完美提车七步骤DOC

完美提车七步骤如果您特别在意这些小问题，您也可以同销售商进一步接洽，要求更换一辆。

如果再检查过程中发现了比较大的问题，例如发动机异常等，您应该同经销商据理力争，要求其必须给予更换。

如果短期没有替换车辆的前提下，在车漆、内饰与发动机和底盘之间权衡利弊时，以发动机和底盘为重。

君不见好车都有一个好的发动机和底盘吗？如果没有任何问题，那么恭喜您了，您可以开着爱车回家或者直接去办理上牌手续了。

最后要求在合同里加上一条：上牌以前如果发现车子有任何质量问题（除非是我使用期间人为造成），要求无条件换一辆同级别的车。

一、随车资料的检查□ 车辆合格证□ 三包服务卡保修单口车辆使用说明书□其他文件或附件口核对铭牌口其他二、启动前的车外检查车身平整度车身钢板、保险杠的平整度口无凹陷、凸起车体防擦条及装饰线口平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致车门缝隙口均匀一致，对称车门开启口灵活，沉稳油漆面口无刮伤，角落边缘有无锈迹车漆面观察位置口将车停放到室外光线充足的地方远观口全车颜色一致、协调、均匀、饱满、平整、光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕，异色边界应分色清晰，没有经过补漆。

多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方；细看口无擦伤、开裂、起泡、锈蚀、划痕、补过漆的痕迹。

用手摸，手可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，尤其是在运输过程中被刮层的部位，以此检查是不是测试车。

车窗玻璃口无损伤和划痕，前挡的透光性好，无气泡、折射率异常的区域。

原配玻璃下脚有标记。

车身装配口前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙均匀，同邻近位置的车身处于同一平面，无错位。

检查各处开启、关闭时顺畅，声音正常，可以适当多开关几次。

检查各处密封条完好、均匀、平整，各门把手或开关方便、可靠。

轮胎和减震检查口轮胎胎面新净、轮圈表面无刮伤，轮胎的毛刺无过多的磨损，轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格相同。

防盗螺栓的接头，不配套赶紧更换。

检查轮胎的气嘴帽。

检查备胎与其他轮胎规格相同。

查看轮胎完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。

查看轮毂口干净、没有凹陷、划痕。

照说明书询问并且实测胎压，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度一致。

从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。

对于盘式制动器，检查制动盘完好，无明显磨损和污物。

用手压汽车4角，松后跳动不多于2 次，减震器良好。

后备箱口干净、衬板平整，遥控开启、或是车内开始方式的，多检查一下开启顺利和上锁后可靠。

一般灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，注意检查，齐全、固定可靠。

后备箱内安装CD机的还应该检查换碟机，放上CD光盘测试发动机舱口打开发动机罩，检查出厂日期，引擎各部分干净，开过的车旮旯之处容易藏污纳垢且不易清理。

然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。

用餐巾纸，触及接头、接缝，看看有油迹、水迹查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。

检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。

检查电瓶线已经进行可靠固定，不能松动，检查发动机皮带有纵向裂纹。

最后抽出机油标尺时，观察机油颜色（清澈用餐巾纸擦试，有极少量黑迹，正常）、减振器、水箱、四轮内侧等有滴油、滴水的痕迹，即可判明。

悬架部分有无裂纹现象，检查散热器无水滴在地面或者散热器下部有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。

检查发动机油底壳有机油渗漏；检查后桥主减速器壳有润滑油渗出；检查转向器（动力转向）渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路漏油等。

如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。

以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。

如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。

当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定可靠、油箱开锁可靠等内容。

三、启动前的车内检查洁净程度口无任何脏东西，尤其是角落，比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。

检查所有饰面含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。

你要的车做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。

座椅□ 无污垢、清洁、完好，乘坐时基本舒适，内部无异物。

如座椅、头枕可调节，应进行调整测试，必须能够达到限位点，调整过程平顺、无异响。

如后座可折叠，检查折叠效果。

如座椅可放倒一定角度，应进行角度方面的调整测试。

中控台口中控各部分完整、按键可靠（车还没有点火，基本上可以随便按），表面整洁，无划痕和污迹。

带有遮阳板、化妆镜的一并检查。

对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

然后关掉引擎，将点火开关放在打开位置，仔细检查收音机、音响，所带的CD盘这时可以用上。

电动车窗、喇叭等的工作正常。

储物空间□ 检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。

目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

安全带_□ 每一条安全带拉开、自动回收、锁止可靠，平稳顺畅。

模拟并检查安全带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动安全带。

如果是高低可调的安全带，还应该进行调整测试。

以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。

同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。

这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。

之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。

在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。

同时还要检查经销商有没有对原车乱改装和加东西，如果有那这一定是一部身份不清楚的样品车，本着错杀一千的原则，不要此车。

四、启动后的静止检查发动机的挑选□ 发动机点火应短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。

观察仪表指示，在冷启动时注意转速表指针的变化。

正常情况下指针应打到1200转左右，然后正常平顺的滑落至800转。

观察各种仪表及报警装置工作正常口远听发动机声音。

这个只能凭感觉了。

操作方法是，打着相邻的两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉；□ 细听发动机声音。

可以打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上细听发动机内部声响，挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你。

最好带着听诊器去挑车，听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听。

这样能听见发动机内部的声音有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。

好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。

首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，清晰无杂音质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。

过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示正常。

热车后（水温正常后）看发动机的动平衡，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，挑震动小的，不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。

也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量（着车3分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰）。

□有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。

然后要用块什么破布（就是前面说的旧毛巾，毕竟是新车，要干净些的）堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。

□下车观察排气管排烟正常，将手伸到排气口感觉一下排气连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。

丢油门（放松加速踏板）怠速稳定。

原地静止时，发动机转速达到3500转会有不同的轰鸣声。

加油门使发动机转数达到满刻度的2/3，让有经验之人在外听声有杂音及共振，确认共振区的大小，当然该区是越小越好。

□关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动正常，听听传入车厢内的声音太大，再试试空调系统在冷热工作状态下的情况（开启空调，观察机器运转平稳，声音正常），同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。

仪表盘□ 仪表盘清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等正常。

有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。

通常有ABS刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。

应该注意里程表，对于新车而言，观察里程表上的公里数，在60 （有的说20 0）公里以下都属于0公里车，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。

对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示正常、稳定、可靠。

方向盘口检查方向盘转动自如，自由行程过大，回轮后位置正确。

如果是多向可调方向盘还应该测试调节方便，在各个位置都能够很好的控制转向。

用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

变速箱口变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。

（应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车）制动/离合/油门口引擎不熄火（此时请保持空档或驻车档），人坐进车内，手放在方向盘上，制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。

左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板踩到最大力，保持一分钟不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；手刹行程应该适中，且效果可靠。