汽车起动系统故障与检修
发动机启动困难如何检修点火系统
发动机启动困难如何检修点火系统发动机是汽车的核心部件之一，而点火系统又是发动机正常运行的重要组成部分。
然而，有时候我们可能会遇到发动机启动困难的问题。
这时候，检修点火系统就尤为重要了。
本文将为大家介绍在发动机启动困难时，如何检修点火系统。
一、检查点火线圈点火线圈的工作是将电池提供的低电压转换成高电压，以点燃混合气体。
如果点火线圈出现故障，就会导致发动机启动困难。
首先，我们需要检查点火线圈的连接是否牢固，以及线圈是否损坏。
如果连接松动或者线圈破损，就需要进行修复或者更换。
二、检查火花塞火花塞是点火系统中的重要组成部分，负责将高压电流传递给燃烧室，点燃混合气体。
如果火花塞脏污或者磨损，就会导致点火能力减弱，从而造成发动机启动困难。
因此，我们需要定期检查火花塞的状况，并根据需要进行清洁或者更换。
三、检查点火开关点火开关是控制点火系统的重要开关之一，它与点火线圈和点火开关保持连接。
如果点火开关损坏或者出现故障，就会影响电流的传输，导致发动机启动困难。
因此，在检修点火系统时，我们需要检查点火开关的工作状态，并及时修复或更换损坏的部件。
四、检查电池电池是点火系统正常运行所必需的能源来源。
如果电池电量不足或者电池老化，就会导致发动机启动困难。
因此，我们需要定期检查电池电量，并确保电池正常工作。
如果电池电量不足，可以通过充电或者更换电池来解决问题。
五、检查点火时序点火时序是指点火发生的时间，如果点火时序出现偏差，就会导致发动机启动困难。
检查点火时序需要使用专门的仪器，确保点火过程的准确性。
如果点火时序不准确，可以通过调整分电器或者更换配件来解决问题。
六、检查其他部件除了上述几个关键部件外，还有一些其他部件也可能会影响点火系统的正常工作。
比如点火电缆、点火开关线圈等。
因此，在检修点火系统时，我们需要仔细检查其他部件，以确保所有的零部件都工作正常，并进行必要的修复或者更换。
总结：发动机启动困难可能是由于点火系统出现故障所致。
汽车启动系统故障诊断
汽车启动系统故障诊断在日常生活中，汽车作为出行工具的重要性不言而喻，汽车作为一个复杂的机械结构，由许多不同的部件组成，其中最重要且使用频率最高的就是汽车的启动系统。
然而，有时候汽车在启动的时候会出现一些突发性故障，这些故障可能会导致汽车无法启动，对于人们的正常出行会带来很大的不便。
因此，本文将介绍汽车启动系统故障的诊断方法，帮助人们在遇到这种情况的时候能够及时解决问题。
一、检查电池当汽车无法启动时，最常见的原因就是电池不足或损坏。
因此，我们首先要检查的是电池。
当我们打开车门的时候，一般会有车内灯亮起，如果打开车门后灯光变暗甚至完全熄灭，则说明电池问题较大。
此时我们可以尝试通过充电器给电池补充电量或者更换新的电池。
如果更换电池后问题依然存在，则需要考虑其他原因。
二、检查电路系统如果汽车启动后仪表盘亮灯但是没有发动机响动，则可能是由于电路问题导致，这时候需要对电路进行检查。
首先要检查的是电路的保险丝，有时候保险丝因为老化或者其他原因会烧断，导致电路失效。
此时需要更换新的保险丝。
如果保险丝正常则需要检查发电机和起动马达。
发电机的主要作用是给汽车的电路系统供电，同时也会为电池充电。
如果发电机出现故障，则会导致电池电量不足，汽车无法启动。
而起动马达则是帮助发动机启动的部件，如果起动马达失效则也会导致汽车无法启动。
此时需要将车辆拖到汽车修理厂检查电路并及时更换发电机和起动马达。
三、检查燃油供应系统如果汽车的电路系统正常，但是发动机依然无法启动，则需要检查燃油供应系统。
燃油供应系统的主要作用是供应燃油给发动机，如果燃油供应不足或者被污染，则会导致发动机无法正常启动。
此时需要检查燃油泵和燃油油管是否正常，如果燃油不足，则需要给油箱加油。
如果燃油供应管损坏，则需要更换新的管路。
四、检查发动机机械系统如果汽车启动时发动机发出了奇怪的声音或者动力明显减少，那么在这种情况下需要检查发动机机械系统。
时常需要检查的就是汽车的机油是否充足，在检查的时候，需要将汽车停在水平地面上，然后拉出油尺，如果油面低于标志线，则需要添加机油。
汽车启动系统故障诊断与修复
汽车启动系统故障诊断与修复在现代社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
然而，汽车在使用过程中难免会出现各种故障，其中启动系统故障是较为常见的问题之一。
当汽车无法正常启动时，不仅会给我们的出行带来不便，还可能影响我们的工作和生活。
因此，了解汽车启动系统的故障诊断与修复方法显得尤为重要。
汽车启动系统主要由蓄电池、起动机、点火开关、启动继电器等部件组成。
其工作原理是，当我们转动点火钥匙时，点火开关接通电源，启动继电器工作，使起动机的电磁开关闭合，从而带动起动机的电枢旋转，起动机通过小齿轮带动发动机的飞轮转动，实现发动机的启动。
蓄电池是汽车启动系统中非常重要的一个部件。
如果蓄电池电量不足或损坏，汽车就可能无法启动。
我们可以通过观察蓄电池的外观是否有鼓包、漏液等现象来初步判断蓄电池是否损坏。
同时，还可以使用万用表测量蓄电池的电压，如果电压低于 12 伏，就说明蓄电池电量不足，需要充电或更换。
起动机故障也是导致汽车无法启动的常见原因之一。
起动机出现故障时，可能会发出异常的响声，如“咔咔”声或“呜呜”声。
这时，我们需要检查起动机的电刷是否磨损过度、电磁开关是否正常工作、电枢是否短路等。
如果起动机的故障比较严重，可能需要更换新的起动机。
点火开关故障也会影响汽车的启动。
点火开关损坏时，可能无法接通电源，导致起动机无法工作。
我们可以通过检查点火开关的导通情况来判断其是否正常。
如果点火开关出现故障，一般需要更换新的开关。
启动继电器故障也是不容忽视的一个问题。
如果启动继电器损坏，起动机将无法得到电源供应。
我们可以通过短接启动继电器的触点来判断其是否正常工作。
如果短接后起动机能够正常运转，就说明启动继电器损坏，需要更换。
除了上述部件的故障，电路故障也可能导致汽车启动系统出现问题。
例如，电源线断路、搭铁线接触不良等。
在检查电路时，我们需要仔细检查线路的连接情况，查看是否有松动、腐蚀等现象。
