川润稀油站说明书
集中稀油站使用说明书
集中稀油润滑站CLH-63UE（三取二）使用说明书液压润滑设备有限公司一．用途CLH-63UE/DCS型稀油站主要用于电机稀油循环润滑系统中，向主电机轴承等磨擦部位供送润滑油。
该油站工作介质粘度等级为N46的工业润滑油。
本油站通常是安装在主机附近的地下油库内或地坑内。
规格和性能过滤精度25微米列管式油冷却器进油温度55℃出油温度≤45℃列管式油冷却器进水温度≤33℃进水压力0.3～0.4MPa二．工作原理CLH-63UE/DCS稀油站油箱、油泵装置、双筒网式油滤器和回油滤油器，列管式油冷却器以及电器、仪表控制装置、管道、阀门等组成。
CLH-63UE/DCS为整体式小型稀油站。
详见CLH-63UE/DCS总装图。
工作时，油液由齿轮泵从油箱内吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑站。
油站的最高压力为0.4Mpa, 最低工作压力为0.25Mpa，根据润滑站的要求，通过调节安全阀确定使用压力。
当润滑站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。
稀油站的结构有以下特点：1．设有备用油泵稀油站有两台油泵，一台工作，一台备用，正常情况下工作油泵运行，当系统压力低于压力调定值时，备用油泵应投入工作，保证向主机继续供送润滑油。
2．双筒网式油滤器放在列管式冷却器之前大连隆棹液压润滑设备有限公司油在过滤器中的通过能力与其粘度有关。
粘度大，通过能力差，反之通油能力好，温度高，则粘度下降，通过能力好，过滤效果也较好，先过滤后冷却即达到此目的。
3．采用双筒网式油滤器双筒网式油滤器有两组过滤滤芯。
一组滤芯工作，一组滤芯备用，当工作滤芯需要换滤芯时，用转换阀使备用滤芯工作，即可取出原工作滤芯，更换滤芯。
此滤油器结构紧凑，接管简单，不设旁路，更换方便。
在滤油器上设有压差开关，当滤油器两端压差超过0.35MPa时，压差开关红色堵塞棒伸出并发出报警，人工切换备用滤油器。
（详见附页滤油器使用说明书）4．采用DRL型列管式油冷却器（2支；一台工作，一台备用）RDL型油冷却器为翘片列管式油冷却器，冷却效果较好，体积小、重量轻，并且阻力将大大小于板式换热器，在工作压力本身不高的稀油润滑系统中使用是比较合理的。
稀油站使用手册
维护、检查和安装工作的安全说明
我们只保证在符合“正确使用”部分中提给出的 要求下的操作中产品操作安全。不得超过技术数 据中所列出的最大额定值。
由于电压问题，禁止在东南亚国家使用本产品， 如需使用，得通过厂家确认更改电机电压后方可 使用。
正确使用
用户必须确认由已完整阅读本操作规程的得到授 权的有资格的专业人员执行所有维护、检查和安 装工作。
机械运行时绝不要对机器进行任何次类操作。遵 守本操作规程中所描述的关闭机器的所有要求。
在完成清洁程序后立刻重新组装所有安全和保护 设备。清洁泵和泵组中传送有害物质的部分。 根据适用的政府法律法规执行有害物质的处理。 在运行泵/泵组前，确保已满足“运行”部分中所 给出的所有要求。
重机标准，其性能均优级于原重机标准的稀油站。
其他说明则按标准配置生产设备。
尤其是仪表盘、电控柜内的主要元器件质量和性
该述：
我们 MGKZ-125 型稀油站主要适用于稀油循环润 滑系统，它向减速机、齿轮座等摩擦部位供送润 滑油。我公司生产的稀油站不仅符合 Q/ZB355-77
能优于原重机标准的稀油站。 该稀油站工作介质的粘度等级为 N22~N320 工业
录
操作规程………………………………………..…… 投入运行………………………..…………………… 用于润滑时的投入运行…………….……………… 压力调节………………………………………….… 流量调节……………………………….…………… 保养与维修……………………………….………… 故障诊断…………………………………….……… 机参数表………………………….………………… 附件：外形尺寸图……………………………….…
稀油站安全操作规程
行业资料：________ 稀油站安全操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共7 页稀油站安全操作规程2内容2.1共性：低压泵均为两台，通过控制箱上主/备转换开关可实现主/备泵关系。
2.2主电机稀油站2.2.1机旁控制：控制箱上转换开关打至机旁位置当油箱温度不低于℃，油位正常时，手动启动主低压泵，如压力经过3秒仍低于下限值时，自动启动备用泵，压力正常时自动停备用泵，如两台泵均在运行，经3秒延时，压力仍低于下限，发出重故障信号，主机启动被限制；油位正常时，可手动启动加热器，当油箱温度高于℃时，加热器自动停止。
油泵运行正常时，将发出允许启主机信号。
2.2.2中控（集中）控制：控制箱上转换开关打至集中位置中控（集中）发出油站启动命令，主低压泵运行，油站运行正常后，将发出允许启主机信号。
2.3主减速机稀油站2.3.1机旁控制：控制箱上转换开关打至机旁位置手动启动主低压泵，如压力仍低于下限值时，自动启动备用泵，压力正常时自动停备用泵。
2.3.2中控（集中）控制：控制箱上转换开关打至集中位置中控（集中）发出油站启动命令，主低压泵运行，如压力仍低于下限值时，自动启动备用泵，压力正常时自动停备用泵。
