内还配置了大容量的冷暖气系统，根据用户需求提供不同的温度调节，确保乘坐的舒适性。
第三部分：智能科技与安全性能2024年的埃尔法参数在智能科技和安全性能方面取得了巨大的突破。
全新的无线充电技术让驾驶者和乘客更加自由地使用智能设备，无需担心电量问题。
借助先进的车联网技术，埃尔法还可以与其他车辆和交通基础设施进行通信，实现智能导航和交通拥堵的实时更新，提供更加高效的路线选择。
此外，埃尔法还配备了一系列主动安全系统，如盲点监测、自动泊车、自动紧急制动等，提供了更高的行驶安全性。
第四部分：动力系统和燃油经济性2024年的埃尔法参数将电动技术应用到了动力系统中，提供了更加环保和高效的驾驶方式。
全新的混合动力系统将传统燃油发动机与电动驱动系统相结合，最大限度地提高了燃油经济性。
同时，埃尔法的动力输出也有了质的飞跃，提供了更加强劲的动力性能和平顺的驾驶体验。
2024埃尔法参数 -回复
2024埃尔法参数-回复2024埃尔法参数是指2024年生产的埃尔法车型的规格和性能参数。
埃尔法是丰田汽车公司生产的一款豪华商务车，以其豪华、舒适和高性能而闻名。
以下将逐步回答2024埃尔法参数的问题。
外观设计：2024年的埃尔法将继续沿用豪华商务车的经典外观设计，外形简洁大气，线条流畅。
前脸采用大面积的进气格栅设计，与犀利的前大灯组相结合，展现出强烈的品牌特色。
车身侧面设置流线型车窗，凸显车辆的动感和气质。
整车的尺寸也相对较大，提供充足的乘客和行李空间。
内饰设计：埃尔法的内饰设计一直是其标志性特征之一。
2024年的埃尔法内饰将以豪华和舒适为核心，提供出色的驾乘体验。
采用真皮材质包裹的座椅和豪华木纹饰板，给人以高品质的感觉。
中控台依然采用大尺寸触控屏来控制车辆中的各种功能，配备全新的信息娱乐系统和智能互联功能，提供丰富的娱乐和操作体验。
动力系统：2024埃尔法搭载了丰田汽车公司最新研发的先进动力系统。
其中，最主要的是使用了一台动力强劲的V6涡轮增压发动机。
这台引擎采用了多项先进技术，提供了高达400马力的最大功率输出。
与引擎匹配的是一台电动机，使得埃尔法具备了混合动力系统，既满足了高性能的需求，又提供了更低的油耗和排放。
安全配置：作为一款豪华商务车，2024埃尔法的安全配置非常全面。
首先，它配备了一系列主动安全系统，如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等。
这些系统能够有效减少事故的发生，保障乘客的安全。
此外，埃尔法还配备了多个被动安全装置，包括多个气囊、零胎压监测和车身稳定控制等。
驾驶辅助功能：埃尔法还提供了一些智能化的驾驶辅助功能，以提升驾乘的便利性和安全性。
其中，最值得一提的是自动泊车系统和全景影像系统。
自动泊车系统可以通过感应器监测周围环境，自动控制方向盘和刹车，实现自动停车。
全景影像系统则通过摄像头将车辆周围的环境实时显示在中控屏幕上，帮助驾驶员更好地掌握车辆的行驶状况。
总结：2024埃尔法参数的回答如上所述，这款车型在外观、内饰、动力系统、安全配置和驾驶辅助功能等方面都拥有出色表现。
埃尔法商务车的文案
埃尔法商务车的文案
范文一
最近MPV的王者浮出水面，它就是埃尔法，大尺寸的进气格栅比xxx更炫酷。
同时两侧大灯以及保险杆套件犹如展翅翱翔的雄鹰，让埃尔法世纪版更能凸显尊贵感。
动力方面搭载2.5自然吸气发动机和电动机组成的混动，传动为E_CVT无极变速箱，车长4975mm、宽1850mm、高1945mm。
范文二
来到驾驶舱可以看到全部采用纳帕皮包覆，水晶档把非常精致启动后点亮金凤凰图标，让你在操作之时更具仪式感。
中控台、车门扶手和车顶都加入了玫瑰金饰条。
画龙点睛的效果也无时无刻不在彰显他的皇室专用的至尊身份。
范文三
整体内饰采用的是白色+浅蓝色的全新配色，整体给人营造出清
新的视觉效果。
犹如遨游在蓝天白云之下，并在二排航空座椅头枕位置设计有“金凤凰”刺绣，金线缝制从细节之处就能看出，他对多维度细节的处理，从而进一步彰显自身与众不同的身份。
丰田埃尔法航空座椅评语
丰田埃尔法航空座椅评语（实用版）目录1.丰田埃尔法概述2.丰田埃尔法航空座椅的特点3.丰田埃尔法航空座椅的优点4.丰田埃尔法航空座椅的适用人群5.总结正文1.丰田埃尔法概述丰田埃尔法是一款豪华商务保姆车，其设计理念是实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”。
2019 款丰田埃尔法从侧面看更为圆滑，流线型设计更加精致。
这款车型广受企业领导、黑帮老大和明星的喜爱，成为了无人不知、无人不晓的豪华商务车代表。
2.丰田埃尔法航空座椅的特点丰田埃尔法航空座椅的最大特点是其舒适性和尊贵感。
座椅采用高品质材料，座椅表面采用透气、耐磨、易于清洗的面料，同时座椅内部填充物柔软，坐感舒适。
座椅的设计也充分考虑了人体工程学，为乘客提供最佳的坐姿和支撑。
3.丰田埃尔法航空座椅的优点丰田埃尔法航空座椅的优点主要体现在以下几个方面：（1）舒适性：座椅设计符合人体工程学原理，为乘客提供舒适的坐姿和支撑，长途旅行时也不会感到疲劳。
