工程方案_标准3-隧道洞口布置标准

1.基本要求 (1)

2.宣传、施工、标志等牌图设置 (2)

宣传牌 (2)

施工牌图 (3)

标志 (6)

3.场地布置 (7)

洞口场地 (7)

值班室 (8)

应急物资区 (8)

沉淀池 (8)

消防区 (9)

供电系统 (9)

施工用水 (10)

生活房屋 (11)

生产用房 (11)

场地和临建房屋要求 (15)

隧道洞口布置标准

1.基本要求

隧道洞口场地规划布置平面图需上报集团公司项目经理部工程管理部审核批准后方可实施。

洞口场地应按照“布局紧凑、功能齐备、标准统一、规范文明、区域清晰、突出安全”的原则，在充分了解洞口周围的水文地质、工程地质的条件下进行布置。

洞口宣传标牌实行动态管理，随着工程主体的推进逐步固化稳定。

风、水、电、安全救援、消防、值班房等设施尽可能地靠近洞口，与洞内管线布置统筹考虑，系统规划。

进入隧道施工现场的施工便道，自洞口向外至少200m长度范围应硬化处理，该范围的硬化处理应在隧道进尺达到50m之前完成。

现场所有牌图要牢固可靠、整齐美观、大方醒目。

2.宣传、施工、标志等牌图设置

宣传牌

洞门顶正面上方或侧面合适位置应地势设置企业名称牌，内容为：“中、国、铁、建、十、二、局、承、建”，尺寸2m×2m）和隧道名称牌（内容：“×、×、×、隧、道”，尺寸：×）, 分两行插放，竖立

时要充分考虑防风因素（在立柱背后设置斜撑杆件）；牌子均为红底白字（黑体）；待洞门端墙修筑完成后及时安放在洞门上方。

沿洞门外山势设立体现中南部铁路通道文化和理念的内容为“高起点高标准高效率建世界一流重载铁路”的宣传牌，规格尺寸为每块板2m×2m，牌子均为红底白字（黑体）。

在临近林区的隧道醒目位置宜设置“保护森

林，注意防火”等警示牌（尺寸×2m,详见《现场安全文明标志》铁警15和附录B8）。

施工牌图

洞口场地周边要系统规划，设置如下牌图：

进洞须知牌（尺寸为×2m，参见“标志”铁识20和附录B7）；

应急救援流程图（尺寸为×2m，参见“标志”铁识 21和附录B7）；

工程概况牌（尺寸为×2m, 参见“标志”铁识26和附录B9）；

工程公示牌（尺寸为×2m, 参见“标志”铁识27和附录B9）；

安全质量环保目标公示牌（尺寸为×2m, 参见“标志”铁识 29和附录B9）；

施工平面布置图（尺寸为×2m,参见“标志”铁识 28和附录B9）；

出入隧道人员显示牌及施工工序作业状态图（尺寸为2 m×,参见“标志”铁识25和附录B8）；

安全、质量、环保目标公示牌（尺寸为×2m,参见“标志”铁识29和附录B9）；

责任划分牌（尺寸为×参见“标志”附录B6）；根据各工序划分。

各工序的施工工艺流程图及作业要点（尺寸为2m×，参见“标志”附录B8）；该类牌要随工程进

展陆续完善；

进入隧道必须戴好安全帽（尺寸为×，参见铁指9和附录B6）；

当日重大危险源公示牌（尺寸为×，参见“标志”铁识19和附录B6）；

长度大于2km的隧道，洞口须设救援通道设置图（尺寸为2 m×,参见“标志”附录B8）；

长度大于1km的隧道，在公路道口的便道上须

设彩门（参见彩门设置标准）；

每个洞口应设形象进度图（尺寸为×2m,参见“标志”附录B9）；

洞口各类设备（重点指特种作业和机电设备）应就近设置安全操作规程牌等（尺寸为×,参见附录B6）；

以上标牌安放时须根据牌图尺寸分类、分区域进行有序组合，认真排列。基础采用C20砼，基础

尺寸：长度为所有牌面的总长，宽度30cm，顶面设2cm倒角，混凝土表面光洁，地面以下深度不小于50cm, 高出地面30cm，以砼顶面为基准安放标牌。根据现场环境，对牌图应采取必要的防风措施。

标志

根据危险源识别情况，在洞口设置醒目的安全标志，标志铁警1 “当心触电”，铁警7“当心落物”，铁警9“当心有害气体中毒”，铁警12“注意安全”，

铁指1“必须穿防护鞋”，铁指3 “必须戴安全帽”，铁指4“必须戴防护面罩”，铁指5“必须戴防护手套”，铁指6“必须戴防护眼镜”，铁指8“注意通风”，每个尺寸×，分两行设置，每行5个牌子，喷绘或张贴在2m×（参见“标志”附录B8）的牌子上，竖立在醒目位置。（标牌题目：山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第×项目部安全提示牌），标牌左上角设集团公司徽标。

各类标志的规格按照项目经理部标准化工地手册规定的尺寸执行。

隧道洞口设置5公里限速牌，隧道成洞段处设置15公里限速牌（参见铁禁15），采用埋设地面以上外露高度~的40mm钢管设置，钢管根部浇筑30cm*30cm的混凝土基座，基座高出地面20cm，钢管按照20cm间距涂刷红白相间的油漆。

3.场地布置

从洞门向外依次布置洞口场地、值班室、火工品库、空压机房、发电机（变压器）和配电房、消防区、油库、沉淀池、水池、应急物资存放仓库、钢结构加工、混凝土生产、职工宿舍等设施区域。

