6几种常用标准件的互换性讲解
第6章 常用结合件的互换性

滚动轴承的组成和类型
组成
:外圈、内圈、滚动体和保持架
作用 :支撑轴系
分类 :
按滚动体的形状分
球轴承 圆柱滚子轴承 圆锥滚子轴承 滚针轴承
按承受载荷分
向心轴承(主要承受径向载荷) 角接触轴承(同时承受径向和轴向载荷) 推力轴承(主要承受轴向载荷)
3
滚动轴承的类型
a)向心球轴承 b)圆锥滚子轴承 c)角接触球轴承 d)推力球轴承
43
6.3.4
普通螺纹公差与配合选用
由基本偏差和公差等级可以组成多种公差 带。在实际生产中为了减少刀具及量具的规格 和数量,便于组织生产,对公差带的种类予以 了限制,国标推荐按下表选用。
大量生产的精制紧固螺纹,推荐采用带方框的公差带; 带*号的公差带优先选用,加()的公差带尽量不用。
44
螺纹精度等级与旋合长度的选用
24
平键联结的三种配合性质及其应用
25
键槽的几何公差及表面粗糙度
1)轴槽和轮毂槽对轴线的对称度公差。根据 键槽宽b,一般按几何公差中对称度7~9级选取。 2)当健长L与健宽b之比大于或等于8时,b的 两侧面在长度方向标注平行度公差: b≤6mm时取7级; b≥8至36mm时取6级; b≥40mm时取5级。 表面粗糙度值要求为 : 键槽侧面 Ra1.6 ~ 6.3 ; 其他非配合面Ra6.3~12.5。
10
2.轴和外壳孔公差带的选用
选择轴承配合应考虑的主要因素有: 负荷类型 负荷大小 工作温度 旋转精度 轴向游隙
1、轴承的工作条件
2、配合零件的结构、材料 3、安装与拆卸的要求
11
负荷的类型
局部负荷 :作用在轴承上的合成径向负 荷与套圈相对静止。 循环负荷 :作用于轴承上的合成径向负 荷与套圈相对旋转。 摆动负荷 :作用于轴承上的合成径向负 荷与所承受的套圈在一定区域内相对摆动。
互换性

互换性及标准化的基本含义互换性的概念:•概念:同一规格的一批零部件,任取其一,不经任何挑选和修配就能装在机器上,并能满足其使用功能要求的特性叫做互换性。
•机械制造业中的互换性通常包括几何参数和力学性能的互换性的互换互换性的分类•分类:互换性按其互换程度分为完全互换和不完全互换。
•定义:完全互换—装配时不需挑选和修配。
不完全互换—装配时允许挑选、调整和修配。
•应用:零部件厂际协作应采用完全互换,部件或构件在同一厂制造和装配时,可采用不完全互换。
•公差:允许零件几何参数的变动量称为公差。
•标准按不同的级别颁发。
我国标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。
•GB,JB,DB,QB。
优先数和优先数系•GB321—80中规定以十进制等比数列为优先数系,并规定了五个系列,它们分别用系列符号R5、 R10、 R20、 R40和R80表示,其中前四个系列作为基本系列, R80为补充系列,仅用于分级很细的特殊场合。
精度设计原则•互换性原则:机械零件几何参数的互换性是指同种零件在几何参数方面能够彼此互相替换的性能。
•经济性原则:工艺性、合理的精度要求、合理选材、合理的调整环节、提高寿命。
•匹配性原则:根据机器或位置中各部分各环节对机械精度影响程度的不同,对各部分各环节提出不同的精度要求和恰当的精度分配,做到恰到好处,这就是精度匹配原则。
•最优化原则:探求并确定各组成零、部件精度处于最佳协调时的集合体。
例如探求并确定先进工艺,优质材料等。
二孔、轴极限与配合有关尺寸的概念•尺寸:用特定单位表示长度值的数字。
•基本尺寸:由设计给定的尺寸,一般要求符合标准的尺寸系列。
•实际尺寸:通过测量所得的尺寸。
包含测量误差,且同一表面不同部位的实际尺寸往往也不相同。
用Da、da表示。
•极限尺寸:允许尺寸变化的两个界限值。
两者中大的称为最大极限尺寸,小的称为最小极限尺寸。
孔和轴的最大、最小极限尺寸分别为Dmax、dmax和Dmin、 dmin表示。
互换性与测量技术第6章几种常用标准件互换性

第6章 几种常用标准件的互换性
滚动轴承各级精度的应用如下:
0级—普通级。应用最广泛,用于低、中速及旋转精度要求不高的一般机构。例
如普通机床变速箱及进给箱的轴承,汽车、拖拉机变速箱的轴承,普通电动机、水泵 、压缩机等旋转机构中的轴承。
6级—用于转速较高、旋转精度要求较高的机构。例如普通机床的主轴后 轴承,精密机床变速箱的轴承等。
第八页,共47页。
第6章 几种常用标准件的互换性
图6-3 轴承套圈承受的负荷类型 a) 内圈旋转负荷,外圈定向负荷 b) 内圈定向负荷,外圈旋转负荷 c) 内圈旋转负荷,外圈摆动负荷 d) 内圈摆动负荷,外圈旋转负荷
第九页,共47页。
第6章 几种常用标准件的互换性
3.其它公差要求
表6-4、6-5列出了 GB/T275—1993规定了与轴承 相配合的轴、轴承座孔零件 的形位公差、表面粗糙度要 求等,供参考选用。
图6-10 矩形花键在图样中的标注
第二十一页,共47页。
第6章 几种常用标准件的互换性
5.其它公差要求
矩形内、外花键的位置度标注按图6-11所示,位置度公差值见表6-9。对称
度公差值见表6-10。表面粗糙度参考值见表6-11。
图6-11
第二十二页,共47页。
第6章 几种常用标准件的互换性
6.2.3 键与花键的检测
7 6×28×34×7
34 7
8×32×38×6
6 7 8 9 10 10 12
8×36×42×7 8×42×48×8 8×46×54×9 8×52×60×1
0 8×56×65×1
0 8×62×72×1
8
38 42 48 54 60 65 72
六项互换性基础标准

