新手怎样避免汽车红绿灯起步熄火和上坡熄火

新手怎样避免汽车红绿灯起步熄火和上坡熄火

起步谁都有可能熄火，起步老是熄火，建议你没事多练习练习，只要要把油门控制好，找准你这车的半离合位置，起步就没有问题了。

挂一挡，把离合器放到一半，踩油门，慢慢松离合就行了。这东西得多练习的。多开开就好。

前提一，当你双脚踩着离合和刹车，档位在一档时，慢抬离合，当车有轻微的抖动时，不要抬离合了，保持住，绿灯时，你快速松开刹车，车会平稳的起步的。然后慢给油，增档。

前提二，当你是空档，拉手刹等灯时，先挂一档，左脚踏下离合，慢慢抬起，同样是当车有轻微的抖动时，不要抬了，保持住，当灯变绿灯，放下手刹，然后车会平稳起步的。然后慢给油，增档。

建议，多查一下开车的技巧，多练习，不要急，不要慌，安全最重要。停车挂空档，起步踩离合挂一档，松离合走。有红灯当然是踩离合挂空档，然后拉手刹，右脚放刹车上以防万一。红灯后踩离合挂一档，松手刹，松离合走。这样车不会往后溜，因为挂有前进一档。行驶中可以踩离合挂档，这时候离合可以放的快一点，因为车是有怠速、有惯性一直行驶的不会灭火。下坡的时候当然是挂空档，感觉溜的差不多了换到合适的档位走。掉头的时候挂一档该停顿的时候踩离合、踩刹车，该走的时候松刹车松离合。怠速行驶，不要加油门，等熟练以后可以加油门提速。转弯的时候挂一档行驶，换档的时候踩离合到底。挂档的时候离合踩到底才容易挂档，不然分离不清肯定不好挂，挂上档的时候变速箱会响一下。至于2到5档该什么时候换档可以根据仪

表盘上的转速而定，具体的参照说明书吧。新车3000公里磨合期，3000公里的时候去拉拉高速，跑个100多码，然后换机油去。现在容易熄火还是因为不熟练，熟能生巧，学车不可急躁。希望你的水平能早日提高。

如何不熄火，答案：离合和油门配合好了，就不会熄火。技巧关键当然是含着离合的位置找对，要慢抬，不要怕慢，不要受后面车影响，慢慢的你就熟悉了。

你速度到了4档或者几档，前边是红灯，你可以滑行一段，当速度降下来时候，4档或者几档已经不能承受这个速度时，你就要换空档滑行直到停车，停车后，拉手制动（这是个好习惯，可以防止溜车，红灯时可以放松你的手脚）。起步时，挂1档，放手刹，慢抬离合给油。你是新手，所以太离合一定要慢，抬的时候适当给油，也要慢给油，找那个感觉。

换档如何换。这个问题：你要根据你车发动机转速，老手会感觉到发动机的感觉。上下坡也有不同。一般的车转速到2500就可以换了。从头说：车静止，你挂一档起步，当车有了速度，就可以挂二档，二档行驶转速2500左右，车速达到20公里以上，可以换3档，3档行驶可以达到40公里以上，当时持续用三档会费油，一般到了40公里就可以换四档。当然如果是上坡，车需要充足的动力，换档可以延后。意思就是先不要挂入高的档位，继续用低一级的档来保持动力。新车在磨合期，过早挂入高的档位，车会抖动，但是转速过高不挂入高档位，对车发动机也不好。所以磨合期，还是不要过高车速，不要让发

动机转速达到3000以上。

下个问题。在你车行驶过程，有了一定的速度，不能将档位直接挂入1档，或2档，只有到了你这个速度相应的档位，才能挂入，否则损害变速箱。还是举例子说明，比如：你车现在4档行驶到了50迈，由于下坡，你挂空挡滑行。滑了一段，到了平路或者上坡，你需要挂档继续给油行驶，这时，你要根据你车的速度，如果车速度没有减慢，继续挂入4档，如果车速降低了到30迈，你就可以挂入3档，也就是根据你的车速挂入相应档位。比如滑行到很慢，但是车还有一定的速度，就可以挂入2档，但是车有速度时不宜挂入1档。

