导向墙施工设计方案.docx

目录

1、编制依

据 ........................................................................................ . (1)

2、工程概

况 ........................................................................................ . (1)

3、施工准

备 ........................................................................................ . (1)

3.1 、施工便

道 (1)

3.2 、施工用

电 (2)

3.3 、施工用

水 (3)

3.4 、施工生产、生活用

房 (3)

3.5 施工队伍部

署 (3)

3.6 施工机械配

置 (4)

4. 导向墙施工方

案 (5)

4.1 边仰坡施

工 (5)

4.2 立钢

架 ........................................................................................ (5)

4.3 模板安

装 ........................................................................................ .. 6

4.3.1 立底

模 (6)

4.3.2 立端模、侧模及顶

模 (6)

4.4 浇筑混凝

土 (7)

4.5 养护拆

模 ........................................................................................ .. 7

4.6 施作管

棚 ........................................................................................ .. 7

4.6.1 搭钻孔平台安装钻

机 (7)

4.6.2 、钻

孔 (8)

4.6.3 、清孔验

孔 (8)

专业资料

4.6.4 、安装管棚钢

管 (8)

4.7 注

浆 ........................................................................................ (9)

5、管理措

施 ........................................................................................

(9)

5.1 施工质量保证措

施 (9)

5.1.1 质量控制目

标 (10)

5.1.2 质量保证制

度 (10)

5.1.3 质量控制技术措

施 (12)

5.2 施工安全保证措

施 (13)

5.3 文明施工、文物保护措

施 (15)

5.4 环境保护、水土保持措

施 (16)

5.5 特殊季节施工应急预

案 (17)

5.5.1 雨季施工保证措

施 (17)

5.5.2 夜间施工保证措

施 (17)

专业资料

导向墙施工方案

1、编制依据

朱家湾车辆段出入段线（地下段）施工图纸

《地铁设计规范》GB50157-2013

《地下工程防水技术规范》 GB50208-2011

《城市轨道交通技术规范》 GB50490-2009

《混凝土结构耐久性设计规范》 GB/T50476-2008

《地下铁道工程施工及验收规范》 GB50299-2003

2、工程概况

朱家湾出入段线（地下段）位于渝北区玉峰山镇、渝邻高速

路以西。场地原始地貌为构造剥蚀丘陵地貌，地形总体为西

高东低，地面高程约280 ～ 350m, 相对高差 70m, 地形坡脚10 °～ 30 °，场地地表主要为林地、农田，植被较茂密。隧道起讫里程为右 CK2+102 ～ CK2+930.486 ，长度为

828.486m ，出入线隧道穿越地层主要为砂泥岩互层，围岩级别Ⅳ级，隧道拱顶埋深 0～ 70.5m ，除隧道入口段属浅埋

隧道外，其余均属深埋隧道。

隧道进口里程为右CK2+102 ，隧道口上大部分为土层被植被、林地覆盖，局部段岩层出露，通过实测场地内岩体有裂

隙，场地砂岩、砂质泥岩交界面偶见泥膜，结合较差，为软

弱结构面。其中导向墙设计里程为CK2+102 ～ CK2+104 ，截面尺寸为1m × 2m 。

3、施工准备

3.1 、施工便道

专业资料

朱家湾出入段线位于玉峰山镇，有人行道路，大型施工车辆

无法通行，需新建便道 2.1Km ，新修便道宽 6.5m ，局部地段适当加宽，采用 C30 混凝土硬化，双侧设排水边沟。便道

拐弯处反光镜等安全警示标语标志。

根据施工要求便道需要做到基础牢固，保证车辆通行。便道

标准为混凝土硬化，便道设计宽度 6.5m 。既有村道每40m 设置一个会车道。

改建便道地基底部为既有路面地段无需处理，采用碎石整平

压实，铺路面；新修便道从村道接入，采用挖机挖填修建至

朱家湾出入段进口，便道坡度设置小于10% ，采用 C30 混凝土路面，厚度为25cm 。村道增加20 个会车道，错车道采用 C30 混凝土硬化，标准与新修便道一致。

道路的整修过程中不得挤压河道、不得污染田地、废弃物不

得随意堆放。

弃碴场设置弃置地点为木子丰农业综合开发有限公司沙坪

建筑垃圾消纳。 30.2km场进行集中处理，运距为① 0.3m 混凝