悲痛-盘点全球十大最严重“空难事故”
全球十大空难第一名
由于风向的原因，飞机不能使用12跑道（顺风）起 飞，而要使用反向的30跑道（逆风），也就是12跑 道的相反方向。但滑行道已被转场的飞机停满，起 飞的飞机要沿12跑道方向滑行到30跑道头，再转个 180度大弯，沿30跑道起飞。KL4805在16:56时呼叫 塔台请求滑行的允许，塔台照准，除了KL4805外， 塔台方面也准许PA1736离开等候区，跟随著前面 的KLM客机在主跑道上滑行，并且指示他们在C3滑 行道处转弯离开主跑道。但洛斯罗迪欧机场是个小 机场，要转入C3滑行道必须转一个接近180度的大 弯，这对小飞机很容易，但对波音747几乎是不可 能的。而30跑道头旁铺了水泥地，747可以利用这 块地皮转弯。
起初他们以为那时KLM正在静止状态等候起飞，但 仔细一看却发现降落灯正在晃动，KL4805其实在奔 驰状态。泛美的副机长大声呼叫机长将飞机驶离主 跑道，机长也立刻全速推进让飞机冲进跑道旁的草 皮上，但毕竟为时已晚。虽然另一头KLM的机长在 见到前方横在跑道上的泛美客机後，很尽力地让飞 机侧翻爬升，起飞攻角之大甚至让机尾在跑道地面 上刮出一个3尺长的深沟，但仍然无法挽救大局。 刚离地的KLM客机扫过泛美客机的机身中段後继续 爬升了100尺左右，失控坠落在250码外的地面上， 爆炸焚毁（根据事後的调查发现，KLM客机可能是 为了节省再落地加油的时间而将油箱加满，增加了 许多重量）。而被剧烈撞击的泛美客机则在瞬间爆 出大火，整架飞机断成好几块，只有左翼与机尾在 事件後保留大致的模样。
泛美世界航空（英语：Pan American World Airways，Pan Am）
PA1736也是一个包机航班，机上载了很多是 要到大加那利岛搭乘皇家邮轮公司（Royal Cruise Line）所属豪华邮轮「黄金奥德赛号」 （Golden Odyssey）畅游地中海的退休年龄乘 客。泛美航空拥有21,000飞行时数的维克 多· 格鲁布（Victor Grubbs）机长虽然曾一度 要求地面航管让他们直接在天上盘旋等待拉 斯帕尔马斯机场重新开场而不要转降後再起 飞、降落到目的地，但还是被指挥降落在洛 司罗迪欧机场加入地面几乎塞得满满的大小 机群中。
盘点史上最惨重的十大空难事故
盘点史上最惨重的十大空难事故1、特内里费空难——史上最大空难1977年3月27日，在西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场，也就是今日的「北特内里费机场」，自宽机身喷气式飞机投入运行以来，航空界一直担心的事情终于发生了。
随着巨大的撞击声，荷兰航空公司和泛美航空公司的两架波音747客机就在机场跑道上相撞了，当消防员赶到事故现场时，发现一架飞机起火了，不过幸好火势没还那么凶猛；而另一架飞机已经陷入了一片火海，显然已被大火烧得面目全非。
2.洛克比空难——史上最着名的空难之一洛克比空难发生于1988年12月21日。
当日，泛美航空103号班机执行法兰克福－伦敦－纽约－底特律航线。
它成为恐怖袭击目标，飞机在苏格兰边境小镇洛克比上空爆炸，270人罹难。
这次炸弹袭击被视为一次对美国象征的袭击，是九一一袭击事件发生前最严重的恐怖活动。
此次事件亦重挫泛美航空的营运，该公司在空难发生的三年之后宣告破产。
3.日本航空123号班机空难事件日本航空123号班机空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR型，飞机编号JA8119。
搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。
飞机在关东地区群马县御巢鹰山区附近的高天原山（距离东京约100公里）坠毁，520人罹难，包括宝冢剧团着名演员北原遥子，名歌星坂本九。
但有4名女性奇迹生还（1名未执勤的空服员、一对母女以及1个12岁女孩）。
此次空难事件是世界上牵涉到单一架次飞机的空难中，死伤最惨重的。
4.乌柏林根空难难以想象的空中相撞，两架飞机在平流层结结实实的撞在一起。
俄罗斯巴什克利安航空第2937次班机，是一架图154型客机，原计划由俄罗斯首都莫斯科飞往西班牙的巴塞罗纳。
DHL快递公司第611次航班，是一架波音757-200SF型货机，原航线是从巴林国际机场经意大利的贝尔加莫国际机场飞往比利时的布鲁塞尔。
两架飞机于当地时间（UTC）2002年7月1日晚上21时35分在德国南部康士坦茨湖畔邻瑞士的城市乌伯林根附近的半空中相撞。
世界十大空难
世界十大空难引言：空难是指发生在航空器上的事故，其发生的结果往往是巨大的伤亡和财产损失。
无论是驾驶人员的疏忽大意、机械故障、天气恶劣等原因，空难都是令人深感遗憾的事件。
本文将介绍世界十大空难，通过对这些空难的整理和梳理，我们可以更好地了解空难的原因和教训，以期避免类似事件再次发生。
一、延安空难（1945年12月）在1945年12月24日晚上，延安至秦始皇陵的一架飞机在飞行途中遭遇恶劣天气，最终坠毁，造成机上51名乘客和机组人员全部遇难。
这场空难是中国共产党历史上最严重的空难事件之一。
二、巴西航空公司航班967号（1989年）这起空难发生在1989年9月，一架巴西航空公司的飞机在飞行途中突然消失，最终被发现坠毁在亚马逊雨林中。
事故原因是导航系统故障，造成机上所有人员死亡。
三、巴西航空公司航班1907号（2006年）这是巴西历史上最严重的空难事件之一，发生在2006年9月。
