新塘-广州东部交通枢纽规划图
广州新塘站城市综合交通枢纽一体化规划设计
广州新塘站城市综合交通枢纽一体化规划设计
谢志明;徐士伟;苏业辉
【期刊名称】《规划师》
【年(卷),期】2013(029)004
【摘要】新塘站位于广州东部增城市新塘镇旧城区内,是广州市城市空间“东进”拓展轴和综合交通网络上的重要节点.围绕将新塘站打造成广州东部门户城市综合交通枢纽的目标,规划首先从现状复杂地形、规划条件制约等方面分析新塘站一体化规划设计面临的困难与挑战；其次通过借鉴体化综合交通枢纽的发展趋势与经验,提出一体化规划设计的目标与思路；最后基于人性化、集约化的设计理念,提出由水平方向三大功能模块、垂直方向五大功能层面构成的一体化综合交通枢纽格局.【总页数】5页(P37-41)
【作者】谢志明;徐士伟;苏业辉
【作者单位】广州新地交通咨询有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU986
【相关文献】
1.新形势下广州新塘站综合交通枢纽站城一体化规划 [J], 苏业辉;徐士伟;谢志明
2.探讨都市新区交通枢纽建筑综合体的规划设计——以上海轨交8号线汇臻路站公交枢纽城市综合体为例 [J], 侯炬
3.站城一体化的城市公共空间
——北京城市副中心站综合交通枢纽,从概念设计到实施方案的思考 [J], 李盛楠
4.空铁联运模式下的综合交通枢纽规划设计--以广州白云机场T3站为例 [J], 王岚;向曾皙;王帅
5.基于广州东部综合交通枢纽——新塘站的城市综合体规划设计研究 [J], 苏业辉;谢志明
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新塘经白云机场至广州北城际轨道交通(白云机场T2站至广州北站段)白云机场段地下区间方案研究
新塘经白云机场至广州北城际轨道交通(白云机场T2站至广州北站段)白云机场段地下区间方案研究徐磊【摘要】新塘经白云机场至广州北城际轨道交通是珠三角城际铁路网络的重要组成部分,位于广州市东北部,途经花都区、白云区等.线路沿横十六路进入白云机场范围,沿机场大道北进场路引入机场2号航站楼,设机场T2站.结合机场段建构筑物分布和地质条件,进行明挖法、盾构法和矿山法等隧道工法方案的比选,经技术、经济等多方面分析论证后,选择了明挖法方案.【期刊名称】《铁道勘察》【年(卷),期】2017(043)002【总页数】8页(P83-90)【关键词】珠三角城际轨道交通;白云机场段地下区间;工法方案【作者】徐磊【作者单位】中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055【正文语种】中文【中图分类】U212.32;U455.4新塘经白云机场至广州北城际轨道交通与穗莞深城际南段在新塘衔接，是珠三角城际轨道交通、穗莞深城际客运主轴的重要组成部分[1]。
广州白云国际机场是按照中枢理念设计建造的枢纽航空港，是目前我国规模最大、功能最完善、现代化程度最高的民航机场，是我国连接世界各地的重要口岸和国际航空枢纽。
广州白云机场的主要客流构成为航空客流、迎送客流、机场员工，随着周边地市经济增速加快，白云机场将处于快速增长阶段。
随着接驳机场的城市轨道交通线路的建设，将进一步提升区域客流比重。
城际轨道交通作为机场客流重要的集散方式，具有很强的功能性，随着区域客流的增加以及珠三角城际网络的覆盖，城际铁路在广州白云机场陆侧客流集散中将发挥越来越重要的作用。
白云机场综合交通枢纽的规划与建设，对保证国家运输网络安全，带动珠三角区域及广州市的升级发展，具有极其重要的战略意义。
本项目西起广州北站，东至白云国际机场，作为穗莞深城际北延线和广佛环线城际铁路的组成部分，对于提高广州市北部两大客运枢纽集散能力和功能地位，完善区域城际路网结构具有重要意义。
本段线路自广清城际广州北站引出，并行广清城际至平步大道(新花都大道)后折向东，沿花都大道穿过花都区规划中轴线区域，先后设天贵路站、花山站后进入广州白云机场，沿机场大道北进场路引入机场2号航站楼，设机场T2站，线路正线长度20.131 km，地下段长16.588 km[2]。
广州地铁最新规划图
广州地铁最新规划图
广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系统，目前已经建成多条线路，覆盖广州市内及周边地区。
为了更好地满足广州市日益增长的城市交通需求，广州地铁正在进行最新一期的规划，并将新增多条地铁线路，以便更好地服务市民。
根据最新规划图，广州地铁将新增5条地铁线路，分别是S12、S13、S14、S15和S16线，将形成更加完善的地铁网络。
其中，S12线是从中大板桥站起始，途经黄埔大道和怀德大道，最终
到达番禺广场站，服务番禺老城区及周边地区，缓解该区域的交通压力。
S13线是从客村东站起始，途经珠江新城、天河公园和增城广场，最终到达增城广场站，连接广州市中心与增城区，方便市民出行。
S14线是从环市东路站起始，途经琶洲、长隆和南沙区，最终
到达南沙湾罗盘站，连接白云区、海珠区和南沙区，将提供快速的交通通道，促进区域发展。
S15线是从南站起始，途经天河客运站和白云机场，最终到达
白云湖站，连接白云区、越秀区和番禺区，提供更加便捷的地铁出行选择。
S16线是从广州东站起始，途径中山八路、越秀山和从化区，
最终到达从化广场站，连接越秀区和从化区，缓解从化区的交通瓶颈问题。
此外，广州地铁还将增设多座换乘站，方便市民换乘不同地铁线路，提供更加便捷的出行方式。
同时，广州地铁还计划引进更加智能化的检票系统，提高地铁运营的效率。
综上所述，广州地铁最新规划图将新增多条地铁线路，形成更加完善的地铁网络，方便市民出行。
这将进一步提高广州市的城市交通水平，促进城市的发展。
希望这些规划能够尽早实施，为广州市民提供更加便捷、高效的出行体验。
广州东部综合门户区 增城市新塘镇
广州东部综合门户区增城市新塘镇
佚名
【期刊名称】《红广角》
【年(卷),期】2011(000)004
【摘要】增城市新塘镇位于珠江三角洲东江下游北岸,是广佛都市圈和深莞都市圈的交集区域,也是广州、佛山、深圳、东莞超级城市体的核心,是广东省、广州市示范中心镇,被称为广州东部板块的黄金走廊。
【总页数】1页(PF0002-F0002)
【正文语种】中文
【中图分类】F127
【相关文献】
1.大都市边缘区道路交通衔接规划的探索与实践--以广州市新塘镇西洲片区控制性详细规划为例 [J], 王子敬
2.专业镇传统生产街区更新改造策略研究——以广州市新塘镇东坑片区为例 [J], 谢理;邓毛颖
3.增城市新塘镇:广州东部现代化生态新城区 [J],
4.广州边缘区增城市综合交通发展战略研究 [J], 胡敦奇
5.增城全国打造广州“东部板块”——访广东省增城市市委书记汤锦华 [J], 邹锡兰;张衡生;等
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广州新塘站城市综合交通枢纽一体化规划设计
慧
广 州 新 塘 站 城 市 综 合 交 通 枢 纽 一体 化 规 划 设 计
口 谢 志 明 ，徐士 伟 ，苏业 辉
［ 摘
要］新塘站位于广州东部增城市新塘镇 旧城 区内，是广 州 ｉ 市城市空 间 “ 东进”拓展轴和综合交通 网络上的重要节点 。