六项互换性基础标准互换性是产品设计和制造中的一个重要概念,它指的是一个部件或产品在不同环境下、不同条件下的可替代性和可互换性。
在工程设计和制造中,互换性是一个关键的考量因素,它直接影响着产品的质量、成本和生产效率。
为了确保产品的互换性,工程设计师和制造商需要遵循一系列的标准和规范。
在本文中,我们将介绍六项互换性基础标准,这些标准对于确保产品的互换性至关重要。
首先,尺寸互换性是确保产品互换性的基础。
尺寸互换性要求产品的尺寸和公差必须在一定范围内,以确保不同部件之间的互换性。
在设计和制造过程中,需要遵循国际上通用的尺寸标准,比如ISO和ASME等标准。
这些标准规定了产品的尺寸公差范围,确保了不同厂家生产的产品可以互换使用。
其次,表面质量互换性也是确保产品互换性的重要因素。
产品的表面质量对于产品的互换性有着直接的影响。
表面质量包括表面粗糙度、平整度、表面涂层等因素。
为了确保产品的表面质量互换性,需要严格控制产品的表面加工工艺,确保产品的表面质量符合标准要求。
第三,功能互换性是确保产品互换性的关键。
产品的功能互换性要求产品在不同环境和条件下能够实现相同的功能。
为了确保产品的功能互换性,需要对产品的功能进行严格的测试和验证,确保产品在不同条件下都能够满足设计要求。
第四,材料互换性是确保产品互换性的基础。
材料的选择对产品的互换性有着直接的影响。
不同的材料具有不同的物理和化学性质,对产品的性能和互换性有着直接的影响。
因此,在产品设计和制造过程中,需要根据产品的要求选择合适的材料,确保产品的材料互换性。
第五,装配互换性是确保产品互换性的重要因素。
产品的装配过程对产品的互换性有着直接的影响。
在产品设计和制造过程中,需要确保产品的装配过程简单可靠,确保不同部件之间的装配互换性。
最后,环境互换性是确保产品互换性的重要考量因素。
产品在不同环境条件下的使用和存储对产品的互换性有着直接的影响。
因此,在产品设计和制造过程中,需要对产品的环境适应性进行严格测试,确保产品在不同环境条件下都能够正常工作。
6几种常用标准件的互换性讲解PPT课件

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14
四、与滚动轴承配合的轴颈和外壳孔 的常用公差带
r6
p6
n6
m6 m5 k5 k6
+ 0
js6 js5 j6 j5
-
g5 g6
h5 h6 h7
h8
d
内圈公差带
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图6-3 与滚动轴承配合的轴颈的常用公差带(17种)
G7 H8
外圈公差带
H7
+
0 -
H6
JS7 JS6 J7
J6 K6 K
7 M6 M7
(3) 当套圈相对于负荷方向摆动时,该套圈与轴 颈或外壳孔的配合的松紧程度,一般与套圈相对 于负荷方向旋转时选用的配合相同,或稍松一些。
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2. 负荷的大小
轴承与轴颈或外壳孔配合的选择,应依据所承 受载荷的性质(轻、正常、重负荷)依次越来越紧。
❖ 轴承在负载的作用下,套圈会发生变形, 使配合面受力不均匀,引起松动。因此, 受重负载时配合应紧些,受轻负载时配合 应松些。一般地,负载如下分类:
结论:
(1) 当套圈相对于负荷方向固定时,该套圈与轴 颈或外壳孔的配合应稍松些,一般选用具有平均 间隙较小的过渡配合或具有极小间隙的间隙配合。
(2) 当套圈相对负荷方向旋转时。该套圈与轴颈 或外壳孔的配合应较紧,一般选用过盈小的过盈 配合或过盈概率大的过渡配合。必要时,过盈量 的大小可以通过计算确定。
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8
5.有关滚动轴承的国标规定:
❖ 滚动轴承的国家标准不仅规定了滚动轴 承本身的尺寸公差、旋转精度(跳动公 差等)、测量方法,还规定可与滚动轴 承相配的箱体孔和轴颈的尺寸公差、形 位公差和表面粗糙度。
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二、 滚动轴承的公差等级及其应用
《互换性》基础知识点(精品文档)

《互换性》基础知识点一、绪论1.互换性:同一规格的一批零件或部件中,任取其一,不需修配就能装到机器上,达到规定的要求,这样的零件就具有互换性。
2.机械和一起制造中的互换性通常包括几何参数和机械性能的呼唤。
3.互换性的意义:1)在制造上,为重要零件制造的专业化创造了条件。
2)在经济上,有利于降低产品成本,提高产品质量。
3)在设计上,能缩短机器设计时间,促进产品的开发。
4)在维修上,可减少修理机器的时间和费用。
4.互换性按互换程度分为完全互换和不完全互换。
厂际协作,应采用完全互换法;而厂内生产的零部件的装配,可以采用不完全互换法。
在单件生产的机器中,零、部件的互换性往往采用不完全互换。
5.优选数系:是一种科学的数值制度,它适用于各种数值的分级。
6.优选数系中,若首位数是1.00,则其余位数是1.6,2.5,4,6.3,10等。
二、公差与配合1.基本尺寸:设计时给定的尺寸。
2.实际尺寸:通过测量获得的尺寸。
3.最大实体尺寸:孔或轴在尺寸极限范围内,具有材料量最多的状态。
4.最大实体尺寸:在最大实体状态下的尺寸。
孔的最大实体尺寸为孔的最小极限尺寸,轴的最大实体尺寸为轴的最大极限尺寸。
5.最小实体尺寸:孔或轴在尺寸极限范围内,具有材料量最少的状态。
6.最小实体尺寸:在最小实体状态下的尺寸。
孔的最小实体尺寸为孔的最大极限尺寸,轴的最小实体尺寸为轴的最小极限尺寸。
7.尺寸偏差:是指某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差。
8.尺寸公差:是指允许尺寸的变动量,即最大极限尺寸与最小极限尺寸之差,或上偏差与下偏差之差。
9.公差带:在公差带图解中,由代表上偏差和下偏差或最大极限尺寸和最小极限尺寸两条线所限定的区域,成为公差带。
10.在国家标准中,尺寸公差带包括公差带的大小和位置两个参数。
11.基本偏差:是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差。
当公差带在零线以上时,其基本偏差为下偏差,当公差带在零线以下时,其基本偏差为上偏差。
互换性

