地质条件

地貌为长江高漫滩地，地面微向漫滩区倾斜，地面高程4.5～7.5m之间。岩性为粉质粘土：灰黄色、黄褐色，软塑至可塑状态，偶含少量铁锰质结核。厚度1～4m，工程地质性质差。其下为岩性为粉细砂，灰色，稍密，厚25～40m，工程地质性质一般。底部为含砾粗砂、砾石层,局部夹粉细砂层，灰色，中密，厚度1～5m，工程地质性质较好。下伏白垩系上统浦口组（k2p）粉砂质泥岩、凝灰岩，全风化层厚5～6m，下部为强～弱风化，岩体完整性较好，工程地质性质较好。地下水发育，粉细砂层为含水层。
根据线路设计方案，隧道主要位于可塑粉质粘土、淤泥质粉质粘土层内，围岩等级Ⅵ级。泥质粉砂岩全风化、紫红色安山岩全～强层内，围岩等级Ⅴ～Ⅳ级。
14）雨花台站～卡子门站（AK25+718～AK27+073）
根据线路设计方案，隧道分别位于下蜀粘土、可塑粉质粘土、淤泥质粉质粘土层内，围岩等级Ⅵ级。淤泥质粉质粘土具高含水量、高孔隙比、高压缩性、高灵敏度特征，易变形流坍。下伏灰岩如发生岩溶塌陷，将对工程建设、运营产生影响。
10）新庄站～市政府站（AK16+750～AK19+429）
地貌为岗间谷地秦淮河河谷平原区，地形较平旦，地面高程9.0～12.7m，线路穿越玄武湖。表层岩性为粉质粘土，灰～灰黄色，可塑，厚度1～3m，工程地质性质较差，粉土，灰色，稍密，饱和，工程地质性质差。淤泥质粉质粘土：灰～灰黑色，流塑至软塑状，厚1～6m，工程地质性质差。粉砂，灰色，中密，饱和，厚7～13m，工程地质性质一般，分布在玄武湖～市政府站一带。下伏侏罗系中下统象山群（J1-2xn）石英砂岩，三叠系中统黄马青组（T2h）紫红色钙质、泥质粉砂岩夹细砂岩，燕山期侵入闪长玢岩，玄武湖～市政府站段地下水发育，粉砂层为含水层，其余地段地下水不发育。
根据线路设计方案，隧道位于粉细砂层、含砾粗砂、砾石层淤质粉质粘土层内，围岩等级Ⅵ级，土体松软，隧道穿越长江，地下水丰富，工程建设中易造成淤质粉质粘土、砂土层形变和涌水、突水等复杂问题。下伏白云岩、白云质灰岩、灰岩岩溶发育，如发生岩溶塌陷，将对工程建设、运营产生影响。
7）滨江路站～五塘村站（AK10+644～AK11+596）
根据线路设计方案，隧道位于白云岩层白云质灰岩、灰岩内，该岩溶发育，有基岩裂隙水，围岩等级Ⅲ～Ⅳ级。隧道围岩稳定性较好，但断层、岩溶地段可能出现突水、突泥、塌陷等复杂问题。地铁线下部溶洞顶板厚度较薄时，可能发生岩溶塌陷，将对工程建设、运营产生影响。
8）五塘村站～干休所站（AK11+596～AK13+275）
根据线路设计方案，隧道主要位于可塑粉质粘土、淤泥质粉质粘土粉砂层内，围岩等级Ⅴ～Ⅵ级，玄武湖段隧道位于强～弱风化闪长玢岩、石英砂岩层内，围岩等级Ⅲ～Ⅳ级。隧道穿越玄武湖，地下水丰富，工程建设中易造成淤质粉质粘土、砂土层形变和涌水、突水等复杂问题。
11）市政府站～浮桥、大行宫～常府街站（AK19+429～AK21+196）
地貌为岗地区及岗间谷地、长江高漫滩地，地面高程10.2～34m之间，岗地上部岩性为alQ3下蜀粘土、粉质粘土，灰黄至黄褐色结，工程地质性质较好。岗间谷地为粉质粘土，灰～灰黄色，可塑，厚度小于5m。长江高漫滩地表层为alQ4粉质粘土，褐黄色～灰黄色，可塑，厚3～4m，，工程地质性质较差。下为粉砂，灰色～灰黄色，松散～中密，厚2～3m，工程地质性质一般。下伏白垩系上统浦口组（k2p）粉砂质泥岩、凝灰岩，全风化层厚3～11m，下部为强～弱风化，岩体完整性较好，工程地质性质较好。地下水不发育，为孔隙潜水与基岩裂隙水。