洞口场地

根据现场情况进行规划，分不同阶段有不同要求，但在隧道落底闭环的时候，洞外场地必须硬化，排水设施完善，牌图整齐完整。

值班室

在隧道洞口设置面积不小于15㎡的值班室两间，一间做办公使用，另一间安放应急器材（应急药箱、氧气袋等），办公间墙面挂设值班人员职责、形象进度图。

值班人员负责对进入隧道内的施工人员实行翻牌制度，并做好值班记录；监督开挖、喷锚人员严格按要求佩戴防护用品。

应急物资区

隧道施工必须准备充足的型钢、方木、圆木、钢管、钢筋等应急物资，立“应急物资区”标牌（尺寸×）。

沉淀池

离隧道20m～30m处设置16m×8m×5m(长×宽×深)沉淀池一个（参见《现场标准化手册》中现场安全文明标志图例3）。

消防区

洞口适当位置安放用钢筋焊接2米长，米高的钢筋架子，分三层（带挂钩），并设置雨棚，用以标准挂设消防锹、消防桶、消防锤、灭火器等消防器材,每样消防器材（消防锹、消防桶、消防锤、灭火器）不少于三件。同时设置容量不少于4立方米的消防沙池，长×宽×高=2m×2m×1m。

供电系统

供电系统的建立必须符合供电局的各项要求，修建前应及时做好防排水系统，在变压器周围设置铁丝网，配电房门窗要封闭严密。变压器设在洞口侧100米的位置，变压器平台、变电所等可根据机电及技术人员的现场交底而定，物资设备部、现场技术人员根据现场具体情况绘制详细的平、立、侧面图。

施工用水

中小学校点布局调整规划方案

索罗乡学区2009-2011中小学校布局调整规划为了贯彻落实全国、全区教育工作会议精神，全面实施《国家中长期教育改革与发展规划纲要（2010-2020）》，根据《平凉市崆峒区2009—2015年中小学布局调整规划》具体要求，建立农村义务教育阶段中小学校舍维修改造长效机制，积极推进我学区中小学校标准化建设，尽快改善我学区学校校点过于分散、办学质量和办学效益不高的现状。从2009年起,用4年时间在开展小学布局调整综合改革.结合我学区实际,特制定本方案. 一、基本情况及学校现状索罗乡学区共计七所完全小学、一所初级中学和三所幼儿园。学校校园占地面积102亩，校舍建筑面积1.06万平方米。共有56个教学班,中小学学生总计1700人。专任教师121名，其中本科26人，大专55人，大专以上学历占教师总人数的66.9%。历年来荣获省级以上奖项的共计3人. 二、开展学校布局调整的意义 “十一五”以来，我学区以推进“两基"攻坚、职教攻坚、危房改造为重点，大力改善农村中小学办学条件，优化教育资源配置，办学质量和办学效益不断提高.但是，教育观念陈旧、办学模式落后，严重制约着我学区教育事业的发展,

分散办学、规模小、成本高、质量差、效益低、不能很好地满足人民群众日益增长的优质教育需求,我们要从促进教育事业改革和发展的战略高度，充分认识实施布局调整的必要性、重要性和紧迫性，切实增强工作的责任感和紧迫感，真正将其列入重要议事日程，作为一个重要方面抓紧、抓实、抓细、抓好,确保教育布局调整的顺利完成。三、布局调整的指导思想、原则、目标（一）指导思想以科学发展观为指导，坚持以人为本,以学生为本，以方便和满足学生和家长的需求为出发点，认真贯彻落实《中华人民共和国义务教育法》，在切实保障所有适龄儿童、少年接受九年义务教育的前提下，使中小学布局结构更趋合理，教育资源配置更加优化，义务教育均衡发展取得实质性进展,义务教育保障水平、办学水平和教育质量明显提升，为促进和谐陆川建设发挥重要作用。（二)校点布局调整原则中小学布局调整始终坚持“适当撤并，扩大规模；合理布局，优化配置；改善条件，确保入学;提高质量，群众满意”、“整体规划，分步推进”、“实事求是,因地制宜”、“先建后撤,确保普及”、“坚持标准，确保达标”和“四个集中”（高中向区城集中,初中向城镇集中、小学向镇集中，教学点

隧道工程--隧道洞口临建施工方案

目录一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、规划范围 0 四、建设计划及规划说明 0 1、洞口场地选址及布设 0 2、场地规划 (1) 3、驻地建设方案 (1) . 施工准备 (1) . 配电房建设 (1) . 场地硬化 (2) . 板房建设 (2) . 喷射砼站建设 (3) . 空压机房建设 (4) . 钢筋半成品存放区 (4) . 施工便道建设 (4) 4、洞口场地及设施 (5) 5、排水系统 (6) 6、供水设施 (6) 五、洞口场地标识标牌 (6) 六、附件 (7)

隧道洞口建设方案一、编制依据（1）《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188-2009)；（2）《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）；（3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ146-2005）；（4）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）；（5）《交通部—高速公路施工标准化技术指南》；（6）《省质监局关于平安工地施工标准化创建文件汇编》；（7）《xx施工现场品牌识别手册》；（8）xx高速公路工程施工设计图纸及文件；（9）本项目工程特点及地理环境。二、工程概况 xx隧道为分离式隧道，右线隧道长1550m，桩号YK00+000-YK00+000;左线隧道长1650m，桩号ZK00+000-ZK00+00。右幅隧道最大埋深约235m，左幅隧道最大埋深约246m。隧道测设线间距21m-24m，隧道为下坡隧道其纵坡%。三、规划范围本规划范围主要是洞口场地布设、洞口场地硬化、洞口门禁系统及电子安全监控系统等工程布置和功能设计。四、建设计划及规划说明 1、洞口场地选址及布设选址遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，

