分析齿轮泵内部泄露的原因与对策

分析齿轮泵内部泄露的原因与对策
作者：董德峰
来源：《中国科技博览》2015年第21期
[摘要]针对齿轮泵的内部泄露现象，进行了原因分析和结构改造，有效地解决了齿轮泵内部泄露故障，确保设备的良好运行。

[关键词]齿轮泵；内部；泄露
中图分类号：TH325 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）21-0045-01
一.分析齿轮泵内部工作原理
在齿面啮合点半径的波及体积的减少过程齿轮油的体积吸收，和齿顶圆半径的波及体积，使吸油量的增加。

由于网格点的存在，使得齿轮半径小于齿顶圆半径，使齿轮齿顶半径的波及体积小于的体积被圆半径。

总效应的油吸收能力增大，使排油量减少。

当齿轮转动时，油量的增加，形成真空，吸入管吸入油。

在本质上，油量增加了齿轮副的连续操作过程中使吸油量的增加逐渐从齿峡谷，盖和泵体的形成过程中的密封容积。

同时，油量减少，油压力超过大气压力，从出料口排液。

在本质上，压力油量减少对齿条和小齿轮峡谷齿轮副连续运行过程中，盖和泵壳密封容积逐渐形成减少的过程。

二.齿轮泵的内泄漏概述
齿轮泵的内泄漏，由于液压泵长时间工作后，橡胶油封老化硬化和失去弹性，低压油腔与高压油腔密封和衬套和齿轮磨损泵端面之间的丢失，导致密封环量小的性能退化的压缩。

由于结构问题使得在活塞导向能力的油，零件精度高；金属齿轮盖自然的竖向变形差。

橡胶密封圈等原因会导致变形或滴结构的一部分，很难安装，不能保证密封的单位，溢油，漏油故障经常发生。

三.齿轮泵内泄漏具体情况原因分析
3.1 溢油
在齿轮泵泄漏的原因是：传动轴密封损坏，环变形或损坏，泵盖的紧固螺钉松动，出口法兰的密封圈损坏或松动的螺栓液压油粘度太低。

泵油压力不足上不去。

齿轮泵出口压力达不到要求值的原因：溢流阀调节阀或损坏；泵侧磨损，轴向间隙过大，造成了严重的内漏；重过滤器。

3.2 吸油不足
原因：液压泵齿轮油中不足的油吸入泵以及水平高度差异太大，因为过早的磨损抽吸泵泵油液压油是太宽，造成泵吸入管线密封和泄漏，造成泵吸入系统以及噪声，振动，压力摆动。

液压泵工作出现异常噪声的原因是：骨架油封石油管道泄漏的黄金组合空气使泵排空；油管老化脱皮，滤波器使油液循环发生堵塞，不长；液体表面低，造成液压泵，油液流速太大，造成液压系统产生噪声；泵轴与驱动轴与轴度误差大而引起的泵产生噪声。

3.3 侧面板故障
侧板和齿轮泵的齿轮端面间隙小，侧面板将划伤，如果没有正确使用，地面的伤口或烧伤。

对侧板的齿轮泵损坏的主要原因是报废。

侧槽的发生是因为表面：液压油进入铁钻头，硬质颗粒，如砂颗粒。

这些粒子是嵌入式齿轮端面和侧面板之间，齿轮转动一边滚动一边滑出槽表面上的柔软的一面，画深槽，增加泄漏，所以齿轮泵一次侧面板划伤，其速度会增加。

侧面板出现在半圆形或圆磨轴承损坏造成的损伤的痕迹：大量的跳动的齿轮，传动轴轴向间隙大；针倾斜，在液压推力两侧的侧面板太大，等等。

一般出现在表面的烧蚀现象，高压室侧板空化引起的，并出现在齿轮端面烧蚀引起的侧面板和侧面板面临严重的摩擦。

侵蚀是侧面板损坏严重，擦伤和烧伤出现在侧面板，如果不及时修复，持续使用齿轮泵可引起对侧面板的冲蚀破坏。

四.齿轮泵内部泄露的解决办法
保持清洁油的液压系统和液压油和过滤器定期更换，清洗油箱。

液压油润滑油污染是造成齿轮泵侧板破坏的主要原因。

添加液压油，润滑油必须过滤，然后才能加入油箱，更换液压油应按照机器或使用石油的检验作业指导书来代替。

必须正确选择液压油的粘度，粘度过大，会造成液压泵无油或脂润滑轴承和端板；粘度过小，将使液压泵内泄漏量增大，润滑不足。

不适当的粘度使用可能会导致液压泵的效率和寿命缩短。

安装齿轮泵和组装应注意泵轴和传动轴与轴度，其误差的一般要求和驱动轴内，不能有轴向窜动；安装齿轮泵应该很容易装入驱动轴，不能敲击齿轮泵强制加载到，否则会造成泵内齿轮浮动侧板与壳体的相对位置发生变化，引起剧烈的摩擦和发热，烧边板和轴承，刮坏的壳体，使泵提前报废。

长时间停机泵空转，至少应采用先充分利用。

油泵吸油口罐之间应保持密封。

吸气管，排气管必须插入液面下油箱防止液压泵吸油污染。

液压泵的吸入口不密封，会吸入大量空气，再加上恶劣的工作条件下，液压油的氧化，空化引起的高和低压力过渡带，造成啮合间隙大，在低压室形成缓慢的噪声，同时齿轮泵输送压力上不去。

结语
了解齿轮泵的原理，注意齿轮泵的检修，可以预防漏油现象，实现了设备的良好润滑。

该系统结构简单，易于装配，噪声低，输油平稳，自吸性能强，有良好的低高转速特性。

有效避免因结构造成零部件加工的形位公差要求，降低生产成本；达到了一举两得的良好效果。

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