计轴技术规格书7.14
计轴技术
站内计轴轨道电路技术标准（暂行）
前言 采用计轴设备检测轨道区段的空闲与占用，可代替 站内轨道电路，并解决站内轨道电路分路不良。
站内计轴轨道电路技术标准（暂行）
系统技术要求 1、站内计轴轨道电路应符合故障-安全原则。 2、站内轨道区段空闲、占用检查由计轴设备完成，应满足站内联锁 技术条件。 3、采用计轴设备检查轨道区段时，办理进路和闭塞的操作方式不变 。 4、 系统响应时间应满足站内联锁的需求。 5、 用于轨道空闲、占用检查时，应适用于站内各类型轨道区段的要 求。
轨道电路原理简介
I
I
I
I
轨道电路优点： 1、能够连续检查轨道区段的空闲、占用状态； 2、能够实现断轨检查； 3、能够完成机车信号传输； 4、抗外界干扰强； 5、便于维护； 6、价格适当。
轨道电路存在不足： 1、受道床影响，变化是动态的；（一次调整时受晴雨天 、道床干燥、潮湿表现明显）
2、传输长度有限制；（一般闭塞分区长度1.5公里左右）
术语定义 3、空闲 计轴轨道区段在计入轴数和计出轴数相等时的状态。 4、占用 计轴轨道区段在计入轴数和计出轴数不等时的状态。
术语定义 5、负轴 计轴轨道区段在无计入轴数而有计出轴数或计出轴数 多于计入轴数时的状态。 6、大区段 包含多个闭塞分区的区段。
术语定义 7、复零 对计轴轨道区段从占用状态改为空闲状态的操作。复 零分为预复零和立即复零。
磁头部分名称
枕木 钢轨 发送磁头 接收磁头 磁头电缆
完整的磁头电缆
轨道磁头
黄帽子
安装基座
室外电子单元
电子盒
支座
安装基座
室外电子单元
由金属支架固定在轨边基础上，盒内有一插笼，内插四 种共6块欧洲标准尺寸(100 x 160 mm)的印制板单元板， 它们分别是： S/E－A1、S/E－A2--发送/接收板； ZPR1、ZPR2--CPU板； MOD--调制解调器板； SV--电源板。
采办项目技术规格书
采办项目技术规格书需求单位名称：采集作业公司船队技术支持部1 项目名称：国产防折器采购2 采购数量：见下表3 交货日期：合同签订后8周内4 技术规格、详细性能描述（图纸资料见附件）：主要技术规格备注：本表第二列根据具体设备尽可能进行详细描述，关键技术条目要在序号前打*号。
5 资格及业绩要求：提供相应产品业绩报告；6 交货地点：湛江；7 包装要求：包装完整牢固，产品包装外表应有标志或标签。
标志应正确、清晰、齐全、牢固。
内货与标志一致。
8 资料证书：包括但不限于产品合格证、材质化验报告。
9 验收标准：所有试验需有需求方现场确认。
本项目联系人（签字）：联系电话：技术负责人（签字）：,联系电话：产品组件如下图：2.1025.5前导段防折器技术规格书技术指标1 .外观：要求所有零部件表面应平整，无撕裂、破损、变形、飞边。
防折器整体颜色为黄色。
2 .尺寸要求:3.重量要求：空气中重量约：53.4Kg,水中重量约：27.5Kg04.产品规格型号：AI-OO1-C-070515.防折器关键技术参数有：1）防折器材质：聚氨酯（主要指标）比重：21.10g∕cm2硬度：80-85耐磨性：40.0mg拉伸永久变形：218%抗张强度：252MPa伸长率：2500%撕裂强度：87.3KN∕m2）防折器牵引环及夹具材质：铝青铜3）要求防折器牵引环至少为3耳6.装配：保证防折器各配件装配正常7.强度描述：8.工作温度：-10。
0+30。
C9.存储温度：-20%>+60。
C二、检测方法及设备1.进场技术资料检验应附有产品合格证（COC证书），标明所有零部件的材质、规格、生产日期和生产厂家名称及生产批号。
应附有产品性能检验报告。
2.外观：目测要求所有零部件表面应平整，无撕裂、破损、变形、飞边。
防折器整体颜色为黄色。
三、功能及使用环境描述1.产品满足拖缆作业要求，性能不低于产品合格证书或相关检测使用报告。
2.包装要求：方便搬运，包装盒内留有缓冲的空间，具有一定的抗震和抗冲击功能；包装内应附带防折器安装手册，及相关安装工具型号指示说明。
三坐标测量仪技术规格书
“三坐标测量仪”技术规格书设备需求设备名称：三坐标测量仪技术要求：2.1技术参数：*2.1.1测量范围: x≥1200mm, y≥600mm, z≥500mm *2.1.2探测球精度MPEp≤2.5μm*2.1.3长度精度MPEe ≤2.2+L/400 (μm)*2.1.4 3D移动速度≥560mm/sec2.1.5 3D加速度≥1700mm/ sec²*2.1.6工作台承重≥700Kg2.1.7扫描精度≤ +/-1µm2.2测量功能：2.2.1 进行完整的几何元素测量；2.2.2 形位公差测量；2.2.3 金属钣金和塑料薄壁件测量；2.2.4曲线曲面测量；2.2.5模具测量；2.2.6激光扫描；2.2.7模型自动拼接；2.2.8可快速、完整、反复测量结构复杂的工件。
2.3软件功能：2.3.1支持完整的几何元素测量；2.3.2 尺寸和公差报告；2.3.3自动校正测头并自动生成测头路径；2.3.4 CAD数模的导入导出；；2.3.6完整的扫描与数字化逆向功能；2.3.7支持测针自动更换；2.3.8PTB完全认证。
2.4 控制系统：2.4.1能够实现真正的实时控制；2.4.2获欧洲CE认证或美国UL认证。