隧道洞口工程施工方案

***隧道洞口工程施工方案编制:** 审核:** 审批:** 中铁十四局集团有限公司 ******************项目经理部 ****年**月 ***隧道洞口工程施工方案一、编制依据

1、**至**国家高速公路**～**段B7标段两阶段施工图设计； 2、公路隧道施工技术规范（JTGF60—2009）、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1—2004）以及其他相关规范和标准； 3、施工队伍的技术水平及机械设备状况。二、工程概况 ***特长隧道为本标段重难点工程，设计为分离式隧道，左线全长3270m，右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线（ZK58+200～ZK59+909.125）1709.1m、右线（YK58+200～YK59+902.849）1702.8m；隧道单洞限界净宽14.5m，净高5.0m。本隧道穿越主要围岩级别为Ⅱ～Ⅴ级。隧道入口段围岩组成主要为松散结构的燕山期花岗岩的全强风化层，结构面结合程度差，岩体极破碎，自稳性差，洞口位置处于山坡的中下部，坡度较陡，围岩存在地形和地层偏压，极易滑塌。因此本段隧道进洞前必须先做好洞口地表排水沟，加强边、仰坡的支护，并做好长管棚支护。三、施工准备 1、交通运输施工运输道路主要为新建便道（本标段内新建便道及相邻的B6标段内的新建便道），设备及材料通过新建便道到达九连山隧道施工现场。 2、施工场地在***隧道左线进洞口和右线进洞口及两个进洞口的中间区域可利用的挖方地段，拟定将该段用机械平整后布置施工场地。 3、施工及生活用水情况用水：使用当地生活供水系统。用电：现我部已向供电部门申请架设线路作为施工及生活用电，并购置发电机作为备用电源。 4、通讯本标段通讯条件良好,移动通讯网络覆盖整个施工区段；现项目部已配备固定电话并开通了互联网络，项目管理人员及施工队人员均已配备了手机等通讯设备，确保通讯畅通。 5、进行了隧道定线复测，把控制点引到了隧道附近。 6、施工所需设备及人员已按要求进场。四、施工工艺 1、洞顶截水沟在进行洞口土石方开挖前，首先施作好洞顶截水沟。以防地表水渗入开挖面，洞顶环形截水沟与路基边沟相接，形成良好的排水系统。截水沟出口附近应用浆砌片石铺砌，以防冲刷。截水沟距隧道洞门仰坡顶距离不小于3m，开挖采用人工配合机械开挖，开挖后周边及底部应夯实

规划布局调整工作办法

规划调整项目技术方案第一节准备工作一、成立工作技术小组当我公司承接到项目后，首先进行规划方案编制的准备工作，成立工作技术小组。同时，公司拟派一人为工作小组组长，组长对整个项目负责，确定工作思路和工作计划方案，把此方案报公司复核审批。另外，工作技术小组研究解决规划调整工作中的重大问题，协调各部门之间的关系。并且把实际工作中遇到无法解决的问题立即上报公司，由公司提出解决方案。二、熟悉项目基本情况我公司安排工作小组人员与国土局规划股（科）负责人接洽，了解建设用地增减挂钩的相关基本情况。一般而言，需了解熟悉的基本情况主要包括以下几点： 1、了解项目相关信息； 2、可行性分析：就是从技术角度上讲，为符合国家法律法规能否满足规划调整的各项指标的控制要求。第二节资料收集及整理一、勘测定界报告期间完成相关地块的勘测定界图及勘测定界报告。二、资料收集内容收集资料内容主要包括两个方面，1项目资料；2、土地资料 1、项目资料 1）建设用地图件（电子版、纸质）； 2）土地总体规划图； 3)建设项目相关资料 2、数据库

1）涉及的相关数据库资料三、资料整理及处理技术小组根据项目的需要，对收集的文字资料、图件数据资料进行分析整理，对规划图件作进一步处理，如数字化、分区填色等，使其满足项目方案编制对基础图件的基本要求。第三节规划调整方案编制及图件制作 3.1规划调整方案 3.11规划布局调整原由现行规划因修编时受规划控制指标约束，未充分考虑经济社会发展的多样性和产业政策的不稳定性。为全面保障城镇建设发展需要，社会经济更好、更快发展，亟需对规划用地布局进行布局优化调整。 3.12规划布局调整原则（一）严格执行《中华人民共和国土地管理法》等法律法规和政策规定。（二）本次用地的规划布局调整将拟用地范围内的有条件建设区调整为允许建设区，同时将等面积的允许建设区调整为有条件建设区，确保了“允许建设区规模不增加、不突破城乡建设用地扩展边界”。 3.13规划布局调整涉及的地块编号、地类、面积根据项目勘测定界和报件材料的编号对项目地块进行述诉。 3.14布局调整后规划主要调控指标落实情况规划调整需确保了城乡建设用地规划规模不增加。

拌合站建设标准化

混凝土拌和站建设标准化拌和站应满足集中拌和与运输的相关要求，进行合理设计，主要应考虑是否满足高峰期生产进度的要求及节能减排要求。 1.总体要求统筹规划，总体布局合理、节约用地、满足施工生产要求。环境整洁卫生、标识标牌齐全、材料堆放整齐、设备机具停放有序，符合环保要求。拌和站产能适当，以满足施工高峰期生产进度的最大需求为原则。砂石料等材料的储备能力应根据施工进度安排、料场供应能力、运输天的需要量（受15条件、季节影响、成本等因素综合确定，一般应不低于。场地条件限制的，可以酌情减少）一般规定2. 一个标段原则上可根据混凝土工程量、地形、施工便道及混凝土运输距离可设一个或多个大（中）型拌和站，必须保证在混凝土初凝或重塑前到达并完成浇筑，且符合混凝土浇筑的相关规定。混凝土生产应采用集中拌和方式。拌和站设置要有规划，有设计，有图纸，拌和站设置应遵循节约和实用的原则。拌和站设置尽量靠近主体工程施工部位，减少拌和料的运输距离，做到运输便利、经济合理；尽量远离生活区、居民区、学校等敏感地带，减少对周边的干扰，尽量设在生活区、居民区、学校的下风向。排水系统、施工单位应在限期内完成拌和站建设，建设内容包括围墙、水、电、场区内道路、场地、功能分区及拌和楼等。拌和设备拌和能力必须满足施工需要，保证在施工高峰期拌和料不间配备足够的水泥混凝土搅拌运输车、混凝土泵车等机械设备。同时，