（2）功能性：航空座椅具有多种调节功能，包括座椅前后调节、靠背角度调节、脚托调节等，乘客可以根据自己的需求调整座椅，获得最佳的乘坐体验。
（3）尊贵感：丰田埃尔法航空座椅的外观设计豪华大气，乘坐其中可以彰显乘客的尊贵身份和社会地位。
4.丰田埃尔法航空座椅的适用人群丰田埃尔法航空座椅非常适合以下人群：（1）企业领导：作为一款豪华商务车，丰田埃尔法航空座椅可以彰显企业领导的尊贵身份和社会地位，同时也能为他们提供舒适的出行体验。
（2）明星：明星作为公众人物，出行时常常会受到粉丝和媒体的关注。
丰田埃尔法航空座椅的尊贵感和舒适性可以满足他们在出行过程中的需求。
（3）黑帮老大：黑帮老大作为社会势力的代表，需要一款能够彰显自己地位的座驾。
丰田埃尔法航空座椅豪华大气的外观设计和舒适的乘坐体验可以满足他们的需求。
5.总结总的来说，丰田埃尔法航空座椅是一款非常值得购买的豪华商务座椅。
明星认证的保姆车丰田埃尔法到底好在哪？
“流水的明星，铁打的丰田埃尔法”。
香港明星大腕、成功人士，选保姆车肯定是丰田埃尔法，这款车在各类狗仔队照片上的出镜率高到令人乍舌。
在各类MPV车型中，丰田埃尔法作为目前TOP级别的MPV车型，向来深受广大精英人士和社会名流的推崇。
百万级别的MPV 中，埃尔法堪称是其中很火的一款，那为什么那么多人都喜欢丰田埃尔法呢？
一、外观
埃尔法整体造型新颖，霸气天成的外观,符合年轻人审美观，属光泽的镀铬条设计，干练美观，丰田赋予了埃尔法前脸极强的科技感。
二、舒适性好
埃尔法被冠以“保姆车”称号，舒适度自然不用提。
二排座椅堪比头等舱，可任意调节，甚至能变身为床；皮质触感也是非常好的，豪华程度一流；内部空间够大，二排座姚明坐进去都不显拥挤。
三、性能强
性能的话不用说，3.5L的动力系统够强，起步平稳，明星时间赶的话在车里补妆都行；发动机更不用说，知道皇冠的都懂，静音水平高了不止一丁点；底盘滤震性好，再碰上个技术好的司机，过减速带都感受不出来，总体来说就是稳。
除了明星保姆车的身份，丰田埃尔法同样是款高端商务车，不少企业老板将其作为代步的首个选择，商务接待时开出去也比奔驰有面儿。
不过由于产能低和饥饿营销，不加个几十万就别想买到现车；就算买到了，也不是特别划算，所以租赁丰田埃尔法是个明智的选择。
深圳市粤安汽车租赁公司车型齐全、车况良好、手续齐全、干净整洁，公司以高素质的人员、优质的车况、雄厚的实力为您提供更好的服务。
主要以上下班车、商务租车团体及个人租车、机场接送为主。
为了深化以“顾客为尊”的经营理念，培养了一批素质高，驾驶技术精湛，熟悉广东各地路线的专业司机队伍，为广大新老客户提供舒适、安全、方便、快捷的服务。
各国汽车品牌介绍
各国汽车品牌介绍一、德国车（优点：底盘、车身扎实，安全系数高，做工精细，科技含量高，操控性好；缺点：烧油稍大）1、奥迪（Audi）A1： 22.48—28.98万A3： 22.5—32.8万A4L: 27.28—46.45万A4（停产）： 32.15万A5（跑车）： 49.98—66.0万S5（跑车）： 72.8—85.8万A6L： 38.3—74.26万A6（停产）： 31.50万A7（跑车）： 72.8—95.8万A8L（豪华车）： 92.8—249.8万S8（豪华车、停产）： 198.00万Q5（SUV）： 38.36—56.77万Q5（进口SUV）： 60.8—67.8万Q3（SUV）： 37.7—47.9万Q7（SUV）： 82.1—257.8万TT（跑车）： 51.9—60.7万TTS（跑车）： 66.2—70.8万R8（跑车）： 252.8—262.8万2、宝马（BMW）1系： 24.2—37.5万1系三厢： 32.64—36.74万1系M： 59.8万3系（华晨宝马）： 32.65—59.96万3系： 31.6—42.66万M3： 106.6—125.0万5系（华晨宝马）： 42.86—79.76万5系： 45.3—76.86万5系GT： 80.9—186.6万M5： 185.8万6系（跑车）： 112.8—203.9万M6（跑车）： 229.8万7系（豪华车）： 89.8—251.8万X1(华晨宝马SUV)： 28.2—49.8万X1（SUV、停产）： 55.20万X3（SUV）： 48.7—70.9万X5（SUV）： 89.6—185.3万X5M（SUV）： 201.8万X6（SUV）： 106.3—216.8万X6M（SUV）： 219.0万Z4（跑车）：57.8—90.6万ACS5（SUV）： 168.0万ACS6（SUV）： 178.0万ACS7（豪华车）： 189.0万3、保时捷（PORSCHE）Boxster（跑车）: 73.2—97.6万Cayman（跑车）： 78.65—114.8万911（跑车）： 147.6—278.51万Panamera（跑车）： 112.83—308.8万卡宴（SUV）： 86.6—207.6万4、大众（Volkswagen）POLO: 8.59—12.59万POLO劲取： 