2.5 其它：2.5.1减震结构；2.5.2防碰撞装置；* 2.5.3气压调节阀数量≥8个和空气轴承数量≥25个。
3. 主机、附件详细清单3.1 标准配置：3.1.1主机1套；3.1.2计算机系统1套；处理器≥3GHz内存DDR≥1G硬盘≥320GB光驱独立显卡≥128M液晶显示器≥17’3.1.3控制系统1套；3.1.4软件系统1套；3.1.5测头系统1套；雷尼绍（RENISHAW）电动式可旋转/摆动自动测座，重复精度≤+0.5 μm；光栅尺：RENISHAW高分辨率、高精度光栅尺电动触发式测头，测量误差≤±1 um测针套装(1套)，包含测针个数≥9根，加长杆≥3根，测针工具等3. 2 附件3.2.1激光扫描测头及对应的扫描控制盒1套；3.2.3测针更换架1个；3.2.4操纵杆1个；3.2.5过滤系统2套；3.2.6HP彩色激光打印机1台；3.2.7脱机版教学软件40套。
AzL90型计轴系统技术说明书2012-5-2(V1.1)
AzL90型计轴系统技术说明书（V1.1）北京阿尔卡特交通自动化控制系统有限公司 Alcatel Transport Automation Control System Co.,Ltd.,Beijing2004年12月1234上图给出AzL90型计轴系统的主要设备：分别为：1、磁头（SK30）2、电子盒（EAK30C）3、黄帽子4、计轴评估器（ACE）目录第一章概述 (1)第二章系统结构 (4)第三章系统软件和通信 (23)第一章概述1 阿尔卡特德国SEL公司于80年代研制的SIG-L90型安全型微机系统，含有调度集中、微机联锁、轨道区段检查及站间闭塞等功能，该系统于1989年开始在联邦德国铁路上使用。
随着高速铁路的发展，德国认为轨道电路变得越来越不可靠，复合闸瓦的使用使分路更加恶化，因此加速了计轴器的开发和使用。
1.1 SEL公司为中国铁路开发的AzL90-3型计轴系统由室外设备EAK30C和室内设备ACE组成，用于控制轨道继电器和向微机联锁输出计轴数据。
电子盒EAK30C的硬件和软件与SIG-L90所使用的完全一样，而计轴评估器ACE则是在SIG-L90中Achszahler-Auswertung 基础上修改的。
l.2 ACE的修改主要包括以下方面：1）新的硬件结构2）新的并行接口结构3）预处理器接口：双预处理器实现故障——安全原则4）轨道继电器不落下的情况下进行紧急切断测试5）特定数据设置功能：软件版本的输入6）计轴软件的改进：(1) 区段增多(2) 通过闭塞接口传送扩展数据(3) 通过并行接口复位计轴器1.3 ACE的总配置，如图1所示：并行接口EAK接口1（最多接8个EAK）EAK接口2（最多接8个EAK）图1 ACE总配置设备范围2.1 室外设备2.1.1 接口2.1.1.1 数据接口数据通信符合CCITT V.23协议，调制解调器速率为1200bps，四线制。
发送电平（分档可调）：-20dB，-10dB，-3dBm，0dB接收电平范围：-30dB～0dB调制解调器插入衰耗：<0.2dB传输电缆：适用于数据传输的非加感屏蔽电缆、扭绞线对或一个四芯组。
万向轴技术规格书
φ100无缝钢管机组技术改造项目（二连轧工程）穿孔机（简称CTP）万向节轴采购项目技术规格书目录1、供货范围、供货时间2、万向节轴的性能参数3、当地标准和厂区自然条件4、具体要求5、总则5.1说明与评价准则5.2技术要求总则5.3技术文件要求5.4技术服务5.5招标范围及报价要求5.6质量保证及性能考核5.7见证及验收5.8其它说明6、资料交付及进度7、其它要求8、附图1、供货范围、供货时间：序号名称数量交货时间* 备注1 穿孔机（简称CTP）万向节轴两根 1.1国外供货的交货时间1.2国内供货的交货时间2 靠轧辊端的半联轴器（coupling）八件采用螺栓联接3 靠减速箱端的半联轴器(coupling) 两件与减速箱输出轴相配的尺寸由买方（）提供4 靠轧辊端的十字轴组(journal cross assembly)一件*1.1国外供货的交货时间：序号1、4的交货时间（2004.06.30前）是指离岸交货时间(FOB)。
序号2的交货时间（2003.12.20前）是指其中两件交给德国MEER公司，其余六件是指2004.06.30前交货时间(FOB)。
1.2国内供货的交货时间：序号1、4的交货时间是2004.06.30前，地点是指交货到业主安装现场。
序号2其中两件的交货时间（2003.12.30前）是指空港（dusseldorf）托运时间，其余六件的交货时间（2004.06.30前）是指到达业主安装现场的时间。
序号3交货时间（2004.04.30前）是指到达业主指定地点的时间。
2、万向节轴的性能参数：·电机功率：5000kW·电机转速：365/500rpm·减速箱*速比：5·过载倍数：2·万向节轴工作折角（deflection angle）：β= 4.65°min～8°max·万向节轴最大允许折角： 10°·万向节轴安装长度：11482mm·万向节轴伸缩量：500mm·万向节轴回转直径：800mm*电机负荷等曲线图的参考图见“八、附图”。
JICA-第三章技术规格书1.