互换性:指构成机器(或仪器)的同一规格的零件和部件所具有的以不同的程度和不同的方式可以互相替换使用的性能。
互换性内容:几何量(尺寸大小,几何形状(宏观微观)及相互的位置关系),机械性能,理化性能。
公差:几何量在规定的范围内变动,就能满足互换性的目的,这个允许变动量。
用于协调机器零件的使用要求与制造经济性之间的矛盾。
公差与互换性的关系:互换性要公差来保证,满足功能要求条件下,公差应尽量规定得大些。
互换性分类:按程度和范围:完全互换,零部件不需任何辅助加工与修配,可不加挑选进行装配或更换,就可以满足使用要求的性质。
一般地,标准件采用完全互换,便于专业化生产和装配。
不完全互换,在装配前,将零件按实际尺寸分组,按组装配,或采用更换零件或调整位置的办法来达到装配的精度要求,前者分组互换,后者调整互换。
按互换方式或应用场合,内互换,部件或机构内部组成零件间的互换。
不完全互换。
外互换,部件或机构与其相配件间的互换。
完全互换。
标准:为了在一定的范围内获得最佳秩序,经协商一致制定并由公认机构批准,共同使用的和重复使用的一种规范性文件。
标准化:为了在一定范围内获得最佳秩序,对现实问题或潜在问题制定共同使用和重复使用的条款活动。
要素/几何要素:构成几何体的点线面统称。
组成要素:构成几何体的面或面上的线,轮廓要素。
导出要素:由一个或几个组成要素得到的中心点线面,即几何体中心要素。
尺寸要素:由一定大小的线性尺寸或角度尺寸确定的几何形状。
公称组成要素:由技术制图或其他方法确定的理论正确的组成要素。
公称导出要素:由一个或几个公称组成要素得到的中心点线面。
工件实际表面:实际存在并将整个工件与周围介质分隔的一组要素。
实际(组成)要素:由接近实际(组成)要素所限定的工件实际表面的组成部分。
提取组成要素:按规定方法,由实际(组成)要素提取有限数目的点所形成的实际(组成)要素的近似替代。
提取导出要素:由一个或几个提取组成要素得到中心点线面。
常用结合件的互换性

第6章常用结合件的互换性课时:4学时重点:各结合件配合的选择难点: 螺纹的作用中径及其合格性判断原则6.1 滚动轴承的互换性一、滚动轴承的组成和型式滚动轴承是各种机械设备中广泛应用的标准部件,它由内圈、外圈、滚动体和保持架等零件组成。
如图(挂图)所示。
滚动轴承由于应用的埸合不同,设计和制造了各种不同的形式,按轴承所能承受负荷的作用方向分为:向心轴承(深沟球轴承及圆柱滚子轴承)主要用以承受径向负荷。
推力轴承仅能承受轴向负荷。
向心推力轴承能承受径向与轴向同时作用的联合负荷。
按轴承中滚动体的种类分为:球轴承、滚子轴承、滚针轴承。
滚动轴承工作时,其内圈与轴、外圈与外壳孔不作相对运动,仅滚动体相对于内、外圈旋转。
工作时要求运转平稳,在较高转速和较大载荷下具有一定的工作寿命,并且应可以拆卸更换。
二、滚动轴承的公差等级及其应用GB/T307.3—1996中规定,按滚动轴承的基本尺寸精度和旋转精度将其分为:P0,P6(P6x),P5,P4,P2五个公差等级,分别对应于原标准(GB307.3—84)中的G,E(Ex),D,C,B五个等级,其中,P0级精度最低,P2级精度为最高。
P6x级仅用于圆锥滚子轴承。
各公差等级的滚动轴承应用如下:P0级轴承在图样上可不作表示,如6203为P0级公差等级的深沟球轴承。
P0级轴承用在旋转精度要求不高的一般旋转机构中,如普通机床中的变速机构、进给机构,普通电机、水泵等动力机械中的旋转机构,因此,它是机械制造业中应用面最广,使用最多的轴承。
P6,P5,P4级轴承通常称为精密轴承,在图样上应在轴承代号后加注级别代号,如6205/P4表示4级公差等级的深沟球轴承。
精密轴承常用于旋转精度要求较高的旋转机构中。
如普通机床主轴的前轴承多用5级,后轴承多用6级,较精密机床主轴的轴承采用4级。
P2级用于精密机床或机械中特别精密的部位。
如精密坐标镗床的主轴轴承等。
三、滚动轴承与轴颈和外壳孔的配合1. 滚动轴承内、外径公差带的特点滚动轴承内、外圈都是薄壁零件,在制造和保管过程中容易变形,但当其装配后,这种变形又往往能得到一些矫正,因此国标对轴承内、外径的尺寸公差做了两种规定:(1)规定了内、外径尺寸的最大值与最小值,以限制变形量;(2)规定了内、外径的最大值与最小值的平均值(平均内径d mp、平均外径D mp)的公差,以用于轴承的配合。
常用结合件的互换性