2.4主轴承稀油站2.4.1机旁控制：控制箱上转换开关打至机旁位置第 2 页共 7 页当油箱温度不低于℃，油位正常时,启动主低压泵，间隔五分钟后再启动高压泵，中控（控制台）收到允许磨机运行信号时，现场可启动磨机。
磨机运行分钟后,现场可手动停高压泵。
停主机时应先启动高压泵，确认后再停主机。
2.4.2中控（集中）控制：控制箱上转换开关打至集中位置当油箱温度不低于℃，油位正常时,中控（集中）发出油站启动命令，启动低压泵，高压泵自动启动，中控收到允许磨机运行信号时，可直接启动磨机；磨机运行十五分钟后，高压泵自动停止。
稀油站技术协议
技术协议甲方：乙方：四川川润股份有限公司现就甲方委托乙方设计制造稀油润滑装置的有关事宜，经双方代表友好协商，达成以下协议：一、油站型号：XRZ-250P二、主要技术参数供油量： 250 l/min供油压力： 0.2～0.4MPa油箱容积： 2.5m3（有效容积）供油温度： 40±2℃冷却水温度：≤30℃冷却水用量： 27m3/h冷却水压力：≤0.3MPa过滤精度： 0.12 mm过滤面积： 0.52m2冷却面积： 16m2工作介质： N22～N320中负荷极压工业齿轮油功率: 29 kW (其中电机: 2×7.5 kW，电加热器：24kW)三、使用环境条件:海拔高度：≤1000米电源: 三相四线制，AC380V/220V 波动≤10%; 50Hz, 波动≤1%.环境温度: （0～40）℃（湿度：60%～90%）.无震动、无腐蚀性气体、无明火、无爆炸、非露天使用.四、产品执行标准:JB/T 10465-2004 .序号名称型号规格数量说明备注1 油箱YX-2.5 1 油池在观察玻璃的最小刻度处应设液位报警指示。
油箱容积＝最大油池容量+20%～30%。
油箱底部有一定的倾斜度，并设有放油阀。
油箱内外侧全部焊接。
油箱内表面用奶黄色防油漆处理。
12 测温元件WZP2-231 1 Pt100 热电阻, 三线制。
安装于油箱上；通过数显表来设定温度值，38℃开加热器,42℃停加热器连接头 M27X2 L=3003 加热元件HRY2-380/4 6 用于加热循环油。
加热元件在最低油位时能完全浸没。
4 球阀Q11F-16 2 带手柄的球阀G1 ,排污阀门5 液位计YWZ-500 1 带有最高、最低油位刻度,观察油箱油位情况.6 液位发讯器XLTB-01 1 磁浮式开关，在最高、最低油箱油位时报警。
位于油箱顶部。
7 油泵电机Y132M-4/B57.5KW2运行电机,一台工作,一台备用.能满足在运行温度45℃和运行压力8bar时，电机连续运行的要求。
稀油站安全操作规程 安全生产标准文件 岗位作业指导书
××××有限公司标准安全操作规程文件编号：XXX-XXX-XXX 稀油站安全操作规程编制：审核：批准：版本：受控状态：20××年10月10日发布20××年10月10日实施标准、完整的Word版文档，下载后可根据实际工作情况适当修改，自由编辑，适合相关行业人员参考，实际使用请删除本行文字。
稀油站安全操作规程1目的为规范油站操作，确保主机和油站安全运行2内容2.1共性：低压泵均为两台，通过控制箱上主/备转换开关可实现主/备泵关系。
2.2主电机稀油站2.2.1机旁控制：控制箱上转换开关打至机旁位置当油箱温度不低于℃，油位正常时，手动启动主低压泵，如压力经过3秒仍低于下限值时，自动启动备用泵，压力正常时自动停备用泵，如两台泵均在运行，经3秒延时，压力仍低于下限，发出重故障信号，主机启动被限制；油位正常时，可手动启动加热器，当油箱温度高于℃时，加热器自动停止。
油泵运行正常时，将发出允许启主机信号。
2.2.2中控（集中）控制：控制箱上转换开关打至集中位置中控（集中）发出油站启动命令，主低压泵运行，油站运行正常后，将发出允许启主机信号。
2.3 主减速机稀油站2.3.1机旁控制：控制箱上转换开关打至机旁位置手动启动主低压泵，如压力仍低于下限值时，自动启动备用泵，压力正常时自动停备用泵。
2.3.2中控（集中）控制：控制箱上转换开关打至集中位置中控（集中）发出油站启动命令，主低压泵运行，如压力仍低于下限值时，自动启动备用泵，压力正常时自动停备用泵。
2.4主轴承稀油站2.4.1机旁控制：控制箱上转换开关打至机旁位置当油箱温度不低于℃，油位正常时,启动主低压泵，间隔五分钟后再启动高压泵，中控（控制台）收到允许磨机运行信号时，现场可启动磨机。
磨机运行分钟后,现场可手动停高压泵。
停主机时应先启动高压泵，确认后再停主机。
2.4.2中控（集中）控制：控制箱上转换开关打至集中位置当油箱温度不低于℃，油位正常时, 中控（集中）发出油站启动命令，启动低压泵，高压泵自动启动，中控收到允许磨机运行信号时，可直接启动磨机；磨机运行十五分钟后，高压泵自动停止。
稀油站说明书
1．用途XYZ200-L立式稀油站是北京电力设备总厂设计制造的，为ZGM95型磨煤机用SXJ140型立式螺伞-行星减速机配套的专用润滑装置，用于润滑减速机中的齿轮和轴承，起到润滑、冷却和清洗的作用。
2．工作原理稀油站在正常工作时，电机螺杆泵将润滑油从磨煤机减速机下箱内吸出，送入加热器，经管路进入双室过滤器的一个滤筒，再沿管路进入冷却器，然后被送到各个润滑点，润滑油经过润滑部位后汇集于减速机下箱，再经电机螺杆泵吸出，如此循环往复，使润滑油在系统中循环，确保系统各部位的正常润滑。
3．结构特点XYZ200-L立式稀油站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器以及阀门、管道、仪表和底座等组成。
