吊装平衡梁的设计
平衡梁工艺
平衡梁工艺平衡梁制作要领一、概况1 工程简介平衡梁主要由件1、件2、件3及腹杆组成。
主尺度如图所注，宽度为3.6米，重量为4.85吨。
（不含平衡箱）2材料2.1主材料（1）B□524×220×12×12 材质：SM490 （Q345B）（2）B□396×220×8×8 材质：SM490（3）B□300×200×8×8 材质：SM490（4）B□300×200×6×6 材质：SM490（5）B□200×200×6×6 材质：SM490（6）￠139.3×4.8 材质：STK400（待查）（7）￠114×4.3 材质： STK4002.2焊接材料（1）CO2气体保护焊采用CHW-50C6、YC-YJ502(Q)焊丝；（2）手工电弧焊采用E50型焊条；2.3 材料检验主材、和焊接材料按工厂质量体系要求的程序进行采购、检验和保管。
钢材和钢管应按GB50205-2001标准的要求进行适当的复验，化学成分和机械性能必须满足标准和设计要求。
3 人员资质要求焊工和无损探伤人员应持有相对应的资格证。
4外协工程项目（1）件1与件2相连部分的铰座孔1组（2个）（2）件2与件3相连部分的铰座孔1组（2个）二、制作要领1制作流程（1）平面拼装件1、件2、件3主弦杆上段流程（2）立体拼装平衡梁上段流程2原寸要领（1）矩形管拼焊：纵向长度每根加放余量40毫米，高度、横向方向板材加放1毫米；（2）需金加工的内圆加放余量20毫米。
（￠230毫米下料内径为210毫米；￠200毫米下料内径为200毫米，）（3）件1、件2、件3弦杆加放余量2毫米。
3下料要领（1）矩形管：矩形管按原寸资料用锯床下准长度（含斜口），然后用半自动切割机割出焊接坡口。
（记录弦杆长度）（2）圆管：圆管用多维自动切管机下料并开坡口，同时割出节点板槽口（3）节点板用数控切割机下料。
论吊装平衡梁的设计在海洋船舶控制平台的重要性
论吊装平衡梁的设计在海洋船舶控制平台的重要性海洋的船舶控制平台在实际的航海过程中非常重要，作为一种拥有350m3的大型设备，它的全身都是使用钢材来建造的，海洋船舶的控制平台底座由钢焊接而成，除此之外，该平台提供有四个钢造的吊耳，可以为吊装提供使用。
同时，该控制平台的内外部均匀涂抹有特殊的材料，在其内部安装了造价昂贵的机器设备，所以在使用平台时要尽量做到平稳，减少缓冲的力度和摩擦，以保护好海洋船舶控制平台。
本篇论文从吊装的平衡梁入手，研究其设计之后，分析它在平台实际控制中的重要作用。
标签：平衡梁；控制平台；船舶；设计1 平衡梁概述1.1 平衡梁的作用在使用吊装机时，平衡梁在吊装机的地位是相当重要的，它被广泛的运用到大型的工程中，同时，平衡梁也可以称之为铁扁担，可以在机器吊起比较重的设备时尽量保持整体的稳定性，减少吊环绳索的摩擦损坏力度，缩短吊索距离水平路面的距离，还有动滑轮的起吊高度，以及可以减轻在起吊时产生的压力，尽量避免对机器的损坏程度，除此之外，在使用多台机器设备时，平衡梁可以通过合理分配好各个支点的平衡点，计算相应的负荷力度，使得在实际运用中可以减少问题的产生。
1.2 平衡梁原理吊装的平衡梁在船舶控制平台中，可以使用其内部的CAN总线网络来实现传感器以及超声波的完美结合，在检测的过程中可以对不同的位置进行检索，然后把收集到的数据信息集合起来，通过归纳整理和分析之后把数据传送到控制平台之内，控制平台通过筛选出有用的信息之后判断好此时机器设备的工作稳定状态，最后输出对平液系统的控制信号来达到自动找出平衡的目标。
2 设计原则在实际工作当中，为了减轻工作量，平衡梁应该尽量选用形状比较简单，并且材质为钢板的材料，同时还要有优良的工作性能和工艺性能，为了方便平衡梁跟其他的部件能够顺利连接，一般需要使得平衡梁的截面保持一个对称的形状，此外，在构件方面应该选择具有长细比很明显的材料，并且要尽量增加截面积，提高材料的抗弯性能，可以尽可能地使用外壁较薄、整体外形的尺寸比较大的横截面形状。
吊装平衡梁的设计
140T 平衡梁计算书根据现场实际情况,选用槽钢型平衡梁.该平衡梁可用于吊装直径φ6000φ3000～6000左右的设备。