3
7.1 滚动轴承与孔轴结合的公差与配合
球轴承
4
7.1 滚动轴承与孔轴结合的公差与配合
滚针轴承
5
7.1 滚动轴承与孔轴结合的公差与配合
滚子轴承
6
7
7.1 滚动轴承与孔轴结合的公差与配合 2.滚动轴承的组成:
• 滚动轴承由内圈、外
圈、滚动体和保持架 组成。
1-外圈 2-保持架 3-内圈 4-滚动体
5.有关滚动轴承的国标规定:
• 滚动轴承的国家标准不仅规定了滚动轴承本身的尺寸公差、
旋转精度(跳动公差等)、测量方法,还规定可与滚动轴承 相配的箱体孔和轴颈的尺寸公差、几何公差和表面粗糙度。
(GB/T272-1993)
• 相关的国家标准主要有
• 《滚动轴承 向心轴承 公差》(GB/T 307.1-2005)、 • 《滚动轴承 测量和检验的原则及方法》(GB/T 307.2-
5
床
6x
普通车床,铣床
推力球轴承
6
一般精度机床
14
三、滚动轴承内径与外径的公差带及其特点
1、尺寸精度 包括:
➢轴承内径d、外径D的制造精度 ➢轴承内圈宽度B、外圈宽度C的制造精度 ➢圆锥滚柱轴承装配高度T的制造精度
内外圈均为薄壁零件,精度要求有很高。
轴承内、外圈制造和存放时易变形(如变成椭圆 形),但在轴承内、外圈与轴、外壳孔装配后能够得 到矫正。为了便于制造,允许有一定的变形。为保证 轴承与结合件的配合性质,必须限制内、外圈在其单 一平面内的平均直径。
普通车床,铣床
双列圆柱 滚子轴承
圆柱滚子轴承 调心滚子轴承
圆锥滚子轴承
4
精密丝杠车床,高精度车床,高精度外圆磨床
互换性 典型零部件的互换性-41页文档资料

适用范围 键槽
毂槽
键
较松
导向键
H9
D10
一般
一般机械
N9
JS9
h9
较紧
载荷大冲击、 双向扭矩
P9
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平键的标注图样
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二、花键结合精度设计
特点 多键整体结合:多个均布键的轴 (花键轴)与多个均布键槽(花键孔)
优点 传递大扭矩、定心精度高、导向性好、可靠
用途:机床、拖拉机、汽车 种类:矩形、渐开线、三角形
第六章 典型零部件结合的互换性
主要内容:
滚动轴承、键与花键、 螺纹、圆锥(导轨)
重点
掌握标准件本身的精度特点
与其它零件间的配合选用
重点掌握
配合选用
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1
第一节 滚动轴承精度的结合设计
滚动轴承特点:
标准化部件; 摩擦系数小、润滑简单、易于更换
应用 广泛
滚动轴承的结构与基本尺寸:
一、平键结合配合的选择
特点 可拆连接 轴和齿轮、皮带轮的连接
作用 传递扭矩和运动或者导向
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主要类型:平键、半圆键、楔键
配合尺寸:键槽宽b-通过键与键槽侧面传递扭矩 配合制:键同时与键槽和轮毂槽连接
基轴制 配合种类:保证接触良好又便于拆装
小的过盈或间隙
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平键结合的公差与配合
0级 —— 普通机床的变速箱、汽车和拖拉
机的变速箱、普通电动机、水泵、压缩机等一般 旋转机构中低速及旋转精度要求不高的轴承。应 用最广。
6、5级 —— 普通机床主轴的后轴承、精密
L6滚动轴承、键和螺纹的互换性

的配合的松紧程度,一般与套圈相对于负荷方向旋转时选用
的配合相同,或稍松一些。
负荷大小
依据径向当量动负荷Pr与径向额定动负荷Cr的比值而定。
轻负荷:
Pr / Cr 0.07
Pr / Cr 0.15
-2.5
Δd mp
50
80
0
-13
0
0
-9
0
-7
0
-4
外圈 ΔD mp
80 120 0 -15 0 - 13 0 -10 0 -8 0 -5
轴承内外径公差带图
+ 0 -
/0
+
/6
/5
/4
/2
轴承外径Dmp的公差带
0
-
D
/0 d
/6
/5
/4
/2
轴承内径dmp的公差带
滚动轴承内、外径公差带的特点
就滚动轴承而言,由于是标准件,与外圈相配合的部 分采用基轴制;与内圈相配合的轴采用基孔制。
公差定义》
向心轴承 推力球轴承 公差》 公差》
GB/T 307.1—94 《滚动轴承 GB/T 307.4—94 《滚动轴承 GB/T 275—93 GB/T 4604—84
《滚动轴承与轴和外壳的配合》 《滚动轴承 径向游隙》
影响滚动轴承使用要求的因素及其控制
影响因素
•滚动轴承自身误差
控制
滚动轴承制造过程控制
运转状态
负荷状 态 举例 轻负荷 一般通用机 械、电动机、 机床主轴、 泵、内燃机、 正齿轮传动 正常负 装臵、铁路 荷 机车车辆轴 箱、破碎机 等
互换性

