深基坑支护专项施工方案(咬合桩)(改)

百合公园小镇项目基坑支护工程安全专项施工方案

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江苏兴邦建工集团有限公司深圳分公司

二○一六年十一月

目录

第一章工程概况

第1节工程项目概述

1.1.1、项目总概况

拟建场地位于深圳市龙岗区布吉街道办信义荔山公园西北侧。基坑东侧临近地铁5号线百鸽笼站，支护桩外边线与车站外墙最近距离为9.0m，与1号出入口外墙最近距离为3.2m，且地下室与1号出入口存在连通待建区；基坑北侧临近翔鸽路，西侧临近锦龙路及禾富北路，南侧为待拆迁公交场站用房及规划市政道路，局部支护桩与地铁2号出入口结构净距为31.65m。

场区占地总面积为64314m2，分两个地块进行建设。由高层住宅、多层商业裙楼及1栋4F幼儿园组成，设置2D~3D地下室，拟采用桩基础型式。本段基坑周长为1160.7m，面积约为65621m2，明挖施工，基坑最大深度为15.4m。

1.1.2、基坑支护设计概况

1、基坑支护方案简介

1）基坑东侧（1-1剖面）

该区域基坑深度15.0m，紧贴地铁5号线百鸽笼站1号出入口。采用地下室“中心岛“施工的方式。先施工支护桩体系，桩前预留反压土坡为支护桩提供足够被动土压力，反压土坡以内区域基坑先开挖到底施工地下室结构，待地下室施工完毕且强度达到设计值的100%后，分层架设内支撑及开挖反压土坡。内支撑一端顶在支护桩冠梁、腰梁上，另一端顶在地下室结构上，反压土坡区域工程桩需在反压土坡形成前在地面上施工完毕。支护桩采用D1200@900咬合桩，从上至下布置3道撑。

2）基坑东侧（2-2剖面）

该区域基坑深度15.0m，临近地铁5号线百鸽笼站，最小净距约为9m。采用地下室“中心岛“施工的方式。先施工支护桩体系，桩前预留反压土坡为支护桩提供足够被动土压力，反压土坡以内区域基坑先开挖到底施工地下室结构，待地下室施工完毕且强度达到设计值的100%后，分层架设内支撑及开挖反压土坡。内支撑一端顶在支护桩冠梁、腰梁上，另一端顶在地下室结构上，反压土坡区域工程桩需在反压土坡形成前在地面上施工完毕。支护桩采用D1200@900咬合桩，从上至下布置2道撑。

3）基坑北侧（3-3、4-4剖面）

该区域基坑深度10.4-13.7m，周边环境相对较好，采用单排桩（D1000@2000）+预应

力锚索（2~3道）支护。

4）基坑西北侧(5-5剖面)

该区域基坑深度最大深度为10.4m，周边环密布各类重要地下管线，采用单排桩（D1200@1400）悬臂支护。

5）基坑西侧（6-6剖面）

该区域基坑深度最大深度为9.4m，因填土较厚，采用双排桩支护，其中前排桩为D1000@1500，后排桩采用D1000@3000，排距为3m。

5）基坑西侧（7-7剖面）

该区域基坑深度最大深度为8.4m，采用单排桩（D1200@1400）悬臂支护。

6）基坑西南侧（8-8、9-9、10-10剖面）

该区域基坑深度最大深度为9.4m，采用单排桩（D1000@2000）悬臂支护

7）基坑南侧（11-11剖面）

该区域基坑最大深度7.3，采用放坡支护。

8）基坑南侧（12-12剖面）

该区域基坑最大深度9.4，采用支护桩（D1000@1500）加双管管旋喷桩支护。

9）基坑东南侧（13-13剖面）

该区域基坑最大深度8.9m，因靠近地铁，采用桩撑支护，支护桩采用D1000@1500咬合桩。

10）基坑东南侧（14-14剖面）

该区域基坑最大深度为15.4m，局部支护桩与地铁2号出入口结构净距为31.65m。采用地下室“中心岛“施工的方式。先施工支护桩体系，桩前预留反压土坡为支护桩提供足够被动土压力，反压土坡以内区域基坑先开挖到底施工地下室结构，待地下室施工完毕且强度达到设计值的100%后，分层架设内支撑及开挖反压土坡。内支撑一端顶在支护桩冠梁、腰梁上，另一端顶在地下室结构上，反压土坡区域工程桩需在反压土坡形成前在地面上施工完毕。支护桩采用D1200@900咬合桩，从上至下布置2道撑。

10）剖面1、2、14范围：本次设计内支撑不作为最终实施图纸，具体待待地下室结构设计完成后，再根据地下室梁柱进行调整。

11）工程量表

2、基坑地下水处理方案

基坑四周采用封闭的止水帷幕进行止水，其中根据周边环境要求具体止水帷幕略有不

同。

基坑西侧邻近地铁5号线处采用咬合桩止水，其余册采用排桩结合双管旋喷桩以及三轴搅拌桩进行止水。

3、场地排水系统

（1）基坑排水系统：坡顶、坡底设排水沟，坡顶、坡底设集水井，汇入市政管道前设沉砂池。

（2）排水沟：坡脚设置一圈排水沟，坡顶根据现场实际情况设置。坡脚排水沟汇集边坡排出的水，坡顶排水沟拦截坡顶雨水，并用于接受坑底抽水。坡顶排水沟以明沟形式排泄，基坑顶四周排水沟范围以内采用挂网喷砼以防地表水渗入。

（3）集水井：基坑底部及顶部每隔25～30m设置一个集水井以汇集坑顶坑底排水沟排出的地表水和地下水。排入市政管道的集水井前设应做三级消力沉砂池。

4、基坑支护典型的支护形式（剖面图）

（1）基坑东侧：邻近翔鸽路和地铁5号线（百鸽笼站）一侧，采用“排桩（咬合桩）+内支撑”的支护结构。支护剖面图如下：

（2）基坑北侧：邻近惠康路一侧，采用“放坡+土钉墙”结合“排桩+锚索”的支护结构，桩间采用三轴搅拌桩进行止水。支护典型剖面图如下：

（3）基坑西侧：邻近锦龙路一侧，采用“悬臂桩（单排桩或双排桩）”的支护结构，桩间采用双管旋喷桩进行止水。支护典型剖面图如下：

（4）基坑南侧：邻近荣华路（规划）一侧，采用放坡支护结构。支护典型剖面图如下：