公路特殊路基处理软基处理

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公路特殊路基处理软基处理

1.横向或纵向填挖交界地段

①填挖高差大于3米以上、或地面坡度较陡的半填半挖路基填挖结合部都应进行强化处理。

②过渡区材料采用强度大于30Mpa、最大粒径10cm、耐风化的碎石,压实度不小于96%。③挖方区为土质(含强度低的软石)时,填至上路堤顶面后,应将超挖区挖至路床底面,然后用冲击压路机全面补压2~3遍,铺设第一层土工格栅,再分层铺筑下路床,在下路床顶面铺设第二层土工格栅,然后铺筑上路床。

④挖方区为整体性好的坚石、次坚石时,填方区填至下路床顶面后,应将填方部分用冲击压路机补压2~3遍,同时在挖方侧3m宽范围内超挖20cm,铺设第一层土工格栅,然后与填方部分一同铺筑上路床。在上路床顶面结合部铺设第二层土工格栅。

⑤铺设土工格栅时,在挖方侧应进行有效的锚固,锚钉采用Φ10钢筋弯制而成,在土质挖方路段锚固钢筋长度大于30cm,在石质挖方路段锚固钢筋长度不小于20cm。对于部分陡坎路段可适当增加土工格栅层数,其锚固长度不小于1m。

⑥土工格栅采用单向型,应满足如下要求:拉伸屈服强度不小于80KN/m,屈服伸长率不大于10%,2%伸长率的拉伸强度不小于12KN,5%伸长率的拉伸强度不小于25KN,碳黑含量不小于2%,蠕变极限强度(地温20度)时为21 KN/m。 2.填石高路堤

①填石路堤上路床0~20cm填级配碎石(Ⅰ类填料),粒径与技术要求必须符合有关规定,下路床20~80cm其上部30cm厚的最大粒径不得大于10cm,下部30cm厚的最大粒径不得大于20cm,块石强度须大于60Mpa(Ⅱ、Ⅲ类填料)。

②填石路堤80cm以下部分块石最大粒径不得大于40cm,块石强度须大于30Mpa(Ⅲ类填料)。

③填石路堤的边部200cm范围内采用不易风化的块石码砌,块石强度应大于30Mpa,块石的最小边长度不小于30cm,每一级的平台顶部30cm厚度采用内灌M5砂浆,边坡表面码砌成宽20cm左右的台阶。

④填石除应满足《公路路基施工技术规范》外,要特别注意在填石的空隙内灌入石渣、石屑、粗砂,使空隙填满,并敲掉锐角突出部分,保持顶面适当平整。

⑤对于填高大于16m的填石高路堤在下路床底部铺设双层防渗土工布,铺设土工布前,应先铺设20cm厚的土、碎石土或石屑,并按要求压实,以避免刺破土工布,防止渗水。⑥填石路堤不宜超过24米,当地面横坡较陡时,坡脚处应进行抗滑支挡处理。⑦当地面横坡陡于1:2.5时,应进行整体稳定性验算,抗滑稳定安全系数不得小于1.25。 3.填土高路堤

当填土高度大于20m且地面横坡不陡于1:2.5时,应采用以下方法:

①若地面横坡为1:5~1:2.5时,土质地段应先清除表层植被土,底部开挖成台阶状,岩质地段当覆盖层较薄时,应将其清除干净后将岩石凿成台阶状,台阶宽不小于100cm,向内倾斜2%。

②填方最下部一级边坡率根据稳定性验算确定,当地面自然横坡陡于1:2.5时、或石质地段岩层节理面顺山坡路段,抗滑动稳定性系数不得小于1.25,根据验算结果视需要采取适当的处理措施而后再进行路基的填筑。

③地基表面受地下水或地表水而影响路基稳定时,应在路基底部采用坚硬、耐风化的碎石填筑,碎石填筑厚度不小于50cm,并在路基范围内设置截水、排水工程保证路基的稳定。

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