NC475液压系统使用说明书

NC475液压系统使用说明书NBU69-SM审定审核校对编制共 1 册复用/ 册本册页11二OO七年二月目录1 概述 (1)2 液压系统的组成及工作原理 (2)2.1 组成部分及功能 (2)2.2 液压系统工作原理 (2)3 操作 (3)3.1 开车前各项准备工作 (3)3.1.1 向油箱内加油 (3)3.1.2 向油管内充油及液压管网的冲洗和排气 (3)3.1.3 检查系统的泄漏 (3)3.1.4 液压缸的排气 (4)3.1.5 篦床运行的平稳性检查及行程的调整 (4)3.1.6 备用泵功能的测试 (6)3.2 启动操作程序 (6)4 使用维护 (6)4.1 液压油 (6)4.2 每日维护 (7)4.3 每周维护 (7)5 故障及处理 (7)5.1 泵的不正常运行噪音 (8)5.2 其它异常噪音 (8)5.3 压力波动 (8)5.4 液压缸不动作 (9)5.5 油温过高 (9)5.6 液压部件发生泄漏 (9)5.7 液压管网发生泄漏 (10)5.8 轴向柱塞泵发生故障 (10)元件、备件、易损件表 (10)1 概述所配置的篦冷机额定产量为5500t/d～6000 t/d，因属大型第三代篦冷机，故对设备本身的性能和可靠性提出了更高的要求。

为了实现上述目标，该机配套了液压传动，并通过电控、液控和连锁控制实现预期的目的和自我保护功能。

该篦冷机设有三段篦床，每段篦床由左、右两个液压缸驱动，每段篦床单独配有一套液压泵、比例阀和液压缸，各段篦床相对独立运行。

为防止某主工作泵损坏而影响生产，另配有一备用泵。

（图一）其工作原理是液压泵将高压油打入液压缸的左腔或右腔，推动液压缸的活塞做往复运动，液压缸通过传动轴将动力传递给活动框架，从而实现活动篦床的往复运动。

2 液压系统的组成及工作原理2.1 组成部分及功能2.1.1液压元件：提供系统工作的动力。

①动力元件：液压泵（其中3台主泵，一台备用泵）功能：产生油流和油压。

②执行元件：液压缸功能：推动篦床往复运动。

③控制元件：比例阀功能：控制液压缸运动的方向和篦床的运动速度。

④辅助元件：油箱、油管、管接头、过滤器、加热器、压力传感器、压力表、循环系统等。

功能：a.供油、防尘； b.回油过滤； c.油温加热；d.压力检测；e.冷却、循环过滤。

2.1.2电控元件：控制柜、控制箱及控制软件等。

功能：实现传动的控制、调整和自我保护。

2.1.3机械部件：传动轴、支座等。

功能：对篦床活动框架作连接；将液压缸动力传递给活动篦床。

2.2 液压系统工作原理本液压系统由主系统和旁路过滤、冷却系统组成，前者用于实现液压缸（连接活动篦床）的运动，后者用于过滤、冷却油箱中液压油。

（详见液压系统原理图NBU69g.0 NC475液压系统（3/3））篦床的往复运动是通过电动机（18）带动柱塞泵（16）输出压力油经锥阀组件（34）和比例换向阀（36）【右位/左位】至液压缸（45）无杆腔/有杆腔，带动篦床前行/后退；有杆腔/无杆腔油液经比例换向阀和回油过滤器（2）流回油箱。

溢流阀（35）作为安全阀使用，控制系统最高压力，防止系统过载。

溢流阀（37）和单向阀（38）用于过载保护和缓冲。

如突然停电，比例换向阀（36）处于中位，因惯性巨大的篦床带动液压缸（45）继续运动而使液压缸至比例换向阀管道之间的油液压力急剧升高，这时溢流阀（37）打开使油液排回油箱，液压缸的另一腔通过单向阀（38）补油。

梭阀（39）及其通道把比例换向阀（36）出口处的压力传至柱塞泵（16），通过泵内的负载传感补偿器使比例换向阀前后的压力恒定，从而使比例换向阀在一定开度下保持流量恒定，柱塞泵输出的流量对应于比例换向阀需要的流量。