在诊断汽车启动系统故障时，我们需要遵循一定的步骤和方法。
汽车点火系统故障的检修与维修
汽车点火系统故障的检修与维修一、概述汽车点火系统是发动机正常运行的基础，其主要作用是在适当的时机将高压电流引导至火花塞，引发燃烧室内的混合气体，使发动机正常工作。
然而，汽车点火系统也存在故障的可能，本文将针对汽车点火系统故障的检修与维修进行探讨。
二、故障检修流程1. 故障现象观察与分析当车辆发生点火系统故障时，驾驶员往往能感受到发动机抖动、动力减弱、启动困难等异常情况。
在检修时，应首先观察并分析故障现象，确定是否属于点火系统故障。
2. 故障代码扫描诊断现代汽车配备了OBD系统，通过连接扫描工具可以读取车辆电脑中的故障代码。
通过故障代码，可以初步判断出点火系统故障的具体位置和原因。
3. 点火线圈测试点火线圈是点火系统中的重要组成部分，负责产生高压电流。
通过使用万用表或点火线圈测试仪进行测试，可以检测点火线圈的电阻、绝缘状况是否正常。
4. 火花塞、高压线缆检查检查火花塞和高压线缆是否磨损、老化，是否有脱落现象。
这些问题都有可能导致点火系统工作不正常。
5. 点火控制模块检测点火控制模块是控制整个点火系统工作的核心部件。
通过使用专门的检测设备，可以检测点火控制模块的工作状态和输出信号是否正常。
三、故障维修措施1. 更换火花塞如果火花塞出现了磨损或电极间隙不正常的情况，应及时更换新的火花塞。
在更换火花塞时，要注意遵循制造商的推荐换芯周期和规格要求。
2. 更换点火线圈当点火线圈测试发现其电阻或绝缘异常时，需要将其更换。
在更换点火线圈时，要选择与原装配件相符的产品，以确保点火系统的正常工作。
3. 修复或更换高压线缆如果高压线缆磨损、老化或脱落，应及时进行修复或更换。
确保高压线缆的良好连接和绝缘状态，以保证点火系统的正常工作。
4. 更换点火控制模块当点火控制模块出现故障时，需要将其更换。
在更换点火控制模块时，要选择与原装配件相符的产品，并根据制造商的要求进行正确的安装和调试。
5. 进一步检查如果以上措施都不能解决问题，还应进一步检查其他相关部件，如曲轴传感器、气阀传感器等，以确定根本原因并采取适当的维修措施。
汽车点火系统故障的常见原因及处理方案
汽车点火系统故障的常见原因及处理方案汽车点火系统是发动机正常运转的基础，它主要负责提供可靠的火花来点燃混合气体，从而使发动机正常工作。
但有时候我们会遇到点火系统故障，导致发动机无法正常启动或运转。
本文将介绍汽车点火系统故障的常见原因，并提供相应的处理方案。
一、电池问题电池是汽车点火系统的重要组成部分，若电池电量不足或出现故障，点火系统就会受到影响。
常见的电池故障原因包括电量不足、电解液蒸发、终端腐蚀等。
处理方案如下：1. 检查电池电量：使用电压表测量电池的电压是否达到正常范围（通常为12V）。
如电压过低，需要充电或更换电池。
2. 检查电解液：若电解液水平过低，可以添加蒸馏水（不要使用自来水）至合适位置。
3. 清洁电池终端：如果终端有腐蚀或氧化现象，可以使用热水或苏打水搭配刷子进行清洁。
二、点火线圈故障点火线圈是点火系统中的关键组件，它负责产生高电压从而使火花塞点火。
点火线圈故障可能会导致发动机点火不良或无法点火。
常见的点火线圈故障原因包括线圈老化、绝缘破损等。
处理方案如下：1. 更换点火线圈：如果线圈老化或绝缘破损，需要及时更换新的点火线圈。
2. 检查接线：确保点火线圈与其他电气系统正确连接，没有松动或断路的情况。
三、点火开关问题点火开关是控制点火系统供电的关键部件，若开关出现问题会导致点火系统故障。
常见的点火开关故障原因包括磨损、接触不良等。
处理方案如下：1. 更换点火开关：对于磨损严重或者出现接触不良的点火开关，需要进行更换。
2. 清洁接触点：如果开关接触不良，可以使用专用清洁剂轻轻清洁开关上的接触点。
四、火花塞问题火花塞是点火系统的另一个关键组件，负责产生火花点燃混合气体。
如果火花塞出现故障，如电极磨损、积碳堆积等，会影响点火质量。
处理方案如下：1. 检查火花塞状况：拆下火花塞，检查电极是否磨损严重或有积碳现象。
如有问题，需要进行清洁或更换。
2. 调整火花塞间隙：确保火花塞间隙符合制造商规定的数值范围，以保证点火质量。
汽车启动系统维修与调整
汽车启动系统维修与调整随着现代社会的快节奏发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
而汽车的启动系统是确保汽车正常运行的重要组成部分。
然而，由于长时间使用或不当操作，汽车启动系统可能会出现故障或需要调整。
因此，学习汽车启动系统的维修与调整是非常必要的。
本文将详细介绍汽车启动系统维修与调整的步骤，并按照不同的问题分点列出解决办法。
一. 汽车启动系统的组成汽车的启动系统主要包括电池、发动机、起动机和点火系统。
1. 电池：汽车的电池是提供启动所需电力的主要装置。
如果电池电量不足或老化，启动系统就可能出现问题。
2. 发动机：发动机是汽车的核心部件，它通过燃油和空气混合后的爆裂来产生驱动力。
如果发动机无法正常工作，启动系统自然无法启动。
3. 起动机：起动机是将电能转化为机械能来启动发动机的关键部件。
它通过齿轮的传动来帮助发动机启动。
4. 点火系统：点火系统是将起动机产生的高压电流传递到火花塞上，点燃混合气体的系统。
它促使发动机正常运转。
二. 汽车启动系统故障排除步骤1. 检查电池- 使用万用表检查电池电压，确保电压达到正常范围（通常为12V）。
- 注意检查电池终端是否干燥清洁，如有腐蚀现象，需进行清洗。
- 若发现电池电量不足，可以通过给电池充电或更换新电池来解决问题。
2. 检查发动机- 检查发动机机油是否充足，如果发现不足，需添加合适量的机油。
- 检查发动机散热系统，确保冷却系统正常，避免过热引起发动机问题。
- 检查发动机的皮带是否松弛或损坏，如有问题需及时更换。
3. 检查起动机- 检查起动机的电源线是否接触良好，如有松动现象，需紧固接口。
- 检查起动机驱动齿轮和飞轮齿圈连接是否正常，如有损坏需更换。
- 如起动机发出哒哒声或无声音，可能是启动马达损坏，需更换马达。
