建设大陈岛海洋生态经济区设想与可行性研究

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保护海洋生态 促进有序利用

保护海洋生态 促进有序利用
且 部 分 地 区海 洋 开 发 利 用 过 度 与 利 用 不
海洋院校 , 但台州还没有建立专 门的海洋 研究院所。
洋生 态 修 复工 程 , 取 多 种 手 段 和必 要 的 采
并获批复 。
摇篮 、 风雨的故乡 、 资源的宝库。 发展海洋 经济是 世界 的潮 流 ,是我 国的强国战略 , 也是浙江经济发展 由沿山 、 沿路 向沿海跨 越 式发 展的必然规律 。 如何正确处理好海 洋科学 开发 、 保护 、 复三者关 系 , 当前 修 是 摆在 台州面前 的一大要务 。
门湾 、 山 群 岛 海 域 、 陈 海 域 、 蒜 海 泽 大 三
监测 , 明确了“ 资源信息共享 、 赤潮灾 害防
治、 生态环境 建设 、 污染应急 机制 ” 等合作
内容 。
等, 监测项 目覆盖水 文 、 气象 、 化学 、 生物
和微生 物等领 域 ,及 时编制各类 通报专 报, 为开展海洋环境保 护工作提供 了重要 的决策依据。近三年来 , 台州 市近岸 海域 海水质 量总体上呈现好转趋势 ,清洁 、 较 清洁、 轻度 污染海域 面积逐 年增加 , 海洋 倾 倒 区及 周边 海域水质 的沉积 物质量 良 好, 所监测 的指标全部符合海洋倾倒 功能 区环境质量要求。
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保护海洋生态 促 进有序 利用
发瓞海洋经济是浙江经济发展 m沿 【 、 Iห้องสมุดไป่ตู้沿路 向沿海跨越武发展的必然规律 。 鱼 何 j } j j 椭处 好海洋科学开发 、 保护 、 修复兰 者关 系 , 当前摆存 台州猫 前的… 火要务 是 1 一
口 文 / 荐 平 李 东 张 华 冯 雷 郑
相对 于海洋经济 的快 速发展 , 目前台 州海洋生 态保 护修 复工作还相对滞后 , 存 在着不少亟待研究解决 的困难和 问题 , 需 引起 高度重视 。

关于建设海洋生态经济区的思考

关于建设海洋生态经济区的思考

关于建设海洋生态经济区的思考海洋是地球最大的自然资源。

而在全球经济中,海洋经济越来越受到重视。

因此,通过建设海洋生态经济区,我们有机会发挥海洋的经济潜力,促进经济的增长。

在此过程中,我们必须注意保护和维护海洋生态环境,以确保海洋的可持续性。

建设海洋生态经济区的首要任务是保护和维护海洋环境。

岸线和近海区域的经济发展,往往伴随着对海洋环境的破坏。

因此,在建设海洋经济区之前,我们必须确保环境可持续发展。

社会、政府等应该采取必要的措施来防止海洋污染、海岸侵蚀、生态失衡等问题的发生。

科学技术的发展,也为我们提供了更多的手段来保护海洋环境,如水下机器人、遥感技术、智能传感器等。

其次,建设海洋生态经济区需要我们在利用海洋资源时考虑保护和维护生态系统的平衡。

人类通过浅海渔业、沿海旅游、海岛开发等方式获得了很多海洋资源和经济收益。

但是,在利用海洋资源的同时,我们必须避免对生态系统造成不可逆转的破坏,而是应该采取可持续的方式来促进经济发展。

如,以附近海域营养盐含量为起点的海洋沙丘渔业,不仅不会常常破坏环境,而且,其可持续性的前提条件,就是需要保持砂丘的稳定。

第三,建设海洋生态经济区的另一个关键因素是加强教育和意识形态。

海洋资源的可持续利用需要政府、企业和公众的共同努力。

为此,需要加强公众教育和环保宣传,引导人们建立环保意识和理念。

公众和企业应该了解海洋资源的稀缺性,知道只有通过保护和维护海洋生态环境,才能实现海洋经济的可持续发展。

因此,建设海洋生态经济区,需要全社会努力,才能实现可持续发展。

政府应该加大对于海洋生态环境的保护力度,同时稳妥推进海洋经济的发展。

企业应该切实提高环境监管意识,实现环境和经济的协同共赢。

公众则应该积极参与,从身边小事开始,深入了解海洋资源、环保等相关知识,增强环保意识,并营造全社会关注海洋生态的良好氛围。

总之,建设海洋生态经济区,需要各方面共同努力,制定对海洋生态系统的保护措施,确保海洋生态环境的可持续发展,同时努力实现海洋经济的可持续发展。

新时期大陈岛规划建设探索

新时期大陈岛规划建设探索

新时期大陈岛规划建设探索
应巧艳
【期刊名称】《产业与科技论坛》
【年(卷),期】2017(016)015
【摘要】在大陈岛垦荒精神的指引下,一代又一代的海岛人民经过艰苦卓绝的奋斗,将大陈岛建设成为了一个西太平洋黄金海岸线中段的美丽海岛.但是在新时期,大陈岛建设发展面临着诸多的困难和问题,本文从大陈岛的战略地位入手分析了它的建设现状,并从规划建设的角度提出了大陈岛发展的策略.
【总页数】2页(P108-109)
【作者】应巧艳
【作者单位】台州科技职业学院农业与生物工程学院
【正文语种】中文
【相关文献】
1.新型城镇化下的美好乡村规划建设探索--以内江市中区尚腾新村规划建设为例[J], 饶太富
2.基于遗址保护背景下的村庄规划建设探索——以呼和浩特新城区大窑村村庄规划项目为例 [J], 姜鹏;姜珊
3.大陈岛现状分析与规划开发 [J], 王月娥;张路直
4.城市滨水景观带规划建设探索——以佳木斯市王三五河滨水地区规划设计为例[J], 王娜;唐三保
5.城市滨水景观带规划建设探索——以佳木斯市王三五河滨水地区规划设计为例[J], 王娜;唐三保
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浅论建设大陈岛跨海大桥之必要性与可行性