围绕 将 新 塘 站 打 造 成 广 州 东 部 门 户城 市 综 合 交 通 枢 纽 的 目标 ， 规 划首 先从 现 状 复 杂 地 形 、规 划条 件 制 约 等 方 面 分 析 新 塘 站 体 化 规 划 设 计 面 临 的 困难 与挑 战； 其 次 通 过 借 鉴 一 体 化 综 合 交 通 枢 纽 的 发 展 趋 势 与 经 验 ， 提 出一 体 化 规 划 设 计 的 目标 与 思 路 ； 最 后 基 于 人性 化 、集 约 化 的设 计 理 念 ， 提 出 由水 平 方 向三 大 功 化 综 合 交
叫 嘲 憎叫 Ｘｉ ｎ ｔ ａ ｎ ｇ ｓ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｓ ｌ ｏ ｃ ａ ｔ ｅ ｄ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｏ ｌ ｄ ｄ ｉ ｓ ｔ ｒ ｉ ｃ ｔ ｏ ｆ Ｘｉ ｎ ｔ ａ ｎ ｇ ｔ ｏ ｗｎ ， Ｚ ｅ ｎ ｇ ｃ ｈ ｅ ｎ ｇ ｃ ｉ ｔ ｙ ｉ ｎ ｅ ａ ｓ ｔ Ｇｕ ａ ｎ ｇ ｄ ｏ ｎ ｇ ｐ ｒ ｏ ｖ ｉ ｎ ｃ ｅ ． ａ ｎ ｄ ｉ ｔ ｉ ｓ ａ ｎ ｉ ｍｐ ｏ ｔ ｒ ａ ｎ ｔ
ｖ ｅｒ ｔｉ ｃ ａｌ ｆ ｕｎ ｃ ｔ ｉ ｏｎ ａｌ ｍｏ ｄｕ ｌ ｅｓ ．
［ Ｋ ｅ ｙ ｗ ｏ ｌ ＇ ｄ ｓ ］ Ｘｉ ｎ ｔ ａ ｎ ｇ ｓ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ， Ｃｉ ｙ ｔ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｈ ｕ ｂ， Ｉ ｎ ｔ ｅ ｇ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ， Ｐｌ ａ ｎ ｎ ｉ ｎ ｇ ａ ｎ ｄ ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ
新塘永旺梦乐城地铁规划
新塘永旺梦乐城地铁规划
根据相关规划批复，新塘永旺梦乐城地铁规划为：佛山经广州至东莞城际线路（地铁28号线）全长约107km，总投资为953亿元。
项目线路自佛山东平站引出，经过佛山顺德区、禅城区和南海区，再经广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中心城区，串联起佛山、广州和东莞三市的核心区。
（最终以省批复文件为准）目前，广州地铁集团已初步完成项目工程可行性研究报告，正在优化和论证阶段，相关工作完成后，将按程序上报省发改委审批。
据悉，地铁28号线连通了佛山、广州、东莞、深圳四城，串联起佛山祖庙中心区、广州白鹅潭、第二中央商务区、琶洲互联网创新集聚区、新塘东部枢纽片区，东莞中心城区和松山湖科学城等重要城市发展片区，项目建成后，可实现东莞、佛山与广州中心区30分钟通达。
同时，该线路贯穿佛山西站、黄埔、新塘、琶洲、寮步、松山湖等地的重要交通枢纽，具有枢纽快线的功能，对促进粤港澳大湾区城市群之间的互通互联具有重大意义，绝对是当之无愧的“湾区大动脉”。
穗莞深城际铁路新塘至白云机场段线路走向方案研究
重要经 济据 点 的分 布 。本 线起 自穗莞 深城 际 新 塘 站 ，
终到 白云机 场 ， 沿 线主要 分 布着增 城技术 经济 开发 区 、
萝 岗区永 和经济 开发 区 以及 中新 知识 城 、 钟 落 潭 镇 等 经济据 点 ， 线 路走 向的选 择 ， 对开发区、 经济 据 点 的 影
１ 概 述
穗莞深 城 际铁路 是珠三 角城 际铁路 网中的骨干 线 路， 起 讫点 为广州 东 至 深圳 机 场 北 站 。本项 目是 珠 三
分体现 吸 引客流 ， 保证 服 务 质 量 ， 服务 地 方 经 济建 设 ， 符合地 方 发 展 规划 ， 提 升 综 合 交 通 品质 等 目标 要 求 。 城 际铁 路站 点 的选 择 影 响着 线 路 走 向 的选 择 ， 而 站 点
的客 流 出行 ， 出行 目的为商 务或通 勤 ， 客 流运送 距离 较 小， 对 服务质 量 的要 求 侧 重 于快 捷 与便 捷 性 。根 据 城 际铁路 的性 质及 功能 定 位 ， 本项 目线 路 走 向方 案 应 充
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３ —０ ８—１ ６
穗莞深城 际铁路新塘至 白云机场段线路走向方 案研究 ： 穆
Ｔｈ ｅ Ｌｉ ｎ ｅ Ｒｏ ｕ ｔ ｅ Ｓ ｃ ｈｅ ｍｅ Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｏ ｎ Ｘｉ ｎ ｔ ａ ｎ ｇ － Ｂａ ｉ ｙ ｕ ｎ Ａｉ ｒ ｐ ｏ ｒ ｔ Ｓ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｓ ｕ ｉ ・ － Ｇｕ ａ ｎ－ － Ｓ ｈ ｅ ｎ Ｉ ｎ ｔ ｅ ｒ ｃ ｉ ｔ ｙ Ｒａ ｉ ｌ ｗａ ｙ
白云机 场段 的线路 走 向方案进 行 了研 究 ， 对影 响线路 走 向的经 济点分 布 、 与 其他轨 道 交通设施 的接 驳方
广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）的通知
广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）的通知文章属性•【制定机关】广州市人民政府办公厅•【公布日期】2024.04.30•【字号】穗府办〔2024〕10号•【施行日期】2024.04.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文广州市人民政府办公厅关于印发广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）的通知穗府办〔2024〕10号各区人民政府，市政府各部门、各直属机构：《广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）》业经市人民政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
实施中遇到问题，请径向市交通运输局反映。
广州市人民政府办公厅2024年4月30日附件交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业，在服务构建新发展格局中具有重要地位和作用。
党中央、国务院高度重视交通运输发展，先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，对交通强国建设进行了系统谋划和全面部署。
2021年10月，广东省委、省政府印发《广东省综合立体交通网规划纲要》，进一步加快建设交通强省。
为贯彻落实省委、省政府工作部署，加快构建广州市现代化高质量综合立体交通网，支撑广州继续在高质量发展方面发挥领头羊和火车头作用，结合广州市实际编制本规划。
规划范围为广州市域，规划期为2023至2035年，远景展望到本世纪中叶。