根据线路设计方案，工程类型为桥梁、路堤，路堤基底稳定，填筑前宜挖除人工填土，桥梁宜采用桩基础，以白垩系上统浦口组（k2p）粉砂质泥岩作持力层。
2）林场站～火炬南站（AK0+302～AK2+840）
地貌为岗地区及岗间谷地，地面高程24～54m，地形受后期水流侵蚀，岗坳相间分布，地形起伏较大。岗地上部岩性为alQ3下蜀粘土、粉质粘土，灰黄至黄褐色结构致密，可～硬塑状，含铁锰质结核和钙质结核，具弱膨胀性，岗间谷地为次生下蜀土，厚度一般小于5m。下伏白垩系上统浦口组（k2p）粉砂质泥岩，凝灰岩，全风化层厚3～4m，下部为强～弱风化，岩体完整性较好，工程地质性质较好。地下水不发育，为孔隙潜水与基岩裂隙水。
地貌为岗地，地面高程30～40m，地形平缓，起伏小。表层岩性为人工杂填土，灰褐～灰黄色，松散，含碎砖瓦砾褐植物根系，厚小于2m，工程地质性质差，其下为alQ3下蜀粘土、粉质粘土，灰黄至黄褐色结构致密，可～硬塑状，含铁锰质结核和钙质结核，工程地质性质较好，下伏白垩系上统浦口组（k2p）粉砂质泥岩，全风化层厚3～4m，下部为强～弱风化，岩体完整性较好。地下水不发育。
根据线路设计方案，隧道主要位于粉砂质泥岩、凝灰岩全～强层内，围岩等级Ⅳ～Ⅴ级。
4）泰冯路站～京新村站（AK3+928～AK5+365）
地貌为长江高漫滩地，地面微向漫滩区倾斜，地面高程3.7～10m之间。京新站侧上部岩性为淤泥、淤泥质粘土，灰、灰黑色，软塑～流塑状态，厚度变3～12m，工程地质性质差。其下为粉细砂，灰色，稍密，厚15～25m，工程地质性质一般。泰冯路站侧表层为alQ4粉质粘土，褐黄色～灰黄色，可塑，厚3～4m，工程地质性质较差。下伏白垩系上统浦口组（k2p）粉砂质泥岩、凝灰岩，全风化层厚3～5m，下部为强～弱风化，岩体完整性较好，工程地质性质较好。地下水发育，粉细砂层为含水层。
根据线路设计方案，泰冯路站侧洞身主要位于粉砂质泥岩、凝灰岩强风化层内，围岩等级Ⅲ～Ⅳ级。京新站侧隧道位于淤泥、淤泥质粘土、粉细砂层内，围岩等级Ⅵ级，土体松软，地下水丰富，工程建设中易造成软土层、砂土层形变和涌水、突水等复杂问题，对工程建设影响较大。
5）京新村站～浦珠路站（AK5+365～AK7+185）
地貌为岗地区及岗间谷地，地面高程11.35～31.6m。岗地上部岩性为alQ3下蜀粘土、粉质粘土，灰黄至黄褐色结构致密，可～硬塑状，含铁锰质结核和钙质结核，具弱膨胀性，工程地质性质较好。岗间谷地为粉质粘土，灰～灰黄色，可塑，厚度小于3m，工程地质性质较差。下伏白震旦系上统灯影组（Z2d）白云岩，强～弱风化，岩石破碎、坚硬，构造、岩溶发育，发育多条断裂。土层地下水不发育，基岩裂隙水发育，主要受断层、岩溶控制。
地貌为岗地区及岗间谷地，地面高程13～30m。岗地上部岩性为alQ3下蜀粘土、粉质粘土，灰黄至黄褐色结构致密，可～硬塑状，含铁锰质结核和钙质结核，具弱膨胀性，工程地质性质较好。岗间谷地为粉质粘土，灰～灰黄色，可塑，厚度2～5m，工程地质性质较差。下伏白垩系上统浦口组（k2p）粉砂质泥岩，泥岩，黄灰～灰绿色，全风化层厚2～3m，下部为强～弱风化，岩石完整。侏罗系中下统象山群（J1-2xn）细砂岩，灰～灰绿色，全风化层2～5m，下部为强～弱风化。两种岩性以断层接触。地下水不发育。