浅论建设大陈岛跨海大桥之必要性与可行性

大陈 岛 岸 线 总 长 1 6 5 m, 其 是 上 大 陈 0 .4k 尤 岛东南 水域 2 等 深 线 在 5 以 内 , 、 大 4m 0m 上 下 陈 两 岛相 隔约 1 5 k 水 域 , . m 已规 划 的 深 水 岸 线
为 我市 打造 台州 湾 海 洋 经 济 的 “ 平 台 、 大 大产 业 、
台州人 口集聚最 多 的海 岛 , 也是惟 一 的海 岛镇 , 据 预测 , 5年后 岛上 各类 人 口将达 万 人 。上 、 大 陈 下
收 稿 日期 ;0 10 —7 2 1 -21
形成 的综 合 经济效 益相 当于再 造 1 台州 。现 项 个
目已进入 国家“ 十二五 ” 规划 , 划 2 1 首期 建 计 0 5年 成 投 产 。因此 , 建设 跨 海大桥 既利 于地 方 , 是 支 也
大 陈 岛位 于 我 国 1 8万 k 海 岸 线 中点 、 . m 我 省 中部 , 台州 市 第 一 大 岛 。大 陈 岛 由上 、 大 是 下
陈、 屿 、 竹 洋旗 及 一江 山等 2 个 岛屿 组成 , 岛面 9 全 积 l . m , 0 0年 最 新 户 籍 人 口 3 6 2人 , 4 6k 2 1 4 是
大 项 目、 企业” 造 基础 条 件 。 大 创
达 4k 可建 3 m, 0万 t 兼 靠 4 级 O万 t 轮 泊 位 4 货
个 。码 头具 有水 深 、 道 开 阔、 淤 积 等 特 点 , 航 不 可
满足 3 O万 t 船 舶 2 级 4h自由进 出 。其 它还 有 可
建 2 O万 、O万 、 1 5万 、 2万 t 的深 水 岸线 泊 位 多 级 处, 可连 岛形成 码 头集 群 的综 合性 港 口E 。因此 , l i

台州市大陈岛海洋牧场建设的探讨

台州市大陈岛海洋牧场建设的探讨

台州市大陈岛海洋牧场建设的探讨
吴常文;朱爱意;陈志海;陈雷
【期刊名称】《中国渔业经济》
【年(卷),期】2002(000)005
【摘要】本文根据当前渔业面临的情况,讨论了建设大陈岛海洋牧场的紧迫性,分析了建设大陈岛海洋牧场的可行性,探讨了建设大陈岛海洋牧场的目标、原则、基本思路和主要方案,还提出了建设大陈岛海洋牧场的若干措施.
【总页数】3页(P31-33)
【作者】吴常文;朱爱意;陈志海;陈雷
【作者单位】浙江海洋学院海洋科学与技术学院,舟山,316004;浙江海洋学院海洋科学与技术学院,舟山,316004;浙江海洋学院海洋科学与技术学院,舟山,316004;浙江海洋学院海洋科学与技术学院,舟山,316004
【正文语种】中文
【中图分类】F326.47
【相关文献】
1.在希望的海洋牧场上——记长海县现代海洋牧场建设 [J], 思源;婷婷
2.浙江海洋学院吴常文等先生提出建设大陈岛海洋牧场的基本思路 [J], 哲洋
3.天津市海洋牧场建设的初步探讨 [J], 房恩军;王宏;王硕;张博伦
4.建设海洋牧场,点燃海洋经济发展新思路——以青岛鲁海丰海洋牧场为例 [J], 周兴
5.从海洋牧场建设的"山东经验"看海洋牧场发展 [J], 鲁飞
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关于浙江大陈海洋生态特别保护区开发与管理研究

关于浙江大陈海洋生态特别保护区开发与管理研究

2011年第1期海洋开发与管理43关于浙江大陈海洋生态特别保护区开发与管理研究蔡一声,张微丽(台州市椒江区海洋与渔业局台州318000)摘要:文章针对大陈海洋生态特别保护区目前存在的问题,提出了积极推进综合管理体制和机制建设,实施开发利用许可制度、优化管理模式、注重环境保护和加快休闲渔业产品的开发设计等方面对策。

关键词:大陈;海洋生态特别保护区;开发与管理1大陈海洋生态特别保护区成立的背景1996年5中国海洋21世纪议程6最先提出:/海洋特别保护区是根据区域地理条件、生态环境、生物与非生物资源的特殊性,以及海洋开发利用对区域的特殊需要而划定的区域0。

此后,在1999年修订的5中华人民共和国海洋环境保护法6中第二十三条规定:/凡具有特殊地理条件、生态系统、生物与非生物资源及海洋开发特殊需要的区域,可以建立海洋特别保护区,采取有效的保护措施和科学的开发方式进行特殊管理0。

2005年国家海洋局在颁布的5海洋特别保护区管理暂行办法6第六条中郑重宣布:/国家鼓励建立海洋特别保护区,保护海洋生态环境,促进海洋资源可持续开发。

沿海各级人民政府应当切实履行海洋生态环境保护职责,大力兴建海洋特别保护区0。

浙江省政府对海洋特别保护区建设工作十分重视,于2006年出台了5浙江省海洋特别保护区管理暂行办法6,并拟在/十一五0期间建成10个海洋特别保护区,在此背景下大陈海洋生态特别保护区于2008年11月获浙江省人民政府批准,成为浙江省建设中的10个海洋特别保护区之一。