柱塞泵内另有一压力补偿器，其可以对泵的最高输出压力进行限定，保护柱塞泵及系统。

通过压力表（31）、压力传感器（41）的读数可对系统压力进行监测，便于操作和控制。

旁路过滤、冷却系统由循环泵组（22）、过滤器（3）、冷却器（27）和溢流阀（24）等组成，实施过滤、冷却油箱中的液压油。

3 操作3.1 开车前各项准备工作3.1.1向油箱内加油①注意事项：a）油箱内注油之前必须确保油箱外表和内部干燥、清洁，没有灰尘和水。

b）油箱用滤油车进行注油，注油时应确保所使用的是指定牌号的液压油，油温不低于5℃。

②加油操作步骤；a）打开油桶盖前先将油桶盖清理干净，不得有任何污物。

b）打开油桶盖，将滤油车的吸油管插入油桶。

c）打开油桶上的通气螺塞（若有螺塞）。

d）把滤油车上的出油管连接到油箱的注油口（或通过空气滤清器的法兰口）加油。

e）给滤油车通电，注油工作即已开始。

f）注视油箱上的油位，当油位到达指定油位后方可停止供油。

3.1.2向油管内充油及液压管网的冲洗和排气向油管内充油及液压管网的冲洗和排气执行以下操作步骤：目的：清除系统中的空气、污物。

先从第一段开始，其工作顺序如下：①将连接液压缸有杆腔、无杆腔油管上的两截止阀关闭，将其中间的短路截止阀打开，保证同一篦床两侧液压缸管路上同时执行这一操作。

见图NBU69g.0 NC475液压系统（1/3）上的Ⅰ；②检察管线系统，确保正确连接；③确保安装在泵吸油管道上的蝶阀（11）打开；④逐个检查泵的注油孔，确保泵内已充满液压油，并确保电机的旋向正确；⑤为了能使管路充满油，逐个地在比例换向阀（36）完全打开的条件下让泵工作5～10分钟。

检查回油过滤器的堵塞情况（如有必要，更换滤芯），重复此次操作2-3次。

注意：油管中充完油后检查油箱油位，如油位较低，则还应向油箱中加油。

⑥对冷却机的第二、三段重复以上操作。

3.1.3检查系统的泄漏①为了检查系统的泄漏情况，关闭液压缸进、回油管上的所有截止阀（43），启动主泵电机，在控制柜的触摸屏上设置推程回程时比例阀的一定开度并启动，这时管道内的压力将达到系统的额定压力，即使是连接处最轻微的泄漏也会被发现。

②在触摸屏上设定停止篦床运行，打开连接液压缸有杆腔、无杆腔油管上的截止阀。

③在冷却机的第二、三段重复以上操作。

3.1.4 液压缸的排气排气前必须确保如下先决条件：①触摸屏面板上已设定篦床处于停止运行状态或泵处于关闭状态②打开连接液压缸有杆腔、无杆腔油管上的截止阀（43）。

对于每一段篦床，重复如下操作5-10分钟：①起动泵；②在触摸屏上调试状态下设定将液压缸活塞移动到前端的限位位置；③拧松缸尾的排气螺栓，在触摸屏上设定液压缸活塞回退，使左边和右边的液压缸无杆腔同时排气；④当液压缸活塞移动到后端的限位位置时，拧紧缸尾的排气螺栓，同时拧松缸头的排气螺栓，在触摸屏上设定液压缸活塞前推，使左、右液压缸的有杆腔同时排气；⑤重复上述操作步骤几次，知道液压缸中出来的油不含气泡，重新拧紧排气螺栓。

⑥对冷却机的第二、三段重复以上操作。

当对所有的缸全都完成排气后，即可停机。

注意：一定不要将液压缸排气时所接的液压油（已污染）用于液压系统中（如倒回油箱中）。

排气后，检查油箱中的油位，如油位较低，应向油箱中补油。

检查回油过滤器堵塞情况，以决定是否更换滤芯。

3.1.5 篦床运行的平稳性检查及行程的调整目的：①确保液压缸在限位开关限定的范围内往复运动时各部件之间不发生碰撞。

②根据工况调整液压缸的最佳行程长度。

③防止运行中液压缸活塞运行到两端极限位置而发生硬性碰撞。

1）篦床运行的平稳性检查对每一段篦床进行检查时，在触摸屏上设定为调试状态，给定比例阀一较小开度运行，检查运行过程中有无异常响声，如有异常，应立即进行检查或停机，往复调整，排除故障后，方可进行下一步操作。