一架巴西航空公司的飞机在飞行途中与一架小型飞机相撞，导致机身部分受损，最终坠落在亚马逊雨林中，机上全部人员遇难。
四、泛美航空世界航班（1988年）这起空难发生在1988年12月上旬，一架泛美航空公司的飞机在飞行途中遭遇炸弹袭击，导致飞机解体并坠毁在苏格兰的洛克比镇。
机上259名乘客和11名机组人员全部遇难，地面上也有11人在事故中丧生。
五、阿联酋航空公司航班177号（1985年）这起空难发生在1985年8月，一架阿联酋航空公司的飞机在飞行途中遭遇台风袭击，最终坠毁在印度的卡尔纳塔卡邦。
机上所有人员中有131人遇难，仅有1名幸存者。
六、德国之翼航空公司航班9525号（2015年）这起空难发生在2015年3月，一架德国之翼航空公司的飞机在飞行途中遭遇驾驶员自杀。
驾驶员故意将飞机下降至地面，导致机上150名乘客和机组人员全部遇难。
七、日本航空公司航班123号（1985年）这是历史上最严重的单一机型空难事件，发生在1985年8月。
一架日本航空公司的飞机在飞行途中失去尾翼控制，最终坠毁在日本的冈山县。
航空事故案例
航空事故案例航空事故是指发生在飞机飞行过程中的意外事件，可能导致人员伤亡、飞机损坏或丧失飞行能力。
以下是十个航空事故案例：1. 法国航空4590号班机空难法国航空4590号班机是一架超音速客机，2000年7月25日在巴黎起飞时发生引擎故障，导致飞机坠毁，机上109人全部遇难。
事后调查发现，引擎故障是由于跑道上的一块金属碎片引起的。
2. 马来西亚航空370号班机失踪马来西亚航空370号班机是一架从吉隆坡飞往北京的客机，2014年3月8日失踪。
这起事件引起全球关注，至今仍未找到飞机残骸和明确的失踪原因。
3. 苏联空军234号班机空难1960年10月4日，苏联空军234号班机在前往莫斯科的途中与一架美国间谍机相撞，导致机上所有人员遇难。
这起事件加剧了冷战时期苏美之间的紧张关系。
4. 阿联酋航空521号班机爆炸2016年8月3日，阿联酋航空521号班机在迪拜机场着陆时发生爆炸，导致机上一名乘客死亡。
调查发现，爆炸是由于货舱内的一起燃烧事件引起的。
5. 日本航空123号班机空难1985年8月12日，日本航空123号班机在飞行途中发生尾翼断裂，导致飞机坠毁，520人中只有4人幸存。
这个事故被认为是航空史上死亡人数最多的单一飞机事故。
6. 乌克兰航空752号班机被伊朗导弹击落2020年1月8日，乌克兰航空752号班机在伊朗附近空域被伊朗导弹击落，导致机上176人全部遇难。
最初伊朗否认与此事有关，但后来承认是意外击落。
7. 埃航804号班机坠海2016年5月19日，埃及航空804号班机从巴黎飞往开罗途中失联，最终在地中海坠毁。
机上66人全部遇难。
事故原因最终确认为飞机起火导致。
8. 印度航空182号班机爆炸1985年6月23日，印度航空182号班机在加拿大外海爆炸坠毁，导致机上329人全部遇难。
这起事件被认为是当时最严重的恐怖袭击事件之一。
9. 洛克比空难1988年12月21日，一枚由利比亚制造的导弹击中了一架泛美航空103号班机，导致飞机坠毁在苏格兰，270人全部遇难。
飞机的十大空难
飞机的十大空难飞机的十大空难来源: 机械公民现在飞机已经变成普通的交通工具了，越来越多的人出行坐飞机，毕竟坐飞机能大大缩短时间距离，免除了旅途上的劳累。
但是有一部分人还是觉得飞行不安全，尤其是怕高的人群。
这些人出门宁可坐高铁也不会坐飞机，虽然高铁的速度也不慢，但是按照有关推断的总结，坐飞机是最安全的出行方式。
这次东方航空的空难令人难过，用最为沉痛的心情去悼念那些丧生在本次空难的人们。
现在网上很多朋友都在关注本次空难事件，大家都想知道本次空难事件有没有幸存者。
可是至今未发现有幸存者。
这么高的距离又以那么高的速度垂直坠落，生存的可能性几乎没有。
说句不该说的话，这样的高度加这样的速度坠落，连一片较大的碎片存在的可能性都不大了，又加上飞机本身的重量和撞击力。
在悼念那些在本次空难事件丧生的人们同时，咱们看看全世界最大的几次空难事件吧！1.特内里费空难特内里费空难特内里费空难，是指在1977年3月27日傍晚于西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场发生的波音747跑道相撞事件。
由于发生事故的两架飞机都是满载油料与人员的波音747大型客机，因此事件造成两机上共有583人在“地狱之火”中丧生，是造成飞机乘客死亡人数最多的灾难，其中，荷航飞机上的248人全部遇难，泛美航班上则有61人奇迹般得以生还。
2.日本123号班机空难日本123号空难日本航空123号航班空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR，飞机编号JA8119。
搭载509名乘客及15名机组员，日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。
飞机因维修不当造成飞行时尾部压力罩破裂发生爆炸性减压并失去液压操纵，飞机在群马县御巢鹰山区附近的高天原山坠毁，520人遇难。
但有4名女性奇迹生还（1名未执勤的空服员、一对母女以及1个12岁女孩）。
3.沙特阿拉伯763号空难沙特763空难沙特阿拉伯航空763号班机（波音747-168B，编号：HZ-AIH），是一班从印度首都新德里飞往沙特阿拉伯东部城市宰赫兰的定期航班，1996年11月12日，在英迪拉·甘地国际机场于哈萨克斯坦航空1907号班机（K41907）上空相撞。