2大陈海洋生态特别保护区开发状况211大陈海洋生态特别保护区地理情况大陈海洋特别保护区属椒江区大陈镇管辖,位于下大陈岛南端海域。

共由4个主要岛屿组成,即竹屿岛、洋旗岛(包括上屿、中屿和下屿3个主要岛屿),包含28个无居民海岛,不包括大陈镇本岛。

分为重点保护区、资源恢复区、适度开发区和预留区4个功能区及11个功能小区,总面积为2116km2。

该保护区气候属中亚热带季风气候,四季分明、水分充沛,具有冬暖夏凉、雾多风大等特点。

大陈岛海洋生态经济区产业布局规划研究

大陈岛海洋生态经济区产业布局规划研究

大陈岛海洋生态经济区产业布局规划研究发布时间:2011-10-13信息来源:台州市海洋与渔业局根据《建设大陈岛海洋生态经济区设想与可行性研究》总课题研究的结果,大陈岛开发定位应该是“三岛四基地”。

即就是生态岛、休闲岛、能源岛和海洋生态渔业基地、海岛旅游休闲度假基地、港口中转仓储基地、风能汐能发电基地。

按照这一功能定位,大陈岛海洋生态经济区产业布局为五大区块。

一、下大陈生态综合经济区本区包括下大陈岛、望夫礁、困龙山及周围海域,岛屿面积4935176.18平方米,滩地面积10713.93平方米。

资源特点:山海礁浪等自然景观突出,可开发利用的岛屿岸线较长,自然港湾众多,拥有战争遗迹、垦荒纪念碑、寺庙等人文景观,同时又是海岛集镇的所在地。

建设定位:以国际海钓、战争遗迹、渔岛风情、垦荒文化、休闲度假、生态人居为主导职能的海岛旅游休闲度假基地和以浅海养殖、渔港风情为主导职能的海洋生态渔业基地。

产业布局:一是对原渔港码头附近的水产加工企业逐步搬迁到上大陈,并对这一区块加以改造,拟布局海鲜排档、渔家旅馆、海鲜综合市场等,依托渔港,发展休闲渔业。

二是下大陈西北面,困龙山、浪通门、大岙里之间的海区,面积约1平方公里;和下大陈西侧小屿、小岩头及南侧木杓头与望夫礁连线以内海区,面积约2平方公里,拟布局浅海贝藻类养殖区。

三是以南部带状主要旅游资源为基础,在生态景观资源保护的前提下,自北至南依次布局屏风山景区、甲午岩—浪通门景区、海岸休闲带、国际海钓带、马道头景区,形成集观光、游览、休闲为主要功能的特色景观带。

四是以中西部较好的绿化为基础,在生态保护与绿化培育的前提下,适当布局康体养生、森林休闲与民俗旅游、观光休闲与垦荒文化设施,形成以生态保障与生态观光休闲为主要功能的特色景区。

二、上大陈生态综合经济区本区包括上大陈岛、猪腰屿、油菜花屿、孔横岛、缸爿、黄屿及周围海域,岛屿面积7189682.58平方米,滩地面积1652725.91平方米。

大陈岛现状分析与规划开发

大陈岛现状分析与规划开发
方 面 , 发 有 一 个 过 程 。 另 一 方 面 , 是 最 重 要 的就 开 也
是在 开发 中如何体 现原 汁原 昧 的文化 底蕴 与 自然环
境 的原真 性 , 如何 保护 它 的生态 与环 境特 质 , 其是 尤 自然 风 貌 。 以 上 这 些 就 决 定 了 大 陈 岛 的 总 体 定 位—— “ 岛 四基地 ”, 生态 岛 、 源 岛 、 闲岛 的 三 即 能 休
・ ・
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பைடு நூலகம்
王 月 娥 等 : 陈 岛 现状 分 析 与 规 划 开 发 大
待 能力 、 强旅 游综 合服 务能力 和 水平 、 增 加大 宣传 力
是 不可 多得 的一 处海 岛植 物资 源库 。 ( ) 文风景 方 面 5人 上 、 大 陈岛 与竹屿 区域 人文 资源特 色 显著 , 下 诸 如军事 遗址 、 迹 、 遗 渔村风 光 , 宗教 文化 等 , 富海 岛 极 风情 和知 名度 , 人文 风景 旅游 资源 较为 优越 , 共有 人 文 风景 旅游 资源 4 6个 , 比较 著名 的有 蒋军 遗 迹 ( 胡 宗 南 指 挥 所 等 ) 象 山岙 碉 堡 群 、 风 山 碉 堡 及 地 , 屏 牢 、 道 战壕 、 队 营房 、 师 庙 、 坑 部 渔 天后 宫 、 陈岛 拓 大
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浙江 建筑
第2 4卷 第 7期
20 0 7年 7月
大 陈 岛 现 状 分 析 与 规 划 开 发
王 月娥 , 路 直 张
( . 江 台州 市 椒 江 区规 划 委 员 会 管 理 办 公 室 , 江 台州 3 8 0 ;. 江 台州 市 城 乡 规 划设 计 研究 院 , 江 台州 3 8 0 ) 1浙 浙 10 0 2 浙 浙 10 0

推进大陈生态岛建设的思考

推进大陈生态岛建设的思考

作者: 卢昌彩
作者机构: 浙江省台州市海洋与渔业局
出版物刊名: 决策咨询
页码: 80-83页
年卷期: 2017年 第3期
主题词: 生态建设 对策措施 大陈岛
摘要:大陈岛是我国红色的海岛,具有“北方刘公岛、南方大陈岛”著称。

大陈岛认真贯彻习近平总书记指示精神,树虚“绿水青山就是金山银山”的理念,生态岛建设取得显著成绩,但是对照传统上的大陈渔场,渔业资源已严重衰退,岛礁性贝藻类及鱼类资源严重退化。