2）行程的调整注意：由于接近开关的安装误差，以及篦床运动惯性的影响，不同的冲程次相应的行程长度略有变化，尤其是在最大冲程次数（即最高篦速）和额定最高负载的情况下，行程增大相对更明显，为确保在这种工况下液压缸活塞不致运行到其极限位置而产生冲击，调行程时可以以额定产量下的篦速（约15次/分）为准，调定行程约为120mm，这可保证最高篦速时行程不大于140mm。

注意：行程长度的调整时通过调整行程开关装置上的感应块位置来实现的，其原理是：①减小两感应块之间的距离，行程长度增加。

②增大两感应块之间的距离，行程长度减小。

调整液压缸行程长度的操作步骤：①预先微调接近开关，使液压缸活塞运行达不到极限位置。

②在现场控制箱触摸屏上预先调整冲程次数至5次/分左右。

③起动液压系统。

④在液压缸运动的过程中调整感应块之间的距离，但必须确保液压缸活塞达不到机械极限位置。

⑤当液压缸活塞在设定冲程次数条件下几乎到达机械极限位置时，进行如下操作：a）测量行程长度。

b）判断感应块是否偏置。

c）调整感应块位置和行程长度。

⑥逐渐增加冲程次数，直到达到所需的较大值（一般不超过25次/分，约20次/分左右）。

当校验行程长度和冲程次数时，确保液压缸活塞运动时不达到机械极限位置，否则要重新调整感应块位置。

液压缸的行程要在篦床有载（窑的产量达到80%左右）运行期间再次调整，因为有载篦床的惯性增大，所以这一点尤为重要。

⑦在现场触摸屏上将篦床运动次数调至较大值（约20次/分）。

⑧核对上面的调整量，如有必要，重新调整冲程长度。

3.1.6 备用泵功能的测试调试期间，为了检验电气和液压的连接以及备用泵的功能，所有的主泵都应由备用泵替换来测试一遍，备用泵的切换应按下面步骤进行：①切断故障泵电机的电源，关闭故障泵所在回路的进油蝶阀（11）并内将三通截止阀（33.1/33.2/33.3）切换至备用泵油路导通。

②再打开备用泵进油蝶阀（11）和高压球芯截止阀（32.1/32.2/32.3）。

③最后合上备用泵电机的电源，进行开车操作。

对每一段操作后，如果运行均无异常，停机后将管路上的所有阀门切换至主泵工作所需状态。

3.2 启动操作程序注意：开车前应确保经过空载运行，以免载荷过大而损坏主机及液压系统；停车前也应确保篦床上的物料已被卸空。

①正常启动（三台主泵工作，备用泵不工作）前，应确保各截止阀应处于如下状态：③在现场触摸屏上将篦床每分钟的运动次数设为较低值（5次/分左右）。

④启动工作泵。

⑤在触摸屏上将篦床的运动次数逐渐调大，此时应注意主机及液压系统是否正常，如有异常情况，应立即停机；若无异常情况，可将运动次数调至所需的工作次数。

4 使用维护4.1 液压油①仅可使用规定的液压油（L-HM46抗磨液压油（无灰）或N46抗磨液压油）。

②不同牌号、不同制造厂的液压油不可混用。

③系统泄漏的液压油不可再使用。

④在给油箱加油时应用加油小车，加油和维修时应防止杂物进入系统。

⑤每月检查液压油一次，若液压油变暗、变乳白色、有气泡、有沉淀物或闻起来有油被烧过的味道，则应进一步化验确认。

（液压油可从柱塞泵的泄露管中采样，采样时系统可不必停机。

）⑥每年化验液压油一次。

（液压油采样同上）⑦一般来说，首次加油约400天后应更换新油，以后月每800天更换新油。