4. 检查点火系统- 检查点火线圈（火花塞线）是否完好，如损坏需更换。
- 检查火花塞是否密封良好，清洁或更换火花塞。
- 检查点火开关是否工作正常，如果有问题需修理或更换。
汽车启动系统故障排查
汽车启动系统故障排查导言：汽车启动系统是车辆正常运行的重要组成部分，一旦出现故障将会给驾驶者带来很大的困扰。
本文将介绍汽车启动系统常见故障的排查方法，以帮助车主快速定位问题并采取相应解决措施。
一、电池故障电池是汽车启动系统的核心部件，当电池电量不足或电池出现故障时，汽车将无法启动。
以下是电池故障的排查方法：1. 检查电池电量：通过使用多用途电池测试仪或万用表，测量电池当前的电压值。
正常的电压范围为12.4V至12.7V，若电压低于该范围，则说明电池电量不足，需要进行充电或更换电池。
2. 检查电池脚踏板：确保电池脚踏板的连接牢固，没有松动或氧化。
如果发现脚踏板存在问题，应清洁接触点或更换新的脚踏板。
3. 检查电池终端：检查电池终端是否有锈蚀、松动或脱落的情况。
如果发现问题，应清洁终端或更换新的终端。
二、启动开关故障启动开关是控制汽车启动的关键，一旦出现故障将导致无法启动。
以下是启动开关故障的排查方法：1. 检查电源线连接：检查启动开关的电源线是否连接紧固，且没有松动或断裂。
在发现问题时，应重新连接或更换电源线。
2. 检查启动开关触点：使用多用途电路测试仪或万用表，测量启动开关触点之间的电压值。
正常情况下，触点应当能够正常导通电流，如果发现触点异常，应更换新的启动开关。
三、起动马达故障起动马达是汽车启动系统的重要组成部分，一旦出现故障将无法启动发动机。
以下是起动马达故障的排查方法：1. 检查起动马达线路：检查起动马达线路是否连接牢固，没有松动或断裂。
发现问题时，应重新连接或更换线路。
2. 检查起动马达回转力度：使用螺丝刀或类似工具轻轻敲击起动马达。
如果马达没有回转或者回转力度较小，可能是马达内部零部件的故障，此时需要更换新的起动马达。
四、点火线圈故障点火线圈是汽车启动系统的重要组成部分，负责提供火花点火来启动发动机。
以下是点火线圈故障的排查方法：1. 检查点火线圈电压：使用多用途电路测试仪或万用表，测量点火线圈输入端和输出端的电压值。
汽车启动系故障排出检修教案
汽车启动系故障排出检修教案第一章：汽车启动系统概述1.1 教学目标：了解汽车启动系统的组成及作用掌握启动机的结构与工作原理1.2 教学内容：汽车启动系统的组成部件：启动机、启动电池、启动开关、启动电缆等启动机的工作原理及功能启动电池的类型、性能及维护1.3 教学方法：采用多媒体教学，展示汽车启动系统的组成及工作原理结合实际案例，分析启动系统的作用及重要性1.4 教学活动：观看汽车启动系统的组成及工作原理视频讨论启动系统在汽车中的作用及重要性分析实际案例，了解启动系统故障的常见原因第二章：启动机检修2.1 教学目标：掌握启动机的检修方法及注意事项学会使用相关工具检测启动机性能2.2 教学内容：启动机的检修步骤：检查启动机固定螺栓、启动机传动带、启动机电磁开关等启动机性能的检测方法：启动机转速、启动电流、启动扭矩等参数的检测启动机故障的诊断与排除：启动机无法启动、启动机异响、启动机过热等故障的处理方法2.3 教学方法：采用实物教学，讲解启动机的检修方法及注意事项示范启动机性能的检测方法及故障排除技巧2.4 教学活动：观察实车启动机，了解其结构及检修方法学习使用启动机检测仪器，掌握启动机性能的检测方法练习启动机故障的诊断与排除技巧第三章：启动电池检修3.1 教学目标：掌握启动电池的检修方法及注意事项学会使用启动电池检测仪器3.2 教学内容：启动电池的检修步骤：检查电池外观、电池接线、电池电压等启动电池性能的检测方法：启动电池电压、启动电池内阻、启动电池容量等参数的检测启动电池故障的诊断与排除：电池鼓包、电池漏液、电池亏电等故障的处理方法3.3 教学方法：采用实物教学，讲解启动电池的检修方法及注意事项示范启动电池性能的检测方法及故障排除技巧3.4 教学活动：观察实车启动电池，了解其结构及检修方法学习使用启动电池检测仪器，掌握启动电池性能的检测方法练习启动电池故障的诊断与排除技巧第四章：启动开关及启动电缆检修4.1 教学目标：掌握启动开关及启动电缆的检修方法及注意事项学会使用相关工具检测启动开关及启动电缆性能4.2 教学内容：启动开关的检修步骤：检查启动开关固定螺栓、启动开关触点、启动开关线束等启动电缆的检修步骤：检查启动电缆接头、启动电缆线束、启动电缆插头等启动开关及启动电缆性能的检测方法：启动开关信号、启动电缆电阻等参数的检测启动开关及启动电缆故障的诊断与排除：启动开关无法启动、启动电缆短路、启动电缆断路等故障的处理方法4.3 教学方法：采用实物教学，讲解启动开关及启动电缆的检修方法及注意事项示范启动开关及启动电缆性能的检测方法及故障排除技巧4.4 教学活动：观察实车启动开关及启动电缆，了解其结构及检修方法学习使用相关工具，掌握启动开关及启动电缆性能的检测方法练习启动开关及启动电缆故障的诊断与排除技巧第五章：启动系统故障诊断与排除5.1 教学目标：掌握启动系统故障诊断与排除方法学会运用故障诊断工具及技巧5.2 教学内容：启动系统故障诊断步骤：故障现象分析、故障原因排查、故障部件检测等启动系统故障诊断工具及使用方法：万用表、示波器、故障诊断仪等启动系统故障排除技巧：故障部件更换、故障部件维修、系统部件调整等5.3 教学方法：采用案例教学，讲解启动系统故障诊断与排除的实际操作步骤示范使用故障诊断工具及技巧进行故障诊断与排除第六章：启动系统故障案例分析6.1 教学目标：学会分析启动系统故障案例掌握故障诊断与排除的思路和方法6.2 教学内容：分析常见启动系统故障案例：启动机无法启动、启动电池亏电、启动开关故障等探讨故障诊断与排除的思路：从现象到原因，从部件到系统总结故障排除的经验和方法6.3 教学方法：采用案例教学，分析实际启动系统故障案例引导学生运用故障诊断与排除的思路和方法6.4 教学活动：分析实车启动系统故障案例，了解故障现象和原因运用故障诊断与排除的思路和方法，进行故障分析和排除第七章：启动系统的维修与保养7.1 教学目标：掌握启动系统的维修与保养方法学会制定启动系统维修保养计划7.2 