湛江市经济与房地产市场分析研究报告

湛江市经济及房地产市场报告(2008)

第一章经济发展

一、城市概况

1.城市人口及面积

湛江市位于中国大陆最南端、广东省西南部，坐落在雷州半岛，处在粤桂琼三省(区)交汇处。全市面积1.3万平方公里，人口710万人，是广东人口第二大市。湛江辖雷州、廉江、吴川3个县级市，遂溪、徐闻2个县，赤坎、霞山、麻章、坡头4个区和湛江经济技术开发区、东海岛经济开发试验区.

湛江市在广东省地理位置

2.行政区划

湛江市目前下属的6个区中，赤坎、霞山区属于中心城区，经济技术开发区位于赤坎区与霞山之间。市区常住人口为140多万。

赤坎区：面积79平方公里，常住人口22.6万人

霞山区：陆地总面积117平方公里，常住人口35万多

坡头区：坡头区位于湛江海湾东岸，人口38.38万人，面积562平方公里，新城规划面积58平方公里。中国海洋石

油南海西部公司总部驻区内。坡头区建有

5万吨级货运码头。

麻章区：在湛江市区的西部。全区总面

积460平方公里，常住人口26万。

湛江经济技术开发区：1984年成立的

全国首批14个沿海经济技术开发区之一，

位于湛江市赤坏、霞山两个老城区之间。

面积9.2平方公里，是湛江市未来发展的

中心区域。人口5万余。

东海岛经济技术开发试验区：湛江市东

海岛经济开发试验区位于湛江市东南部海域，与市区隔海相望，包括东海、硇洲两大岛，辖东山、民安、东简、硇洲四镇，面积428.29平方公里，人口20.3万。

3．湛江市城市地位

湛江是广东省省辖市，中国首批对外开放的沿海港口城市之一。国家一类大市，全国综合实力50强城市。

是粤西和北部湾经济圈的经济中心。大西南出海通道的物流中心。

广东省西部和北部湾地区的交通中心。

二．经济环境

1.1城市经济环境

1.1.1GDP对比分析；

2003年—2008年湛江市GDP发展情况

从以上图标看到，湛江市的GDP发展保持了连续5年的高速增长势头，同比增长一直保持在10%速度以上。从2003年的485亿到2008年的1048亿元，实现了GDP翻番。但从增长率来看，在2008年受到很大影响，增长率下降3个百分点，可谓喜忧参半。

2008年广东省各城市GDP排名

根据2008年广东省GDP排名情况来看，湛江排名第九，处于中等略偏上水平，甚至领先于珠海及汕头，但与第八名茂名GDP总量还是差距较大。但从2008年的增长率来看，在21个城市中排名倒数第二，排在其后的清远及肇庆在高速发展情况下，赶超湛江极有可能。

1.1.2社会消费品零售总额

从图表来看，湛江市社会消费品零售总额从2001年开始连续8年保持高速增长增长率也呈加速发展势头。8年内实现了社会消费品零售总额翻番。

2008年全年社会消费品零售总额467.71亿元，增长22.4％，扣除物价因素，实际增长16.5％。其中，城市消费品零售额316.90亿元，增长22.8％；县及县以下消费品零售额一五0.81亿元，增长21.6％。分行业看，批发业零售额53.45亿元，增长31.6％；零售业零售额337.70亿元，增长22.2％；住宿和餐饮业零售额76.06亿元，增长一八.6％；其他行业零售额0.50亿元，下降47.7%。

1.2产业发展分析

“工业立市”(以下统计为2008年数据)

工业主导地位增强。第二产业在三次产业中增幅最高、增速最快。经济总量连上台阶，产业结构明显优化。初步核算，全年实现生产总值（GDP）1048.66亿元。其中，第一产业增加值230.66亿元，增长5.4％；第二产业增加值497.07亿元，增长10.5％；第三产业增加值320.93亿元，增长12.5％。在第三产业中，交通运输、仓储和邮政业增长14.0%，批发和零售业增长14.7%，住宿和餐饮业增长11.1%，金融业增长1.7%，房地产业增长10.2%，其他服务业增长12.5%。

产业结构继续调整优化，三次产业结构由上年的22.5﹕46.4﹕31.1调整为22.0﹕47.4﹕30.6。第一产业比重下降0.5个百分点，第二产业比重上升1.0个百分点，第三产业比重下降0.5个百分点。

1.3人均可支配收入

根据湛江市城镇居民可支配收入发展来看，虽然保持着较高的增长率，也在2006年突破万元大关，但是从广东省内排名较低，处于中等偏下水平。

1.4 “十一五”发展重点和主要任务

继续实施工业立市发展战略，以工业园区为载体，重点发展临港石化、能源、造纸、钢铁、机械等支柱产业，做大做强传统工业，形成家用电器、纺织服装、糖业、果蔬加工、水产品加工等传统特色产业集群。2010年实现工业总产值超1000亿的目标，工业增加值占生产总值比重超过45%，工业化进入中期阶段。

深入实施以港兴市发展战略，以建设现代化、多功能、综合性的国际港口为目标，以提高湛江港核心竞争力为重点，构筑以港口为中心，以铁路、高速公路、国省道主干线为骨架，沟通国内外的立体交通运输网络。2010年，港口货物吞吐量超过1亿吨。

第二章城市规划

一、城市总体规划（资料来源：湛江市规划局官方网站）

1.1城市性质

我国南方大港，广东省副中心城市之一，粤西及环北部湾经济圈中心城市，

具有北热带风光的现代化滨海城市。

1.2城市规模

1.2.1城市人口规模

中心城区实际居住人口中期（至2010年）100-110万，远期（至2020年）一五0-175万。

1.2.2城市用地规模

现状湛江市建成区城市建设用地71.02平方公里，人均用地指标为96.67平方米；根据国家城市建设用地强制性标准，确定远期（至2020年）中心城区城市建设用地173.37平方公里，人均用地指标为105.27平方米。

1.3城市空间布局

1.3.1 城市空间布局结构

中心城区用地空间采取相对集中、有机分散的布局形式，城市总体发展确定为环海湾拓展，不断提升中心城区功能，增强辐射带动力，形成海湾型组团结构形态。城市结构形态逐步发展为“一湾、三片（七组团）”：“一湾”即湛江港湾；“三片”，即城西、城东和城南片。“城西片”即主城（由赤坎、中心区、霞山、麻章、临港工业基地等五个组团组成）；“城东片”即坡头区组团（包括南三岛休闲度假基地）；“城南片”即东海岛开发试验区组团。组团之间有快速便捷的道路交通紧密联系，并尽可能保留部分农田、扩展沿河绿带、建设快速道路及铁路沿线的保护绿带，将外围山体丘陵、水面引入城区，作为建设用地组团的自然分隔带，改善城区景观生态环境。

1.3.2分区规模和功能定位