1.互换性:互换性指的是同一规格的同一批零件或部件中,任取其一,不需经过任何挑选或附加修配,就能装到机器上,达到规定的功能要求。
2.机械制造中的互换性按互换程度分,可分为完全互换和不完全互换两类。
3.基准制分为基孔制、基轴制。
4.滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基孔制,外圈与外壳的配合采用基轴制。
5.国家标准规定的优先数系基本系列定R5、R10、R20、R40、R80。
6.形位公差带具有形状、大小、方向、位置。
7.按表面轮廓的高度特征评定表面粗糙度的常用参数为RZ轮廓的最大高度。
8.滚动轴承的公差等级分为G、E、D、C、B五级。
9.量块多块使用时为了不使黏合误差太大,通常不超过四块。
10.误差按其性质可分为随机误差、系统误差、粗大误差三类。
11.粗大误差应从测量结果中剔除。
12.尺寸公差带由零线和公差带组成。
尺寸公差是指尺寸的允许变化范围。
13.间隙的代数量用S表示,过盈代数量用δ表示。
14.间隙配合的孔的公差带在轴的公差带之上(包括相接)。
15.过盈配合:保证具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。
16.基本偏差系列用于确定的公差带的位置。
17.普通外螺纹的基本偏差时es18.位置公差中定向的公差项目有:平行度、垂直度、倾斜度。
跳动公差项目有:圆跳动、全跳动。
19.当尺寸较大时,由于温度的变化而使材料产生的线性变化是引起误差的主要原因。
20.基孔制配合:基孔制配合的孔称为基准孔,代号H,其EI=021.基轴制配合:基轴制配合的轴称为基准轴,代号h,其es=022.基孔制的配合轴的基本偏差为a~h,用于间隙配合;j~n,主要用于过渡配合;p~zc,主要用于过盈配合。
23.基孔制、基轴制,若同名配合则配合性质相同,配合制的选择与配合性质无关。
24.基孔制和基轴制的常用配合分别有59种、47种。
优先配合各13种。
25.配合制的选用原则:(1)优先选用基孔制配合(2)与标准件配合时应以标准件作为基准件。
26.基轴制配合:(1)同一轴与基本尺寸相同的几个孔相配合,且配合性质不同的情况下,应考虑用基轴制配合(2)小尺寸配合采用基轴制较经济27.对于孔,具体外作用尺寸一般小于其实际尺寸;对于轴,其体外作用尺寸一般大于其实际尺寸。
6-典型零部件的互换性

(2)滚动轴承的定位 ) 轴承内圈
周向: 周向:与传动轴颈配合 轴向:轴肩(或轴套) 轴向:轴肩(或轴套)定位
轴承外圈
周向:与外壳孔配合 周向: 轴向: 轴向:轴承端盖定位
(3)滚动轴承的工作状态 )
外圈与外壳孔固定, 外圈与外壳孔固定,内圈随轴颈旋转 内圈与轴颈固定, 内圈与轴颈固定,外圈随外壳孔旋转
2. 滚动轴承及其相配轴、孔的公差带 滚动轴承及其相配轴、
(1)配合基准制 )
内圈与轴颈:基孔制(基准孔公差带特殊) 内圈与轴颈:基孔制(基准孔公差带特殊) 外圈与外壳孔: 外圈与外壳孔:基轴制
(2)轴颈与外壳孔的常用公差带 )
级轴承: 对于 0 级和 6 级轴承: 轴颈公差带:17种(图6-4) 轴颈公差带: 种 - ) 外壳孔公差带: 种 外壳孔公差带: 16种(图6-5) - )
形状公差: 附表6- ) 形状公差:圆柱度(附表 -1) 位置公差: 轴颈相对轴回转轴线的径向圆跳动) 位置公差:同轴度(轴颈相对轴回转轴线的径向圆跳动)
轴肩对轴回转轴线的端面跳动) 附表 附表6- 垂直度(轴肩对轴回转轴线的端面跳动) (附表 - 1)
外壳孔(箱体孔): 外壳孔(箱体孔):
公差原则: 公差原则:对两外壳孔的同轴度公差采用最大实体要求的 零形位公差原则 。 如: 几何公差: 附表6- ) 几何公差:圆柱度(附表 -1) 位置公差: 外壳孔对公共基准轴线的径向圆跳动) 位置公差:同轴度(外壳孔对公共基准轴线的径向圆跳动) 垂直度(外壳孔肩对基准轴线的端面跳动)(附表 -1) 外壳孔肩对基准轴线的端面跳动) 附表 附表6-
普通平键配合的公差带图
键宽公差带
D10
轴槽公差带 轮毂槽公差带
H9 + 0 h8 N9 h8 P9 JS9 h8 P9
互换性