教学内容：启动系统的维修方法：故障部件更换、故障部件维修、系统部件调整等启动系统的保养内容：启动机保养、启动电池保养、启动开关保养等启动系统维修保养计划的制定：根据车辆使用情况和故障情况制定保养计划7.3 教学方法：采用实物教学，讲解启动系统的维修与保养方法引导学生学会制定启动系统维修保养计划7.4 教学活动：观察实车启动系统，了解维修与保养内容和方法制定启动系统的维修保养计划，并进行实际操作第八章：启动系统的性能检测与优化8.1 教学目标：学会使用启动系统性能检测工具掌握启动系统性能优化方法8.2 教学内容：启动系统性能检测工具的使用：万用表、示波器、故障诊断仪等启动系统性能优化方法：调整系统参数、更换高性能部件、优化系统结构等8.3 教学方法：采用实验教学，让学生亲自操作启动系统性能检测工具讲解启动系统性能优化方法及其应用8.4 教学活动：使用启动系统性能检测工具，进行实车性能检测应用启动系统性能优化方法，提高启动系统性能第九章：启动系统的故障诊断与排除实践9.1 教学目标：培养学生独立诊断和排除启动系统故障的能力学会运用故障诊断与排除的方法和技巧9.2 教学内容：启动系统故障诊断与排除的实践操作：根据故障现象，运用诊断工具和技巧，找到故障原因并进行排除总结故障诊断与排除的实践经验和技巧9.3 教学方法：采用实践教学，让学生独立进行启动系统故障诊断与排除引导学生总结实践经验和技巧9.4 教学活动：学生独立进行实车启动系统故障诊断与排除分享实践经验和技巧，进行讨论和交流第十章：教学总结与评价10.1 教学目标：总结本课程的学习内容和方法对学生的学习效果进行评价10.2 教学内容：回顾本课程的学习内容：启动系统的组成、检修、故障诊断与排除等总结学习方法和技巧：理论学习和实践操作的结合、案例分析和故障排除等10.3 教学方法：采用讨论教学，让学生分享学习心得和经验对学生的学习效果进行评价和反馈10.4 教学活动：学生进行学习总结和分享教师对学生的学习效果进行评价，提出改进建议重点解析第一章至第五章为基础知识部分，重点介绍了汽车启动系统的组成、工作原理以及各组成部分的检修方法。
汽车启动系统故障排查与修复
汽车启动系统故障排查与修复汽车启动系统主要由蓄电池、起动机、点火开关、启动继电器等部件组成。
当启动系统出现故障时，我们需要逐步排查各个部件，以确定问题所在。
首先，我们来检查蓄电池。
蓄电池是启动系统的能量来源，如果蓄电池电量不足或出现故障，汽车将无法正常启动。
您可以通过观察蓄电池外观是否有鼓包、漏液等情况来初步判断其是否正常。
同时，使用万用表测量蓄电池的电压，如果电压低于 12 伏，可能意味着蓄电池需要充电或更换。
接下来，检查起动机。
起动机故障是导致汽车启动困难的常见原因之一。
检查起动机的电磁开关是否正常工作，可以通过听声音来判断。
在启动时，如果听到“咔咔”的声音，但发动机没有转动，可能是电磁开关出现故障。
此外，检查起动机的电刷是否磨损过度，如果磨损严重，也会影响起动机的性能。
点火开关也是一个容易出现问题的部件。
点火开关故障可能导致电路无法接通，从而使启动系统无法工作。
您可以通过检查点火开关在各个档位的导通情况来判断其是否正常。
启动继电器的故障也不容忽视。
如果启动继电器损坏，起动机可能无法得到正常的电流供应。
可以通过替换法来检查启动继电器是否正常工作。
除了上述部件，电路故障也是导致汽车启动系统出现问题的原因之一。
检查电路时，要注意查看线路是否有破损、短路、断路等情况。
特别是连接蓄电池、起动机、点火开关等部件的线路，要仔细检查其接头是否松动、腐蚀。
在排查故障的过程中，我们还需要注意一些细节。
例如，检查时要确保车辆处于停车状态，并拉起手刹。
同时，使用工具时要小心操作，避免造成不必要的损坏。
当确定了故障所在后，就可以进行修复工作。
如果是蓄电池电量不足，可以使用充电器对其进行充电。
如果蓄电池已经损坏，需要及时更换新的蓄电池。
对于起动机、点火开关、启动继电器等部件的故障，如果是小问题，如电刷磨损，可以更换电刷；如果是严重的故障，可能需要更换整个部件。
对于电路故障，要根据具体情况进行修复，如重新连接断路的线路、更换破损的线路等。
汽车启动故障排查与维修方法
汽车启动故障排查与维修方法随着汽车的普及和使用频率的增加，汽车启动故障成为了许多车主面临的常见问题。
当汽车无法正常启动时，正确的排查与维修方法能够帮助我们快速解决问题，避免不必要的麻烦和费用。
下面将详细介绍汽车启动故障的排查步骤和维修方法。
一、电瓶故障1. 检查电瓶电量：使用万用表测量电瓶电压，正常的电压范围在12V左右。
如果电压过低，可能需要充电或更换电瓶。
2. 检查电瓶连接：检查电瓶端子是否松动或腐蚀。
如果发现腐蚀，可以用热水或小刷子清洁并涂抹防腐蚀膏。
3. 检查电瓶线路：检查电瓶正负极连接线路是否破损或老化。
如果发现问题，需要更换线路。
二、起动机故障1. 检查起动机线路：检查起动机接线是否松脱或老化。
如果发现线路故障，需要修复或更换。
2. 检查起动机电机：用螺丝刀轻敲起动机，如果听到松散的声音，很可能是电机损坏。
需要更换起动机。
3. 检查起动机驱动齿轮：检查起动机驱动齿轮是否卡住或磨损。
如果发现问题，可以尝试清洁或更换。
三、供油系统故障1. 检查油箱燃油供应：检查油箱是否有足够的燃油供应。
如果油箱已空，需要加油。
2. 检查燃油泵：检查燃油泵是否工作正常，可以通过启动车辆后听到燃油泵的声音来确认。
如果没有声音，可能需要修理或更换燃油泵。
3. 检查燃油滤清器：检查燃油滤清器是否堵塞，如果发现问题，需要清洗或更换。
四、点火系统故障1. 检查火花塞线路：检查火花塞线路是否老化、脱落或损坏。
如果发现问题，需要修复或更换。
2. 检查火花塞：检查火花塞是否磨损或积碳严重。
如果发现问题，可以清洗或更换火花塞。
3. 检查点火线圈：使用火花线测试器检查点火线圈是否正常工作。
如果有异常，需要修理或更换。
五、其他故障1. 检查空气滤清器：检查空气滤清器是否阻塞或脱落。
如果发现问题，需要清洗或更换。
2. 检查发动机控制单元(ECU)：检查汽车的电脑系统是否工作正常。
如果有异常，可能需要进行电脑系统的修复。