第三章技术规格书技术规格书概要说明１．采购的背景和目的此次采购器材，将用于北京周边以PM2.5为首的大气污染物质的生成机制分析，对从大气中采取的环境采样进行成分及质量的分析。
２．技术规格的概要(1)此次采购器材的性能以及技术要求如附件所示，所有要求都是必须满足的条件。
投标人提供的器材如不能满足上述条件，将被视为不合格，排除在中标对象范围外。
(2)投标人提供的器材，原则上在投标时已达到产品化标准。
(3)此次采购，应包括采购器材的搬运、安装、配管、配线、调试在内。
性能、技能以外的要求１．交易条件等(1)交易货币：人民币(2)交易条件：交货后通过银行转账（后付款）(3)资质要求：给中国国内的大学或研究机构等提供过同类器材(4)交货期：合同签订后3个月以内(5)２．安装条件等(1)安装地点此次采购的器材，将安装在中日友好环境保护中心分析测定中心指定场所。
（附件：安装地点的平面示意图）(2)设备要求请提供安装施工时需要分析测定中心准备的水源、电源接口等设备清单。
除此以外，其他必要的设备和材料由卖方准备，搬运、安装、配管、配线和调试都包括在本次采购内容中。
(3)运输、安装、配管、配线以及调试请提交设备进场的工作计划。
安装工程实施时，提前于分析测定中心负责人协商进场时间和施工时间，并按照该计划完成工程。
设备进场时，中标者必须到现场，万一将中日友好环境保护中心的设施损伤时，中标者有责任将其恢复原状。
３．维护体制(1)对于正常使用中发生的故障，可通过电话指导排除故障，也可派遣技术人员到现场拍排除故障。
(2)器材交货验收后1年内，对于正常使用中的故障应无偿修理。
４．其他(1)在中国国内有服务网点。
(2)交货验收合格后，按照与JICA项目组协商决定的日期和地点，由中标者排遣技术人员对使用人员进行培训。
培训的时间为10天以内，请提交具体方案。
J-14技术数据参考手册说明书
SV-3000CNC + Vision Probe QVP II with PC system and softwarePC stand not includedCJ-15The VISIONPAK software package processes the QVP to automatically detect the edges of features, and the general-VISIONPAK’s range of image processing tools makes it possible to quickly detect simple or complex edges When measuring very small shapes, removing burrs and dust on the measured object is difficult, and such imperfections can cause measurement errors. VISIONPAK can recognize these imperfections as outliers to prevent such errors.The Z-axis detector and QVP II include a safety device that prevents damage by automatically turning off the equipment if the detector is in danger of colliding with a workpiece or jig.The vision probe has been specially designed for use withCNC form measuring machines and incorporates the knowledge gained through many years of experience with coordinate measuring machines and image measuring VISION PROBE QVP IIPowerful image processing toolsOutlier removalBuilt-in safety mechanismAutomatic edge detectionVISIONPAK Image Processing ToolsA bright, long-life whit A bright, long-life white LED is standard equipmentThe standard QVP II is equipped with co-axial illumination directed down through the lens, and a ring light is available as an option. The illumination brightness is adjustable.The ring light and ML 10× objective lens shown mounted are optional items.Simple toolManual toolDetects an arbitrary edge pointed to (clicked on) by the mouse.Detects a single point on the edge Box toolCentroid toolDetects the center of area of an arbitrary form.rectangular box and creates multiple points along that edge.Circle toolEdge self-tracing toolBy simply specifying the start point and measurement interval, the target edge can be detected while automatically tracing an unknown geometry.The detector’s stylus tip* location can be conveniently aligned with the QVP II crosshairs on the monitor image Aligning the detector with the QVP IICCD size 1/3 inch (B/W)Optical tube magnifi cation0.375X。