绪言一、互换性的含义同一规格的一批零件或部件中,任取其一,不需任何挑选或附加修配就能装在机器上,达到规定的功能要求二、公差允许零件尺寸和几何参数的变动量三、互换性的作用使用方面提供备件,维修方便(保证了机器工作的连续性和持久性,延长了机器的使用寿命,提高了机器的使用价值)制造方面提高生产水平,进行文明生产(1.为生产的专业化、协作化、自动化创造了条件 2.装配方便,组织装配流水线)设计方面缩短了机器设计周期(采用公差标准,标准零、部件,CAD)四、互换性的种类五、优先数和优先数系优先数和优先数系就是对各种技术参数的数值进行协调、简化和统一的一种科学的数值标准R5系列的项值包含在R10系列之中,R10系列的项值包含在R20系列之中,R20系列的项值包含在R40系列之中,R40系列的项值包含在R80系列之中Rr系列中的项值可按十进法向两端无限延伸,也适用于比值r/p等于整数的派生系列Rr/p同一系列中任意相邻两优先数常用值的相对差近似不变。
其中R5系列约为60%,R10系列约为25%,R20系列约为12%,R40系列约为6%,R80系列约为3%R10/3,R20/6,R40/12的理论等比数列十分接近于公比为2的倍数系列标注派生系列时,除含有项值 1 的可用简化符号Rr/p外,其它的均需表明系列中含有的一个项值如R10/3(…2.5 …)第一章孔、轴的极限与配合一、“尺寸”方面尺寸用特定单位表示长度值的数字工程上规定,图样上的尺寸数字的特定单位为mm基本尺寸设计给定的尺寸计算偏差的起始尺寸孔、轴的基本尺寸代号分别为D 和d实际尺寸零件加工后通过测量获得的尺寸并非被测尺寸的真值孔、轴的实际尺寸代号分别为Da 和da极限尺寸允许尺寸变化的两个极限值,设计时给定孔、轴的最大、最小极限尺寸代号分别为Dmax、Dmin和dmax、dmin孔通常指圆柱形内表面,也包括非圆柱形内表面(由二平行平面或切面形成的包容面)轴通常指圆柱形外表面,也包括非圆柱形外表面(由二平行平面或切面形成的被包容面)最大实体状态(MMC)具有材料量最多时的状态最大实体尺寸(MMS)孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸最小实体状态(LMC)具有材料量最少时的状态最小实体尺寸(MMS)孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸作用尺寸实际孔、轴都有形位误差,当两者结合时,实际起作用的孔显得小了,轴显得大了二、“公差与配合”方面尺寸偏差(偏差)某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差上偏差最大极限尺寸减其基本尺寸的代数差孔ES, 轴es下偏差最小极限尺寸减其基本尺寸的代数差孔EI, 轴ei极限偏差上偏差和下偏差统称实际偏差实际尺寸减其基本尺寸的代数差尺寸公差(公差)允许尺寸的变动量最大极限尺寸与最小极限尺寸的代数差的绝对值上偏差与下偏差的代数差的绝对值尺寸公差带图由零线和公差带两部分组成公差及偏差的数值与基本尺寸数值相比差别甚大,不便用同一比例表示零线零偏差线表示基本尺寸公差带由代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域在国标中,公差带包括了“公差带大小”与“公差带位置”两个参数。
常用标准件滚动轴承的互换性

02
滚动轴承的种类和特点
深沟球轴承
总结词
最常见的滚动轴承类型
详细描述
深沟球轴承是最常用的滚动轴承类型之一,具有结构简单、运行平稳、噪声低 等优点。它主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。
角接触球轴承
总结词
高精度、高转速的轴承类型
详细描述
角接触球轴承能够承受较大的轴向载荷和一定的径向载荷,且具有高精度和高速 运转的特性。它广泛应用于精密机械、数控机床等领域。
02
随着工业技术的发展,对滚动轴 承的互换性要求也越来越高,需 要对其相关概念、要求和实现方 法进行深入研究。
互换性的定义和重要性
01
02
03
04
05
互换性是指在机械制造 中,同一种零件可以互 相替换的性能。对于滚 动轴承而言,互换性意 味着同型号的轴承能够 满足不同的安装和使用 需求,从而提高了设备 的可靠性和维修性。
常用标准件滚动轴承的互 换性
• 引言 • 滚动轴承的种类和特点 • 滚动轴承的互换性标准和要求 • 滚动轴承的互换性应用场景 • 滚动轴承互换性的检测与评估 • 提高滚动轴承互换性的措施和建议
01
引言
目的和背景
01
滚动轴承是机械设备中常用的标 准件,其互换性对于提高生产效 率和降低维护成本具有重要意义 。
的使用要求。
寿命和可靠性
总结词
滚动轴承的寿命和可靠性是衡量其性能的重要指标, 直接关系到机械设备的使用寿命和安全性。
详细描述
滚动轴承的寿命和可靠性是评估其性能的重要指标之 一。轴承的寿命指的是轴承在正常工作条件下能够维 持其基本性能的时间长度;而可靠性则是指轴承在正 常工作条件下发生故障的概率。滚动轴承的寿命和可 靠性越高,机械设备的寿命也就越长,同时也能提高 机械设备使用的安全性。因此,对于滚动轴承的互换 性,需要对其寿命和可靠性进行严格的要求和控制。
互换性(第版)PPT第7章资料

第7章 圆锥配合的互换性
30° 30°
40±0.031 39.969
40±0.031 T 30°
0.031
a)标注
b)公差区
图7-8圆锥公差给定方法方法一(包容要求)标注
第7章 圆锥配合的互换性
方法二 同时给出给定截面圆锥直径公差TDS和圆锥角公差。
ATα/2
TDS/2
45﹣0.0046
30°±55" 60
工件锥度偏差
b)
式中h a、h b分别为指 h = Lsinα(式中α为公称圆锥 示表在a、b两点的读数, 角;L为正弦规两圆柱中心距)
为a、b两点间距离。
第7章 圆锥配合的互换性
Sin
=
D0 d0
2 2(H h) d0 D0
用钢球测量内锥角
、外圆锥直径 (3)配合的基本偏差,通常在D(d)至ZC(zc)中选择,应按优
公差带的相对 先、常用、任意公差带组成配合为顺序选用配合。
位置
终止位置
Ea 实际初始位置
Pf
Pa
第7章 圆锥配合的互换性
Ea 实际初始位置
装配力
终止位置
Pa
Pf
图7-14作一定轴向位移确定轴向位置 图7-15施加一定装配力确定轴向位置
表7-4位移型圆锥配合的特点及配合的确定
(1)可形成间隙 配合、过盈配 合,通常不用 于过渡配合 (2)其配合性质 是由内、外圆 位 锥的轴向位移 移 量或装配力决 型 定的。配合性 圆 质与相互结合 锥 的内、外圆锥 配 直径公差带无 合 关。直径公差 仅影响接触的 初始位置和终 止位置及接触 精度
(1)结构型圆锥配合的圆锥直径公差带的代号和数值及公差等
构 (1)可形成间 级,采用《极限与配合》国家标准(GB/T1800.3—1998)规定
《互换性》基础知识点