所有零部件均安装在底座上组成整体式结构，稀油站无自带油箱，减速机下箱体就作为稀油站的油箱。
各部分的结构特征如下：3.1电机及三螺杆泵：立式，配双速电机，带安全阀。
驱动采用YD160M-8/4 V1型双速电动机，其功率为5.0/7.5kW，对应转速为720/1450 r/min。
若稀油站启动时油温<25℃时，先令电机720r/min运转，直到油温达到28℃时，再改用1450r/min运转。
油泵上装有对油泵和系统起过载保护作用的安全阀，阀的调节压力为0.63MPa，可保证安全运行。
3.2电加热器：带纵向折流。
纵向折流板将加热管分隔为三个区间，油和加热管间的相对流速增加，可避免因油流死角导致的油温过高区；加热管温度均衡减少了结炭现象；同时采用了能放尽空气的放气结构，保证油加热管温度最高的上部能浸入油液中；这些都提高了加热效率和延长了加热管的使用寿命，同时也减少了顶罩部分的温升，并且油液不易氧化变质，延长了油液的使用寿命。
3.3双室过滤器：采用纵向导流和上下磁过滤结构，带三位六通换向阀。
油液由换向阀进入过滤器中部后，由导向套引入下部，先均匀地经过下部磁过滤装置并由下而上均衡地通过滤网，再同样均衡地流过上部磁过滤装置，最后经换向阀进入下一个循环装置。
稀油站使用手册
不使用冷却器，必须关闭冷却器进出水阀（进出水阀及外接管路用户自备），排尽冷却器里
的剩油和水。
7.3、双筒油滤器每三个月进行一次内部检查与清洗。压差超过0.15MPa时，需及时清
洗滤芯，如滤网有抽丝或开裂等现象，应更换。
7.4、注意检察油箱内最低油位处，如发现有水，应打开油箱下部两个放油螺塞将水
排出。
6.操作规程
6.0、向油箱内加注清洁的润滑油。加油量为油箱有效容积的4/5，加注时必须进行过 滤（建议用LUC系列滤油车）,否则将严重影响油站和轴承的寿命。
6.1、按系统工作压力及工作油温将供油管路上的电接点压力表（或压力开关）的动 作压力及一只电接点双金属温度计（或温度控制仪表）的动作温度调节到设定值或工况所 需要求值的相应位置，打开稀油站相应的油、水阀门和压力表开关；。
PLC 运行 指示灯不亮 （仅 P 型稀油站）
1．控制电源开关未合上； 2．PLC 上的电源开关未合上； 3．PLC 的 运 行 方 式 未 置 于
RUN； 4．PLC 故障（ERR）指示灯亮。
1．合上控制电源开关； 2．合上 PLC 电源开关； 3．将 PLC 运行方式置于 4．更换 PLC。
RUN；
信号发出。
电控柜用以实现稀油站的自动控制、保护、连锁和故障报警功能，具有就地和远控
操作功能，并具有与中控室连接的 DCS 接口和与主机实现连锁的油站故障停主机接口。
5.安装方式
本稀油站安装时，只要平稳地放在地面上，可不需要地脚螺栓固定。 本稀油站在出厂前已进行过模拟工况性能试验，故在现场安放平稳后，即可连接供油 管、回油管、水管和电控柜，调试正常后，就可投入正常运行。 电控柜由用户自行决定安装位置和固定方式。
3.5 回油口设有磁性过滤器，可吸附油液中铁质微粒，保证油液清洁度要求；
稀油站说明书
1．用途XYZ200-L立式稀油站是北京电力设备总厂设计制造的，为ZGM95型磨煤机用SXJ140型立式螺伞-行星减速机配套的专用润滑装置，用于润滑减速机中的齿轮和轴承，起到润滑、冷却和清洗的作用。
2．工作原理稀油站在正常工作时，电机螺杆泵将润滑油从磨煤机减速机下箱内吸出，送入加热器，经管路进入双室过滤器的一个滤筒，再沿管路进入冷却器，然后被送到各个润滑点，润滑油经过润滑部位后汇集于减速机下箱，再经电机螺杆泵吸出，如此循环往复，使润滑油在系统中循环，确保系统各部位的正常润滑。
3．结构特点XYZ200-L立式稀油站由电机螺杆泵、电加热器、双室过滤器、冷却器以及阀门、管道、仪表和底座等组成。
所有零部件均安装在底座上组成整体式结构，稀油站无自带油箱，减速机下箱体就作为稀油站的油箱。
各部分的结构特征如下：3.1电机及三螺杆泵：立式，配双速电机，带安全阀。
驱动采用YD160M-8/4 V1型双速电动机，其功率为5.0/7.5kW，对应转速为720/1450 r/min。
若稀油站启动时油温<25℃时，先令电机720r/min运转，直到油温达到28℃时，再改用1450r/min运转。
油泵上装有对油泵和系统起过载保护作用的安全阀，阀的调节压力为0.63MPa，可保证安全运行。
3.2电加热器：带纵向折流。
纵向折流板将加热管分隔为三个区间，油和加热管间的相对流速增加，可避免因油流死角导致的油温过高区；加热管温度均衡减少了结炭现象；同时采用了能放尽空气的放气结构，保证油加热管温度最高的上部能浸入油液中；这些都提高了加热效率和延长了加热管的使用寿命，同时也减少了顶罩部分的温升，并且油液不易氧化变质，延长了油液的使用寿命。
3.3双室过滤器：采用纵向导流和上下磁过滤结构，带三位六通换向阀。
油液由换向阀进入过滤器中部后，由导向套引入下部，先均匀地经过下部磁过滤装置并由下而上均衡地通过滤网，再同样均衡地流过上部磁过滤装置，最后经换向阀进入下一个循环装置。
稀油站使用手册p
整体式稀油站已在制造厂进行性能试验。帮在现场安放平衡，即可连接出油管、回 油管、水管等，现场安装完毕后，用滤油车过滤加油，经试运转正常后即可投入工 作。
操作规程
根据工艺要求如工作油温低于 17℃时，开启电加热器交油加热。 将双筒网式滤油器的换向阀定位在其中一个过滤滤芯工作位置上，打开稀油站相应