十四个典型事故案例
十四个典型事故案例事故，常常是我们不想面对的，但却无法完全避免的现实。
在我们的生活中，事故时有发生，它们或让我们痛失亲人，或使我们目睹悲剧的发生。
事故案例的研究和分析，对于我们预防类似事故的再次发生至关重要。
本文将介绍十四个典型的事故案例，以期引起读者的重视，并帮助大家更好地了解和防范这些事故。
1. 哥伦比亚号航天飞机空难事故发生时间：2003年2月1日事故简述：哥伦比亚号航天飞机在返回地球途中解体，导致7名宇航员全部遇难。
事故原因：飞机起飞前左翼被击坏，热气流进入受损区域并导致剧烈振动，最终造成了航天飞机的解体。
2. 福岛核电站事故发生时间：2011年3月11日事故简述：发生在日本福岛核电站的地震和海啸引发了核泄漏事故。
事故原因：地震和海啸导致核电站电力系统瘫痪，无法维持核反应堆的冷却系统正常运行，从而引发核泄漏。
3. 哥斯达黎加航空公司航班191空难发生时间：1988年8月21日事故简述：哥斯达黎加航空公司航班191在起飞时坠毁，造成137人死亡。
事故原因：飞机在起飞过程中撞上一座建筑物，导致飞机失去平衡，最终坠毁。
4. 双杀案发生时间：1994年6月12日事故简述：美国前足球明星奥茨·辛普森被指控谋杀前妻尼科尔·布朗·辛普森和她的朋友罗恩·戈德曼。
事故原因：未能正确调查和掌握相关证据，导致案件调查和庭审出现漏洞，最终导致奥茨·辛普森获得无罪判决。
5. 世纪天堂夜总会火灾发生时间：2003年2月20日事故简述：美国罗德岛的世纪天堂夜总会发生火灾，造成100人死亡。
事故原因：在演出中使用了易燃材料，导致火灾迅速蔓延，并且缺乏正确的灭火设备和应急出口，加重了伤亡。
6. 唐山地震发生时间：1976年7月28日事故简述：中国河北省唐山市发生大地震，导致领先低于7级，进而造成大约242,000人死亡。
事故原因：地震的原因是地壳运动和构造变化，该地区建筑物抗震能力较差，无法承受此次地震的破坏力。
盘点历史上最严重的十大空难，747被称为死亡班机！
盘点历史上最严重的十大空难，747被称为死亡班机！
一、特内里费空难，波音-747，跑道内撞击，导致死亡人数583人，是至今为止死伤最严重的空难，混乱的指令以及无线电通信的阻塞是这起事故的主要原因。
二、大阪空难，一架属于日本航空，预定飞往大阪的波音-747，导致死亡人数520，有四人奇迹生还
当时事故现场是下雨的山区，日本搜救队出现了混乱和延误，而附近的驻日美军请求前往，却被自卫队拒绝，最后，负责该飞机修理的经理自杀谢罪
三，印度“11·12”空难，直接原因是波音-747客机、伊尔-76货机空中撞机，两架飞机坠毁后，349名乘客全部死亡。
四，印航“6·23”大空难，印度航空公司的一架波音-747客机，在执行印度孟买飞往加拿大多伦多的航班任务时，由于机内炸弹炸毁导致329人遇难
五、沙特“8·19”空难，洛克希德-L1101就在要降落的时候“行李舱”突然着火，接着蔓延了整个飞机，最终是301人全部遇难
六、苏联空军击落韩国民航客机，苏联明知其民航身份，但怀疑是间谍机，于是派出苏-15战斗机发出的两枚导弹将其击落
七、洛克比空难，波音747执行法兰克福－伦敦－纽约－底特律航线时，成为kb袭击目标
八、最后的“协和”号，该航班的协和客机起飞后，不久左侧机翼着火并坠毁于一间旅馆
九、法航空客-A330坠海，从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的途中在大西洋上空失踪，机上人员全部罹难或失踪，其中有9名乘客来自中国。
十、最著名的911事件，201人死亡，6291人受伤客机波音767、波音757袭击美国大楼。
史上十大最惨烈空难事故排名最多死亡583人
史上⼗⼤最惨烈空难事故排名最多死亡583⼈史上⼗⼤最惨烈空难事故排名最多死亡583⼈ 如果你听过以下的飞机空难事故，那么毫⽆疑问你会在飞⾏前为⾃⼰买⼀份⼈⾝保险。
它们的确是空难事故中最糟糕的例⼦，不幸的的是，只有⼀起是由于机械故障，⽽其他的都是⼈为错误⽽导致的。
1. 1977年3⽉27⽇。
在西班⽛加那利舞群岛的特纳利夫岛上，分别由荷兰航空和泛美航空公司运营的两架波⾳747飞机在浓雾中的跑道上相撞，死亡583⼈。
荷兰航空的喷⽓式飞机在未经许可的情况下起飞，撞上了⼊错跑道的泛美航空飞机。
指令混乱和⽆线电通讯阻断导致了这场事故。
VNe潇湘晨报 2. 1985年8⽉12⽇。
⼀架⽇本航空747飞机在⼀次国内飞⾏中，从东京起飞后不久即坠毁于富⼠⼭附近，死亡520⼈。
七年前事故中错误修理的尾部隔离壁开裂，导致了飞机尾翼部分损坏，并引起飞机失控。
⼀家⽇本航空维修商主管随后因此⾃杀，⽽该航空公司的总裁引咎辞职，承担该事故全部的、正式的责任，并拜访罹难者家庭进⾏个⼈道歉。
VNe潇湘晨报 3. 1996年11⽉12⽇，⼀架从哈萨克斯坦起飞的伊留申(Ilyushin)IL-76货机在新德⾥附近上空与⼀架沙特747飞机相撞，两架飞机上的349名乘客全部死亡。
哈萨克机组⼈员违反了指令，⽽两架飞机上都没有配备防相撞技术。
VNe潇湘晨报 4. 1974年3⽉3⽇，作为最臭名昭著和可怕的空难事件，⼀架⼟⽿其航空DC-10飞机在法国奥利机场附近坠毁，所有的346名乘客和机组⼈员全部死亡。
拙劣设计的货舱门闸线路爆炸并破坏了机舵和电梯的电缆。
飞机在失去控制后撞毁在巴黎东北的森林中。
备受争议的DC-10的设计者麦克唐纳道格拉斯(McDonnell Douglas)被迫重新设计其货舱门系统。