本规划在轨道、民航、港口、邮政等方面吸纳了国家、省及我市有关职能部门编制的交通相关最新规划成果，重点深化完善道路交通网络布局、交通设施与运输服务融合等任务，明确我市规划期内综合立体交通网总规模和主骨架布局，着力打造高能级综合门户枢纽、构建高效率城市交通网络、促进综合交通高标准协同、推进综合交通高质量发展，是指导广州市综合交通运输发展的中长期规划。
广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）目录第一章规划基础第一节发展现状第二节形势要求第三节运输需求第二章总体要求第一节指导思想第二节基本原则第三节发展目标第三章扩能提效，推进高水平综合立体交通布局第一节编织完善的综合立体交通网第二节构筑高效的综合立体交通网主骨架第三节打造多层一体的综合交通枢纽体系第四节完善面向全球的运输网络第四章融通全球，打造高能级综合门户枢纽第一节建设世界一流的国际航空枢纽第二节打造世界一流的国际航运枢纽第三节构建多向链接的世界级铁路枢纽第四节建设韧性高效的国际邮政快递枢纽第五章引领湾区，构建高效率城市交通网络第一节构建多网融合的轨道网第二节构建外联内畅的道路网第三节强化南沙湾区交通中心功能第四节推动交通基础设施智慧绿色升级第六章统筹融合，促进综合交通高标准协同第一节强化综合交通一体化融合发展第二节加快交通与物流融合发展第三节推进交通与相关产业融合发展第七章守正创新，实现综合交通高质量发展第一节增强安全韧性水平第二节提供便捷舒适服务第三节加快绿色集约转型第四节推进经济高效发展第八章保障措施第一章规划基础第一节发展现状改革开放以来，特别是党的十八大以来，广州市深入学习贯彻习近平总书记对广东重要讲话和重要指示精神，全力推动现代综合交通运输体系建设，交通运输发展取得显著成就。
新塘站综合交通枢纽一体化工程含地铁预留工程项目施工图审查服务合同书
新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）项目施工图审查服务合同书合同编号：甲方（委托人）：广州铁路投资建设集团有限公司乙方（受托人）：签订日期：二〇二〇年月委托人广州铁路投资建设集团有限公司（以下称甲方）委托受托人（以下称乙方）负责新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）项目施工图审查服务工作。
为明确甲乙双方的权利和义务，依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程勘察设计管理条例》等有关法律、法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方经协商一致，订立本合同，资共同遵守。
第一部分总则第一条定义本合同使用的下列词语具有如下规定的意义：1.1“甲方”指委托人，指广州铁路投资建设集团有限公司；1.2“乙方”指受托人，指。
1.3“招标文件”指由广州铁路投资建设集团有限公司发出的招标公告及文件，包括全部章节、附件及澄清补充文件；1.4“投标文件”指乙方作为投标人根据招标文件向广州铁路投资建设集团有限公司提交的全部文件。
第二条说明一、根据建设工程项目管理规范和本合同工程管理实际，本合同工程将实行社会化、专业化的管理模式。
二、乙方承诺遵守甲方针对本合同工程所制订的各项管理制度、规定，这些管理制度、规定应当符合下列原则：（一）符合国家、广东省、广州市的有关政策、法规、规范和标准。
（二）符合对工程进行有效管理的基本精神和要求。
（三）为确保工程质量、进度、安全文明施工管理所必须。
（四）不是针对某一特定的参建单位。
第二部分合同条款第一条施工图审查项目的基本情况（一）项目名称：新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）项目施工图审查服务（二）工程地点：本项目位于广州市增城区新塘镇（三）立项批准文号：本招标项目新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）已由广州市发展和改革委员会以广州市发展改革委关于新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）可行性研究报告的复函（穗发改批〔2020〕62号文）批准建设。
广州市2024年重点建设项目计划
竣工 竣工 竣工 竣工 续建
项目名称
广河高铁白云机场T3至江村西段
深圳至江门铁路（广州段）
广州站至广州南站联络线工程（广州段）
新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程（五六线）
（4）城际轨道交通 新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通
佛莞城际广州南站至望洪站段（广州段）
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市住房和城乡建设局 市住房和城乡ห้องสมุดไป่ตู้设局 市住房和城乡建设局 市住房和城乡建设局
市空港委 市空港委 中国南方航空 市空港委 市空港委
市港务局 市港务局 市港务局 市港务局 南沙区政府 市港务局 市港务局 市港务局
市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局
建设阶段
续建 续建 续建 续建 续建 竣工 新开工 新开工 新开工
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项目主管部门
市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局
南沙区政府 市交通运输局
南沙区政府 花都区政府 市交通运输局 南沙区政府 白云区政府 南沙区政府 南沙区政府 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 南沙区政府 花都区政府 南沙区政府 市交通运输局 南沙区政府 花都区政府 南沙区政府 市交通运输局 市交通运输局 黄埔区政府 南沙区政府 市交通运输局 黄埔区政府 增城区政府
市交通运输局 市交通运输局
黄埔区政府 市交通运输局
南沙区政府 市交通运输局 市交通运输局
建设阶段
续建 续建 续建 续建 新开工
竣工 竣工 竣工 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建
竣工 竣工 竣工 竣工 竣工 竣工 竣工
广州站交通枢纽片区交通规划与城市设计一体化规划探究
1312017年第12期第33卷广州站交通枢纽片区交通规划与城市设计一体化规划探究□ 王其东[摘 要]铁路枢纽周边片区不仅是城市重要的交通功能片区，还是城市重要的公共节点，作为交通主导地区，对交通组织、景观环境等较城市一般地区有更高的要求。
文章以广州站交通枢纽片区为例，基于对交通站场周边地区现存问题的分析，从站场周边功能安排、城市与站场的一体化衔接、周边开发和门户形象塑造等方面提出了交通规划与城市设计一体化规划方案，推动了广州站周边地区城市功能的完善。