如图（一）图（一）材料为Q235—A ，其MPa MPa s 210235~185，取中值=σ（GB700—88)，许用应力[]MPa s1405.1==σσ,许用截应力[][]MPa 987.0==στ一. 槽钢的选择设备重量140T,用双分支吊装,平衡梁受力简图如图（二）.分支拉力L F 平衡梁的夹角为)60~45(︒︒α,计算取︒55,吊重T Q 140= 计算吊重动计K Q Q ⋅=44.12.12.121=⨯=⨯=K K K 动其中 1K 为冲击系数，2K 为不均匀系数故 T Q 6.20144.1140=⨯=计。
T n Q F v 8.10026.201=== T n Q F L 054.12355sin 126.201sin 1=︒⋅=⋅=α计T F F v h 581.70tan /==α槽钢为只受轴力作用.根据强度条件确定槽钢的横截面积为[]22643.4910140806.91000581.70cm m F A h =⨯⨯⨯=≥σ 选用32b 型槽钢，截面积为222.11021.55cm cm =⨯,满足要求.二. 吊耳板的验算 ：如图(三）:在断面A1B1处，b=55cm ，δ=10cmMPa Pa b Q 98.1710105512806.910006.2011241=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-δσ计在断面A2B2处，b=26cm （偏保守）,δ=10cm ，d=10cmMPa Pa d b Q 78.611010)1026(12806.910006.201)(1242=⨯⨯-⨯⨯⨯=-⋅=-δσ计在断面A3B3处，D=2R=26cm ，d=10cm ，δ=10cm 按拉漫公式验算：MPa Pa d Q 63.9910101012806.910006.201124=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-δσ计 MPa d D d D 22.1341026102637.117222222223=--⨯=-+=σσ 吊索方向最大拉应力：MPa Pa d D F L L 42.751010)1026(806.91000054.123))/((4=⨯⨯⨯-⨯⨯=⋅-=-δσ[]σ<，满足要求 三. 焊缝的验算：对平衡梁受力分析知：焊缝（左侧吊耳)主要承受如图示方向的作用力 其剪切力为=⨯-⨯=3201054251h h F F P 96.63T 32010542511⨯-⨯=h h F F P =—34.87T (即1P 方向应向右） 上边焊缝承受弯距较下边的大，故只校验上边焊缝即可m N F M h •=⨯⨯⨯⨯=⨯=-23.72672105.10806.9100058.705.82m N l h M f f M .872.5910)2255(24.123.7267264.16622=⨯⨯-⨯⨯⨯==-τ m N l h P f .358.66102)2255(27.0806.9100063.967.04=⨯⨯⨯-⨯⨯⨯⨯==-剪τ式中： f h ——焊缝厚度l ——焊缝总计算长度，等于焊缝实际长度减去2f h[]ττττ MPa M 376.89358.66872.592222=+=+=剪,安全。
冷箱(含平衡梁及吊耳强度计算)吊装方案解析
有限公司市天然气综合利用及调峰项目设备E-401及K-501吊装方案编制：审核：审批：中国化学工程第建设有限公司二O一五年十一月目录一、编制说明二、编制依据三、工程概况四、施工前准备五、钢绳吊索选择及校验计算、平衡梁的制作及校验六、吊装方法、吊车的选择及摘钩七、吊装安全质量保证体系八、安全技术措施九、劳动力安排计划十、主要工机具及手段用料十一附图一：E-401吊装平、立平面图附图二：K-501吊装平、立平面图附图三：350t及500t汽车吊吊装性能表一、编制说明：市天然气综合利用及调峰项目液化工艺装置区内主换热器E-401重99.77t，冷剂压缩机K-501电机重量48t，撬块重量43.4t。
该吊装方案专门为这三台设备编制。