断供应。每个标段所有用于桥涵、隧道等工程的混凝土必须采用具有自动计量功能的拌和设备集中拌和。严禁使用小型拌和设备生产混凝土。．拌和站由项目部直接管理，不得分包、转包给其他单位或个人。使用商品混凝土必须经监理单位审查、项目建设单位批准，并明确项目建设单位和监理单位对商品混凝土的具体管理、监理措施和相关责任人。拌和站所有的安装设备应设置不低于C30水泥混凝土的基座，保证安装设备稳定、牢固；必要时，采取桩基础或扩大基础基座，以及设风缆拉绳等防倾覆措施。对于个别隧道洞口因地形条件限制，无法设置大型拌和站的工点，其设置的拌和设备必须配置自动计量系统，并按要求由项目部统一直接管理。 3. 拌和站的选址拌和站的选址应综合考虑以下五个方面的因素： (1)根据各工区混凝土供应数量，拌和站尽量选在接近最佳经济合理运距的位置。 (2)拌和站选址应便于材料进场，靠近公路或码头。 (3)水、电接入方便，通信畅通。 (4)土地使用成本相对较低。 (5)确保安全 ①不受洪水和泥石流威胁,避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段。

隧道洞口开挖专项施工方案

老鹰山隧道洞口工程专项施工方案一、工程概况老鹰山隧道工程为本标段的控制工程和关键工程之一。老鹰山隧道进口桩号为K25+466，出口桩号为K26+814，全长1348m；进出口各设24m长的遮阳棚，隧道正洞进口桩号为K25+490，出口桩号为K26+790，正洞长进1300m；其中进口端明洞长15m，出口端明洞长40m，隧道暗洞长1245m（S5-I 63m；S5-II 155m；S4 244m；S3-J 84.8m；S3-J0 50m；S3 648.2m）。隧道位于直线上,纵坡为人字坡,变坡点设在K26+704.053,前半段纵坡为0.9％，长1238.053m；后半段纵坡为-2.8％，长109.947m。本隧道分别在K25+983.8左侧,K26+166.2右侧,各设置一处长40m的紧急停车带。洞口开挖的主要工程量二、地形地貌老鹰山隧道进口段表层为⑧1层含碎石亚粘土、碎石，松散状，VP=600-900m/s,厚4~8m；以下为⑨层凝灰岩,强风化层厚3~6m，VP=1400-1900m/s,岩体破碎；中分化层厚5~8m，VP=1900-2800m/s,岩体呈碎裂状；以下为微风化层，该段隧道围岩完整性与稳定性差，地下水以松散岩类孔隙潜水为主，主要受大气降水补给控制，地下水动态明显，该段蓄水层较厚，水量较丰富，开挖时滴水，渗水严重，雨季时局部可能出现涌水。隧道出口段，地面坡度较缓，约10~150。表层为⑧1层坡残积含砾、碎石亚粘土，碎石层，松散状，VP=600-900m/s,厚3~15m；以下为⑨层凝灰岩,强风化层厚2~5m，VP=1400-1900m/s,岩体破碎；中分化层厚较大，约6~20m，VP=1900-2800m/s,岩体完整性较差，呈碎裂状；以下为微风化层，VP=2800-3200m/ s,岩体较完整。该段隧道浅埋，洞顶覆盖层以粘性土、碎石土及强风化基岩为主，围岩完整性与稳定性差。地下水以松散岩类孔隙潜水为主，主要受大气降水补给控制，地下水动态明显，该段蓄水层较厚，水量较丰富，开

布局规划方案

白沙镇中小学布局规划方案为适应新农村建设需要，进一步优化白沙镇中小学布局结构，合理优化教育资源配置，改善办学条件，提高办学效益，更好地促进我镇义务教育的改革与发展，实现基础教育的公平、均衡与和谐发展，根据白沙镇今后人口和生源发展状况，以科学发展观为指导，在集思广益、多方论证的基础上，制定本规划方案。一、全镇中小学布局基本情况白沙镇位于涵江区西北部，全镇现有一所初中，1所完小，2所初小，7个教学点，总体来看，学校布点仍不尽合理，服务范围不尽适宜，由于区域位置不同，学校基础设施不同，教育资源配置不均，管理效益、教学质量存在较大悬殊。二、布局规划编制的背景随着我镇经济的快速发展、居民生活水平的提高和人口向集镇流动及人民群众对教育均衡化、优质化的需求不断提高，学校布局中一些新的矛盾和困难日益凸现。主要表现为：一是学校基础设施建设落后，办学条件依然较差。集中体现在部分校舍建筑标准低，达不到国家抗震设防要求，不利于学生的健康发展;教辅用房短缺紧张，教学信息化含量低;校园文化建设有待提高，文化氛围单调。二是学校规模急剧减小，办学效益低下。部分完小生源萎缩且流动大，学校规模减小，微型学校、微型班级不断增多，课堂教学出现将多兵少的局面，难以提高教学质量。三是教育资源分散，浪费严重，集中体现在教师资源的配置和校舍的闲置上。四是学校间差异较大，发展不平衡。由于受地域等自然因素的影响，越是偏远、越是生源少的学校办学条件越简陋，公用经费越少，教师越不愿在那里任教，从而造成恶性循环。五是小学教师严重老化，且年龄结构不合理。六是学科教师不配套，缺少音、体、美、信息技术和英语学科教师。以上问题，充分说明了对现有学校布局进行全面调整，从而提升全镇中小学办学规模和层次，实现教育均衡发展，已是必然趋势。三、布局规划的指导思想：依据我镇教育的实际情况，实事求是、因地制宜、科学规划、合理布局、提高质量，稳步推进。通过加强学校布局调整和建设，使中小学布局结构更趋合理，教育资源配置更加优化，实现我镇基础教育均衡、优质、可持续发展。四、布局规划的主要原则：