ARTJZ-2型计轴系统-安装测试手册
ARTJZ-2型计轴系统安装测试手册安润通电子技术开发XX版本日期：2016年05月03日目录1目的和X围02室内设备安装02.1 准备工作02.2 ARTJZ-2型计轴机箱安装12.2.1 机箱母板配置12.2.2 电源板安装132.2.3 轨道板安装142.2.4 通信板安装152.3 ARTJZ-2型计轴机柜安装163室内工程配线163.1 技术要求163.2 布线要求174室外设备安装174.1 准备工作174.2 室外设备布置184.3 设备定位194.3.1 计轴传感器定位194.3.2 接线盒定位204.4 计轴传感器安装205室外工程配线255.1 传感器的安装255.1.1 对于轨旁有XB箱的情况255.1.2 对于轨旁没有XB箱，具有传感器预埋防护罩的情况265.1.3 传感器安装需知285.2 计轴计数单元的安装295.2.1 对于轨旁有XB箱的情况295.2.2 对于轨旁没有XB箱，具有传感器预埋防护罩的情况295.2.3 计轴计数单元安装需知306安装后测试306.1 电源测试316.2 计轴点测试326.3 站内计轴测试346.4 站间计轴测试34附录35表1-1:工程施工确定表35表1-2:计轴点测试记录361目的和X围本手册为ARTJZ-2型计轴系统的现场安装测试指导，用于系统的现场安装、配线和测试。
2室内设备安装2.1准备工作➢设备运入室内后，检查设备包装有无损坏与变形；➢拆开设备包装；➢取出相关文件（合格证、装箱单等）与备件，并妥善保管；➢确认设备名称、规格、型号与图纸相符；➢准备施工工具。
表1：室内设备安装施工工具2.2ARTJZ-2型计轴机箱安装ARTJZ-2型计轴系统机箱安装在室内计轴机柜内，计轴系统出厂前已经配置好，现场只做接口电缆和电源连接即可。
根据现场需求计轴机箱也可以不放入计轴机柜，直接安装在接口架上使用（不建议）。
计轴机箱安装配置包括机箱母板配置、电源板卡安装、轨道板卡安装、通信板卡安装等。
铁路计轴说明书
第三部分单元设备技术规格
黑龙江瑞兴科技股份有限公司
本部分版本及信息说明
部分内容 变更章节
撰写
第三部分单元设备技术规格
全部
变更原因
更新版本
董世伟
校对
周文生
版本 日期 批准
V1.0 2007-07-27
吴笔
JWJ-C2 型微机计轴设备技术说明书-单元设备技术规格部分
3 车轮电子检测器（ADE） ................................................................ 19 3.1 检测器机箱 ......................................................................... 20 3.2 计数卡（ACU） ...................................................................... 24 3.3 发送接收卡 1、2、3（TRU1、TRU2、TRU3） .............................................. 25 3.4 检测卡（SDU） ...................................................................... 27 3.5 检测器电源卡（PDU） ................................................................ 27 3.6 中继卡（REU） ...................................................................... 28
TAZ II S295型 计轴设备操作及维护手册(HZL4)_V1.0_20140904
3. 操作须知.................................................................................................................................24 3.1. 设备上电.....................................................................................................................25 3.2. 设备初始复位.............................................................................................................26 3.3. 