二、编制依据2.1《化工工程建设起重施工规范》HGJ2012.2《中、低压化工设备施工及验收规范》HGJ2092.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GBJ2362.4 SH/T3536-2011《石油化工工程起重施工规范》2.5设备图纸三、工程概况设备详细技术参数如下：四、施工前准备4.1该施工方案涉及到的设备施工图及其它安装技术资料应齐全。
4.2构件到货齐全，并附有质量说明书。
设备经验收合格，并办理完相关交接出库手续。
4.3现场基础验收合格，场地平整完毕。
4.4 由于厂区内为湿陷黄土地质，为保证大型吊车能够顺利进场且保证站位安全，我单位将准备对火炬区周围设计图纸中未进行地基处理的区域，进行地基处理，以保证吊装安全。
4.4.1地基处理主要施工方法吊装场地（吊车站位及行走路线等）先用300mm厚的泥石进行铺设，用6t压路机进行压实。
然后在泥石上面铺设100mm厚的碎石，再次用压路机做压实处理。
压实系数λc 应为0.94-0.97。
碾压次数以达到要求密实度为准，一般不少于4遍。
泥石及碎石铺设选用装载机及人力共同作业。
4.4.2地基铺设平面图（吊车站位及行走路线等）：见工艺装置区地基铺设平面图4.5施工方案已经有关部门批准，技术交底已进行。
平衡梁的设计
5T 平衡梁计算书 根据现场实际情况，选用槽钢型平衡梁。
该平衡梁可用于吊装直径φ1200mm~1400mm 左右的设备。
如图(一)图（一）材料为Q235-A ，其MPa MPa s 210235~185，取中值=σ（GB700-88），许用一. 槽钢的选择设备重量4.07T ，用双分支吊装，平衡梁受力简图如图（二）。
分支拉力L F 平衡梁的夹角为)60~45(︒︒α，计算取︒55，吊重Q=4.07T 计算吊重动计K Q Q ⋅=44.12.12.121=⨯=⨯=K K K 动其中 1K 为冲击系数，2K 为不均匀系数 故 Q 计=4.07×1.44=5.86TF V =Q/n=5.86/2=2.93TF L = (Q 计/n)×1/sin a=3.57TF h =F V /tan a=2.05T槽钢为只受轴力作用。
根据强度条件确定槽钢的横截面积为A ≥F h /[σ]=(2.05×1000×9.806)/(140×106)m 2=1.44cm 2选用16a 型槽钢，截面积为21.95×2=43.9cm 2，满足要求。
二. 吊耳板的验算 ：如图(三):在断面A1B1处，b=20cm ，δ=3cmσ1=(Q 计/2)/b δ=4.79 MPa在断面A2B2处，b=16cm （偏保守），δ=3cm ，d=8cmσ2=(Q 计/2)/(b-d)δ=11.97 MPa在断面A3B3处，D=2R=16cm ，d=8cm ，δ=3cm 按拉漫公式验算： σ=(Q 计/2)/d δ=11.97 MPaσ3=σ(D 2+d 2)/ (D 2-d 2)=19.95 MPa吊索方向最大拉应力：σL =F L /((D-d) δ)=14.59 MPa []σ<，满足要求。
三. 焊缝的验算：对平衡梁受力分析知：焊缝（左侧吊耳）主要承受如图示方向的作用力 其剪切力为=⨯-⨯=3201054251h h F F P 96.63T 32010542511⨯-⨯=h h F F P =-34.87T (即1P 方向应向右) 上边焊缝承受弯距较下边的大，故只校验上边焊缝即可m N F M h •=⨯⨯⨯⨯=⨯=-23.72672105.10806.9100058.705.82m N l h M f f M .872.5910)2255(24.123.7267264.16622=⨯⨯-⨯⨯⨯==-τ m N l h P f .358.66102)2255(27.0806.9100063.967.04=⨯⨯⨯-⨯⨯⨯⨯==-剪τ式中： f h ——焊缝厚度l ——焊缝总计算长度，等于焊缝实际长度减去2f h[]ττττ MPa M 376.89358.66872.592222=+=+=剪，安全。
平衡梁吊具计算书
【屈服应力】 =367.5MPa . K=367.5/61.6=5.965﹥(K)安全
三：钢丝绳计算：
吊具安装吊装作业时采用 双股钢丝绳双吊索选用双绳兜吊。吊具由四个支座即四个吊点承载160T.每个吊点承载40T(4000000N).