MGKZ-125-**-*-*
注：如有其他特殊要求请在订货前详细
其中 MGKZ 表示为高低压稀油站，后面
说明，无其他说明则按标准配置生产设
的 125 表示低压流量，后面的星号的值
备。
为高压泵的流量。如果低压出口与高压
该述：
我们 MGKZ-125 型稀油站主要适用于稀
尤其是仪表盘、电控柜内的主要元器件
的油、水阀门和压力表开关，检查油冷却器螺栓是否松动。 在主机开机前先开启稀油站工作油泵，待系统工作压力正常后，再启动主机，主机
停机后才可停泵。 稀油站开机前，应先启动油泵电机，观察电动机转动方向是否正确。 启动油泵后，根据压力表检查事先设定的高压值 0.4MPa、低压值 0.1MPa、超低压值
油站采用隔离式加热方式，电加热器采用带护套式的加热器，避免了直接加热时 因局部加热测试过高使润滑油变质而影响润滑油的性能。
稀油站的系统原理图及外形图详见联附图。
安装、调试及试运转
整体式稀油站安放在地面上，无须地脚坚固。 接管前，先将管子酸洗、除锈、中和，再用净水冲洗，最后用压缩空气吹干。
用户必须正确的管理操作人员所负责
上述符号表示若不遵守操作规程中的
的责任和监督区域。
该条规定， 如果这些人没有掌握所必须的技能，那
可能会人
么他们就需要接受适当的培训和指导。
油站使用说明书
1 概述及用途XDZY类稀油润滑设备是指与重型机械行业JB/ZQ/T4147-1991标准规定的XYZ系列（电加热）稀油站具有相同系统原理图和功能的一类稀油润滑设备的总称，不论其结构型式如何，它们都符合本使用说明书。
XDZY类稀油站润滑设备是循环供送稀油润滑介质的设备，该设备将介质供送到设备的润滑点（具有相对运动的磨檫副），对润滑点进行润滑和冷却后，再返回到该设备的油箱进行下一个循环。
该设备主要用于冶金、矿山、建材、石化等成套机械设备中，同时，也适用于其它具有类似工况的机械设备。
2 技术参数2.1 基本条件XDZY类稀油润滑设备,当使用齿轮泵时，工作介质粘度等级为N22～N220，当使用螺杆泵时，工作介质粘度等级为N22～N680，甚至更大；冷却水温度应不超过30℃，冷却水压力0.2～0.4Mpa，冷却器冷却能力是当进油温度为50℃时，润滑油的温降不小于8℃（当油品粘度大于N460时，冷却器的冷却面积要比标准选的大）。
2.2技术参数型号公称流量L/min公称流量L/min公称流量L/min高压压力MPa低压压力MPaBXDZY-FD5249 交流油泵450交流油泵350直流油泵3501.0 0.4高压供油口低压供油口接主油泵口回油口进水口出水口冷却面积m2DN65 DN50 DN65 DN150 DN65 DN65 2X28介质温度℃油箱容积L过滤精度mm冷却水耗量m3/h40±5 3500 0.08 2X323、设备组成及工作原理3.1设备组成XDZY类稀油润滑系统主要由油箱、电加热器、三台定量油泵装臵（其中一台交流高压泵、一台交流低压泵、一台直流低压油泵）、双筒过滤器、双联油冷却器、回油磁（栅）网过滤装臵、功能性阀门（单向阀、安全阀、开关阀门）及管道、控制元件（压力控制器、压差控制器、温度控制器、液位控制器）、显示仪表（压力表、温度表）等组成。
3.2工作原理工作时，先启动一台高压定量泵从油箱吸入油液，吸入的油液一部分由定量泵进行增压后，经单向阀、双筒过滤器（一侧工作，一侧备用）、油冷却器（一台工作，一台备用）、功能性阀门和管道被送到设备的润滑点，油液对润滑点进行润滑和冷却后，沿着系统的回油总管进入油箱，油液在油箱内经回油磁（栅）网过滤装臵过滤后进行下一次循环；另一部分油液直接送入设备高压润滑点，待各项参数达到开启汽轮机的要求后，即可启动汽轮机，汽轮机的轴头油泵投入工作，运行正常后，停止稀油站高压油泵电机组。
稀油站的操作规程
稀油站的操作规程一、油站的操作规程1、稀油站工作中，如因油压、油温和油位处于不正常位置时，则有相应的声光报警。
报警分为轻故障预报警用于提醒操作者注意，重故障报警用于强迫主机停机，除与集控连接外，一般还应与主机硬件连锁，报警时，可先按消音按钮，再根据故障诊断信号灯的显示，采取相应措施。
2、当过滤器压差高报警时，说明过滤已堵塞，应扳动油滤器的还向阀手柄，使用滤芯工作，取出原工作滤芯，更换或清洗滤片。
3、当出口油温大于42O时，应使冷却器投入工作，当油温小于42O时，根据主机工作情况可使用或不用冷却器。
二、维护和安全技术1、齿轮油泵使用与维护1．1、齿轮油泵头与电动机采用弹性连接，齿轮油泵中心线与电机中心线误差不得大于0.1mm，转动联轴器是否灵活。
1．2、油泵应尽量接近油箱，吸入高度不得大于500mm；1．3、油泵应牢固地加以固定，进出口管接头，不得有松动现象；1．4、为保证油泵长期使用，其抽送的油液必须清洁，不应有任何腐蚀物质和机械杂质；1．5、油泵使用时应安标牌所指示方向转动；1．6、安全阀应尽可能近油泵，根据需要进行调整；1．7、油封是易损件，如果主动轴出现漏油现象，应更换油封；1．8、油泵采用的时容积式泵，如果磨损或轴承损坏，泵的噪声增大，压力有所下降，应更换轴承。
1．9、检修齿轮后，重新装配时应严格控制泵的轴向间隙，同心度不能超差，否则不能正常工作。
1．10、齿轮泵严禁在周围环境温度过高（超过电机允许温度）的地方工作和露天工作，以免电动机受潮；1．11、停止工作时，先关闭电动机开关然后再关闭油管中的阀。