8.58—11.28万高尔（停产）： 7.88万捷达： 7.58—8.88万宝来： 10.78—14.68万宝来/宝来经典（停产）： 13.98万宝来HS（停产）： 12.98万宝来R（停产）：价格待查朗逸： 11.28—16.28万速腾： 13.18—18.58万高尔夫： 11.89—16.78万高尔夫GTI: 23.58万高尔夫R： 39.48万Golf（进口）： 28.33—37.98万甲壳虫： 20.16—30.21万桑塔纳： 7.98万志俊： 9.08—12.48万帕萨特： 19.48—32.28万PASSAT新领驭： 16.98—31.38万迈腾： 19.98—33.48万R36三厢（停产）： 51.95万CC（一汽大众）: 25.18—34.98万CC： 39.39—53.68万辉腾（豪华车）： 75.88—146.28万EOS（跑车）： 45.92—46.08万尚酷（跑车）： 31.0—36.02万尚酷R（跑车）： 39.88万途观（上海大众SUV）： 18.98—31.98万途观（SUV）： 34.25—39.03万途锐（SUV）： 78.0—109.34万途安（MPV）： 14.98—20.08万开迪（MPV、停产）： 12.58万夏朗（MPV）： 30.98—40.98万Multivan（MPV）： 43.8—56.8万Amarok（皮卡）：价格待查甲壳虫R：价格待查5、欧宝（OPEL）安德拉（SUV）： 26.6—30.8万赛飞利（MPV）：25.8万威达（停产）： 37.20万雅特（停产）： 27.58万6、奔驰（Benz）A级： 23.8—27.8万B级： 31.9—35.8万C级（北京奔驰）： 30.8—46.3万C63 AMG： 99.8—138.8万CL级（跑车、停产）： 249.80万CLK级（跑车、停产）： 91.80万CLS级（跑车）： 76.8—96.8万CLS63 AMG（跑车）： 177.8万E级（北京奔驰）： 43.8—74.9万E级： 61.8—89.8万G500（SUV）： 169.8万G AMG（SUV）： 225.8万GL450（SUV）： 159.8万GLK（SUV）： 40.8—55.7万GLK（进口SUV）： 44.8—72.8万ML级（SUV）： 89.8—99.8万ML63 AMG（SUV）： 199.8万R级（MPV）： 69.8—124.8万S级（豪华车）： 93.0—259.8万S65 AMG（豪华车）： 329.8万SL级（跑车）： 119.8—199.8万SL63 AMG（跑车）： 256.8万SLK级（跑车）： 60.8—93.8万SLK55 AMG（跑车）：价格待查SLR级（跑车、停产）：价格待查SLS63 AMG（跑车）： 362.8万唯雅诺（福建奔驰MPV）： 41.9—67.9万Viano（MPV）： 86.8万VITO（MPV、停产）： 38.00万威霆（MPV）： 33.9万C级：价格待查7、劳伦士（Lorinser）劳伦士奔驰G级（SUV）： 268.0万劳伦士奔驰ML级（SUV）： 122.8—174.8万劳伦士奔驰E级：价格待查劳伦士奔驰S级（豪华车）： 130.8—295.0万劳伦士Smart for two（微型车）：价格待查8、Melkus（梅儿库斯）RS2000（跑车）： 185.0万9、迷你（MINI）MINI： 22.552.2万CABRIO： 35.5—41.9万CLUBMAN： 24.5—39.5万COUNTRYMAN（SUV）： 28.8—41.5万COUPE: 31.8—38.5万ROADSTER: 37.6—43.3万10、迈巴赫（MAYBACH）迈巴赫（豪华车）： 538.0—1298.0万11、SmartSmart for two（微型车）： 11.5—22.5万12、威兹曼（Wiesmann）GT（跑车）： 295.0—385.0万Roaster（跑车、停产）： 298.00万13、巴博斯（BRABUS）S级： 165.80—298.80万14、西雅特（SEAT）ibiza: 价格待查Leon: 24.39—29.46万二、法国车（优点：浪漫、操控性好；缺点：做工不够精细，价位太高）1、标致（PEUGEOT）206（停产）： 10.28万206（跑车、停产）： 25.50万207两厢： 7.18—10.28万207三厢： 7.48—10.58万207CC： 22.68万307三厢： 9.28—13.28万307两厢： 9.28—11.58万307（停产）： 26.50万307SW（停产）：价格待查308： 10.39—14.64万308CC： 30.48—33.88万308SW： 22.88—24.88万406（停产）：价格待查407（停产）： 31.98万407SW（停产）： 37.98万408： 12.19—16.99万508： 16.97—22.97万607（停产）： 43.00万3008（SUV）： 24.68—36.68万4008（SUV）： 21.98—27.98万RCZ（跑车）： 