建设大陈生态岛,有利于保护国家海洋权益、修复振兴大陈渔场、维护海岛生态景观、保护渔民增收基础和构建山海水城屏障,应根据“山海水城、和合圣地、制造之郜”的发展定位和战略目标,落实开发保护的各项举措,推动海岛生态建设再上新台阶。

海岛城镇经济与环境协调发展研究以厦门大嶝岛为例

海岛城镇经济与环境协调发展研究以厦门大嶝岛为例

海岛城镇经济与环境协调发展研究以厦门大嶝岛为例厦门大嶝岛是福建省厦门市下辖的一座海岛,也是厦门市重要的岛屿经济与旅游资源。

本文将以厦门大嶝岛为例,探讨海岛城镇经济与环境协调发展的问题。

厦门大嶝岛作为一个海岛城镇,经济发展与环境保护是一对矛盾的关系。

一方面,经济发展对于岛屿居民的生活有着重要的影响,可以提供就业机会,改善居民的生活水平。

另一方面,过度开发和环境破坏会给岛屿带来一系列的环境问题,如水质污染、大气污染、生态破坏等。

因此,如何实现经济发展与环境保护的协调发展成为一个重要的问题。

首先,厦门大嶝岛可以通过发展生态旅游来实现经济与环境的协调发展。

大嶝岛拥有得天独厚的自然资源,如美丽的海岸线、优美的风景等,是一个天然的旅游胜地。

通过完善相关的基础设施和服务设施,可以吸引更多的游客前来观光、度假,从而推动了岛屿旅游业的发展。

同时,可以推行生态旅游的理念,保护岛上的自然环境,保护生态系统的完整性。

比如设置限制游客数量、限制建设规模等措施,限制过度开发对环境的破坏,保护自然景观的美丽。

其次,厦门大嶝岛可以通过发展旅游与农业的深度融合来实现经济与环境的协调发展。

岛上的自然环境适宜农业发展,尤其是水果种植。

可以发展生态农业,通过无公害农产品和特色农产品的种植和销售,提高农业经济收入,并保护农业生态环境。

此外,可以结合旅游资源,推行农家乐、农产品直销等模式,吸引更多的游客前来体验农业生活,增加农产品的销售渠道。

这样不仅能够增加农民的收入,提高生活水平,还能够实现经济发展与环境保护的协调。

再次,厦门大嶝岛可以通过加强环境保护意识和法制建设来实现经济与环境的协调发展。

政府可以通过加强环境宣传教育,提高岛上居民和游客的环境保护意识。

同时,要加大对环境违法行为的打击力度,完善相关的法律法规,落实环境保护责任。

比如,加强对工业企业的环保监管,限制排放污染物、控制废弃物处理等。

加大对涉及环境破坏行为的处罚力度,增加违法成本,从而有效遏制环境问题的发生。

台州大陈海洋生态特别保护区规划建设研究

台州大陈海洋生态特别保护区规划建设研究

貌 总体轮 廓受 地 质 构造 影 响 ,形 成 独 特 的 形 态 。 在潮 汛 、洋 流 、风 浪 和 生 物 的作 用 下 ,海 岸 地 貌甚 为发 育 。 岛 屿 东 侧 为 海 洋 强 能 所 侵 蚀 ,多
海蚀 崖 、海蚀 洞 和 海 蚀 槽 等 地 貌 发 育 。 多 期 次
1 保 护 区概 邻 海 域 生 态 系
统等 。 1 2 3 地质 地貌 形 态独特 .. 竹 屿和 洋 旗 三 岛 均 为 无 居 民 海 岛 ,海 岛 地
场 生态 系统 、丰 富 而 珍 贵 的渔 业 资 源 、庄 严 而 神 圣 的 国家 海 洋 权 益 象 征 , 以及 壮 观 而 独 特 的 海 岛地 质 地 貌 景 观 等 ,使 大 陈 的洋 旗 和 竹 屿 岛 及其 周 围 海 域 具 有 建 立 海 洋 特 别 保 护 区 加 以特 殊 管理 的 必 备 条 件 ,因 而 被 列 入 浙 江 省 拟 建 的 海 洋特 别保 护 区之列 _ 。 1 ]
1 1 地 理 位 置 .
的岩浆 活 动 和 变 形 、变 质作 用 形 成 了形 态 各 异 的岩 脉 和 岩 墙 。独 特 的地 质 地 貌 是 大 自然 的 杰
作 ,其成 因可为人 们 拓展 自然 知识 。
1 2 4 旅 游 资 源 丰 富 ..
台州大 陈 海 洋 生 态 特 别 保 护 区位 于 浙 江 省 台州 市 下 大 陈 岛 南 端 海 域 , 由 4个 主 要 岛 屿 ,
大 陈 因其 特 殊 的 地 理 位 置 ,使 其 具 有 迷 人
的海 岛 风 光 ,夏 无 酷 暑 ,冬 无 冰 寒 ,有 着 “ 天 然 空调 ” 和 “ 然 氧 吧 ” 之 美 称 。竹 屿 和 洋 旗 天 岛 的各种 海 蚀 崖 、海 蚀 槽 和 海 蚀 洞 、岩 脉 和 岩 墙是 海 岛 中少 见 的旅 游 资 源 。下 屿 庄 严 耸 立 的