隧道洞口专项工程施工组织设计方案

目录 1.编制说明...................................................... - 1 - 1.1编制依据................................................- 1 - 1.2编制目的................................................- 1 - 1.3适用围..................................................- 1 - 2.工程概况...................................................... - 2 - 2.1隧道简介................................................- 2 - 2.2技术标准................................................- 2 - 2.3工程地质概况............................................- 2 - 2.4气象....................................................- 2 - 2.5水文....................................................- 3 - 2.6周边环境和临建布置......................................- 3 - 3.施工组织...................................................... - 5 - 3.1前期准备................................................- 5 - 3.2施工进度计划............................................- 5 - 3.3工料机投入计划..........................................- 5 - 4.施工工艺...................................................... - 8 - 4.1工艺流程................................................- 8 - 4.2 工程测量 ...............................................- 8 - 4.3洞顶截水沟..............................................- 9 - 4.4明洞、洞口边仰坡开挖...................................- 10 - 4.5边仰坡锚喷.............................................- 12 - 4.6洞口套拱...............................................- 14 - 4.7管棚...................................................- 15 - 4.8明洞施工...............................................- 18 - 5.施工质量保障................................................. - 20 - 5.1质量保证体系...........................................- 20 - 5.2质量保证措施...........................................- 21 - 5.3施工质量标准...........................................- 23 - 6.施工安全保障................................................. - 26 -

规划布局调整工作方案

规划布局调整工作方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

1、项目资料 1）建设用地图件（电子版、纸质）； 2）土地总体规划图； 3)建设项目相关资料 2、数据库 1）涉及的相关数据库资料三、资料整理及处理技术小组根据项目的需要，对收集的文字资料、图件数据资料进行分析整理，对规划图件作进一步处理，如数字化、分区填色等，使其满足项目方案编制对基础图件的基本要求。第三节规划调整方案编制及图件制作规划调整方案规划布局调整原由现行规划因修编时受规划控制指标约束，未充分考虑经济社会发展的多样性和产业政策的不稳定性。为全面保障城镇建设发展需要，社会经济更好、更快发展，亟需对规划用地布局进行布局优化调整。规划布局调整原则（一）严格执行《中华人民共和国土地管理法》等法律法规和政策规定。

某高速公路隧道标准化场地建设方案

隧道标准化场地建设方案一、目的为进一步规隧道施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现XX高速公路隧道施工的标准化，克服质量通病，促进施工质量再上一个新的台阶。二、编制依据 1、交通运输部公路隧道设计、施工规、验收等相关标准。 2、本行业通行的先进工艺、管理方法。 3、武靖高速公路施工招标文件、省厅提出的要求及其有关施工管理、技术文件。三、场地布置 1、洞口场地布置必须编制专项规划方案，上报监理工程师审批同意后实施，并报业主备案。隧道临建场地布置一般要求

2、承包人在隧道施工点搭建的临时生活、办公用房分开建设，需配电脑及打印设备。 3、承包人应做好场、房的安全用电和防火工作，必须按有关规定配备消防器材。 4、承包人应搞好工地生活区环境卫生工作，对生活垃圾和污水进行合理处理，保证周围环境整洁卫生。 5、承包人应合理规划施工场地，在施工过程中应保证施工场地规、整洁，应在显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语。 6、现场机械设备布置有序，必要时应悬挂安全操作规程。 7、隧道施工现场应按照要求设置各种标志标牌，并应按其要求制作及安装。 8、进隧道口处应设置值班室，并设专人值班负责，严格执行人员进出洞登

记制度；中长隧道应配置电子安全监控系统；应在洞口醒目位置设置禁止、指令标志。 9、装碴、运碴安全有序，洞口设置5公里速度的限速牌。 10、隧道开挖进洞后，在洞二衬上每10米设置一里程标志，采用规格25cm ×10cm不干胶，蓝底白字，反光字。在初支段每5m设置一里程标志，采用红油漆喷涂，字体规格同前。四、门禁系统 1、设置原则：在进入施工现场的入口、隧道洞口处设置值班室，采用彩钢板房结构或砖混结构，面积不小于4m2，洞口处外侧设置电动升降栏杆和入场人员专用通道，人员专用通道宽1.2m，靠近值班室一侧。 2、管理容（1）出入施工现场的来访人员和车辆必须在值班室登记，并领取来访证，来访人员进入隧道必须有项目负责人陪同。（2）洞边焊接2米高钢筋支架，挂“入洞必须戴安全帽”、“当心触电”、“注意安全”、“穿好防护靴” 警示标志。（3）项目作业人员必须穿戴整齐，佩戴上岗证；进入隧道作业人员必须将上岗证放置在洞口值班室的相应作业班组中。并严格执行进洞翻牌制或其它电子考勤方式，时刻掌握洞人员数量。五、隧道施工供风、供水、供电及通风 1、隧道施工供风（1）压风站应在洞口旁边选址修建，并宜靠近变电站，应有防水、降温、保温和防雷击设施。

隧道洞口工程施工组织设计方案

新店隧道洞口工程施工组织设计方案一、工程概况新店隧道：本隧道全长430m，左右洞呈分离布置，左洞ZK30+204—ZK30+638，长434米，右洞YK30+195—YK30+607，右线412米。新店隧道区属剥蚀区丘陵地貌，地表植被发育，地形起伏变化一般，山体较圆缓，天然山体坡度约15o-30o。进口处地面高程70-72m，出口处地面高程59-61m，进口段自然坡度15o-20o，出口段自然坡度20o-30o。隧址区地表上覆第四系残坡积层（Qel-dl）；下卧侏罗纪梨山组（J11）砂岩及燕山早期侵入花岗岩及其风化层。地表水总体较贫乏，除层理、节理裂隙密集带外，未见其他规模较大、透水性较好的断裂发育。二、施工准备 1、施工场地 ①隧道作业队驻地租用当地闲置的山地自盖生活区，配电房、压风机房设在出口路基上、混凝土采用集中搅拌。 ②隧道施工用电由当地专业电力局引接，接线长约2.0km，在隧道出口安装两台630KVA变压器，另外配备两台250KW发电机以作备用。 ③施工用水：根据现场条件，新店隧道出口附近水源较丰富，就近河流取水，采用高位水池供水，在新店隧道出口洞顶轴线外约60米的高处设蓄水池一座，以保证隧道开挖时的水压力，容量50m3，高山水池在隧道开挖前修建完工。 ④施工用风：在隧道出口设供风站一处，内设电动空压机1台。

