爆破方案范本

多哥壹号公路改建项目爆破专项方案

路桥集团国际建设股份有限公司多哥壹号公路项目经理部

2010年11月1日

爆破专项方案

一、工程概况：

多哥一号公路纵贯多哥全境，穿越5个行政区，全长约687公里。本项目改建其中三个路段,分别为A、B、C合同段设计，全长106.2454km。包含路基、路面、桥梁与涵洞施工及路面平面交叉工程，其中A合同段设计全长17.2Km，B合同段设计全长12.1Km，C合同段设计全长76.9Km。本项目的实施将大幅度提高壹号公路的通行能力及服务能力，对满足沿线地区交通增长及交通安全保障有重要作用。

二、设计依据

1、多哥一号公路施工设计图

2、《爆破安全规程》GB6722－2003

3、现场勘测的资料

三、爆破物品的管理办法

为了加强本项目爆炸物品的安全管理，预防爆炸及物品丢失事故发生，保障生产的安全顺利进行。

1、我项目部根据施工需要，向管理者提出爆破物品购置计划，经主管领导审核后，由国内统一采购。

2、爆炸品在国内采购完成后经海运抵达多哥，与当地驻军签订协议代替保管，项目部爆破物品管理人员对爆破物品的储存应建立台帐，对物品名称、数量、入库日期进行记录。

3、爆破物品由我项目安全人员和当地驻军专门培训的“押运员”使用专用运输车辆押运到现场。运输过程管炸分类装运，不得同车装运。

4、发放、领用管理

4.1 对雷管、炸药、引爆器材的发放，须填写“民用爆炸物品申请表”（见附表01）。

4.2爆破品的领用数量不得超过当天的使用量，如有剩余必须及时返还库房，严禁在施工现场存放或将其带回宿舍。

4.3 雷管、炸药不同时发给一人携带或转运，领用人员不得穿化纤衣服进库区。

5、我项目爆破作业由从事多年爆破工作的爆破员（经国家公安机关考试合

格取得《爆破作业人员许可证》）进行；进行爆破作业时，现场爆破技术员必须严格检查爆破物品的使用数量；爆破作业完成后，由现场爆破技术员按实际使用情况填写《爆炸物品使用监督表》（见附表02）。

6、工程完工后，如有剩余民用爆破物品，必须交由当地公安机关进行处理，严禁私自销毁或转卖其他人员。

四、爆破总体施工方案

根据该路段总体施工计划安排及需要开挖的石方高程、边坡要求，决定采用以下总体爆破开挖方案：

1、根据开挖路段的设计资料、周边环境、工程性质的分析，路基确定采用浅孔爆破（手风钻机施工）为主，深孔爆破（潜孔钻机施工）为辅的施工方案。

当开挖深度大于4m时，原则上采用CM351潜孔钻机钻孔，孔径Ø105mm；当开挖深小于4m时，采用7655手持式钻机钻孔，孔径Ø40mm；对于个别孤石、爆破中可能出现的大块、临近村庄或管（线）设施的开挖路段，采用浅孔爆破的方法，以控制爆破安全。

2、桥涵基础由于爆破石方量少，底部可能需要少量爆破（实际爆破石方量视开挖情况确定），设计采用浅孔爆破。

3、为了控制爆破对路堑边坡的破坏，在石方量集中的深挖路堑地段，可采用预裂或光面控制爆破技术，以确保路堑边坡的稳定性。

五、路基、桥基石方爆破设计

（一）浅孔爆破设计

炮孔深度小于4m时，采用7655手持式风钻钻孔，爆破参数如下：

（1）炸药单耗

炸药单耗一般在0.3~0.5 kg/m3，按照中间值进行设计。在孔网参数不变的情况下，岩石硬时取稍大的单耗。为保证堵塞，可采用散装药，对粉状药将管药折断，倒入炮孔后用炮棍压碎压紧；对乳化炸药将药卷沿纵向用刀子划开。

（2）炮孔直径

炮孔直径在40~42mm，平均41mm。

（3）钻眼深度

钻孔深度为需要爆破岩层厚度和钻孔超深之和。设计浅孔爆破钻孔最大深度L=2.4 2.6m。炮孔堵塞长度l=L/3。

（4）钻孔超深

大面积爆破单自由面岩石，为保证爆破效果，炮孔也应有一定的超深。由于小孔径爆破的岩层厚度小，炮孔间距小，因此，超深可取稍小值。这里确定钻孔超深Δh=0.2m。处理个别孤石时，不需要超深，使药包位于爆破体中心位置即可。

（5）炮孔布置

由于浅孔爆破钻机孔径、孔间距小，所以布孔比较方便，采用梅花型布孔，垂直钻孔。炮孔密集系数m=a/b=1.15~1.25。条件许可时，根据单孔所能装炸药量，取较大的孔网参数，以提高施工作业进度；在靠近居民区或管线时，采用偏小的孔网参数，通过多钻眼少装药的方式，控制爆破震动和减少爆破飞石；部分地段还需限制钻孔深度，以控制单孔药量。浅孔爆破典型横断面炮孔布置如图1所示。

图1 浅孔爆破典型横断面炮孔布置示意图

（6）单孔药量

根据公式Q=Kabh进行单孔用药量计算，路堑边坡附近的炮孔适当减药，计算结果如下表。表中对于同一个孔深给出了两套炮眼布置参数，可根据实际环境条件选择，条件许可时取较大的孔网参数，相应的堵塞长度要稍小；条件复杂时，取较小的孔网参数，相应的堵塞长度要稍大，单孔装药量稍小。

浅孔爆破时也可根据炮眼分布，孔与孔之间，排与排之间设计一定的起爆时间差，以控制最大一段起爆药量，爆破震动不超过设计限值。

表2 浅孔爆破参数表

钻孔深度（m）炮孔间距

（m）

炮孔排距

（m）

炸药单耗

（kg/m3）

单孔药量

（g）

堵塞长度

（m）

1.0

0.80.70.42200.70

1.00.80.43200.70 1.5

1.00.90.45400.80

1.10.90.45900.70

1.00.80.45800 1.00

2.0

1.2 1.00.4512000.70

1.10.90.512400.90

2.5

1.1 1.00.513700.70

1.10.90.51490 1.00

3.0

1.1 1.00.516500.80（二）深孔爆破设计

（1）炸药单耗q

q值大小与岩石性质、爆破自由面数目、炸药种类、炮孔直径等因素有关。爆破设计取炸药单耗q=0.40.7kg/m3，岩石比较完整时可取0.7kg/m3，岩石风化时可取0.4 kg/m3。实际爆破中根据爆区环境、地质条件等，试验确定炸药单耗q的大小；为控制爆破危害，可采用减弱松动爆破或加强松动爆破。

根据岩石坚固性系数f值的大小，参考下表选择炸药单耗q。

表3 炸药单耗q (单位：kg/m3) f0.8~2.03~45681012141620 q0.40.430.460.500.530.560.600.640.670.70（2）炮孔直径d

采用潜孔钻钻孔时，炮孔直径由与潜孔钻配套的钻头直径确定；使用Ø105mm钻头，炮孔直径Ø约115mm。

（3）钻孔深度L

根据路堑开挖深度，确定L。条件具备时，一次爆破达到设计深度，这时，