大陈岛跨海大桥建设的可行性研究

大陈岛跨海大桥建设的可行性研究

大陈岛跨海大桥建设的可行性研究陈伟康【摘要】本文结合宏观经济,阐述了建设海上距离21.5 km的台州市大陈岛跨海大桥之必要性与可行性,提出了以桥促港、以桥兴岛、以港立市的建桥思路.【期刊名称】《浙江交通职业技术学院学报》【年(卷),期】2011(012)003【总页数】4页(P9-12)【关键词】大陈岛;跨海大桥;建设;可行性研究【作者】陈伟康【作者单位】台州市椒江大桥实业有限公司,浙江台州318017【正文语种】中文【中图分类】U442.10 引言浙江是中国的海洋大省,拥有26万平方公里海域,相当于陆域的2.6倍,6 696 km海岸线,居全国的第一;拥有2878个海岛,占全国岛屿的44%;已规划可建万吨以上深水岸线,占全国的30.7%;还有400万亩滩涂;浙江海洋经济生产总值已从2006年的1 846亿元增加到2010年的3 500亿元,占全国海洋经济总量的十分之一,在浙江GDP中,海洋经济比重从8%上升到13%。

到2015年海洋经济生产总值将突破7 200亿,占全国海洋经济总量的15%。

向大海要土地、要资源、要能源,要效益,已成为我省经济持续高速发展的必然选择。

像东海大桥、杭州湾大桥、宁波舟山连岛工程、温州 (洞头)连岛工程等一座座跨海大桥的相继建成运行,已成为推动我省海洋资源综合利用开发的强大引擎。

台州是浙江的海洋大市,随着今年2月“浙江省海洋经济发展示范区规划”[1]获国务院正式批复,作为其“一核两翼三圈九区多岛”战略的南翼,台州沿海产业带随之上升为国家战略,由此,岛屿开发成为发展蓝色经济的先导地区与制高点,也是台州市将海洋经济作为经济转型升级的突破口。

为此,椒江区和台州市先后将建设大陈岛跨海大桥列入“十二五”重大建设项目规划前期研究项目。

1 大陈岛跨海大桥概况1.1 优越的地理位置大陈岛位于我国1.8万公里海岸线中点、浙江省中部,是台州市第一大岛。

大陈岛由上、下大陈、竹屿、洋旗及一江山等29个岛屿组成,全岛面积14.6 km2。

加快椒江海洋经济发展的对策建议

加快椒江海洋经济发展的对策建议

加快椒江海洋经济发展的对策建议发布时间:2011-10-12信息来源:作者:吴仁斌21世纪是海洋世纪,可持续利用海洋资源,促进海洋产业合理布局和调整升级,加快发展海洋经济,对于保障椒江经济持续、快速、健康发展,全面实现小康社会具有十分重要的意义。

新一轮海洋经济的发展,要充分发挥椒江区位优势和体制机制优势,进一步创新海洋经济发展思路,按照科学发展观要求,统筹协调海陆经济发展,走出一条全面协调、可持续的现代化海洋经济发展新路子,实现海洋经济强区的建设目标。

一、椒江海洋产业发展现状(1)海洋经济总量初具规模,产业结构逐步优化近几年来,椒江海洋经济呈现强劲发展态势,持续保持高于同期国民经济增长速度,海洋经济总量持续增长,占GDP的比例逐步增高。

椒江区2006年主要海洋产业总产出达亿元,主要海洋产业增加值为亿元,占全区GDP的比例为%,海洋经济已成为椒江经济发展的新增长点,对台州市的海洋经济强市建设起带动作用。

同时,椒江海洋产业结构逐步优化,2006年海洋经济三次产业产出比例为∶∶,三次产业增加值比例为∶∶40,全区海洋资源优势正朝着海洋经济优势转化。

(2)港口海运业蓬勃发展港口海运业是椒江区发展海洋经济的龙头产业,是经济社会发展的重要依托。

海门港区是台州港的主港区,已成为台州市对外贸易、客运、能源及原材料运输、渔业后方服务的综合性港口。

2006年,海门港吞吐量为1773万吨,集装箱万标箱。

椒江区凭借台州市主城区和港口优势,海运业快速发展,船舶总运力由1997年万载重吨达到2006年的万载重吨,集中了台州市总运力的1/3。

2006年,全区有海洋运输船舶535艘,总吨位万吨,全年海洋货运量3257万吨,海上运输货物周转量2265687万吨公里,实现港口海运业产值亿元,增加值亿元。

(3)临港(海)工业发展态势强劲椒江区临港(海)工业以港口城市为依托,沿海电力、船舶修造和水产品加工等临港工业蓬勃发展,不断创新。

浙江台州海洋牧场建设建议

浙江台州海洋牧场建设建议
目前在鸡山岛群附近海域已建设大型深水网箱28只拟在鸡山岛群中鹿岛附近海域面积18619公顷采用现浇薄壁筒桩结构物与高强度纤维网铜合金网组成三层栅栏围网结构围成一个面积约2340亩的牧养区放养经济价值高的海洋生物建立销售加工和旅游三大中心力争在3年内将中鹿岛大黄鱼养殖基地升级打造成海水养殖全产业链渔业综合体
台州依海而建、依海而兴,素有“山海水城”之美誉。 “湾、港、渔、岛、涂、能、景”七大海洋资源得天独厚,是 浙江省唯一拥有台州湾、三门湾、乐清湾三大海湾的湾区城 市,自然岸线保有率居浙江首位,港湾资源、大陆岸线长度、 滩涂面积及海岛数量均居浙江第二。台州是浙江海洋经济示范 区南翼的重要组成部分,发展海洋经济是台州高质量发展的优 势所在、潜力所在、希望所在。但近年来由于人口增长加快, 产业结构不够合理,发展方式比较粗放,导致海洋生态环境趋 于恶化,渔业资源衰退较为严重,台州海洋环境生态亟需修复 保护,海洋渔业亟待转型升级。海洋牧场不仅仅是海洋里的绿 水青山,还是海洋里的金山银山。建设海洋牧场是养护水生生 物资源,修复水域生态环境的重要手段,是拓展和有效配置渔 业发展空间,优化海洋渔业产业布局,加快渔业转型升级,促 进近海渔业可持续发展的有效举措。因此,建设海洋牧场是台 州海洋经济发展的新动能,是台州未来的“海上粮仓”。
临海市东矶海域海洋牧场人工 鱼礁建设项目列入2019年临海市“县 市统筹渔业油补资金”项目和临海市 政府投资项目,项目总投资估算2200
万元。项目建设地点位于东矶岛南 部海域,拟投放框型鱼礁(鱼礁A: 3m×3m×3m)648个,投放圆柱型鱼 礁(鱼礁B:外径3m,壁厚200mm, 高3m)648个,总投放人工鱼礁约3 万空立方米。目前已完成海域本底调 查、海洋环境调查与评价、海底地球 物理调查及潮流泥沙数值模拟研究 等。