2、冷却器的使用与维护2.1、操作规程2.11、使用前检查所有附件与仪表，并查看各连接处是否紧固；2.12、将冷却器热侧排气阀打开，再缓缓开启冷进阀门（此时冷介质排出阀处于关闭状态），当冷介质充满后，关闭冷进阀门冷侧排气阀。
此时两种介质均成静止状态，经热交换后，温差逐渐减少；2.13、冷侧介质温升5-10O后，打开冷热介质的进出阀，使冷热介质均处于流动状态，然后调整两种介质流量，使温度达到工艺要求；2.14、冷却器因故或正常停止工作时，其操作步骤应按启动的逆过程进行；2．2、使用中的注意事项2.21、在开动冷却器时，切忌快速打开冷进阀门，因为冷介质大量流过冷却器时，会使热管表明形成一层导热性很差的“过冷层”，即使以后冷介质流量很大，也起不到良好的换热作用；2.22、如果冷介质为水，当发生电化腐蚀时，可以自行在水侧选择适当位置安装防电化腐蚀的锌棒；2.23、冷介质通常采用净化的淡水，为防止水垢形成，水的温度尽可能要低些，水流量要大些；2.3、维修、保养冷却器经过长期工作后，有腐蚀生成物、沉积物及水垢等附着于管壁，会降低传热系数，影响传热效率及增大压降，因此，视具体情况，及时清洗，以保证冷却器性能。
川润XGD高低压稀油润滑装置说明书
高低压稀油润滑装置使用说明书编号：1008016-SM目录概述 (1)主要性能参数 (1)工作原理 (2)试运转、调试 (4)维护和安全技术 (5)概述：本高低压稀油站，主要用于立磨减速机，对静压油膜轴承与齿轮箱提供润滑。
稀油站主要由螺杆泵（低压）装置（两台）、轴向柱塞泵（高压）装置（四台）、双筒网片式过滤器（两台）、油冷却器、油箱、阀门、管道等组成，稀油站为分体式结构。
本润滑装置由高低压稀油润滑站、仪表盘、补偿装置、电控柜配套组成。
1、主要性能参数：1.1低压供油系统：1.1.1螺杆泵（低压）装置型号： 3Gr85×2（2台）公称流量： 631 L/min公称压力： 1 MPa正常工作压力：0.2-0.4 MPa电机型号： Y180L-4B3转速： 1470 r/min功率： 22 kW1.1.2过滤器型号： SPL80X SPL65X过滤精度： 0.08 mm 0.04 mm1.1.3油冷却器型号： C5-1.0／50-NⅦB工作压力： 0.63 MPa热交换系数：≥300 Kcal/m2.h.℃冷却水用量：≥38 m3/h1.1.4电加热器型号： HRY5-380/6功率： 6kW×6=36 kW1.1.5油箱有效容积： 6.5 m31.1.6油站外形尺寸：～5350×2180×2300（长×宽×高）1.1.7工作介质： N220～N320 极压工业齿轮油1.2 高压系统：径向柱塞泵（高压）装置型号： SC-047 （4台）公称流量： 4×47 L/min公称压力： 32 MPa系统最高工作压力：≤14MPa（暂定）电机型号： Y200L1-6B35电机转速: 970 r/min功率: 18.5 kW2、工作原理：2.1油站为整体式结构（见外形图），油站工作原理图（见系统图），润滑站由低压供油系统与高压供油系统组成，低压油出口除直接提供齿轮润滑外，同时对高压泵吸油口供油，四台高压泵形成分十六路高压供油系统直接将高压油输送至各油腔。
稀油站_XYZ-6G～125G说明书
XYZ-6S125G稀油润滑站使用说明书启东市开隆冶金机械设备有限公司一设备的用途XYZ-6G- 125G型稀油站主要用于冶金、矿山、能源、建材、轻工、交通、运输等机械设备的稀油循环润滑系统中，向减速器、齿轮座、主电动机轴承等摩擦部位供送润滑油。
起减磨和冷却作用，确保主机设备连续正常运行。
本稀油润滑站使用工作介质粘度等级为N22〜N460的工业润滑油。
循环冷却采用列管式冷却器。
本油站通常是安装在主机附近或地下油库内、地坑内。
、设备性能参数三、工作原理及结构特点XYZ-G型稀油站主要由油箱、立式齿轮油泵装置、单向阀、安全阀、双筒网片式过滤器、列管式油冷却器、压力控制器、电接点双金属温度计、铂热电阻、仪表、管道及阀门等组成，并配套相应的电控系统。
XYZ-6G〜125G为整体式小型稀油站。
其外形详见设备外形图。
工作时，润滑油由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式过滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。
油站的最高工作压力一般为0.4MPa，最低工作压力为O.IMPa。
油站的实际工作压力根据现场条件而定，关键是能否提供足够的流量。
根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，油液即溢流回油箱。
安全阀的作用是当系统过载时溢流，卸压保护系统。
压力控制器用来检测系统的压力，铂热电阻用来检测润滑油温度。
油箱可储油和散热并分离油液中的气体及沉淀污物。
稀油站的结构有以下特点：1、设有备用油泵：稀油站有两台油泵装置，一台工作、一台备用，正常情况下工作油泵运行，当系统压力低于压力控制器调定值时，备用油泵投入工作。
确保向主机连续提供符合压力要求的润滑油。
2、双筒网片式油滤器放在列管式冷却器之前：油在油滤器中的通过能力与其粘度有关。
粘度大，通过能力差，反之通过能力好。
温度高，则粘度下降，通过能力好过滤的效果也较好，先过滤后冷却即达到此目的。
3、米用双筒网片式油滤器双筒网片式油滤器有两组过滤滤芯。
稀油站说明书