5. 1985年6⽉23⽇。
由⼀名印度锡克极端恐怖分⼦安放的炸弹炸毁了⼀架在多伦多与孟买途中(经停蒙特利尔和伦敦)的印度航空747飞机。
飞机在爱尔兰东部海⾯上坠毁，死亡⼈数达到329⼈。
航空事故十大案例
航空事故十大案例，写500字1、1974年波音737驾驶员误操纵事件：1974年3月3日，印第安纳波利斯-芝加哥间的一架波音737客机在经过芝加哥内港一路而来，在经历了飞行4个多小时之后，发生了一次重大空难。
当飞行员犯了一个严重的操纵错误，即将飞机高度套入芝加哥内港河道后，这架飞机瞬间触礁，造成11人死亡，76人受伤。
2、2011年日本空中客车AN-225机组人员误操纵事件：2011年3月10日，一架中国日本空中客车AN-225机组人员在穿越中国台湾海峡欲降落时，因误操纵，使飞机飞行高度比原定要求高出了3000英尺，并且出现疏忽空管指令的情况，导致该客机发生了一起重大航空事故。
最终，台湾民航局进行了调查，得出结论认为，整个空中客车安全系统失灵导致的，也因此，机组人员也成为了这次空难的牺牲品。
3、1989年新加坡航空155例着陆失败事件：1989年10月31日，一架新加坡航空755例客机在落地过程中失败，最终造成83人死亡，511人受伤。
调查发现，当时机组人员没有正确听到控制台指令，出现了误操纵现象，导致机组成员误把飞机不谨慎降落到航站楼前，引发了这起大规模的航空事故。
4、1985年美国航空191例抛飞失败事件：1985年5月25日，一架由美国航空执飞的航班191例在抛飞过程中，一道襟翼失灵，造成机身失控从而落机，最终造成271人死亡，89人受伤。
调查表明，这次空难是由于飞机本身出现故障而引发的，其中襟翼因为上面的维护工作过程中存在过多的污染物，造成其失灵。
5、1943年苏联苏-1空难事件：1943年8月7日，一架苏联苏-1军用客机在经过拉斯维加斯后失联，并且没有接到任何的通信信号，最后全机失踪，最终造成92人死亡。
调查显示，这架飞机失踪是由于机组成员当时疲劳驾驶，还有飞行舱过于拥挤而导致的，也因此，这架飞机失去了控制而失踪。
6、1977年古巴太空之旅事件：1977年10月6日，一架古巴军用客机正缓慢地从克里夫兰空军基地起飞，当时发动机出现故障导致机组成员无法按照原定计划飞行，也因此，机组成员只得将飞机强行坠毁，最终造成78人死亡。
盘点人类历史上最惨重的10大空难事故
盘点⼈类历史上最惨重的10⼤空难事故空难事故发⽣的次数并不多，但由于飞机这⼀特殊的交通⼯具往往最受⼈们关注，⽽且⼀次事故所带来的影响也很⼤。
下⾯列举了航空史发⽣死亡⼈数最多的⼗次空难情况：NO.1 583⼈——1977 西班⽛1977年3⽉27⽇发⽣了航空史上最严重的⼀次事故，⼀架美国泛美航空公司的波⾳747和⼀架荷兰皇家航空公司的波⾳747飞机在西班⽛洛斯罗德奥斯机场发⽣地⾯相撞事故，致使583⼈死亡。
NO.2 520⼈——1985 ⽇本1985年8⽉12⽇，⼀架⽇本航空公司的波⾳747SR飞机在东京机场起飞12分钟后发⽣撞⼭坠毁事故，机上15名机组⼈员和509名乘客中有505名死亡，全部死亡⼈数520名。
NO.3 349⼈——1996 印度1996年11⽉12⽇：沙特的⼀架波⾳747飞机在离开新德⾥后，在空中与⼀架哈萨克斯坦航空公司的伊尔-76飞机相撞，两架飞机上的349⼈全部死亡。
NO.4 346⼈——1974 法国1974年3⽉3⽇，⼀架⼟⽿其航空公司的DC-10客机在巴黎机场起飞后不久，两台发动机先后停机，飞机坠毁，共有346名乘客和机组⼈员死亡。
NO.5 329⼈——1985 ⼤西洋1985年6⽉23⽇，⼀架印度航空公司的波⾳747-237B型飞机从加拿⼤多伦多机场起飞，准备飞往英国伦敦。
飞机在⼤西洋上空因爆炸坠毁，全部329名机组⼈员和乘客死亡。
NO.6 301⼈——1980 沙特1980年8⽉19⽇，⼀架沙特阿拉伯航空公司的洛克希德L-1011客机准备从沙特飞往约丹，中途经停卡拉奇。
在卡拉奇机场起飞后，⾏李舱着⽕，接着⼀台发动机也起⽕。
飞机在返回机场迫降后滑⾏期间，机舱内起⽕。
这次事故全部301名机组⼈员和乘客死亡。
NO.7 290⼈——1988 阿联酋1988年7⽉3⽇，⼀架伊朗航空公司的A300B型客机在飞往阿拉伯联合酋长国迪拜途中，被美国海军误认为是⼀架军⽤飞机，发射地空导弹将其击中坠毁。
经典飞机失事案例总结与启示
经典飞机失事案例总结与启示飞机作为现代交通工具中速度最快、效率最高的一种，为人们的出行和经济发展带来了巨大的便利。
然而，飞机失事的发生也给人们带来了沉重的打击和深刻的教训。
回顾历史上的经典飞机失事案例，总结其中的原因和启示，对于提高航空安全水平具有重要意义。
一、经典飞机失事案例1、特内里费空难（Tenerife Disaster）1977 年 3 月 27 日，两架波音 747 客机在西班牙特内里费岛的洛司罗迪欧机场跑道上相撞，造成 583 人死亡，这是航空史上最严重的空难事故之一。
当时，大雾弥漫，能见度极低。
荷兰皇家航空公司的飞机在未经许可的情况下起飞，与正在跑道上滑行的泛美航空公司的飞机相撞。
事故的主要原因包括沟通不畅、指令混乱、机组人员判断失误以及机场设施和管理的不足。
2、日本航空 123 号班机空难1985 年 8 月 12 日，日本航空 123 号班机在从东京飞往大阪的途中，由于后舱壁破损导致液压系统失效，最终失控坠毁，520 人遇难。
