箱涵与圆管涵施工监理控制要点说明

箱涵及圆管涵工程施工监理控制要点

1、箱（管）涵放线定位

（1）首先对箱（管）涵的轴线控制点和水准点进行复核；

（2）各控制桩都应编号、编制汇总表，标注坐标数据，桩上应分别涂上各色油漆，做到醒目、牢固，并应定期进行复核。

2、基坑开挖

施工中应注意：

（1）基坑可以使用机械和人工配套整修。基底高程严格按箱（管）涵设计标高控制，均应避免超挖，已超挖或松动部位，应将松动部分清除。挖出的土方不得堆放在基坑边沿，应堆放在距地面坑边1米以外，堆土高度不超过1.5米。机械挖土时保留200～300mm土厚用人工开挖，以防止基坑扰动。

（2）基坑开挖过程中必须加强排水，不能受水浸泡。

（3）基坑开挖并处理完毕，施工单位自检合格后，报专业监理工程师复核，经监理复验合格后方可进入下道工序施工。

（4）基坑开挖允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》表3.15规定（见附表一）

基坑开挖允许偏差附表一

注：《市政桥梁工程质量检验评定标准》表3.1.5

3、土方回填

（1）箱(管)涵完成后，箱(管)涵砼强度达到设计强度的70%时，方可进行回填土。

（2）沟槽回填前，必须将槽底杂物清理干净，回填土从不含有机物、冻土、大于50mm的砖石等硬块。回填土的含水量、按土类和压实工具控制在最佳含水量±2%，,其配比度符合设计要求,分层填筑和夯实，密实度应达到设计要求。

（3）施工单位应对每层回填土按规定进行检验，并有完整的自检资料，自检合格后方可继续回填，监理工程师应对回填压实度进行抽检。

4、钢筋成型与安装

（1）钢筋应具有质保书及出厂检验资料，材料到达现场后，应按规定批量经监理见证取样送检，检验合格后方可投入使用。

（2）钢筋必须按不同规格、等级、牌号、钢种及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂，且应立牌以资识别。钢筋宜堆置在仓库内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。

（3）钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、污垢、鳞锈等清除干净；钢筋下料、弯制应进行调直；采用冷拉法调直时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%、Ⅱ、Ⅲ级钢筋不宜大于1%。

（4）钢筋的弯制和未端的弯钩应附合设计和规范要求。

（5）用Ⅰ级钢筋制作的箍筋，其末端必须做弯钩，弯钩的弯曲内直径应大于受力主钢筋直径且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分长度不宜小于箍筋直径的3倍。

（6）钢筋加工允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》表7.1.4的规定。（见附表二）

钢筋加工允许偏差附表二

注：《市政桥梁工程质量检验评定标准》表7.1.4

（7）钢筋焊接之前必须清除焊接部位的铁锈、水锈和油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

（8）钢筋闪光对焊接头处不得有横向裂纹，与电极接触处的钢筋表面对于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得有明显的烧伤；对于Ⅳ级钢筋不得有烧伤。闪光对焊接头机械性能与允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》表7.2.2的规定。（见附表三）

一批。一周内连续焊接时，可以累计计算。一周内累计不足200个接头时，亦按一批计算；

②TV级钢筋目前暂不考核冷弯指标；

①市政桥梁工程质量检验评定标准》表7.2.2。

（9）钢筋电弧焊接头焊缝表面应平整，不得有较大的凹陷、焊瘤；接头处

不得有裂纹；接头处用小锤敲击时，应发出与原钢筋同样的清脆声。其机械性能、缺陷及尺寸允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》表7.2.3的规定。（见附表四）

②以300个同类型接头（同钢筋级别，同接头型式）为一批。一周内连续

焊接时，可以累计计算。一周内不足300个接头时，亦按一批计算；

③《市政桥梁工程质量检验评定标准》表7.2.3。

（10）钢筋焊长度控制：单面焊为10d,双面焊为5d,并送市政质量检测中心试验, 合格后方可正式施焊。焊工必须有考试合格证。

（11）结构钢筋的位置必须准确，并满足保护层的要求，钢筋接头应按规范要求错开配置。

（12）钢筋绑扎应符合要求，钢筋骨架应在不同高度处绑扎适量的垫块，以保证钢筋在模板中保护层的厚度。

（13）钢筋成型与安装允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》表7.3.7的规定。（见附表五）

钢筋成型与安装允许偏差附表五

注《市政桥梁工程质量检验评定标准》表7.3.7。

5、模板安装：

（1）模板安装成型应保证结构设计尺寸，并保证钢筋保护层符合设计要求。

（2）模板及支撑系统应有足够强度、刚度和稳定性，以承受浇筑砼时的重量、侧压力和其它施工荷载，并保证受力后不变形，不位移。

（3）模板接缝应紧密不漏浆，内侧平整光滑，并涂刷脱模剂（禁用废机油），

以保证清水构件外观质量。

（4）模板安装允许偏差应符合《市政桥梁工程质量检验评定标准》表6.0.4的规定。（见附表六）

整体式模板允许偏差附表六

注：①表中H为构筑物高度（MM）；

①市政桥梁工程质量检验评定标准》表6.0.4。

（5）模板安装完成后，自检合格，并经监理工程师复验合格方可进入下一道工序施工。

6、砼浇筑：

（1）砼浇筑前，应对支撑、模板、钢筋和预埋件进行隐蔽工程验收。模内杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，模板缝隙应填塞严密，模板内侧应涂刷脱模剂。经监理工程师复验合格后，方可进行砼浇筑。

（2）砼配合比应提前7天报总监理工程师（或总监代表）审核批准后，方可进行生产和投入使用。

（3）自高处向模内倾卸砼，其自由倾落高度一般不宜超过2M，以免发生离析。

（4）砼浇筑应分层进行，分层厚度应按规范要求执行。下层砼应在初凝或重塑前被新砼复盖。

（5）砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于下层砼初凝或重塑前被新砼复盖的时间。

（6）插入式振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；应与侧模保持5～10CM的距离；插入下层砼深度5～10CM；每次振动应快速插入缓慢提出，振动时间以不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆、无明显下沉为标准。

（7）砼浇筑工程，应随时观察所设置的预埋件、预留孔的位置是否移动，若发生移动应及时进行样正。

（8）在浇筑过程中，应随时注意钢筋、模板、支撑等位移情况，设专人进行检查，以便做应急处理。

（9）结构砼浇筑完成后，对砼水平裸露面应及时进行修整、抹平，等定浆后再抹第二遍，以减少收缩裂纹。

（10）应认真填写砼浇筑记录，按规定做好试块见证取样，每个批次应不少于二组试块。

（12）如使用商品砼，应按相关要求执行。

（13）为防止停电，备用一台发电机，一旦出现意外，保证前场工序完结。

（14）定人、定责做好砼养护工作，在砼尚末达到足够的强度前，不能由于干燥收缩而发生裂缝，因而必须防止水分蒸发过量，养生的方法，采用草袋（或麻袋）覆装置，每天洒水3～4遍，养生7—14天。

7、检查井筒砌筑

检查井筒砌筑灰浆饱满，砖缝均匀。井筒先计算后施工，利用井径模具控制井壁圆弧及同心圆。井壁与管口壁弦切。

防止砖砌体结构开裂的主要措施：

①砌体结构因受力过大，超过了砌体坑裂强度所产生的裂缝，称为受力裂缝；预防措施：在出现拉力的部位，配置相应的钢筋承担。②不均匀沉降裂缝是砌体结构比较常见的裂缝，一是地基土质不均匀，二是上部荷载不均匀，三是高压缩