钢丝绳破断拉力=40*6=240T(安全载重系数取值为6)
平衡吊具计算书
编制
校对
审核
一 现场采用二组吊具同时平稳起吊。吊具计算公式按单组平衡吊具计算。
如图一
单组吊具图（二）
二：荷载：
横梁吊耳板尺寸
39m箱梁重160T分配至每端为80T(800000N);按最重者验算受力。考虑1.2倍安全系数储备，800000N*1.2=960000N.单组吊具则要求吊具具备负重96T的能力。
轴截面惯性矩：W=0.1* =172800mm(销轴直径 )
轴最大弯曲应力： =M/W=80850000/172800=467.88MPa
抗拉强度：【 】=1080MPa/467.88MPa=2.3﹥【K】安全
钢丝绳破断拉力总和=240/0.82=292.6（换算系数取值0.82）
钢丝绳破断拉力总和：S破=292.6吨，动载系数1.05偏载系数1.1钢丝绳计算拉力:Smax=40t*动载系数*偏载系数=46.2t钢丝绳安全系数：n≧6，钢丝绳使用系数：0.92 机械效率：0.98. 实际安全系数：n=292.6*0.92*0.98*2/46.2=11.4﹥【6】安全
根据现场使用受力尺寸：四根销轴承载力为160T每根销轴承载40T,根据机动起重销轴类设计规定安全系数值K=1.75按单根销轴需承载P=40*1.75=70T
P=70T=700000N
平衡梁吊具制作方法
平衡梁吊具制作方法
平衡梁吊具是一种常用的起重设备，通常用于悬挂较大重量的物品。
其制作方法如下：
1.材料准备：需要用到的材料有钢管、钢板、焊丝、钢丝绳等。
2.制作吊钩：先将钢板切割成合适大小，用焊接工具将两块钢板焊接在一起，形成一个吊钩的形状。
3.制作平衡梁：在钢管两端切割出两个开口，然后焊接两个吊钩在两端。
制作完成后，用钢丝绳将平衡梁和吊钩连接起来。
4.制作固定装置：将一根钢管切割成两段，然后焊接在平衡梁的两端。
然后在平衡梁中间位置焊接另一根钢管，形成一个三角形的支架。
最后在支架的中间位置钻一个孔，用螺栓将其固定在吊具上。
5.测试和调整：在使用前对制作好的平衡梁吊具进行测试，检查吊具是否牢固，能否承受所要吊起的重量。
如果需要调整，则根据实际情况进行调整。
以上就是平衡梁吊具的制作方法，制作过程需要注意安全，使用时也要注意安全。
- 1 -。
平衡吊梁设计标准
平衡吊梁设计标准
平衡吊梁是一种建筑施工现场常用的起重设备,其设计需要考虑多种因素,包括负载能力、安全性、稳定性、耐久性等。
以下是平衡吊梁设计标准的一些要点：
1. 材料选择：吊梁的主要材料应为高强度、耐磨、抗腐蚀的钢材或铝材,并且应符合国家或地区标准要求。
2. 负载能力：吊梁的负载能力应满足实际使用需要,并且应按照相关标准进行测试和验收,确保其安全可靠。
3. 结构安全：吊梁的结构设计应符合相关标准和法规要求,同时具有足够的稳定性和抗风能力。
4. 安全防护：吊梁应设置有效的安全防护设施,如防护罩、护栏、安全锁等,以避免人员和物品的意外坠落。
5. 操作方便：吊梁的设计应考虑到操作方便性和人员安全保护,并且应设置相应的控制系统以保证其稳定平衡。
6. 维护保养：吊梁的设计应方便维护和保养,包括易于更换损坏配件、定期检测和清洁等。
以上是平衡吊梁设计标准的一些要点,具体的设计标准可根据实际情况和相关法规进行结合确定。
大型设备吊装平衡梁设计、可靠性分析及其APP的开发
Fi+F$，G
(2)
其中,F$@ (22349+7371)=G x 7371
解得:Fi=60.2t,F$=19.8t 式中:G——设备重量,80t。 开始起吊时,溜尾吊车的最大受力(P)的计算式见 公式⑶。
P= (F$+g) ki=(19.8+2)x 1.1=23.32t
(3)
式中:g—160t汽车吊吊钩和机索具总重量,2t ；
对一种常用吨位的吊装平衡梁进行设计和可靠性分
析，为平衡梁制作的快速选材以及强度校核进行APP