此次空难的原因是维修不当，在之前的一次维修中，飞机的后舱壁没有得到正确的修复，导致在飞行中出现破裂。
3、洛克比空难（Lockerbie Disaster）1988 年 12 月 21 日，美国泛美航空公司的一架波音 747 客机在苏格兰洛克比上空爆炸坠毁，造成 270 人死亡。
经过调查，这起空难是由恐怖分子在飞机上放置炸弹所致，凸显了当时航空安保措施的漏洞。
4、法航 447 号班机空难2009 年 6 月 1 日，法航 447 号班机在从里约热内卢飞往巴黎的途中坠入大西洋，机上 228 人全部遇难。
事故原因是飞机的空速管结冰，导致飞行数据不准确，机组人员在应对突发状况时操作失误。
二、飞机失事原因分析1、人为因素机组人员的失误是导致飞机失事的重要原因之一。
包括操作不当、判断错误、违反规定、沟通不畅等。
例如，在特内里费空难中，机组人员未能正确理解和执行指令，导致了两架飞机的相撞。
人类历史上的十大惨重空难
⼈类历史上的⼗⼤惨重空难跑道撞机：特内⾥费空难。
时间：1977年3⽉27⽇，死亡⼈数：583⼈，客机：波⾳-747。
1977年3⽉27⽇，荷兰⼀架波⾳-747客机和美国⼀架波⾳-747客机在西班⽛洛斯洛德斯机场跑道上相撞。
由于发⽣事故的两架飞机都是满载油料与⼈员状态的⼤型客机，⼀瞬间，旅客和机组⼈员死亡583⼈，幸免于难的仅61⼈。
此事件是因为飞机⽽引发的灾难中死伤⼈数最⾼的⼀起，也是迄今为⽌死伤最惨重的空难意外。
混乱的指令以及⽆线电通信的阻塞是这起事故的主要原因。
单架飞机死伤最多：⼤阪空难。
时间：1985年8⽉12⽇，死亡⼈数：520⼈，客机：波⾳-747。
1985年8⽉12⽇，⼀架属于⽇本航空，预定飞往⼤阪的波⾳-747-100SR飞机从东京起飞后不久，在关东地区的⾼天原⼭坠毁。
除了4⼈奇迹般⽣还外，520⼈死亡。
此次空难也是世界上牵涉到单架飞机的空难中，死伤最惨重的。
据调查，这架飞机在七年前曾损伤机尾，但波⾳公司的维修⼈员少补了⼀排铆钉，使得损伤处积累了⾦属疲劳，从⽽导致飞机飞⾏时尾翼撕裂脱落，引发事故。
由于事故现场是下⾬的⼭区，⽇本搜救队出现了混乱和延误。
⽽附近的驻⽇美军请求前往，却被⾃卫队拒绝。
据⽣还者所述，坠机后不少⼈仍⽣存，但却等不及救援。
事后⽇本搜救⼯作受到了⼴泛指责。
此后，⽇航董事长事后引咎辞职，公司的维修部经理更是⾃杀谢罪。
空中撞机：印度“11·12”空难。
时间：1996年11⽉12⽇，死亡⼈数：349⼈，飞机：波⾳-747客机、伊尔-76货机。
炸弹袭击：印航“6·23”⼤空难。
时间：1985年6⽉23⽇，死亡⼈数：329⼈，客机：波⾳-747。
死锁的舱门：沙特“8·19”空难。
时间：1980年8⽉19⽇，死亡⼈数：301⼈，客机：洛克希德-L1101。
1980年8⽉19⽇，沙特阿拉伯航空死锁的舱门：沙特“8·19”空难。
时间：1980年8⽉19⽇，死亡⼈数：301⼈，客机：洛克希德-L1101。
空难面前,航空安全警钟长鸣
空难面前，航空安全警钟长鸣作者：李冉来源：《人民交通》2019年第07期飞机作为人类发展史上最伟大的发明之一，诞生距今不过区区数百年，却极大改变了人类的出行方式，推动了社会的进步。
作为当今最安全的交通工具之一，其实历史上也不乏空难的发生，按死伤人数，以下是经盘点后的全球史上前十大空难。
第一，特内里费空难。
这是一宗发生于1977年3月27日傍晚、荷兰皇家航空和美国泛美航空所属的两架波音747客机在北特内里费机场的跑道上高速相撞爆炸，导致两机上多达583名的乘客和机组人员死亡的惨剧。
这场空难至今还是死伤最惨重的空难。
机组成员错误解读指令是造成灾难的主要原因。
第二，日本航空123号班机空难。
发生于1985年8月12日，为日本航空开行由东京国际机场飞往大阪国际机场的定期班机，全机搭载509名乘客及15名机组员，从羽田机场起飞后，在距离东京约100公里的高天原山山脊坠毁，仅有四人生还。
空难原因肇起于该飞机7年前维修不当导致。
第三，恰尔基达德里撞机事件。
1996年11月12日，刚起飞的沙特阿拉伯航空763号班机与正向同一机场进场的哈萨克斯坦航空1907号班机在新德里附近的哈里亚纳邦查基达里上空相撞。
两航机上合共349人全部罹难，是航空史上最严重的空中相撞空难。
事件是由哈萨克斯坦航空1907号班机的机长单方面造成的。
第四，土耳其航空981号班机空难。
1974年3月3日，一架土耳其航空机981号班机飞过莫城时由于失压导致爆炸，机上全部346人在此次事故中罹难。
第五，印度航空182号班机空难。
印度航空182号班机是印度航空的定期航班。
1985年6月23日，一架波音747客机执行此航班加拿大前往英国的航段，突然于爱尔兰领空爆炸，坠入该国西南部的大西洋。
机上共329名乘客及机组人员全数罹难。
主要是恐怖袭击造成的。
第六，沙特阿拉伯航空163号班机空难。
沙特阿拉伯航空163号班机是沙特阿拉伯航空公司一班定期航班。
1980年8月19日，一架洛歇L1011-200三星式执行此航班，载着287名乘客及14名机员，在哈立德国王国际机场起飞后即报告货舱起火。
十大经典空难得救案例
十大经典空难得救案例
1. 荷兰皇家航空公司的KLM航空公司和帕南航空公司的一次空
难中，有幸存者，这是历史上最严重的航空事故之一。
在这次事故中，KLM的波音747和帕南的波音747在机场跑道上相撞起火，造
成583人丧生，但有61名乘客幸存。