32.88—35.68万2、雷诺（RENAULT）风景（MPV）： 21.28—25.48万风朗： 16.58—19.58万塔利斯曼： 31.88—48.48万科雷傲（SUV）： 22.98—29.68万拉古那： 24.98—35.98万梅甘娜： 38.58万纬度： 20.28—29.28万3、雪铁龙（CITROËN）爱丽舍： 7.38—8.88万爱丽舍两厢（停产）： 8.48万富康（停产）： 6.28万C2： 7.18—8.98万C4： 19.98—22.98万C5： 17.69—29.89万C6（停产）： 64.88万大C4毕加索（MPV）： 27.68—30.68万毕加索（MPV、停产）： 12.58万世嘉： 10.68—14.58万新世嘉三厢： 10.68—14.78万凯旋： 14.98—17.28万赛纳（停产）： 16.06万C4 Aircross： 21.98—27.98万4、布加迪（BUGATTI）威航（跑车）： 2500.0—4300.0万5、DSDS 5： 29.88—34.88万三、意大利车（优点：超级跑车的国度，像法拉利等，车型设计前卫得全球文明；缺点：不是普通老百姓所能享受的）1、法拉利（FERRARI）458 Italia（跑车）： 388.8—558.8万575M（跑车、停产）： 320.00万599（跑车、停产）：价格待查612（跑车、停产）： 569.80万FF（跑车）：价格待查F12 berlinetta： 530.8万California（跑车）： 348.8—352.8万ENZO（跑车、停产）：价格待查F360（跑车、停产）： 300.00万F430（跑车、停产）：价格待查2、菲亚特（FIAT）菲亚特500： 16.98—26.88万博悦： 16.39—20.79万菲跃（SUV）： 24.98—27.48万领雅（停产）： 18.60万朋多（停产）： 14.88万西耶那（停产）： 7.78万派朗（停产）： 7.48万Viaggio：价格待查派力奥（停产）： 6.78万周末风（停产）： 8.91万3、兰博基尼（LAMBORGHINI）Aventador（跑车）： 648.8万Gallardo（跑车）： 348.0—490.0万Murcielago（跑车）： 768.00万4、玛莎拉蒂（MASERATI）Gran Cabrio（跑车）： 268.8—278.8万Gran Turismo（跑车）： 219.8—288.8万总裁（豪华车）： 213.8—279.8万Spyder（跑车、停产）： 138.00万COUPE（跑车、停产）： 130.00万3200GT（跑车、停产）： 186.00万5、帕加尼（PAGANI）Zonda（跑车）： 2680.00万6、阿尔法·罗密欧（ALFAROMEO）暂无市场价。
丰田埃尔法资料
丰田汽车埃尔法名称：埃尔法（ALPHARD）来源：丰田（第一代诞生于2002年）定位：高端MPV车型（进口、日系）目标人群定位：明星、政府官员、企业家等一切行事低调但又懂得享受生活的人都将会成为它的潜在用户。
历为商务人士和港澳明星的首选车型之一，被誉为明星们的“保姆车”。
热门销售地：广东、香港等地非常受欢迎。
特性：具备“尊贵、奢华、自如”三大特点，拥有着绝对能够让人心满意足的内部空间设计，舒适豪华性、安全性、宽敞灵活的乘坐、载物空间，多功能的人性化高端设计，让用户能够在商务与休闲之间自由驰骋。
标配丰田引以为傲的GOA 高强度安全车身，车身碰撞缓冲区，7个安全气囊系统，被动安全座椅，ABS+EBD+ESP等等！并荣获北美IIHS高速公路碰撞测试满分的成绩！拥有标准七座模式、4人模式、休息模式、超级宽松舒适模式、第二三排座椅放平模式以及超大行李空间模式等六种模式。
在2009年获得日本J-NCAP6星+的好成绩，成为碰撞安全性最高的车型，埃尔法的主要功能是为了服务于后排座椅上的乘客。
销售：埃尔法并不是一款能走量的车，其预期销量目标为6000台/年，一年6000辆的销售目标细分到单店单月完成两台即可，完成目标的预期可观。
综合评价：网友评价：丰田埃尔法定位于豪华MPV，外形时尚大气，尾灯设计抢眼；采用上深下浅内饰风格，加以桃木点缀，整体配色流畅自然，用料高档，做工细腻；配置比较丰富；空间宽敞，但与同级车型相较并不出色，第三排空间表现一般；动力输出虽柔和，但后段加速有力，有网友反映“坐上七个人也可以轻松跑上140”；大部分网友抱怨丰田埃尔法定价偏高，性价比低，且因地域不同，价格差异较大。
外观：丰田埃尔法外形打破了一般MPV的臃肿感，用较为犀利的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高档；尾部的尾翼和LED尾灯设计较为抢眼，同时为车型带来一丝动感；有网友反映埃尔法匹配的轮胎过小，配上庞大的车身，看上去有些怪异。
埃尔法技术参数
埃尔法技术参数1. 引言埃尔法是一款豪华商务MPV车型，由丰田汽车公司生产。
作为丰田旗下的高端车型，埃尔法以其卓越的性能、奢华的内饰和先进的技术而备受赞誉。