大陈岛房屋质量分析与对策

大陈岛房屋质量分析与对策

大陈岛房屋质量分析与对策
林威
【期刊名称】《建设科技》
【年(卷),期】2009(000)014
【摘要】大陈岛系台州市椒江区下辖的唯一的海岛集镇.位于距椒江城区52公里的东海,由上,下大陈等大小29个岛屿组成,称为台州列岛。

大陈岛作为东海第二大渔场,曾经千帆云集、出产丰富、经济发达,并被称为“东海明珠”.名扬全国。

进入八十年代中后期,随着海洋渔业资源的枯竭.大陈经济逐步衰退.机构撤离、人员外迁,以至近15年未新建一间民房。

【总页数】2页(P88-89)
【作者】林威
【作者单位】浙江省台州市椒江区建筑工程质量安全监督站
【正文语种】中文
【中图分类】TU7
【相关文献】
1.大陈岛防护林体系建设现状与发展对策 [J], 项缨;杨京燕;杨照渠
2.大陈岛森林公园特产资源现状及保护发展对策 [J], 张云生;陆文妹
3.房屋建筑结构加固处理的技术工艺及质量分析 [J], 王兴红
4.提高房屋建筑工程管理与施工质量分析 [J], 陈鹏
5.房屋建筑工程管理与施工质量分析 [J], 申栋
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海洋资源开发的经济性与可行性

海洋资源开发的经济性与可行性

海洋资源开发的经济性与可行性海洋,这一占据地球表面约 71%的广阔领域,蕴藏着无尽的宝藏和巨大的发展潜力。

随着陆地资源的日益紧张和人类对资源需求的不断增长,海洋资源的开发逐渐成为全球关注的焦点。

海洋资源的开发不仅具有重要的经济意义,也在技术和环境等方面面临着诸多挑战和机遇。

从经济性的角度来看,海洋资源的开发有望为人类带来丰厚的回报。

首先,海洋中的渔业资源是人类重要的蛋白质来源。

随着渔业技术的不断进步,深海捕捞和养殖技术的发展,使得渔业产量不断提高。

然而,过度捕捞导致的渔业资源衰退也给可持续发展带来了挑战。

因此,合理规划捕捞规模,发展可持续的渔业养殖模式,不仅能够保障渔业的经济效益,还能维护海洋生态平衡。

海洋中的矿产资源同样丰富多样,包括石油、天然气、锰结核、可燃冰等。

石油和天然气的开采已经成为海洋经济的重要组成部分。

然而,海洋矿产资源的开发需要高昂的投资和先进的技术,同时还面临着复杂的海洋环境和潜在的环境风险。

但随着技术的进步,开采成本逐渐降低,未来海洋矿产资源的开发有望为能源市场提供重要的补充。

海洋能源的开发也是极具潜力的领域。

潮汐能、波浪能、海流能等可再生能源具有清洁、可持续的特点。

虽然目前这些能源的开发还处于起步阶段,成本较高,但随着技术的不断突破和规模化应用,其经济性将逐渐显现。

一旦实现大规模开发,将为解决全球能源问题提供新的途径。

在可行性方面,科技的进步为海洋资源开发提供了有力的支撑。

深海探测技术的发展,使得我们能够更深入地了解海洋的地质结构和资源分布。

水下机器人、深海钻探设备等先进工具的应用,大大提高了海洋资源开发的效率和安全性。

同时,各国政府和国际组织对海洋资源开发的重视也推动了相关领域的发展。

出台的一系列政策法规,为海洋资源的合理开发和保护提供了保障。

国际合作在海洋资源开发中也发挥着重要作用,各国共同开展科研项目、分享经验和技术,促进了海洋资源开发的可行性。

然而,海洋资源开发也并非一帆风顺。

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建设大陈岛海洋生态经济区设想与可行性研究发布时间:2011-10-13信息来源:21世纪是海洋世纪。

充分利用海洋资源,加快发展海洋经济,已成为我省国民经济发展的战略重点。

海岛作为大陆的延伸部分,在大陆和海洋的交互作用下,具有既不同于大陆,又不同于海洋的环境特点。

它是我国海洋国土的重要组成部分,是特殊的海洋资源和环境的复合区域,也是我国国防的屏障和前哨,有着很高的权益、安全、资源和环境价值。

海岛作为连接海洋和内陆的纽带,已成为人类开发海洋的重要领域和桥头堡,是世界各国普遍关注的焦点。

大陈岛的资源禀赋和国内外海岛成功开发的实践表明,建设海洋生态经济区是实施大陈岛综合开发的重要路子。

一、建设大陈岛海洋生态经济区的重要性、必要性所谓大陈岛海洋生态经济区,就是在保护海洋生态和修补渔业资源的基础上,综合开发海岛的海洋资源、陆域资源和人文景观,使之形成集深水岸线资源开发、风能汐能利用、人工鱼礁、深水网箱养殖基地、休闲渔业、海岛旅游和捕捞渔民转产转业工程为一体的海洋经济园区。