《互换性》基础知识点一、互换性的概念互换性是指在机械零件制造过程中,同一规格的零件可以相互替换,而不会影响整个机械系统的性能。
它是一种重要的工程设计原则,能够提高生产效率,降低成本,并且能够提高机械系统的可靠性和稳定性。
二、互换性的分类1、几何参数互换性:指零件的几何尺寸和形状公差在制造过程中符合互换性原则,如直径、长度、角度等。
2、机械性能互换性:指零件在经过不同的使用条件后,其机械性能仍然保持一致,如抗磨损性、抗疲劳性等。
3、精度互换性:指零件的精度等级在制造过程中符合互换性原则,如尺寸精度、形位公差等。
三、互换性的实现1、采用标准化的设计:在设计中采用标准化的尺寸和公差,使零件具有互换性。
2、采用先进的加工方法:采用高精度的加工方法,如数控机床、加工中心等,可以提高零件的精度和一致性。
3、采用合理的检测方法:采用高精度的检测方法,如光学测量、射线检测等,可以确保零件的精度和质量。
4、加强质量控制:加强原材料、半成品和成品的检验和控制,确保每个环节的质量都符合要求。
四、互换性的应用1、在汽车制造中的应用:汽车制造中需要大量的零件,采用互换性原则可以大大提高生产效率和质量。
2、在机械制造中的应用:机械制造中需要加工和组装大量的零件,采用互换性原则可以提高生产效率和质量。
3、在医疗器械制造中的应用:医疗器械制造中对精度和质量要求非常高,采用互换性原则可以确保产品的质量和安全性。
总之,互换性是机械工程中的重要概念之一,它能够提高生产效率、降低成本并且提高产品质量和可靠性。
因此,在机械工程中采用互换性原则是非常重要的。
《证券基础知识》知识点随着经济的发展和社会的进步,证券市场在金融体系中的地位越来越重要。
对于想要深入了解证券市场的人来说,掌握《证券基础知识》是非常必要的。
本文将介绍一些《证券基础知识》的重要知识点。
一、证券市场概述证券市场是股票、债券等有价证券发行和交易的场所。
它由证券交易所、证券公司、投资者等组成,其主要功能是提供资本筹集、证券交易、信息披露和资源配置等。
典型零(部)件精度及互换性