在排查和维修汽车启动故障时，还需注意以下几点：- 确定报警灯是否有亮起，通过报警灯故障码来辅助排查问题；- 检查油表和温度表是否正常；- 注意观察是否有异常噪音或异味出现。
汽车点火系统的故障排查与维修方法
汽车点火系统的故障排查与维修方法汽车的点火系统是引擎正常运转的关键之一。
它负责提供点火电流，使混合气体在汽缸内点燃。
然而，由于长时间使用或其他因素，汽车点火系统可能出现故障。
本文将介绍常见的汽车点火系统故障，并提供相应的排查和维修方法。
1. 无火星故障如果汽车发动机无法点火，可能是由于点火线圈损坏或高压线路连接不良导致的。
我们应该检查点火线圈以确保其工作正常。
可以用万用表测量其电阻，如果电阻超过规定值，则需要更换点火线圈。
还应检查高压线路是否连接牢固，并在必要时更换高压线。
2. 火星弱或跳火故障如果汽车点火系统出现火星弱或跳火的情况，可能是由于火花塞老化或脏污导致的。
我们应该检查火花塞的电极间隙是否正确，根据汽车制造商的规定进行调整。
如果电极间隙调整正确，但问题仍然存在，则需要更换火花塞。
还应清洁或更换火花塞上的油污和积碳，以保证正常点火。
3. 点火提前或滞后故障点火系统的提前或滞后可能导致引擎运行不稳定。
要解决这个问题，首先需要检查和调整点火时机。
可以使用专用的点火时机调整工具来进行调整，确保点火时机与汽车制造商的规定相符。
如果调整点火时机后问题仍然存在，可能是由于点火控制模块损坏导致的，此时需要更换模块以修复故障。
4. 异常声音故障有时候汽车点火系统可能出现异常声音，这可能是由于火花产生的问题引起的。
在发动机运行时，应该听到均匀、规律的爆发声音。
如果听到爆裂声或者不规律的声音，可能是火花产生不正常导致的。
检查火花塞是否正确安装，电极间隙是否正确，如果需要，可以更换火花塞以解决该问题。
5. 电池电压不稳定问题点火系统的正常运行需要充足的电池电压。
如果汽车发动机在启动时经常无法点火或点火很困难，可能是由于电池电压不稳定导致的。
这时，应该检查电池的电压和电流，并确保电池与发电机之间的电线连接牢固。
如果电池电压不足，需要及时更换电池以解决该问题。
总结起来，汽车点火系统的故障排查与维修需要一定的专业知识和经验。
汽车起动故障的常见原因与解决方法
汽车起动故障的常见原因与解决方法在日常生活中，汽车起动故障是一个常见的问题，特别是在寒冷的冬季。
本文将介绍汽车起动故障的常见原因，并提供一些解决方法，以帮助车主尽快解决起动故障问题。
一、电瓶失效电瓶是汽车的重要组成部分，如果电瓶失效，汽车将无法启动。
电瓶失效的原因可能是电瓶老化、内部腐蚀或无法保持足够的电荷。
解决方法包括更换电瓶或通过启动电源给予电瓶充电。
二、起动机故障起动机是汽车发动的关键部件之一。
如果起动机损坏或故障，汽车将无法正常启动。
起动机故障的原因可能是电路故障、磨损或堵塞。
解决方法取决于具体情况，可能需要修复或更换起动机。
三、点火系统问题点火系统的故障也可能导致汽车起动困难或无法启动。
点火系统问题可能包括火花塞损坏、点火线路断开或点火开关故障。
解决方法包括更换火花塞、检查点火线路或更换点火开关。
四、燃油问题燃油供应不足或质量问题也是汽车起动故障的原因之一。
燃油问题可能包括燃油泵故障、燃油管路堵塞或燃油质量不佳。
解决方法包括修复或更换燃油泵、清理燃油管路或更换燃油。
五、环境因素寒冷的天气对汽车的起动有着重要影响。
低温可能导致引擎润滑油变稠、电池容量下降或启动液凝固等问题。
为了解决这些问题，可以使用加热器预热引擎润滑油，使用加热毯保持电池温暖，或使用防冻剂来防止启动液凝固。
六、其他故障可能除了上述常见原因外，还有一些其他故障可能导致汽车起动故障，如发动机传感器故障、电路接触不良或引擎机械问题等。
解决这些问题可能需要专业的检测和修复。
总之，汽车起动故障的原因多种多样，但大部分都可以通过正确的方法解决。
给予电瓶充电、更换或修复起动机、检查点火系统、解决燃油问题以及应对寒冷环境等方法都可以帮助车主解决起动故障问题。
如果以上方法无效，建议尽快联系汽车维修专业人员进行检测和修复。
祝您驾车愉快！。
汽车点火系统故障的检修与维修指南
汽车点火系统故障的检修与维修指南简介：汽车点火系统是车辆正常启动和运行的核心部件之一。
当汽车点火系统出现故障时，可能导致车辆无法启动、发动机运转不稳甚至完全熄火等问题。
因此，了解点火系统的工作原理以及常见故障的检修与维修方法对保持车辆的正常运行至关重要。
一、检查电池电压1. 使用万用表将正负极引线分别与汽车电池的正负极相连，测量电池电压。
2. 正常电池电压应在12V-14V之间。
若电压低于该范围，应充电或更换电池。
二、检查点火开关1. 拆卸点火开关盖板，检查开关是否松动或脱落。
2. 使用万用表测量点火开关的正常工作状态。
将开关旋转至"ON"或"START"档位，应测量到电流通过的正常数值。
3. 若电流不正常或无法测量到电流通过，可能需要更换点火开关。
三、检查点火线圈1. 根据汽车的品牌和型号，确定点火线圈的位置。
一般而言，点火线圈位于发动机盖下方。
2. 检查点火线圈的连接是否松动或脱落。
确保线圈连接牢固。
3. 使用万用表测量点火线圈的电阻值。
将一个引线连接到线圈的中心插座，将另一个引线依次连接到线圈的两个侧插座。
正常情况下，电阻值应在规定范围内。
若电阻值异常偏高或偏低，可能需要更换点火线圈。
四、检查火花塞1. 仔细检查每个火花塞的电极，确保其没有脏污或氧化情况。
2. 使用火花塞插座和扳手将每个火花塞逐一拆卸，并测量电极间隙。
根据汽车制造商的规定，电极间隙应保持在适当的范围内。
3. 检查火花塞上是否有异常的积碳现象。
若有太多的积碳，可能导致点火系统故障，需将其清除或更换。
五、检查点火线1. 根据汽车的品牌和型号，确定点火线的位置。
一般而言，点火线与火花塞连接。
2. 检查点火线的外观，确保没有暴露的线束或断裂现象。
3. 使用万用表测试点火线的电阻值。
电阻值应在正常范围内。
若电阻值异常偏高或偏低，可能需要更换点火线。
六、检查点火模块1. 找到点火模块的位置。
点火模块通常位于发动机盖下方或引擎控制单元附近。
汽车启动系统的故障排查与修复