2. 1971年，一架东方航空的波音727客机在佛罗里达州坠毁，机上103人全部丧生，但有一名幸存者，她是一名16岁的女孩。
3. 1972年，乌干达航空的一架波音707客机在英国坠毁，机
上有9名幸存者。
4. 1977年，波兰航空的一架伊尔-62客机在波兰坠毁，机上有18名幸存者。
5. 1983年，一架波音767客机在马恩岛上空坠毁，机上有61
名幸存者。
6. 1989年，一架法国航空的空客A320客机在法国阿尔萨斯坠毁，机上有136名幸存者。
7. 1995年，一架美国航空的波音757客机在多明尼加坠毁，
机上有8名幸存者。
8. 2002年，乌克兰国际航空的一架图-154客机在乌克兰坠毁，机上有44名幸存者。
9. 2009年，乌干达航空的一架波音737客机在乌干达坠毁，
机上有55名幸存者。
10. 2013年，一架阿斯特拉航空的庞巴迪Q400客机在俄罗斯
坠毁，机上有45名幸存者。
这些都是空难中的奇迹故事，幸存者们在恐怖的空难中幸运地
活了下来，这些案例也成为了空难中的得救奇迹，给人们带来了一
线希望和感动。
世界上最惨烈的十大安全事故
世界上最惨烈的十大安全事故人类历史上，曾经发生过太多惨重的事故，尤其是进入工业时代以后，事故不但造成重大的损失，还在很多方面改变了人类历史的进程。
今天我们通过网络，搜集整理了几百起重大安全事故，以人员伤亡的惨重程度为主要依据，梳理了最惨烈的十大安全事故。
希望能给各位朋友一点警示作用!NO.10美国德州爆炸事故1947年4月16日，在美国德克萨斯州，发生了一场美国历史上最致命的工业事故：一艘装载化肥的船只起火、爆炸。
这起爆炸事件共有576人死亡，超过3500人受伤，参与灭火的得克萨斯市消防志愿队只有一人幸存。
至于财产损失，更是难以估量，上千居民楼和商业建筑被摧毁，1100艘船只和362辆汽车损毁，直接财产损失达1亿美元。
NO.9西班牙空难1977年3月27日发生了航空史上最严重的一次事故，一架美国泛美航空公司的波音747和一架荷兰皇家航空公司的波音747飞机在西班牙洛斯罗德奥斯机场发生地面相撞事故，致使583人死亡。
NO.8法国科瑞尔斯矿难1906年3月10日，法国北部科瑞尔斯(Courrières)煤矿发生粉尘爆炸。
爆炸共造成1099人死亡，占当时正在作业矿工总数的三分之二，其中包括很多童工。
这起事故被认为是欧洲历史上最严重的矿难。
NO.7泰坦尼克沉没事故1912年4月15日，“泰坦尼克”号豪华游轮在它的处女航行中撞在冰山上沉没，当时它是世上最为奢华富丽的游轮，造价700万美元(相当于现在的1.5亿美元)。
在冰冷的海水中丧生的人在1500人以上。
NO.6中国本溪湖矿难1942年4月26日，处在日本统治下的伪满洲国辽宁省本溪湖(今中华人民共和国辽宁省本溪市)煤矿发生瓦斯爆炸，日本矿主为了保存矿产资源停止向矿井下送风导致1549人死亡，占当日入井作业矿工的34%。
NO.5印度比哈尔铁轨事故1981年6月6日，一列由新德里开往加尔各答的列车在经过巴格马蒂河大桥时，司机突然发现一只水牛停在铁道中间，司机采取了紧急制动措施，结果列车发生了可怕的倾覆，七节车厢跌落桥下。
航空事故十大案例
航空事故十大案例
1.9/11恐怖袭击事件（2001年）：恐怖主义分子劫持了四架客机，
其中两架撞击了纽约世贸中心的双子塔，造成约3000人死亡。
2.马来西亚航空MH370失踪事件（2014年）：MH370由吉隆坡飞往北京，搭载239名乘客和机组人员，但在起飞后不久就失去了联系。
至今仍
没有找到飞机残骸，原因不明。
3.法国阿尔卑斯航空公司9525航班坠毁事件（2015年）：德国籍飞
行员在离奇的行为导致飞机坠毁，造成150人死亡。
4.意大利蒙特雷空难（1985年）：美国和意大利的F-104战机撞击
了一架民航飞机，造成88人死亡。
5.日本日航123号班机坠毁事件（1985年）：由于机身受损，飞机
失去控制坠毁，造成520人死亡。
6.波兰总统安培罗斯卡在俄罗斯坠机身亡（2010年）：波兰政府高
层人员乘坐的飞机在俄罗斯坠毁，机上96人全部遇难。
7.印尼亚航JT610坠毁事件（2018年）：从印度尼西亚雅加达飞往
邦加梅林的客机坠毁，189人全部遇难。
8.法国空客A320击落事件（2015年）：俄罗斯巴士克州13名恐怖
分子发动袭击，击落了一架法国航空公司的A320客机，造成224人死亡。
9.美国哥伦比亚号航天飞机坠毁事件（2003年）：在重返地球大气
层时，哥伦比亚号航天飞机爆炸坠毁，7名宇航员全部遇难。
10.美国波音737MAX坠机事件（2018年、2019年）：两次坠机事件
导致346人死亡，致使波音公司的737MAX飞机被全球多个国家禁飞。
空亡案例解析
空亡案例解析
空亡是指飞机在飞行中由于各种原因（如恶劣天气、机械故障、人为错误等）造成失控并坠毁的情况。
空亡事故往往是飞行安全事故中最严重的一类，造成严重人员伤亡和财产损失。
以下是一些空亡案例的解析：
1. 埃航804航班：埃及航空公司的一架空中客车320型飞机于2016年5月在从巴黎飞往开罗的途中坠毁，该次空难造成66
人丧生。
调查结果显示，坠机是由于驾驶舱内的爆炸导致的。
爆炸可能是由于恶意行为或机械故障引起的，但具体原因尚未最终确定。
2. 马航MH370航班：这是目前仍未解决的一起空亡案例。
2014年3月，一架马来西亚航空公司的波音777型客机在从
吉隆坡飞往北京的途中失去了联系并消失。
虽然多次搜索行动已经进行，但至今仍未找到飞机的残骸和明确的原因。