开发。以期提高工程技术人员工作效率和施工作业效
率，并
吊装机具计算提供新思路,推动吊装事业
智能化、信息化的发展。
1主设备吊装计算
1.1工程背景简介 中国化学工程第六建设有限责任公司(以下简称
"a$e & Lifting Forum 吊
重量90t。吊车负载率(!)：
88 !1= v 100% = 97.8%<98%
因此,
工安 要求。
拟选用160t汽车吊溜尾，根据吊车性能表,臂杆长 度为30m，回转半径为14m，起吊能力为32t,吊钩加锁
具重2t。对吊装 安全校核，对T分离载塔起吊的受
力
分,
1 所示。
G
图1起吊状态下受力分析图 根据静力学平衡原理，列方程式⑵。
1.2大型设备吊装计算
T分离塔是六化建承建的内蒙古安德力化工精细
化学品项目中最高和最重的设备 ，因此本项目把T分
离塔单独进行吊装工艺计算，以为其他设备的吊装计
。
表1所示。
表i怪分离塔技术参数
名称
位号
/分离塔 T-10205
①3200 H二46279
50吨多功能设备吊装平衡梁的设计
＝
（ Ｑ计 ／ ２ ） Ｘ １ ／ （ ｄ×８） ＝３ ６ Ｘ １ ０ ０ ０×９ ． ８ ／ （ ６×５×１ ０ — ４）
Ｐａ ＝ｌ １ ７． ６ Ｍ Ｐａ
叮３ ＝ ” ×【 （ ４ Ｒ ２＋ ｄ ２） ／ （ ４ Ｒ２－ ｄ ２） ］： １ ｌ ７ ． ６×［ （ ４×１ Ｏ ２＋ ６ ２） ， （
测 方法。
要 ：本文选 用 Ｈ型钢设计 了一种能够 吊装 多种直径设备 的 ５ ０吨平衡 粱 ，并且经过 了 Ｔ ｕｖ公 司检 测。本文详述 了该平衡 梁的设 计方法和检
平衡 粱设计 检测
关键词 ： 吊装
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｉ ｎ ｔ ｈｅ ｐａ ｐｅ ｒ ， ｗｅ ｄｅ ｓ ｉ ｇ ｎｅ ｄ ａ ５ ０ ｔ ｏｎｓ ｍｕ ｌ ｔ ｉ ｐ ｌ ｅ ｆ ｕｎ ｃ ｔ ｉ ｏｎ ｓ ｐｒ ｅ ａ ｄ ｅ ｒ ｂａ ｒ ｆ ｏｒ ｌ ｉ ｆ ｔ ｉ ｎｇ ｅ ｑｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎｔ ． Ｔｈ ｅ ｓ ｐ ｒ ｅ ａ ｄｅ ｒ ｂ ａ ｒ ｉ ｎｓ ｐｅ ｃ ｔ ｅ ｄ ｂ ｙ ＴＵ Ｖ
一
＝２ ２５ Ｍ Ｐａ
表 １平衡 梁详细信 息
编 号
ｌ
阜台 爵 ＼
， ； ・
尺 寸
ＨＷ １ ５ ０×ｌ ５ ０
吊耳 厚 度 补 强 板 厚 度
３ ０ｎ ｎ ｎ １ ０ｍ ｍ
长度
２ ８ ０ ０ ａ ｍ／ ｒ ４ ２ ０ ０ ａｉ ｒ ｎ
数量
ｌ
＼ 蛰 ／
Ｋｅ ｙ ｗｏｒ ｄ： ｌ ｉ ｆ ｔ ｉ ｎｇ ｓ ｐｒ ｅ ａ ｄｅ ｒ ｂａ ｒ ｄｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｉ ｎ ｓ ｐ ｅ ｃ ｔ ．
笔 者于 ２ ０ １ １ 年 ９月至 ２ ０ １ ２年 ９月 完成 了阿 布扎 比 国家 石油 公 司 博禄 三期 设备 安装 项 目。在 工程 施工 过 程 中根据 现场 实 际需 要 ，选 用 Ｈ型钢 设计 了一种 能够 吊装 多种 直径 设备 的平衡 梁 ，并且 经过 了 Ｔ Ｕ Ｖ 公 司检 测 。平 衡梁 详细 信 息如 表 ｌ ，该平 衡 梁可 用 于 吊装 直 径 中８ ４ ０ 中４ ２ ０ ０ ａｍ 左 右 的 多 种 设 备 ，材 料 为 Ｑ ｒ ２ ３ ５ 一 Ｂ，许 用 应 力 为 ［ Ｔ Ｉ ｓ ］
吊装平衡梁的设计
吊装平衡梁的设计吊装平衡梁是一种常用于工程吊装的重要设备，它可以有效地平衡吊装过程中的力量和重量，确保吊装运输的安全和顺利进行。
在设计吊装平衡梁时，需要考虑梁的结构、材料、荷载等多个方面因素。
