高填方区控制压实度方法

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较佳; 最佳含水量时,土壤孔隙不连通或较少连通,孔隙中的气体
和水分封闭,气体 压 力 和 水 分 压 力 使 得 击 实 功 的 作 用 降 低 ,土 壤
在击实作用下的相对位移加大,土体的密度也加大,接近极限值,
干密度稳定; 如果含水量超过最佳含水量时,孔隙内存在自由水,
进行压实时,孔 隙 水 难 以 排 出,孔 隙 压 力 加 大,阻 止 了 土 粒 的 靠
2 土质及压实机理 2. 1 土质
土是一种复杂的物质,对于土的研究认为土是由气相、液相、 固相组成的。气相是指土壤孔隙中的空气; 液相是指土壤孔隙中 存在的水分; 固相是指组成土壤骨架的有机质及无机矿物颗粒。
2. 2 压实机理
对填土进行碾压,提 高 其 压 实 度,主 要 是 针 对 土 质 组 成 中 的 三相组比例进行 改 变,重 新 排 列 土 壤 颗 粒,使 土 壤 颗 粒 的 密 实 度 提高,在单位体积内的固体颗粒含量提高,孔隙率降低,在极短的 时间内达到新的结构强度增加。主要包括土壤颗粒之间的咬合 和摩擦增加,土壤 颗 粒 间 的 分 子 引 力 增 加 等,目 的 是 改 善 土 壤 性 质,提高其强度,使其稳定性加强。通过压实机械作业,土体应该 达到:
1 土方压实研究的意义
与天然土层不同,填 土 层 是 经 过 挖 掘 和 搬 运 等 施 工 过 程,土 壤的原始结构已 经 受 到 破 坏,其 含 水 量 也 发 生 了 改 变,在 进 行 土 方堆填时,土壤颗 粒 之 间 必 然 会 存 在 诸 多 的 孔 隙,没 有 经 过 压 实 的填土,压缩性较 大 且 不 均 匀、压 实 强 度 低,如 果 遇 到 水 后,会 出 现沉陷、崩解现象。尤其是在道路路基中,如果填土压实度不够, 在车辆持续荷载 的 作 用 下,就 会 导 致 过 大 的 沉 陷、不 均 匀 沉 降 甚 至失稳,影响道路运输,降低道路使用寿命,增加修补作业量。因 此,在进行高填方 路 基 施 工 中,需 要 一 个 标 准 对 路 基 的 压 实 度 进 行指导。
拢,压实效果较差。
含水量对压实效果的影响如图 2 所示。
20
γ/kg·m-3 γ/kg·m-3
19 1
18
17
2
16
15
注:1—亚砂土;
3 2—亚粘土; 3—粘土
14 0 5 10 15 20 25 30
ω/%
wenku.baidu.comω/%
作用下,尽管 气 体 容 易 被 挤 出,可 以 增 加 密 度,但 是 水 分 含 量 较
少,外部功能对土 粒 间 的 引 力 不 容 易 克 服,土 粒 之 间 的 移 动 不 明
显,压实效果也不显著; 含水量大时,土粒润滑、水膜较厚、土质松
软,土粒间引力降 低,外 部 压 实 作 用 下,土 壤 密 度 较 好,压 实 效 果
由于土的性质多种多样,不同的土质对外界因素的作用有不 同的反应。对于土 的 压 实 来 说,同 样 压 实 条 件 下,不 同 土 质 的 压 实效果是不同的,为 了 保 证 同 样 的 压 实 效 果,需 要 付 出 巨 大 的 努 力,因此,一种经济、有 效、合 理 的 压 实 方 法,对 工 程 的 成 本、质 量 和进度都是一种保障。
·120·
第 39 卷 第 3 期 2013年1 月
山西建筑
SHANXI ARCHITECTURE
Vol. 39 No. 3 Jan. 2013
文章编号: 1009-6825( 2013) 03-0120-02
高填方区控制压实度方法探析
刘淑萍
( 侯马市市政工程公司,山西 侯马 043000)
摘 要: 从土方压实研究的意义入手,研究了高填方区土方的土质及压实机理,分析了影响压实效果的因素,并提出了控制压实度
3 影响压实效果的因素
对压实效果 产 生 影 响 的 因 素 主 要 包 含 外 因 和 内 因 两 方 面。 内因指土的性质 及 含 水 量,外 因 指 压 实 器 械、时 间、速 度、自 然 条 件、填土厚度及人 为 因 素 等。总 的 来 说,对 压 实 度 产 生 影 响 的 因 素即土的含水量、压实功能及方法。
3. 1 土质影响
对压实效果产生主要的影响因素之一就是土质,根据实践验 证,土质的不同导 致 的 最 佳 含 水 量 和 最 大 干 密 度 都 是 不 同 的 ,分 散性高的土,含水量越高,干密度越低; 砂土比粘性土的压实效果 好,土粒越小,表面积越大,水膜所需的湿度越大。根据室内击实 试验,土质对压实效果的影响如图 1 所示。
的方法,对工程质量的控制具有重要意义。
关键词: 高填方区,压实度,土质,压实效果
中图分类号: U416. 1
文献标识码: A
0 引言
在工程项目施工 过 程 中,工 程 量 大、投 资 多 且 对 工 程 质 量 产 生重要影响的环节就是填土,这个环节也是容易被施工人员忽视 的环节。对施工方法和施工经验没有进行总结,导致在施工中路 基失稳、沉陷或者挡土墙滑移等问题的出现。由于施工土质的性 质差异,也很难寻 找 到 一 种 通 用 的 施 工 方 法。 因 此,对 土 的 压 实 机理、特性等进行研究,寻找土方压实的有效方法,对于工程质量 的控制具有重要的意义。
3. 2 含水量影响
为了使填土 达 到 结 构 的 调 整,因 此 进 行 压 实,调 整 其 密 度。
当前,含水量与土体压实方面的理论颇多,最常见的解释是: 含水
量少时,松散土由 于 颗 粒 引 力 保 持 土 壤 的 凝 聚 结 构 和 疏 松 状 态 ,
由于土壤中的孔 隙 都 是 连 通 的,空 气 较 多 水 分 较 少,在 外 部 压 实
1) 土粒密度增大,排列靠近,粘聚力增强。 2) 压实使土粒内聚力增加,土体的抗剪强度提高。 3) 通过压实有效的排出土壤孔隙中的空气,降低孔隙率,密
度增加,土体的水 稳 定 性 提 高,降 低 由 于 外 力 因 素 导 致 的 不 均 匀 变形的概率。通过 大 量 的 试 验 验 证,压 实 土 基 以 后,有 效 的 改 善 了路基的塑性变形、弹性模量、隔温性能、渗透量以及毛细水作用 等等。
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