3. 联合航空232号班机：1989年，一架由美国伊利诺斯州至
爱荷华州的航班出现了引擎故障，导致飞机失去了对飞行的控制。
飞机在坠毁前成功地迫降在爱荷华州的斯泰特机场，虽然有111人死亡，但由于飞机上的机组人员和救援人员的及时反应和合作，有184人成功获救。
4. 法国航空296号班机：1988年，一架法国航空公司的空中
客车306型飞机在进行一次试飞时坠毁，造成3人死亡。
调查结果显示，坠机是由于飞行员试图进行过低的飞行表演，导致
飞机撞击地面造成的。
空亡案例的解析有助于飞行安全的改进和教训的总结。
通过分析和了解这些案例，可以找到事故的根本原因，并采取相应的措施来避免类似的事故再次发生。
历史趣谈历史上最严重的空难是什么？史上十大最惨空难
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历史上最严重的空难是什么？史上十大最惨空难
导语：盘点史上十大最惨重空难问罪“机械”之错●2001年9月11日2986人联合航空93号、175号班机、美国航空11号、77号班机遭恐怖分子挟持对世
盘点史上十大最惨重空难问罪“机械”之错
●2001年9月11日
2986人
联合航空93号、175号班机、美国航空11号、77号班机遭恐怖分子挟持对世贸中心、五角大楼进行恐怖攻击，2986人罹难。
●1977年3月27日
583人遇难
泛美航空1736号班机与荷兰皇家航空4805号班机在加纳利群岛的机场跑道上相撞，583人罹难，此为民航史上死亡人数最多的空难。
●1985年8月12日
520人
日本航空123号班机在群马县山区撞山，520人罹难。
此次空难是航空史上单架飞机死伤最惨重的空难。
●1996年11月12日
349人
沙特阿拉伯航空763号班机和哈萨克斯坦航空1907号班机在印度上空相撞，349人罹难。
2001年11月12日，美国航空公司587号班机从肯尼迪机场起飞103秒后爆炸解体，导致265人遇难。
●1974年3月3日
346人
生活常识分享。
盘点死亡人数最多的十大空难
盘点死亡⼈数最多的⼗⼤空难盘点死亡⼈数最多的⼗⼤空难⼀、特内⾥费空难。
1977年03⽉27⽇傍晚，西班⽛北⾮外海⾃治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场上，两架波⾳747巨⽆霸客机在跑道上⾼速相撞。
其中，荷航飞机上的257⼈全部遇难，泛美航班上则有54⼈奇迹般地得以⽣还。
由于发⽣事故的两架飞机都是满载油料与⼈员状态的⼤型客机,因此事件造成两机上多达583名的乘客与组员死亡。
这是直到2001年9.11事件发⽣前，因为飞机⽽引发的灾难中死伤⼈数最⾼的⼀起，也是迄今为⽌死伤最惨重的空难意外。
⼆、⽇本航空123号班机空难。
1985年08⽉12⽇，⽇本航空公司⼀架满载旅客的波⾳747客机从东京⽻⽥机场飞往⼤阪。
飞机在距离东京约100公⾥的关东地区群马县御巢鹰⼭区附近的⾼天原⼭坠毁，520⼈罹难，只有四名⼥性⽣还。
此次空难是世界上牵涉到单⼀架次飞机的空难中死伤最惨重的。
三、⼟⽿其航班坠毁。
1974年3⽉3⽇，⼀架⼟⽿其航空机⾝编号TC—JAV的麦道DC-10-10客机坠毁，346⼈在这次事故中⽆⼀幸存。
班机飞过莫特丰丹镇的时候，航空管制员从该航班收到⼀段不清楚的通话，⽽飞机亦发⽣失压，机上以⼟⽿其语播出了飞机超速警告，并记录了包括副机长的通话：“机⾝爆开了！”班机随即消失于航管员的雷达屏幕内，稍后981号班机的残骸于埃默农维尔⼀处森林内被发现。
四、印度上空两机相撞。
1996年11⽉12⽇，新德⾥西北部75公⾥处的达⾥等村庄笼罩在寂静的夜⾊之中。
突然，夜空中先后爆发出两⼤⽚⽕团。
团团烈⽕，⼤⼩不⼀，以迅雷不及掩⽿之势向四周蔓延，紧接着疾速坠落直冲村落和农⽥，在撞击地⾯时发出阵阵巨⼤的轰鸣声，⼀场两架客机空中相撞的特⼤空难事故发⽣了。
空中相撞的两架飞机之⼀沙特阿拉伯波⾳747客机，另⼀架是哈萨克斯坦的图-154飞机，两机上的351⼈全部遇难。
这是航空史上最严重的飞机空中相撞事故。
五、印航炸弹袭击。
1985年6⽉23⽇，印度航空公司⼀架波⾳747班机在爱尔兰西南外海上空飞⾏时，货舱内⼀枚炸弹爆炸，飞机随即坠毁，机上329⼈全部丧⽣。
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悲痛:盘点全球十大最严重“空难事故”
飞机作为目前世上最快的交通工具，这一伟大的发明，给人们带来了更为快捷的交通便利。
但是由于一些不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事，而照成巨大的人员伤亡和财产损失，难免让人万分难过，下面就由带大家了解一下史上最严重的空难事故。
10.沙特阿拉伯航空163号班机空难
沙特阿拉伯航空163号班机是沙特阿拉伯航空公司一班定期航班，由巴基斯坦卡拉奇经沙特阿拉伯首都利雅德前往吉达。
1980年8月19日，一架洛歇L1011-200三星式执行此航班，载着287名乘客及14名机员，在利雅德国际机场起飞后即报告货舱起火。
最后飞机虽成功折返，但机上共301人依然无一生还。
多数的乘客都是来自巴基斯坦前往朝圣的巴基斯坦人。
9.伊朗航空655号班机空难
伊朗航空公司655号班机是由伊朗航空经营往伊朗阿巴斯港及阿拉伯联合酋长国迪拜的定期航线。
在1988年7月3日两伊战争结束前，IR655号班机被美国海军的导弹巡洋舰文森斯号击落，290名乘客和机组人员，包括38名非伊朗人、66名儿童、1名孕妇全部罹难。