下面将从这些方面详细介绍吊装平衡梁的设计。
首先，在设计吊装平衡梁时需要考虑的一个重要因素是梁的结构。
平衡梁一般采用悬臂梁结构，即一个端点固定，另一个端点悬空。
这种结构可以有效地将梁的重量分散到支撑点，从而平衡悬空部分的重量。
此外，为了增强平衡梁的刚度和稳定性，可以在梁的底部加装斜撑或支撑杆，以提高整体结构的强度和刚度。
其次，在选择平衡梁的材料时，需要考虑到梁的强度、刚度和耐磨性等方面的要求。
一般来说，平衡梁的材料选用优质的合金钢或特种钢。
这些材料具有较高的强度和刚度，并且具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。
此外，设计平衡梁时还需要考虑到梁的荷载。
平衡梁的荷载主要包括静荷载和动荷载两种。
静荷载是指悬臂梁自身的重量和工作时所受到的额外荷载，如被吊物体的重量。
动荷载是指悬臂梁在工作过程中所受到的震动、冲击等荷载。
在设计平衡梁时，需要根据工程实际情况考虑到这两种荷载，并进行合理的计算和分析。
对于静荷载，可以利用静力学的方法进行计算。
首先需要确定平衡梁的自重和被吊物体的重量，然后根据力的平衡原理，计算出吊装平衡梁所需的支撑力和反力。
而对于动荷载，需要考虑悬臂梁自身的振动频率和共振情况，并根据结构动力学的原理进行计算和分析，以确保悬臂梁在工作过程中的稳定性和安全性。
除了上述因素之外，设计吊装平衡梁时还需要考虑到梁的施工和使用方便性。
例如，可以在平衡梁上预留吊环或吊钩，以便于吊装操作。
同时，为了方便施工和维护，平衡梁的结构应合理简洁，并且需要考虑到制造、安装和拆卸等方面的要求。
总之，吊装平衡梁的设计需要考虑到多个方面的因素，包括梁的结构、材料、荷载，以及施工和使用方便性等。
只有综合考虑这些因素，并进行合理的计算和分析，才能设计出安全、稳定、可靠的吊装平衡梁。
吊装用平衡梁选用
吊装用平衡梁选用一、选用钢管制作。
附图1为大样图。
无缝钢管两端焊有端板,上下吊耳用一块钢板制成,吊耳圆孔边焊有圆钢圈、既起加强作用、又可保护吊索免受损伤。
吊梁用全焊接结构。
此种吊梁常用于吊件质量不大的吊装中。
二、钢丝绳选用计算载重：P=K1×K2×(Q q) ——式1式中Q-----设备重量；q ------设备起吊索具等附加重量；K1=1.1-----------动载系数；K2=1.1-----------不平衡系数；钢丝绳选用n股，夹角为θ°（一般选用60°）。
钢丝绳的破断力为：S=P×N/(n×sinθ) ——式2式中N ---- 钢丝绳的安全系数,按安全系数表取。
若S≤钢丝绳标准破断力，即该钢丝绳选用合格。
钢丝绳选用钢丝绳，依照GB/T8918-1996,共计6×19 1; 6×37 1;6×61 1三种规格三、卸扣选用卸扣选用比式1得到的P值大即可。
按照GB10603一89 选用D形卸扣规格或弓形卸扣规格。
有D形和弓形卸扣，D形卸扣有三个强度等级，即M（4）、S（6）、T（8）。
选用后取得D、H、C、M值，待后面制作吊耳中间开孔用。
即吊耳的孔能穿进卸扣。
四、钢管受力分析该结构中钢管只承受轴心受压力。
见附图2按照无缝钢管轴心受压承载能力设计值Nc、钢管长度选用钢管材质、外径、壁厚。
之后对选型进行校核：钢管受压强度校核N=PXgXsinθ——式5σ=N/An≤f——式6其中N——轴心压力，NAn——钢管的净截面面积，即圆环面积,mm2。
F———按钢管材质抗压强度,N/mm2P由式1求出钢管受压稳定性校核N/ψfA≤f——式7其中ψ——考虑局部屈曲对整体稳定的影响所采用的系数，取1f———轴心受压构件的稳定系数A———钢管外圆面积由式-6、式-7校核得知该钢管是否可以满足要求。
五、吊耳受力分析该结构中吊耳均受剪切力作用，即卡环与钢板之间出现剪切力。
平衡梁和吊耳的设计制作在海外大型设备吊装中的应用
