新型门座起重机的特点与选型

图2　

改造前后拖链安装示意图

图3　改造后拖链的连接安装

赖传彪:361012,福建省厦门市东渡路123号 收稿日期:2008-04-15

新型门座起重机的特点与选型

宜昌市质量技术监督局特种设备检验检测所　陈敢泽

摘　要:介绍低架型、发展型、门架自升型、八杆型等几种具有代表性的国产新型门座起重机的特点与适用范围。

关键词:新型门座起重机;特点;选型

I ntr oducti on t o New Kinds of Portal Cranes in Their Characteristics and Type Selecti on

Yichang Bureau of Quality and Technical Supervisi on　Chen Ganze

Abstract:This paper intr oduces s ome new kinds of portal cranes,which are typ ical types in the domestic p r oducts, in their characteristics and app licati on areas such as the l ower portal frame type,devel op ing type,portal fra me with self-erecti on type,portal fra me with eight poling bars type.

Key words:ne w kind of portal crane;characteristics;type selecti on

1　低架门座起重机

1.1　整机构造和性能

MQ40/26型低架门座起重机是在台架起重机的基础上开发的,为内河港口吊钩、抓斗、集装箱三用式起重机,主要用于集装箱装卸作业,同时兼作件杂货与大重件吊装。该机能一机多用,用途很广泛。

在总体结构上,台车为箱形结构,门架为箱形板凳式结构与圆筒体结构组合,转盘为整体式箱形结构,臂架为桁架式单臂架结构;回转支承选用标准型大直径回转轴承,变幅机构选用齿条驱动和滑轮组钢丝绳补偿变幅形式,变幅平衡系统采用杠杆-活对重形式。

低架门座起重机起升和变幅速度稍低于海港门座起重机,有两种工作制度。额定起重量为40/25 t,工作幅度为8.5～19/8.5～27m,起升高度为轨上22m、轨下14m,装机容量为350k W。1.2　主要机构

起升机构中采用2种方式驱动,即双电动机双联卷筒型式或单电动机单联卷筒型式,较多选用后者。

装卸类门座起重机的变幅机构采用齿条驱动变幅方式,具有制造简单、传动平稳、工作可靠,使用简单、维护方便的特点。设置杠杆-活对重平衡系统,减少变幅驱动功率。对于单臂架机型,还设置防臂架后倾装置。

回转驱动装置选用2套相同的系统,由立式电动机、立式摆线行星齿轮减速器和摆线针齿轮副传动。回转支承选用3排滚子式回转大轴承。

1.3　特点

低架门座起重机的总体设计采用微机综合优化设计方法,应用结构有限元方法分析计算,保证其强度、刚度、稳定性等力学性能。选用圆筒形门架、桁架式臂架等结构组合。控制系统采用P LC控制,起升和变幅机构选用涡流制动器,电气装置选用真空

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接触器和E系列接触器;安全装置及电气联锁保护、故障报警和显示功能完善齐全。这些先进技术的应用,使起重机具有机型设计新颖、造型流畅美观、结构紧凑、布局优化合理,性能参数优化、适应性好、工作平稳、安全可靠、故障率低等特点。

2　发展型门座起重机

2.1　整机构造和性能

MQ16/25型门座起重机为吊钩、抓斗两用的门座起重机,具有2种起重量和起升速度。主要用于码头、货场等场合装卸散货和件杂货,也可用于其他行业的起重作业,适用性广泛。该机型总体构造选用刚性四连杆组合臂架系统[1],箱形臂架,桁构式象鼻梁,空腹式拉杆型式;门架为板凳式箱形和薄壁圆筒体结构组合;转盘为板梁结构;台车架采用厚钢板焊接,增强了结构刚性,保证机件安装精度和减少振动与冲击;回转支承为大直径回转轴承。引进消化国外多项先进技术。额定起重量为吊钩16t、抓斗10t,工作幅度吊钩9～25m、抓斗9～33m,起升高度为吊钩轨上28m、抓斗轨上19m、抓斗轨下15m。