[关键词]交通主导地区；交通规划与城市设计；一体化规划；广州站[文章编号]1006-0022(2017)12-0131-05 [中图分类号]TU984 [文献标识码]B[引文格式]王其东．广州站交通枢纽片区交通规划与城市设计一体化规划探究[J]．规划师，2017(12)：131-135．Integration Of Traffic Planning And Urban Design Of Transport Hub Area Of Guangzhou Railway Station/Wang Qidong[Abstract] Transport hub area is the important traffic and public space with a high demand for traffic organization and landscaping. The paper takes the transport hub area of Guangzhou railway station as an example, analyzes the existing problems of station vicinity, and makes an integration plan which includes the function design, link of city and station, surrounding development, and the construction of urban gateway image, improves the urban function of station vicinity.[Key words] Traffic area, Traffic planning and urban design, Integration planning, Guangzhou station0引言交通主导地区相比城市一般片区，对交通规划组织的要求更高；作为交通枢纽，其往往还是城市门户地区，对景观环境、城市风貌、建筑风格和街道品质等的要求也很高。
花都新塘凤凰城规划方案 (2)
花都新塘凤凰城规划方案 (2)
花都新塘凤凰城规划方案
简介
花都新塘凤凰城是广东省花都区一个新兴的城市社区，位于花都区与增城区交
界处。
本文将详细介绍花都新塘凤凰城的规划方案，包括城市总体规划、交通规划、绿化规划、公共设施规划等方面。
城市总体规划
花都新塘凤凰城占地约2000亩，将分为住宅区、商业区、办公区和公共设施
区四个区域。
住宅区位于花都境内，商业区和办公区位于增城境内，方便居民购物和就业。
公共设施区域则分别安排儿童乐园、老年活动中心、社区医院等设施，方便居民日常生活。
交通规划
花都新塘凤凰城的交通规划以便捷为主，旨在方便居民出行。
将新建一条快速
路穿越社区，连接花都区和增城区。
同时，在社区内将新增公交线路，方便市民短途出行。
此外，在小区内还将增设自行车道，倡导绿色出行。
绿化规划
花都新塘凤凰城的绿化规划将以生态为核心，尽可能保留社区原有的自然环境，并采用绿道、溪流等设计，打造一个生态优美的城市社区。
再将园林景观与建筑物有机结合，打造一处山水田园式的城市社区。
公共设施规划
花都新塘凤凰城的公共设施规划将充分考虑居民日常生活所需，设立儿童乐园、老年活动中心、社区医院、书店等配套设施，方便居民生活。
同时，还将确定一些公共运动场所，用于居民的运动健身，提高居民身体素质。
结语
花都新塘凤凰城规划方案从城市总体规划、交通规划、绿化规划和公共设施规
划等方面入手，充分考虑居民需要，打造一个生态优美、交通便捷、配套完善的城市社区。
希望这篇规划方案能够得以实施，成为广东省花都区的一块亮丽景观。
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新塘交通路线图(广东省广州市增城区新塘镇)
增城市跨市公交日期：2015-02-06 | 发布：新塘镇穗莞1号线：起点：新塘镇终点：东莞市中堂镇发班时间：根据实际编排间隔时间：约20-30分钟一班票价：2元途径线路：107国道途径站点：翡翠绿洲、南安村、太平洋工业区、新康花园、白江村、新好景酒店、太阳城酒店、荔新路口、石新路口、牛仔城、石夏路口、江南村、中堂车站、中堂路口、潢涌路口、望牛墩路口穗莞2号线：起点：石滩镇终点：东莞市石碣镇发班时间：根据实际编排间隔时间：约20-30分钟一班票价：3元途径线路：石滩镇立新路、沙园路、石三公路、荔三公路、江龙大桥，石碣镇东风路、新风东路途径站点：增城石滩汽车客运站、石滩镇岗贝村、碧江村、高门村、塘面村、上围村，石碣镇西南站、华润广场、镇政府、石碣汽车客运站增城市镇际公交线路日期：2015-02-06 | 发布：新塘镇镇际101路线（荔城至新塘）：起点：富鹏公汽公司终点：新塘海关发班时间：根据实际编排间隔时间：约5分钟/班票价：5元途径线路：塘园北路-富和路-沙园路-新桥路-西园路-光明西路-荔乡路-府佑路-荔景大道-荔新公路-广深大道-府前路-新塘大道-港口大道途径站点：公汽公司、富鹏市场东、沙园路口、挂绿广场东、荔城二小、光明车站、中海广场西、汇港轩、增城广场北、万达广场、明星村、木棉井村、光明村、华商职业学院、华商学院、肉联厂、太平村、西瓜岭村、吓岗村、谢屋村、石湖村、沙滘村、仙村路口、基岗村、仙宁路口、物流园、西南工业区、站前路口、创兴厂、沙埔路口、广本厂、上邵村、白石村、增城经济开发区、民营工业园、顺欣花园、铁路桥、新塘供电所、荔新路口（新塘）、镇政府、新塘公园、新塘广场、广虎站、新塘海关镇际102路线（荔城至石滩）：起点：二汽职教园客运站终点：二汽石滩客运站发班时间：根据实际编排间隔时间：约10分钟/班票价：3元途径线路：狮尾路-东桥东路-增江大道-东山路-新桥路-园圃路-荔园路-夏街大道-新城大道-爱民大道-增滩公路-立新路途径站点：职教园区公交站、市二中、颐养院、蕉石岭、荔城中学、东湖邮局、东湖公园、增江市场、体育馆、置业花园、客运站、汤屋村、公路局、保健院、交通局、兴发市场、华侨中学、增城宾馆、华侨城、发电厂、保利、巫屋村、罗岗村委、市第一中学、罗岗工业区、霞美厂、郑田村、碧桂园豪园、塘头村、仙塘村、横岭村、海丰鞋厂、三棵竹、石滩国税分局、二汽石滩车站镇际103路线（荔城至中新福和）：起点：二汽增城客运站终点：二汽福和客运站发班时间：根据实际编排间隔时间：约8分钟/班票价：4元途径线路：新桥路-荔城大道-广汕公路-中福公路途径站点：二汽车站、电力局、荔城街道办、实验小学、荔城三中、增城中学、钟岗村、石山田、连塘面村、松田学院、横塱村、朱村街、朱村医院、朱村农场、燕岗桥、坑贝村、中新圩、农工商学院、恒大山水城、中新文体活动中心、大田村、化工研究院、淘迪公司、霞迳村、三迳村、鼎昌五金站、永兴村、电信大楼、福和市场、二汽福和车站镇际104路线（荔城经永和到新塘）：起点：二汽增城客运站终点：214站发班时间：根据实际编排间隔时间：约15分钟/班票价：5元途径线路：新桥路-荔城大道-广汕公路-朱宁公路-永宁路-永联路-新新公路-港口大道-新塘大道途径站点：二汽车站、电力局、荔城街道办、实验小学、荔城三中、增城中学、钟岗村、石山田、连塘面村、松田学院、横塱村、朱村街、朱宁路口、神岗村委、斯庄村、石迳村、下元村、镇泰小学、宁西、路边村、白湖河背村、九丰村、九如村、钟陂头村、永和车站、永和中队、崇和花园、广惠高速、岗丰村、长岗小学、长岗村委、永和公交停车场、凤凰市场、大润发、港口大道中、214站镇际105路线（荔城经朱村至仙村