⑤三管两线布置：综合施工现场实际情况，将高压风管、高压水管、通风管布置在洞口右侧，动力线和照明线布置在左侧（距地面要求2-2.5米以上），三管两线布置照明线面成洞地段采用320V，掌子面附近采用36V安全电压。见图1“三管两线布置图”。图1 洞内管线路布置图 ⑥砼工厂：在隧道出口设1台JS500强制式拌合机，混凝土由混凝土输送泵输送。三、工期安排隧道洞口工程所需设备在2011年2月30日前完成进场。根据本工程特点、工程量情况和我单位施工技术力量、机械设备实力情况，安排本工程段于2011年3月1日开工，2012年2月29日竣工。

学校布局调整规划实施方案

学校布局调整规划实施方案各居委会、学校，镇直机关企事业相关单位：为合理调整学校校点布局，充分利用教育资源，促进学校均衡发展，推动基础教育整体水平提高。经镇人民政府研究，决定制定。一、基本情况 ××镇地处××县城中心，是全县政治、经济、文化的中心。全镇总面积平方公里,辖18个社区居委会、194个居民小组，现有总人口108582人。目前，现有公立幼儿园1所、私立幼儿园26所；完小14所；完中一所(镇二中)、初级中学一所(镇一中)。幼儿园入园数5709人，入园率80%；小学有233个教学班，在校学生13591人；初中有51个教学班，在校学生3827人。小学教职工总数564人，中学教职工总数180人；小学校舍建筑总面积56492平方米，初中校舍18048平方米；有省级示范幼儿园5所，省级示范小学3所，省级示范初中2所，省级文明学校4所，市级3所，县级8所。二、学校布局调整的必要性普九以来，我镇根据教育事业发展的需要，结合学校校舍改造，经过各居委会和学校的不懈努力，全镇中小学布局调整取得了新的进展。但随着我县城市化进程的加快、人口变化

趋势、教育均衡发展的客观需要，历史形成的中小学布局已不能适应形势发展的需要，特别是城镇小学办学压力较大，主要表现在文化小学、盘江、××三校，学生已达9000多人，生均占地面积和校舍面积较小，大班数额增多现象严重，原因是城市住房的发展，带动进城务工及子女就学的方便，因而从农村到城市入学的学生逐年递增。从近六年测算，平均每年净增300多人，学生人数的增多严重制约着我镇城区小学基础教育整体水平的提高和学生素质教育的培养。三、学校布局调整规划目标和任务（一）XX年秋季新建环城小学开始招生，计划招一年级新生360人，三年后办学规模达到XX人。（二）完善镇一中、镇二中基础设施建设。 1．镇一中新建教学楼3531平方米，学生宿舍2745平方米，学生食堂1689平方米。 2．镇二中新建综合楼8600平方米，学生活动场地33300平方米，学生食堂XX平方米，学生宿舍4000平方米。（三）规划新建学校。 1．计划XX年新建一所规模达2400人的中学。 2．计划2019年新建一所规模达2400人的小学。（四）第二批学校危房改造安排。 1．茶花小学排除D级危房（教学用房）1260平方米，拟建一幢1070平方米的教学楼。

大坪隧道洞口平面布置方案

贵州省紫云至望谟高速公路大坪隧道洞口平面布置方案中冶交通紫望项目第二分部编制: 审核: 二零一六年十月

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1、工程简介 (1) 2.2、气象水文条件 (1) 2.2.1、气象 (1) 2.2.2、水文 (2) 2.3、工程地质条件 (2) 2.3.1、地形地貌 (2) 2.3.2、地质构造 (2) 2.4、围岩划分及地质评价 (3) 2.4.1、左线隧道 (3) 2.4.2、右线隧道 (7) 3 隧道洞口布置相关标准 (11) 3.1 、临建标准化目标 (11) 3.2 、临建标准化建设原则 (11) 3.3 隧道洞口一般布置要求 (12) 4 施工组织机构 (12) 5 总体部署规划 (13) 5.1、生活区计划 (13) 5.2、喷射砼搅拌站 (14) 5.3、钢筋加工场 (14) 5.4、空压机房 (14)

5.5、隧道施工通风设备 (14) 5.6、配电设备 (14) 5.7、施工便道设置 (14) 5.8 、现有水源及施工排水 (15) 5.9 、拌合站设置 (16) 5.10、钢筋加工场 (17) 5.11、其他洞口设施布设 (18) 5.12、安全用电布置 (20) 5.12.1、安全用电技术措施 (20) 5.12.2、配置漏电保护器 (20) 5.12.3、配电系统 (21) 5.12.4、照明 (22) 5.13、安全用电组织措施 (23) 5.14、洞口宣传 (25) 5.15、炸药库 (26) 5.16、污水及垃圾处理 (26) 5.17、消防设施 (27) 5.18、空压机房 (27) 6 安全保证措施 (28) 6.1 、防雷措施 (28) 6.1.1、搅拌站罐体和主机等作防雷接地的电气设备 (28) 6.1.2、排水系统 (28) 6.2 、防火措施 (29)