XYZ-25稀油润滑设备 使 用 说 明 书南通市南方润滑液压设备有限公司目录1.概述及用途---------------------------------------------------------------------------P12.技术参数------------------------------------------------------------------------------P13.设备组成及工作原理---------------------------------------------------------------P14.系统原理图及控制功能------------------------------------------------------------P35.系统控制元件出厂参数整定值---------------------------------------------------P36.设备安装------------------------------------------------------------------------------P47.系统调试------------------------------------------------------------------------------P48.维护与保养---------------------------------------------------------------------------P71 1 概述及用途概述及用途XYZ 类稀油润滑设备是指与重型机械行业JB/ZQ/T4147-1991标准规定的XYZ 系列（电加热）稀油站具有相同系统原理图和功能的一类稀油润滑设备的总称，不论其结构型式如何，它们都符合本使用说明书。
XYZ 类稀油站润滑设备是循环供送稀油润滑介质的设备，该设备将介质供送到设备的润滑点（具有相对运动的磨檫副），对润滑点进行润滑和冷却后，再返回到该设备的油箱进行下一个循环。
稀油站使用说明书
稀油站使用说明书河南省安阳力源液压有限责任公司一，用途稀油站主要用于冶金，矿山设备的稀油循环润滑系统中，向减速器，齿轮座，主电动机轴承等摩擦部位供送润滑油。
其工作介质可为透明油，20—50号机械油。
用于HJ3—28号轧钢机。
运动粘度范围20—326厘沲。
通常是安装在机器附近的地下油库内或地坑内。
二，规格与性能三，工作原理与结构特征XYZ型稀油站由油箱，油泵装置，过滤器，（双筒网式过滤器和磁过滤器）换热器以及电气，仪表控制装置，管道，阀门等组成。
稀油站工作原理：油液由齿轮泵从油箱中吸出，经单向阀，双筒网式过滤器，换热器，被直接送到设备的润滑点。
油站的最大工作压力0.4MPa，根据润滑点的要求通过调节安全阀确定使用压力，当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。
稀油站的结构有以下特点：1，设有备用油泵：稀油站有两台油泵，一台工作，一台备用，正常情况下，工作油泵运行，遇到意外，备用油泵投入工作，保证向主机继续供送润滑油。
2，过滤器放在换热器之前：油在过滤器中的通过能力与其粘度有关，粘度大，通过能力差，温度高，则粘度下降，通过能力好，过滤的效果也较好，先过滤后冷却即可达到此目的。
3，采用双筒网式过滤器：双筒网式过滤器有两个过滤筒，一筒工作一筒备用，当工作筒需清理时，用转换阀使备用筒工作，即可取出工作筒进行清洗。
机构紧凑，接管简单，不设旁路，清洗方便。
4，采用列管式换热器：冷却效果好，阻力小，便于维修。
5，回油口设有磁过滤器：可将回油中的细小铁磁物质吸附过滤，保证油的纯度。
6，配有仪表盘和电控箱：仪表盘上装有两块普通耐震压力表用来直接观察油泵及油站出口油压；两块电接点压力表实现油压自控。
一块电接点温度控制器观察并控制油温。
稀油站正常工作时，油泵一台工作，一台备用，有时设备耗油量由于某种原因需要增加时，则系统压力下降，当降到一定值时电接点压力表控制备用泵自动开启，与工作泵一起工作，直到压力恢复正常时，备用泵自动停止。
川润稀油站说明书
1 控制设备功能控制柜配套与高低压稀油润滑设备的控制，控制具有对两台低压油泵电机、四台高压油泵电机、加热器及仪器仪表等控制。
两台低压油泵电机一备一用，四台高压油泵电机长期工作，加热器控制油箱温度，仪器仪表对油系统进行监测和控制。
电控柜采用可编程序控制器以实现自动控制、保护及故障报警功能，并具有与中控室联接的DCS接口。
2 电气原理图（见附件）3 使用环境条件3.1供电电压380V,波动±10％；频率50HZ，波动±1％；3.2环境温度0～40℃,相对湿度小于90％(25℃时)；3.3无震动、无腐蚀性气体、无爆炸的环境；3.4 海拔高度≤1000米；4安装4.1电控柜防护等级：IP44，电控柜应安装在防雨的位置，具体位置由用户自行决定，箱体要固定。
4.2引入电源进线分别接到 U、V、W、N端子上，联接牢固，接地线PE不能与零线N联接在一起，一定要分开联接。
4.3 电动机、加热器的接线：U1、V1、W1……U7、V7、W7，油站接线盒上的端子排号码应一一对应电控柜端子排的号码联接，见附图1460200-2153，联接牢固，线路联接完成，均应仔细核对，不得有误。
联接电动机和加热器的电缆应能足够承受其相应的电流。
4.4 仪器仪表的接线：油站接线盒上的端子排号码应一一对应电控柜端子排的号码联接，见附图1460200-2153，联接牢固，线路联接完成，均应仔细核对，不得有误。