本文将详细介绍埃尔法的技术参数，包括发动机、底盘、悬挂系统、安全性能等方面。
2. 发动机埃尔法搭载了一台高性能发动机，提供强劲的动力和卓越的燃油经济性。
以下是埃尔法常见型号搭载的发动机技术参数：•型号：V6 3.5L•最大功率：276马力•最大扭矩：336牛·米•变速器：8速自动变速器3. 底盘和悬挂系统埃尔法采用了先进的底盘和悬挂系统，为乘客提供舒适平稳的驾乘体验。
以下是埃尔法底盘和悬挂系统的技术参数：•底盘类型：前置前驱•悬挂系统：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂4. 安全性能埃尔法注重乘客的安全性，配备了一系列先进的安全技术和装置，以提供全方位的保护。
以下是埃尔法的主要安全性能参数：•驾驶员和乘客正面气囊•驾驶员和乘客侧面气囊•前后排头部气囊•ABS防抱死制动系统•VSC车身稳定控制系统•TRC牵引力控制系统5. 内饰配置埃尔法拥有豪华舒适的内饰，并配备了一系列高科技配置，提供极致的驾乘体验。
以下是埃尔法常见型号的内饰配置：•多功能方向盘：带有音频、电话和巡航控制按钮•音响系统：高品质音响系统，支持蓝牙连接和USB接口•导航系统：配备导航功能的触摸屏显示器•座椅：豪华真皮座椅，带有加热和通风功能•空调系统：独立温度控制空调系统，为前后座位提供舒适的温度6. 外观设计埃尔法的外观设计充满了豪华与精致，展现出独特的风格和品味。
以下是埃尔法常见型号的外观设计参数：•车身尺寸：长宽高分别为4945mm、1850mm、1895mm•车轮尺寸：17英寸或18英寸合金轮毂•外部装饰：镀铬前格栅、电动天窗和电动后备厢门7. 总结埃尔法作为一款豪华商务MPV车型，拥有出色的性能、奢华的内饰和先进的技术。
通过详细介绍埃尔法的技术参数，我们可以了解到它在发动机、底盘、悬挂系统、安全性能等方面的优势。
埃尔法（北京）生物技术有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告埃尔法（北京）生物技术有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:埃尔法（北京）生物技术有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分埃尔法（北京）生物技术有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业科技推广和应用服务业-技术推广服务资质空产品服务术咨询、技术转让；销售化肥、生物肥料、农1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
埃尔法说明书
埃尔法说明书埃尔法说明书篇一：丰田埃尔法资料丰田汽车埃尔法名称：埃尔法（ALPHARD）来源：丰田（第一代诞生于201X年）定位：高端MPV车型（进口、日系）目标人群定位：明星、政府官员、企业家等一切行事低调但又懂得享受生活的人都将会成为它的潜在用户。
历为商务人士和港澳明星的首选车型之一，被誉为明星们的“保姆车”。
热门销售地：广东、香港等地非常受欢迎。
特性：具备“尊贵、奢华、自如”三大特点，拥有着绝对能够让人心满意足的内部空间设计，舒适豪华性、安全性、宽敞灵活的乘坐、载物空间，多功能的人性化高端设计，让用户能够在商务与休闲之间自由驰骋。
标配丰田引以为傲的GA高强度安全车身，车身碰撞缓冲区，7个安全气囊系统，被动安全座椅，ABS+EBD+ESP等等！并荣获北美IIHS 高速公路碰撞测试满分的成绩！拥有标准七座模式、4人模式、休息模式、超级宽松舒适模式、第二三排座椅放平模式以及超大行李空间模式等六种模式。
在201X年获得日本J-NCAP6星+的好成绩，成为碰撞安全性最高的车型，埃尔法的主要功能是为了服务于后排座椅上的乘客。
销售：埃尔法并不是一款能走量的车，其预期销量目标为6000台/年，一年6000辆的销售目标细分到单店单月完成两台即可，完成目标的预期可观。
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外观：丰田埃尔法外形打破了一般MPV的臃肿感，用较为犀利的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高档；尾部的尾翼和LED尾灯设计较为抢眼，同时为车型带来一丝动感；有网友反映埃尔法匹配的轮胎过小，配上庞大的车身，看上去有些怪异。
埃尔法生命科技（苏州）有限责任公司介绍企业发展分析报告模板
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告埃尔法生命科技（苏州）有限责任公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:埃尔法生命科技（苏州）有限责任公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分埃尔法生命科技（苏州）有限责任公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