设备初始状态.............................................................................................................26 3.4. 操作员技能及权限要求.............................................................................................27 3.4.1. 通号/信号维护人员........................................................................................27 3.4.2. 车站值班员.....................................................................................................27 3.5. 复位操作流程.............................................................................................................27 3.5.1. 内部复位.........................................................................................................28 3.5.2. 外部复位.........................................................................................................31 3.6. 放大板模拟按钮应用说明.........................................................................................31
AzLM型计轴系统产品说明书(V2.0)
AzLM型计轴系统产品说明书（V2.0）北京泰雷兹交通自动化控制系统有限公司Thales Transport Automation Control Systems Co.,Ltd.,Beijing2010年9月北京泰雷兹交通自动化控制系统有限公司目录1 简介 (1)2 总体配置 (1)3 原理和程序 (2)3.1 安全原则 (2)3.2 软件 (2)3.2.1 故障避免 (2)3.2.2 可测试性 (2)3.2.3 适应性 (2)3.2.4 可移植性 (2)3.3 基本计数逻辑 (3)3.4 轨道配置 (4)3.5 复零程序 (4)3.5.1 无条件复零 (5)3.5.2 条件复零 (5)3.5.3 预复零 (5)3.5.4 带确认的预复零 (5)4 轨旁设备 (5)4.1 磁头 (6)4.1.1 运行原理 (6)4.1.2 机械特性 (6)4.2 电子单元E-Es30H (6)5 传输路径 (7)5.1 可选组件 (7)5.1.1电源数据耦合单元 (7)5.1.2 隔离变压器PCM (8)5.1.3 转换器ISDN/V.24 (8)5.1.4 磁头适配器 (8)6 室内设备 (8)6.1 计轴评估器ACE (8)6.1.1 安全计算机模块 (8)6.1.2 电源模块 (8)6.1.3 串行I/O (8)6.1.4 并行I/O (9)6.1.5 与联锁模块的串行接口 (9)6.1.6 诊断接口 (9)6.2 机柜 (10)6.3 配置 (10)6.3.1 2取2 ACE (10)北京泰雷兹交通自动化控制系统有限公司6.3.2 数据准备 (11)7 诊断 (11)8 可靠性 (12)9 维修时间 (12)10 技术数据 (13)10.1 系统 (13)10.2 计轴评估器 (13)10.2.1 环境条件 (14)10.2.2 电磁兼容 (14)10.3 检测点 (15)10.3.1 环境条件 (15)10.3.2 电磁兼容 (16)北京泰雷兹交通自动化控制系统有限公司11 简介AzLM 系统是泰雷兹公司近几年在世界最新计算机技术、通信技术和传感器技术基础上开发的新型计轴系统，其技术和工艺引领世界先进水平。
TAZ II计轴设备调试手册V1.1
JZ.GD-1轮缘型计轴系统技术规格
JZ.GD-1型计轴设备技术规格书成都铁路通信设备有限责任公司2012.6计轴设备1、概述计轴是通过比较进入和驶离区段两端计轴点的列车轴数,来完成区段空闲与占用状态自动检查的专用铁路信号设备。
由成都铁路通信设备有限责任公司提供JZ.GD-1型计轴设备。
1.1JZ.GD-1型计轴设备计轴设备是作为轨旁列车位置检测和列车完整性检查的重要设备。
JZ.GD-1系统成熟可靠，并能安全、稳定地不间断工作，通过了SIL4安全认证。
室外部分采用福豪盛公司的RSR180型传感器，已在奥地利、澳大利亚、南非、瑞士、智利、南斯拉夫、古巴、捷克、德国、丹麦、西班牙、法国、荷兰、波兰、斯洛文尼亚、泰国、越南、突尼斯等国和中国的北京亦庄线、昌平线、8号线、成都地铁2号线等轨道交通领域广泛应用；室内设备采用成都铁路通信设备有限责任公司生产的JZ.GD-1型计轴主机系统，该系统已在国内各干线铁路、地方支线铁路以及乌兹别克斯坦干线铁路广泛采用。
JZ.GD-1型计轴系统是适用于各种轨型的轨道空闲检测设备，符合表10-5所示的标准和规范要求，等同或优于国家铁道部相关标准，可纳入国内外现有的各种联锁系统。
表10-5ACS2000计轴系统适用标准和规范EN50124铁路应用：绝缘等级1.2计轴设备特点JZ.GD-1型计轴设备特点：¾JZ.GD-1型计轴子系统采用双通道可编程微处理器系统组成2取2安全型运算器，检查和处理所有的安全信息。