当时文森斯号正在伊朗水域内。
美国政府事后托词这架伊朗客机被误认为正在执行攻击的F-14雄猫式战斗机。
伊朗政府指出其实文森斯号于完全知情下击落伊朗客机。
8.印度航空182号班机空难
印度航空182号班机是一班由加拿大蒙特利尔前往印度新德里及孟买，中停英国伦敦的航班。
1985年6月23日，一架波音747-237B型客机由加拿大前往英国的航段，突然神秘坠毁于爱尔兰以南的大西洋中，全机329人罹难，当中包括280名乘客是加拿大籍及136名小孩。
后来事件被确认为恐怖袭击。
这是在911事件发生前，死亡人数最高的炸弹袭击，亦是有史以来，单一飞机死亡人数最高的恐怖袭击，更是历来导致最多加拿大人死亡的袭击事件。
7.土耳其航空981号班机
土耳其航空981号班机指的是于1974年3月3日坠毁的一架土耳其航空机身编号TC-JA V的麦道DC-10-10客机，机上全部346人在这次事故中均无一幸存。
下午12时30分，飞机从奥利机场东面起飞前往希斯洛机场，之后转向北面飞行以避开巴黎上空。
当981号班机飞过莫特丰丹镇时，航空管制员从该航班收到一段不清楚的通话;而飞机亦发生失压，机上以土耳其文播出飞机超速警告，并记录了包括副机长的通话：“机身爆开了!”。
981号班机随即消失于航管员的雷达屏幕内，稍后981号班机的残骸于埃默农维尔一处森林内被发现。
6.新德里撞机事件
沙特阿拉伯航空763号班机是一班从印度首都新德里飞往沙特阿拉伯东部城市达兰的定期航班。
哈萨克斯坦航空1907号班机是一班从哈萨克斯坦当时的首都阿拉木图起飞，经南部城市奇姆肯特前往
新德里的伊留申Il-76TD货机。
1996年11月12日，刚在英迪拉?甘地国际机场起飞的沙特阿拉伯航空763号班机与正向同一机场进场的哈萨克斯坦航空1907号班机在新德里附近的哈里亚纳邦查基达里上空相撞。
两航机上合共349人全部罹难，是航空史上最严重的空中相撞空难。
5.美国航空191号班机空难
美国航空191号班机是美国航空公司一班从芝加哥奥黑尔国际机场前往洛杉矶国际机场的定期航班。
1979年5月25日，执行该飞行任务的一架DC-10-10型客机起飞时因左边引擎突然脱落而失速坠毁，导致机上271人及地面2人罹难。
以机上人员罹难人数计，是次事件至今仍为美国本土史上伤亡最多的空难。
当日下午北美中部时间2:50，N110AA被许可滑行至32右跑道，在下午3:02，航班被许可起飞并开始在跑道上加速滑行。
就在飞机开始拉起机鼻，在跑道上大约滑行了6,000英尺时，塔台管制员发现在其左翼的一号引擎突然脱落，并向上飞起越过机翼后砸在跑道上。
随后，飞机拉着一条由燃油和液压油泄漏形成的雾化尾迹，以正常姿态爬升至距地面大约350英尺。
4.乌柏林根空难
难以想象的空中相撞，两架飞机在平流层结结实实的撞在一起。
俄罗斯巴什克利安航空第2937次班机，是一架图154型客机，原计划由俄罗斯首都莫斯科飞往西班牙的巴塞罗纳。
DHL快递公司第611次航班，是一架波音757-200SF型货机，原航线是从巴林国际机场
经意大利的贝尔加莫国际机场飞往比利时的布鲁塞尔。
两架飞机于当地时间(UTC)2002年7月1日晚上21时35分在德国南部康士坦茨湖畔邻瑞士的城市乌伯林根附近的半空中相撞。
共有包括双方机组人员在内的71人遇难。
3.日本航空123号班机空难事件
日本航空123号班机空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR型，飞机编号JA8119。
搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。
飞机在关东地区群马县御巢鹰山区附近的高天原山(距离东京约100公里)坠毁，520人罹难，包括宝冢剧团着名演员北原遥子，名歌星坂本九。
但有4名女性奇迹生还(1名未执勤的空服员、一对母女以及1个12岁女孩)。
此次空难事件是世界上牵涉到单一架次飞机的空难中，死伤最惨重的。
2.洛克比空难;;史上最著名的空难之一
洛克比空难发生于1988年12月21日。
当日，泛美航空103号班机执行法兰克福-伦敦-纽约-底特律航线。
它成为恐怖袭击目标，飞机在苏格兰边境小镇洛克比上空爆炸，270人罹难。
这次炸弹袭击被视为一次对美国象征的袭击，是九一一袭击事件发生前最严重的恐怖活动。
此次事件亦重挫泛美航空的营运，该公司在空难发生的三年之后宣告破产。
1、特内里费空难;;史上最大空难
1977年3月27日，在西班牙北非外海自治属地加那利群岛的
洛司罗迪欧机场，也就是今日的「北特内里费机场」，自宽机身喷气式飞机投入运行以来，航空界一直担心的事情终于发生了。
随着巨大的撞击声，荷兰航空公司和泛美航空公司的两架波音747客机就在机场跑道上相撞了，当消防员赶到事故现场时，发现一架飞机起火了，不过幸好火势没还那么凶猛;而另一架飞机已经陷入了一片火海，显然已被大火烧得面目全非。
有583人在此次事故中丧生。
如果不计地面人员的伤亡，这场空难至今还是死伤最惨重的空难，也是在911事件发生前总伤亡人数最多的航空事故。
看完了这些触目惊心的空难事故，笔者不禁感触良多，飞机虽然为我们的交通带来了巨大的便利，但是因为这些意外的事故，而带来的巨大的灾难，我们不禁要反思，虽然科技的不断进步为我们的生活带来了巨大的改变，但是在改变的同时我们不经要回头看看，是否遗漏了什么，疏忽了什么。
不能让一点点的疏忽而让我们后悔莫及。