汽车启动系统的故障排查与修复现代汽车启动系统是车辆正常行驶的重要组成部分之一，而启动系统的故障会导致汽车无法正常启动，给驾驶者带来困扰。
因此，了解启动系统的故障排查与修复方法至关重要。
本文将介绍汽车启动系统常见故障的排查与修复技巧，帮助驾驶者和车主更好地应对起步困难的问题。
1. 电池故障排查与修复电池是汽车启动系统的核心组件之一，故障则会导致车辆无法正常启动。
首先，我们可以检查电池的电量是否足够，使用电压表测量电池电压，正常电压应在12.5至12.8伏之间。
如果电压过低，需使用专业的充电设备为电池充电。
其次，排查电池的接线是否良好，检查电池端子是否有锈蚀或松动现象，若有需要清洗或紧固。
同时，检查电池周围的螺丝是否松动，确保连接稳固。
如果以上排查都没有解决问题，可能是电池本身老化或损坏，需要更换新的电池。
选择适合车辆的规格和品牌的电池，并按照正确的安装步骤进行更换。
2. 起动机故障排查与修复起动机是汽车启动系统的另一个核心组件，其故障会导致发动机无法正常启动。
在排查起动机故障时，我们首先可以听到启动机是否有明显的“滋滋滋”或“嘎嘎嘎”的异常声音。
如果是，可能是起动机齿轮、弹簧或电动机本身损坏，需要进行修复或更换。
其次，我们可以检查起动机的电源线是否完好无损，是否有松动或脱落现象。
如果发现异常，需要及时修复。
另外，起动机的驱动齿轮与飞轮之间的啮合是否正常，如果发现问题，可能需要进行调整或更换齿轮。
如果以上排查都没有解决问题，可能是起动机电动机的继电器发生故障，需要更换新的继电器。
3. 燃油问题排查与修复在汽车启动时，燃油的供给也是至关重要的。
如果燃油供给不足，会导致发动机无法正常启动。
因此，在排查汽车启动故障时，我们也需要检查燃油系统是否正常。
首先，检查燃油箱是否有足够的燃油。
如果燃油不足，需要及时加注燃油。
其次，检查燃油过滤器是否堵塞，如果过滤器堵塞，可能需要清洗或更换过滤器。
另外，检查燃油喷油嘴是否工作正常，是否有堵塞现象。
汽车点火系统故障判断与修复方法
汽车点火系统故障判断与修复方法汽车点火系统是保证发动机正常运行的关键部件之一。
当汽车点火系统发生故障时，可能会导致发动机无法启动或运转不稳定等问题。
因此，了解汽车点火系统故障的判断与修复方法对于司机和汽车维修人员来说非常重要。
本文将为您介绍几种常见的汽车点火系统故障判断与修复方法。
一、点火系统故障判断方法1. 检查点火线圈点火线圈是点火系统的核心组件之一，负责提供高压电流给火花塞。
当点火线圈发生故障时，可能导致发动机无法点火或点火不正常。
可以通过测量线圈的电阻来判断其是否正常。
通常情况下，正常的点火线圈电阻应该在一定的范围内。
如果电阻值超出范围，则说明点火线圈可能发生了故障，需要予以更换。
2. 检查火花塞火花塞是点火系统的另一个关键组件，负责产生火花点火混合气体。
如果火花塞出现故障，可能导致发动机无法启动或者运行异常。
需要定期检查火花塞的状况，确保其正常工作。
可以通过观察火花塞电极的颜色和磨损程度来判断其是否需要更换。
如果火花塞电极出现无法清晰辨认的炭化或者电极磨损过大，就需要更换新的火花塞。
3. 检查点火开关点火开关是控制点火系统工作的一个关键元件。
如果点火开关发生故障，可能导致发动机无法正常点火。
可以通过检查点火开关的电路是否通畅来判断其是否正常。
可以使用万用表等工具测量点火开关的电阻，如果电阻值不在正常范围内，就需要更换点火开关。
二、点火系统故障修复方法1. 更换点火线圈如果点火线圈发生故障，需要予以更换。
首先需要购买适合的点火线圈，并准备必要的工具。
然后，使用工具拧下原有的点火线圈，并将新的点火线圈安装到相应位置。
注意安装时要确保连接固定可靠，电线连接正确。
2. 更换火花塞火花塞的更换相对简单，但需要注意一些技巧。
首先需要购买符合车型要求的新火花塞，并准备好火花塞扳手等工具。
然后，使用扳手将原有的火花塞拧下，并清洁火花塞座。
接下来将新火花塞安装到火花塞座上，并用扳手适当拧紧即可。
3. 更换点火开关点火开关的更换相对较为复杂，需要有一定的汽车维修知识和技能。
汽车启动系统故障维修的案例（冷启动故障现象及故障的排除过程）
汽车启动系统故障维修的案例（冷启动故障现象及故障的排除过程）车启动系统故障维修的案例（故障现象与快速诊断排除过程）本⼈从事汽车维修⾏业⼗余年,囊括汽车:从维修检测,汽车检验检测,竣⼯出⼚、多种国产品牌车⼚售后特约维修服务专员。
等。
今天,本着照顾⼴⼤车友司机群体的观点出发,不过去深⼊地去研究讨论技术层⾯,根据经验能够在⼒所能及的范围下,让⼴⼤司机朋友车友快速实现⾃⼰的动⼿和创新能⼒,简单分析处理各型号车辆间互通⽤型”病症”之⼀:冷车启动困难的⼀些典型案例(以汽油机为题)。
其中多篇幅讲⾄引发故障的原因与⼈的因素，是⾃⼰多年的⼀些看法想法的总结，⼀个合格的修理技师，不应只放在技术解答攻尖⽅⾯，同时注重⼈素养的提⾼与责任⼼的增强，其实这才是决定⽇常车辆修理故障排除与事故率的关键因素。
如果有耐⼼，不嫌我罗索，就往下看吧。
（⼤部分晚上所写，匆忙与不头脑不清楚会造成多处错误，凡请更正与谅解）。
前⾔：1、维修⼈员不仅⾃⾝要注意，还有责任时刻提醒驾驶者，养成良好的驾驶习惯，遵规守纪，重视⾃⼰⽣命的同时也是关爱其他个体或群体的⽣命安全。
驾驶员时刻保持清醒头脑2、平时正确的保养也很重要,时间与公⾥数是⼀个标志,以任⼀先到条件期限为准，就算车辆没有移动,时间到了仍然要进⾏正确的底盘与动⼒的维修保养,各⽣产⼚家各车型均配备有服务与使⽤⼿册，严格按其规定的进⾏保养与维修。
遇到⼩问题,及时修复恢复,不要”积少成多”,等到⼤问题来了就晚了.3、正确的选择发动机润滑油与离合器和杀车系统专⽤油，并⾮价格越⾼油质越好，选择合适的品牌合适的粘度级别及国家标定参数等对车辆的运⾏有很⼤的影响关键。
如发动机润滑油，并⾮价格越贵质量越好，⽽要根据⽓候的环境影响，南北的温差，⼤⽓压⼒等多⽅⾯考虑，再决定使⽤购买。
所以平时的⼀些知识的积极是很重要的。
4、交通法律法规的掌握，汽车常识的掌握，遇突发事件（如突然没有杀车）的处理能⼒，都是需要平时的学习与积。
电启动系统常见故障分析与排除
电启动系统常见故障分析与排除