系统具有逻辑判断能力，通过设置，能够对多种轨道区段进行处理，适应范围广。
软件和硬件都采用模块化设计，结构简单、维修方便。
¾室外车轮传感器采用双传感器单体封装设计，即两套车轮传感系统封装于一体。
车轮传感器的感应范围为距传感器表面垂直高度50mm内，水平方向距传感器外侧约20mm。
车轮传感器的运作基于磁力线偏转的原理，位于车轮传感器外壳中心线上的发射线圈产生的磁力线通过接收线圈，当一个轮轴顺序通过磁头传感器时，接收线圈的磁力线会按相应的顺序先后偏转，磁场强度也会相应改变。
计轴系统说明书
目录1 概述---------------------------------------------------------------------21.1系统简介-------------------------------------------------------------21.2研制背景-------------------------------------------------------------21.3设计原则-------------------------------------------------------------42 基本工作原理---------------------------------------------------53 系统结构------------------------------------------------------------53.1 室外设备-----------------------------------------------------------83.1.1 车轴传感器---------------------------------------------------83.1.2 信息处理单元-----------------------------------------------133.2 室内设备----------------------------------------------------------163.2.1 机械室设备--------------------------------------------------173.2.2 控制台设备--------------------------------------------------243.3 传输电缆----------------------------------------------------------263.3.1 站内传输电缆-----------------------------------------------263.3.2 站间传输电缆-----------------------------------------------284 系统主要特点-----------------------------------------------------285 主要技术参数-----------------------------------------------------296 东双桥车站使用系统简介---------------------------------301概述1.1系统简介HHJZ-01型计轴系统（以下简称计轴系统）是用于检测轨道、道岔区段、道口以及区间线路的占用或空闲的确保行车安全的重要信号设备。
轨道检查仪技术规格书
轨道检查仪技术规格书产品名称：轨道病害综合检测小车& 轨道大数据检测平台；轨检和道岔检查仪；轨道检查仪产品原理：3D GEKON（廓形和波磨）机械原理（轨道和道岔检查）产品型号：KRAB品牌：NCCI制造商：NCCI&KZV S.R.O产地类型：原装进口产品图片：（招标）技术规格书：产品介绍：模块化定制设备，采用国外知名检测探头，使用接触式机械和非接触激光两种原理，专门用于检测双轨直轨和道岔的几何参数，所有功能和模块都可以统一搭载到KRAB轨道大数据检测平台中进行综合分析，包括但不限于以下功能：轨距，轨距变化率，支距，查找间隔，护背距离，可选定道岔任意位置参数，尖轨降低值，辙岔心轨降低值，钢轨连续廓形，钢轨垂磨、侧磨、波浪形磨耗，三角坑，轨向，高低，水平，等参数。
接口通用可以增加全限界检测项目，接入道岔厂ERP系统，可以进行原始数据比对，检查验收问题等等用途。
硬件检测部分，时速根据用户需求满足15公里/小时检测速度进行检测。
软件可以导出QTI 和STD报告，波形图和Excel统计表，自动绘制路线图，缺陷位置在百度地图上显示。
专用蓝牙连接安卓采集系统。
提供DB认证。
提供道岔厂接口说明。
在车辆发生故障时，可以迅速拆解，用于手动测量。
数据可对应距离和轨枕编号。
硬件检测数据，可以通过先进技术如5G实时传输到大数据平台上。
检测车含有至少3种刹车系统。
最高行驶速度75km/h，检测速度可以控制在5km/h, 15km/h ，20km/h ,25km/h投标产品要求整机原装进口，须提供原产国DB质量认证及法铁SNCF认证，提供认证证书及相应的中文版翻译，供货时需提供报关单。
投标厂家须提供国内总代理针对本项目的授权书，须提供授权书原件备查。
售后服务要求：整机非人为故障免费保修壹年，质保期内免费维护，终身售后，设备出现故障时厂家需要在24小时内进行响应，并在48小时内提出维修方案，设备软件免费升级。
采办项目技术规格书
采办项目技术规格书需求单位名称：装备制造维修中心
1项目名称：水鸟电机组件及圆形连接器采购
2采购数量：水鸟传动组件200套、圆形连接器200套。
3交货日期：合同签订后4个月内
4技术规格、详细性能描述：
主要技术规格
A=25mm,Bmin∕max=0∕15>C 1=4.0mm>D=22mm f M=16×1,Y1=I9；V=17；