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1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
丰田埃尔法以天皇年号命名规则
在文章中，你可以按照如下方式呈现对该主题的文章：【标题】探寻丰田埃尔法以天皇年号命名规则的背后故事【引言】在汽车界，品牌对于车型的命名往往有着独特的内涵和背后的故事。
作为丰田旗下的一款豪华MPV车型，埃尔法的命名更是引人注目。
而其以天皇年号命名规则命名更是让人好奇其中的来龙去脉。
【深入解析】1. 天皇年号命名规则的由来天皇年号是日本天皇即位后使用的年号，是记录日本历史的重要方式。
而丰田将车型命名直接采用天皇年号的规则，这在汽车界实属罕见。
2. 埃尔法之名而埃尔法作为一款豪华MPV，其命名方式并非以常规的数字字母标识命名。
相反，丰田选择采用天皇年号规则，给予车型更多了独特的寓意和象征。
3. 丰田对天皇年号的尊重丰田作为一家具有悠久历史的汽车制造商，其对日本传统文化的尊重以及对天皇的敬仰，可从其命名规则中得以体现。
4. 个人对此命名方式的理解作为个人，对于丰田埃尔法以天皇年号命名规则的背后故事有着自己的见解。
将车型与日本传统文化相结合，既彰显了汽车厂商对本土文化的尊重，也为车型赋予了更深层次的文化内涵。
【总结回顾】通过对丰田埃尔法以天皇年号命名规则的探讨，我们不仅更深入地了解了日本汽车文化中特别的命名规则，也体会到了丰田对日本传统文化的尊重和推崇。
这样的命名方式，不仅使得车型更具有历史内涵，也让我们对丰田这一汽车品牌有了更多新的认识。
【个人观点】作为个人，我对于丰田埃尔法以天皇年号命名规则的方式表示赞赏和认同。
这种将传统文化与现代汽车设计相结合的方式，为汽车的命名赋予了更多的内涵和意义。
相信这样的方式也会为车型的销售和推广增添独特的魅力。
通过这样的文章构思，你可以根据每个部分的内容进一步展开，并在适当的地方多次提及指定的主题文字，以确保文章内容的专业性和深度。
而最终呈现给你的文章，将带来全面且引人深思的阅读体验。
【深入解析】1. 天皇年号命名规则的背后故事天皇年号是日本历史中的重要标志，其使用始于公元645年，至今已有着1300多年的历史。
舒适的“大保姆”丰田ALPHARD
女座椅 座椅绝对是埃尔法的最大亮点 ． 这 套座椅的设计明显是以舒适性为主， 整套座 椅 使用了质地较为柔韧的打 真皮． Ｌ 在舒适 性方面得到了保证。 它有着较 好的侧 向包裹 性加上多方向调节、 通风加热和三组记忆 的 功能让你很轻 松就找到 一个适合 自己的坐
条背 板 之后 从而让车 内光 线更 加的
★音响 既然全车的设计都是
针对后排Ｖｌ们 ． Ｐ 那娱乐 系统 自然也不能马虎， 埃尔法为后 排乘客准备了独立的Ｄ Ｄ Ｖ 影音 系统 ． 而全车更是配备了１个 ７ 喇叭， 来营造一种车载家庭影 院的感觉 相信任何一个人 坐在舒服的座椅上 感受着全 方位 影音享受， 都会忘记旅途 劳累的。
柔 和． 经过 我们的实地测试 这样 的照 明 方式， 不仅能提供 更加柔和平均的照明光
丰田埃尔法外 形方方正 正 ， 除了前 脸， 全车在外形上没有其他亮点 ， 但 这样的设计却保证了内部空间的充 盈。 而这也是这款车最大的卖点 ， 埃
尔 法 将 功 夫都 下 在 了 内部 ， 它 的 那 潜 在客 户也 必 然 是那 些 对 车 辆 内部
空间要求较高的人们 。 目前我们从
４ 店了解到 ， Ｓ 这款车上市之后 ， 有着 不错的销量 ， 基本没有现车 ， 需要预
定， 而想力 快提车进程 ， 口 甚至需要５ 万元的加价。
第三排座椅收起后 ． 第二排的乘客更是可以
将座位移 至第三排处 ， 此时 的空间表现 ． 就
是开个小后排灯光的开 启． 而使外界对车内的情况一窥无疑 。
姿。 而后排座椅除了 上面的功能外． 还格外增 加了腿部支撑和一个带绒布的脚托板 。 这样 舒 适程度简直就是头等舱的待遇 。
★空间 空 间是埃 尔法另一 个 比较 大 的亮 点． ８ ０ ４ ５ｍｍ的车长和２ ５ ｍｍ的轴距让后两 ９０ 排 乘客都能有用一个不错 的空 间， 特别是在
江苏埃尔法电梯有限公司介绍企业发展分析报告模板
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该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务、销售、安装、维修；电梯零配件销售；物联网1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录，如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
埃尔法最小离地间隙
埃尔法最小离地间隙车辆的离地间隙是指车辆底盘与地面之间的垂直距离。