电启动系统是汽车启动机构的一种，通过电动机完成发动机启动。
电启动系统由电池、起动电机、变速器组成，常用在日常驾驶中。
但它也存在一些故障，例如发动机无法启动、启动电机的噪声过高等。
在此，我们将介绍一些常见的故障原因和解决方法。
1、电池故障
当汽车启动失败时，首先要检查的是电池。
电池可能已经过时或需要充电。
如果电池
状况良好，则需要确保电缆连接牢固。
解决方法：更换电池或让电池得到充电。
2、启动电机维修
如果电池良好，但发动机无法启动，则有可能是启动电机的问题。
启动电机可能出现
故障或损坏，导致启动电机不能正常工作。
解决方法：更换启动电机。
3、车钥匙故障
有时，车钥匙没有正确放置在起动电机开关上，也会导致启动失败。
使用磨损、失效
或损坏的钥匙也可能引起启动问题。
解决方法：使用新的钥匙或将钥匙正确放置在起动电机上。
4、启动电机齿轮熔接
启动电机的齿轮可以熔接或脱落，这种情况可能会导致启动噪声和启动电机无法正常
运转。
电路故障也可能导致启动失败。
电路故障包括电线短路、电线损坏和电线连接不良等
问题。
解决方法：检查电路问题并进行维修或更换。
综上所述，电启动系统是一种常用的汽车启动机构，但它也存在一些故障。
在检查电池、启动电机、车钥匙和电路时，可以找到故障的根本原因并及时修复。
汽车电气设备与维修--启动系统的检修
汽车电气设备与维修--启动系统的检修
汽车电气设备与维修是汽车维护保养的重要组成部分，其中启动系统是汽车电气设备中的重要部分。
当汽车无法启动时，往往是由于启动系统出现问题所致。
因此，对于启动系统的检修和维护至关重要。
首先，当汽车无法启动时，我们应该先检查电瓶是否有电。
如果电瓶电量正常，那么就需要检查起动电机和启动继电器的工作状态。
起动电机是汽车启动系统的关键组件，它负责转动发动机以启动汽车。
如果起动电机故障，汽车将无法启动。
启动继电器则是用来控制起动电机的开关，如果启动继电器出现问题，也会导致汽车无法启动。
在检修启动系统时，我们可以使用万用表进行测量，检查启动电机和启动继电器的电阻值，以判断它们是否正常工作。
此外，我们还可以检查启动电机的接线是否良好，是否有松动或者腐蚀等现象。
另外，还需要检查启动系统的保险丝和接线端子，确保它们没有断路或者短路的情况。
除了以上的检查外，还可以通过对启动系统进行清洁和润滑来保持其良好工作状态。
定期清洁启动电机和启动继电器，并给其加上适量的润滑油，可以延长其使用寿命并减少故障率。
总之，对于汽车的电气设备和维修，尤其是启动系统的检修，我们需要谨慎细致地进行检查，确保每一个细节都得到重视，从而保证车辆的正常启动和行驶。
如果遇到复杂的问题，最好及时寻求专业的汽车维修人员进行处理，避免导致更大的损失。
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起动机故障检测
3．直流电动机的工作原理与工作特性
工作特性 机械特性
转矩特性
电枢转速n随Is(M)的增 大下降较快，故具有较软 的机械特性
串励直流电动机的电磁 转矩 M与电枢电流Is的平方 成正比
起动机特性
起动机故障检测
实施项目：起动机故障检测
实施过程
1.熟悉车辆起动机系统主 要零件安装
起动机故障检测
小于1Ω 小于1Ω 10kΩ或更 大 10kΩ或更 大
起动机故障检测
实施项目：起动机故障检测
实施过程
4. 起动机拆解检查
检查起动机离合器
顺时针转动离合器小齿轮，确认小齿轮自由转动。 逆时针施加转动力时，确认小齿轮被锁止，不能转动
拓展与提升
1.减速起动机
在起动机的电枢轴与驱动齿轮 之间装有齿轮减速器的起动机，称 为减速起动机。在起动机中采用高 速、低转矩的直流电动机时，在电 动机的电枢轴与驱动齿轮之间安装 齿轮减速器，可以在降低电动机转 速的同时提高其转矩。
起动机故障检测
2. 起动机的结构
控制机构
起动机的控制装置均采用电磁式控制装置,即电磁开关
电磁开关主要由吸引线圈、保持线圈、复位弹簧、活动铁芯、接触 片等组成。其中，电磁开关上的“30”端子接至蓄电池正极；“C”端子接 起动机励磁绕组；吸接线圈一端接起动机主电路。
起动机故障检测
3．直流电动机的工作原理与工作特性
起动机故障检测
1.起动机的作用、组成和类型
起动机的作用
汽车起动机的作用是将蓄电池提供的电能转换为机械能，发动机起 动时，起动机产生转动力矩驱动发动机的曲轴转动而完成发动机工作 所需的工作循环。起动完成后，发动机进入自动工作状态。
起动机在发动机的安装
起动机故障检测
1.起动机的作用、组成和类型
起动机的组成
起动机由直流 电动机、传动机构 和控制机构三部分 组成
起动机故障检测
1.起动机的作用、组成和类型
起动机的类型
（1）惯性啮合式传动机构
接通点火开关启动发动机时，驱动齿轮靠惯性力的作用，沿电 枢轴移动与飞轮啮合，使发动机启动。这种形式的起动机工作可靠性 差，现较少使用。 （2）强制啮合式传动机构 接通点火开关启动发动机时，驱动齿轮靠杠杆机构的作用沿电 枢轴移出与飞轮环齿啮合，使发动机启动。这种形式的起动得到广泛 应用，是汽车起动机的主流产品。 （3）电枢移动式啮合机构 接通起动开关起动发动机时，在磁极磁力的作用下，整个电枢 连同驱动齿轮移动驱动齿轮与飞轮环齿啮合。这种形式的起动机结构 复杂，维修不便，较少采用。
案例引入
一辆丰田卡罗拉轿车，在使用过程中出现起动机不能 起动发动机的故障。检查发现蓄电池状态正常，灯光、喇 叭正常工作，点火开关起动操作时，起动机不能转动。初 步判定该车起动机或起动系统电路故障。需对起动机或起 动系统进行故障检测和检修工作。
任务一：起动机故障检测 任务导入
使发动机由静止状态过渡到工作状态，这个过程必须用 外力转动发动机的曲轴，使气缸内吸入(或形成)可燃混合 气并燃烧膨胀，工作循环才能自动进行。曲轴在外力作用 下开始转动到发动机开始自动地怠速运转为发动机的起动。 汽车起动系统的工作任务是实现对汽车发动机的电力起动， 取代繁重的发动机人力起动工作，使发动机的起动过程快 捷省力。现代汽车基本使用电力起动的设计模式，使用点 火开关或按键操作实现发动机快捷起动。了解起动系统的 结构和工作原理是学习起动系统的重点任务。正确使用检 测手段和维修工具、设备是起动系统检修的重要学习工作 过程。