）：起点：市区北站（广运车站）终点：仙村（巷头、竹园村）发班时间：根据实际编排间隔时间：约20分钟/班票价：4元途径线路：新桥路-荔城大道-荔景大道-府佑路-荔星大道-荔城大道-广汕公路-朱宁公路-朱仙公路-仙村大道-石新公路-仙村-马路-仙联村道途径站点：广运车站、电力局、荔城街道办、东汇城、公安局、碧桂园、荔城三中、增城中学、钟岗村、石山田、连塘面村、松田学院、横塱村、朱村街、朱宁路口、神岗村委、招步村、岳湖村、仙村路口、仙村中学、上境村、仙村酒店、喊下村、神山庙（巷头村、竹园村）镇际106路线(荔城经石新路至仙村）：起点：二汽增城客运站终点：仙村汽车站（深涌村）发班时间：根据实际编排间隔时间：约30分钟/班票价：4元途径线路：新桥路-荔城大道-荔兴路-光明西路-荔景大道-荔新公路-石新公路-仙村一马路-建设西路-广园快速路-深涌村道途径站点：二汽车站、电力局、广发行、东汇城、万达广场、明星村、木棉井村、光明村、华商职业学院、华商学院、肉联厂、太平村、西瓜岭村、吓岗村、谢屋村、石滩路口、旧西福桥、沙滘村口、蓝山村、蓝山村委、宝田基村、上境村、仙村车站、西南村、十字滘村、深涌村镇际107路线(荔城至派潭）：起点：市区北站（广运车站）终点：二汽派潭车站发班时间：根据实际编排间隔时间：约10分钟/班票价：4元途径线路：新桥路-荔城大道-开园路-增派公路-教育路途径站点：广运车站、电力局、富国路口、荔因幼儿园、计生局、棠村、桥头村、庆东村、棠厦村、小楼镇政府、小楼市场、迪亚春天、仙桂村、江坳绿道综合服务区、金谷园、小楼人家、腊布、腊布村路口、约场村、利迳村、大埔村、派潭交管所、二汽派潭车站镇际108路线(荔城经庙潭至派潭飞碟中心客运站）：起点：市区北站（广运车站）终点：飞碟中心客运站发班时间：根据实际编排间隔时间：约25分钟/班票价：5元途径线路：新桥路-园圃路-光明西路-荔景大道-增派公路-小正公路-派正公路-增派公路-派高公路-温南公路途径站点：广运车站、保健院、光明车站、锦绣御景苑、百晟汇翠湾、棠村、桥头村、庆东村、棠厦村、小楼镇政府、小楼市场、西园村、庙潭村、花园村、岳村、万能村、黄洞村、湴汾村、邓村、鹅兜村、派潭村、车洞、汉湖村、高滩、白水寨、榕村吓、飞碟中心客运站镇际109路线（荔城至正果）：起点：光明车站终点：正果车站发班时间：根据实际编排间隔时间：约10分钟/班票价：2元途径线路：光明西路-光明路-光明东路-增江大道-增龙公路途径站点：光明车站、富盈酒店、人民医院、增江市场、体育馆、耕寮、光辉村、上扶罗、太子坑、大份村、联益村、光耀村、大步口、白湖村、麦村、中西村、石溪村、到蔚村、兰溪路口、池田村、正果车站镇际110路线（荔城经三江至沙庄）：起点：市区北站（广运车站）终点：石滩镇沙庄管理区（江龙桥) 发班时间：根据实际编排间隔时间：约15分钟/班票价：3元途径线路：新桥路-西园路—挂绿路-荔城大道-荔乡路-广汕公路-荔三公路途径站点：广运车站、挂绿广场南、电力局、中海广场西、中医院、增城广场东、金河湾、珠江学院、一环路站、新围村站、鹤洲村、陆村、北汽、华立学院、沙塘村、江尾村、金兰寺村、三江圩、溪头村、姚沙头村、田桥村、山村、红海货场、上围村、沙庄街、江龙桥镇际201路线：起点：南安车站终点：三江车站发班时间：根据实际编排间隔时间：约30分钟/班票价：3元途径线路：广深大道-荔新公路-仙村大道-石新公路-沙园路-新桥路-石三公路-荔三公路途径站点：南安公交站、太平洋工业区、新康花园北门、新好景、荔新路口（新塘）、新塘供电所、铁路桥、顺欣花园、民营工业园、增城经济开发区、白石村、上邵村、广本厂、沙埔路口、创兴厂、站前路口、西南工业区、物流园、仙宁路口、基岗村、仙村路口、仙村中学、宝田基村、蓝山村委、蓝山村、沙滘村口、旧西福桥、南壆村、沙陇村、如丰厂、麻车村、石头村、马修谢屋村、马修村、勤发市场、石滩交管所、田边村、石滩镇政府、元洲村、高门村、塘面村、三江石三路口、山村、田桥村、姚沙头村、溪头村、三江圩、三江车站镇际202路线：起点：下江新村终点：中新车站发班时间：根据实际编排间隔时间：约15分钟/班票价：3元途径线路：东洲大道-新塘大道-港口大道南-广深公路-新新公路-广汕公路途径站点：下江新村、东洲农贸市场、新康花园、华馨苑、水电二局医院、太阳城站、星之岛、亚太新城、凤凰市场、永和公交停车场、长岗村委、长岗小学、岗丰村、广惠高速、崇和花园、永和中队、永和车站、永和中学、合景誉山国际、东凌工业园、塔岗村、翟洞村、公安村、荔湖城、叶岭村、叶岭村北、叶岭坳、集丰村、梅园村、九和村、九和村北、中信香樟墅、中新医院、中新车站镇际203路线：起点：广新客运站终点：中新车站发班时间：根据实际编排间隔时间：约20分钟/班票价：3元途径线路：广深大道-荔新公路-沙宁公路-南香山路-新新公路-广汕公路途径站点：广新客运站、市民文化活动中心、凯旋门、荔新路口（新塘）、新塘供电所、铁路桥、顺欣花园、民营工业园、增城经济开发区、白石村、上邵村、广本厂、沙埔路口、创兴工业园、电装厂、百湖村、湾谷新村、金邦合金厂、路边村、宁西、中元村、冯村村委、冯村、华农基地、联丰村委、联丰村、梅园村、九和村、九和村北、中信香樟墅、中新医院、中新车站镇际204路线：起点：西洲工业园终点：仙村车站发班时间：根据实际编排间隔时间：约15分钟/班票价：2元途径线路：西洲大道-新塘大道-府前路-石新公路-仙村-马路-建设西路途径站点：西洲工业园、农贸大道、兴达农贸市场、西洲村、西洲大道、新塘三中、悦顺装饰材料城、新康花园、华馨苑、水电二局医院、群星花园、广虎站、新塘广场、高地街口、新塘公园、新塘镇政府、石新路口、八达岭、瑶田村、官湖村、官湖桥头、塘美广场、新塘二中、白石工业区、白石市场、沙埔市场、沙埔广场、沙埔医院、官道村、塘边村、银沙工业区、三安村路口、沙头村、基岗村、上境村、仙村车站镇际205路线：起点：坭紫市场终点：永和简村（永和开发区贤江村）发班时间：根据实际编排间隔时间：约20分钟/班票价：2元途径线路：新塘大道东-新塘大道-港口大道-东坑三横路-新新公路-民兵路-永顺大道（新元路-桑田一路-新庄二路-新安路-永顺大道）途径站点：坭紫市场、峰光实业、奔马厂、东华村、新塘公园、新塘广场、广虎站、港口大道中、亚太新城、凤凰市场、永和公交停车场、长岗村委、长岗小学、岗丰村、广惠高速、崇和花园、永和中队、永和车站、永和加油站、顺龙厂、站前路、旺旺食品厂、横迳广场、开发区市场、永和开发区、新庄二路、新安路、永和大道口、禾丰路口、江东村、贤江村、贤江村总站镇际206路线：起点：仙村巷头村终点：夏埔（温涌路水务公司）发班时间：根据实际编排间隔时间：约30分钟/班票价：2元途径线路：巷头村道-仙村一路-石新公路-沙埔大道-荔新公路-107国道-港口大道-新塘大道-温涌路途径站点：仙村巷头村、喊吓村、三安村路口、银沙工业区、沙埔市场、沙埔路口、广本厂、上邵村、百石村、新塘客运站、民营工业区、顺欣花园、铁路桥、新聚福、太阳城、水电二局医院、华馨苑、新康花园、悦顺装饰材料城、新塘三中、新塘大道西、新世界花园北门、悦兴综合市场、温涌路水务公司镇际207路线：起点：仙村（耕寮村）终点：新塘（东江首府）发班时间：根据实际编排间隔时间：约30分钟/班票价：3元途径线路：仙宁路-永宁路-开创大道-香山大道-荔新公路-解放北路-新塘大道-铁塔路途径站点：耕寮村、湖东西社村、罗冚村、下元村、郭村、路边村、香山公园、湖中村、河背村、九如村、香山大道路口、东圃村、国税分局、开发区管委会、新塘客运站、民营工业区、顺欣花园、铁路桥、新塘供电所、荔新路口站、高地街口、新塘公园、东江首府新塘镇城区公交日期：2015-02-06 | 发布：新塘镇新塘1路公交线：起点：新塘长堤终点：黄沙头发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：长堤路-解放南路-解放北路-荔新公路-香山大道-创建路-新祥路-创新大道-新和南路-上邵大道-邵白路-石新路-新沙路途径站点：长堤、解放南路、解放北路、荔新路口（新塘）、新塘供电所、铁路桥、顺欣花园、民营工业园、新塘客运站、开发区管委会、国税分局、东圃村、江河幕墙北门、捷厉特车厂、新和南路、上邵工业区、白石市场、黄沙头新塘2路公交线：起点：章陂村终点：东江首府发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：章陂工业街-校园北街-凤凰东路-新新公路-港口大道北-东坑三横路-新新公路-群贤路-新塘大道-铁塔路途径站点：章陂村、章陂工业街、校园北街、凤凰市场、群星新村、大润发、太阳城酒店、电信大厦、广虎站、新塘广场、高地街口、新塘公园、东华村、铁塔路、东江首府新塘3路公交线：起点：黄沙头终点：南碱厂发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：新沙路-牛仔城路-广深大道-府前路-新塘大道-南碱路途径站点：黄沙头、瓜岭村、乌石村、新街村、集邦货运市场、久裕村路口、双菱轧钢、牛仔城北、新塘牛仔城、广新客运站、锦绣新天地、新塘镇政府、新塘公园、高地街口、新塘广场、广虎站、群星花园、水电二局医院、华馨苑、新康花园、悦顺装饰材料城、新塘三中、新塘大道西、新世界花园北门、悦兴综合市场、夏埔村口、夏埔村、南碱厂新塘4路公交线：起点：新塘客运站终点：永新中学发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：荔新公路-107国道-新新公路-东坑三横路-港口大道北-新新公路-永贤路途径站点：新塘客运站、顺欣广场、顺欣花园、铁路桥、新塘供电所、荔新路口公交站、太阳城酒店、星之岛站、大润发、凤凰市场、永和公交车站、长岗村委、长岗小学、岗丰村、广惠高速、崇和花园、永和中队、永和车站、永和小学、下蒌元村、新塘中学（北校区）、永新中学新塘5路公交线：起点：荔湖城终点：康南路北总站发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：新新公路-东坑三横路-港口大道-新塘大道-南碱路-水南大道-康南路途径站点：荔湖城、公安村、翟洞村、塔岗村、东凌工业园、合景誉山国际、永和中学、永和车站、永和中队、崇和花园、广惠高速、岗丰村、长岗小学、长岗村委、永和公交停车场、凤凰市场、亚太新城、摩登百货、港口大道中、水电二局医院、华馨苑、新康花园、悦顺装饰材料城、新塘三中、新塘大道西、新世界花园北门、悦兴综合市场、夏埔村口、夏埔村、水南桥、水南村市场、济慈医院、康南路北总站新塘6路公交线：起点：翡翠绿洲终点：乌石村委发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：陈家林路-广深大道-大平洋工业园区干道-新塘大道-光华路-牛仔城路-久裕大道-大墩大道-乌石村道途径站点：翡翠绿洲总站、翡翠绿洲、暨华医院（南安村）、新塘汽车城、工业区二站、工业区一站、新塘大道西、新塘三中、悦顺装饰材料城、新康花园、华馨苑、水电二局医院、群星花园、广虎站、新塘广场、高地街口、新塘公园、东华村、光华路、嘉骏豪苑、新塘牛仔城、牛仔城北、双菱轧钢、久裕牛仔街、久裕村委、久裕商贸城、大墩广场、大墩学校、大墩村、岗贝村、乌石村委新塘7路公交线：起点：凤馨苑客运站终点：大墩村发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：汽车城大道-新新公路-港口大道北-港口大道-新塘大道-府前路-广深大道-牛仔城路-久裕大道-大墩大道途径站点：凤馨苑公交站、凤馨苑、凤凰市场、群星新村、大润发、港口大道中、群星花园、广虎站、新塘广场、高地街口、新塘公园、新塘镇政府、锦绣新天地、广新客运站、新塘牛仔城、牛仔城北、双菱轧钢、久裕牛仔街、久裕村委、久裕商贸城、大墩广场、大墩学校、大墩村新塘8路公交线：起点：新塘客运站终点：田心村发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：荔新公路-解放北路-新塘大道东-铁塔路-广深大道-新沙公路-久裕大道-大敦大道-田心村道途径站点：新塘客运站、顺欣广场、顺欣花园、铁路桥、新塘供电所、荔新路口公交站、新塘广场、高地街口、新塘公园、东华村、铁塔路中、广新客运站、牛仔城、新沙路口、久裕路、久裕商贸城、大敦广场、大敦学校、大敦汽车站、田心村新塘9路公交线：起点：新塘客运站终点：南安公交站发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：荔新公路-汇太东路-瑶田路-石新公路-广深公路途径站点：新塘汽车客运站、民营工业园、顺欣花园、铁路桥、新塘供电所、新塘商会、汇太东金贸街、富雅都市华庭、瑶田路、八达岭、石新路口、市民文化活动中心、凯旋门、太阳城、新好景、新康花园北门、太平洋工业区、南安公交站新塘10路A公交线：起点：沙埔广场终点：康南路北总站发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：石新公路-沙埔大道-荔新公路-汇太中路-汇太西路-文际领路-广深大道-东江大道-新塘大道-新塘大道西-新墩下基市场大街-广深公路-康南路途径站点：沙埔广场、沙埔路口、广本厂、白石村、新塘客运站、民营工业区、顺欣花园、铁路桥、新塘供电所、汇太中路、大润发西、盛世名门、白江村、东江大道南、新康花园、悦顺装饰材料城、新塘三中、新塘大道西、新世界花园北门、悦兴综合市场、新墩大道、新墩下基市场、康南路北总站新塘10路B公交线：起点：佳大公寓站终点：康南路北总站发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：创新大道-新祥路-创誉路-新建北路-创强路-香山大道-新耀北路-香山大道-荔新路途径站点：佳大公寓站、新光北路口、新祥路口、白水村、创益路口、新建北路、日立公司、新和北路口、珠江钢琴、华研公司、南方超高压、东圃村、荔新路口新塘11路公交线：起点：甘湖工业区终点：下岗新村发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：牛仔城一路（甘湖工业区）-牛仔城横路-矛岗路-广深大-光华路-新塘大道-港口大道-广虎路-东洲大道途径站点：甘湖工业区、恒基皮具厂、锦绣天伦、双菱扎钢厂、嘉骏豪苑、奔马厂、新塘公园、高地街口、新塘广场、广虎站、钢铁市场、下江新村新塘12路公交线：起点：大润发西终点：大润发发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：大润发-港口大道北-港口大道中-新塘大道-新塘大道东-新沙公路-石新公路-瑶田路-汇太东路