而埃尔法作为一款豪华MPV车型，其离地间隙自然成为了消费者关注的焦点之一。
在挑选埃尔法的时候，许多人会特别关注其离地间隙的大小。
那么，埃尔法最小离地间隙是多少呢？埃尔法是一款注重豪华舒适的MPV车型，因此相比于SUV车型，其离地间隙一般会较低。
通过对市场上不同年款埃尔法车型的调研，可以了解到埃尔法的最小离地间隙大约为150mm。
这个数值相比于一些越野SUV车型来说的确较低，但对于一款追求舒适驾乘体验的MPV车型而言，这个数值已经能够满足日常用车的需求。
埃尔法最小离地间隙的设置与其舒适的悬挂系统密切相关。
埃尔法的悬挂系统采用了独立悬挂的设计，通过准确控制弹簧和减震器的工作状态，保证了车辆在行驶过程中的舒适性和稳定性。
离地间隙的设置则是在平衡舒适性和车辆稳定性的基础上进行的，以满足绝大多数消费者的需求。
当然，对于一些特殊需求的消费者来说，150mm的离地间隙可能仍然无法满足其对通过性的要求。
在此情况下，他们可以选择一些具备更高离地间隙的车型，比如SUV或越野车型。
这些车型往往采用了更加适合越野驾驶的底盘和悬挂系统，以及更高的离地间隙，能够更好地应对复杂地形的挑战。
总而言之，埃尔法作为一款豪华MPV车型，其离地间隙相比于SUV 车型会相对低一些。
然而在正常的城市道路和高速公路行驶中，150mm 的离地间隙已经足够满足日常需求。
对于那些对通过性要求较高的消费者来说，他们可以选择更适合越野驾驶的车型。
但对于追求舒适驾乘体验的消费者而言，埃尔法的离地间隙已经能够满足需求，并且不会对其行驶稳定性产生明显的影响。
以上是关于埃尔法最小离地间隙的一些介绍。
希望能够对消费者在选择购车时的决策有所帮助。
如果您还有其他关于埃尔法的疑问或需求，可以参考其他相关文档或咨询专业销售人员。
谢谢！。
埃尔法数学字母
埃尔法数学字母阿尔法，alpha，即α，是希腊字母表的第一个字母，有第一个、开端、最初的含意。
在字母解释法中，ALPHA 为字母A。
用于各类理工学科当中。
符号意义1.小写α用于物理学上表示：●角加速度；精细结构常数● Alpha粒子和相关的Alpha衰变2.小写α用于化学上表示：●电解质的电离度其也可以指SONY公司旗下的相机品牌α。
α（alpha），是Sony公司的数位单眼相机（DSLR）品牌。
Sony自1997年第一台CyberShot F1问世以来至今，配合自身在硬体领域上的优异技术与卓越的CCD感光元件，另外搭载德国卡尔·蔡司（Carl Zeiss）镜头，在全球消费性数位相机市场取得占有率第二，并和尼康、佳能、富士、柯达并列数位相机五大品牌。
Sony拥有优异的影像感光元件技术，却缺乏镜头技术，虽然与德国光学名厂卡尔·蔡司（Carl Zeiss）合作制造高阶消费性数位相机，但无法与高阶级的数位单眼相机（DSLR）抗衡。
为此，2005年7月19日，Sony发表与柯尼卡美能达（Konica Minolta）合作加入数位单眼相机市场，以因应消费型数位相机市场的饱和。
2006年1月19日，Sony发布自2006年4月1日起全面接管柯尼卡美能达影像事业部门。
2006年4月20日，Sony发表数位单眼相机品牌α(alpha)，并在该年6月7日正式发表Sony首部DSLR——α100。
☆「Alpha」常用作形容词，以显示某件事物中最重要或最初的，例如软体工程中的Alpha版本或生物学中的Alpha男子。
2.基督教派中，第1个希腊字母α代表“开始”，希腊最后一个字母Ω代表“结束”，特指上帝创造万物，有开始，有结束。
例如：我是Alpha、我是Omega、我是首先的、我是末后的、我是初、我是终。
（圣经启示录 22:13）读音：欧米伽拼音：omiga。
3.在现代欧洲的文化里，也有用α代表“领袖”，优秀（的人），而Ω表示“被领袖”，比优秀差（的人）。
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中控方向盘第1段
中控台：造型规整功能丰富没有特色就是最大的特色
丰田ALPHARD埃尔法的中控台造型极为规整，而且是对称的风格。
上部为黑色，中间用宽幅桃木饰条分开，下部为米色。
配上桃木方向盘和数不清的按键、中控台中间的触摸式DVD导航一体机，一切都显得非常顺眼，但以至于顺眼的找不到什么特别的感觉了。
丰田ALPHARD埃尔法的方向盘采用了红色桃木+黑色真皮和银色饰板的点缀，很有档次。
其中左侧的按键用于控制车辆的音响及行车电脑系统，右侧为车载电话按键和定速巡航拨杆。
在方向盘的左后侧的一堆按键，主要用于控制车辆大灯、车载稳定系统和VSC稳定系统等功能，右后侧为车辆电动门开关及座椅加热功能。
丰田ALPHARD埃尔法的影像系统目前装配的是6.5寸触摸式DVD导航系统，虽说看上起样子不怎么样，面板的整体感不强。
但这个主机使用起来非常便利，触摸屏的反应也很快。
至于功能，除了支持导航、DVD、MP3、CD、收音机以外还有倒车影像、蓝牙电话，并且该系统还与车载电脑相连，能查看车辆的燃油消耗记录、维修保养里程等信息。