建设大陈岛海洋生态经济区,对于保护大陈岛的海洋生态和资源、发展海岛经济、增加渔民收入、加强基层执政能力建设乃至完善台州中心城市功能都具有十分重要的现实意义,是在大陈岛综合开发领域树立和落实科学发展观的具体实践。

第一,建设大陈岛海洋生态经济区是加快发展海洋经济的需要。

发展是党执政兴国的第一要务,发展是解决海岛一切问题的症结所在。

改革开放以来,大陈渔民抓住机遇,认真落实邓小平同志“关于发展是硬道理”这一科学论断,以利用渔业资源为主取得了海洋经济的快速发展,实现由贫穷向温饱并逐步向小康的历史性跨越,海岛的面貌同以前相比有了较大的变化。

但是,随着中日、中韩渔业协定的进一步实施和近海、岛礁性渔业资源的严重衰退,海洋捕捞效益每况愈下,生存发展空间不足,大陈岛常住居民也由原来5000多人下降到3700人,与陆地地区相比发展缓慢。

建设大陈岛海洋生态经济区首先就是充分利用大陈岛的海洋资源和陆域资源,有效地改善海洋开发的基础设施和发展环境,拓宽渔业经济的发展领域,培育海洋经济新的增长点,解决海岛新时期的发展问题,从而构筑陆海共进的经济发展格局,推动海岛全面建设小康社会。

第二,建设大陈岛海洋生态经济区是保护海洋生态环境的需要。

科学发展观要求的发展不仅是经济的增长,更不是牺牲生态环境为代价的增长,而是经济、社会和生态的全面协调发展。

海洋环境也是一种资源,而且是一种不可多得的资源。

发展海洋经济离不开对海洋环境资源的利用,但关键是要根据海洋资源环境容量合理利用。

在上一轮的大陈岛开发中,我们过于强调对海洋渔业资源的攫取,过于强调渔业经济发展而忽视渔业资源的承受能力,粗放型发展方式留下的教训是极其深刻的。

如果不从根本上转变海洋经济增长方式,必然继续带来资源过度消耗和海洋生态环境恶化,制约海洋经济的持续发展。

建设大陈岛海洋生态经济区就是在加强大陈岛海洋环境整治和渔业资源保护的基础上,通过投放人工鱼礁和实施增殖放流办法,修补渔业资源,改善海洋生态环境。

并通过压缩近海捕捞强度和采取绿色健康养殖技术,合理利用渔业资源。

同时制订海岛产业准入办法,发展海洋生态产业和循环经济,实现海岛经济的可持续发展。

第三,建设大陈岛海洋生态经济区是搞好渔民转产转业的需要。

科学发展观强调的发展是以人为本的发展,强调人和资源、环境和谐共处、协调发展。

搞好捕捞渔民转产转业工作正是体现以人为本的发展思想。

它不仅要求报废淘汰旧船,压缩捕捞强度,减轻资源压力;而且要求拓宽就业门路,解决转产渔民的再就业,提高渔民的经济收入。

它既是一个经济问题,又是一项严肃的政治问题,是党在新时期加强渔区执政能力建设的一次检验。

目前,大陈岛基础设施落后,交通不便,产业结构单一,就业门路狭窄,不少渔船报废拆解的渔民难以找到新的就业门路,往往又重操旧业,购买小船,从事岛礁边的蟹笼和岩头网作业,这既增加了捕捞强度,又对安全生产增添了隐患。

因此,搞好大陈岛渔民的转产转业工作,必须从海岛的实际出发,多渠道解决转产渔民的再就业问题。

建设大陈岛海洋生态经济区就是拓展大陈岛的海洋产业发展空间,创造更多的就业平台,吸纳众多的劳力,使捕捞渔民转业于休闲渔业、深水网箱养殖和海洋旅游等产业,从而为实现海岛经济结构的多元化奠定基础。

第四,建设大陈岛海洋生态经济区是完善中心城市功能的需要。

椒江作为台州中心城市的主城区不仅要成为台州的政治、经济、文化中心,而且也要成为台州的旅游休闲中心,从目前来看,还比较遥远。

但从长远来看,随着经济社会的进一步发展,这种发展趋势是必然的。

大陈岛作为台州中心城市的外侧岛屿,具有独特的区位优势、丰富的海洋资源和无可取代的人文景观与独树一帜的自然景观,是台州中心城市建设不可分割重要组成部分。

建设大陈岛海洋生态经济区对台州中心城市建设有着优势功能互补作用,将进一步增强中心城市的影响力和辐射力。

可以发挥台州难得的深水岸线资源优势,建设石油储运中转基地,发展重化工业,优化中心城市的大工业布局和结构;可以发挥大陈的海洋渔业优势,为中心城市提供绿色水产品;可以发挥海岛旅游资源优势,成为中心城市居民休闲度假的“后花园”;可以发挥海岛风能汐能优势,源源不断为中心城市提供清洁能源。

二、建设大陈岛海洋生态经济区的可行性研究分析建设大陈岛海洋生态经济区具备政策优势和资源、产业及外部环境等条件,并有国内海岛开发现成的经验可借鉴,但仍然存在较大的制约因素。

1、台州市、区党委政府高度重视大陈岛开发建设,为建设海洋生态经济区提供难得的历史性机遇8月20日,市委书记蔡奇在大陈岛慰问调研时指出,开发大陈岛是市区两级党委政府应尽的责任,要大力弘扬垦荒精神,建设东海明珠。