宋伟杰（安东石油技术有限公司 北京 100020）摘要：海外油田项目大型卧式设备分离器吊装用平衡梁的设计制作、立式设备火炬吊装吊耳的设计制作，对现场大型设备吊装提供了更多吊装方案选择性实例，在吊装成本、吊装进度、吊装安全方面，提出一种大型设备吊装施工优化的思路，可为海外项目大型设备吊装提供参考借鉴。
关键词：大型设备 吊装方案 平衡梁设计 吊耳设计 吊装施工优化中图分类号：TU391 文献标识码：B 文章编号：1002-3607（2024）04-0040-04平衡梁和吊耳的设计制作在海外大型设备吊装中的应用平衡梁作为吊装机具的重要组成部分，可用于保持被吊设备的平衡，避免吊索损坏设备。
吊耳安装在设备上用于起吊的受力构件，是设备吊装中的重要连接部件，直接关系到设备吊装安全。
平衡梁和吊耳已经广泛应用于起重工程中，对于海外油田项目，设备制造厂家通常在设备设计过程已经考虑了工程现场设备吊装需求，会在设备本体设置吊装吊耳，对于一些特殊设备会设计并提供平衡梁，以便于工程现场吊装施工。
然而工程现场吊装施工活动中受吊车资源、场地条件、设备到货时间、吊装工期等多种因素影响，设备制造厂家提供的吊装选择有时并不是最适合现场吊装的方案，可以根据工程现场实际情况进行吊装优化，比如在现场设计制作新的平衡梁和吊耳就是一种可行性很高的优化方法。
1 工程概况伊拉克米桑油田脱气站升级改造项目对米桑油田上产及高质量发展具有重大意义，项目中的12台146t分离器和5台50m火炬的吊装施工是项目的重点工作。
为了保证分离器和火炬吊装的安全性、经济性，工程项目组通过分离器吊装框架式平衡梁的设计制作，火炬头增加整体吊装吊耳的方式，增加了吊装方案的选择性，降低了大件吊装的成本，保证了吊装安全和进度。
2 工程难点2.1 分离器吊装难点根据分离器设计图纸，分离器两端共设计4处吊耳，吊耳间距22m，由于内件设计原因，重心位置不在设备几何中心处，存在偏心。
吊件的平衡及平衡梁设计
吊件的平衡及平衡梁设计1、吊件的平衡方法因安装工艺的需要,在设备吊装中,常须使吊件达到平衡,有时还须将吊件调整至精确的水平状态,如汽轮机转子的吊装,大型分体式电动机转子向定子的穿心吊装,减速器带轴齿轮的装配吊装等。
为使吊件达到基本平衡可用吊索的不同绑结法来达到,如可用3根吊索串联法用装;可用两根等长吊索吊装等。
但要使吊件能达到精确的水平状态,还需借助一些可以进行微调的工机具才可实现。
1.1 利用手拉葫芦为平衡工具的吊装方法用手拉葫芦调节吊件水平度是最常用的方法之一,如下图所示,其中图α为吊装带轴齿轮的方法,一根吊索绑在轴上,另一根吊索通过手拉葫芦绑于联轴器上,此方法的手拉葫芦起受用装力和调整吊件水平两个作用。
而下图b则不同,吊装力基本上由吊索承担，手拉葫芦主要起调整吊件水平度的作用。
下图C为球磨机耳轴端盖的吊装方法,主吊索连接在固定于衬板螺柱孔上的专用吊具上,主要承受吊装力,副吊索间串联手拉葫芦吊挂于端头法兰上,主要起调整吊件水平的作用。
下图d为用手拉葫芦吊装并调整轴、锟类零件水平度的吊装方法。
图e是用索具螺旋扣(花篮螺丝)串联于一根吊索之中,用以调整用件的水平度。
1.2 利用横梁和索具螺旋扣为平衡工具的吊装方法此方法如下图所示,一根吊索中串联有索具螺旋扣,用其调节横梁的水平度,横梁下两根等长的吊索绑挂在吊件两端。
2、平衡梁与抬吊梁在设备吊装中常需用平衡梁方法将吊件调整成水平状态。
也用双机抬吊法完成一些设备的吊装工作,这就需要平衡梁和抬吊梁。
平衡梁用于单机吊装,而抬吊梁则用于双机抬吊,它们虽然用途不同,但梁本身的结构却相似,均可简称吊梁。
吊梁应按吊件的形状特征、尺寸和质量大小、吊装机械的性能以及吊装方法等条件进行设计。
可用无缝钢管、型钢、钢板箱形结构等制作而成,其具体结构可多种多样。
现列举有代表性的结构如下：2.1 用无缝钢管制作的吊梁(图1)如图1所示,无缝钢管两端焊有端板,上下吊耳用一块钢板制成,吊耳圆孔边焊有圆钢圈、既起加强作用、又可保护吊索免受损伤。