手套箱的设计与空间也是埃尔法的一个亮点，不但空间比较大，而且内侧还有黑色植绒，提供档次感的同时，也能减少放在里面的物品在车辆行驶过程中由于震动或碰触而发出的噪音。
当然还有一个亮点就是在手套箱的上部还有一个很隐秘的小抽屉，在这里面可以放置油卡、行驶证等物品。
（当然是在可以确保安全的前提下）除了手套箱之外，埃尔法在前排连个座椅之间还有一个可以滑动的储物盒，在档把下方也有一个大抽屉，基本上可以满足前排乘客的储物需求。
至于车门下部的储物空间并不算宽敞，但放入2-3瓶500毫升装的矿泉水没有什么问题，也基本够用了。
乘坐空间第1段
虽说丰田ALPHARD埃尔法的前排基本上是司机的专座，但他的舒适性也是可圈可点的。
首先是真皮的手感柔软、细腻，基本上不输于雷克萨斯的非半苯胺真皮，而和皇冠相比则略好与皇冠。
同时，前排座椅无论是座垫还是椅背都非常宽大，身高176公分，体重88千克的本人坐上去也没有感到任何的不适。
前排副驾驶座椅采用了四向电动调并带有腿托的Ottoman座椅，它虽然在功能上比主驾驶做上了座椅高低和仰角调节功能，但多了腿托，舒适性更好。
节选自《第二排座椅是亮点！静态体验丰田埃尔法》
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乘坐空间第2段
第二排座椅可以前后450毫米的滑动，不过正常情况下我想大部分车主都会把这个座椅滑到最后，此时第二排的腿部空间可以说非常的夸张。
最关键的是，在这个状态下第三排座椅也不算太过于拥挤，坐下正常身材的成人一点问题都没有，至于这部分的体验，编辑会在下页中详细介绍。
节选自《第二排座椅是亮点！静态体验丰田埃尔法》
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乘坐空间第3段
第三排空间不是丰田ALPHARD埃尔法的亮点或者说卖点，但也不至于不能坐。
将第二排座椅放到最靠后的位置时，后排乘客膝部离第二排座椅的椅背还有一个虎口的距离，空间虽说有点偏小，但也能勉强接受。
如果你想让第三排座椅变得很宽敞，那也没有问题。
就是把第二排座椅推到最前端，此时第三排会变得极为宽敞，翘起二郎腿都没有问题。
但是又有谁会放弃第二排那两张带有电动调节功能Ottomao“大座”，而坐这个三排呢？
天窗尺寸第1段
丰田ALPHARD埃尔法前排带有一个可以外掀式的玻璃天窗，虽说实用性上没有什么问题，但怎么看就怎么别扭，与这个车的档次格格不入。
这样的设计应该会有厂商自己的原因，也许是没有空间安装这个电机，也许是厂商觉得根本没有必要装这个功能，手动外掀就够了，再或许是……。
同样的设计也出现在了丰田普瑞维亚上，总之这个配置留给我的印象不太好。
节选自《第二排座椅是亮点！静态体验丰田埃尔法》
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天窗尺寸第2段
后备厢第1段
节选自《第二排座椅是亮点！静态体验丰田埃尔法》动力系统第1段
在动力系统方面，丰田ALPHARD埃尔法提供了2.4L直列四缸和3.5L V6两款发动机可供消费者的选择。
前者搭配的是四速自动变速箱，后者搭配的是6挡手自动一台变速箱。
其中2.4L发动机的最大功率为123千瓦，最大扭矩为227牛顿米。
3.5L发动机的最大功率为202千瓦，最大扭矩为340牛顿米。
『左;2.4L发动机右：3.5L发动机』
节选自《第二排座椅是亮点！静态体验丰田埃尔法》
轮胎规格第1段
当我们视线转到车身侧面，丰田ALPHARD埃尔法4855毫米的车长，配上1905毫米的车高，给人的视觉效果就是大、非常大。
大面积的深色后玻璃、隐藏式的车门滑轨，再加上庞大的车身，使整车看着很有气势。
但唯一的遗憾就是轮毂，16寸对于埃尔法来说实在有点小了。
节选自《第二排座椅是亮点！静态体验丰田埃尔法》
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轮胎规格第2段
丰田Alphard的前后轮胎均是使用了尺寸为215/65 R16的TOYO轮胎，从轮胎的尺寸来看是为舒适性而设。
它那个6幅式的轮毂设计样式也过于普通，没有动感可言。
不过我相信买了这款那么拉风的车以后肯定会按捺不住去改装的，所以这点我倒是不用为你粗心。
它备用轮胎的放置跟一些越野SUV相同，装在了车底下面，好处自然是可以节省车内的空间，第三排座椅不用为了迁就这个备胎而设置过高，这样乘客的头部空间也更能得到保证。
节选自《舒适是重点实拍2010款进口丰田Alphard》
车身尺寸第1段
丰田Alphard的整体外观颇像国内某些厂家生产的MPV，或者更直接一点说像我们俗话说的“面包车”。
不过如果你是这样认为的话，那你就没有看清楚它真正的一面。
经过丰田汽车在细节方面的个性设计以后，它更多表露出来的是气派和动感。
这里或许我们应该先对它的整车尺寸进行初步的了解。
据有关资料显示，丰田Alphard的整车尺寸（长×宽×高）为：4850×1830×1905（mm），轴距为2950mm。
节选自《舒适是重点实拍2010款进口丰田Alphard》。