2、普通螺纹基本牙型及几何要素GB/T 192-2003
2、普通螺纹基本牙型及几何要素
基本牙型: 通过螺纹轴线的剖面内,按照规定的削平高度截去原始三角形 的顶部和底部所形成的螺纹牙型。 螺纹的基本几何要素有: 大径(D或d):内螺纹的D又称“底径”,外螺纹的d又称“顶径”。 小径(D1或d1):内螺纹的D1又称“顶径”,外螺纹的d1又称“底径”。 中径(D2或d2) 单一中径:假想圆柱的直径,该圆柱的母线通过牙型上沟槽宽度等于
螺距的局部误差: 在螺纹的全长上,任意单个实际螺距对公称螺距的最 大差值,它与旋合长度无关。 螺距累积误差: 在规定的螺纹长度内,任意个实际螺距与其公称值的 最大差值。 对于紧固螺纹,螺距误差主要影响螺纹的可旋合性和 联结的可靠性;对于传动螺纹,螺距误差主要直接影响 传动精度,影响螺牙上负荷分布的均匀性。
三、滚动轴承内、外圈直径公差带及特点
2、内、外圈直径尺寸合格的条件
两种尺寸公差和两种形状公差均合格。 3、公差带特点 各级轴承单一径向平面平均内径、外径的公差带均采用单向 配置,即上偏差为零。
4、与一般基准制的比较
一般零件基孔制的基准孔位置 轴承内圈与轴径的配合:基孔制
+ 0
H
+ 0
-
-
0
6
5
4
fP=1.732|ΔPΣ|=103.92μm=0.104mm
f 0.073P(k1 |
2
0
(3)计算牙型半角中径补偿值 ( 左) ( 右)
2 | k 2 | 2
+ -
TD2
|)
0.073 3(2 50 3 70) 67.89 m
(4)计算作用中径
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公差等级 基本尺寸/mm
大于
到
0
上下 偏偏 差差
6
上下 偏偏 差差
5
4
极限偏差/μ m
上下上下 偏偏偏偏 差差差差
2
上下 偏偏 差差
内圈
18 30 0 -10 0 -8 0 -6 0 -5 0 -2.5
Δd mp
30 50
0 -12 0 -10 0
-8
0
-6 0 -2.5
外圈 ΔD mp
50 80 0 -13 0 -11 0 -9 0 -7 0 -4 80 120 0 -15 0 -13 0 -10 0 -8 0 -5
2.滚动轴承的组成:
滚动轴承由内圈、外圈、 滚动体和保持架组成。
D d D d D d H
T
T
外圈
C
α
内圈 D d
滚动体
保持架
B
a) 向心轴承
b) 圆锥滚子轴承 c) 角接触球轴承 图6-1 滚动轴承的类型
d) 推力轴承
(a) 深沟球轴承
(b) 推力球轴承
3.滚动轴承的安装形式:
外圈与箱体上的轴承座配:作用于轴承上的合成径向负载 与套圈相对静止,即负载方向始终不变地
作用在套圈滚道的局部区域上。通常采用
小间隙配合或过渡配合。
循环负载:作用于轴承上的合成径向负载 与套圈相对旋转,即合成径向负载顺次作
用在套圈的整个圆周上。通常采用过盈或
较紧的过渡配合。
摆动负载:作用于轴承上的合成径向负载 与所承载的套圈在一定区域内相对摆动, 即合成径向负载经常变动地作用在套圈滚
通常外圈固定不动——因而 外圈与轴承座为过盈配合; 内圈随轴一起旋转——内圈 与轴也为过盈配合。
考虑到运动过程中轴会受热 变形延伸,一端轴承应能够 作轴向调节;调节好后应轴 向锁紧。
4.滚动轴承的结构特点:
滚动轴承是一种标准件。 有内外两种互换性。 滚动轴承的精度要求很高。
5.有关滚动轴承的国标规定:
(2) 当套圈相对负荷方向旋转时。该套圈与轴颈 或外壳孔的配合应较紧,一般选用过盈小的过盈 配合或过盈概率大的过渡配合。必要时,过盈量 的大小可以通过计算确定。
P6 P7
图6-4 与滚动轴承配合的外壳孔的常用公差带(16种)
五 滚动轴承与轴颈、外壳孔配合的选用
轴承配合性质的选择即是确定与轴承相 配合的轴颈和轴承座的基本偏差代号。
选择轴承配合性质的依据是:轴承内外 圈所受的负载类型、轴承所受负载的大 小、轴承的工作条件、与轴承相配合的 孔和轴的材料和装卸要求等。
一、滚动轴承简介
1.轴承的作用及分类:
作用:轴承是一种传动支承部件,它既可以用于支 承旋转的轴,又可以减少轴与支承部件之间的摩擦 力,广泛地用于机械传动中。
分类: 滑动轴承(铜轴瓦): 滚动轴承 : 按滚动体结构:球轴承、滚子轴承、滚针轴承 按承受载荷形式:向心轴承、推力轴承、向心 推力轴承
道的小于180°的部分圆周上。
轴承套圈相对于负 荷方向摆动
Fc
Fc
当大小和方向
按一定规律变化的
F
径向负荷依次往复
A
B
地作用在套圈滚道
的一段区域上时,
Fr
这就表示该套圈相 F 对于负荷方向摆动。
F
F
F
图6-6 摆动负荷
结论:
(1) 当套圈相对于负荷方向固定时,该套圈与轴 颈或外壳孔的配合应稍松些,一般选用具有平均 间隙较小的过渡配合或具有极小间隙的间隙配合。
滚动轴承的国家标准不仅规定了滚动轴 承本身的尺寸公差、旋转精度(跳动公 差等)、测量方法,还规定可与滚动轴 承相配的箱体孔和轴颈的尺寸公差、形 位公差和表面粗糙度。
二、 滚动轴承的公差等级及其应用
1.滚动轴承的公差等级
滚动轴承的公差等级由轴承的尺寸公差和 旋转精度决定。
公差等级分为 向心轴承:2、4、5、6、0共五个级,它们依 次由高到低,2级最高,0级最低。 圆锥滚子轴承: 4、5、6x、0 推力轴承: 4、5、6、0
4.单一平面平均外径偏差:单一平面平均外径与公称 直径(用D表示)的差,用ΔDmp表示。
0 6(6x) 5
42
0 6(6x) 5
4
2
d
D
+ 0 -
与一般基轴制相同
+ 0 -
与一般基孔制不同 以获得更大过盈量
图6-2 滚动轴承单一平面平均内dmp、外径Dmp的公差带
表6-2部分向心轴承Δd mp和ΔD mp的极限值
第六章 几种常用标准件的互换性
第一节 滚动轴承的互换性
学习指导 本章学习目的是掌握滚动轴承的公差与配合标准,为 合理选用滚动轴承的配合打下基础。学习要求是根据滚 动轴承作为标准件的特点,理解滚动轴承内圈与轴颈采 用基孔制配合、外圈与外壳孔采用基轴制配合的依据。 根据滚动轴承的使用要求理解滚动轴承旋转精度和游隙 的概念。了解滚动轴承的公差等级由轴承的尺寸公差和 旋转精度决定。掌握滚动轴承公差等级的划分,了解各 个公差等级的滚动轴承的应用。掌握滚动轴承内、外圈 公差带的特点。了解与滚动轴承配合的轴颈及外壳孔的 常用公差带。初步掌握如何选用滚动轴承与轴颈及外壳 孔的配合。学会轴颈及外壳孔形位公差与表面粗糙度轮 廓幅度参数及其数值的选用。
五 滚动轴承与轴颈、外壳孔配合的选用
1)选择滚动轴承与轴颈、外壳孔配合时应考虑的主 要因素
1.负荷类型(主要为径向负荷)
作用在轴承上的径向负荷,可以是定向负荷(如 带轮的拉力或齿轮的作用力),或旋转负荷(如 机件的转动离心力),或者是两者的合成负荷。
负载类型示例:
(a) 旋转的内 (b) 旋转的外 (c) 旋转的内 (d) 旋转的外圈 圈负荷和固定 圈负荷和固定 圈负荷和外圈 负荷和内圈承 的外圈负荷 的内圈负荷 承受摆动负荷 受摆动负荷
2.各个公差等级的滚动轴承的应用
三、滚动轴承内、外径公差带及其特点
1.单一平面平均内径:在轴承内圈任一横截面内测得 的内圈内径的最大与最小直径的平均值,用dmp表示。
2.单一平面平均外径:在轴承外圈任一横截面内测得 的外圈外径的最大与最小直径的平均值,用Dmp表示。
3.单一平面平均内径偏差:单一平面平均内径与公称 直径(用d表示)的差,用Δdmp表示。
四、与滚动轴承配合的轴颈和外壳孔 的常用公差带
r6
p6
n6
m6 m5 k5 k6
+ 0
js6 js5 j6 j5
-
g5 g6
h5 h6 h7
h8
d
内圈公差带
图6-3 与滚动轴承配合的轴颈的常用公差带(17种)
G7 H8
外圈公差带
H7
+
0 -
H6
JS7 JS6 J7
J6 K6 K
7 M6 M7
D
N6 N7