检测仪连接 条件 规定状态 小于1Ω
检查铁芯活动状态。观察铁芯 能否回位正常
端子50—端子C
起动机故障检测
实施项目：起动机故障检测
实施过程
4. 起动机拆解检查
检查保持线圈是否断路
用欧姆表测量拆测量50端子与 开关壳体间的电阻。应符合表标准
检测仪连接 端子50—车身搭铁
条件
规定状态 小于2Ω
起动机故障检测
内啮合式减速起动机
其减速机构传动中心距小，可有较大的减速比，故适用于较大功率 的起动机。但内啮合式减速机构噪声较大，驱动齿轮仍需拨叉拨动进入 啮合，因此，起动机的外形与普通起动机相似。
拓展与提升
1.减速起动机
行星齿轮式减速起动机
减速机构结构紧凑、传动比大、效率高。由于输出轴与电枢轴 同轴线、同旋向，电枢轴无径向载荷，振动轻，整机尺寸减小。
起动系统的故障诊断维修
实施项目：起动机不能起动故障检测
实施过程
1.熟悉起动系统及控制元件的安装
起动系统的故障诊断维修
实施项目：起动机不能起动故障检测
实施过程
2. 熟悉维修车辆
电源系统电路
卡罗拉轿车起动系统电路图
起动系统的故障诊断维修
实施项目：起动机不能起动故障检测
实施过程
检测仪连接 换向器— 电枢
条件
规定状态 10kΩ或更大
起动机故障检测
实施项目：起动机故障检测
检查电刷架导通和绝缘
实施过程
4. 起动机拆解检查 检查电刷架总成
检查电刷长度
用欧姆表测量 电刷之间的电阻
检测仪连接 A--B
条 件
规定状态 10kΩ或更 大
A--C
A--D B--C B--D C--D
10kΩ或更 大
任务二：起动系统的故障诊断维修 任务导入
汽车起动机的工作是在发动机起动时的短时工作制。其 工作时，工作电流很大。汽车起动机在发动机起动时投入 工作，起动完毕要求能及时退出工作状态。起动机的起动 工作进程由起动控制电路完成。起动系统能否正常工作， 直接影响到汽车的使用性能和蓄电池的使用寿命。因此， 掌握起动系统的控制电路，了解起动系统常见故障的现象 及诊断排除方法，及时发现起动系统的故障、准确诊断故 障发生的部位和原因并采取有效措施迅速排除故障，对汽 车使用具有重要的意义。
项目三
汽车起动系统故障与检修
知识目标
1．熟悉汽车起动机的组成、结构和工作原理 2．了解汽车起动机的类型及不同类型起动机的区别 3．熟悉起动控制系统及控制电路 4．掌握起动电路原理分析，能分析故障产生因
能力目标
1. 能识别汽车起动系统设备和控制元件、熟悉起动系 统设备和控制元件结构 2．能识读典型汽车电源系统电路图，能进行故障分析 和故障部位查找 3. 能对起动机进行检测和维护保养 4. 能根据维修技术要求对起动控制系统进行检测和维 修 5．能合理运用汽车电气系统检测维修工具进行电源系 统维护和维修工作。
实施过程
4. 起动机拆解检查 拆电刷架总成
拆下换向器端盖上2个固定换 向器架的螺钉，拆下电刷架总成
从中间轴离合器总成拆下3个行星 齿轮，拆卸中间轴离合器分总成
起动机故障检测
实施项目：起动机故障检测
检查吸引线圈是否断路
实施过程
4. 起动机拆解检查
检查电磁开关总成
用欧姆表测量拆测 量50端子与C端子 间的电阻。应符合 标准
2. 起动机的结构
直流电动机
电刷架
换向器
直流电动机换向器的作用是起逆变作 用, 即把电刷外电路中的直流电经换向器 逆变为交流电输入电枢元件中。它由多 片截面呈燕尾形的铜片围合而成
电刷架是安装在钢制底 板上的框架。通常正极电刷 架绝缘安装于底板，负极电 刷架直接安装在底板上。电 刷架的侧旁安装有盘形弹簧， 起到压紧电刷的作用
起动机故障检测
2. 起动机的结构
直流电动机
定子 直 流电动机的磁极又称为定子。 由固定在机壳内的磁极铁心和磁场 绕组线圈组成，如图所示。磁极一 般是4个，两对磁极相对交错安装在 电机的壳体内。磁极铁芯上制有螺 纹孔，电机的壳体制有通孔。磁极 铁芯将磁极绕组用螺栓固定于电机 的壳体
定子
磁极
起动机故障检测
起动机故障检测
2. 起动机的结构
传动机构
直流电动机的传动机构是起动机的驱动齿轮和发 动机飞轮齿圈之间的啮合传动及分离机构
滚柱式单向离合器
实物和结构 起动发动机时，离合器总成与起动小齿轮沿 电枢轴轴向移动，实现起动小齿轮与发动机飞 轮的啮合。与此同时，控制装置接通起动机主 电路，起动机输出电磁转矩。转矩由传动套筒 传至十字块，十字块与电枢轴一同转动，此时， 由于飞轮齿圈瞬间制动，就使滚柱在摩擦力的 作用下，滚入楔形槽的窄端而卡死，单向离合 器工作。于是起动小齿轮和传动套成为一体， 带动飞轮起动发动机
检测仪连接 蓄电池正极端子—端子30—端子50 条件 11.5V 规定状态 小于90A
起动机试验线路
起动机故障检测
实施项目：起动机故障检测
实施过程
4. 起动机拆解检查
拆卸起动电磁开关
拉出起动机电磁开关总成， 松开电磁开关与起动机拨叉连接 钩。取出电磁开关。
从起动机壳上拆下2个连接螺母， 然后断开开关与起动机连接线
起动系统的故障诊断维修
3. 具有组合继电器式起动控制电路
为了防止发动机起动以 后，起动电路再次接通而造 成离合器啮合齿轮与飞轮的 撞击，一些起动电路中安装 了带有保护功能的组合式继 电器。
这种具有组合继电器 式起动控制电路，利用交 流发动机中点电压控制组 合继电器，完成防止起动 继电器再动作和控制充电 指示灯的作用功能。
起动机故障检测
实施项目：起动机故障检测
实施过程
4. 起动机拆解检查
拆磁轭总成
拆2个连接螺栓，拉出 磁轭和换向器总成。分离换 向器总成
起动机故障检测
实施项目：起动机故障检测
实施过程
4. 起动机拆解检查
拆卸电枢总成
拆卸电枢总成，分离电枢板
起动机故障检测
实施项目：起动机故障检测
拆卸起动机中间轴离合器总成
工作原理
电动机工作时，电流通过电刷和换向片流入电枢绕组。如图所示，换向片E与 正电刷接触，换向片F与负电刷接触，绕组中的电流从a→d，根据左手定则判定绕 组匝边ab、cd均受到电磁力厂的作用，由此产生顺时针方向的电磁转矩M使电枢转 动；当电枢转动至换向片E与负电刷接触，换向片F与正电刷接触时，电流改由 d→a，见图3-16b所示，但电磁转矩的方向仍保持不变，使电枢按顺时针方向继续 转动