根据线路设计方案，隧道位于粉细砂层内，围岩等级Ⅵ级，土体松软，地下水丰富，工程建设中易造成砂土层形变和涌水、突水等复杂问题，对工程建设影响较大。
6）浦珠路站～滨江路站（AK7+185～AK10+644）
地貌为长江漫滩地、长江河道，地面高程一般＜5m。自上而下岩性为淤泥、淤泥质粘土，灰、灰黑色，软塑～流塑状态，厚度0～18m，工程地质性质差，主要分布在长江北两岸漫滩区。其下为岩性为粉细砂，灰色，稍密，厚15～25m，工程地质性质一般。淤质粉质粘土：灰～灰黑色，流塑至软塑状，富含有机质，具高含水量、高孔隙比、高压缩性、高灵敏度、低渗透性特征，工程地质性质差。底部为含砾粗砂、砾石层,局部夹粉细砂层，灰色，中密，厚度1～5m，工程地质性质较好。下伏白垩系上统浦口组（k2p）粉砂质泥岩、凝灰岩，全风化层厚度5～6m，下部为强～弱风化，岩体完整性较好，工程地质性质较好，南岸为震旦系上统灯影组（Z2d）白云岩、白云质灰岩、灰岩，强～弱风化，岩石破碎、坚硬，构造、岩溶发育。地下水发育，粉细砂层为含水层。
根据线路设计方案，隧道分别位于泥岩全风化层、细砂岩全风化层、下蜀粘土层内，围岩等级Ⅴ级。
9）干休所站～南京站～新庄站（AK13+275～AK16+750）
地貌为岗地区及岗间谷地，地面高程13～30m。岗地上部岩性为alQ3下蜀粘土、粉质粘土，灰黄至黄褐色结构致密，可～硬塑状，含铁锰质结核和钙质结核，具弱膨胀性，工程地质性质较好。岗间谷地为粉质粘土，灰～灰黄色，可塑，厚度2～13m，工程地质性质较差，淤泥质粉质粘土：灰～灰黑色，流塑至软塑状，厚1～6m，工程地质性质差。下伏侏罗系中下统象山群（J1-2xn）细砂岩，三叠系中统黄马青组（T2h紫红色钙质、泥质粉砂岩夹细砂岩，三叠系中统周冲组（T2z）灰色角砾状灰岩、含泥质灰岩、白云岩，燕山期侵入闪长玢岩，不同岩性以断层接触。地下水不发育。
地貌为秦淮河河谷平原区，地形较平旦，地面高程9.0～10.2m。表层岩性为粉质粘土，灰～灰黄色，可塑，厚度1～3m，工程地质性质较差，粉土，灰色，稍密，饱和，厚3～4m，工程地质性质差。淤泥质粉质粘土：灰～灰黑色，流塑至软塑状，厚0～13m，工程地质性质差，该层在大行宫站附近缺失。粉砂，灰色，中密，饱和，工程地质性质一般。下伏白垩系下统葛村组K1z紫红色泥质粉砂岩，灰黄色细砂岩。地下水发育，粉砂层为含水层。
根据线路设计方案，隧道主要位于可塑粉质粘土层下蜀粉质粘土层内，围岩等级Ⅴ～Ⅵ级。
13）长乐站～雨花台站（AK24+625～AK25+718）
地貌为秦淮河河谷平原区及漫滩区，地形较平旦，地面高程10～12.6m。表层岩性为粉质粘土，灰～灰黄色，可塑，厚度0～3m，工程地质性质较差，主要分布在秦淮河两岸。粉土，灰色，稍密，饱和，厚0～3m，工程地质性质差，主要分布在秦淮河北岸。淤泥质粉质粘土，灰～灰黑色，流塑至软塑状，厚5～10m，工程地质性质差。粉质粘土，灰～灰黄色，可塑，厚度1～5m，工程地质性质较差。下蜀粉质粘土，灰黄色，硬塑，厚度2～5m，工程地质性质较好，主要分布在秦淮河北岸。下伏白垩系下统葛村组K1z紫红色泥质粉砂岩，侏罗系上统龙王山组（J3l）安山岩，紫红色，全风化层厚1.5～5m，下为弱风化。地下水不发育。