-汇太中路-港口大道北途径站点：大润发西、大润发、港口大道中、群星花园、广虎站、新塘广场、高地街口、新塘公园、东华村、奔马厂、峰光实业、坭紫市场、新沙路口、集邦货运市、新街村、瓜岭村、黄沙头、白石市场、白石工业区、新塘二中、塘美广场、官湖桥头、瑶田村、富雅都市华庭、汇太东金贸街、新塘商会、汇太中路、大润发新塘13路公交线：起点：新塘汽车客运站终点：新塘汽车客运站发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：3元途径线路：香山大道-永宁大道-新新公路-港口大道-广深公路（107国道）-荔新公路途径站点：新塘汽车客运站、国税分局、东圃村、珠江钢琴、香山大道路口、东布岭、岗贝浪、五羊本田、塔岗村、合景誉山国际、永和中学、永和车站、永和中队、崇和花园、广惠高速、岗丰村、长岗村委、永和公交停车场、凤凰市场、大润发、太阳城、荔新路口、顺欣广场、新塘汽车客运站新塘14路公交线：起点：新塘汽车客运站终点：新塘汽车客运站发班时间：6:30-22：00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：荔新公路-107国道-石新公路-X291道-邵白路-荔新公路途径站点：新塘汽车客运站、顺欣广场、铁路桥、供电所、荔新路口、凯旋门、石新路口、八达岭、瑶田村、官湖村、官湖桥头、塘美广场、新塘二中、新和南路、白石村、新塘汽车客运站增城市区公交线路日期：2015-02-06 | 发布：新塘镇市区1路：起点：碧桂园终点：大埔围发班时间：6:30-22:00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：荔星大道-增城大道-荔景大道-光明西路-园圃路-挂绿路-西园路-光明路-光明东路-一环路-广汕公路途径站点：碧桂园、荔景中学、增城广场西、东汇城、增城公园、广发行、光明车站、保健院、交警大队、挂绿广场南、荔城二小、荔城一小、人民医院、东区市场、增江工业园、西山村、一环路站、新围村站、鹤洲村、陆村、北汽、华立学院、四丰村、裕达隆、大埔围市区2路：起点：公汽公司（大鹏中学）终点：凤岗村发班时间：6:30-22:00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：富和路-开园路-荔城大道-挂绿路-西城路-光明西路-荔兴路-岗前路-荔乡路-广汕公路-X290线途径站点：大鹏中学、富鹏市场北、富国路口、交警中队、电力局、交警大队、莲花市场、园圃路、光明车站、中海广场东、汇港轩、中医院、增城广场东、荔景中学、碧桂园路口、广汽丰田店、三联村、石山田、莲塘面村、松田学院、横塱村、朱村街、朱村医院、朱村农场、燕岗桥、凤岗村市区3路：起点：职教园区公交站终点：百花山庄发班时间：6:30-22:00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：狮尾路-东桥东路-增江大道-东山路-新桥路-和平路-中山路-挂绿路-西城路-光明西路-荔乡路-府佑路-荔星大道-荔城大道-百花大道途径站点：职教园区公交站、市二中、颐养院、蕉石岭、荔城中学、东湖邮局、东湖公园、增江市场、体育馆、置业花园、客运站、和平路、凤凰山、艺都影院、挂绿广场南、莲花市场、园圃路口、光明车站、广发行、中海广场西、汇港轩、增城广场北、图书馆、公安局、碧桂园、碧桂园中门、碧桂园北门、荔城三中、迳吓村、新联村、百花山庄市区4路：起点：横塱工业区终点：东区工业园（康健）发班时间：6:30-22:00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：工业区-康庄路-广汕公路-荔城大道-荔星大道-府佑路-荔乡路-荔城大道-园圃路-光明路-光明东路-增江大道-一环路-纬六路-经二路-纬五路-经三路-府前路途径站点：横塱工业区、石山田、公安车管所、逸翠山庄、三联村、钟岗村、荔城花园、增城中学、荔城三中、碧桂园北、碧桂园中、碧桂园、公安局、图书馆、增城广场北、汇港轩、中海广场西、全球通、电力局、保健院、园圃路口、富盈酒店、荔城一小、人民医院、东区市场、碧桂园荔园、侨威、正大公司、原野实业、康健市区5路：起点：阳光家园终点：碧桂园豪园发班时间：6:30-22:00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：开园路-增派大道-富安路-菜园中路-富国路-沙园路-挂绿路-西园路-夏街大道-滨海路-府佑路-夏街大道-新城大道-爱民大道-增滩路途径站点：阳光家园、百晟汇翠湾站、锦绣御景苑、新天美地花园、技术监督局、亚伟电器店、富鹏市场南出口、沙园路口、交警大队、挂绿广场南、荔城二小、夏街村、兴发市场、滨海花园、中坚豪庭、增城宾馆、华侨城、发电厂、新行政中心、巫屋村、罗岗村委、市第一中学、罗岗工业区、霞美厂、郑田村、碧桂园豪园市区6A路：起点：莲塘服务区终点：新行政中心发班时间：6:30-22:00 间隔时间：约5-10分钟/班票价：2元途径线路：增派公路-富安路-菜园路-荔乡路-民乐路-夏街大道-增滩公路途径站点：莲塘服务区、桥头、棠村、廖村、百晟汇翠湾站、锦绣御景苑、技术监督局、全球通、中海广场西、汇港轩、中医院、增城广场东、增城宾馆、华侨城、发电厂、罗岗市场、新行政中心市区6B路：。
新塘站综合交通枢纽一体化工程含地铁预留工程质量检测项目1标合同
新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）【质量检测项目】（1标）合同合同编号：业主：广州铁路投资建设集团有限公司检测单位：二○二○年月新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）【质量检测项目】（1标）合同总目录第Ⅰ卷合同条件第1章合同协议书第2章合同条款第3章合同附件第Ⅱ卷工程量清单目录第Ⅰ卷合同条件 (1)第1章合同协议书 (1)第2章合同条款 (3)第一条总则 (3)第二条项目概况 (4)第三条业主的义务权利与责任 (5)第四条检测单位的义务、权利与责任 (6)第五条成果的提交和验收 (9)第六条合同价格及调价原则 (9)第七条合同变更 (9)第八条履约担保 (10)第九条支付、归档与结算 (11)第十条违约责任 (11)第十一条不可抗力因素下的合同履行 (13)第十二条未尽事宜与争议 (13)第十三条其他 (13)第3章合同附件 (14)附件一：中标通知书 (14)附件二：履约保函及保函延期承诺书 (15)附件三：《广州铁投项目管理平台使用承诺函》 (17)附件四：廉洁协议 (19)附件五：检测服务承诺 (22)附件六：本项目的主要管理和技术人员 (23)附件七：拟投入本项目的主要试验检测仪器设备表 (24)第Ⅱ卷工程量清单 (25)一、工程量清单说明 (25)二、工程量清单报价表 (26)第Ⅰ卷合同条件第1章合同协议书广州铁路投资建设集团有限公司（以下简称“业主”）拟进行的新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）【质量检测项目】（1标），经公开招标，确定（以下简称“检测单位”）承担该项目的检测工作。
根据《中华人民共和国合同法》及有关法律规定，结合该工程的具体情况，经充分协商，签署本合同协议书。