图3电机桶用圆形连接器1尺寸示意图 ∙xews ∙9
00910
∙0-O1
9o1∙o=0so.o ∙ 图1电机尺寸示意图
ISO6411-A0.8∕1.1^ 图2减速箱尺寸示意图
5∙0:7
~A
A=28mm*Bmax=7.5mn¼C=15.5mn⅛C1=3.5nιm>D=22mm*M=16×1,■=1¾■z=17；图4电机桶用圆形连接
器2尺寸示意图
A=28mn⅛Bmax=7.5mn⅛C=15.5mm>C1=3.5nιm>D=22mn⅛M=16×1,Y1=1用V=17；图5通信模块用圆形
连接器尺寸示意图
5资格及业绩要求：
6推荐设备型号：
7交货日期：合同签订后4个月内。
8交货地点：天津滨海新区。
9培训要求：
10安装调试：
11资料证书：所有产品需提供厂家出具的产品合格证。
12售后服务：产品质保期内提供免费维修维护服务。
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改建铁路朔黄铁路2016年大中修及更新改造工程物资采购招标XH1: 站内计轴轨道电路技术规格建议书二0 一六年六月第一节、供货范围、技术规格、参数与要求1、供货范围肃宁分公司骅港港口作业区Ⅲ场东咽喉29个轨道电路区段。
2、技术规格2.1 概述2.1 适用范围本技术规格是对朔黄铁路2016年大中修及更新改造工程站内计轴轨道电路的使用特性、技术要求、工程服务等的有关规定，同时作为卖方编制技术建议书的依据。
2.2招标范围本招标范围为朔黄铁路2016年大中修及更新改造工程肃宁分公司黄骅港站29个区段的站内计轴轨道电路设备。
2.3工程有关情况说明黄骅港港口作业区Ⅲ场东咽喉29个25Hz轨道电路区段处在清煤线上长期被煤渣掩埋，道床污染严重，轨道漏泄大，造成雨后遗留红光带，需改造为计轴轨道电路。
3.参数及技术要求3.1.工作环境计轴设备在下列环境条件下应可靠工作：1) 大气压力：不低于70.1kPa（海拔高度不超过300m）；2) 周围空气温度：室内设备：-5℃～+40℃；室外设备：车轮传感器-40℃～+80℃；车轮电子检测器-40℃～+70℃。
3) 空气相对湿度：室内设备：不大于90℅（25℃）；室外设备：不大于95℅（25℃）。
4) 周围无腐蚀性和引起爆炸危险的有害气体。
3.2.计轴设备功能要求1)应符合铁路信号故障-安全原则，并应符合TB/T3189的规定。
2)应能对轮轴检测器传送的轴脉冲信息进行计数并识别列车运行方向。
3)在对轨道区段的计出轴数和计入轴数相等时应能输出被检测轨道区段的空闲信息；否则给出占用信息。
4)应具备使计轴设备从轨道区段占用状态变为空闲状态的操作条件，并按照需求具备直接复位或预复位功能。
5)利用相关的第三方安全条件，系统可区分正常行车和外界干扰的逻辑判定，以容错±1轴的干扰。
6）应具备自诊断与辅助维护功能，能将设备工作状态信息及报警信息发送给监测设备，其监测内容应符合信号微机监测系统技术条件的有关规定，与监测设备通信接口应满足下列要求：a）通信接口应采用带广电隔离的RS232或RS422通信方式。
b）通信接口机械特性应为DB9连接器。
3.3.计轴设备技术指标1）响应时间应符合一下规定：a)轨道区段由占用到空闲输出条件的响应时间不应大于2S。
b)轨道区段由空闲到占用输出条件的响应时间不应大于1S。
2)计轴设备传感器应能适应43kg/m及以上各种类型的钢轨并可靠工作。
3）室外轨旁设备的结构及安全应符合铁路建筑衔接的要求。
4）室外轨旁设备在电气化区段的钢轨牵引回流和谐波等干扰天见下应能可靠工作。
3.4.计轴设备硬件要求1）设备的系统设计应符合GB/T 21562-2008、GB/T24339.1、IEC62425-2007中的相关规定。
2）计轴主机(运算单元)应采用2取2安全计算机结构，必要时也可采用2乘2取2安全计算机。
3.5.计轴设备软件要求软件的安全完整性水平应符合GB／T 21562--2008、IEC 62279—2002中4级的要求。
3.6.可靠性技术要求1）正确计轴平均数不应小于5×10 7。
2）平均故障间隔时间(MTBF)不应小于1×105 h。
3）主要单元寿命应符合以下规定：a) 主机单元在正常使用环境的使用寿命不应小于10年；b) 车轮电子检测器在正常使用环境的使用寿命不应小于10年；C) 车轮传感器在正常使用环境的使用寿命不应小于5年。
3.7.绝缘电阻计轴设备绝缘电阻应符合以下规定：1）引线端子对机壳的绝缘电阻不应小于25 Mn；2）车轮电子检测器经循环次数为2的交变湿热试验后，各引线端子对机壳的潮湿绝缘电阻不应小于1 Mn。
5.7.绝缘耐压计轴设备的绝缘耐压应符合以f规定：1）在大气压力不低于89 9 kPa(海拔高度不超过1 000 m)的条件下，计轴主机和车轮电子检测器输人／输出端子对机壳问应能承受交流正弦波50Hz、1 000V有效值电压，历时1 rain，应无击穿或闪络现象；试验时，泄漏电流不应大于20mA。
2）在大气压力不低于89 9 kPa(海拔高度不超过l 000m)的条件下，电源输入端子对机壳问应能承受交流正弦波50Hz、2000V有效值电压，历时1 min，应无击穿或闪络现象；试验时，泄漏电流不大于20mA。
3.8.高温运行试验设备在出厂检验前应进行高温运行试验，设备在45 oC±3℃条件下通电运行72 h，运行结束后恢复标准大气条件，设备在标准大气条件下恢复2 h进行外观检查和功能测试，测试结果应符合5 1、5．2、5．3、5 6a)、5．7的规定。
3.9.雷电防护计轴设备应具备雷电防护能力，雷电电磁脉冲防护水平应符合TB／T 3074--2003中试验等级4级的规定，试验后应符合TB／T 3074--2003中性能判据A级的规定。