西南交通大学校园商业网点布局规划原则和调整方案

西南交通大学校园商业网点布局规划原则和调整方案大学校园内的商业活动是学校师生生活保障的重要组成部分，也是建设和谐校园的重要内容，应在校园建设发展规划的指导下统一规划和合理布局。为恢复我校校园本应有的和谐、美丽、宜人面貌，发挥校园环境育人作用，改变目前混乱的现状，特制定我校商业网点布局规划原则和调整方案。一、商业网点布局规划的必要性我校商业网点大部分缺乏统一管理，管理主体多、布局随意、结构混乱、品质低下、参差不齐，呈现出“自由市场”的现状,致使环境“脏乱差”，有碍观瞻，引起师生极度不满，上级部门在相关检查中多次提出整改要求。这些商业网点经营活动存在如下主要问题： 1、设立导向和动机严重错位。学校大部分商业网点是以经济利益为导向建立起来的。学校部分单位利用管理和使用的资源，为追求单纯的经济利益，或改变其使用功能，或“见缝插针”地乱搭乱建，开展商业活动，导致学校商业氛围过重。 2、安全隐患巨大。改变公房用途开展经营活动，其实际用途与房屋原设计功能不相适应，这种差异导致建筑物及经营活动存在安全隐患；乱搭乱建开展经营活动，其建筑物功能设计不合理，搭建的建筑物本身就存在安全隐患。 3、法律、经济风险不可控。由于我校校园商业活动在早期缺乏统一监管、各自为政，导致校园经营行为极度不规范，引发的问题较多，主要表现有：有些单位利用手中资源擅自与经营户签署经营协议，容易给学校带来法律纠纷和经济纠纷，并且价格形成机制随意，与市场价格差距较大，直接造成经济损失，甚至导致国有资产的流失；有些单位和个人不及时将经营收入上缴学校财务，容易形成小金库或中饱私囊，造成学校收入流失。为此，经党委常委会审定，学校颁布了《西南交通大学公有房产经营行为管理办法》和《西南交通大学专用设施场所有偿服务行为管理办法》（以下简称《办法》）。按照《办法》的要求，进行了学校经营情况清查，从全面自查、复查结果看，商业活动管理混乱、合同协议签署失据、布局不合理、经营项目多而杂乱等现象十分突出，重新定位、规划、治理迫在眉睫。全校上下应从育人的高度，为学校的形象负责、为学校的发展负责，对校园环境治乱中商业行为规范问题予以高度重视和积极响应。二、商业网点布局规划的原则成都两校区划分为教学（科研）及办公区、图书馆区、运动场馆区、学生宿舍区、教师公寓区、学生生活服务区、教职工生活服务区等区域，商业网点应根据各区域的特点进行分区布局，并坚持以下原则： 1、生活配套导向的原则：我校商业网点应树立正确的经营观，以配套需求为导向建立服务保障体系，从方便广大师生学习和生活的角度，合理规划，严格禁止单纯经济利益驱动的经营行为和场地使用。 2、符合建筑规划的原则：商业网点的设置要与学校的整体规划、建筑物的布局及其使用功能相协调，方便师生学习生活、促进校园文化发展、维护校园环境。 3、总量控制的原则：两校区原则上均要大量减少商业网点，根据校园总体规划逐步对现有的商业网点进行调整。依托学校周边商业及配套设施，还原学校应有的校园氛围，扭转学校日益变成商业赢利场所的局面，彻底整治校园内“见缝插针”式的摆摊设点行为。 4、严格管理的原则：学校商业网点要严格遵守学校的各项规定，未经学校批准，任何

高速公路隧道洞口平面布置方案

贵州省紫云至望谟高速公路本寨隧道洞口平面布置方案中冶交通紫望项目第二分部编制: 审核: 二零一六年十月

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1、工程简介 (1) 2.2、气象水文条件 (1) 2.2.1、气象 (1) 2.2.2、水文 (1) 2.3、工程地质条件 (2) 2.3.1、地形地貌 (2) 2.3.2、地质构造 (2) 2.4、围岩划分及地质评价 (3) 2.4.1、左线隧道..................... 错误！未定义书签。 2.4.2、右线隧道..................... 错误！未定义书签。 3 隧道洞口布置相关标准 (5) 3.1 、临建标准化目标 (5) 3.2 、临建标准化建设原则 (5) 3.3 隧道洞口一般布置要求 (6) 4 施工组织机构 (6) 5 总体部署规划 (7) 5.1、生活区计划 (7) 5.2、喷射砼搅拌站 (8) 5.3、钢筋加工场 (8) 5.4、空压机房 (8)

5.6、配电设备 (8) 5.7、施工便道设置 (8) 5.8 、现有水源及施工排水 (9) 5.9 、拌合站设置 (10) 5.10、钢筋加工场 (11) 5.11、其他洞口设施布设 (12) 5.12、安全用电布置 (14) 5.12.1、安全用电技术措施 (14) 5.12.2、配置漏电保护器 (14) 5.12.3、配电系统 (15) 5.12.4、照明 (16) 5.13、安全用电组织措施 (17) 5.14、洞口宣传 (19) 5.15、炸药库 (20) 5.16、污水及垃圾处理 (20) 5.17、消防设施 (21) 5.18、空压机房 (21) 6 安全保证措施 (22) 6.1 、防雷措施 (22) 6.1.1、搅拌站罐体和主机等作防雷接地的电气设备 (22) 6.1.2、排水系统 (22) 6.2 、防火措施 (23) 7 文明施工及环境保护措施 (23)

隧道洞口施工设施标准化建设实施细则

隧道洞口施工设施标准化建设实施细则一、选址及原则选址遵循“因地制宜，节约土地，保护环境，安全可靠，规范有序，功能完备，布设合理，方便生活，满足生产”的原则，采取自建的方式建设隧道施工设施。要求交通便利，通信畅通，满足信息化管理要求。避开泥石流、滑坡体、弃土场、取土场等危险区域，远离坍方、落石、危岩等地段。二、硬件设施隧道施工设施占地面积≥5000m2，原地面清表压实，采用山皮石回填，回填厚度30-60cm，所有场地进行砼硬化处理，硬化厚度为10cm厚碎石垫层，10cm厚的C15砼面层。一般行车道硬化采用10cm厚碎石垫层，10cm厚的C20砼面层，大型作业区、重车行车道硬化采用10cm厚碎石垫层，20cm厚的C20砼面层。场地浇筑后切割伸缩缝。硬化过程中遵循中间高、四周低的原则，排水坡度控制在 1.5%，内设排水系统确保场地排水通畅。场地内共设办公生活区、喷射混凝土拌和站、钢筋加工场、施工送风设施等功能区。 1、办公生活区办公生活分办公室、员工宿舍、食堂及厕所，区内房屋全部采用同一款式双层活动板房，内部吊顶，C15砼硬化，每间房屋配有空调或采用集中供暖。若存在地势高差分区，分界处设置挡土墙稳定边坡。（1）办公室办公室共5间活动板房，面积100㎡，场内管理人员10-12人，满足人均大于6m2的要求。办公室办公设备齐全、有关制度、图表上墙，文件资料归档整齐，同时通信满足施工信息收集、整理、传送的要求。（2）员工宿舍员工宿舍共设30-40间活动板房，面积600-800m2，房间净宽高度为2.6m，门窗齐全，内设三张双层铺摆放整齐，严谨宿舍内私拉乱接。宿舍区内挂设治安、卫生、防火管理制度。（3）食堂及厕所食堂及操作间面积为80㎡（4间活动板房），按巅峰人数100人的70%，即按70人算，人均面积80/70＞1.0㎡的人均用餐面积要求。食堂板房应用净空高度为2.8m，水泥地面、不积水，锅台四周面案板挨墙处贴白瓷砖，燃气罐单独设置在通风良好的存放

