第二章 公路货物运输实务

第二章公路货物运输实务

2—1 公路货运概述

2—2 整车货物运输组织

2—3 零担货物运输组织

2—4 特殊货物运输组织

2—5 公路货物运输费用

2—1 公路货运概述

车、拖拉机、畜力车、人力车等）沿公路实现旅客或货物空间位移的过程。从狭义来说，就是指汽车运输。

一、公路运输的功能

1．主要担负中、短途运输

短途运输，通常运距为50km以内；中途运输运距为50～200km左右。

2．衔接其它运输方式的运输

即由其它运输方式（如铁路、水路或空路）担任主要（长途）运输时，由汽车运输担任其起、终点处的客货集散运输。

3．独立担负长途运输

即当汽车运输的经济运距超过200km以上时，或者其经济运距虽短，但基于国家或地区的政治与经济建设等方面需要，也常由汽车担负长途运输，如对边远地区或少数民族地区的长途运输，或因救灾工作的紧急需要而组织的长途运输，以及公路超限货物的门到门长途直达运输等。

二、运载工具

载货汽车是指专门用于公路货物运送的汽车，又称载重汽车。

载货汽车按其载重量的不同分为微型、轻型、中型、重型四种。

从车头型式来看有平头式和长头式两种；就车厢结构而言，有厢式、敞车和平板式；就整体结构而言，有单车（整体式）、拖挂车和汽车列车（铰接式）之分。

三、货运站场

货运站是专门办理货物运输业务的汽车站，一般设在公路货物集散点。货运站可分为集运站（或集送站）、分装站和中继站等几类。

1．货运站的任务与职能

货运站的主要工作是组织货源、受理托运、理货、编制货车运行作业计划，以及车辆的调度、检查、加油、维修等。

汽车货运站的职能，包括下列几个方面：

（1）调查并组织货源，签订有关运输合同。

（2）组织日常的货运业务工作。

（3）做好运行管理工作。运行管理的核心是做好货运车辆的管理，保证各线路车辆正常运行。

2．汽车货运站的分类

（1）整车货运站。整车货运站主要经办大批货物运输，也有的站兼营小批货物运输。

（2）零担货运站。专门办理零担货物运输业务，进行零担货物作业、中转换装、仓储保管的营业场所。

（3）集装箱货运站。集装箱货运站主要承担集装箱的中转运输任务，所以又称集装箱中转站。

3．汽车货运站的分级

（1）零担站的站级划分。根据零担站年货物吞吐量，将零担站划分为一、二、三级。年货物吞吐量在6万吨以上者为一级站；2万吨及以上，但不足6万吨者为二级站；2万吨以下者为三级站。

（2）集装箱货运站的站级划分。根据年运输量、地理位置和交通条件不同，集装箱货运站可分为四级。年运输量是指计划年度内通过货运站运输的集装箱量总称。一级站年运输量为3万标准箱以上；二级站年运输量为1.6－3万标准箱；三级站年运输量为0.8－1.6万标准箱。四级站年运输量为0.4－0.8万标准箱的国际集装箱中转站。

四、公路运输货物

1．按货物的物理属性，可以将货物划分为固体、液体、气体三种不同性质的货物。

2．按货物的装卸方法可以将货物分为件装货物和散装货物。

3．按货物的运输条件可以将货物分为普通货物和特种货物。

4．按一批货物托运量的大小可分为整车货物和零担货物。

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2—2 整车货物运输组织