2.2　主要机构

起升机构采用由直流电动机拖动的开闭和支持2套相同的系统,选用引进技术的G QT系列减速器,用3支点支承结构,悬挂于卷筒轴上。起升卷筒两端各有1个支承装置,增加与整个机构和结构的连接刚性。选用销轴式载荷传感器承受钢丝绳受拉时的作用力,将检测信号传给显示装置。减速器选用硬齿面齿轮[2],使用寿命较长,装拆维修都很方便。

象鼻梁前端滑轮组由传统的单轴结构改制成2根短轴,便于拆装,方便了结构的维修。

机构中选用引进技术液压电磁推杆盘式制动器,具有良好的散热与摩擦系数稳定的性能,始终保持调定的制动力矩,是目前国内大型起重机上正在推广使用的部件。

回转机构采用2套相同的系统,由立式电动机、立式行星齿轮减速器、摆线针齿轮副等驱动传动。回转支承选用3排滚柱大轴承。在安装中使用环氧树脂衬垫保证安装精度,改善起重机回转工况大轴承滚动体的工作状况,避免出现滚动体滑动而横卧的故障。

发展型装卸类门座起重机变幅机构有液压传动和3头螺杆传动2种型式,较多采用后者。MQ16/25机型的螺杆传动变幅系统是在MAN公司和日立公司技术的基础上进行综合、消化、吸收、发展、开发的结果。新型液压传动变幅系统则是引进力士乐公司技术而开发的,其特点是选用进口的新型关键阀组等液压元气件,如新型平衡阀吸收动载能量、缓冲减振,PC控制自动调整工作加速度,工作平稳[3]。使用耐磨油封件,保证系统可靠工作。

该机型可采用直流、交直流混合以及交流等3种驱动方式,多采用第2种。电气系统中选用:适应性好的800系列直流电动机驱动;晶闸管调速装置调速;P LC控制;新型滑环集电装置;引进技术的电缆卷筒和新型联动台;采用微机判别真伪的超载荷保护装置;实现状态监(检)测,提高起重机的使用可靠性能和工作安全性能。

2.3　特点

该机型主体为箱形结构,主要构件经过优化设计,力流平顺,外形尺寸合理。机电液系统引进和采用多项新技术,对传统机型作了重大改进,在门座起重机运行机构中率先使用硬齿面或中硬齿面齿轮焊接箱体减速器,减少传动系统零部件故障,代表了这类起重机的先进水平。操作简单、维修方便,是装卸类抓斗吊钩门座起重机的发展机型。

3　自升式高架型门座起重机

3.1　整机构造和性能

MQ63/71型门座起重机是为水利电力工程建设施工研制的,用于混凝土浇筑,材料、结构件、机电设备的吊运和安装,也适宜于港口码头、钢厂、石油矿场等部门的起重吊装作业。

该机型总体构造选为桁架结构,可安装成低架状态或门架顶升后的高架状态。门架为门座和7个标准节塔架组合,门座为板梁结构,塔架为桁架结构。顶升装置为4套设置在门座梁和顶升套架上的绳轮绞车系统。选用三角形断面管桁结构的单臂架构造,制成6节由现场组装;弦杆由夹板式双剪精制螺栓连接,腹杆与弦杆用销轴连接。A形架为桁架结构,分成3节,各腹杆用销轴连接,弦杆用胀销连接。结构中各销轴铰点采用滚动轴承支承,转动阻力小[4],有别于同类机型。

回转支承为转盘式结构,转盘制成3段拼接成整体。变幅机构采用齿条驱动,利用平衡滑轮补偿系统,杠杆—活对重使吊钩近似水平移动,减小变幅驱动功率。

起重机采用直流和交流混合驱动,行走机构为交流驱动,其他机构为直流驱动。

MQ63/71型门座起重机有浇筑和安装2种工况,相应工况下有两种工作速度。安装:A3,63t、21920k Nm;浇筑:A7,20t、13920kNm,装机容量

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