转弯或者减速的时候，其实一样，根据你车的速度挂相应档位。踩刹车不一定要减档，因为一个档可以有一个速度区间，在这个区间就不需要建档。转弯时候要减速，这个是必须的，减速后要挂入相应速度的档位，给油，转弯不能滑行，所以一般不应该挂空挡。你说你转弯总熄火，其实问题就是你没挂入转弯这个速度度相应档位。一般情况下，转弯的速度也就是2档，快的时候也就3档，可以带刹车，不摘档，带脚刹车，转过来之后继续给油行驶。但是估计你的这个阶段还是要慢车速找感觉为主。

左脚放在离合上是需要经常变换档位时应该的，但是不要总踩离合滑行，也不要使离合总在半离合状态，这样对车不好。

磨合期主要就是防止发动机高转速，尽量不要熄火，你可以慢慢起步，目前市区状况你也就可以磨合1-4档，因为一般上5档跑不多远就要减速。5档最好到高速去磨合。

说明说些的是各个档位的速度区间，但是不要让这个档位到最高速度，这样发动机转速会很高，比如2档40，2档到30就应及时换3档了，3档65，正常3档在40多就该换了，4档就可以更高一些，一直到70，再往上就应该5档

简单告诉你一个!如果怕熄火的话,那你在挂好挡准备起步的时候,先轻点油门不放,发动机大概有1000转的时候,再松离合,而且可以分为两段来松.保证你不会熄火..

4挡走的时候,碰到信号灯就挂空挡,松离合,点刹车.OK!!绿灯了再换一挡起步..

换挡的时候是松油门,踩离合,入挡,松离合.然后就走.

下坡的时候切忌不能随便换挡,除非你是老手.否则就在下坡前的挡位稳住不变就行了~~

新车磨合5000公里.磨合期转速不能超过4000转,时速不能超过70公里~~

最简单的回答你的离合松太快。油给的速度和油量小有关。。松了离合不敢给油=灭火，松了离合给油小=较劲就憋灭了！！给你解决的办法（1比较但是实用，缺点费点油，说白了就是坡起）：1 起步，挂好1档，但是离合器不要松！把油门踩到1800左右，在缓松离合器，车就走了。2 慢抬离合轻给油，保持装速表1200就没问题。3 用车1档怠速起步,就是慢点，松离合速度还不能快。快就灭。没办法就让后面的滴滴去吧。。咱们新手就慢慢来就好了，1个礼拜就摸着门了。我也是新手过来的。。已经开了4个月了。呵呵祝你好运！！

回答补充问题：像你是新手（我也是）刚开始转弯时我之前就摘挡了。。到那转到45°的时候挂2挡走。。慢抬离合哦。。给一点油，感觉车有点冲劲了。在轻松离合再给油了。我开始时也总放离合上，怕刹车时直接灭车。慢慢就不会总放离合上了。只是怕尔紧张。。还有磨合的话，你新手建议给别人磨吧。。你现在的技术真不怎地。。缺练习啊。。可是新车要是你这么练。估计发动机就完了。。我哥们的别克。和我说最多时一小时灭了17次。。现在的发动机已经不行了。。。磨合车的转速一定要注意。一般都是在2600到3000换档位！！磨合一般就3000、起步和等红绿灯要挂1档起步,左脚慢抬离合器,同时右脚给油,才能不熄火.如果碰到红绿灯时挂空挡等待,开车下坡挂3档和4档,但不要给油,可以轻踩刹车,这样是不损害变速箱的,转弯的时候不用踩离合器,要收油门,带住脚刹慢慢过去.

离合器踩到底就好挂1档了。

看了你写的这些，总结起来就是2个问题：

1.不熟练，导致手忙脚乱。

2.离合器与油门的配合关系不熟。

针对第一个问题没有别的办法，只有多开，逐渐找到离合器踏板的自由行程（俗称间隙），然后在需要的时候可以用“半脚”控制，就不会熄火了。

关于第二个问题，首先你要搞清楚离合器各个档位与速度的关系。你的车是1500cc的排量，一般静止状态下必须在一档才能起步，2档以上新手肯定熄火。所谓起步也分为移动起步与静止起步2种，前者指