建议联接的控制电缆应≥1mm2。
4.5 电控柜与中控室的联接：去中控室的联线均为无源开关接线，中控室返回至电控柜的联线也均应为无源开关接点，应按所需功能对应正确，见附图1460200-2153，联接牢固，不得乱接，否则在控制上会出现控制错误和破坏设备的可能，线路联接完成，均应仔细核对，不得有误。
建议联接的控制电缆应≥1mm2。
5 投运前的准备5.1 按电动机铭牌参数检查并校定电机控制回路热过载继电器的整定值。
5.2合上小型断路器，分别点动油泵启动按钮，检查电动机的旋向是否和标记一致，若方向相反，则任意交换两相电机电源，直至方向完全正确。
稀油站说明书
目录前言安全须知1概述1.1 稀油站供电电源1.2稀油站电气容量1.3保护接地1.4稀油站电气的组成1.4.1 PLC控制1.4.2 操作面板1.4.3 电气箱1.5.3稀油站电气2 稀油站的控制2.1 PLC控制简要说明2.2操作3 报警4安装与连接4.1电气连接的检查4.2电气箱内电气元件及其连接的检查4.3保护接地的检查4.4电源的引入附录1稀油站电器原理图2PLC程序前言本说明书叙述在使用稀油站过程中电气部分的安全注意事项、电气控制部分的组成、功能及其使用方法等，油泵及油箱的参数及使用情况请参看相关说明书，只有仔细阅读了所有说明书且熟悉稀油站后方可操作本设备。
请妥善保管本说明书以备查阅。
本设备的操作按键在设计上尽可能的接近了大众的习惯用法，但不可能与其他厂家的设备被完全一致，使用前请仔细阅读本说明书，不可盲目或凭经验试用。
以免引起不可预知的后果。
本说明书尽可能的将设备的功能、用法叙述出来，由于篇幅所限，不可能将所有可能罗列出来，本说明书没有叙述到的部分，请不要盲目尝试。
安全须知本节叙述的是有关稀油站电气以及PLC控制装置使用的安全知识，设备操作者和折本维修人员必须遵守本说明书中的安全规定和安全措施，仔细阅读设备制造商提供资料中有关安全的章节，且必须遵守，才能操作本设备或维修本设备。
设备电气维修人员必须是具有相关规定的具备电气安全知识的特种作业人员，以防止由于操作不当或操作错误带来的人身或设备伤害。
操作本设备之前，请仔细阅读本设备使用说明书,并参考其他有关随机资料，以便正确操作使用。
1非专业人员不得打开电柜门, 打开电柜门前必须确认已经切断了供电电源。
只有专业维修人员才允许打开电柜门，进行通电检修。
2设备的PLC程序是设备制造商按设备需要设计的，不允许修改。
3 设备全部连接器、接头等，不允许带电拔、插操作，否则将引起严重的后果。
4 接地应满足GB5226中的要求(电流为10A,导线截面积大于6mm2 时,电压降不超过1V.)。
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1 控制设备功能
控制柜配套与高低压稀油润滑设备的控制，控制具有对两台低压油泵电机、四台高压油泵电机、加热器及仪器仪表等控制。
两台低压油泵电机一备一用，四台高压油泵电机长期工作，加热器控制油箱温度，仪器仪表对油系统进行监测和控制。
电控柜采用可编程序控制器以实现自动控制、保护及故障报警功能，并具有与中控室联接的DCS接口。
2 电气原理图（见附件）
3 使用环境条件
3.1供电电压380V,波动±10％；频率50HZ，波动±1％；
3.2环境温度0～40℃,相对湿度小于90％(25℃时)；
3.3无震动、无腐蚀性气体、无爆炸的环境；
3.4 海拔高度≤1000米；
4安装
4.1电控柜防护等级：IP44，电控柜应安装在防雨的位置，具体位置由用户自行决定，箱体要固定。
4.2引入电源进线分别接到 U、V、W、N端子上，联接牢固，接地线PE不能与零线N联接在一起，一定要分开联接。
4.3 电动机、加热器的接线：U1、V1、W1……U7、V7、W7，油站接线盒上的端子排号码应一一对应电控柜端子排的号码联接，见附图1460200-2153，联接牢固，线路联接完成，均应仔细核对，不得有误。
联接电动机和加热器的电缆应能足够承受其相应的电流。
4.4 仪器仪表的接线：油站接线盒上的端子排号码应一一对应电控柜端子排的号码联接，见附图1460200-2153，联接牢固，线路联接完成，均应仔细核对，不得有误。
建议联接的控制电缆应≥1mm2。
4.5 电控柜与中控室的联接：去中控室的联线均为无源开关接线，中控室返回至电控柜的联线也均应为无源开关接点，应按所需功能对应正确，见附图1460200-2153，联接牢固，不得乱接，否则在控制上会出现控制错误和破坏设备的可能，线路联接完成，均应仔细核对，不得有误。
建议联接的控制电缆应≥1mm2。
5 投运前的准备
5.1 按电动机铭牌参数检查并校定电机控制回路热过载继电器的整定值。
5.2合上小型断路器，分别点动油泵启动按钮，检查电动机的旋向是否和标记一致，若方向相反，则任意交换两相电机电源，直至方向完全正确。
6 装置操作
6.1控制柜具有现场手动、远方自动控制方式。
现场手动是电机调试或紧急调试时操作位，而远方自动是设备运行时的操作位。
6.2 操作顺序：若油箱油温低，首先应启动加热器，待温度达到一定值 (42℃)时，应将其加热器停止；再启动低压油泵，待低压油压达到一定值(0.12MPa)时，才能启动四台高压油泵，待油系统运行达到要求时，控制才会发出允许主机启动的信号。
正常情况下一台低压油泵工作，四台高压油泵一直在工作。
6.3 现场手动：将SA1开关置于左侧，SA2开关置于中间位。