3.10.电磁兼容性计轴设备经电磁兼容性试验后，其结果应符合TB／T 3073--2003中性能判据A的规定。
4 测试4.1.计轴设备出厂前的测试4.1.1.供应商所提供机车信号设备出厂前,应在工厂进行测试,要符合现场条件、相关标准及技术规格书上的要求。
4.1.2.工厂测试合格后计轴设备方能出厂。
计轴设备到达施工现场后,若发现缺损或性能劣化,均应由供应商无条件更换、补齐，并不得延误工期。
5 标志、包装、运输、储存5．1 每台设备应在明显的位置装有产品标牌，标牌上应包含下列内容：a)产品型号和名称；b) 出厂编号；c) 制造日期；d) 制造厂名及标识。
5．2包装箱上应按GB／T 191的有关规定标明标志。
5．3设备的包装应符合TB／T 1498的有关规定。
5．4每个包装箱内应附有产品合格证、产品说明书和装箱单。
5．5运输中不应受雨雪淋袭、强烈的震动和碰撞。
5．6设备应贮存在通风良好，温度为一25℃～+40℃，相对湿度不大于80％，周围无带酸、碱或其他有害气体的库房中。
贮存期超过半年应开箱通风，超过一年应通电进行常温检验。
6 安装在安装前应检查是否损坏。
第二节、备品及工具2.1本次采购不包含设备备品备件。
2.2卖方应提供设备维护所需配置的备品、备件清单。
备品、备件的数量按设备的质量保证期满后三年计算。
2.3卖方应提供备品、备件的计算方法。
2.4卖方应提供系统维护所需的备品、备件型号、产地、厂家、单价、数量。
2.5卖家应提供维护必须使用的专用工具、仪表。
第三条、设计联络会及配套责任买方要求至少召开两次以上工程设计联络会议，一次在买方所在地，一次在卖方所在地。
要求卖方就设计联络的主要内容、人员组成、时间等提出建议，并应保证在买方进行工程设计全过程中提供技术支援，确保工程设计的顺利进行。
第四条、技术资料和图纸4.1图纸包括：设备工作原理图、设备安装图、设备的结构图、设备内部布线图表、设备控制电路图。
4.2说明书包括：设备的技术规格说明书、设备工作原理说明书、设备的维护说明书、设备的安装说明书。
4.3测试资料包括：设备出厂前，厂方的测试数据和测试报告、设备出厂前，买卖双方验收数据和测试结果报告。
以上所有文件及技术资料应采用国际通用的图形符号，每种文件应提供一式六份。
第五条、技术服务、培训5.1技术指导及技术支援卖方应说明其可提供的技术指导及技术支援的范围与程序。
除需要增加的设备外，技术指导及技术支援不增加额外的工程及服务费用。
5.1.1工程技术支援买方在工程设计过程中可随时向卖方提出有关设备的技术咨询。
在需要扩充和调整卖方提供的设备时，卖方应负责提出解决方案，及时解答并提供工程设计所需各项技术资料。
5.1.2安装技术指导卖方应提供设备安装以及调试的技术，并提供安装和测试有关的工具仪器（仪表），还应负责安装技术指导工作。
5.1.3维护技术支援双方应定期在商定的地点举行维护技术会议，必要时经双方商议亦可增加不定期的技术交流。
卖方应有终身提供设备维护及维修所需的元器件的义务。
其中保质期内非人为因素造成的设备故障，卖方应免费提供损坏的元器件。
5.1.4系统局部修改在安装和运营期内，任何由系统设计、系统制造、安装工程等缺陷而发生的设备修改更换，由卖方免费更换或修改。
如所供系统今后利用新技术在软、硬件方面有任何性能或功能的改进以及产品革新，卖方应免费通知买方其改进的详细情况，并提供优惠的价格，以便买方选择。
5.2培训5.2.1培训对象：卖方应为买方的工程技术人员、施工安装人员、维护管理人员及操作运用人员提供良好的技术培训条件，使其能胜任设备的工程设计、安装、调试、维修、故障处理及熟练掌握设备的操作使用。
具体培训人数、地点及培训期由卖方在技术建议书中提出。
5.2.2培训内容在厂家培训的内容ａ设备的原理及结构；ｂ设备的安装及维护；ｃ设备的使用方法。
在现场培训的内容ａ设备的工作原理，结构组成；ｂ日常维护、保养规范；ｃ现场演示设备的拆、装；d 巡视、巡检需注意事项、常见问题的处理及措施等；e 各种测试仪器（仪表）等的结构原理及使用方法；f 各种设备的故障处理方法。
5.2.3培训教师、教材及器材培训教师应熟悉本专业知识及有相当的教训经验。
卖方应提供培训的详细计划及教材，经买方同意后方可实施。
卖方应提供每个学员一套资料，并免费提供学习环境和学习工具。
第六条、安装、检验、调试、试运行和验收6.1测试设备出厂前的测试ａ买方所提供的设备出厂前，应在工厂进行模拟测试，所模拟条件要符合现场运营条件和技术规格书的要求。
ｂ工厂测试前，卖方应提供设备测试计划，包括测试项目、测试方法、指标及相关规程，并由买方确认后方可执行。
ｃ卖方应通知买方派遣技术人员参加设备出厂前的测试。
ｄ工厂测试的测试报告应交买方审定，经同意后设备方能出厂。
所有设备到达施工现场后，若发现缺损或性能劣化，均应由卖方无条件更换、补齐，并不得延误工期。
6.2现场安装调试ａ在现场安装工作开始前三个月，卖方必须向买方提供全套技术图纸及说明书（包括设备的技术性能、技术指标）、测试记录。
ｂ卖方有义务协助买方了解并解决现场调试中遇到的问题。
ｃ设备调试良好，卖方可提交申请移交测试的书面报告。
6.3验收a经测试合格后卖方方可申请对设备进行初验。
b初验内容为设备的性能、制造工艺、测试数据、文件资料等。
c初验合格后，经买方确认设备运行可靠、各项指标全部合格，方可作正式验收。
d终验结束后，方可办理正式移交。
e交货时间、地点成套设备的计划交货日期及地点在合同签订时确定第七条、质量保证7.1设备质保期为正式验收合格之后1年，以验收纪要时间为准。
7.2在质保期内，因设备质量原因造成维修或更换的，该部分设备的质保期自维修正常或更换完毕后重新计算。
7.3质保期时间内，设备质量原因造成的故障，由卖方无偿负责更换、维修。
7.4质保期过后，卖方应负责维修。