隧道洞口工程施工方案模板

隧道洞口工程施工方案一、编制依据 ( 1) 有关的工程地质勘察报告 ( 2) 有关设计文件、图纸, ( 3) 《公路隧道施工技术规范》 ( 4) 《公路隧道设计规范》 ( 5) 《公路工程质量检验评定标准》( 土建工程) ( 6) 《钢筋焊接及验收规程》二、工程概况 1、项目位于四川省阿坝藏族自治州小金县境内, 地理坐标处于北纬30°35'～31°43'、东经102°01'～102°59'之间。路线起点位于小金县县城东区结心桥往猛固桥方向400m与省道S303线相接处, 终点位于小金县美兴镇西侧下游工业区与省道S303线相接处。 2、地形地貌路线所经处河谷深切, 两岸山势陡峻、地形复杂, 海拔2288～2412m, 最大高差约124m, 城北河岸峭壁陡立, 城东沿线微地貌为自然坡度多在45°以上, 多处形成陡壁, 山体植被较差, 仅在山麓地带出现缓斜坡、河谷阶地及河漫滩等地貌。 3、工程地质隧址区在区域构造上位于金汤弧构造部位, 构造形迹主要为小金弧形构造。小金弧形构造由一系列彼此协调紧密排列的弧顶朝南的线状弧形褶皱组成, 断裂构造少且规模小。隧道区位于唐家山倒转向斜( Ⅰ21) 与美兴镇倒转背斜( Ⅰ22) 之间( 见图2-1) ,

4、水文地质隧道区进口段河流为小金川河崇德沟, 河水流经隧道进口, 河谷宽阔呈”U”型谷。隧道进口高出现有河床约7m, 河水位对隧道无影响。隧道出口处为小金川河, 小金川河上游为沃日河、抚边河, 流域面积4215km2, 流域长度129.1km, 多年平均流量为91.82m3/s。出口高出现沟床约8－10m, 河水对隧道无影响。虽然隧址区域地质构造较复杂, 加之地形切割强烈, 表层风化严重, 但岩性种类单一, 水文地质条件较简单。按地下水的赋存条件, 隧址区地下水类型主要为岩基裂隙水( 潜水) , 其次为第四系松散层孔隙水。地下水的补给、径流、排泄迅速, 地下水贮存条件差, 其富水性差。地下水化学类型为HCO3－Ca·Mg型, 对混凝土结构腐蚀性等级为微。 5、洞口段工程地质评价进口位于坡积含块石碎石土中, 其余仰坡基岩出露, 地形坡度约36－44°, 斜坡走向308°, 与隧道轴线方向夹角60多度, 自然斜坡基本稳定, 挂口地形地质条件较好。洞口地段斜坡表层堆积体主

高速公路标准化建设方案

**高速公路项目标准化建设方案为扎实开展“平安文明工地”达标创优活动，进一步提升工程安全管理水平和行业文明施工形象，达到安全生产规范化、标准化，保证**高速公路既定目标实现，结合本工程实际，特制订本方案。一、工地标准化建设（一）项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准 1、办公用房要满足现场需要，室外要水泥硬化，部门科室配备齐全，有专门的资料室和会议室。要配备信息畅通的通讯设施，项目部领导和综合办公室、总监理工程师、总监办主任办公室及综合业务办公室必须安装固定电话和上网设备，能够进行网络传输。各办公室布置应实用、整洁。办公用房应包括经理室、总工室、质量安全部、计划统计部、资料室、试验仪器室、会议室等；生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具，禁止使用白帜灯泡。室内线路一律采用2.5mm2铜线，穿扁管明敷，并且必须进行接地。不低于招标文件要求配置空调。所有办公家具必须为新购。驻地必须配备一台不小于10KVA功率的发电机，用于应急联网通信。驻地必须有室外照明。驻地门牌统一为镀铜牌绿底白字，规格300mm*120mm，

镶贴于门上。驻地必须设置国旗台，标准为不锈钢旗杆，杆长15m。国旗为1号国旗。 2、施工单位如果租赁房屋作为项目部，所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准，并应取得业主和监理工程师的书面批准。 3、项目部要尽量靠近施工现场，做到安全、美观、卫生、环保。（1）项目部大门上要悬挂醒目的标示牌，注明“**至**高速公路**合同段项目部”、“**至**高速公路房屋建筑工程施工第**合同段项目部”等字样，附近公路边应埋设进驻地导向牌。（2）项目部要设门房，配备门卫和专职保卫人员昼夜值班，有值班电话、值班记录，与施工无关的人员不准随意进入项目部。（3）项目部试验室要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要，配备相应的试验设施设备，满足施工实验的需要。重要实验设备的操作要领和注意事项要在墙上悬挂。（4）项目部食堂内外墙、天棚刷白，地面抹水泥，有条件的可铺地板砖，安装纱门，纱窗及通风、污水、排水等设施，还应设有雅间，以接待来客。