SB1启停1号低压油泵，HL1指示运行；SB2启停2号低压油泵，HL2指示运行；SB3启停1号高压油泵，HL3指示运行；SB4启停2号高压油泵，HL4指示运行；；SB5启停3号高压油泵，HL5指示运行；；SB6启停4号高压油泵，HL6指示运行；SB7启停加热器，HL7指示运行。
正确操作步骤是启动时先启动低压油泵，后启动高压油泵；断开时先断开高压油泵，后断开低压油泵。
若油箱温度太低时，应先启动加热器，再启动油泵。
6.4 远方程控：将SA1开关置于右侧，SA2开关置于开1备2或开2备1位。
合上所有小型断路器，电控发出允许远程启动信号(备妥)，中控收到信号，待中控启动油站的信号(01—021) 闭合时，低压油泵首先启动，低压压力满足要求，自动启动高压油泵，待高压出口压力正常后，无任何预报警、停车报警信号、出口油温满足要求（不低于下限设定值）时，电控柜发出允许主机启动的信号，中控收到信号，待主机运行信号发出(01-023)至稀油站电控柜联锁，高压油泵一直工作，低压油泵仍在继续运行。
待主机停止后，低压油泵和四台高压油泵还继续运行，油站的停止时间由用户根据现场的需要确定。
6.5 在油泵运行之前，若油箱油温低于下限值(38℃)时，加热器自动工作；油箱油温高于上限值(42℃)时，加热器自动关闭。
6.6 在运行过程中，低压供油压力低于下限设定值(0.12MPa)时，备用油泵自动工作，当出口压力达到设定值(0.3MPa)时，备用泵自动停止。
6.7 在运行过程中，当供油油温过高时，水电磁阀打开对供油进行冷却；当供油油温降到下限位时，电磁阀关闭。
7 报警、指示功能
当有任何一个因素造成预告报警时,电铃断续鸣响,预告报警继电器KA5动作（171-172闭合、171-174断开）。
重故障继电器KA6动作( 175-176、185-186闭合，175-178、185-188断开)。
7.1 1-16号高压油压低：1-4号高压泵启动后,高压油压低于下限设定值时(KOP1-16中有触
点闭合),则电铃报警，对应的指示灯HL21-36。
7.2 低压供油压力低：在运行过程中，低压供油压力低于下限设定值 (0.12MPa)时，备用油泵自动工作，此时请巡逻人员注意观察现场的润滑设备；待低压压力还低于下下限设定值(0.10MPa)，将发出低压油压低信号，故障指示灯HL11、 HL10亮，并发出主机停车信号。
7.3 油箱油位低/油位高: KS为油箱油位控制接点,当油箱油位高于上限位时,KS-H闭合,电铃报警,HL14指示灯闪亮；当油箱油位低于下限位时,KS-L闭合,电铃报警,HL14、 HL10指示灯亮并发出主机停车信号。
7.4 供油温度高: KT2-H为供油温度控制接点，当供油温度高于上限设定值(45℃)时, 电铃HA报警,HL15指示灯闪亮；当供油温度低于下限设定值(25℃)时,主机将不能启动，HL15指示灯亮。
7.5过滤器压差高: KPC1、KPC2为压差控制接点,当粗过滤压差或精过滤压差过高时,其触点闭合, 则HL16指示灯闪亮，电铃报警。
7.6油流量低/过低：当低压供油口油流量低时，流量接点KL1-L闭合HL20指示灯闪亮；当低压供油口油流量过低时，流量接点KL2-L闭合，HL20指示灯常亮，电铃报警鸣响。
7.7低压泵过载：当两台低压泵中有至少1台泵发生过载或短路等故障时，HL17指示灯闪亮，电铃报警鸣响。
7.8高压泵过载：当四台高压泵中有至少1台泵发生过载或短路时等故障，HL18指示灯闪亮，电铃报警鸣响。
7.9高压压力低：当16只高压压力低信号中有任意4只或相邻两只压力低时，延时3秒发出重故障停主机信号。
对应指示灯亮，电铃鸣响。
7.10 报警消音
故障报警时,按下SB10，报警电铃停止鸣响。
8 与中控室连接的DCS接口
控制柜电源监视信号继电器KA0，控制回路通电则KA0触点143-144断开。
若油站准备正常，则允许远程启动（油站备妥）继电器KA2动作（触点151-152闭合），此时，中控室油站驱动开关（或继电器）可控制油站的启动或停机。
油站启动后，1号低压泵运行则触点(151-153)闭合，2号低压泵运行则触点(151-154)闭合，1号高压泵运行则触点(151-155)闭合；2号高压泵运行则触点(151-156)闭合；3号高压泵运行则触点(151-157)闭合；4号高压泵运行则触点(151-158)闭合；加热器运行则触点(151-159)闭合。
当系统压力稳定且供油温度高于下限设定值(25℃)后，允许主机启动继电器KA4动作（161-162、161-164、181-182
闭合； 181-184断开），此时便可以启动主机。
主机运行中，若油站出现轻故障，则预报警继电器KA5动作（171-172闭合；171-174断开）；若油站出现重故障，则停车报警继电器KA6动作（175-176、185-186闭合；175-178、185-188断开）。
9 控制柜的维护和检查
9.1日常检查
9.1.1 安装环境是否合适：环境温度、湿度、灰尘、污垢等等；
9.1.2是否有异常振动和噪声；
9.1.3 是否出现过热和变色，
9.1.4在运行中用万用表测量输入电压。
9.2定期检查，周期为半年
9.2.1 螺丝和螺栓:这些部位由于振动,温度的变化等等造成松动,检查它们是否可靠拧紧,并且必要时重新拧紧；
9.2.2导体和绝缘物质:检查是否被腐蚀和损坏；
9.2.3测量绝缘电阻
附件：
电气原理图、端子图、外形图（1460200-2151～5）。