9月1日,市委常委会专题研究并形成了加快大陈岛开发建设的若干意见。

之后市政府专门组织赴山东长岛、珠海万山考察学习发展海岛经济的经验,市直部门和椒江区委、区政府又分别组成调研组作相关调研。

在反复酝酿的基础上,市委、市政府正式出台了《关于加快大陈岛开发建设的若干意见》(台市委发[2004]103号)。

《意见》提出,大陈岛开发建设要按照“生态岛、休闲岛、能源岛”的战略定位,做好“渔、游、港、能”四篇文章,努力把大陈岛建成海洋生态渔业基地、海岛旅游休闲度假基地、港口中转仓储基地和风能汐能发电基地。

同时《意见》赋予大陈岛开发建设的区级经济和社会管理权限、开发建设优惠的扶持政策。

《意见》的出台,标志着大陈岛的海洋生态经济区建设进入了新的黄金机遇期。

2、大陈岛的资源优势和生态环境,为建设海洋生态经济区提供了必备的条件大陈岛,素有东方明珠之称。

位于台州湾洋面距椒江海门港29海里处,是浙江中南部沿海的外侧岛屿,由97个面积超过500m岛礁组成,岛屿陆域面积14.96平方公里,滩涂面积2.09平方公里,岛岸线总长115.51公里,拥有10-20米等深海域507平方公里。

大陈岛海洋资源丰富。

大陈渔场是我省第二大渔场。

大陈海域处在沿岸低盐水系与外海高盐水系交汇区,潮流缓慢,水质肥沃,饵料丰富,是多种习性生物繁殖、生长、栖息的理想场所。

据1992年的海岛资源调查报告,大陈岛潮间带生物含量居全国前列,有海洋生物300余种,其中鱼类58种、贝类91种、甲壳类52种、藻类35种。

故历来渔产丰富,尤其以盛产石斑鱼、三刀鱼等名贵鱼类著称于世。

大陈海域污染少,为Ⅰ类水质,理化环境正常,海底平缓,是适宜进行深水网箱开发理想海区。

其中,猪腰屿南侧海域和西南海区及大陈望夫礁与洋岐岛之连线以西的海区,由于其特有的地理环境和水域条件,特别适宜深水网箱养殖。

据初步测算,可以开发深水网箱的海域约8400亩,可容纳大型深水网箱1000多只。

大陈海域附近的洋岐岛拥有丰富的岛屿滩地资源和漫长的海岸线,周围海域礁石繁多,水深大多在20米左右,是鱼、贝类增殖放流、设置休闲型人工鱼礁和海上垂钓的最佳海区,海区面积达18平方公里。

大陈岛是我省的海岛森林公园,拥有独特的海蚀地貌、渔港、近代战争遗址和人文历史遗迹,其中甲午岩、高犁头等天然景观、象同岙水上碉堡群、地牢等战争遗址具有很大的旅游开发价值。

大陈岛的油菜花屿至高犁头之间水深10-20米,依托岸线2公里,建筑防波堤后,可围成8平方公里的深水海域,可兴建30万吨以上的大型深水泊位。

大陈岛又属于全国风能最富集地区之一,年有效风能密度为每平方米484瓦,有效风速时数达7637小时。

大陈海域又属著名的沿海大浪区,波浪能源密度居浙江省海岛之冠,为每平方米6.29千瓦,理论功率最大达113.85万千瓦,占浙江省波浪能的54.2%。

上大陈岛中咀海湾呈喇叭型,涂面高,是一处理想的建设潮汐发电站场所。

据测算,此处建设潮汐电站,单向装机容量377千瓦,年发电量为67万千瓦。

大陈岛是我省重要的船舶避风锚地和引航检疫锚地,有下大陈岛东北侧杨府咀与困龙山之间,困定礁、油菜花屿与小礁头之间,猪腰屿西南和小鸡头西北锚地四处。

3、部分项目陆续实施或前期准备,为建设海洋生态经济区积累了初步的经验一是深水网箱养殖基地初具规模。

经过近三年来的发展,大陈岛深水网箱从原来的16只发展到123只,形成了相当规模。

台州市大陈岛养殖有限公司是大陈岛深水网箱养殖的最大企业,该企业承担大陈岛深水网箱规模化养殖基地项目以来,共投入资金1916.06万元,其中养殖场成本投入517.02万元,固定资产投入1249.88万元。

养殖品种有大黄鱼、鲈鱼、美国红鱼、黑鲷、石斑鱼,主养品种大黄鱼体形好,口味接近野生大黄鱼,深受消费者青睐。

作为大陈浅海开发的贝藻类养殖,始于1958年的海带养殖,经历过鲍鱼、扇贝、贻贝等贝类和紫菜、羊栖菜等藻类养殖过程,目前尚存紫贻贝、墨西哥湾扇贝和紫菜,面积100多亩。

对墨西哥湾扇贝养殖效益的初步测算,亩年利润9100多元。

二是生态休闲型人工鱼礁建设业已启动。

该项目已委托国家海洋二所编制,现已完成项目可行性研究报告、环境报告和海域使用报告,由椒江渔港经济区开发有限公司承建,拟在大陈洋旗海域投放10座人工鱼礁,每座约为5340空立方米,用100艘木质渔船改装而成,总投礁面积100.5公顷,项目总投资788.8万元,其中固定资产投资688.8万元,作为项目建设启动资金,农业部专项补助资金100万元和省专项资金100万元已经到位。

9月29日,首批经改造的8座报废渔船单船礁体成功投放预定的大陈洋旗屿海域,总计礁体约8000空立方米。

三是海岛旅游业开始起步。

大陈岛已被列入我市海岛旅游开发的重点地区,各部门正加大投资力度,完成景区及配套设施。

目前,位于大小浦山坡的23幢度假村别墅全部结项,预计明年6月份竣工。

甲午岩景点配套设施建设已基本完成,投资18万元的巨浪碑已完工,投资30万元对大陈俱乐部进行了整修,投资60万元的青少年宫整修工程已完成方案设计,将于近期启动,投资60万元的国债造林项目已完成,现已进入扶育期。

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