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吊装平衡梁的设计-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
140T 平衡梁计算书
根据现场实际情况，选用槽钢型平衡梁。
该平衡梁可用于吊装直径φ6000φ3000~6000左右的设备。
如图(一)
图（一）
材料为Q235-A ，其MPa MPa s 210235~185，取中值=σ（GB700-88），许用应力[]MPa s
1405.1==σσ，许用截应力[][]MPa 987.0==στ
一. 槽钢的选择
设备重量140T ，用双分支吊装，平衡梁受力简图如图（二）。
分支拉力L F 平衡梁的夹角为)60~45(︒︒α，计算取︒55，吊重T Q 140= 计算吊重动计K Q Q ⋅=
44.12.12.121=⨯=⨯=K K K 动
其中 1K 为冲击系数，2K 为不均匀系数
故 T Q 6.20144.1140=⨯=计。
T n Q F v 8.10026.201=== T n Q F L 054.12355sin 126.201sin 1=︒
⋅=⋅=α计
T F F v h 581.70tan /==α
槽钢为只受轴力作用。
根据强度条件确定槽钢的横截面积为
[]22643.4910
140806.91000581.70cm m F A h =⨯⨯⨯=≥σ 选用32b 型槽钢，截面积为222.11021.55cm cm =⨯，满足要求。
二. 吊耳板的验算 ：
如图(三):
在断面A1B1处，b=55cm ，δ=10cm
MPa Pa b Q 98.1710
105512806.910006.2011241=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-δσ计
在断面A2B2处，b=26cm （偏保守），δ=10cm ，d=10cm
MPa Pa d b Q 78.6110
10)1026(12806.910006.201)(1242=⨯⨯-⨯⨯⨯=-⋅=-δσ计
在断面A3B3处，D=2R=26cm ，d=10cm ，δ=10cm 按拉漫公式验算：
MPa Pa d Q 63.9910101012806.910006.201124
=⨯⨯⨯⨯⨯=⋅=-δσ计 MPa d D d D 22.1341026102637.1172
22
222223=--⨯=-+=σσ 吊索方向最大拉应力：
MPa Pa d D F L L 42.7510
10)1026(806.91000054.123))/((4=⨯⨯⨯-⨯⨯=⋅-=-δσ[]σ<，满足要求 三. 焊缝的验算：
对平衡梁受力分析知：焊缝（左侧吊耳）主要承受如图示方向的作用力 其剪切力为
=⨯-⨯=320
1054251h h F F P 32010542511⨯-⨯=
h h F F P = (即1P 方向应向右) 上边焊缝承受弯距较下边的大，故只校验上边焊缝即可
m N F M h •=⨯⨯⨯⨯=⨯=-23.72672105.10806.9100058.705.82
m N l h M f f M .872.5910)2255(24.123.7267264.16622=⨯⨯-⨯⨯⨯==
-τ m N l h P f .358.66102)2255(27.0806.9100063.967.04=⨯⨯⨯-⨯⨯⨯⨯==-剪τ
式中： f h ——焊缝厚度
l ——焊缝总计算长度，等于焊缝实际长度减去2f h
[]ττττ MPa M 376.89358.66872.592222=+=+=剪，安全。
实际吊重时如图（一）的钢丝绳（吊钩与平衡梁连接）与平衡梁的夹角取55~60°。