叉车安全操作技巧经过流程

叉车安全操作流程

1、叉车工必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守各项安全操作规程；严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通话。

2、必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作,严格控制叉车使用量和叉车油耗。

3、车辆使用前，应严格检查外观、加注燃料、润滑油和冷却水, 检查起动、运转及制动性能；检查灯光、音响信号是否齐全有效；严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。

4、起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步；液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步；叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。

5、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常、还应检查外泄漏情况并及时更换密封件；电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。

6、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。行驶时，货叉底端距地高度应保持30～40cm，门架须后倾；行驶时不得将货叉升得太高；进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性；转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号；禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻；行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车；禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业。载物高度不得遮挡驾驶员视线；特殊情况物品影响前行视线时，需倒车行驶，并报至低速运行。

7、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶；禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架；停车制动手柄拉死或压下手刹开关。

8、发动机熄火，停电；拔下钥匙。

车辆驾驶岗位风险辨识

安全环保奖惩制度

1、未取得《特种作业操作资格证》而独自作业的，给予当事人200元的处罚，并扣单位考核分2分。厂内机动车辆违章载人、超速、超载的一次罚驾驶员100元，并扣单位考核分1分；驾驶存在安全隐患车辆的一次罚驾驶员100元，并扣1分。

2、厂内车辆（三轮车、装车机）进行装卸作业时，均需设置防溜车措施，防止车辆溜车，违者每次罚款50元，扣1分。厂内车辆严禁停放于坡道上，若必须停放于坡道，必须在轮胎下设置防溜车设施，违者一次罚款100元，扣1分。

3、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。未确认便起步导致货物倒塌，一次给予驾驶员50元的罚款，扣1分。叉车行驶时货叉不得升得太高，若发现货叉过高行驶，一次罚款50元，扣0.5分。

4、厂内车辆转弯时，禁止高速急转弯，违者一次处罚驾驶员200元，扣2分。

5、叉车起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品。违者罚款100元，扣1分。叉车载物后，严禁人员在货叉下作业，以免发生坠物伤人事故，违者对驾驶员及货叉下作业人员各处罚100元，扣单位考核分2分。

6、夜间车辆行驶过程中，驾驶员必须打开照明灯，违者罚款100元，扣1分。

7、叉车装卸作业中，货叉上物品悬空时禁止离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。违者对驾驶员处罚100元，扣1分。

8、厂内叉车停放后，发动机需熄火、停电、拔下钥匙。违者一次罚款100元，扣1分。三轮车停放后，发动机需熄火，严禁车斗升起放置，违者一次罚款100元，扣1分。

9、叉车载物高度不得遮挡驾驶员视线。如物品影响前行视线时，

需倒车低速行驶，违章罚款100元，并扣1分。

10、装车机照明、防护罩损坏，考核当事人100元，并扣当事单位1分。

车辆伤害事故

1、2013年8月4日叉车超速行驶造成人员伤害事故

（1）、事故经过：

2013年8月4日下午6点左右，某车间二班备料工徐某和陈某（伤者）在3库内备料，徐某听到叉车行驶而来的声音，便看到叉车工牛某开叉车挑着托盘飞驰而来，由于速度较快，转弯时方向已经控制不住，直接撞到了徐某和陈某备料的托盘，将正在备料的陈某左腿挤在垛底处，当时陈某左腿骨折。

（2）、事故原因：

（1）叉车工牛某超速行驶并且在转弯时未减速鸣笛，最终导致事故发生，这是导致事故的主要原因；

（2）备料工在日常工作时要时刻注意观察叉车动态，当叉车靠近自己时必须及时进行有效的躲避，防止被叉车撞到；

（3）车间内部管理不到位，缺乏有效监督也是一间接原因。2、德州公司“3.15”一车间叉车工因打垛技能欠缺导致垛顶跌落事故

（1）事故经过

2013年3月15日下午，一车间二班叉车工赵金彬因半成品垛未打整齐，需上垛稍作整理。在整理完成后，下垛时由于脚下蹬空，不慎从高处跌落，头部着

地，造成头部创伤。但有安全帽作为防护，并未造成严重后果。

（2）事故原因

1）本次事故主要原因是叉车工自身打垛技术欠缺，因而打成的危垛必须上垛调整而引发事故。

2）间接责任属于班组长监管教育不力，未能在现场做好及时的监护，管理不到位。

（3）预防措施

1）各车间叉车工需加强练习，循序渐进，进一步提高打垛水平，重质量慢速度，力保不出现危垛。

2）车间员工要严格遵守公司规定，规范佩戴安全帽等安全防护用品，以保证意外发生时对人体的有效防护。

3）成品垛或半成品垛需做调整时，旁边必须设有监护人。

临沭公司“4.8”复合肥分厂备料工整理歪垛时因叉车工驾驶车辆操作失误导致叉车碰人事故

（1）事故经过

2013年4月8日四点班，复合肥分厂大组长王寿朋和投料组长孙希盾根据人员分工情况，安排备料工孙希忠和郇恒金、叉车工吴梦华三人去整理1#库西南门路北半成品歪垛。在进行整理歪垛作业过程中，约21：30左右，吴梦华驾驶复合肥5#叉车，在叉车尚未停稳、没熄火时，备料工孙希忠就开始上前作业，此时叉车工吴梦华正好出现操作失误，致使叉车向前冲出，导致备料工孙希忠右脚被叉车齿挫伤，诊断为右脚小指粉碎性骨折。