根据合同的规定，检测单位应履行新塘站综合交通枢纽一体化工程（含地铁预留工程）【质量检测项目】（1标）检测工作，接受业主对检测工作的管理，为业主提供符合国家规范和合同要求的检测成果，以人民币（￥万元，含税，增值税税率： %）为本项目检测技术服务费。
增城市新塘镇总体规划
增城市新塘镇总体规划《增城市新塘镇总体规划》于2005年8月起颁布施行，该版总规是确定新塘镇经济社会发展战略，明确新塘镇发展定位、规模和空间布局的指导性文件；是指导该地区规划、建设、管理和下一层次规划编制的依据。
《增城市新塘镇总体规划》的规划范围是新塘镇行政范围，其人口及用地规模规划控制：镇域规划总人口近期（2010年）为41万人，远期（2020年）为55万人；镇域城镇建设用地面积近期（2010年）为40.2平方公里；远期（2020年）为52平方公里。
定位：广州东部新城区的重要组成部分，集产业加工制造基地、现代生产服务中心和区域物流中心于一体的滨江城镇。
思路与理念：强化中心功能、整体共生发展；强调天人合一、多重功能交融；以高度工业化催生真正的城镇化为本次规划的核心问题。
规划总体目标：遵循广东省“三化”（信息化、工业化、城镇化）战略方针，推进新塘镇“城镇规模化、设施现代化、村庄城镇化、城乡一体化”步伐，将新塘建设成为经济发达，社会繁荣，环境优美，富有滨水特色的现代化生态型滨江城镇。
拥有以纺织服装生产加工为主体的轻工业、汽车摩托车及其配件业、商贸旅游服务业和“三高”特色农业协调发展的现代产业体系；成为广州东部新城区的重要组成部分；成为广州东部地区承接双向辐射的现代产业基地和农村城镇化水平高度发展地区。
成为立足自身需求，兼顾广州主城与周边主要城镇的区域性物流枢纽；成为增城市“两城三中心”城市格局的经济中心；经济发展目标：经济发展与广州市建设现代化中心城镇发展同步，逐步成为珠江三角洲城镇体系的重要节点。
建设成为产业结构优化、布局合理，集群发展，民营与外资双轮驱动，以现代化产业为支撑的经济实力雄厚的广州市总体经济格局的要员。
社会发展目标：形成良好的社会风尚，人与自然和谐发展。
加强各类文化设施建设，塑造良好的文化氛围。
建立创新的现代教育体系，提高人口素质和科技实力。
发展体育卫生事业，提高全民的身体素质。
完善社区服务网点（络），建立和健全社会保障、社会救济、社会福利、优抚安置等社会保障体系。
广州东部客运交通枢纽地区规划
4.29%
51.90% 11.28% 18.12% 22.50% 1.32% 1.31% 0.02% 1.57% 1.57% 6.60% 6.60%
市政公用设施用地
供应设施用地 其中 绿地 其中 水域及其他用地 防护绿地 环境卫生设施用地
U
U1 U4 G G2 E
5.77
3.69 2.08 3.09 3.09 0.43
广州东部客运交通枢纽地区规划
目
录
项目概况
现状分析
上层次规划解读
项目策划及功能定位
城市设计方案
广州东部客运交通枢纽地区规划
第一部分 项目概况
一 项目概况
广州东部客运交通枢纽地区规划
1.1项目背景
在《全国城镇体系规划》（ 2010）中，广州被确定为国家五大中心城市之一，广州的发展定位已经上升到国家层面。广州东部地区作为广州发展的战略地区之一，必然成为广州拓展 国家中心城市功能，形成新的空间发展极核的重要地区，而新塘这个在广州工业经济中起着重要作用的城镇，在新的形势下，将承担起广州国家中心城市的一定功能，并大大提升增城在广州 城市发展中的地位。 珠三角改革发展规划纲要强调一体化发展,基础设施的一体化备受关注。而增城正好是珠三角东岸的重点节点，位于广州、东莞、深圳黄金走廊上。广州地铁设计研究院4月出台的广 州市新塘枢纽选址及衔接方案显示，未来新塘将有穗莞深城际轻轨、广州地铁13号线、广州地铁16号线等轨道交通在此交汇。新塘正在成为广州东部的交通枢纽和重要节点，在珠三角“经 济版图”中的地位也越来越重要。穗莞深城际线起点为广州新塘站，终点为深圳机场，是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一，位于新塘的东部枢纽站将高架，由北至南（紧邻新新公 路）从地块西部穿过。 新塘的“三旧改造”政策为基地的更新注入了新的活力。在基地128公顷的净用地面积中，现状大部分为工业用地，旧村居也占有一定的比重，随着交通条件的改善、产业升级的要 求和长期的资本积累，这些土地的潜在价值正在不断的提升，“三旧改造”为土地潜在价值的释放提供了政策条件和历史的机遇。 目前，基地发展的外部条件已经发生的根本的变化，内部具有调整发展的诉求。该地区能否成为广州东部的客运交通枢纽，如何定位该地区在广州市东进战略以及在增城融入广州国 家中心城市建设、带动增城南部城市功能重组所扮演的角色，如何使交通枢纽变为“经济枢纽”，是本次研究需要解决问题。
荔新路与广园东复合立交方案设计与分析
荔新路与广园东复合立交方案设计与分析摘要：为快速疏散广汕铁路新塘站的交通，在站房的东侧设计成站前路、荔新路、东华大道、广园快速路及环城路五路交叉的复合式枢纽立交。
现就该复合立交方案研究阶段的基本思路及互通的功能和形式作简单介绍和分析，以此来探讨五路交叉立交的设计思路和选型问题；关键词：复合式立交；分析；设计；0引言广州东部交通枢纽中心处于广州市城市空间发展战略的“东进”轴上，为广州东门户，是广州市综合交通网络上的重要节点。
根据规划路网，荔新路与广园东路复合立交（含规划东华大道）为五路组合立交，涉及的道路包括荔新路、东华大道、广园东路、站前路以及环城路。
涉及交叉的道路数量及现状限制条件较多，理清方案思路对总体设计起到关键重要。
1规划条件根据路网分析，广园东路为连接广州与东莞的快速路，环城路是高铁枢纽南侧东西向的主通道；荔新路是连接新塘镇中心与荔城的重要集疏通道，与广园、广惠高速直接连通；东华大道是连接新塘镇中心与荔城的重要通道，此外往南还将跨越东江，到达东莞，功能上比荔新大道还重要；站前路，为车站北侧的主通道。
因此，本立交方案应同时考虑五条主要道路之间的快速转换立体交通枢纽。
2现状限制条件分析2.1荔新公路与广园东路互通立交现状分析凤凰东路均为一条横跨荔新快速路及高铁线路的重要连接通道，因此，在进行广园荔新路立交改造时，需避免对凤凰东路的侵占。
现状荔新公路与广园东路互通立交为苜蓿叶型全互通立交，广园东路上交织段较长，荔新大道上交织段较短，在立交改造时，结合避免对凤凰东路的侵占，可通过保留北侧苜蓿叶，调整南侧苜蓿叶的交通组织，消灭荔新路上交织段短的弊端，以提升该立交交通转换效率。
2.2周边规划地块及现状地势、拆迁情况根据规划，荔新路与环城路交叉西北象限地块为铁路生产生活房屋用地，立交设计需对其地块进行避让；东华大道与环城路交叉东北象限为龙塘村居民区，立交设计应尽量减少对该村庄拆迁。
荔新路与环城路节点现状为荔新路2-30m桥梁上跨环城路；受现状地势影响，荔新大道南侧现状地势较高，而环城路地势较低，且荔新大道、环城路沿线多为建成区，难以沿荔新大道修建较低的辅道与环城路实现平交，该节点按互通立交进行设计。
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2012年2月6日，农历正月十五 星期一
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